本文目录一览：
- 1、11年的宝马五系才十几万，值得入手吗？
- 2、二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦
- 3、宝马5系10万公里保养项目是什么
- 4、宝马清仓15万左右，如何挑选最优车源？
- 5、宝马5系价格表
- 6、宝马清仓15万左右
- 7、宝马5系11月份后全系停产，抄底的最后机会到了？
- 8、宝马与奔驰“打”起来了！5系降价超9万元，抄底是好时机吗
- 9、宝马五系二手车的价格大概多少
- 10、宝马5系530im运动套装首付10万月供多少
11年的宝马五系才十几万，值得入手吗？
BBA一直都是人们心中最为经典的一线豪车品牌，尽管现在，越来越多的车型更新换代非常快，各种品牌也是让购车者们挑的眼花缭乱，但奔驰、宝马、奥迪这“德系三杰”在人们心中总是有种解不开的豪车情怀，所以对于一些成功的商业人士，这些品牌旗下的车型，是买车的首选，开出去既体面也不失沉稳大气。然而对于大部分的普通人来说，能开上一辆价格昂贵的一线豪车，并不是件容易的事情，如果凑巧遇上一辆低价出售的二手豪车，你会怎么办？开了8年的宝马5系想10万卖掉！值得入手吗？
前不久，一位朋友就遇上了这样的事。据这位朋友介绍说，他在一家单位工作好几年了，部门经理最近新换了一辆奔驰E，所以打算把之前开的宝马5系低价卖掉。由于在单位的时间比较久了，他对经理的这辆车还是有一定了解的，这是辆顶配的2010款的530Li豪华型，虽然已经开了8年，但是据朋友的了解，这辆车之前没出过事故，经理对车的保养也很上心，内饰的皮质材料找不出什么开裂老化的痕迹，就连车门处的皮质也是完好无损的，是辆车况很好的二手车，所以朋友对这辆车很心动，想要买下来却不知道划不划算。
先从外观来看，这辆宝马的造型可以称得上经典了，看起来很典雅。前脸双肾型的中网搭配了一圈银色镀铬饰条，左右两侧上扬式的天使眼大灯是宝马的家族式设计，引擎盖上方隆起的线条很有立体感；侧面腰线从前大灯的位置一直延伸到车尾处，看起来平直立体，给人一直浓浓的商务感；尾部是单边两出排气孔，虽然是旧款车型但放在现在来看也不失时尚动感，但是车漆有点薄，车身上有好几处划痕。
看了外观之后，再来了解一下车里的内饰。内饰整体的布局还是比较合理的，整体上是精致的风格，中控台中间部分的实木装饰提升了档次感，虽然是老款的车型，但方向盘电动调节、座椅记忆功能等等都不少，但嵌入式的小尺寸中控屏幕看起来时尚感不足，储物格设计的不够实用，米色的内饰配色不太好看。
一直以来，宝马的操控性能是让人很看好的，这款车方向盘的指向性很好，转向精准，但是手感比较沉一些，不太适合女性开车者。“鸡腿形”的电子档杆手感很好，但可能是使用过好几年的原因，阻尼感略差一些。油门提速也比较给力，整体来说宝马车的操控性在同级车中都算得上是非常好的。
总的来说，朋友看上的这款车，外观造型经典大气，只是车身处有划痕需要修复，内饰时尚感不足，操控性能还比较好。不过除了买车的费用，百公里10L左右的油耗对于经常上下班代步，主要在市区用车的工薪阶层购车者来说，也是一笔不小的花费，加上本身就是一个部门的同事，买车以后，可能日常出行心理上会有些难以接受。不过这辆车车况良好，如果青睐于“蓝天白云”，同时也不介意使用二手车的话，还是可以考虑的。
在11年的时候十几万也是非常贵的价钱了，不值得入手。
不值得，这车都开了7 8年了，里面的零件寿命都过了一半了
在11年的时候十几万也是非常贵的价钱了，不值得入手。
不值得入手。因11年的宝马5系车，相比较现在的性能来说，不太良好。
BBA一直都是人们心中最为经典的一线豪车品牌，尽管现在，越来越多的车型更新换代非常快，各种品牌也是让购车者们挑的眼花缭乱，但奔驰、宝马、奥迪这“德系三杰”在人们心中总是有种解不开的豪车情怀，所以对于一些成功的商业人士，这些品牌旗下的车型，是买车的首选，开出去既体面也不失沉稳大气。然而对于大部分的普通人来说，能开上一辆价格昂贵的一线豪车，并不是件容易的事情，如果凑巧遇上一辆低价出售的二手豪车，你会怎么办？开了8年的宝马5系想10万卖掉！值得入手吗？
前不久，一位朋友就遇上了这样的事。据这位朋友介绍说，他在一家单位工作好几年了，部门经理最近新换了一辆奔驰E，所以打算把之前开的宝马5系低价卖掉。由于在单位的时间比较久了，他对经理的这辆车还是有一定了解的，这是辆顶配的2010款的530Li豪华型，虽然已经开了8年，但是据朋友的了解，这辆车之前没出过事故，经理对车的保养也很上心，内饰的皮质材料找不出什么开裂老化的痕迹，就连车门处的皮质也是完好无损的，是辆车况很好的二手车，所以朋友对这辆车很心动，想要买下来却不知道划不划算。
先从外观来看，这辆宝马的造型可以称得上经典了，看起来很典雅。前脸双肾型的中网搭配了一圈银色镀铬饰条，左右两侧上扬式的天使眼大灯是宝马的家族式设计，引擎盖上方隆起的线条很有立体感；侧面腰线从前大灯的位置一直延伸到车尾处，看起来平直立体，给人一直浓浓的商务感；尾部是单边两出排气孔，虽然是旧款车型但放在现在来看也不失时尚动感，但是车漆有点薄，车身上有好几处划痕。
看了外观之后，再来了解一下车里的内饰。内饰整体的布局还是比较合理的，整体上是精致的风格，中控台中间部分的实木装饰提升了档次感，虽然是老款的车型，但方向盘电动调节、座椅记忆功能等等都不少，但嵌入式的小尺寸中控屏幕看起来时尚感不足，储物格设计的不够实用，米色的内饰配色不太好看。
一直以来，宝马的操控性能是让人很看好的，这款车方向盘的指向性很好，转向精准，但是手感比较沉一些，不太适合女性开车者。“鸡腿形”的电子档杆手感很好，但可能是使用过好几年的原因，阻尼感略差一些。油门提速也比较给力，整体来说宝马车的操控性在同级车中都算得上是非常好的。
总的来说，朋友看上的这款车，外观造型经典大气，只是车身处有划痕需要修复，内饰时尚感不足，操控性能还比较好。不过除了买车的费用，百公里10L左右的油耗对于经常上下班代步，主要在市区用车的工薪阶层购车者来说，也是一笔不小的花费，加上本身就是一个部门的同事，买车以后，可能日常出行心理上会有些难以接受。不过这辆车车况良好，如果青睐于“蓝天白云”，同时也不介意使用二手车的话，还是可以考虑的。
二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦
选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选！
宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年，第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生，2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系（E60）正式发布，2009年第六代宝马5系底盘代号为F10，而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。
宝马5系
目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。
宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些，二手车价格当然也会贵一些，但是价格差异不算大，最新款差异略大一点。正常车况下，E60价格基本11万以内，F10则在16万往上，G30的价格则要贵不少，基本没有低于30几万的。
宝马5系外观（E60）
E60因为属于上上代宝马5系了，内饰外观都比较老气，用料问题前悬挂容易老化，烧机油的问题是德系豪华车祖传的，而且我最想吐槽的就是机械手刹，没有一点豪华感。
宝马5系内饰（E60）
而且这是最后一代由班戈设计的5系，当时就被骂得很惨，而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系，推荐10年上牌的10款，性价比高，但是维修问题要考虑到，最好自己懂点车。
宝马5系外观（F10）
宝马5系内饰（F10）
F10的话主要推荐两款，分别是2011款和2014款，2011款仍然有烧机油的问题，但是内饰和外观相对要好看很多，如果愿意折腾修车（小修），值得买。
宝马5系内饰细节（F10）
2014款属于F10的中期改款车型，内饰和外观变化不大，配置有所提高，烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题，一些易损件也面临更换，要有心理准备。
最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升，外观更好看，内饰更年轻，最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内，正常使用的车辆车况都是比较好的。
宝马5系内饰（G30）
G30有一些目前暴露出来的小问题，主要是发动机故障灯容易亮起，车内有异响，用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐，价格差不多新车裸车价的7/8折左右。
购买二手宝马5系的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差了十来万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差一两万块钱，以宝马5系这种行政级轿车来说，低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。
最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系10万公里保养项目是什么
【太平洋汽车网】1、空气滤清器，正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。2、宝马5系空气滤清器一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。3、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。
5、更换电瓶（保养好的情况可以不换）、悬架控制臂胶套。
宝马5系4万公里保养费用，宝马5系40000公里保养项目宝马5系四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右；宝马5系四万公里保养项目：
1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；
2、检查宝马5系制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；
3、检查宝马5系发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；
4、检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；
5、检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；
6、检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；
7、检查宝马5系火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；
8、检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况；
9、检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常；1
0、全车相关部位润滑。
宝马5系6万公里保养费用，宝马5系60000公里保养项目6万公里的保养对宝马5系来说非常重要，保养所需要的专业性和零件的匹配技术都非常高。6万公里的保养属于大保养了，价格在2500元左右；宝马5系六万公里保养项目：
1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；
2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；
3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；
4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；
5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；宝马5系在行驶了6万公里时，建议对发动机进行一次保养；宝马5系发动机保养项目：
（1）解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
（2）气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM.
（3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以最高点为准）.
（4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马清仓15万左右，如何挑选最优车源？
宝马作为一款德国豪华品牌，在国内市场拥有高人气和广泛认可。近来，各大4S店陆续推出宝马清仓特惠活动，15万左右即可购买到官方认证的二手车型。对于很多车迷来说，这无疑是个非常不错的选择。但是，在如此诱人的价格下，挑选最优的车源是每个想要购买宝马的人们所必须面对的问题。针对这个问题，本文将从多个方面给大家支招，告诉大家如何在宝马清仓中挑选最优车源。
首先，是否具备认证资格非常重要。在购买宝马二手车时，需要保证车辆具备宝马认证。什么是宝马认证呢？根据官方的规定，拥有宝马认证的车辆都具备如下优势：保修期满三个月；可调换性；24小时道路救援等等。因此，认证的宝马车源是优于非认证的车源的。
其次，挑选车源时，车况也是非常关键的。在挑选的过程中，我们要着重考虑车辆的历史维护记录、车辆是否有过重大事故、行驶里程数以及使用时间。这一步需要我们多加关注，通过各种线索来了解车辆的真实情况。
然后，就是车型的选择。宝马清仓特惠中，我们可以选择从1系到7系各个系列，每个系列中还有多个不同的车款可供选择。但是在选择车型时，我们需要充分考虑自己的用车需求，对于在城市道路上行驶较多的车主，选择1系、2系等小型车型会更为适合。如果是喜欢长途旅行的车主，可以选择更大尺寸的、更多功率的车型。
最后，还有一个需要注意的问题是价格因素。尽管宝马清仓特惠报价已经非常优惠，但车主在购车时还是需要留意价格因素。不同地区、不同款式、不同使用情况的宝马车源，价格存在差异。而且价格并不是越低越好，车主在购车时一定要了解车辆的真实价值，做到价高质优。
总之，宝马清仓特惠是一个不容错过的机会，但在选择最优车源时需要车主多加留意，从车辆的认证、车况、车型和价格四大因素进行综合考虑。希望大家在宝马清仓中找到自己满意的车源，享受豪华座驾的驾驶乐趣！
宝马5系价格表
宝马5系的最低价格是多少？分阶段落地10万够吗？有首付低的平台吗？一万块钱，柚子新车首付是零首付。根据个人情况，可以多缴，最多60期直接到自己的账户名下。网上买车，推荐柚子新车的平台，直接去首付低的个体户。宝马的低配和高配是一样的。为什么说宝马5系高配和7系低配性能相同？宝马一直是一线豪华品牌，在BBA占据中间位置。“宝马”这个名字也与中国文化完美契合，在中国的销量也非常出色，尤其是与奥迪A6L苦苦挣扎多年的宝马5系，上个月的销量更是超过了A6L。宝马汽车的旗舰是老大哥7系。随着消费升级时代的到来，“烂大街”5系对于现在的一些大佬来说显然是不满足的，7系也进入了他们的目标范围。对于很多纠结于5系高低与7系的人来说，最终大多选择了7系。今天就来说说宝马7系的低配车型:这是2018款宝马730Li领先高级套件，是7系最低配车型。看着车头，还是能感受到和5系不一样的气质。厚重感更强，车头视觉上更大。中网格栅更立体，而5系更扁平。7系进气格栅采用主动关闭技术，上下格栅可根据工况独立调节开启和关闭。前保险杠的造型也与普通的5系不同。双层镀铬亮条设计，质感更好。大灯是天使的眼睛，LED大灯是标配，激光大灯是选装配置。7系定位为大型豪华车，比5系的中大型高一级。2018款7系尺寸5250*1902*1498，轴距3210，比5系大一号。这款车型的最小重量为1830kg，比老款要轻。简介相当满意，线条笔直，强调行政业务。门板底部有一个L型镀铬装饰条，类似路虎揽胜加长版。尾部可以看到是7系。两个尾灯中间有一条镀铬亮条贯穿，都是LED光源。后保险杠底部采用镀铬装饰，排气为双边排气，尾部喉部口径相对较大，增强了豪华感。内饰依旧营造出豪华感，用料也很不错。车内大部分零件是真皮的，面板是实木的，零件是铝合金的，基本看不到塑料零件。中控台上有一个电子档位旋钮，左侧是驾驶模式选择，7系有ADAPTIVE、SPORT、COMFORT、ECO等多种模式。，而档位旋钮的右侧是iDrvie旋钮，用于控制多媒体大屏的操作。后排扶手箱是分体式的，内部容积还算不错。宝马5系低配多少钱？近日，2018款全新宝马5系上市，2017款全新宝马5系525Li、520Li、528Li、530Le、535Li限时优惠。提示:活动期间成功拨打汽车热线后，可获得厂家赞助的(1万)装饰礼包。考虑到外地客户在北京购车路途遥远，交易成功后可以报销单程路费(限两人)，同时考虑到外地客户对北京路况不熟悉。从我们商店到北京有免费班车。欢迎光临我们的商店。2017款宝马5系最新报价表车型(北京报价)指导价(万)售价(万)现金优惠(万)备注520Li优雅2017款43.56电动讨论16万辆车525Li领先201746.66电话会议16万辆525Li豪华设计套件201749.96电话会议18万辆车528李领导2017年55.06电视电话会议18万辆528LixDrive领先2017款57.66电动讨论版18万辆528Li豪华设计套件201761.96电话会议20万辆汽车528LixDrive豪华设计套件201764.56电商讨论20万辆车530Le201769.86电话会议22万辆汽车535Li领先2017年68.86电话会议22万辆535Li行政豪华设计套件2017年77.86电话会议25万辆汽车530Le201569.86电话会议22万辆汽车535Li领先2015年68.86电话会议22万辆5系宝马的操控性一流，驾驶体验和感觉还是很不错的。虽然价格有点贵，但我觉得很值得。硬朗的前脸，开放的氛围，时尚的运动品质让人看完就忘了。全景天窗让车内看起来更加宽敞明亮，前后驱动模式让车内行驶特别顺畅。冬季在有冰雪的地方选择后轮驱动车型要小心！车内的空厢真的无敌，坐在任何位置都没有压抑感，就是后排中间的地板有点高，影响了空厢的充分利用，后备箱的空厢也还可以。因为防爆轮胎，后备箱里没有备胎，但是为什么地板打不开，到现在我也没想通。真皮座椅包裹到位，乘坐非常舒适。新车里还能闻到一些异味。传感器雨刷和自动驻车技术的科技感非常足。10.25英寸的中控彩屏给人的感觉非常时尚。前、后、左、右安全气囊让你在驾驶时有更好的安全感，疲劳驾驶提示功能温馨。驱动力不差，低速时顿挫感明显，中段加速表现出色，运动模式超车随意，车辆操控性很好，方向盘挺轻，转弯时感觉很平顺自然，悬架调节到位，舒适性很好，刹车有点软，需要慢慢调节，自动启停功能不太好用，最不满意的点是/[/K0。2015年1月，宝马520.05万公里。低调的小屏幕现在值多少钱？2015年1月，宝马520.05万公里，低配小屏车型如果车况和手续没有明显问题，可以价值25万左右，具体看实际车况。宝马5系德系车皮卡最低价是多少？具体来说，在德国买车，配置需要一点一点加钱，裸车的4wEuro车轮非常低端。。宝马5系顶配与7系低配的区别顶级5系宝马和低配7系宝马的区别在于动力。7系的配置更豪华，有夜间仪表盘，外观和车身长度没有区别。7系从尾部看起来更豪华，但如果是动力驱动，5系和7系就不在一个档次了。5系适合年轻人，动力好，后驱操作性强，但涡轮增压加速时稍弱。7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。
百万购车补贴
宝马清仓15万左右
1、最便宜的宝马1系是1988万，所以只能买15万左右宝马车的二手宝马，比如宝马1系和宝马3系宝马介绍宝马德国汽车品牌中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有iXZ纯数字4个车型。
2、15万左右居多根据网络公开信息查询一年半的宝马320大概能卖15万左右，要看车龄，行驶了多少，主要还是看车况和买家，车况不错的情况下，是可以卖个好价位的。
3、12年的宝马五系可以买，目前正常车况应该在16万左右12款宝马五系搭载的是25L直列六缸自然吸气发动机，8at变速箱，无论在动力还是平顺性方面都会有一个很好的感受因为我们都知道宝马的发动机和变速箱在匹配方面做的也是。
4、宝马320i二手车价格大概15万左右吧，二手车的计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间。
5、宝马320LI二手车价格一般15万左右居多，具体需要看您说的宝马320LI二手车年限，配置还有行驶公里数等信息。
6、但实际上，决定二手车价格的不是车款而是车况，不谈车况谈价格，跟不谈剂量谈毒副作用一样是耍流氓卖15万的12年的宝马5系确实能找到，但是无事故无泡水无火烧里程数合理可接受的就不一定了你只看到有人比你少花三。
7、直列六缸，宝马X6，二手车价格在15万左右宝马X6 2009款xDrive35i，新车指导价为983万该车搭载30T发动机，最大马力306匹，最大扭矩400匹，匹配6速自动手动变速箱，百公里加速67秒这款车二手市场的参考价在15。
8、106年宝马x3能卖15万左右 250万的X3差不多是新车裸车的价格了，开10几年之后是这一代临近大改款的时候，所以到那时这一代的X3新车价格会到最低点，因此二手价格也会受其影响 3如果车况良好公里正常范围之内估计在。
9、15万左右根据相关资料查询2015年宝马328新车指导价，按照车况精品的计算，还可以卖到15万左右宝马328是宝马于2016年发布的车型宝马328搭载的是一台20T直列四缸发动机，最大功率为180kw，最大扭矩为350nm，传动。
10、宝马是一辆最便宜的吗BMW的定位是一线豪华品牌，所以在很多人眼里，BMW比较贵，但其实BMW旗下也有便宜的车型例如宝马1系，打折后最低配可以走15万韩元左右让我们来看看宝马最便宜的车是什么样的换成灯泡后，宝马1。
11、十五万左右如果是高配车型车况比较好，二手车价格卖到15万还是可以卖出去的，14年的宝马车型跑的公里数不是特别多，后期故障率也并不高所以是比较好卖的宝马简称BMW是德国汽车品牌，隶属于BMW集团它拥有iXZ。
12、按照这个预估来计算，目前市场终端入门级宝马X5的终端售价，在65万元左右，那国产后的降价空间大约为15万，降价后，宝马X5的入门级车型，终端售价将跌破50万，甚至更低一些这个价格，与X3的豪华车型售价，已经相差无几，这个。
13、上面还远远落后于汽车发达国家当然，这也给消费者有了更多的选择， 150，000的合资品牌，只能买到小型SUV，而且基本上也都是中低配置，国产自主品牌，可以买到中高配置中大型SUV搜索 宝马清仓15万左右 新款奥迪15万左右。
14、价格方面，预计国产X5起售价或将从现在的6999万元下调至55万元左右，降幅在15万元左右宝马X5是目前国内最畅销的豪华中大型SUV，在起售价高出第二名雷克萨斯RX近20万元的情况下，今年111月累计销量超过42万辆考虑到。
15、÷36=1388，1288的本金加上200的利息，就是。
宝马5系11月份后全系停产，抄底的最后机会到了？
借着老对手奔驰和奥迪的芯片危机，宝马近两年在国内可以说是吃尽了红利。根据2022年的销量数据显示，宝马全年销量达到了79.2万辆，虽然相比2021年出现了同比下滑，但依旧是国内最畅销的豪华品牌。
宝马持续的畅销，离不开旗下明星产品的发力，就以宝马5系为例，作为一款豪华C级轿车，宝马5系去年销量却高达171142辆，不仅远超老对手奔驰E级和奥迪A6L，甚至比小弟3系卖得还要好，成为了国内销量最高的豪华轿车。
不过，随着竞争对手加快了更新换代，现款5系在竞争力上早已大不如前，想要稳住销冠地位，就必须升级换代。对此，现款5系停产的时间也已正式确定。
宝马5系11月份后全系停产，只为给换代车型让路
近日，网上有消息称，国内现款宝马5系将在11月份后全系停产，其中5系标准轴距版（G30）已于6月份停产，插电混动版（G38 PHEV）将于9月份停产，而5系长轴距版（G38）则将于今年11月后正式停产。
对于现款宝马5系的停产，部分宝马5系粉丝肯定是惋惜的，毕竟这一代宝马5系也算是一代经典了，全新一代宝马5系由于在风格上的转变，反倒让人一时无法接受。根据华晨宝马的规划来看，全新一代宝马5系将在明年1月份开始投产，从而取代现款5系。
前段时间，宝马也正式发布了国产全新一代5系的官图，从官图来看，新车基本延续了海外版车型的造型，在保证一定商务属性的同时，又不失时尚动感气息。细节方面，新车的前灯组造型更加简洁，分段式天使眼日行灯让其具有极强的品牌辨识度。为进一步优化风阻性能，新车还采用了半隐藏式门把手，并配备迎宾灯，进一步凸显了整车简洁的设计语言。
车尾部分，新车尾部并无使用时下流行的贯穿式尾灯组，而是继续使用了传统的左右独立尾灯，但尾灯内部加入了两条LED灯带，让整个尾部焕然一新。
至于内饰设计，全新一代国产5系则是沿用了7系的那一套设计语言，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏非常醒目，但考虑到全新一代奔驰E级在内饰设计上依旧走向了新能源车型的设计风格，全新一代宝马5系尽管沿袭了7系的设计，但还是比较缺乏亮点。
最后就是在动力上，全新一代国产宝马5系预计将继续提供2.0T+8AT的动力组合，并分为高低功率两个版本。至于纯电版车型宝马i5，具体动力信息目前还不得而知，作为参考，海外版宝马i5将提供单电机和双电机两种动力系统。其中，单电机车型最大功率为340马力，零百加速时间为6秒；双电机车型最大功率为601马力，零百加速时间仅需3.8s。
等新车还是抄底现款？
每当有一款车型面临换代节点的时候，消费者都会陷入一个两难的境地，到底是等换代车型上市，还是抄底入手现款车型呢？对于宝马5系这样的明星选手来说，更是如此。
现款宝马5系燃油版车型的官方指导价区间为43.65-56.25万元，但因为面临换代以及受车市价格战影响，现款5系在全国很多地方都有着8万元左右的降价，部分地区部分车型的最高降幅甚至达到了10.18万元，现款宝马5系的最低入手价已经不到35万元。
虽然全新一代国产宝马5系售价还尚未公布，但考虑到宝马一贯的作风，新车上市后的定价大概率不会低于现款车型的官方指导价，且上市后短时间内也不会有太大降价优惠。考虑到全新一代宝马5系在产品力上的提升并不多，所以现款5系在有着丰厚降价的情况下，还是值得入手，也算是一个抄底的好时机。
不过，由于现款5系降价太多，入手之后保值率肯定也会受到一定影响，特别是在面临换代的这一节点，保值率肯定不会太高。所以，在抄底现款5系的同时，也要做好保值率下降的心理准备。
写在最后：
从目前所了解的信息来看，全新一代宝马5系并没有达到外界的期待，更多的只是设计风格的改变，但也没有达到全新一代奔驰E级给人眼前一亮的效果。不难看出，全新一代宝马5系上市之后，销量肯定会受到很大影响，想要稳住销冠地位并不容易。
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宝马与奔驰“打”起来了！5系降价超9万元，抄底是好时机吗
在竞争激烈的豪华车市场，BBA的销量一直都是大众比较关注的。特别是在豪华中大型轿车领域，奥迪A6L，宝马5系以及奔驰E级的“厮杀”，更是很多人津津乐道的话题，毕竟它们占据着豪华轿车最大的份额。
不过从今年以来，宝马5系的表现却非常疲软，近三个月的销量都没有破万，落后于奔驰E级与奥迪A6L。而为了提升自己的竞争力，新一代宝马5系也终于全球首秀，预计明年就能国产。
全面提升的宝马5系
事实上，现款在售的宝马5系是2017年推出来的产品了，如今也确实到了该换代的时候，而相比起6年前，新一代宝马5系的改变也非常明显。
一方面来看，是它的外观变得更加硬朗，多处线条的使用使得整车看起来动感而有力。而且新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，相对来说要克制一些。
另一方面来看，与上一代车型相比，全新5系车身尺寸长宽高分别为5060/1900/1515mm，相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm，轴距则增加20mm达到2995mm，协调且近乎完美的车身比例仍然是标准轴距5系一贯的优势。当然这只是海外车型的尺寸数据，预计后续国产之后，为了满足国人对于大空间的追求，全新5系的尺寸还会增加。
除此之外，在内饰方面的话，宝马5系则是提供了12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等，并且也将用上iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。而在动力上，全新宝马5系继续提供燃油版和插电混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。插电混动版530e、550e xDrive将于2024年春季推出。国内预计继续提供525Li和530Li两款动力规格，对应2.0T四缸的标准功率和高功率。
现在是抄底好时机吗？
结合新一代宝马5系的表现来看，它的升级不容忽视。不过这款新车最快也将在明年才能国产，也就是说国人买它还需要等待一些时间，而相反的是，现款5系在换代末期倒是给出了比较优惠的幅度。
目前国内共有18款宝马5系在售，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型，在降价后的最低裸车参考价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言，还是非常具有吸引力的。作为对比，奔驰E级在降级后的最低裸车参考价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。而降价后的5系在性价比上也提升了好几个档次，不过现在真的是抄底的好时机吗？
不得不说，作为豪华品牌中的中大型轿车，宝马5系的产品竞争力一直都很出色。特别是在空间方面，完全算是同级别中优异的存在，车身长宽高分别为5106mm/1868mm/1500mm，轴距达到了3105mm，这个数据比奥迪A6L和奔驰E级都要大一些，宽敞的空间也符合时下消费者买车的需求。与此同时，宝马5系的动力也还不错，2.0T+8AT的动力组合，可输出252匹的最大马力，350牛米的峰值扭矩，对于日常出行是绝对足够了。更重要的是，宝马的品牌调性一直比较出色，质量稳定性在豪车中也很不错，认知度在国内也是家喻户晓，那给出9万元让利的宝马5系确实是“香”就完事了。
写在最后
虽然说全新一代宝马5系肯定在产品力上有着不少的提升，但在国内目前的市场中，现款5系的价格确实是比较诱人的，如果觉得现款5系就已经可以满足自己的需求了，那其实也没必要再等新款，毕竟它能够给出9万左右的降幅，还是很让人心动的。所以说你会选择等全新宝马5系吗？还是会直接选择优惠幅度很可观的现款呢？
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宝马五系二手车的价格大概多少
5系宝马的二手车价位大概是20万左右，影响二手车价格的因素：1、对于广大消费者而言，最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理，大家都去的时候，我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇；2、地点的选择也有技巧，一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车，然后再在市场销售，如果我们也能去转转，也许那5%—10%的利润就给省下来了；3、现在新车市场的价格很让人费解，年底加价，过完年降几万，真考验车主的心脏，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力；4、机动车登记证就像人的户口薄一样，记载着车辆的很多信息，转手频率在上面有明确的登记，如果一台车频繁转手，就预示着这车是不是存在问题，需要我们注意，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。百万购车补贴
宝马5系530im运动套装首付10万月供多少
我们以宝马5系(进口)2021款530iM运动套装为例，据了解，目前在宿迁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10459元。宝马5系(进口)2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为423900元-603900元。
