东风日产楼兰质量怎么样,东风日产楼兰2.5动力怎么样

本文目录一览：

• 1、东风日产楼兰怎么样
• 2、日产楼兰怎么样
• 3、日产楼兰质量怎么样
• 4、车型及性能介绍——东风日产楼兰怎么样？
• 5、东风日产楼兰怎么样？深度解析
• 6、东风日产楼兰2.5动力怎么样
• 7、日产楼兰的发动机参数
• 8、日产楼兰质量口碑
• 9、楼兰这款车怎么样？

东风日产楼兰怎么样

日产新楼兰质量过硬 作为日产suv，新楼兰的质量相当出色我们都知道日产对质量的要求还是很严格的日本生产的任何东西都要经过严格的质量检验才能上市销售你可以放心，楼兰70%的车都是进口的，发动机和变速箱比目前东风日产；楼兰以其外观时尚动感内饰美观配置丰富动力强劲等诸多优点而著称，是高端市场中很低调的一款车型1优点我们可以看到楼兰的前脸还是很霸气的，整车走的是硬汉派的路线，将近49米长的车身打造出巨大的车内空间。
楼兰在操控性方面有些中规中矩，你挑不出什么毛病，但是也没什么亮点，如果只是为了家用那也完全足够，毕竟楼兰的噪音控制还是不错的日产楼兰2019款配置主要集中在了智能上，首先在智能驾驶方面，2019款楼兰拥有同级最全面的；东风日产也是中国汽车市场的热门品牌日产的表现也相对不错给大家介绍一下东风日产楼兰让我们来看看东风日产楼兰报价介绍动力动力方面，楼兰将搭载VQ系列35升V6发动机，提供最大功率260马力，最大扭矩325牛米，并配备。
说起日产楼兰，我们知道它在国内的销量实在不怎么样，而竞争对手丰田汉兰达的小日子就过得还不错，究其原因就是东风日产楼兰过高的售价所致当然，这些都不影响海外日产日前已经推出了2013款楼兰车型相比现款车型，2013款楼兰。
还有一点就是其车内空间要比某些5座SUV大上不少，而且它还拥有中型SUV少有的混动技术以上就是汽车网我整理的关于“日产楼兰cvt变速箱怎么样”相关知识内容，希望能对您有所帮助2019；东风日产新楼兰这款车，绝壁是款个性SUV首先从外形上来说，别克昂科威的造型太过于传统保守，而新楼兰则更为时尚一点就拿大灯这一点来说，新楼兰采用的是回旋镖式LED前后大灯，而昂科威远光灯和近光灯为氙气再看性能。
日产楼兰在动力上搭载25LL4自然吸气发动机，最大马力达186ps，最大扭矩达229Nm，配备CVT无级变速箱模拟七级仅作为家用车，这动力已经完全足够应对很多场景总的来说，楼兰是一款很不错的车让人不满意的是，就；第二，国产化后的第一款楼兰的销量为什么这么低新款楼兰出现之前，拿这个问题问每一个东风日产的代理商，他们都会露出相当尴尬的表情事实在我印象中，大部分东风日产经销店里面甚至都不会放楼兰的展车到底上一款楼兰的。
日产楼兰怎么样 东风日产的新楼兰采用了更年轻的设计风格，强调了时尚动感 新车采用全新的Vmotion设计语言，车身的很多细节都使用v型线条设计 包括夸张的进气格栅飞镖式前后大灯富有立体感的侧面线等 另外；不错楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意。
日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出但是和日产热销车型逍客琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感属于小众车型，更别说和同档次车型相比了据统计，17月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆估；楼兰这辆车怎么样 外观 东风日产的新楼兰采用了更年轻的设计风格，强调了时尚动感 采用了新的Vmotion设计语言，车身的很多细节都采用了v型线条设计 包括夸张的进气格栅“飞镖”式前后大灯带立体感的侧面线等。
您好，车辆的内饰建议你到4S店内部观看和感受一下整体氛围并体验一下质感之后你会感觉楼兰的内饰还是非常不错的2019款新楼兰正式上市作为年代改款车型，除了新车在配置部分有所调整外，还增加了东风日产最新的智能互联；楼兰这款车不错，颜值高动力足楼兰 的动力系统十分平顺，没有换挡的顿挫感，在不知不觉中速度就已经跟上了，急加速的时候还是很理想的状态，刹车也十分给力，灵敏线给人较好的信息楼兰的座椅舒适度很一般，后排桌椅有。
整个车看起来感觉非常大气开张，非常漂亮，两侧的腰线显得车身修长，车的前排空间非常大，后排空间也可以，就是中间的扶手向后突出太多，从在后排中间的人有点遭罪，后备箱的空间表现一般吧，新车里还是有点异味，内饰设计。

日产楼兰怎么样

1、日产楼兰其实名气很大，最初进入中国市场，上市价格达到了488万元，那时候的楼兰比汉兰达还要高出15万因为定位太高，导致楼兰销量不温不火，而汉兰达却趁机抢占先机成为了中型SUV里的标杆现在的楼兰最低配优惠后售价降到。
2、日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出但是和日产热销车型逍客琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感属于小众车型，更别说和同档次车型相比了据统计，17月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆估；日产新楼兰的评测还是相当的不错的，这款车的简介1新款日产楼兰在配置上进行了升级，大灯灯源和雾灯灯源升级成LED灯，安全系统搭载了日产最新的SafetyShield360系统，系统中包含了预碰撞自动制动系统前#x005c后均；还有一点就是其车内空间要比某些5座SUV大上不少，而且它还拥有中型SUV少有的混动技术以上就是汽车网我整理的关于“日产楼兰cvt变速箱怎么样”相关知识内容，希望能对您有所帮助2019；阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择；楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是。
3、不错楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意；东风日产楼兰这款车性价比还是蛮高的1楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对。
4、现在很多买车的人也会考虑这辆车的质量，而一辆车的质量也是关心它能开多久最近也有人问日产新楼兰质量怎么样，大家都很想知道这个问题的答案接下来，让我们来看看边肖日产楼兰质量口碑 现在很多买车的人也会考虑这辆；日产 楼兰 查成交价 车型详解 国产以来销量一直都不好，就算是中期改款都无法改变它的销量，到底日产 楼兰怎么样 呢不得不说楼兰的口碑并不好，导致没有多少人愿意为其买单，而中期改款之后的楼兰，就算有；楼兰以其外观时尚动感内饰美观配置丰富动力强劲等诸多优点而著称，是高端市场中很低调的一款车型1优点我们可以看到楼兰的前脸还是很霸气的，整车走的是硬汉派的路线，将近49米长的车身打造出巨大的车内空间；我们在购买一款车辆的时候，通常会考虑这款车辆的性能和一些优势然后再根据自己的喜好总结出自己是否需要购买这辆车因为选择自己喜欢的车辆进行购买，会让自己在购买之后感觉到特别的舒适一日产楼兰日产楼兰这款汽车；日产楼兰开起来轻松，坐着舒适，油耗低，配置刚好，空间大，后排舒适性非常高缺点是新车味道有点大外观开路上回头率很高，就不用解释内饰不如外观来得惊艳，浓厚的居家风，做工有待提高油耗既然有低的你开不了那么低只能说是驾驶习惯。
5、挺好的 日产楼兰2022新款车型25的优缺点分别是，在优点方面，该车型的空间相对非常大，作为一款中级SUV车型，乘坐空间非常的舒适宽敞，特别是腿部空间非常的重遇，大大提高了车辆的舒适性，而在缺方面，这款车型相对来说；日产新楼兰这款车质量还是可以的1除必备的行车电脑8英寸触控屏多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外，全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响，更多的满足了后排乘客的娱乐需求2对于驾驶者而言，除了；日产楼兰质量挺好的，开30万公里没有问题日产楼兰作为入门级2388w顶配3758w中型和大型SUV，被认为是最时尚的一款该车的前部采用日产家庭风格的V形镀铬进气格栅，该格栅与锋利的大灯和两侧带有LED日间行车灯的灯相集成。
6、日产楼兰质量口碑非常好 外形设计用耐看来形容还比较合适，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率车头的中网很紧密，远看起来特别的有压迫感，前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神惊艳的尾部完美阐。

日产楼兰质量怎么样

阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择；我个人觉得日产的楼兰是值得购买的，因为这款汽车质量比较不错并且在驾驶的过程中，能够给驾驶员带来一种比较舒适的感觉我们在购买一款车辆的时候，通常会考虑这款车辆的性能和一些优势然后再根据自己的喜好总结出自己是否。
不错，值得买全新楼兰在外观上，采用了日产家族式VMotion前脸设计，大气美观，极富辨识度侧面车要线条流畅，第一眼看过去的印象就非常不错很多车主选择日产楼兰，大多数原因就是它的外观格外的吸引人内饰用料精细；总结如果只谈质量，那么日产楼兰肯定问题不大，并且各方面都十分符合家用需求，是一款在中型SUV领域能够最大程度给予驾驶者平顺舒适的驾乘感受的车型，特别是在日产最善于的舒适性上，坐进车内真的有种回到家的那种放松的舒适感缺点是没；楼兰在内饰上的做工用料都非常的精细，使用了大量的软质材料进行包裹，极具舒适感跟外观年轻 时尚 不一样的是，楼兰的内饰偏于沉稳方面，总给人一种老成的感觉，对比之下，就觉得有些怪异动力 日产楼兰在动力上搭载2；被称为最舒适的坐姿式靠椅，所以日产楼兰怎么样呢优缺点都其实非常明显，不过就看你怎么去看待这些，笔者认为20万买个低配其实也很不错，毕竟安全配置都能媲美50万级别的，绝对划算，其他也基本够用2019；质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择；日产楼兰质量挺好的，开30万公里没有问题日产楼兰作为入门级2388w顶配3758w中型和大型SUV，被认为是最时尚的一款该车的前部采用日产家庭风格的V形镀铬进气格栅，该格栅与锋利的大灯和两侧带有LED日间行车灯的灯相集成；日产楼兰质量口碑非常好 外形设计用耐看来形容还比较合适，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率车头的中网很紧密，远看起来特别的有压迫感，前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神惊艳的尾部完美。
这日产新楼兰搭载的是25T发动机，最大功率186马力，最大扭矩229牛米变速箱为CVT无级变速，最高车速180 kmh，2019款楼兰搭载智能四驱系统，可实时监测路况，实现四驱按需分配日产新楼兰质量怎么样，质量还是挺不错的；楼兰以其外观时尚动感内饰美观配置丰富动力强劲等诸多优点而著称，是高端市场中很低调的一款车型1优点我们可以看到楼兰的前脸还是很霸气的，整车走的是硬汉派的路线，将近49米长的车身打造出巨大的车内空间；东风日产楼兰这款车性价比还是蛮高的1楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对；不错楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意。
提到楼兰，很多人第一时间想到的是楼兰这个古老的国度其实东风日产把英文名MURANO改成了“楼兰”但是销量没有楼兰姑娘漂亮，高昂的售价让很多人望而却步新楼兰质量如何让我们一起揭开它的神秘面纱楼兰的定位比琦君高；日产新楼兰这款车质量还是可以的1除必备的行车电脑8英寸触控屏多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外，全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响，更多的满足了后排乘客的娱乐需求2对于驾驶者而言，除了。

车型及性能介绍——东风日产楼兰怎么样？

东风日产楼兰，是一款SUV车型，采用了东风日产独家的全球同步开发技术，是一款为中国市场度身定制的全尺寸7座SUV。其搭载的V6引擎，最大输出功率达到了155kW/6400rpm、峰值扭矩为306Nm/4400rpm，拥有出色的动力表现且同时不失油耗表现。在传动方面，车辆匹配的是XTRONIC CVT无级变速器。
从外观设计来看，全新东风日产楼兰采用了时下流行的硬派越野造型。前脸采用加粗的直瀑式进气格栅，进气格栅旁的两枚LED大灯看起来非常锐利；车身侧面线条简洁而有力，车身的轮廓流畅自然，而突出的轮拱、流线型车顶造型和双腰线强调了这款车的硬朗气息。车内的设计风格则更加注重舒适和实用性，内饰采用了高质感材料，以黑色皮革为主要材质进行包裹和装饰，整个车内显得非常大气。
楼兰在配置方面极其丰富，配备了自动空调、倒车影像、360度全景影像、自动驻车功能、电子手刹、盲点检测、自适应巡航、全景天窗、BOSE音响等众多高端配置。而在安全性方面，楼兰也非常可靠，其配备了6个气囊、电子稳定系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、自适应前大灯等多项安全配置，保障了车内乘客以及行驶过程中的行人的安全。
在维修保养方面，东风日产楼兰提供了底盘九年或16万公里质保、发动机三年或10万公里质保的承诺，这一保修期也是同级别车型中最长的。同时，还提供了五年或10万公里的整车保养和质量担保服务，让用户可以更加安心享受驾驶乐趣。在售后服务上，东风日产为用户提供了以客户为中心、全年无休、专业高效的7×24小时道路救援服务，在全国各地都设有广泛的维修网络，从而保障了车辆售后服务的质量和效率。
全新东风日产楼兰作为一款全尺寸7座豪华SUV，拥有极高的性价比和出色的全流程质保服务。其硬派越野造型，内饰高品质材料和高科技配置，为消费者带来了和同级别车型完全不同的震撼感受。此外，丰富的安全配置和稳定可靠的性能表现，也使得用户可以完全放心地享受驾驶的乐趣。不仅如此，良好的售后服务也大大增加了用户的购车信心。【1000字】

东风日产楼兰怎么样？深度解析

作为一款大型SUV，东风日产楼兰一直备受广大消费者的关注。那么，楼兰到底怎么样呢？接下来，本文将深度解析东风日产楼兰的外观、内饰、动力、操控、配置、安全性能以及消费者口碑，为您揭秘楼兰的真实面貌。
外观方面：
东风日产楼兰采用了家族式设计，强调豪华感和力量感，整车线条流畅，彰显一股霸气。前脸采用了飞翼式镀铬装饰条，配合两侧犀利的大灯，营造了极有力的视觉效果，让人想起了日产Patrol。
车身采用了流畅的线条，加上个性独特的后灯组，使得整车更加动感。车身尺寸方面，车长为4893mm，宽为1935mm，高为1835mm，轴距为2850mm。车身高度不算很高，但依旧给人一种威武的感觉；车身长度和轴距让其具备较为出色的内部空间表现。底盘离地间隙高达225mm，带来了不错的越野能力。
内饰方面：
东风日产楼兰的内饰也很符合其豪华定位，采用了运动豪华风格。采用了大面积中控面板，显示器尺寸不小，视野较好。内部材料的使用及手感都比较不错，让人感到舒适。座椅皮质很好，能够给人一种非常优美的视觉效果。
中控屏幕的使用是比较顺畅的，很多功能按键也相对到位；配合的副驾驶液晶屏，让后排乘客也可以自由控制音响及导航。
动力方面：
姑且不提排量，东风日产楼兰现有两种动力选择：2.5升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中，2.5L发动机最大功率为171马力/6000rpm，最大扭矩为233牛·米/4000rpm，传动系统则匹配的是CVT变速箱；2.0L发动机最大功率达到了218马力/5000rpm，最大扭矩360牛·米/2000-4000rpm，与之相配的是7挡双离合变速器。
从动力整体来说，相较同级别竞品，东风日产楼兰采用的动力总成表现得相当不错，无论是城市还是越野驾驶，楼兰表现都得到了不错的认可。而且动力回馈较为顺畅，提速表现均称得上稳定和迅猛。
操控方面：
楼兰采用了经典的车架式底盘，整体方向盘比较重，但转向温顺度较好；拐弯半径在这一级别的SUV中不输给Cayenne、X5等等同级别的竞品，极大地方便了城市驾驶。而且车身抖动感没有很明显的色彩，在高速通行中，也表现的较为稳定。
配置方面：
东风日产楼兰主要配置有定速巡航、盲区监测、倒车影像、自动驻车、自动泊入、全景天窗、自动大灯、LED大灯、电动尾门、影像定位停车、前后驻车雷达、车道偏离警报、后排液晶屏等。
安全性能方面：
楼兰采用的是六气囊配置，ESP、ABS等车身动态控制系统还是相当专业的。整车采用了三块内外钢板加使车身硬度得以获得保障；可调式电子稳定组合ABS、EBD、BA即车身电子控制系统，与车身重量相当。全系标配360°透视全景智能安全系统。
消费者口碑方面：
在消费者口碑方面，东风日产楼兰的表现也非常出色。从各大汽车网站的消费者评价来看，楼兰的评分高达8.0以上，很多消费者都认为它的性价比非常高，既可以满足城市代步，也能适应野外驾驶，而且外观气概也迎合了大多数消费者的口味。
结语：
经过本文的详细解说，相信大家对东风日产楼兰的性能及口碑也有了更深入的了解。综上所述，东风日产楼兰的外观、内饰、动力、操控、配置、安全性能等方面都有不错的表现，是一款具备强大越野能力、拥有豪华感与运动风范的SUV，由于其多项优秀特性，也被不少消费者选择。

东风日产楼兰2.5动力怎么样

楼兰采用2.5升自然吸气和2.5吨机械增压组成的混合动力系统，外加一台电动机。所有车辆均匹配智能无级变速器，保证良好的乘坐舒适性和整体具体效果。日产楼兰是日产汽车有限公司首款大型跨界SUV，长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。2.5升发动机可以提供137kW的最大功率输出和229N的最大扭矩，而混动系统中的2.5吨增压发动机可以为我们提供180kW的功率输出和330N的峰值扭矩，而电机则为我们提供更大的输出功率。所有新车都采用了前麦弗逊和后多杆悬挂系统，并配备了横向稳定杆。混合动力版本的车辆还配备了四轮驱动系统可供选择。相对来说，动力系统的表现还是很不错的，大大提高了车辆的通过性，整体质量也很不错。楼兰在配置上并不逊色:包含了豪华车才有的高端服务，如车载自动空调节、带自动调节功能的雨刷、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声器系统、中控台彩屏、ipod插座等。
百万购车补贴

日产楼兰的发动机参数

日产楼兰发动机参数是25L自然吸气发动机和25T涡轮增压发动机，这款车共推出了两款动力车型，一款是燃油版车型，另外一款是混动版车型，燃油版车型搭载的是一台25L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为137kw，最大扭矩。
2动力方面，2022款日产楼兰全系搭载代号为QR25的直列四缸25L自然吸气发动机，最大马力186Ps，峰值扭矩228N·m，零百加速123秒，最高车速180kmh，工信部综合油耗仅为59L，与这台发动机匹配的是日产“祖传”的CVT无。
日产楼兰有25L自然吸气发动机和25T油电混动机械增压发动机两种动力选择，前者的最大功率为137kW，最大扭矩为243N·m后者的最大功率为180kW，最大扭矩为340N·m，其中电动机最大功率为15kW，最大扭矩为160N·m 2。
阻尼适中，市区驾驶不累后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。
日产楼兰汽车的发动机缸盖和缸体均采用铝质材料，双CVTC连续可变气门正时控制技术，可以根据发动机转速调节进排气，从而提升燃烧效能，实现高动力与燃油经济性，而喷油方式是多点喷射这套变速箱可以模拟7速的CVT变速箱承袭了不。
楼兰的25升自然吸气发动机最大功率137kw，最大扭矩229 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm这款发动机配备了cvtc连续可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体与这款发动机匹配的是cvt变速器楼兰。
日产楼兰搭载了型号为QR25DE的25L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱的动力总成，最大输出功率是186马力，最大扭矩是229牛middot米，相比小排量涡轮增压发动机来说，它的动力输出相比之下会更加线性平顺除一款25L自然吸气。
这台V6发动机的最大功率为228千瓦，最大扭矩为327牛·米广泛应用于日产和英国菲尼迪的众多高端车型，包括国产天籁的顶配版楼兰的VQ35DE发动机是高功率版本，达到310马力，而海外的MURANO只有265马力国产版楼兰的动力数据。
日产新楼兰质量过硬 作为日产suv，新楼兰的质量相当出色我们都知道日产对质量的要求还是很严格的日本生产的任何东西都要经过严格的质量检验才能上市销售你可以放心，楼兰70%的车都是进口的，发动机和变速箱比目前东风日产。
日产楼兰发动机怎么样，楼兰发动机是进口的吗 楼兰发动机是进口的，楼兰搭载的是日产的明星发动机VQ35这台V6发动机的最大功率为228千瓦，最大扭矩为327牛·米广泛应用于日产和英国菲尼迪的众多高端车型，包括国产天籁的。
日产楼兰在动力上搭载25LL4自然吸气发动机，最大马力达186ps，最大扭矩达229Nm，配备CVT无级变速箱模拟七级仅作为家用车，这动力已经完全足够应对很多场景总的来说，楼兰是一款很不错的车让人不满意的是，就。
这款车子的动力是很强劲的了，东风日产楼兰采用的是与英菲尼迪QX60同款的机械增压HEV混动系统，动力无延迟介入 起步加速都是很快的。
2019款的楼兰的推出让车友们宽大了希望，因为换代版的楼兰除了配置升级，动力参数有所提升，油耗表现有所降低，今天就来聊聊这款实用的5座SUV 2019款东风日产楼兰整体在车身尺寸上比老款车型更加低矮，但2830mm的轴距却丝毫不影响它的乘坐。
近日，我们从外媒获悉，2021款日产Murano正式在海外开售，该车国内对应为日产楼兰，新车共推出8款配置的车型，起售价为32，510美元约合人民币212万元外观方面，新车采用了日产最新的家族式设计语言，保留了标志性V型。
美元约人民币212万元新车作为改款车型，在外观上增加了3种颜色，还新推出了一个特别版。

日产楼兰质量口碑

现在很多买车的人也会考虑这辆车的质量，而一辆车的质量也是关心它能开多久。最近也有人问日产新楼兰质量怎么样，大家都很想知道这个问题的答案。接下来，让我们来看看边肖。
日产新楼兰质量过硬

作为日产suv，新楼兰的质量相当出色。我们都知道日产对质量的要求还是很严格的。日本生产的任何东西都要经过严格的质量检验才能上市销售。你可以放心，楼兰70%的车都是进口的，发动机和变速箱比目前东风日产的任何一款车型都要好。
日产新楼兰配置丰富

搭载新车“智慧”+车联系统，可实现语音控制、导航、车辆定位、远程监控、车载wi-fi等应用。中控屏尺寸增加到10英寸，视觉效果进一步提升。全新楼兰的日常人性化设计，真正做到了驾驶员智能出行，也大大提高了行车安全性。
日产新楼兰动力表现

这日产新楼兰搭载的是2.5T发动机，最大功率186马力，最大扭矩229牛米。变速箱为CVT无级变速，最高车速180 km/h，2019款楼兰搭载智能四驱系统，可实时监测路况，实现四驱按需分配。日产新楼兰质量怎么样，质量还是挺不错的。
看完这篇文章，你对日产新楼兰质量有什么疑惑吗？日产新楼兰 质量还是很优秀的，配置相当丰富，而且这款车的性价比也相当高，所以强烈推荐大家购买。

楼兰这款车怎么样？

楼兰这款车还不错。
外观方面
造型圆润饱满，车头部分采用了家族式的设计风格，经典的v字型镀铬条雕刻在中网格栅上，为整车提升了足够的辨识度，两侧大灯造型犀利内部灯组为LED光源照明效果出色。
下包围设计的棱角分明，配合着车头，有着不错的运动感，车身侧边整体比例均匀，线条修长，多幅式的轮毂尺寸适中，采用了现在较为流行的悬浮式车顶设计，尾部方面则中规中矩，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分
整体风格为日系的居家简约，中控台为环抱式设计，在做工和用料方面大多数为软质材料，门把手加入了镀铬元素，提升了整体的档次感，方向盘为4辐式多功能方向盘，粗细适中握感饱满，搭载的多媒体显示屏，集成多数的实用性功能，界面显示清晰操作流畅，下方为一些常用的实体按键，驾驶位置的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。
空间方面
该车的全车尺寸为4897×1908×1691mm，轴距为2830mm，这样的车身尺寸保障内部空间的布局，驾驶位置视野开阔，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿，头部也有宽裕的空间表现，整体乘坐舒适性较为不错，后备箱开口很大，能容放较多的物品，实用性不错。
整车座椅包裹性很好，而且填充物比较充实，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，隔音降噪处理的很到位，关上车门基本上隔绝了外界的噪音。
动力方面
该车搭载的是2.5t涡轮增压发动机，最大功率245马力，与之相匹配的是cvt无级变速箱，整套动力总成换挡平顺动力充沛，该车的百公里综合油耗为8.6L，燃油经济性出色，悬架方面采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬架并配备有横向稳定杆，保证车身不会侧倾过于严重，方向盘带有电子液压助力。
扩展资料：
买车注意事项
1、选择配置
如果已经有了心仪车型，这时就需要考虑车型的配置了，当然谁都想配置越多越好，这就意味你要花费更多费用，所以一定要好好考虑配置，什么配置是可以不要的，什么配置是必须的，从而来选择哪一款车型。
2、砍价
到了议价环节，这时大家就要表现出平时购物的本领了，平时购物不砍价，朋友会说你大方，买车不砍价，人家会笑你傻。因为汽车价格有很大的浮动，所以我们要好好和销售进行砍价，注意如果在价格上让不了步，我们就要从其他方面入手，比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等待。
楼兰这款车不错，颜值高动力足。
楼兰 的动力系统十分平顺，没有换挡的顿挫感，在不知不觉中速度就已经跟上了，急加速的时候还是很理想的状态，刹车也十分给力，灵敏线给人较好的信息。楼兰的座椅舒适度很一般，后排桌椅有着极大的可调节度，车内的高度比冠道好很多，油箱容积要比冠道大，低速扭矩很强。
舒适性的感受上座椅这一方面做的还是比较好的，首先看上去他的品质就不错，摸起来手感也挺好的，对于腿部还有背部的一个支撑都做的非常好，所以在乘坐上座椅这一方面好就会有一个比较舒坦的乘坐状态。减震这一方面还是会差一些。
外观方面颜值上做的还可以，车身也都做的挺好的，所以这个车身的做工上，钣金喷漆这一方面还是挺不错的，再加上外观看起来又比较顺眼，所以也还可以。
楼兰的不足
不少车主都反映刚提车时，车内的异味比较大。新车有异味，这个在很多品牌的车上都有，不过日产还是要对内饰材质选材上进一步提升。如果有必要的话，车主可以买些炭包放在车内来净化空气。
噪音抑制上也不够理想，尤其是胎噪。这有可能跟楼兰采用的普利司通轮胎有一定的关系。另外新楼兰的油耗偏大，不过考虑到自重和动力，楼兰的油耗也是在正常范围里。
有相当一部分的车主对于楼兰没有7座版也是不太理解，毕竟楼兰有着7座车的尺寸却是5座车的布局，不过对于这一点，其实是看个人的需求，因为7座车的需求还是少数的。如果你对7座需求很大，追求更多的空间，那你可以选择汉兰达。
这个不好说，仁者见仁智者见智吧，，日本车只是算中等水平，世界上一共10个国家造小汽车，，
这个级别车型非常多的，
主要看你资金和需要了。
说谁不好其实都是不客观地。
，请耐心看完，如果你想做一个懂车的人，不想被网上职业键盘车脱忽悠，
，那就请耐心看完。10分钟左右。让你懂车的人
德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较均匀 保值好的比较多，品牌也很硬 知名度高，有大众 宝马 奥迪 奔驰 劳斯莱斯 保时捷 。
日系重经济 省油 使用成本比较低，在越野车领域 好的比较多。
美国车在舒适性领域好的比较多，
瑞典车安全性好的比较多，
韩国车性价比高的比较多
自主品牌便宜的多，性价比很高，
英国 捷豹 路虎也不错，和德国造车理念是一个意思。好是好 就是太贵。
法国车也是跟着德国的方向走，底盘技术非常牛b
非常扎实。
唯独不同的就是韩国车和日本车，
日本和韩国他俩造车理念是一个意思，讲究使用成本，主打车型 强调家用。
。如果想查汽车的销量排行，可以去(汽车之家)网站去查询热度销量排行，要说综合性最好的还是德系车，去查查世界五百强排名你就知道德国车为什么是世界造车强国老大。但是由于名气太大，现在黑德国车的比较多，一般小日本黑的比较多，
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。
德国车有神车，比如BBA、保时捷还有全球销量冠军大众 现在被称为神车。
但也有不好的事件，，比如断轴的速腾事件，但现在召回 已经改好了，
日本人 自称 也有神车，自称小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，还有部分丰田安全气囊存在问题，现在被查出了，正在招回呢，
本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但很遗憾，日本的车脱太多，日本车拖每天上班第一件事情，就是打开百度，拿着一大堆手机在百度上给关于对日本车有利的信息 疯狂点赞，
给你关于不利于日本车的信息疯狂点弱，
他们现在都是职业性质，在网上造成了很多的谎言。
一、故障率：日本双田、讴歌 英菲尼迪，小雷克，，，和德国车大众 还有大豪华BBA车比质量 那就是自寻死路！
德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么？不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度 引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子，，所以故障率极低。
德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。
但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多，造成了很多的谎言，还有一些对德国车不公正不客观的评论，
其实汽车的销量是跟质量成正比的，中国不懂车的太多太多、道听途说的太多，所以日本车在中低端的销量还算不错，但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多，日本车其次，
根据国内外的排名来看，像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众，故障率最低，像日本的讴歌和雷克萨斯，在美国销量只是德系的五分之一，然而日本脱还宣传在美国销量好，抓住了国人出国少的漏洞，忽悠消费者，以为可以蒙混过关，
所以，日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军队用车 几乎都是德国车（比如奔驰s大众辉腾，奥迪a8宝马7系 ，奔驰gls
像军车一般都是奔驰M的越野 ）
，只有外事活动的时候才用雷克萨斯。
二、安全性，日本完败 要材质材质不行，要吸能吸能不行，德国 上点层次的钣金材质都是碳纤维材质是刚的材料十倍左右，而日本车大多都是普通的钢制材料，强度就不够，再加上日本车偷工减料 安全气囊数量也少，那日本就更垃圾了，
看那些日系车的事故现场图片触目惊心，（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽），
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好，还有德系美系的 ，
被动安全 关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！
最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系车无一上榜，沃尔沃的车1000起事故无一死亡，而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡，什么五星碰撞，平时考试考的挺好，到了社会上 工作能力却不及格，就是这个道理，，而德国车一般都排在前几名，虽然不如沃尔沃，但很接近沃尔沃，。
三、品牌底蕴：日系完败。
在北美，日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10，只有在中国还有一些人买讴歌，雷克什么的，无论在美国人眼里还是中国人眼里，还是世界人眼中，德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选，一种品质的保障
也许今天说完这些，在中国，还会有一些人会买日本车，但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样 只要外形有面子，不管安全啥样，只要外形有面子，他们只想给不懂车的人去看，呵呵，只能说中国的社会不良风气太多，只能说买日本车的人 没品位 不懂车，更不懂得生命有多珍贵，
我卖了十年的沃尔沃，说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人，理由，懂车之人，有品味，而且也有风度，而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多，比如说什么广本，在农村名字叫非常硬，但其实懂车的都知道，什么叫广本，无非就是个中国广州的那个小厂子，和日本的那个本田公司合资造的，叫做广本，其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子，
最后说一下他们品牌的特点
，。宝马外形霸气，驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全、
奥迪的低调奢华 均匀，安全
、大众低调 稳重，操控，皮实耐用，
而丰田主要还是主打省油和越野，，，小毛病其实非常多，还总车脱忽悠称质量好。开过日本车的你们心里有数 就行啦，鞋合不合适，只有脚知道，不要死要面子活受罪，日本车钣金薄，噪音大，底盘技术太垃圾，速度一块，晃，就飘，就不稳，有些车型连防撞钢梁都没有，人机工程工程学太差，操控太差，没有驾驶乐趣，牺牲了那么多底盘硬度调教，但舒适性还是一般般，除了省油和壳子啥也没有，，要说壳子其实也有秘密，钣金减的就剩一层皮了，这个公开的秘密，偷工减料，追求利益的最大话，哎，那些不懂车的人，还拿当好东西，怪只能怪90年代那些老头，那个年代信息那太封闭，留下日本好的信息，，，其实懂车的都知道，说日本车好是指和亚洲这些国家比。和德国美国英国 瑞典比，还是差很多的，但除了外形壳子在外，
四、驾乘感受。德系完强。
欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造，没人敢跟德国争高下，法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒，但操控和舒适和油耗不可兼得，
说到这日本车又是个垃圾，
总之，不差钱德系美系，如果差钱，那就买日系~~~~可能为你节省一些钱，~但话说回来，做老板买车追求什么呀？不就是质量好、、舒适性 综合性好吗？
（~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲，
其他车系：
韩国车实惠配置高，缺点是不高端。毛病多，但和日本车一个意思，省油省钱，
美国车高大威猛，缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错，但具体还的具体分析，凯迪拉克比较细腻，福特就粗，其实一棒子打死说美国车粗糙的都是不客观地，别克也很细腻，
，如果到二线品牌 大众其实比较好，连续好几年全球销量冠军， 在2012年的时候就把丰田超越了，现在被大家称为神车，钣金厚实地盘扎实，发动机与变速箱匹配性非常出色，人机工程学出色，安全性完美， 这都是日本车比不了的，德国车就是好。
世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷
世界造车第二强国，英国，代表品牌，捷豹 路虎 宾利
世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，别克，
世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利
世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志 雪铁龙，
世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，世界安全性第一
世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，马自达，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发，
世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。
外观方面，日产Murano没有采用SUV车型硬朗粗矿的传统设计，而是走起了柔美线路。整车外观线条圆滑，看起来非常饱满。车身尺寸方面，日产Murano的长宽高分别为4823/1884/1701mm，轴距达到了2824mm，定位为中大型城市SUV。 内饰配置方面，日产Murano采用的是双色基调的内饰颜色。方向盘的设计以及中控台的布局与天籁车型的相似度很高。配置方面，现款Murano标配20寸合金轮毂，内部还新增了7寸触摸屏和9.3G的车载硬盘以及iPod、8方向调节的电动座椅、定速巡航、蓝牙连接，后排则可选装DVD娱乐系统。此外，Murano前后排双天窗为全系车型的标准配置。 东风日产推出的楼兰车型与海外版本的Murano无论在外型上还是配置上，差距并不大。作为此次东风日产引进的中高端SUV车型，我们可以看出，楼兰走的也并不是硬派SUV路线。据悉这款东风日产的全新SUV楼兰将于今年9月份正式上市，目前已接受预订！竞争车型日产楼兰丰田汉兰达福特锐界雪佛兰科帕奇现代新胜达官方指导价（万元）-24.88-42.9836.98-42.9822.48-27.5822.66-28.38长度（mm）48234785469946734660宽度（mm）18821910193018681890高度（mm）17271730170517561760轴距（mm）28252790282527072700排量（L）3.52.7/3.53.52.42.4变速器CVT无极变速器5/6速自动变速器6速手自一体6速手自一体6速手自一体
新楼兰作为全新个性SUV，在安全性方面，要比同价位的SUV要高的多，主要体现在两个方面，第一个是新楼兰的第二代“预警式整体安全系统”，有几个较为特别的地方：1，车道偏离预警：70km/h以上行驶时监测路上的车道线，若发现车辆偏离车道行驶，通过他的3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警；2，变道盲区预警；3，移动物体/行人探测预警；4，倒车车侧预警 ；5，智能疲劳驾驶预警；另外一方面，新楼兰有7大安全气囊，能够全方位保证驾乘者的安全。
不错。楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。