本文目录一览：
- 1、标致408多少钱一辆？详细了解购车所需费用
- 2、东风标致价格多少钱？
- 3、东风标致408多少钱一辆？全面解析
- 4、12万的C6没了，14万的标致408X能有多大吸引力？
- 5、东风标致408多少钱？
- 6、东风标致408价格多少钱一辆
- 7、标致408怎么样，值得买吗
- 8、东风标致408新款价格怎么样？
标致408多少钱一辆？详细了解购车所需费用
标致408是一款性价比颇高的中型车型，在消费者中享有很高的知名度和口碑。但是，很多准备购买标致408的消费者都会关心它的价格和购车所需费用。本文将为读者详细介绍标致408的车型和价格，并解析其购车所需的费用。
1.标致408的车型和价格
标致408车系共有三款车型，包括408 THP自动豪华版、408 THP自动尊贵版和408 THP自动智享版。这三款车型的价格分别为18.98万元、16.88万元和15.88万元，价格相对较为亲民，适合不同消费者的需求。
2.购车所需费用
（1）首付款：购买标致408时，需要首付一定的款项。一般情况下，首付款的比例为20%至30%左右。以购买15.88万元的408 THP自动智享版为例，首付款在3万元至4.77万元之间。
（2）车辆贷款：如果无法一次性支付购车款，可以选择贷款购车。国内银行和车贷公司均可以提供车辆贷款服务。贷款额度根据申请者的信用情况和职业收入等因素而定，一般最高可达全款的70%至80%。以购买15.88万元的408 THP自动智享版为例，如果选择贷款购车，贷款额度在11.12万元至12.72万元之间。
（3）购置税：购置税是汽车购买的必需品，税率根据车辆类型、排量和价格等因素而定。标致408的购置税为10%，以购买15.88万元的408 THP自动智享版为例，购置税为1.59万元。
（4）保险费用：汽车保险是车主必备的保障，它可以为车主提供车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等多种险种。标致408的保险费用根据车型、使用年限、车龄和车主个人情况等因素而定，一般在3000元至6000元之间。
（5）上牌费用：车辆上牌费用是指机动车上路行使所需的各项证件、标志和手续费用。上牌费用包括车船税、年检费、车牌制作费和交通事故索赔基金等。以购买15.88万元的408 THP自动智享版为例，上牌费用在1200元至1500元之间。
（6）其他花费：除上述费用外，还有车险理赔、维修保养、加油保养、停车费用等需要消费者考虑的因素。这些费用根据车主的实际用车情况而定，一般在1000元至2000元之间。
3.总结
购买标致408需要考虑的费用包括首付款、车辆贷款、购置税、保险费用、上牌费用和其他花费等。因为汽车的各种费用都比较复杂，消费者在购车前需要做好详细的调查和了解，以便为自己做出明智的购车决策。
东风标致价格多少钱？
东风标致是法国标致在中国的合资品牌，主要生产中高档车型，以精湛的工艺、时尚的设计、追求卓越的品质为特点。那么这款车的价格到底是多少呢？
基础款价格：
首先我们来看看东风标致的基础款车型的价格。目前，东风标致最便宜的车型是2021款东风标致2008。该车型的售价区间为10.97-16.07万元。这款车型外观时尚，性能也非常不错，是入门级别的SUV。
SUV价格：
对于大多数消费者来说，SUV车型更加实用，也更加包容。如果您想购买SUV，除了2008以外，还有一款很受欢迎的车型就是2021款东风标致3008。该车型售价区间为15.77-24.87万元。它是一款风格独特、配置豪华、安全性高的SUV，配备了全景天窗、自动泊车、360度全景影像等丰富配置，驾驶起来很舒适。
轿车价格：
如果您更喜欢轿车，那么东风标致有两款经典的轿车车型分别是508和408。2021款东风标致508的售价区间为17.47-24.57万元，它是一款大气、又不失高档的轿车。而2021款东风标致408的售价区间为9.97-16.27万元，具有时尚前卫的外观造型和丰富的配置，是一款颇具性价比的车型。
总结：
通过以上介绍，我们可以看出，东风标致的车型定位比较中高端，价格也相对较高，但不同车型的价格区间也存在一定差异。如果您喜欢时尚、高品质的车型，且购买预算在10万-25万元之间，那么东风标致可以是一个不错的选择。
东风标致408多少钱一辆？全面解析
随着生活水平的提高，越来越多的人开始注重汽车的品质和驾驶体验。而相对于豪华品牌，东风标致则以经济实惠为卖点，受到了诸多消费者的青睐。特别是其家族车型408，在外观、内饰、动力、安全等方面都有不俗的表现，极受消费者欢迎。
然而，作为一款既实用又高性价比的车型，东风标致408的价格也是大家关注的焦点之一。那么，东风标致408多少钱一辆呢？接下来，本文将从多个方面为大家详细解析。
1. 东风标致408基本参数介绍首先，我们先来了解一下东风标致408的基本参数。该车有三种动力可供选择：1.2L+5MT、1.6L+5MT和1.6L+6AT，分别匹配了5速手动变速箱和6速自动变速箱。车身长宽高分别为4655mm×1829mm×1488mm，轴距为2710mm，整车重量在1265kg~1355kg之间。
此外，东风标致408在安全、舒适、娱乐等方面也有着不错的表现。例如，车辆配备了EPS电子助力转向系统、TPMS胎压监测、基于车道标线的车道偏离预警等多项安全配置，可有效提升驾驶安全性。同时，车内还配备了8英寸触控式多媒体中控屏、自动空调、倒车影像等实用配置，为驾乘者带来了更加舒适的驾驶体验。
2. 东风标致408不同配置的价格差异针对东风标致408这款车，不同的配置水平对应的价格也是不同的。以2022款1.2T手动挡智享版为例，该配置的指导价为81,900元，而1.6T自动尊贵版则达到了129,900元。
那么，不同配置之间的价格差异主要来自哪些方面呢？其实，大多数车型的配置分级主要与发动机、变速器、造型套件和内饰材质等方面有关。例如，1.2T手动挡智享版仅采用了1.2L发动机和5速MT变速箱，而1.6T自动尊贵版则采用了更高端的1.6L发动机和6速AT变速箱，以及多项外观、内饰、舒适性升级。
3. 东风标致408的市场价格情况在市场上，东风标致408的实际价格也存在着一定的浮动性。以某个城市的车市情况为例，该城市某东风标致品牌店的现车报价如下：
2022款408 1.2T自动智享版：实际售价为82,900元； 2022款408 1.6THP自动尊贵版：实际售价为140,900元； 2022款408 1.6THP自动至尊版：实际售价为157,900元。可见，不同车型的实际售价可能会高于或低于官方指导价，具体价格还要根据地区、车型、配置水平以及经销商的销售政策等因素来决定。
4. 东风标致408的保值率考察说到购车，除了初次投资之外，车辆的保值率也是很多消费者关注的焦点之一。那么，东风标致408的保值率如何呢？
根据全国二手车大数据平台发布的数据，截至2021年底，2019年10月份份的东风标致408 1.2T尊贵版车型，在两年的使用后，其剩余价值为约51.7%，处于中等保值率水平。而同样是2019年10月份的东风标致408 1.6THP至尊版车型，两年后的剩余价值略高，约为54.3%。
5. 东风标致408的维修保养费用评估最后，我们再来看一下东风标致408的维修保养费用评估。根据爱卡汽车网发布的信息，该车的保养周期为1万公里，每次大保养费用约为4000元。而对于日常保养，每10000公里进行一次小保养，费用在300元左右。
同时，东风标致408还享有三年或10万公里整车质保和六年或10万公里的发动机、变速器等主要部件质保，并提供长达10年的钣金零件永久供应服务。因此，相比较其他同级别别的车型，它的保养费用并不算高。
总结：综上所述，东风标致408作为一款家族车型，无论从动力、操控、安全、舒适、配置等各个维度都有不俗的表现。而价格方面，不同配置、不同地区、不同销售政策都可能会造成一定的浮动。因此，对于想要购买东风标致408的消费者来说，全面了解该车的参数、市场价格、保值率以及维修保养费用等，是非常必要的。
12万的C6没了，14万的标致408X能有多大吸引力？
《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售，4款新车的预售价格14.57~17.97万元，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待。
在预售阶段，全新东风标致408X订车可享6重礼，其中包含的先享礼为前3000名下订享免费至高6000元选装升级、前5000名下订享免费5年5次基础保养(含首保)、前10000名下订享免费2166元原厂精品套件等等，与此同时新车同样享受5年15万公里整车质保以及年基础流量免费、1年增值服务流量免费等等购车礼遇。
▲ 408X产品力如何？
在今年3月6日，东风汽车集团联合湖北政府推出空前补贴引燃了汽车市场降价潮，12万的雪铁龙C6成为了人们争相抢购的对象。但可惜的是，12万左右的低配车型现在早已抢购一空，只剩下车价相对高昂的高配版本了。
具体来看，从今年7月1日开始，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着，之前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，像这次雪铁龙C6来说就是很好的例子，在售价最低的2022款共创版被抢完以后，只能去买2021款的舒适版或者车价相对高昂的高配版本了，要知道前者可是2021年生产的“大库存”车辆，此举其实也能够看出这是一种清库存的手段之一。
所以说，12万的雪铁龙C6抢不到其实并不可惜，这款车型实际是一辆中国特供车，虽然底盘调得确实还不错，但对于很多追求原汁原味法系风情的用户或者年轻用户来说，一台略显沉稳风格的B+级车型显然不是他们的菜，当然如果你原本计划购买雪铁龙C6的话，也不妨一起来看看这辆“纯血”法系全球车。
自2021年东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X后，近期东风标致也带来了同平台的——全新408X，它们共同基于EMP2 V3平台打造，两者互为姊妹车型，其中后者原汁原味的设计没有让法系车爱好者们失望。
和姊妹车型一样，东风标致408X同样采用了跨界溜背造型，各方面包括折线和棱角的运用，都让整车尽显阳刚之气，这也是东风标致品牌最新的家族化设计风格，而且从图中能够看到新车很大程度上保留了海外原版设计。
实际上，408X最值得关注的是除了跨界溜背式造型，车身上不规则的棱面组合更加值得被关注，这看似是设计师的随性，实则每一面都注入了高技术的冲压组合工艺水平，而不规则的线条随意组合呈现出法系车不按套路出牌的感性哲学。
19英寸五幅旋风轮毂配合上一些黑色元素加持，跑起来的视觉效果确实好看，另外海外车型还有一款偏向“Z”字形的轮圈样式辐条造型，那个造型确实更加前卫一些，但可能碍于成本上考虑，先期暂未引入，目前未知后续是否会提供给国产版本。
东风标致408X的蓝色车漆，是全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，在阳光下确实有更加闪亮的感觉，强光下有着璀璨透亮的蓝色观感。
进入车里，408X延续了第二代i-Cockpit座舱，拥有10.25液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏，其中中控屏下方还集成了9.7英寸i-Toggles触控副屏，两块屏幕形成了V字形的折面，具有相对新意。
其中10.25全液晶仪表的UI界面，做到了相当炫酷的视觉效果，并且官方这次还为其注入了3D效果，并且该效果还能够在车机当中选择开启或关闭，7英寸的TFT屏映射到高透导光板上，并与10英寸影像重叠，进而实现了裸眼3D效果。
10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles触控副屏共同组成了Blue-iX智能情感交互系统，UI界面分布合理且特别简洁明快，方块状的主界面既保证了耐看性又对上手毫无难度。
408X的座舱多处采用铝饰纹理材料，同时有可触面达到80%软包覆，其中主驾驶席位的方向盘手感极好，且未来使用起来会很跟手，同时下方还留有专属GT标识，营造精致触感氛围。
海外408X提供了燃油版和插电混动版两款车型，1.2T和插混版可能都不会出现在国内市场当中。此次东风标致408X先期只会推出1.6T版本，最大功率175马力，最大扭矩250牛·米，搭配8AT变速箱，但还是没有四轮驱动系统。
不过考虑到国内新能源市场日渐火爆，可能未来的东风标致408X车系还会推出与海外版同样的插混版车型供用户选择，另据网上传言，新车未来有可能还将衍生出纯电版车型供用户选择，值得期待！
▲?标致408X能力挽狂澜吗？
不出所料，这次东风标致408X将预售价格定在了14.57~17.97万元，考虑到现在神龙汽车全面调价策略，以及408X本身和凡尔赛“同宗同源”，我们预计届时新车上市时大概也会保持这一价格水平线了。
总的来说，标致408X作为一辆全球化的掀背跨界车，拥有原汁原味导入的设计，确实算得上是“纯血”法系车，并且14.57万的起售价也并不算贵。
事实上，从去年开始东风标致就已经重新调整了价格策略，车价调整后的产品竞争力瞬间提上去了。就拿新5008来说，17.87~23.37万元的车价相比老款400THP版本21.97~26.37万元的价格下调幅度巨大，其中光起售价格就官降高达4.1万元，同时也比老款360THP入门级车型18.77万元的车价还要低了9000元。
也就是说，在新的2023款5008上，以往17~23万区间只能获得中低配车型，现在却可以得到中高配置版本了，这样的调整以后确实显得东风标致对于定价方面没有以前那么“孤傲”了……
2020年，神龙汽车迎来了至暗时刻，年销跌至5万辆，甚至管理层都有提到“向死后生”一词。而随着不断优化的产品策略，相对2020年来说，神龙汽车的销量确实在持续向好，也意味着法系车在华未来可能还会迎来回暖的曙光。
当然即使现在法系车销量有回暖迹象，但自从隶属同一集团的Jeep宣布终止在华的合资公司后，还是让神龙汽车方面迎来了不确定因素。不久前，Stellantis集团首席执行官唯唐实?(Carlos Tavares)?在巴黎车展上表示，“如果我们推进现在采取的战略，那么我们就不需要在中国设厂"。也就是说该集团正在考虑为标致、雪铁龙等旗下品牌在中国实施“轻资产”战略。
但据业内消息显示，目前Stellantis集团和东风集团双方股东正在就大力支持神龙公司未来发展的新方案进行谈判，神龙汽车总经理陈彬对于此事的回应是“让子弹再飞一会”。
当然未来神龙汽车以何种方式继续合作目前还尚不确定，但现在有一个有力事实摆在面前，就是前年东风雪铁龙推出的凡尔赛C5X居然“盘活”了本来奄奄一息的法系车……
对于凡尔赛这样一款错位竞争打法的跨界车型，虽然机械素质表现并不适合所有人，但对于那些想买个性、跨界以及性价比车型的用户，确实是一款相当不错的产品。当然也为了紧跟着这股东风，师出同门的东风标致408X顺势引入到国内国产销售，作为一台拥有纯正血统的法系车，该车未来势必能帮助家族提升新的销量增长极。
《我有车》总结：合资车市场硝烟愈演愈烈，现在的东风标致已带来满满诚意，其旗下车型官降以后相比老款性价比提升巨大，同时新款车型借助标致全球品牌焕新行动为契机，进一步重塑标致品牌在国内消费者心中的全新印象，这些种种举措无疑将进一步提升家族销量，未来神龙汽车公司回暖指日可待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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东风标致408多少钱？
你好，我是东风标致官方购车顾问。
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不过1.6L型408现在有3000的节能补贴，也就是变相降价3000 但2.0为主推车型 顶配性价比高。
东风标致408价格多少钱一辆
1.东风标致408已正式上市，东风标致408售价区间为12.97-18.97万元：1。2.全新标致408的外观继续保持家族式的设计风格，但前脸明显比老款年轻了不少，展现出更多的青春活力。3.镀铬亮条的大面积格子格栅看起来更加精致，似乎与站立的狮子logo融为一体，更加和谐；2.全新的外观变化能给车主带来快感，这也是频繁更换车模的原因之一。4.车身线条相比老款变化不大，前低后高的俯冲式腰线设计依然充满力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T两款发动机。5.如果你比较在意油耗的话，可以对比一下试驾中的1.2T车型，真的很省油。
标致408怎么样，值得买吗
标致408怎么样，值得买吗
标志408是东风标志旗下的一款紧凑型车辆，有着不俗的市场人气，许多车主都说它的用料比较扎实。在同级车上，它主要与丰田卡罗拉、雷凌，大众的速腾等车型竞争，这些对手都可以说是一些比较经典的车型。那么标致408到底怎么样、是否值得入手呢？接下来就让我们从它的优缺点进行分析。
首先是说它的优点：
1、内部空间：虽然标致408在定位上属于紧凑型车，但是它的后排空间以及后备箱储物空间都比较充裕，数据显示其后备箱容积有着455L，足以满足大部分车主的需求。而从许多车主的评价也可以看出，标致408的内部空间认可度较高。
2、车辆油耗：标致408的工信部百公里油耗为5L，而许多车主的实际市区百公里油耗为8L左右，高速则在7L左右，总的来说标致408油耗表现是比较不错的。不过汽车油耗是一个比较主观的因素，有的车主可能会觉得偏高。
3、价格实惠：标致408的整车落地价在11.8万左右，这一价格不能说非常便宜，但结合它的用料和配置来考虑，就显得比较实惠了。而且许多人买车也是当做家用，所以花较少的钱享受差不多的配置也比较划算。
接下来再说说它的缺点：
1、低档有顿挫：标致408挂在低档位低速行驶时，一些车主反馈说会存在顿挫感，当在市区低速行驶时，这可能会对乘坐人的舒适性产生一些影响。不过在切换至高档位后，变速箱所产生的顿挫感会比较小。
2、噪音明显：有车主反馈，标致408在时速达到60~90km时，会有比较明显的胎噪，对于喜欢在安静环境下驾驶的车主来说比较不友好。不过轮胎胎噪大并不算很大的问题，我们给爱车换上静音技术好的车胎就能有所改善。
3、后备箱处无按键开关：标致408的后备箱只能通过钥匙或在车内打开，无法自己走到车尾箱时再按开关打开。不过并不是所有车主都介意这一设计，毕竟每个人的用车习惯都不同，有的喜欢先在车内打开尾箱，有的喜欢到了尾箱处再按开关打开。
总结：标致408在同级车里面是一款比较实惠且用料扎实的车，整体上是优点多于缺点，对于普通家庭用车消费群体来说，能够满足大多数用车环境下的需求，还是比较值得考虑购买的。
东风标致408新款价格怎么样？
不久前，东风标致408车型已正式上市，东风标致408售价区间为12.97-18.97万元。新推出的东风标致408为中期改款车型，东风标致408外观有所改变，东风标致408提供1.2T与1.6T两款动力可选。先期上市的仅有东风标致408普通版车型，东风标致408自动尊贵版会在稍后才推出。
东风标致408的车身尺寸有明显加大，东风标致408外观则换搭上最新家族式前脸造型设计，东风标致408预告图中窥见其配备有LED光源的前大灯组。东风标致408伴随尺寸的加码，其线条变化也更为硬朗，整车呈现出大号东风标致308的即视感。
东风标致408内饰方面，东风标致408采用了经典的T形布局，其三幅多功能方向盘造型和现款在售东风标致308车型极为之相似，而悬浮式中控大屏相当亮眼。东风标致408下方区域初步推测或配备了驾驶模式选择旋钮、电子手刹以及按键换挡机构等配置。
东风标致408动力方面，东风标致408将沿用现款车型的1.8L自然吸气、1.2T(230THP)涡轮增压以及1.6T(350THP)涡轮增压发动机。传动系统方面，东风标致408将配备5速手动变速箱以及6速自动变速箱。
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