本文目录一览：
- 1、一汽大众保养价格、周期、政策明细
- 2、大众帕萨特4s店保养价格表上小保养一次多少钱？
- 3、帕萨特小保养多少钱，新帕萨特小保养项目有哪些
- 4、帕萨特正常保养 4s店多少钱
- 5、帕萨特小保养多少钱新帕萨特小保养项目有哪些？
- 6、帕萨特混动保养费用
- 7、上汽大众帕萨特第二次保养多少钱
- 8、4s店的帕萨特1.8t保养费用一般是多少？
一汽大众保养价格、周期、政策明细
大众在国人心目中的口碑还是很不错的，不少朋友在买车的时候都首选大众。不过购车一时爽，在购车之前我们还要提前了解一下车辆的保养费用。下面我们就以帕萨特和捷达为例让大家大致了解一下一汽大众保养价格明细。
一汽大众保养价格明细
不同车型的保养价格都不一样，而且每个城市的4s店在工时费方面会有差异，下面就以帕萨特和捷达为例子谈谈一汽大众保养价格：
帕萨特：帕萨特根据官方保养周期表显示，首保周期为5000公里。之后每10000公里保养一次。1.4T车型小保养价格为783元、中保养为919元、大保养为1410元。1.8T车型小保养为798元、中保养为1372元、大保养为2614元。2.0T小保养为798元.中保养为1718元、大保养为2613元。
捷达：捷达根据官方保养周期表显示，首保周期为5000公里。之后每10000公里保养一次。1.4L手动挡小保养价格为398元、中保养为553元、大保养为1641元。
大众保养灯归零教程
1、关闭点火开关保证车辆已经熄火；
2、在仪表盘下找到0.0按钮并按住，位置如图所示；
3、在按住0.0按钮后打开点火开关；
4、之后在仪表信息显示屏上会显示文字，此时我们松开0.0按钮；
5、再一次按下0.0按钮即可复位。
大众帕萨特4s店保养价格表上小保养一次多少钱？
4s店里面小保养，更换机油机滤一般多是5升机油530左右，加机滤100，还有270左右的工时费，不算其他的也要900左右，如果加上其他项目就要更高一些，用的原厂机油配件什么品质一般，价格虚高的太厉害了，个人现在都是在外面汽修店做的保养，自己带的进口的GT机油，机油品质很好，四类PAO的基础油，保养的效果也要比原厂好很多，动力足，保养里程也长，一次下来出个工时费就可以了，比在4s店做划算太多了。
你问的是新帕萨特还是帕萨特新领域？
我是4s店的。给你我们这里价格的参考
如果是新帕萨特，普通机油（4l装）203+普通机油（1l装）67+机滤103+工时117
=490，这是最简单的保养，如果加上空滤74，空调滤53，那就是617.
如果你想换好机油
一万公里一保养，小保养650元
1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。下表是按照7500公里为周期进行保养的65000公里内的明细。
1.4TSI 5MT车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9391.3元1.4TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9568.1元1.8TSI 6AT车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：11394元1.8TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：10656元2.0TSI 6速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：11677.9元
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换
本文数据来自北京地区的上海大众4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考
更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。
和自家兄弟相比，这个保养成本与使用相同动力的迈腾不相上下，按照建议的7500公里来算甚至比迈腾还要贵了一些。如果使用条件比较恶劣，按照每个5000公里来保养的话，60000公里内的保养成本还要多出来2000多元。另外，为了TSI发动机的运行良好，建议根据自身情况定期加上一瓶汽油添加剂，在4S店购买86一瓶。
以上为小保养价格明细。根据地区不同请参考即可。
帕萨特小保养多少钱，新帕萨特小保养项目有哪些
帕萨特小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，材料加工时费大约是780元。
1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。
帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况下终身免维护的。
汽车之家报价
帕萨特正常保养 4s店多少钱
你问的是新帕萨特还是帕萨特新领域?我是4S店的。给你我们这里价格的参考如果是新帕萨特，普通机油(4L装)203+普通机油(1L装)67+机滤103+工时117=490，这是最简单的保养，...
锄禾日当午，
你问的是新帕萨特还是帕萨特新领域？
我是4S店的。给你我们这里价格的参考
如果是新帕萨特，普通机油（4L装）203+普通机油（1L装）67+机滤103+工时117
=490，这是最简单的保养，如果加上空滤74，空调滤53，那就是617.
如果你想换好机油，美孚1号（4L装）448+美孚1号（1L装）112+机滤103+工时117=780，
在加上空滤 空调滤=907，如果加个发动机养护151，就得1050多。
6万公里大保养，新帕萨特，除去机油机滤，空滤，空调滤，
还有汽滤96，工时18，自动排挡液5桶，209乘以5，工时180，防冻液3桶，45乘以3，工时108，白金火花塞4个，125一个。别的清洗下节气门170，清洗下燃油系统200，总计价格3500左右。
如果是新领域，1.8T和2.0价格差很大，普通机油117，都一样，机滤1.8T的是91，2.0是28.
空滤69空调滤89价格差不多，1.8T换普通机油三滤加工时是450多，2.0是390多。如果做大保养自动挡的自动排挡液203一桶用5桶，工时180，手动挡齿轮油63一桶用3桶，工时63，火花塞117，刹车油77，工时135，防冻液45，3桶，助力油77一桶，工时36。新领域做大保养还得有正时皮带和张紧轮还有水泵，1.8T的正时皮带201+张紧轮581+水泵889，合计1671，2.0的正时皮带141，张紧轮442，水泵737，合计1320. 做6万公里大保养1.8T自动挡预估金额4500，手动挡3800，2.0自动挡预计金额4200，手动挡3500.
具体价格参考你们当地经销商，我报的是内蒙的价钱
帕萨特小保养多少钱新帕萨特小保养项目有哪些？
帕萨特小保养一般是指车辆行驶一定距离后，在厂家规定的时间或里程内，为保证车辆性能而做的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，材料处理时间在780元左右。1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机的主要保养部件不同：机油滤清器、空气滤清器、火花塞、变速器油。1.8TSI和2.0TSI机油滤清器是通用的。全油和空调滤芯等零件是所有排量通用的。根据帕萨特的保养手册，所有排量发动机的保养间隔为10000公里/次。机油滤清器、制动液、火花塞等零件，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。变速箱方面，官方规定1.4TSI手动挡车型的5速手动变速箱和1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的机油终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的机油每6万公里换一次。其他方面，电子动力和链传动正常情况下终身免维护。
帕萨特混动保养费用
帕萨特混动保养费用一次在一千元左右。帕萨特混动是插电式混合动力汽车，和传统燃油车一样，也需要更换机油、机滤等配件进行保养。因为插电式混动汽车也是需要烧汽油的。
而且，插电式混动汽车还要注重电动发动机的保养，关注一下电池使用情况，进行有针对性的保养。
严格来说，帕萨特混动保养费用没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素会影响保养的费用。
帕萨特混动每次保养的项目都是不同的，具体保养哪些项目，建议查看保养手册（车辆使用说明书），上面都会有详细的介绍，严格按照保养手册上指示的项目进行保养即可。
截至2019年9月25日，帕萨特插电混动在售的最新车型是2019款，官方指导价：27.69~28.69万元，共有两款车型在售。
动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机峰值功率为85kW，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm，匹配DQ400e混动变速箱，其百公里综合工况油耗为1.4L。
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上汽大众帕萨特第二次保养多少钱
大众帕萨特的每一次保养费用都取决于保养周期和具体的保养项目。比如1.4T车型第一次保修只需要更换机油滤清器是免费的。2.确保更换机油滤清器成本加工时在800元以内。有必要更换第三保证中的机油滤清器和空调节滤清器。火花塞等。价格不到1500元。大众帕萨特官方推荐的保养周期是第一次在5000公里以内然后第二次每10000公里。大众帕萨特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机的主要维修件有:机油滤芯、空气体滤芯、火花塞、变速箱油。1.8TSI和2.0TSI机油滤清器通用。车辆机油和空滤芯等零件是所有排量的通用零件。
4s店的帕萨特1.8t保养费用一般是多少？
小保养1000多，大保养2000多。去4S点保养的时候，看着工作人员都要给你弄哪些项目。比如冬天保养，他们让你清洗空调就没有必要。保养的时候，主要弄油路、发动机之类。总之，自己多操点心可以少花冤枉钱。
大保养就不好说了，机油、空滤、机滤、火花塞和变速箱油都要换，4s店的话差不多5/6千。自己熟人汽修店，用好点的GT魔力红、空滤、机滤用曼牌、博士都是可以的，不坑你的话2/3千。
