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长城wey vv7报价,起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV？听听实际感受

admin admin 发表于2024-01-15 21:41:20 浏览15 评论0

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本文目录一览：

国产vv7是什么牌子

品牌是WEY，中文名叫做魏派，是中国的豪华SUV品牌，成立时间是2016年11月份，WEY品牌属于长城汽车股份有限公司，品牌名称是以长城汽车创始人魏建军的姓命名，品牌的总部位置在河北省保定市。
WEYvv7厂商指导价
车辆厂商指导价格169800元到192800元，车辆属于中型级别SUV，现在销售的是2021款车辆，一共有四款车型配合在售。车型匹配的是一台二点零升227马力四缸涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，最大扭距387牛米，匹配的变速箱为七挡双离合。
长城汽车的成立时间
成立时间是1984年，全程长城汽车股份有限公司，总部位置，河北省保定市，品牌主要生产的是SUV车型，皮卡车型轿车以及新能源车型，是属于一家民营企业，旗下有多个品牌，包括长城品牌，哈弗品牌，魏派（wey）品牌，欧拉品牌。
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WEY VV7来自长城品牌还是来自WEY品牌

WEY VV7是属于WEY品牌，WEY品牌属于长城汽车，WEY品牌成立于2016年11月16日，目标是打造中国豪华级别SUV，品牌旗下只生产SUV车型，所属公司是长城汽车股份有限公司，品牌创始人是魏建军。
WEY VV7厂商指导价
厂商指导价格169800元到192800元，车辆定位是一台中型级别SUV车型，共有四款车型在售，这四款车型全部为2021款车型和2020款车型，车型匹配了一台二点零升227马力四缸涡轮增压发动机，全系匹配的是七档双离合变速箱。
WEY VV7发动机型号是什么
发动机型号为e20cb，一台二点零升四缸，227马力涡轮增压发动机，其最大功率167千瓦，最大扭距387牛米，最大功率转速5500，最大扭距转速1800到3600，车辆使用92号燃油，供油方式为缸内直喷，车辆的环保标准为国六排放标准，是前置前驱车辆。
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wey vv7后排中间多高

高度在15cm左右，这样的高度对于后排中间乘客来说，在乘坐的时候是有着一定的影响，后排地台中部不但有着较高的凸起，而且还比较宽，如果后排坐两个乘客的话，是完全没有任何问题的。
wey vv7厂商指导价格
车辆价格在16.98万元到18.88万元，车辆定位是一款中型SUV，目前所销售的车型为2020款，一共有着三款车型配置可供选择，这三款配置分别为2020款 2.0T 豪华型，2020款 2.0T 超豪型，2020款 2.0T 旗舰型。三款车辆均匹配2.0升227马力四缸涡轮增压发动机，匹配的是七挡双离合变速箱。
wey vv7来自于哪个品牌
品牌来自于WeY，是属于长城汽车股份有限公司旗下的品牌，中文名叫做魏派，品牌成立于2016年的11月16日，这个品牌定位是中国的豪华SUV品牌，历经了1600多人的团队，四年打造，品牌上市之后，给中国自主品牌SUV提升了一个格调。
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长城汽车vv7多少钱一辆

1、长城vv7高瑞车价格是16781888万12020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一；元，车船使用税400元，交强险950元。
2、WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌，也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义，当然今天我们抛开这些更为深层次的意义，就VV7单独的产品力好好做一轮分析2020款VV7的指导价为；我们以WEYVV7的最高配2021款20T科技版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前贵港市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择分期买车的话，按照首付比；款20T科技版，然后；款的官方指导价为元款20T超豪型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前拉萨市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在；元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为元；款20T科技版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地该车车身长宽高为476019311655mm，轴距2950mm，车侧呈现出流畅的设计风格，线条的律动感得到了很好凸显。
3、先让我们不看国产和日系这两个尖锐的词汇，抛开想象看本质，看看这两辆车的区别究竟在那儿首先是品牌层面，本田的定位是家用车为主，这个定位其实严格意义来说，不看价格它应该是和哈弗进行对标的而VV7呢是国产高端SUV；元，上牌费500元，车船使用税400元。
4、19年vv7能卖多少钱答19年vv7能卖10万左右，曾经的国产神车现在由于电车的崛起，导致所有的油车都不保值了，甚至丰田本田等日系车也不保值了；价格方面，我们以WEYVV7的顶配2021款20T科技版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前衡阳市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择分期买车的话，按照；款20T超豪型，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地配备1967TL4发动机，发动机最大功率为16。
5、款20T超豪型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧；款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元，购置税和车船税等必。

长城WEY VV7报价及图片：豪华SUV引领时代潮流

WEY VV7是长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY推出的一款高端城市SUV，其外形设计时尚动感，内饰豪华舒适，配置也相当丰富。下面我们一起来详细了解WEY VV7的报价及图片。
WEY VV7报价：
WEY VV7现共推出三款不同配置的车型，分别为VV7 535T 四驱运动豪华版、VV7 535T 四驱暗夜豪华版以及VV7 535T 四驱运动尊贵版。具体报价如下：
WEY VV7 535T 四驱运动豪华版：21.38万元起 WEY VV7 535T 四驱暗夜豪华版：23.88万元起 WEY VV7 535T 四驱运动尊贵版：26.98万元起注：以上报价仅为参考，具体价格请以当地经销商售价为准。
WEY VV7图片：
作为一款豪华SUV，WEY VV7的外观设计非常出色，全车线条流畅，线条感十足。前脸采用了WEY品牌家族式设计语言，充满力量感；车身侧面流畅丰满，腰线饱满而强烈，带来极强的视觉冲击力；尾部造型精湛，在保持整车协调性的同时还增添了一份时尚气息。
内饰方面，WEY VV7提供了非常宽敞舒适的乘坐空间，同时配置也极为丰富，包括全液晶仪表、12.3英寸中控屏、全景天窗、自动泊车、360度全景影像、BOSE音响等等。
总的来说，WEY VV7的豪华配置、时尚外观以及宽敞舒适的内部空间，让其成为当下市场上备受青睐的一款城市SUV。如果您在选购高端SUV时还没有考虑过WEY VV7，不妨去4S店实际体验一下这款“基因单纯”的SUV吧。

魏派会出轿车吗

截至2019年10月14日，还没有官方消息说魏派是否会出轿车，所以这个问题没有一个准确的答案，只能等待时间的验证。
魏派就是WEY，魏派是中文名。WEY是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，引自长城汽车创始人魏建军（Jack Wey）先生的英文姓氏。
WEY成立于2016年，是中国自主品牌长城汽车旗下的豪华品牌。截至2019年10月14日，WEY在售的车型有以下几款：
燃油汽车：
WEY VV5，车型定位紧凑型SUV，官方指导价：12.58~17.30万元。
WEY VV6，车型定位紧凑型SUV，官方指导价：14.80~17.50万元。
WEY VV7，车型定位中型SUV，官方指导价：16.98~18.88万元。
WEY VV7 GT，车型定位中型SUV，官方指导价：19.18~20.58万元。WEY VV7 GT于2019年9月5日上市，车身样式为轿跑车型，共有两款车型在售。
新能源汽车：
WEY P8，中型SUV，为新能源插电式混动汽车，官方指导价：29.29~31.28万元。
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关于长城魏派VV7价格的介绍

随着中国汽车业的逐渐壮大，国产汽车逐渐受到消费者的关注与青睐。其中，长城汽车一直以来就备受瞩目。而长城魏派VV7作为长城汽车下的高端电动SUV，也是其品牌和技术实力的代表作之一。那么，这款车的价格是多少呢？
长城魏派VV7的价格相较于其他电动SUV车型相对较贵，但同时也具有更高的性能和更好的配置。在外观设计上，VV7不同于其他SUV车型的圆润线条和流畅造型给人留下了深刻的印象。同时，在车身尺寸上比同级别SUV车型更大，搭载多项主动安全技术，确保行车更加安全可靠。
在车内，长城魏派VV7采用中控液晶屏和仿真虚拟仪表盘，触控屏幕响应灵敏，乘坐舒适度提升。车型的选装车险功能也越来越丰富，互联网信息娱乐系统更是无需多言。作为一款高端电动SUV，VV7还装备了多种驾驶辅助技术，如自适应巡航和车道偏离报警，帮助驾驶员减少疲劳驾驶带来的安全隐患。
不同于传统燃油车型的优势，长城魏派VV7的重心不仅更低，整车重心平衡性也远胜于常规汽车模式。此外，针对电动车型车身结构的特点，VV7 采用了独特的防侧翻技术，提高了整车的稳定性。对于追求极致体验的用户来说，长城魏派VV7全球限量版还拥有四个电动马达以及车载级别扬声器，卓越的操控感和比较丰富的车辆课堂地位之实拓宽了它的市场范围，进一步增加了其价格。
因此，从以上几点来看，长城魏派VV7的价格相对于普通燃油车已经属于高端电动SUV领域的较高水平。虽然价格较高，但具有极佳的性能表现，还能为用户带来化教育、娱乐等多种服务。对于电动SUV车型的市场预期，长城魏派VV7无疑定会成为市场的一匹黑马，请大家持续关注。

长城汽车vv7二手价格是多少？

长城汽车vv7二手价格是10--12万左右吧，因为该车上市没多久，所以价格也不会便宜很多的：1、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机，马力227马力，另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力，最大马力234马力；2、所以在动力方面的话，还是没有什么问题，加速很快，舍得给油有推背感，并且在车子动力平顺性上做的也不错，换挡上偶尔有点顿挫感，但是不影响车子行驶；3、在空间方面，这款车的空间可不是一般的大，2950的轴距，4765的车身长度，完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐，所以在空间上不用担心，后备箱空间也比较足，平时拉点东西什么的也不用担心。百万购车补贴

顶配相差2.58万，wey vv5和vv7该如何选？

如今自主品牌强势崛起，已经是个不争的事实，不仅得到了消费者的青睐，同时也交出了优异的成绩。而且在一直以来被合资品牌占据的高端市场，自主品牌也发起了自己的冲击。其中最成功的，无疑就是长城旗下的高端品牌wey，在上市短短一年多的情况下，旗下两款车型均获得了月销破万的好成绩。对于消费者来说，如今wey旗下的vv5和vv7车型在选择上也有一些犯愁，因为他们太过于一致。无论是家族式设计的外观、内饰，还是其搭载的长城自主研发的2.0t涡轮增压发动机和七速双离合变速箱的动力组成，让消费者对于这两款车型难以做出决定。今天我们就接着题主的提问，在顶配车型差2.58万元的基础上，两款车型如何做出正确的选择。
首先我们先来看一下两款车型的区别，其最大的区别在于空间不同。其中vv5定位于紧凑型suv，车身尺寸长度为4462毫米，宽度为1857毫米，高度为1638毫米，轴距为2680毫米；而vv7定位于中型suv，车身尺寸长度为4749毫米，宽度为1931毫米，高度为1655毫米，轴距为2950毫米。相比了来看vv7在空间上更有优势，对于追求大空间的消费者来说更为适合。
接下来我们再来看下两款顶配车型的配置情况，通过对比我们发现，两款车型各有优势之处，vv5多出了自动泊车、远程启动等科技性配置，而vv7则多出电动天窗。总体来看，对于选择这两款车型的消费者，如果在乎空间的话，vv7更为适合，对于资金有限的消费者而言，vv5则是最好的选择。
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起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV？听听实际感受

WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌，也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者。作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义，当然今天我们抛开这些更为深层次的意义，就VV7单独的产品力好好做一轮分析。
2020款VV7的指导价为16.98万至18.88万，这样的价格已经进入了合资品牌紧凑级SUV的战场，包括了本田CRV、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4等老牌劲旅。而对于自主品牌来说，但看定价确实是十分有勇气，毕竟15万以下自主品牌是很有竞争力，一旦高于15万，那么底气就不足了，可以说VV7在定价上面足够大胆，也看出了WEY品牌对自己产品力的认可。
2020款VV7在外观方面与老款并没有太大区别，毕竟VV7在外观方面是成功的，至少看过它的人都是比较认可的，特别是对于年轻消费者。既然已经成功就没有必要去刻意改变，长城这一点把握的很好。VV7的车身长宽高为：4760*1931*1655mm，轴距为：2950mm，尺寸上比同级别的合资紧凑级SUV是要大上不少，毕竟是定位中型SUV，配合全系标配的20寸轮毂以及双边双出的排气，不得不说，VV7在马路上确实十分有存在感，是一款“大车”，国人对大车一向都是很喜欢的。
打开车门，相信大部分人看到VV7的内饰，也是十分惊讶的。说有模仿痕迹的，其实都过于矫情了。内饰并没有一味的采用各种电子味很浓的大屏幕设计，反而是保留了很多传统的按钮，这点特别好，上手十分方面，也便于在行车时进行忙操。其实越是豪华品牌，越是注重车内人员的体验，现在很多厂家动不动就往车内塞一个十几寸的大屏玩科技，殊不知这样实际的体验感是很差的。说回内饰，镀铬饰条使用的恰到好处既不臃肿也点缀出了豪华感。
仪表盘采用全液晶布局这一点不意外，全系标配全液晶仪表盘倒是很厚道。12.3英寸中控显示屏显示效果出色，支持Carplay很友好，同时支持触摸也可以通过挡把后方旋钮进行操作。2020款VV7采用了目前主流的电子挡，手感还是比较不错的，回馈力度也恰到好处，只是挡把周围看上去塑料感有些强，有待加强。
配置相信是VV7最大的亮点了，本以为最低配车型配置并不高，一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技、前后雷达、360度环视影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控屏、座椅加热、矩阵式LED头灯等等都是全系标配，入门即是高配，VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道，但是也没想到如此厚道！
动力系统方面，VV7全系均搭载一台2.0T发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米，匹配7速双离合变速箱，拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围，持续到3600转，在这一点上存在不足，最大扭矩的输出范围还是略小了，且介入的转数也偏高，希望在之后的改款车型中能够调整。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统，这一点倒是有些不符合豪华的定位，毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情，不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。
最后说回价格本身，如果以目前VV7的产品力，入门不到17万，顶配也不过18万多的价格来说，性价比还是不错的，缺点上面也说了，但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV。至于WEY是不是属于豪华品牌，我觉得大家不必太过于认真，毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的，在豪华的面上，VV7已经十分优秀，只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距。所以VV7到底是贵还是便宜呢，我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的，也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量，长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保，其实就不需要有太多顾虑，喜欢就买吧。
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