本文目录一览：
- 1、售价16.38万起 江铃福特新世代全顺Pro正式上市
- 2、江铃福特全顺T8上市，售价15.38万元起
- 3、全顺车价格多少？
- 4、福特全顺v362报价
- 5、福特全顺的报价
- 6、江铃福特全顺房车18万：值不值得买？
- 7、13年福特Ⅴ348全顺15座值多少践
- 8、福特全顺真的比依维柯更适合商用吗？14万这些安全配置竟然都没有
- 9、嫌SUV空间不够？不妨看看福特这款MPV 才14万起售
- 10、福特全顺2017款柴油多少钱
售价16.38万起 江铃福特新世代全顺Pro正式上市
撰写|qay
日前，天天汽车获悉， 江铃福特新世代全顺Pro正式上市，新车售价区间为16.38-23.38万元，分别提供3座、7座、9座、15座四种座椅布局形式，满足不同需求的人群选择。
外观方面，新车展现出更加大气的样貌，前格栅为宽大的四边形设计，并与硕大的头灯组形成一体化的布局。下半部分为贯穿式的进气格栅，整个前脸时尚大气！
车身侧面隆起的腰线平直贯穿，展现的很有力量气息！
内饰方面，整体看着十分富有科技感，搭配大尺寸中控屏幕与多功能方向盘，仪表盘造型采用了新样式，提升了内部整体的科技气息。配置方面，配备了科大讯飞鱼2.0智能网联系统，集成GPS、倒车影像、广播、蓝牙、Car life手机互联等多种功能。
动力方面，搭载2.2T涡轮增压柴油发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率140kW，最大扭矩为360N.m。关于新车的更多消息，我们将持续关注！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江铃福特全顺T8上市，售价15.38万元起
在轻型客车领域，江铃福特全顺T8以全场景用车的属性，为客户提供多种解决方案，巩固业内“霸主”地位。
说到轻型客车，福特全顺绝对是标杆。这款在欧洲诞生的车型，已经历经58年，累积了超过1200万用户。警用、救护、城市建设、物流、个人企业，在各行各业里，全顺的身影无处不在。在中国，福特全顺也获得了超过120万用户，始终稳居在行业领头羊的位置，凡是涉及到运输，全顺都是不可缺少的车型，没有之一。
江铃福特全顺T8诞生于新能源、智能、网联快速发展的当下，是江铃福特“擎天架构”下的首款车型，定位为“全场景智慧轻客”，拥有多元化的动力系统、智能座舱、智能驾驶、灵活空间布局等特点，为客运、货运，甚至改装，提供了良好的基础。
擎天架构支持燃油、纯电、混动多种动力，底盘具有5.25吨的载重力。在智能化方面，擎天架构具有J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大核心智慧功能，目前已实现L2.5高级驾驶辅助，未来可升级到L4自动驾驶功能。擎天架构搭载5G网络技术+行业首搭V2X功能，底盘电控化+架构配置功能，实现人、车、路、云全面打通，满足不同场景、不同客户需求。
燃油版车型搭载福特最新第五代2.3T柴油PUMA发动机，最大输出功率174马力，最大输出扭矩达到430牛·米，百公里油耗最低7.5升。车辆不仅拥有5.25吨的载重力，还可带来15.4立方米的载货空间，真正做到装得多、跑得稳、成本低。
为适应多种行业的改装需求，江铃福特全顺T8预留了取油口、取电口、信号接口，可改装救护车、监测车、房车、运钞车、咖啡车等，满足各行各业的定制化需求。
在本次上市发布会上，除了公布15.38万元的起售价格之外，江铃福特全顺还推出了多款房车共创车型，包括江铃福特全顺T8越界露营大师版、江铃福特全顺T8越界四驱越野版、江铃福特全顺T8卫航商旅公务版、江铃福特全顺T8江旅四季全能版、江铃福特全顺T8宇通四海畅享版、江铃福特全顺T8瑞弗五星尊享版。每款房车各具特色，为不同使用场景而生，提供用户个性化的场景解决方案。
对于江铃福特全顺T8，已经有多个企业与江铃福特达成了批售订单意向，包括新吉奥集团、瑞弗特种车、宇通专用车、程力集团、江铃集团改装车、青岛索尔、卫航房车、信旅房车也来到现场进行共计3150台订单签约。
江铃福特全顺T8的推出，定义了轻客乘用化标准，拓宽轻客使用场景，让美好生活有了新体验。由此进化而来的新世代全顺Pro则定义了数字化轻客标准，以硬核产品+数字化服务，提供专业高效的用车解决方案。
本文作者为踢车帮 贾云涛
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全顺车价格多少？
全顺车价格是12.56--17.88万：1、福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。40年福特全顺前，第一辆全顺从英国兰利（Langley）的生产线上驶下时，便成为了业界的领导者，并成为福特又一传奇典范。自上市以来，全顺销量以每年超过30%的速度递增，迅速成为国内中高挡轻客市场的领导品牌；2、全顺独有的人性化10大安全设计，高品质、大空间的灵活组合和上佳的舒适度，节能省油，在同行业中拥有很高的顾客满意度，并连续三年荣获福特全球顾客满意金奖；3、代表了国内高挡轻客产品最新成果的06款全顺升级版为中国消费者提供了世界级高品质商用车精品，并使江铃（福特合作方）成为国内惟一一家汽油、柴油车型都达到欧III标准的商用车厂商。百万购车补贴
福特全顺v362报价
福特全顺v362是一款大型MPV，搭载着2.0T发动机，提供了两种动力输出的版本，最大功率分别为203马力和240马力。新车采用后驱布局，7/9/10座多种座椅布局可选。随着汽车市场的不断发展，人们对于汽车的安全性和舒适性要求越来越高，福特全顺v362自然也不例外。
福特全顺v362采用了多元化的安全措施，首先是智能安全气囊系统，能第一时间给予驾乘者安全防护；其次是定置恒温空调，调节气温，保证室内环境的品质；还有感应式自动大灯，结合高品质LED头灯设计，恰到好处地让驾驶视野更宽阔、安全。
购买福特全顺v362的价格相对较高，但是在市场营销方面很明显车型的品质方面比其他车辆要好一些，所以福特全顺v362在市场上热销不断，同时其报价区间相对较高。
福特全顺v362报价如下：
1、2.0T275豪华版 29.98万元
2、2.0T275尊贵版 31.28万元
3、2.0T310旗舰版 34.58万元
福特全顺v362将舒适和安全性合二为一，是市场上备受关注的车型之一。它不仅拥有着高品质的配置和出色的安全性能，而且在户外行驶中表现卓越，丝毫不输现代化SUV。总的来说，无论是外观还是内饰配置，福特全顺v362都非常值得消费者购买。
福特全顺的报价
经典福特 2.4L排量 变速箱 指导价 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 3座 手动 11.50万-11.69万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 9座 手动 15.78万-16.88万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 手动 16.03万-17.33万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 高顶 15座 手动 15.29万-16.29万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 中顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 14.00万-15.38万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 中顶 15座 手动 14.58万-15.58万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 13.78万-15.38万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 高顶 手动 17.33万-17.33万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 17.88万-17.88万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 17.88万-17.88万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 11.18万-11.99万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 10座 手动 11.28万-11.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.50万-11.50万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 3座 手动 11.69万-12.38万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 10座 手动 11.78万-11.78万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.78万-11.99万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 12.00万-12.00万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 11.78万-13.70万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 8座 手动 13.70万-13.70万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 12座 手动 13.98万-13.98万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 12座 手动 13.98万-13.98万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 8座 手动 14.19万-14.19万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 8座 手动 14.20万-14.20万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 中顶 7座 手动 14.20万-14.20万 手动 2010款 经典全顺 汽油 短轴 标准型 低顶 12座 手动 13.48万-13.48万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 13.48万-15.40万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 中顶 12座 手动 13.98万-14.48万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 13.69万-15.58万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 13.96万-14.96万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 14.17万-16.48万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 14.47万-15.88万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 14.26万-15.88万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 中顶 12座 手动 14.58万-15.58万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 7座 手动 15.78万-15.78万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 低顶 11座 手动 15.78万-17.78万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 15座 手动 14.78万-16.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 7座 手动 16.28万-16.38万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 11座 手动 16.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 标准型 高顶 12座 手动 15.29万-16.29万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 15座 手动 15.48万-16.98万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 手动 16.78万-16.78万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 17座 手动 16.23万-17.73万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 17座(后单胎) 手动 16.83万-18.33万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 17座(后双胎) 手动 17.63万-18.33万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 短轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.28万-18.28万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 中顶 9座 手动 16.88万-18.28万 2010款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 手动 8.66万-18.66万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 高顶 14座 手动 17.36万-18.78万 2010款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 手动 19.91万-19.91万 2010款 经典全顺 汽油 长轴 豪华型 中顶 14座 手动 21.82万-22.58万 2.8L排量 变速箱 指导价 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 3座 手动 14.43万-14.87万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 3座 手动 12.08万-12.08万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 3座(75KW) 手动 12.38万-12.38万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 3座 手动 13.93万-15.00万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座 手动 11.00万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 10座 手动 11.78万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 3座 手动 11.68万-12.45万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 3座(75KW) 手动 12.08万-12.08万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 中顶 17座 手动 16.33万-17.33万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 10座(75KW) 手动 11.78万-11.78万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座 手动 11.79万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 6座(75KW) 手动 11.89万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 低顶 6座(75KW) 手动 11.99万-11.99万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 10座(75KW) 手动 12.28万-12.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 多功能 中顶 10座 手动 12.28万-12.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 低顶 7座 手动 14.19万-14.19万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 标准型 中顶 7座 手动 14.19万-14.69万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 10座 手动 14.78万-14.78万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 中顶 6座 手动 14.38万-15.00万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 10座 手动 15.26万-15.26万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 多功能 高顶 6座 手动 15.47万-15.47万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 中顶 12座 手动 15.88万-15.88万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 7座 手动 16.28万-16.28万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 低顶 11座 手动 16.28万-16.28万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 标准型 高顶 12座 手动 16.58万-16.58万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 7座 手动 16.78万-16.78万 2011款 经典全顺 柴油 短轴 豪华型 中顶 11座 手动 16.78万-16.78万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 中顶 17座 手动 17.33万-17.33万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后单胎 高顶 17座 手动 17.93万-17.93万 2011款 经典全顺 柴油 加长轴 后双胎 高顶 17座 手动 17.93万-17.93万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 14座 手动 15.45万-18.18万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 中顶 9座 手动 18.18万-18.18万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 14座 手动 18.66万-18.66万 2011款 经典全顺 柴油 长轴 豪华型 高顶 9座 手动 18.36万-18.66万
江铃福特全顺房车18万：值不值得买？
在中国汽车市场上，商务车应该是相对较为冷门的车型，而在商务车市场中，江铃福特全顺房车无疑是一款备受瞩目的车型。作为江铃福特旗下的商务车，全顺房车备受消费者喜爱，尤其是18万的售价让很多人犹豫不决。
从外观来看，江铃福特全顺房车时尚、大气，整车线条流畅、硬朗，彰显着商务车的风范。车前脸采用了经典的“八边形”设计，金属质感十足；车身采用了金属拉丝亮面贴花工艺，使其看起来更为豪华。车身尺寸方面，长5290mm、高1905mm、宽1825mm，轴距为3200mm，车内空间超大，七人乘坐不会有拥挤的感觉。
对于商务车来说，动力系统和实用功能也是很重要的考虑因素。江铃福特全顺房车搭载了2.0T发动机，最大功率170马力，最大扭矩345牛米，配合6速手自一体变速器，使得该车实力卓越，能够满足消费者在商业乘用方面的需求。此外，车辆电子设备丰富，包括中控触摸屏、GPS导航、倒车雷达、定速巡航等，提供了便利的使用体验。
不过，江铃福特全顺房车并不是完美无瑕的。最大的缺点就是座椅舒适度相比前排略有欠缺，不太适合长时间坐车。此外，车身重量较大，底盘对马路的适应性欠佳，因此在路边坡和过凸起路面时需要小心驾驶。
最后，我们来总结一下：江铃福特全顺房车无疑是商务车市场中的佼佼者，其时尚的外观、丰富的配置、卓越的动力系统，都能够满足人们在商业、乘用方面的需求。虽然其座椅舒适度欠佳，对于长时间坐车的人来说不太合适，但考虑到18万的售价，还是值得购买的。毕竟，在商务车市场上，江铃福特全顺房车的表现已经让它名声大噪。
13年福特Ⅴ348全顺15座值多少践
按照目前市场行情，如果该车没有出过大的事故等按照正常车况进行评估，预计价格在5万元左右。具体情况还得具体进行评估。
拓展：
福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。自上市以来，全顺销量以每年超过30%的速度递增，是国内中高档轻客市场的汽车品牌，也是国内唯一采用全数学化设计的商用车型。
福特全顺真的比依维柯更适合商用吗？14万这些安全配置竟然都没有
依维柯欧胜和福特全顺都是商用车届大名鼎鼎的车型，两款车不管从尺寸还是价位来说都是真真切切的竞争对手，那么擅长乘用车的福特和商用车专业户依维柯该如何选择。2020年1月16日从依维柯官方获悉，旗下欧胜宝石蓝30周年纪念版车型正式上市，新车共计推出2款配置，指导价格为16.8888-16.9999万元,下面选车侦探就带您看下依维柯欧胜和福特新全顺选哪个好。
1.谁的商用车制造历史更悠久
虽然福特以乘用年著称，但其商用车也有着悠久的历史。1965年，第一辆福特全顺从英国兰利工厂下线，这款专为商用打造的福特厢式车一经推出就广受关注，1976年，全顺全球市场销量突破100万台，截止目前，全顺已经发展到第七代车型，2019年其累计销突破了1000万台，与我们耳熟能详的甲壳虫、卡罗拉高尔夫等一样，正式城市千万销量俱乐部成员。1997年，福特在与江铃成立合资公司后引入代号VE83的第四代全顺，全顺商用车正式进入中国市场。
依维柯则与福特不同，这是一个彻头彻尾的商用车品牌，从厢式车、客车到卡车应有尽有，在中国市场，依维柯甚至是轻客的代名词，在高铁还没有盛行的时代，依维柯穿梭于各个城市之间，与桑塔纳、捷达和富康等车名一样，几乎没有人不认识依维柯。但是欧胜（Daily）的历史要比全顺更短，1978年依维柯才推出第一代欧胜，1986年，南京汽车制造厂正式引进第一代欧胜，开辟了中国市场商用车的新时代，这要比福特全顺进入中国市场早11年。
2.谁的动力更强，谁的油耗更低
下面我们选择两款入门级车型进行对比，欧胜2018款2.3T短轴低顶多功能车和全顺2017款2.0T短轴低顶多功能车，其中依维柯欧胜搭载F1A 2.3L涡轮增压柴油发动机，其最大功率为129马力，峰值扭矩为320Nm；福特全顺搭载2.0L涡轮增压柴油发动机，其最大功率为121马力，峰值扭矩为300Nm。传动方面两款车均采用5速手动变速箱，从数据来看欧胜更胜一筹，功率和扭矩均优于全顺。油耗方面依维柯欧胜的工信部综合百公里数据是10.5L，福特方面暂未公布，但考虑到发动机排量较小，油耗方面会有小幅优势。
3.谁的装载能力更强?内部空间对比
说到装载能力，自然要对比两款车的尺寸，其中欧胜长宽高分别为5150mm、2011mm、2307mm，全顺长宽高分别为4974mm、2032mm、2066mm，轴距方面欧胜为3000mm，全顺为2933，可以看出欧胜要比全顺更长，两款车高度宽度相差不是太多，整体车舱空间欧胜更大。
由于福特采用承载式车身，而欧胜采用带有大梁的非承载式车身，两者在装载和操控上有很大区别。承载式车身的特点是车架直接经过悬挂与轮胎相连，其好处是大幅减轻车重，重心下降，操控性能提升，所以现在的主流SUV也采用承载式车身。非承载式车身则通过大梁将车架与悬挂/轮胎相连，其车身结构强度很大，所以在货车和专业越野车上使用，缺点就是高重心，过弯操控性减弱。所以欧胜的装载能力明显更强。
4.谁的驾驶座更舒适
福特全顺的前悬挂与轿车一样，为麦弗逊式独立悬挂，而依维柯欧胜采用横置板簧，舒适度相差很多，福特全顺的驾驶座明显更舒适，两款车后悬挂均为钢板弹簧非独立悬挂，福特在舒适性和装载能力之间进行了平衡，而依维柯对于驾驶者并没有特殊照顾，装载能力才是意大利人的研发重点。
5.谁的性价比更高
价格方面，福特全顺2017款2.0T短轴低顶多功能车为13.99万元，依维柯欧胜2018款2.3T短轴低顶多功能车为15.49万元，相差1.5万元。两款车均标配主驾安全气囊，副驾则需要选装，但依维柯标配ABS刹车防抱死和EBD制动力分配系统，而福特需要选装。牵引力控制、刹车辅助和ESP车身稳定系统在依维柯上需要选装，而这些关乎行车安全的系统福特完全没有，也不能选装。此外，后倒车雷达依维柯标配，福特需要选装。
一些方便驾驶者的配置也是依维柯考虑更加周到，比如标配方向盘上下调节、车窗防夹手，选配倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、带导航的中控显示屏和后视镜加热等，这些配置在福特上不标配也不能选装，虽然福特价格低，但是性价比并不高，减去的实用配置和安全配置太多。
选车侦探总结：虽然福特全顺从机械层面定位更偏向宜商宜家，比如承载式车身和麦弗逊独立悬挂，但其配置又与家用不符，关乎行车安全的EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制系统甚至不能选装，考虑大空间车型的建议直接购买MPV车型，依维柯虽然从机械层面是纯粹的工具车，其价格更高，但标配和选装配置丰富，商用为主预算充足首选依维柯。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
嫌SUV空间不够？不妨看看福特这款MPV 才14万起售
在58年前的，第一代福特全顺上市，福特就开启了小型商用车的先河。经历了四代的换代之后，在前不久，江铃福特全顺又带来了中期的改款车型。这一次的“大手术”对前脸、内饰都进行了重新设计，在细节和做工部分也进行了升级，全面向福特家族最新的SUV设计风格看齐。
更具攻击性的外观
23款的全新全顺有2.0T汽油、2.0T柴油两种动力，以及多功能型和商旅型两大系列多种车型可选，指导价区间为14.98万-19.78万元。我们实拍的车型为2023款 2.0T汽油多功能商用车自动短轴中顶5/6座。
作为中期改款的车型，新车主要对前脸进行了重新的设计。将之前和翼虎相同的前脸换成了如今和新款锐界相似的设计风格。首先在中网设计上，尺寸更大，并采用了黑色的中网格栅，中间有一条银色的装饰条与两侧的大灯相连。大灯内部也采用了日间行车灯+LED灯组的设计，看起来更加时尚，且更具攻击性。
侧面的造型则没有太大的变化，实拍的是短轴中顶版本的车型。由于车身长度为4974mm，是可以直接上蓝牌的。车顶装饰条与双色车顶搭配得恰到好处，无论是从前面还是侧面，车身线条都非常流畅。另外，全顺的车漆相比于同级车型也是要做的更加偏向于家用车的喷涂，漆面更亮，呈现出精致的造型。尾部部分装饰非常有创意，让这款车从后面看上去也很时尚。而且尾门的面积非常大，在搬运货物时也更加的方便。
和家用车一样的丰富配置
进入车内，同样可以看到变化十分的明显。由之前翼虎上那一套设计换成了福特最新的设计风格。中控台取消了大量的按钮，而是将大部分功能都集中在了中间的双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，非常的简洁。大屏采用了悬浮式的设计，这也是当下最为流行的风格。用料部分上中控台也是加入了很多的软性的材质来提升整体的精致度。
在配置方面，新款的全顺也是全面向SUV看齐。新增了电子手刹、自动驻车功能和L2级驾驶辅助系统。与此同时，根据车款不同，新款全顺还可提供自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、车内甚至还配备了64色可调氛围灯，JMC Dolphin生态服务系统、远程启动、远程空调、倒车影像和OTA升级等科技配置。
座椅部分采用了织布+皮质的材料，整体的用料也是和福特的SUV车型看齐，虽然在细节部分赶不上家用车的做工，但是在轻客级的产品中已经属于不错的水平。而整体的坐姿表现也十分的优秀，座椅的尺寸偏大，即使长途乘坐，也不会觉得太累。
2.0T+9AT的动力
在车身结构上，全顺采用了承载式车身，前悬架为麦弗逊独立悬挂，后悬架为钢板弹簧非独立悬挂，这样的配置在满足承载能力的同时还能保留一定的舒适性。动力上实拍车型则是搭载了一台代号为4G20E6L的2.0T发动机，并匹配一台9速的自动变速箱。最大功率为162千瓦，峰值扭矩350牛·米，就动力而言还是非常充沛的。
自动挡像SUV一样好开
由于全顺采用了和轿车与SUV相同的承载式车身，在货运能力上虽然无法与依维柯这一类的非承载式车型相比，但是它却拥有更好的舒适性，这一点更加适合小件且高价值的产品运输；同时，全顺在乘客感受上也会获得更好的体验。而如果你平时有运货和载客的需求的话，那么这台全顺倒是个不错的选择。当然，如果你喜欢自驾游的话，超高的地盘、高顶的车身结构和超大的空间以及更方便驾驶的自动挡，几乎就是一台放大版的福特SUV，就实用性而言，真的要比SUV强太多。
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福特全顺2017款柴油多少钱
一、福特全顺2017款柴油多少钱
福特全顺柴油版官方指导价：9.28-17.93万：1、福特公司发布了2019款全顺福特，该车有两个版本，与两个新发动机配套，一个是标准缸内直喷汽油发动机，配8速自动变速器，具有启停功能，同时配备加强型电池以及加强型发电机；2、另一台是全新的1.5升柴油发动机，这也是福特小型货车中唯一的柴油版本，同样搭配全新的八速自动变速器，2019款全顺还有一个天然气发动机版本，搭载的是一台2.5升天然气3、2019款全顺还标配了4G网络，最多可以连接10台手机，根据福特公司官方透露，该车还配备有无线充电设备，此外，车厢内的座位也经过了重新设计，乘坐更加舒适。
二、2017款全顺怎么样福特全顺价格是多少
福特新世代全顺首次采用多项国际领先技客行业的第一没什么缺点，适合大气，动力强劲，驾乘舒适
三、2017款全顺怎么样福特全顺价格是多少
展开全部福特新世代全顺首次采用多项国际领先技术，创造了很多轻客行业的第一没什么缺点，适合家用及商用的国产车外观大气，动力强劲，驾乘舒适
四、福特全顺v362售价？
福特新全顺房车V362裸车价格在21w左右，汽油自动挡底盘主打实用性和高性价比，全国都能上牌非常适合房车旅行入门。
新车基于福特V362中轴中顶底盘改装，外观尺寸（长宽高）：534120322520毫米，上蓝色牌照C证驾驶上路。
