本文目录一览：
- 1、2022款吉利博越L 2.0TD DCT尊贵型点评
- 2、推荐智雅型 2022款吉利博越购车手册
- 3、“新三好SUV”2022款博越正式上市
- 4、吉利博越配置明细
- 5、吉利博越2022款1.8t多少钱？
- 6、卷到这个份上了？这3款“高性价比”国产SUV值得一看
- 7、12.57-17.07万元的博越L正式上市，6款配置车型买哪款最划算？
- 8、2022年博越x停产了吗
- 9、10万级新三好SUV??2022款吉利博越到店实拍
- 10、吉利最新款车型2022款
2022款吉利博越L 2.0TD DCT尊贵型点评
＃标题：????买车一定要买自己喜欢的，博越L车主4000公里使用感受??
最满意?
博越L有1.5t和2.0t两个动力可以选择，相信大多数人都会选择后者2.0t的，当然我也是这大多数人之中的一员，买大不买小，这是我们的一贯消费准则，有这个能力肯定要买更好的，2.0t的动力非常的给力，爆发力非常的强，超车那就是轻而易举的事儿，开着这辆车很有驾驶乐趣，倍儿棒????。
最不满意??
内饰的颜色比较少，虽说在内饰上有多种颜色的搭配比较好，但是有一些颜色不耐脏，要是内饰再多一些选择就更好了。2.0t的要加95号的汽油，说实在的这个比92的要贵一些，每次去加油都得大几百，有点心疼我的腰包了。
外观???
外观看着高大，大气，尤其是车头的设计，看着很有大气感，很有气势，整车看起来很大个，非常的霸气侧漏，再加上雪花状的大轮毂，很漂亮很是吸引人，尾部的V字形连贯式尾灯设计很抢眼，非常的有个性。
性价比????
吉利博越L的使用成本不高，后期的维修保养都比较低，价格方面也比较厚道，外观大气，空间大，国产大牌值得信赖。
动力输出?????
车子开起来动力充足，踩油门就有不断地动力输出上来，加速反应特别的快，超车啥的一点也不吃力，开起来平顺有力，完全不需要担心动力不足的问题。操控性方面，这款车得方向盘并没有显得那么笨重，转向打弯都很轻松，操控简单很容易就能掌握。
油耗??????
8.2L/100km--日常的综合油耗使用基本在8个多左右，对比2.0t的大动力来看，这个油耗已经算是很经济的了，在同级别车型中可以说相对省油的。
空间???????
空间表现非常优秀，我就是看中了这个大空间才买的，坐在车里面真的又大又舒适，活动范围足够大，坐着舒服，无压抑感，空间大的没得说。
配置????????
配置方面，国产的配置从来没让任何一位支持者失望过，各方面的配置都很好，科技感十足，十来万的车配置高的跟BBA一样，给你满满的高级感。
希望我的回答对你有用，谢谢采纳
在10万级国产SUV中，哈弗H6、长安CS75以及吉利博越是三款最有代表性的车型。前几年也正是因为它们火爆的销量，才让长城、长安和吉利完成了最重要的实力积累，说它们是功臣车型一点都不为过。
如今，哈弗H6和长安CS75早都以完成了换代，只有博越此前一直靠缝缝补补勉强维持销量，直到去年10月完成换代上市。而今天洋葱点评的“2022款吉利博越L 2.0TD DCT尊贵型”车型，它是博越L 车系的中配车型（2.0T的入门车型），在终端无任何优惠，裸车价格为14.57万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
【满意】1、平台升级、尺寸大涨，博越L是老款博越的换代车型，它用上了CMA架构，沃尔沃、领克的多款车型都源自这个平台。CMA平台也是星瑞、星越L等吉利精品车型的一大卖点。CMA架构的优势，可以说体现在方方面面，包括底盘素质、操控表现、动力总成、电气架构等等层面，在自主品牌阵营中都算得上优秀代表。
2、外观辨识度较高，博越L的设计和博越家族其他产品有着截然不同的视觉效果，它彻底放弃了此前的家族化设计，我们能看到很多在吉利品牌未曾出现过的新元素。
3、相比于外观的个性，内饰设计更符合大众审美。进入车内，最抢眼的首先就是一块竖直放置的13.2英寸的中控屏，液晶仪表的尺寸也达到了10.25英寸。内饰整体的做工用料以及营造的氛围感，在同级中也都属上乘。
4、博越L燃油版提供1.5T和2.0T两种动力，点评的2.0T车型可以输出218马力的最大功率，这台发动机和沃尔沃的发动机有着诸多联系，无论是动力还是燃油经济型方面，都有着不错的表现。传动匹配7速双离合变速箱，大部分情况下都是尽职尽责，没有太多的顿挫感。不过需要指出的是，博越L的2.0T版本需要加95号汽油，而1.5T版则可以加注92号汽油。
【不满意】1、细节处理的不够好，比如杯架深度较浅，水杯放进去容易晃动。
2、车门缝隙比较大，这也导致速度快了，有明显的风噪声音传递进车内。
3、车控车机不是很好用，物理按键太少了，虽然看起来简洁，实际操作更繁琐。
4、制动反应有点肉，刹车的时候有点小紧张。
【驾驶体验】底盘质感上，博越L总的来说是偏向舒适的调校，但又不是完全舒适取向的，舒适中还带着一点韧性。除了底盘比较柔韧之外，宽大厚实的座椅，也吸收了不少震动。
在动力上，2.0T的动力输出充沛，涡轮迟滞很小。低速起步很轻快，高速上加速超车时也很有底气，相比于同级紧凑型SUV主打的1.5T动力，这台2.0T发动机动力上确实是个不小的优势。
7速湿式双离合的整体表现平顺，无论是堵车时的蠕行，还是起步时低速的换挡，都很难察觉出顿挫。其次就是，博越L变速箱换挡也比较快，所以深踩油门加速的时候，整套动力系统的响应都是比较及时的，开起来也就更爽快。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。【优惠】在北京本地无任何现金优惠。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
推荐智雅型 2022款吉利博越购车手册
易车原创?吉利去年推出的博越X深受35岁以下用户青睐，而今，为进一步丰富吉利现有的产品布局，2022款博越也以上市，与博越X形成双车战略满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求。2022款博越共推出了2款配置，指导价分别为10.28万元和11.28万元，接下来让我们针对这些配置分别做一下购买推荐。
吉利博越车型介绍：?
外观方面，2022款博越采用了吉利4.0能量音弦全新设计风格。前格栅由16根镀铬饰条组成，整体造型稳重大气又时尚。光矩晶钻LED大灯内部灯组采用立体排布，并搭配了镀铬底座，日间行车灯采用了L型光带式设计。
硬朗的车身线条和悬浮式车顶设计风格统一，使其整体硬朗有精致。车身长宽高尺寸为4519/1831/1694mm，轴距2670mm。博越的2款配置分别提供了18和19英寸两种尺寸轮圈，共推出了3款不同的车身颜色，分别为：汉玉白、墨玉黑、钛金灰。
尾部设计显得饱满而富有张力，熏黑尾灯造型设计立体感十足。下包围部分，新车针对护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。
内饰方面，2022款博越仅提供一款米棕双色内饰，全系标配7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏、电子挡杆等。并且新车还搭载了超零压能量座椅，全贴合椅身减压护脊带来舒适的驾乘感受，面料则采用了亲肤科技皮质面料。高配车型支持6向电动调节。
动力方面，2022款博越搭载了与博越X相同的1.8T发动机，最大功率135kW、最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架。
车型配置分析及购买推荐：
指导价10.28万元的智享型为2022款的入门配置车型，在外观上，该车采用了17英寸轮圈和透镜式卤素前大灯是该车与高配最明显的区别。配置方面倒是没有过于寒酸，配备定速巡航、胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车、自动大灯、无钥匙进入、一键启动、车载导航、外后视镜加热、双区自动空调和PM2.5过滤装置。对于仅10万的定价而言，这样配置表现非常不错，功能较为齐全，能够满足大部分的日常用车需求。
高配车型智雅型比入门版贵1万元，在外观方面，19英寸轮圈和LED前大灯是它与智享型最大的区别所在。配置方面它比智享型多了外后视镜电动折叠、陡坡缓降、倒车雷达、主驾驶电动座椅、后排出风口。1万元差价所增加的配置，让该车在实用性方面得到了一定的提升。
编辑点评：2022款博越就其定价而言，可以说是相当有吸引力，全系也较为简单就只有2款配置，而且配置间的差价也不是很大，入门版车型的配置已经可以较全面的满足日常所需，高配智雅型在1万元的差价上把主流的功能性和舒适性也都给补全了，所以考虑博越的朋友们，更推荐你们购买智雅型。
从易车热度榜单显示，吉利博越日均关注度8.04万，位居紧凑型SUV榜单排行第13名，更多数据请在易车APP里面查看。
“新三好SUV”2022款博越正式上市
10.28万元起售，“新三好SUV”2022款博越正式上市
10万元SUV购车首选，2022款博越今日上市
2022款博越上市，博越双车战略布局紧凑级SUV市场
好颜值、好舒适、好品质，2022款博越剑指10万级SUV爆款
4月28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
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好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。
配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
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好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
吉利博越配置明细
吉利博越配置明细如下：
一、外观方面，新车采用吉利最新的4.0能量音弦竖格栅，内部由16根高亮镀铬饰条构成，搭配下方的三段式进气口，视觉效果颇为动感时尚，极具辨识度。光矩晶钻LED大灯组内部经过重新设计，竖置灯带与中网格栅相呼应，具备很强的一致性。
二、车侧过渡规整流畅，双腰线设计勾勒出很强的力量感。新车配备双五辐式19英寸铝合金轮圈，官方表示，2022款吉利博越将使用柔声降噪轮胎，能够有效提升驾乘舒适度。
三、车尾造型与现款车型相比变化不大，两侧尾灯中部依旧由一块黑色饰板相连，并配有“GEELY”英文标识。后包围设计颇具层次感，黑色护板硬朗大气，而银色饰板的加入则是进一步增添了时尚气息。
四、内饰部分，2022款吉利博越在整体设计方面并未进行太多调整，依旧采用对称式中控台布局，视觉效果简约大气。配置方面，三辐式平底方向盘、液晶仪表、10.25英寸中控屏以及电子挡杆，均营造出很强的科技感。
不过为了保证日常操作的便利性，新车在中控台处依然保留了部分实体按键及旋钮，例如空调控制区域以及挡杆两侧等。据悉，新车还将配备“超零压能量座椅”，其具备125°座椅侧翼和35mm坐垫腿托，并支持6向电动调节，舒适性表现非常出色。
五、动力方面，目前官方尚未透露新车的具体信息，据推测，新车有望沿用现款车型搭载的1.8T涡轮增压发动机，提供高/低功率两种调校版本，传动系统匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。
吉利博越2022款1.8t多少钱？
吉利博越2022款智雅版指导价11.28万
卷到这个份上了？这3款“高性价比”国产SUV值得一看
乘联会数据显示，2023年2月份国内乘用车销量139万辆，同比增长10.4%。
在销量提升的同时，主流车型的性能也得到了明显提高，不到15万元的价格就买到一款不错的车型。
以紧凑型SUV为例，长安CS55 PLUS、一汽奔腾T77、吉利博越的售价都控制在了15万元以内，但它们在性能上却并不输给20万元左右的合资车型。
如果你近期有购车计划，不妨关注一下这三款车。
车型：长安CS55 PLUS
售价：9.29-12.59万元
一句话点评：车海战术，可选择性较强，性价比较高
这几年长安汽车的崛起，最先是从长安CS75 PLUS开始的，长安CS75 PLUS打响名声之后，定位更低的长安CS55 PLUS也开始引起消费者关注，目前月销量稳定在万辆以上，表现还是不错的。
长安CS55 PLUS有一个比较明显的特点，那就是可选择性比较强，在售车型共有9款，共有3款蓝鲸版车型和6款第二代车型，价格跨度较大，在前脸设计上也有一定区别，能够满足用户不同的需求。
在车身尺寸上，蓝鲸版车型和第二代车型也有细微差别，蓝鲸版车型车身长度为4500mm，轴距达到了2650mm；第二代车型车身长度为4515mm，轴距则达到2656mm，在内部空间方面没有多大差别。
内饰布局方面，蓝鲸版车型较为传统，空调出风口、档把、方向盘都采用常规设计；第二代车型则在此基础上进行升级，采用了大尺寸悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口以及上下平底式方向盘，看上去更加年轻化，科技感也更强一些。
内部配置方面，长安CS55 PLUS的整体表现不错，360度全景影像、L2级别驾驶辅助、全景天窗、手机前排无线充电、语音识别系统、自动空调、后座出风口等都没有缺席，但其中的高端配置只在部分车型上出现。
动力方面，长安CS55 PLUS全系标配1.5T发动机，蓝鲸版车型最大功率为132kW，第二代车型最大功率则提升至138kW，在驾驶体验方面稍有不同，但对普通用户来说区别不大。
很明显，长安CS55 PLUS采用的是车海战术，在配置方面的“刀法”也比较精准，甚至还提供了一款售价为9.29万元的手动挡车型。这款车能够月销过万，与这种车海战术有直接关系。
车型：奔腾T77
价格：11.48-12.38万元
一句话点评：各方面实力均衡，针对家庭用户，主打性价比
奔腾T77是奔腾SUV阵容中的主力车型，目前在售的2023款奔腾T77共有两款车型，定价上采取亲民路线，上市之后一直有着不错的表现。
奔腾T77首先吸引消费者的是颜值，这款车大量采用横向设计线条，拉宽了整个前脸的视觉效果，同时还采用悬浮式车身以及俯冲式腰线，给人一种大气而又精致的感觉。在颜值方面，奔腾一直是不输给对手的。
奔腾T77主要针对的是家庭用户，车身长度为4549mm，轴距则达到2700mm，后排空间和后备厢空间均有着不错的表现。与此同时，这款车还提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度达到了比较高的水平。
内饰方面，奔腾T77采用家族式设计，整体看上去四平八稳，比较符合家庭用户的审美观念。对于这么一款主打性价比的家用车来说，它并不需要太多复杂的设计。
2023款奔腾T77顶配车型售价仅为12.38万元，属于大多数家庭用户都能承受的范围，不过这款车在内部配置方面并不含糊，360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配。
动力方面，奔腾T77全系搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率124kW，最大扭矩则达到了258N·m，百公里综合油耗仅为7.1L。
奔腾T77的产品设计思路很明确，它要成为一款各方面都能满足用户需求的家用车。最高仅12.38万元的定价，决定了这款车不太可能提供多么高端的配置，但普通家庭用户想要的它基本都不缺，较高的性价比，才是它征战市场的利器。
车型：吉利博越
售价：10.28-14.28万元
一句话点评：定价和配置都稍微高一些，适合预算比较充足的用户
与长安CS75 PLUS带动长安品牌崛起一样，吉利汽车能够坐稳国产头部阵营，与吉利博越也有着直接关系，这款车同样定位于紧凑型SUV市场，不过它的售价也是三款车中最高的。
2022款吉利博越共有常规版和吉利博越X两种车型在售，前者采用吉利传统的直瀑式中网，商务气息较强；后者则采用尺寸更大的网格状中网，更加强调年轻化和运动化，能够吸引不同年龄段的用户。
车身尺寸方面，常规版车型与博越X也有一定区别，前者车身长度4519mm，后者车身长度4544mm，不过两种车型的轴距均为2670mm，空间方面没有明显差异，都能够满足家庭用户日常需求。
内饰布局方面，常规版车型和博越X代表着吉利汽车两种设计风格，前者采用悬浮式中控屏，后者则改为嵌入式，但整体风格上并没有太大区别。
内部配置方面，博越X表现更好一些，360度全景影像、透明底盘、无钥匙启动、无钥匙进入、内置行车记录仪、4G网络、智能语音、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等均为标配，同时还采用了消费者评价更高的吉利银河OS智能车机系统，不过这些配置在常规版车型上有所缩减。
动力方面，吉利博越全系搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，动力性能达到了20万元级别合资车的水平。
与另外两款车相比，吉利博越定价更高，配置也更丰富一些，不过从总体上看，三款车的用户群体有较大重叠。
结束语
紧凑型SUV是国内竞争最激烈的细分市场之一，有不少的优质选择。上述三款车的整体实力都算不错，哪一款更合适，还要看用户的自身需求和购车预算。
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
12.57-17.07万元的博越L正式上市，6款配置车型买哪款最划算？
吉利博越L共六款车型，分为三种配置。其中1.5T、2.0T和雷神动力混动版车型各两款。根据汽车之家的报价，1.5T手动智享型售价为12.57万元，1.5TCVT智享型售价为13.57万元，1.5TCVT尊享型售价为14.57万元，2.0TCVT智享型售价为15.57万元，2.0TCVT尊享型售价为16.57万元，雷神动力混动版售价为17.07万元。
2022年博越x停产了吗
没有。根据查询吉利官方消息显示，2022年博越x没有停产，博越车系就是2022款博越、2022款博越X和2021款博越亚运版三种车型，其中2022款博越有2款配置、2022款博越X有4款配置、2021款博越亚运版有3款配置，一共9款配置车型供用户选购，官方指导价范围是9.18万到14.28万元，价格跨度还是比较大的。
10万级新三好SUV??2022款吉利博越到店实拍
易车原创?作为吉利迄今为止销量最高的SUV车型，博越自从2016年上市至今，累计销量已经突破了136万辆。记得六年前，吉利博越是最早喊出“产品力对标合资”口号的一批车型，自那以后，自主品牌的高性价比SUV便如雨后春笋一般出现在中国消费者的面前。
如今，在自主SUV竞争空前激烈的大环境下，吉利又带来了2022款博越，并和博越X形成双车布局，试图做强10-15万级紧凑级SUV市场。今天我们就来看看这台车到底竞争力如何。
2022款吉利博越和老款车型变化较大，最明显的变化在于前脸。新车换装吉利4.0能量音弦前格栅，采用16根高亮镀铬，远远看起来还有点星越L的意思。
家族化设计有着极高的品牌辨识度，整体效果运动又不失稳重，搭配下部贯穿的哑光镀铬装饰条，车头的精致感是同级车型所没有的。
大灯配置方面，顶配车型配备了全LED光源，内部灯列立体排布，搭配镀铬底座，切割式设计比传统的透镜大灯更高级。全新光带式LED日间灯，为整车增添高端气质。
车身侧面的设计没有变化，依旧是吉利博越特有的上挑腰线，和隐藏D柱，车身尺寸为4519/1831/1694mm，轴距2670mm，在同级别车型中处于中等水平。
2022款博越采用双五幅设计的轮圈，观感精致硬朗。轮胎规格为225/55 R19，采用佳通Comfort?F50轮胎，这条胎主打柔声降噪，耐久度也还不错，市场价大概在500元左右，价格适中。
新车尾部设计和老款车型区别不大，一条宽大的黑色饰条连接两个尾灯，并贴有GEELY尾标。下方同样采用哑光保险杠装饰板，配合双边共两出的排气，呈现运动感。
2022款博越的内饰设计风格比较简约，偏向居家的风格，米棕双色内饰，营造大气稳重的驾乘氛围。中控台中间出风口凸起的设计让视觉效果更柔和，搭配黑色钢琴烤漆饰板。
7英寸液晶仪表盘在尺寸上和同级别车型相比不占优势，好在显示信息全面，指针式转速表搭配数字显示的时速表让驾驶员一目了然，实用性还算不错。
10.25英寸中控屏幕显示效果清晰，界面设计简洁明了，逻辑清晰好上手，并支持多任务同屏操作、智能语音交互。
驾驶辅助功能方面，新车配备了Autohold、陡坡缓降和定速巡航，实用功能齐全，可有效提高用户的用车体验。
新车的座椅采用白色和浅棕色相间的配色，配合门板上的浅棕色饰板，观感清爽。新车的座椅设计和人体贴合度较高，包裹性不错。皮质材料手感柔软，坐垫和靠背的填充物有韧劲，长期乘坐也不会感觉酸痛。高配车型主驾还支持6向电动调节，方便日常使用。
后排没有为了视觉上的空间效果降低坐垫长度，内陷设计对大腿的承托很到位，靠背角度也足够。不过缺少中央扶手会影响一定舒适性。
浅色顶棚配合全景天窗让车内采光效果提升明显，最大采光面积达到0.685㎡，46.1%的玻璃面积占比。同时全景天窗的可开启面积非常大，这个功能春秋之际在野外郊游时能派上用场，日常行驶也可享受途中的清风和阳光。
动力方面，2022款博越配备了1.8TD L4发动机，发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，新车还提供三种驾驶模式和两段转向力度调节功能。
新车底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合，有效提升驾驶体验。
编辑总结：作为一台10万级的SUV，吉利博越各项表现都很稳定，这也是它销量一直名列前茅的主要原因。如今有了更时尚的外观，再加上用料、配置、舒适度和人机交互方面的优良表现，吉利博越完全可以称得上拥有“好颜值、好舒适、好品质”三好实力的“10万级新三好SUV”，并有望和博越X一起成为10-15万级紧凑级SUV市场的常胜选手。
吉利最新款车型2022款
吉利最新款车型2022款是2022版博越。
2022款吉利博越将在今年4月28日正式上市。外观上，新款博越换装了全新设计语言，前脸的直瀑式格栅与品牌其他车型形成了统一。动力系统上，新车搭载的是1.8T发动机。
外观方面，新车采用了吉利最新4.0能量音弦竖格栅，直瀑式设计与 星瑞 、星越L 、帝豪 、帝豪L等车型形成统一，形成品牌外观统一。在前格栅两侧，新车配有光矩晶钻LED大灯，观感更加犀利。
2022款吉利博越其他配置：
内饰方面，新车采用黑色、米白以及棕的三色设计，配置上提供三辐式平底方向盘、内嵌式10.25英寸中控屏、液晶仪表、电子档把、座椅电动调节等，档次感营造较为到位。
动力方面，参考现款车型，新款博越或继续提供1.8T涡轮增压发动机，分为高低功率两种调校，最大功率163马力和184马力，分别匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。
