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广汽传祺ga6新款2022,2022款广汽传祺GA6正式迎来上市，有哪些亮点可言呢？

admin admin 发表于2024-01-15 20:44:23 浏览14 评论0

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舒适感受惬意体验 试驾2022款广汽传祺GA6


不知从何时开始，国内自主品牌车企之间的“内卷”情况开始变得愈发严重，而且在整体风向上也基本都是“随大流”，年轻化、运动化，市场喜欢什么就都一股脑的投其所好，市场看似红红火火，实则却是毫无新意。换句话说，在“浮夸风”大行其道的今天，很多人都开始对配置和参数盲目追高，而厂商也大多会选择顺应潮流，毕竟资本的最终目的还是为了逐利。当然，凡事总有例外，虽然广汽传祺也推出了影豹这个“网红产品”，但相比之下，我个人还是对低调的GA6更感兴趣，因为它自上市以来就给人感觉特别踏实稳重，是一台非常适合家用的中型轿车。
?外观：质朴低调但却并不简单
2022款广汽传祺GA6为中期改款车型，但针对外观设计方面却并未进行太多调整，依旧基于G-CPMA平台打造，采用家族光影雕塑3.0设计语言。观感方面，我想描述它最为恰当的莫过于成熟稳重、优雅大气等形容词，整体造型十分规整，比较符合主流审美。或许对于那些追求时尚运动的年轻人来说，广汽传祺GA6的外观设计可能会显得过于简约低调，并没有很强的吸引力。但是，相同的设计风格，对于那些想要踏实过日子，比较在乎实用性的消费者而言，这看似略微有些“中庸”的造型，其实反倒就是一种高智慧的表现了，因为它的受众会更加广泛。
细节方面，前脸最为吸引眼球的地方莫过于大尺寸进气格栅，内部辅以横向镀铬装饰条进行点缀，简洁大气且不失精致感。此外，分置于中网两侧的矩阵式LED前大灯也是新车的标志性符号，点亮效果十分出色。
车侧配有双腰线勾勒，视觉效果并不凌厉，上扬的设计有效弱化了侧面的臃肿感。此外，五辐刀锋式铝合金轮圈也并没有展现出很强的攻击性，玲珑轮胎的抓地力表现一般，不过满足家用问题不大。试驾车型为中配版本，轮胎的具体尺寸为225/50 R17。
车尾采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，灯腔内部设计也很有新意。尾部造型圆润饱满，并且后包围处的过渡也显得十分流畅。仔细观察能够看到，新车针对后包围底部的镀铬饰条进行了重新设计，不再勾勒出排气的造型，看上去更加简约精致。
内饰：设计经典用料扎实
内饰设计方面，2022款传祺传祺GA6依然延续了经典的设计语言，且并未进行太多的改动，视觉效果比较简约规则，用料方面也十分扎实厚道。三辐式多功能方向盘尺寸适中，采用真皮包裹，握持手感相当舒适。多功能按键尺寸较大，日常操作相当便利。7英寸液晶仪表显示效果清晰细腻，样式并不花哨复杂，主要是偏向简约实用的设计风格。通过试驾反馈来看，液晶仪表的显示亮度能够令人满意，反光的情况也并不严重。
多媒体部分，由于试驾车型为中配版本，因此仅搭载了10.25英寸中控屏，并且内置的功能也十分有限。不过，这套系统支持CarLife、CarPlay以及HiCar手机互联，再配合上车载蓝牙功能，还是能够满足一些日常使用需求。屏幕的显示效果以及反应速度比较令人满意，另外UI设计也十分简单，操作难度很低。
空调控制主要通过屏幕下方的物理按键进行操作，另外在中控屏两侧也可以显示一些基本信息，实用性表现不错。配置部分，虽然并非高配版本，但试驾的这台2022款广汽传祺GA6依然搭载了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、PM2.5过滤装置以及负离子发生器，几乎是将配置单全面拉满。至少对于这个价位的车型来说，性价比确实很高。
舒适性方面，这台中配版本的2022款广汽传祺GA6依然保持了较高水准，不过并非是在配置层面，而是更加注重实际的驾乘感受。仿皮座椅触感细腻填充柔软，另外贴合性也相当不错。主驾驶位座椅支持6向电动调节，虽然副驾驶位仍只有手动调节，但总体看来瑕不掩瑜，也算不得是什么硬伤。电动天窗中规中矩，通风换气之余还能够带来一定的采光效果。
动力：平顺安逸轻松驾驭
2022款广汽传祺GA6继续搭载1.5T直列四缸发动机，该发动机运用了缸内直喷、低惯量涡轮、GCCS燃油控制专利以及可变排量机油泵等技术，在动力输出与燃油经济性方面取得了较好的平衡。变速箱方面，全系标配6挡手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，动作也十分轻柔平顺。
这套1.5T+6AT动力总成驾驶起来的第一感觉就是平顺，而且无论是起步还是途中加速，发动机的动力释放都来得相当轻柔，一点也不激进。动力调校方式非常“日系”，别看是一台中型车，开起来却相当轻快，甚至用“灵动”一词来形容也并不为过。变速箱对于发动机的调配显得特别合理，即便是急加速也不会将转速放得很高，出色的中低扭表现应对日常城市路况行驶，可以说是游刃有余。
当然，如果你执意选择运动模式并且全力踩下油门，那么这台发动机和变速箱也还是会尽量满足你的要求，只是结果如何那就得见仁见智了。我个人感觉，这台车还是比较适合在城市中游走，变速箱的换挡逻辑十分聪明，绝大部分情况都感受不到它的存在。日常驾驶，油门甚至都不需要踩得很深，车给人的感觉就是很爱走，激烈的驾驶风格完全不适合它。首先是单纯的加速能力确实一般，再有就是在这种情况下，变速箱确实也有点跟不上趟。刹车踏板脚感适中，制动力的释放也比较平顺，不会出现明显的段落感。总之，慢慢开真挺好。
悬架方面，新车依旧采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，调教风格延续舒适性取向，十分符合车型定位。悬架能够很好的将细碎颠簸过滤掉，舒适性表现令人满意，虽然在经过较大起伏时也能相对从容面对，不过主观感觉减震器的回弹速度还是偏慢一些，并且车身多余的晃动也会比较多。
至于操控表现，我的结论是这台车就不适合激烈驾驶。除了动力调校之外，它的方向盘转动手感也偏轻，而且悬架的设定在面对突然的重心转移时也会显得力不从心。原车配备的玲珑轮胎抓地力表现一般，稍微快速一点入弯就会有往出“推”的感觉，并不能给驾驶员足够的信心。当然，高速过弯时的车身姿态并不会特别夸张，毕竟还是一台轿车，因此这也算是理所应当。
空间：后排腿部空间依旧亮眼
乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离，表现较为出色。前排储物能力相当强，车门拉手采用封底式设计，配合带有空间划分的储物槽，日常使用十分便利。挡杆正前方设有一个带盖板的储物格，后侧还有储物槽以及贯通式的杯架，无论是放置手机、钱包还是随手的小件物品都相当方便。前排储物槽内部空间比较规则，不过最大的亮点却还是在中控台下方，通过掏空处理设计出了一个很大的储物台，非常实用。
保持前排座椅不变，体验者来到后排，此时头部空间仍有一拳两指的距离，腿部更是有着接近三拳左右的富裕。虽然地台中央有略微隆起，但是几乎可以忽略不计，并不会影响中间乘客的乘坐舒适性。储物空间方面，除后排门板储物槽以及座椅背袋外，在中央扶手前端还设计有贯穿式的杯架，无论放置水瓶还是小件物品都相当合适。
后备厢内部空间较为规整，虽然两侧后轮存在拱侵占空间的情况，但是不算特别严重。后排座椅支持比例放倒，放倒后可以形成以及近乎于纯平的储物空间，坡度很小，对于一台中型轿车来说，实用性表现令人满意。后备厢地板下方是非全尺寸备胎，周围余下的空间不大，只适合放置一些不常用的小件物品。
安全：主动安全系统缺失略微可惜
由于试驾车型为中配版本，因此并未配备主动安全系统。不过，基础的被动安全配置还算丰富，例如前排气囊、胎压显示、后驻车雷达以及倒车影像系统等。当然，如果是对主动安全系统有执念的消费者，那么像是车道偏离预警、车道保持以及主动刹车功能，在顶配版车型上也还是可以得到满足。
总结：
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如何选择传祺GA6的车型？

传祺GA6目前在售车共有4款车型，其中包含售价16.88万元的2022款270T自动尊贵版，售价14.68万元的2022款270T自动豪华版，售价13.98万元的2022款270T手动精英版和售价11.98万元的2022款1.5T手动精英版。如果您注重性价比，可以考虑购买售价14.68万元的2022款270T自动豪华版，该车型配备了很多实用的功能，例如L2级驾驶辅助、车道偏离预警、主动刹车和前碰撞预警等配置。

2022款广汽传祺GA6正式迎来上市，有哪些亮点可言呢？

侧面车身线条看上去流畅且简洁，修长的线条从车头贯穿至车尾，看上去显得很有力量感，在车身尺寸上，新车长宽高分别为：4891/1850/1505mm，轴距为：2815mm。
拥有着不同排量的款式，进行了全新的研发，属于手动一体的汽车，采用了双离合变速箱，外观设计很有活力，这些都是这款汽车的亮点。
外形是比较漂亮的，矩阵式的LED大灯是非常漂亮的，特别的有运动感，内部空间比较大，并且性价比也是非常不错的。
GA6的大灯组使用了LED日间行车灯，还使用了透镜，所以整体设计在视觉上很有档次感。此外，雾灯还配有镀铬装饰条，倒“C”形为其增添了一些时尚与活力。细节方面，新车采用了多类型进气格栅、个性化前/后大灯以及滑动后车顶设计。启英宝是一款运动轿跑车，主要优势在于加速快，定位年轻化。来比较一下，我觉得传祺GA6和卡罗拉会更适合家庭。
空间方面，GA6的长宽高分别为4891*1850*1505mm，轴距为2815mm，而卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1435mm，轴距为2700 mm，通过数据对比，我们可以清楚的看到，GA6在车身尺寸和轴距上有着绝对的优势，大空间可以提供更好的舒适性。最直观的就是很多朋友第一次坐进车里都会说:“哇，你的车空间真大。”别人夸我多，我肯定心里凉。广汽传祺GA6内饰和空间:GA6的内饰不仅用料非常讲究，在装配工艺方面也相当到位。
车门内面板包裹了大面积的搪瓷塑料和皮革，可以给驾乘者细腻的触感，门把手的位置也更符合人体工程学，使用起来也很方便。所以，空间真的没必要多说。GA6不仅内部空间大，后备箱也很大，深度完全够用。至于外观价值，仁者见仁智者见智。反正我觉得GA6很帅，大眼睛的LED很好。其实我不要求高功率。开得舒服就行。
GA6本身就有足够的动力。平时超车很容易，爬坡就是这么轻松。反正我平时上下班都是开车，基本上经济模式开着，用车到现在也不缺电。功能方面，传祺GA6配备了“G-LINK”、发动机自动启停、电子手刹、自动驻车系统。在天窗控制区，有SOS紧急呼叫和链接呼叫服务系统。

2022款传祺GA6上市时间

广汽乘用车传祺GA6是一款中级轿车，如今全新的版本号是2019款，于2019年8月发售，依据传祺GA6车系过去的升级规律性，新款传祺GA6归属于中后期改款，大约到2022年便会发布。
中后期改款的车，一般来说都不可能选用新的造型设计，很有可能彻底承袭上一款的造型设计，也有可能仅仅改一下保险杆或是进气格栅即使了。现阶段车子的三围尺寸分别是长短为4891mm，总宽为1850mm，高宽比为1505mm，轮距为2815mm，这一规格也很有可能会保存至新款。
中后期改款的车，一般内饰也是保存原状，换句话说，在新款传祺GA6上，依然是老款的内饰造型设计。但是好在这里套内饰或是很不错的。传祺GA6中期改款的目地，大量是对上一款车系存在的不足开展改善，自然，也将会对配备开展一些调节，及其对多媒体系统的作用实现升_。
动力层面，新款传祺GA6应当会再次采用如今的1.5T动力，这套动力的输出功率为124kW，最大马力169Ps，最大扭矩转速265N·m。
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传祺GA6驾驶模式怎么切换？传祺GA6驾驶模式介绍图解

传祺GA6采用1.8T高效涡轮增压发动机配合7速G-DCT手自一体变速箱，解决了涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的匹配问题，实现了充沛动力释放、平顺档位切换、经济燃油消耗与绿色尾气排放的四合为一。
领世动控黄金组合1.8T发动机配备博格华纳Turbo涡轮，可在1700-5250转速范围内源源不断输出242牛米的最大扭矩，迸发177匹马力的强劲动力。
内置双平衡轴，通过平衡轴偏心重反向力消减发动机常用工况振动，并应用树脂纤维齿轮减小摩擦，提升动力，改善发动机的平顺性能及NVH性能。
7速G-DCT手自一体变速箱采用液压换挡系统，可实现轮功功能0.2秒极速换挡，带来顺畅的换挡反应；换挡拨片设计，双手轻拨方向盘的拨片就能完成加减挡位。
澎湃、顺畅的动力输出伴随的却是同级最低的综合油耗——百公里6.8L，这也得益于可减少10%综合油耗的Start-Stop发动机启停技术及ECO经济模式。
2022款传祺GA6有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。直接按下图中对应按键即可切换。
以下介绍几种不同的模式。
①经济模式（ECO）
ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度，有点有气无力的感觉，也就是平时所说的有点“肉”。
②标准模式（normal）
车辆性能趋于平衡，能适应绝大部分的路况，乘坐舒适性也不会太差。悬架调节合适，动力输出较为充沛迅捷。
③运动模式（sport）
升挡时刻推迟，减挡时刻提前，刚启动就拥有强劲动力输出，同时让发动机保持高转速的状态。推背感最为强烈，车辆稳定性能也会相对下降。有舍才有得，高转速使喷油量增加，发动机与变速箱等机构也承受巨大压力。不过偶尔“激烈”驾驶一下，能够较少火花塞等部件积碳的累积。
④舒适模式（comfort）
悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，发动机转速维持在较低的范围。不管是过减速带，还是突然的油门或者刹车，缓冲能力更为突出。动力的输出更加柔和，不会让人感受到顿挫感。

传祺GA6驾驶模式如何切换？传祺GA6驾驶模式介绍图

2022款传祺GA6有运动、经济、标准、舒适四种驾驶模式。直接按图中相应的按钮进行切换。这里有几种不同的模式。经济模型ECU控制换挡的时间和逻辑，限制喷油量。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，这时候踩油门并不会立刻增加加速度。感觉有点弱，就是像往常一样有点“肉”。标准模式(正常)车辆性能趋于均衡，能适应大部分路况，乘坐舒适性不会太差。悬挂调校得当，动力输出充沛快捷。运动模式(运动)升档时间延迟，降档时间提前，刚起步就有强劲的动力输出，同时保持发动机高速运转。推背感最强，车辆的稳定性会相对降低。你可以得到你想要的。高转速增加喷油量，发动机和变速箱压力也很大。但是，偶尔“猛”开一下，可以减少火花塞等部位积碳的堆积。舒适模式。悬挂更加灵活，线性度更好，方向盘响应提升，发动机转速保持在较低范围。无论是减速带、急刹车还是急刹车，缓冲能力都比较突出。动力的输出更柔和，不会让人有挫败感。

10万级家轿“王炸级”选手大PK！哪款更合你心水？

都说年前买车是“真促销假优惠”,年后买车才是真优惠。因为2-4月是销售淡季,4S店为完成业绩会降价冲量。然而车海茫茫,选什么车合适?如果是年轻家庭,不妨考虑当下最热门的:传祺GA6和星瑞,两款高性价比的“十万级轿车”。
前不久,传祺GA6还迎来了2022款改款车型,而且“增配不增价”。那两款“国民家轿”佼佼者,谁更胜一筹呢,我们不妨逐项PK下?
(图左GA6,图右星瑞)
空间PK之谁更能“装”
转眼春节假期已经进入尾声了,不少人正为回程要携带的行李和大包小包的家乡特产发愁呢,所以此时你需要一辆“大肚量”的车型。两车虽然都定位为家庭轿车,但相对星瑞,传祺GA6在长、高、轴距方面有明显优势,而且后备箱表现也十分出色:550L超大容积,比星瑞还大50L,足足多出一个行李箱,超大空间放三个大行李箱也毫无压力,更别说特产、包裹、行李等春节回程“三件套”了。
(图左GA6,图右星瑞)
传祺GA6同级领先2815mm超长轴距,空间更宽敞,乘坐伸展性更好,即使满员情况也丝毫不拥挤。外加“0重力”人体工学座椅,犹如量身定做的移动大沙发,用料更高级,乘坐更舒适。
(图左GA6,图右星瑞)
油耗PK之谁更“顾家”
都说当代年轻人压力大:除了工资不涨,各种物价上涨!油价更是咻咻往上窜,就算只是上下班用车,每个月加油也得五六百块。所以作为家用型轿车,最重要就是省油耐用。星瑞主打“中国家轿颠覆者”,拥有不错的颜值和操控性能,但油耗方面却不那么‘颠覆’了,搭载大排量的2.0T发动机,百公里综合油耗也高达6.7L,而2022款传祺GA6燃油经济性相对更好,采用1.5T涡轮增压发动机,排量更低,综合油耗为6.3L,而且使用92号燃油明显比星瑞的95号燃油更“顾家”。
(图左GA6,图右星瑞)
不仅低油耗,动力方面也有不错的表现,2022款传祺GA6搭载号称“黄金动总组合”:1.5T四缸涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱。1.5T高性能发动机,采用GCCS燃烧控制等专利技术,最高马力可达169匹,峰值扭矩265牛米,还拥有35.45m百公里制动性能。外加6AT变速箱加持,不仅操控更平顺,更进一步降低油耗。
(2022款传祺GA6)
科技PK之谁更有“安全感”
随着当下科技日新月异的发展,消费者对“车联网”要求也越来越高,车机的作用不仅是常规导航、音乐播放,而是一个“能对话”的智能交互安全管理者。2022款传祺GA6,在科技以及便利性等方面加码升级了18项配置功能,但“增配不增价”。
(图左GA6,图右星瑞)
精英版和豪华版屏幕升级为10.25英寸大屏,让消费者畅享高清大屏体验;精英版还增加了前排侧气囊、定速巡航,豪华版增加LED大灯、侧气帘。尊贵版增加自动大灯、自动雨刮、360全景影像、四门防夹(带一键升降),从内到外配备的安全配置还是比较到位的。
(图左GA6,图右星瑞)
此外,传祺GA6搭载德国博世提供最先进的ESP? ?9.3车身稳定系统,全覆盖L2级自动驾驶辅助系统,提供自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测等全方位驾驶辅助,进一步保障出行安全。然而星瑞,即便是顶配也并无配备360全景影像,连盲区监测、并线辅助等安全配置,相比之下稍显“鸡肋”了。
(2022款传祺GA6 L2级自动驾驶辅助系统)
不管从家用空间实用性、油耗经济型考量还是科技安全、性价比的对比,2022款传祺GA6表现都比星瑞出色。2022款传祺GA6不仅全面升级“增配不增价”,新车上市更推出“4大超值礼包”超值金融礼:至高7000元超高贴息,5年期超长贷;超值置换礼:至高5000元置换补贴;超值护航礼:3年免费道路救援服务;超值流量礼:终身免费基础流量? ,终身免费娱乐流量(1G/月),能够做到升级不增价,还推出颇具吸引力的购车政策,2022款传祺GA6名副其实“10万级超值大家轿”。

传祺GA6中控按钮图解，传祺GA6车内按键功能说明

2022款传祺GA6中控按钮图解及车内按键说明(一)驾驶辅助系统按钮
1车身电子稳定系统(ESP)开关：系统默认开启，不建议车主手动关闭，当车身出现侧滑、甩尾等失控情况时，ESP能保证车身姿态的稳定。 2大灯高度调节 3油箱盖开启 4后备箱开关(二)挡位区域按钮
1电子手刹 2自动驻车：不用脚一直踩着刹车，车辆自动激活电子手刹。需要起步时轻点油门，自动驻车系统就会解锁车轮。 3经济模式 4辅助制动器(三)主驾驶车门按键
1后视镜角度调节按钮 2左右后视镜选择 3车窗锁止按钮 4车窗一键升降控制开关 5中控锁按键(四)车顶按键
1天窗开关 2主驾驶阅读灯 3副驾驶阅读灯 4车内灯光 5迎宾灯

传祺GA6中控按钮示意图传祺GA6内饰按钮功能说明

2022款传祺GA6中控按钮示意图及车内按钮说明(a)驾驶员辅助系统按钮电子稳定系统(ESP)开关：系统默认开启，不建议车主手动关闭。当车身失控时，比如侧滑、甩尾，ESP可以保证车身姿态的稳定。大灯高度调节打开燃油箱盖。行李箱开关(2)换档区域按钮电子手刹自动驻车：车辆会自动启用电子手刹，不会一直踩刹车。当你需要启动时，轻踩油门，自动泊车系统就会解锁车轮。经济模式辅助制动器(3)主驾驶门钥匙后视镜角度调节按钮左右后视镜选择车窗锁定按钮一键车窗升降控制开关中控锁按钮(4)车顶按钮天窗开关主驾驶阅读灯副驾驶阅读灯室内照明迎宾灯上一页：方向盘控制按钮的图示下一步：空调面板控制按钮图示

传祺GA6座椅怎么调节？传祺GA6后排怎么放倒图解

2022款传祺GA6座椅调节图解：
1座椅前后调节开关 座椅位置按键前后移动，控制座椅的前移与后撤。(配备电动座椅的车型) 拉弓向上拉动后，用臀部力量挪动座椅至所需位置松手即可。(配备手动座椅的车型)2座椅靠背调节开关 向前推动或向后拉动靠背开关，可以完成靠背倾斜角度的调整。(配备电动座椅的车型) 座椅靠背拉手在座椅左边，拉动拉手后靠背会自动往前靠，在合适位置放开拉手就能固定住。(配备手动座椅的车型)3座椅高低调节开关 向上提起或者向下压住，可以升起/降低坐垫高低。(配备电动座椅的车型) 上抬与下压调节拉手，可以升起/降低坐垫高低。(配备手动座椅的车型)
传祺GA6后座椅放倒方法 1、把前排座椅向前移动。 2、合上后排座椅中间的扶手。 3、后排中间座椅的安全带扣应收起。 4、找得并拉动座椅靠背肩部的放倒开关后座靠背就会自动倒下。