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三菱劲炫的致命缺点,三菱劲炫2.0进口车的缺点

admin admin 发表于2024-03-11 17:44:45 浏览23 评论0

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三菱劲炫的致命缺点

1、动力方面,新车依旧搭载了16升和20升两款自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动或CVT变速器误打误撞的开了这车回家,广汽三菱劲炫先是整车进口的,后有广汽菱引进合资生产,比整车进口更具有性价比说走就走也未;这车还不错 目前反应隔音比较差,导致胎噪声大 这个不是大问题,自己外面做一个双层隔音能达到四五十万车的水准 异响什么目前还没看到过,不过是辆车都有可能有异响,宝马都有异响 发动机,变速箱,底盘,这个质量水准可靠;空间有点小,车轻,高速容易飘 发动机还不错,外形也好看。
2、三菱劲炫车非常不错中肯的评价性能很好,车省油,价格还实惠三菱劲炫车的造型延续了三菱家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势不过相比CX概念车,三菱劲炫车还是收敛了;现有的三菱劲炫都是进口版本,还没有国产,不过广汽已经与三菱合作了,要产的第一部车据说就是劲炫 ASX本身就是SUV,大小方面就不用说了,肯定比轿车空间大的多,平时旅游什么的足够了 本身三菱是做拉力赛车出身,发动机;最先得了解一下三菱劲炫的致命性缺陷大家从同级别车相对性比看来,三菱劲炫的车身规格并没有很大优点,车身长短和总宽登过短,过短的车身会直接影响到视觉上,一眼看以往就感觉该辆车不足霸气侧漏但是好在日系车或是;当然也有缺点,隔音不太好,音响比较垃圾,天窗不能打开但是总体来说相当不错,这个价位的城市SUV劲炫是绝对王者,建议楼主购买四驱标配,最后浅色系,显得车大一点希望采纳,完全手打。
3、内饰不太很显高档豪华,后备箱的空间小了点ESP等一些没有全系标配,座椅略硬,尤其后排座椅太直了换挡有些咔咔咔的声音,也可能因为我是新手,还不熟练,离合器稍微抬一点就自动往前走了,不费油,不错三菱新劲炫;是性价比非常高的一款城市SUV车型,也是这个价位不多的后独立多连杆悬挂的车型油耗比较低,三菱的发动机更好,是世界著名的发动机三菱发动机一贯口碑很好 不足是保有量不是很大其他方面都不错的 供参考 请设为;劲炫没有通病,但多数消费者表示劲炫的油耗相对较高油耗过高的两个原因首先,汽车本身的燃油系统排气系统和点火系统都有问题如果这三个系统有问题,油耗会太高,一般是火花塞积碳烧蚀严重和空气过滤器堵塞二是车主的;三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色,整体性价比还算可以,不过内部储物功能略差,内饰设计较为老旧,如果不考虑内饰质感,以及个人感官的话这款车还是不错的不过客观来说,这款车抛开动力系统而言,其他方面竞争力一般具体。
4、优点是轻巧,款式新,油耗低,外形酷 缺点是没有缺点~~~跟德国同价位越野车相比,性能操控方面但是跟日本越野车相比没有帕杰罗动力好,没有途乐豪华不过这两台车配置高的都要50W以上;劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人;首先得了解一下三菱劲炫的致命缺点我们从同级别车相对比来看,三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势,车身长度和宽度上过短,过短的车身会影响到视觉上,一眼看过去就觉得这辆车不够霸气不过好在日系车还是能好好利用空间的;劲炫的中低段动力输出比较温顺,如果开惯涡轮增压车型,会觉得它有点肉不过你在深踩油门后,中后段的动力优势才慢慢体现出来,真个过程非常线性,不浮不躁,如果喜欢平顺流畅的朋友,它就能满足你了如果切换S档模式;首先,我们必须了解三菱金萱的致命缺点从我们班不同车的对比来看,三菱金萱的车身尺寸并没有太大优势车身长度和宽度过短,会影响视野第一眼就觉得这车不够霸气好在日系车还是能很好的利用空的空间,轴距依然不减。

三菱劲炫ASX怎么样?优缺点大盘点

三菱汽车公司推出的劲炫ASX是一款小型SUV,加入了日系坚固的DNA,以及全球领先的S-AWC四驱系统,同时拥有时尚、个性、便捷的特点。自问世以来,自然吸气和涡轮增压两种动力版本,分别搭载1.6L和2.0L的发动机,备受消费者青睐。三菱劲炫ASX的优缺点是什么呢?本文为您进行一次全面解读。
外观设计:劲炫ASX融合多重元素,具有高科技感。在前脸设计上,矩形格栅条不止延续了三菱的一贯风格,而且在造型上进行了微调,显得更加宽阔,呈现出强烈且犀利的视觉效果。车身整体线条流畅,肌肉感十足,看起来很有力量感。整车比例上,优秀的做工体现出让人感到宾至如归的豪华感,有较高的造价性比而又不失大气气质。综上,三菱劲炫ASX的外观设计相当不错。
内部空间:SUV车型以乘客的乘坐舒适度为主要筹码之一,此点上劲炫ASX也是做到了极致。头部空间、腿部空间以及肩膀空间都显得宽敞明亮,行驶过程中即使是超长时间的旅途仍然能够令乘客感到相当的舒适自在。仪表盘显示比较清晰,操作起来十分简单清晰。然而由于中控台之中的屏幕尺寸较为中等,有时候的谷路结构显得相对简单,因此,劲炫ASX的内部空间稍有缺失。
动力系统: 动力增压和自然吸气二种选择,分别为搭载1.6L和2.0L的发动机。1.6L自然吸气发动机最大马力为116匹,最高扭矩为154Nm,加强版的马力和扭矩纷纷上升到131匹,最高扭矩190Nm。2.0L自然吸气发动机最大功率152匹,最大扭矩195Nm。由于涡轮增压发动机所带来的的动力响应更加迅猛,加速时的动感带给驾驶者更多快感,也更具有操控性。虽然有些声音比较响亮,但是这不耽误它的出色表现。总之,劲炫ASX的动力表现还是比较不错的。
悬架调校和四驱系统:这两点也是我们需要关注的重点。劲炫ASX配备前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统。在此基础上,车辆还配有电动助力转向,从而使低速驾驶时的操控更为舒适。四驱系统采用的是三菱自主的S-AWC(Super All Wheel Control)智能控制四驱系统。它可以轻松地应对各种路况,提升车辆稳定性,是劲炫ASX在同级别车型中表现最为出色的地方之一。在车辆操控性方面获得胜利,使驾驶者在驾驶中更为自信更为灵活,展现出更为符合人体工程学的操控性。
越野性能:由于劲炫ASX配备了S-AWC四驱系统和离地间隙较高的底盘,因此在越野方面表现良好。如果遇到一些山路,障碍物比较多的路段,劲炫ASX可以说是应付自如,在过弯、过磕、拐弯等方面也表现得相当稳定,更加彰显了SUV车型的本色。总之,在越野性能方面,劲炫ASX的表现还是比较不错的。
到这里,相信各位对三菱劲炫ASX有了一个全面的了解:外观设计不错,内部空间还行,动力表现不错,悬架调校和四驱系统的表现出色,越野性能相当不错。当然,汽车也有它的不足之处,缺点主要集中在中控台设计乏味等一些小问题上。考虑到其相对同级别产品而言,劲炫ASX拥有较为坚固的底盘和更为出色的操控性,并采用多重革新科技,故而其定价自然比较高昂。总的来说,针对需要舒适性、导向性、品质感及车身结构高强度等多项需求,想要享受SUV装备与城市运动体验的车主,劲炫ASX是比较值得入手的一款车型。

三菱劲炫2.0进口车的缺点

1、三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势,车身长度和宽度上过短,过短的车身会影响到视觉上,一眼看过去就觉得这辆车不够霸气。2、在同级别车里,劲炫的后备箱空间无论是原始状态还是座椅放倒后最大容积,都显得特别小。3、劲炫搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机就表明了劲炫的动力性不会有很大的亮点,日常使用是足够的。不过发动机噪音也是挺明显的,在起动和高速时都尤为明显。4、劲炫的内饰也没有什么亮点可言,设计简洁,大量硬塑料的应用和其他同级别日系车差不多,只是视觉上显得比较廉价。
另外劲炫的配置也不是很齐全。全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航,卤素灯光全系标配,无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置。

十大不能买三菱劲炫

三菱劲炫做为广汽三菱的主力军热销车型,很早以前便是大城市SUV的先驱者之一,但是在新生儿军的市场竞争下,劲炫也丧失非常大竞争能力,现如今换代后的劲炫又招引到许多顾客的目光。但有些人说十大不可以买三菱劲炫,这是什么情况!最先得了解一下三菱劲炫的致命性缺陷。
大家从同级别车相对性比看来,三菱劲炫的车身规格并没有很大优点,车身长短和总宽登过短,过短的车身会直接影响到__上,一眼看以往就感觉该辆车不足霸气侧漏。但是好在日系车或是能好好地运用空间的,在车身规格不占上风的情形下,轮距上或是_有变小,乃至比传祺gs4还需要长。
在并没有危害到车里搭乘空间时,汽车后备箱空间当然就在所难免了。在同级别车内,劲炫的汽车后备箱空间不论是初始情况或是坐椅放平后较大容量,都变得尤其小。这应该是三菱劲炫的致命性缺陷,终究空间针对SUV而言是十分关键的。
许多司机都觉得劲炫的驱动力在起步时较为肉。从劲炫配用的1.6L和2.0L自吸汽车发动机就说明了劲炫的驱动力不容易有较大的闪光点,日常应用是非常的。但是汽车发动机噪声也是挺显著的,在启动和快速时都非常显著。
劲炫的车内饰也没什么闪光点可谈,设计方案简约,很多硬塑料的使用和其它同级别日系车类似,仅仅__上看起来较为便宜。
此外劲炫的配备也不是很齐备。全系列_有esp、_有胎压监测装置、_有巡航定速,卤素灯泡灯光效果全系列标准配置,一键启动和进到、车顶架、皮层多用途汽车方向盘、倒车后视、主驾电动式调整、倒车镜伸缩、导航栏。中控屏也仅仅在一部分中高加上配备。
最终,日系车的特性:漆面偏薄也是劲炫存有的。假如买车人心痛得话,或是要对自身的汽车做车身玻璃膜或是汽车镀晶,是还可以发挥一定的防范和好看的功效。
最终,针对三菱劲炫的评判是一款外观设计上没什么特点、身高有点儿小、合适日常运用的车。
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三菱新劲炫asx优缺点是什么?

新三菱劲炫asx没有啥缺点,以下是它的优点:
1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;
2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;
3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
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13年三菱劲炫1.6手动挡通病

三菱 劲炫作为广汽三菱的主力热销车型,很早就是城市SUV的先行者之一,不过在新生军的竞争下,劲炫也失去很大竞争力,如今改款后的劲炫又吸引到很多消费者的眼光。但有人说十大不能买三菱劲炫,这是什么情况!首先得了解一下三菱劲炫的致命缺点。
我们从同级别车相对比来看,三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势,车身长度和宽度上过短,过短的车身会影响到视觉上,一眼看过去就觉得这辆车不够霸气。不过好在日系车还是能好好利用空间的,在车身尺寸不占优势的情况下,轴距上还是没有缩小,甚至比传祺gs4还要长。

十大不能买三菱劲炫?三菱劲炫通病都有哪些

三菱 金萱作为 广汽 三菱的主力热销车型,很早就是城市SUV的开创者之一。然而,在新军的竞争下,金萱也失去了竞争力。现在金萱的变化已经吸引了许多消费者的注意。但是有人说前十名买不到三菱金萱。什么情况?首先,我们必须了解三菱金萱的致命缺点。
从我们班不同车的对比来看,三菱金萱的车身尺寸并没有太大优势。车身长度和宽度过短,会影响视野。第一眼就觉得这车不够霸气。好在日系车还是能很好的利用空的空间,轴距依然不减,在车身尺寸不占优势的情况下甚至比 传祺gs4 还要长。
在不影响车内乘坐空空间的情况下,后备箱空空间自然是无法避免的。在同级别的车中,金萱的后备箱空空间是极小的,无论是原始状态还是放倒座椅后的最大容积。这应该是三菱金萱的致命缺点。毕竟空房间对于SUV来说很重要。
很多车主一开始就认为金萱的动力更足。从金萱搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机来看,说明金萱的动力不会有太大的亮点,日常使用足够了。不过发动机噪音也比较明显,尤其是起步和高速的时候。
金萱的内饰没有亮点,设计简单。大量硬塑料的应用与其他同级别日系车类似,但视觉上更便宜。
另外,金萱的配置也不是很全。无esp,无胎压监测,定速巡航,全系标配卤素灯,无钥匙启动和进入,车顶行李架,真皮多功能方向盘,倒车影像,驾驶座电动调节,后视镜折叠,导航。中控面板只在部分部位配备。
最后说一下日系车的特点:车的漆薄也灿烂。如果车主心疼,还是要给自己的爱车做一个车身贴膜或者水晶电镀,可以起到一定的保护和美观作用。
最后,对三菱金萱的评价是一款外观没有特色,有点小,适合日常使用的车。
@2019

广汽三菱劲炫车质量怎么样

三菱劲炫往往销售量比不上日产逍客、现代ix35、福特领界等竞争对手,非常大一部分与它自己缘故相关,有些人说是三大件难题,究竟广汽三菱劲炫品质如何?下边一起寻找答案。
三菱劲炫较大的缺点非车体规格莫属了。第一眼见以往就感觉劲炫的个子偏小,进到到车里,室内空间或是蛮出色的。开启汽车后备箱门,希望的情绪又消失了,劲炫的汽车后备箱室内空间确实太小了。在同等级车对比,三菱劲炫真的是千虑一得。
但是这寓意三菱新劲炫买后悔了?总体来说三菱劲炫便是一款相对而言十分平凡、没什么特色、个子有点儿小、合适日常运用的车。但是除开汽车后备箱过小以外,劲炫还有没有缺陷呢?
汽车发动机发展加快较为肉,客观事实从劲炫配用的1.6L和2.0L自吸柴油发动机的能源数据信息看来,劲炫的驱动力上不可能有过多亮点,日常应用是非常的。此外汽车发动机噪声在发展和加快时都非常显著。
变速箱是是由加特可企业生产制造的,在稳定性友谊顺性上不比爱信与采埃孚的变速箱差。只不过是2013款车系变速箱存有换档艰难的难题,虽然现在早已停工,但有必须买这个二手车的朋友们必须特别注意一下。而最新款劲炫变速箱层面并_有问题,并且新技术应用让变速箱高效率高些,如根据更改最后的齿轮比来改进加快特性,与此同时还调节了锁紧离合和变矩器的特点,让制冷和液压系统操纵有一定的提高。
劲炫选用前麦弗逊后连杆式的独立悬挂构造,十万左右能购到四轮独立悬挂的车系的确非常少见,这套悬挂系统好像专为越野车健身运动为之。并且在试架发觉,汽车方向盘和刹车踏板会非常沉,一派粗犷设计风格,很有可能气力较少的女孩不太喜爱。
悬挂系统初段较软,之后段较为粗犷,这促使劲炫在地面轻度晃动上面有优异的解决,中快速或剧烈安全驾驶能保证优良支撑点性。
车内饰上,劲炫依然着平凡的充分发挥,给不上顾客一切的亮点,很多的硬塑料让__上感觉整机车很便宜,设计方案上都没有突显新潮感。
配备上,三菱劲炫看起来不足诚心,全系列_有esp、_有胎压监测装置、_有巡航定速。卤素灯泡灯光效果全系列标准配置。一键启动和进到、车顶架、皮层多用途汽车方向盘、倒车后视、主驾电动式调整、倒车镜伸缩、导航栏。中控屏也仅仅在一部分中高加上配备。这些方面和其它同等级车对比确实没什么优点。
最终,漆面偏薄这一日系车的特性,劲炫也是有的。因此要提议一下诸位买车人,在经过砂砾石地面或是两侧有路障时,尽可能缓速根据,不然一不小心碰刮一下,又要心痛一段时间了。
如同我之前所讲的,三菱劲炫是一款十分平凡、没什么特色、个子有点儿小,合适日常运用的车,假如非得挑些亮点,那_舒适度非常好、油耗低、操纵性非常好是劲炫的亮点。这种亮点的出现使三菱劲炫在紧凑SUV里占据一定的影响力。
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三菱劲炫车质量怎么样

相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整3内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。
三菱劲炫质量好三菱劲炫长宽高分别为4366×1818×1640mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在30位车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级。
三菱劲炫这款车还是比较耐用的,20自吸发动机是进口发动机,铸铁缸体,极其耐用,变速箱也是进口变速箱,虽然是CVT变速箱,但是从没爆出过大面积质量问题,劲炫的底盘来自于欧蓝德,是真正的SUV底盘,不像大多数城市SUV那样底盘。
车身侧面与旧款相差不大,整体轮廓和腰线设计都是比较常规,与大部分SUV风格相似,劲炫的尾部看起来比较短少,不知道它的后备箱空间表现如何不过值得肯定的是,短少的尾部可以让它在日常城市游走会更加灵活尽管三菱劲炫ASX。
但有人说十大不能买三菱劲炫,这是什么情况首先得了解一下三菱劲炫的致命缺点我们从同级别车相对比来看,三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势,车身长度和宽度上过短,过短的车身会影响到视觉上,一眼看过去就觉得这辆车不。
三菱劲炫车非常不错中肯的评价性能很好,车省油,价格还实惠三菱劲炫车的造型延续了三菱家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势不过相比CX概念车,三菱劲炫车还是收敛了。