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标致508sw旅行版参数,旅行车值不值得入手？这几款都值得推荐，家用的好选择

admin admin 发表于2024-01-15 15:16:47 浏览6 评论0

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标致508旅行版尺寸是多少？

标致508旅行版尺寸是4826mm，1855mm和1465mm：1、新的标致508跨界旅行版（Allroad）兼具SUV的通过性和旅行车的实用性，他和508的旅行版508SW相比采用4驱系统并有着更高的离地间隙；2、从谍照来看，较长的悬挂行程也是该车的一个特点，这也让该车有着更强的通过性；3、包括了带LED灯组和氙灯的前大灯，与雾灯整合在一起的LED日间行车灯，以及LED的尾灯都出现在国产车型上，这也与海外车型相同；4、镀铬的方形双排气口、运动化的后杠、电动折叠的外后视镜以及带镀铬装饰的车门把手，也与此前曝光的相同。百万购车补贴

狮王归来！配置、颜值俱升级，改款标致508再攻中型车市场

作者：王猛
现款标致508从2019年3月在国内上市以来，目前已经过去4年时间，按照标致新品迭代的周期，也的确到了焕新的时间。
日前，中期改款508迎来全球首发，此次全系车型包括三厢轿车、SW旅行版以及PEUGEOT SPORT ENGINEERED性能版三个品类。值得一提的是，新508将于今年夏季在海外上市，同时国内也将在近期改款。
从外观来看，新508在造型上做了不小改动。尤其车头部分，不仅更换了最新的“狮标”LOGO，且采用了更加前卫的无边界式进气格栅，这也是为了迎合插混版本而来；中网内部采用点阵式设计，看上去非常精致且富有档次感，两侧大灯组与前格栅相融合为一体，车头两侧纵向布局的单条幅LED日间行车灯变为了三条幅的爪印样式，进一步提升其动感属性。此外，新车全系标配Matrix LED矩阵灯组。
有意思的是，为了强化车身的动感色彩，新款508还提供多达7种车身配色，包括三种新颜色，包括硒灰色，阿腾斯灰色，长生红，佩拉尼拉黑，以及Okenite白色，蚀蓝和钛灰色三种新颜色。
此外，标榜性能属性的PEUGEOT SPORT ENGINEERED版车型的车头，将拥有更加独特个性的设计，无边框样式的前格栅内配备了更加立体的中网设计，与车身不同色的设计也进一步加深了车头的立体感。同时，新车前包围两侧还增加了垂直风翼的小包套件，进一步展现性能版车型的运动氛围。
与外观相比，新508的内饰变化幅度并不大，基本保持了现款车型的设计格局，但细节上不乏亮点。比如全系标配PEUGEOT i-Cockpit座舱，采用全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘的设计，中控中央搭配了10英寸的多媒体显示屏，全新的PEUGEOT i-Connect Advanced信息娱乐系统；在设计美感上，中控台的造型层次感十足。
在主动安全配置方面，新508配备了夜视系统、L2级驾驶辅助功能（包含自适应巡航、车道保持、变道辅助、停车辅助等）；新车的悬架也将提供三种模式（正常、舒适、运动）。此外，底盘的调校设定将更注重驾驶乐趣，优化后的新车将带来更好的舒适性与操控性的平衡。
至于动力上，新508提供的动力选择较为丰富，将会推出1.2T、1.6T汽油版、1.5T柴油版和插电混动四种不同版本的车型。其中，汽油版和柴油版全部匹配8速手自一体变速箱。插电混动版车型匹配的是8速e-EAT8变速箱，有三种不同动力组合，均配备三元锂电池。
值得注意的是，1.6T+8AT版本将仅供应非洲、中东以及亚洲市场，因此，未来国内中期改款的508L车型就将配备该动力版本。对于国内市场，新508L的到来或为萎靡不振的东风PSA，带来一丝温暖。
【本文来自易车号作者猫头鹰车志，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

旅行车值不值得入手？这几款都值得推荐，家用的好选择

旅行车在国内市场的位置属实有些尴尬。既没有MPV的空间，也没有SUV的颜值动力，但即使是这样，旅行车依旧没有被淘汰。这说明它仍然有着一定的市场价值，加上国人选择越趋向于多样化，空间足够，动力外观不断升级的旅行车其实也是作为家用车的一个不错选择。所以，今天我们就来谈谈市场上几款主流旅行车。
沃尔沃V90
沃尔沃V90外观采用了全新的家族式设计语言，并匹配有''雷神之锤''的大灯，外观方面是非常吸引人。而且作为''安全''的代名词，沃尔沃的车从来无需让人担心，是家庭出门的首选。空间方面，全新 沃尔沃V90后备厢容积有723L并支持放倒，放倒后达到了1526L，表现可观。动力方面，使用2.0T发动机，可输出最大为250马力的动力，给到的峰值扭矩为350牛米，并匹配8AT变速器。
奥迪A6 Avant
这款奥迪A6 Avant的外观和普通车型相比没有太大的改变。空间方面，奥迪A6 Avant支持4:2:4放倒，后备厢常态情况下容积有565升，放倒后可以达到1680升，稍微比沃尔沃V90出色。动力方面，提供2.0T普通和3.0T越野两种选择版本，并匹配7挡双离合变速器。
大众蔚揽
大众的旅行车在国内市场还是比较符合国人口味的。空间方面，大众蔚揽后备厢常规容积有639L，后排座椅同样支持4:2:4放倒，放倒后后备箱空间可以达到1769L。动力方面，大众蔚揽提供1.4T和2.0T两种车型选择。1.4T可以输出的最大马力为150，可以给到的峰值扭矩为250牛米；而2.0T可以输出的最大马力为220，可以给到的峰值扭矩为350牛米。
标致508 SW
就好像是法国红酒配牛排，法系车加上旅行，天生带有浪漫的气息。标致508SW 使用贯穿式的尾灯结构，加上无框车门，车身修长，你不得不承认法系车的设计确实是独一档。动力方面，标致508SW搭载1.6T发动机，并且还拥有前后双电机的混动系统。根据数据显示，标致508SW 百公里加速能在4.3秒内。
总结：在我个人看来，旅行车的市场潜力还是非常巨大的。也许国人对于接受旅行车还需要一点时间，但旅行车不能说是已经被淘汰的车种。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致旅行车508sw报价

标致508sw旅行车需要16.97-23.43万：1、法系车现在在国内越来越差，但是全新一代东风标致508l还是非常引人注目的，与此同时还在海外推出来了，衍生版的508SW，也就是我们被称之为瓦罐旅行车，只可惜标致他并没有这个打算，要把这款车引入国产。其实现在很多的消费者对于国产的508取消了无框车门以及掀背尾门还是有着很多的意见；2、而进口版则保证了它与海外版的完美的同步，同时人们最期待的无框车门会被有所保留，而且把它称之为最美的旅行车其实也不为过。作为衍生车款完全沿用了之前的设计风格，相对于国产的加长三厢版轿车来说，并没有发生任何风格上的改变，也没有受到任何影响。它的前脸造型非常的具有科幻感；3、格栅内部有一些点阵的装饰，在搭配上比较狭长的头灯，还有这獠牙式的LED灯带，点亮之后非常有辨识度。而且它作为一款旅行车，有着非常迷人的身段，尤其是看惯了满大街的轿车和SUV之后，它车身侧面流畅动感的腰线非常完美，再搭配上顶部的行李架，有着非常独特的优雅气质。百万购车补贴

标致推508SW PSE，主打性能配置高，混动旅行车你会买吗

法系车虽然在中国市场卖的不好，已经到了退出的边缘了，但法系品牌从未放弃争取中国市场，比如标致一直在努力的打造新车型，迎合中国车主的需求。之前一直有消息称，标致508的旅行车版本要推出了，这也是一个新兴的小众市场，有可能是标致发力的新领域，如今这款车的谍照曝光了，让我们一起了解下。
这次外媒曝光了标致508SW PSE车型的谍照，虽然只有侧面和尾部的角度，但可以看出这就是标致官方之前发布的旅行版车型。从外观上看，这是一台造型优雅的传统瓦罐车，配上无框车门的设计，非常的符合现在的时尚审美。轮毂也是大尺寸的结构，具有很强的性能感。
标致508SW PSE的车尾使用贯穿式的尾灯结构，全部熏黑处理，运动气息比较浓厚。排气是双边双排的设计，并且有明显的扩散器结构，显得很性能。中网应该也是熏黑设计的，并且有可能保留508L的獠牙式日行灯，不管是前脸还是车尾，都极具冲击力。虽然法系车在中国市场卖的不好，但不得不说，法系车的设计是非常不错的，具有很高的辨识度。
据了解，这款标致508SW PSE有可能搭载1.6T的高功率引擎，并且配置前后双电机的混动系统，综合功率可以达到268KW，性能十足。在这样的驱动力加持下，这款个头很大的旅行车也能在4.3秒内加速破百，最快速度250km/h，这样的动力表现和性能车可以一拼高下了。
该车的内饰全部使用黑色配色，营造出浓厚的运动气息，和当前的旅行车风格有点不相符。车内还配置了大量的镀铬条装饰，并且有纤维版结构，虽然没有使用全皮革覆盖，但这样的设计更加高端上档次，也比较的年轻化，对于年轻用户的吸引力更强。方向盘的双幅式的运动造型，配备钢琴式按键和大尺寸的双屏显示，中控和车顶都用了alcantara材料覆盖，具有很强的档次感。这款车发布后，有可能与大众arteon R猎装车竞争，到时候这也是非常好看的一场德法系竞争大戏。
法系车拥有许多的优点，但在中国市场始终不热卖，一直是小众品牌，标致今年的动作非常多，推出了很多新车，应该是在中国市场的最后一搏了，如果这一波不能成功的话，标致真的很难支撑下去了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致508汽车之家

近日，标致官方发布了508 PSE的官图，PSE代表了Peugeot Sport Engineered，新车基于标致508打造而来，搭载更加运动夸张的套件此外，新车还搭载了包含16T发动机与两台电动机在内的插混系统，0100kmh加速时间52秒外观；这篇文章的主角，是一辆被网友们称作叫好不叫座的法系中级车，它就是老款的 标致508，14年上牌的20L车型，现在根据车况，市场行情价也就是七到八万上下吧，比雅阁和凯美瑞这些车明显更实惠些，这车到底怎么样呢我们来；但是它的空间表现也还算可以在动力方面，海外版的全新标致508旅行版车型搭载的是16T两种调教的汽油发动机和15T20T的柴油发动机本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；在动力方面，全新一代东风标致508搭载符合国六排放标准的16T发动机和18T发动机，最大功率分别达到170马力和211马力，分别匹配6AT和8AT变速箱小编推荐车型18T激情版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家；前言日前，2021款 东风标致508L正式上市新车共推出5款配置的车型，售价在15972247万元之间在外观和内饰方面，新车基本上没有太多的改变在动力上面，新车依旧搭载了16T18T两款涡轮增压发动机外观方面。
随着新款东风标致508L的上市，东风标致进一步完善了产品线，不过对市场品牌力不强的东风标致而言，如何提升产品品牌竞争优势才是当下思考的重点本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；70升根据汽车之家官网资料显示15款标致508油箱70升，所以是70升15款标致508车身结构三厢车车门数4个，座位数5个，油箱容积70升后备箱容积475升；看着这好产品居然卖不出好销量来，标致也急了于是在近期推出了2021款标致508L，并专门针对“顶配之下皆丐版”的梗对新车进行了一番配置调整由于只是年度小改款，标致并未调整508L的外观内饰动力新款标致508L继续。
此次发布的2021款东风标致508L，在现有车型的基础上进行了配置升级，新车PM25？空滤系统升级为全系标配新车此前已于9月22日上市，新车共推出5款车型，售价区间为1597万2247万元外观方面，新车前脸采用了家族式设计；不值得2011款标致508虽然是508款型中最为经典的，但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询，标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团；近年来中型车的发展相比风头正劲的SUV来说，越来越保守，越来越多的新车型采用了偏重豪华稳重的风格 东风标致508L可以说是为数不多主打年轻动感的车型，2021款东风标致508L于9月22日上市，并新增一款驭动版车型，售价20；2021款标致508有16T和18T版本前者最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，匹配6速手自一体变速箱后者最大功率达到211马力，最大扭矩为300牛·米，匹配8速手自一体变速箱2021款标致508整体来看，表现虽然不是。
标致汽车也在之前上市了2021款标致508来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息2021款标致508的外观上相当的时尚，进气格栅勾勒的很精致，点阵样式的中网辨识度很高，汽车的前大灯；13款标致508自动天窗经典版能放cd根据汽车之家q官方资料显示，标致508自动天窗经典版有电脑屏幕进行播放cd，因此13款标致508自动天窗经典版能放cd标致品牌已经走过了百余年的造车之路，多年的品牌积淀和造车理念，将严谨；不好根据汽车之家发布信息显示，2015款标致508有优惠幅度小操控性不强有异响后排空间小车机不好等缺点东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团标致雪铁龙集团签订扩大合作；六万预算你也能拥有一台合资品牌的中型车，你甚至可以拥有顶配级的享受正如这款 东风标致508，虽然有七年历史，如果车况令人满意，仍然是很好的选择一般情况下，发现发动机有抬离机舱的情况，都会怀疑有内部件大修或者更换。
至于为什么销量平平品牌这点非常重要，东风标致在国内的品牌影响力还是不如日系德系的，如果508L换上个日系车标，还会是这个销量吗本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被视为标致汽车的翻身之作，起售价不足16万，旅行版更酷炫

在国内B级车的市场中，大家对于大众品牌车型有着很高的忠诚度，比如迈腾就是B级车市场中绕不开的一个选择，作为德系品牌的中坚力量，迈腾自从国产之后，就一直被国内的消费者津津乐道，它的销量也始终位居B级车榜单前列。殊不知，作为欧系品牌之一的标致汽车，旗下的产品也有着不错的实力，而全新的标致508就是其中具有代表性的产品之一。
标致508自从前两年在海外市场正式上市之后，一直深受国内消费者的青睐，而标致508SW版本的车型，更是让很多瓦罐迷们为之着迷。?不过让人失望的是，海外版的标致508上优秀的基因，到了国内市场中一个都没有继承下来，最最重要的就是无边框车门的设计，任谁都无法忍受国产版508所采用的全框式车门，而且国产版车型的列表中也并没有旅行版的车型。
这对于标致508的潜在消费者们来说无疑是一个不好的消息，大家都很难接受。?标致汽车的设计一直以来都让人们匪夷所思，上一代车型的设计语言除了标致308的设计还有点灵动气息之外，其他车型似乎都显得有点臃肿，不过不可否认的是标致旗下的产品还是很有特点的，驾驶感受总是能够让人满意。
标致508在海外上市之后，一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品，但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看，似乎都无法让人们很满意。不过有消息称，海外版的标致508旅行版车型将会在不久之后进入国内的市场中，原装进口的标致508SW当然是更具吸引力的，如果价格能够更加合理的话，我想它在终端的市场中会得到大家的认可。
外观方面的设计上，我们可以看到标致508旅行版的造型更加时尚，前脸部分的设计更加犀利，而它的两颗獠牙一般的LED日间行车灯是它的点睛之笔，看上去非常的凶猛。原厂的508也有更加运动的视觉效果，比如它的轮毂和后视镜都采用了黑色的涂装，在对于更加喜欢运动外观的年轻人来说，很有吸引力。
车身侧面的线条是全新标致508旅行版的亮点，整个车身的线条非常优美，贯穿车身的腰线也很伶俐，而窗线上采用了亮黑色的装饰条，相比采用喧宾夺主的镀铬装饰看起来会更加的运动，五幅式的战斧轮毂造型也为它增加了不少运动气息。?尾灯部分的设计上，从视觉上来看508似乎采用了贯穿式的设计风格，不过中间带有logo的设计是黑色的装饰条，扁宽的尾灯内部采用LED光源，点亮之后的效果也让它更具辨识度。
如果说标致508旅行版有什么短板的话，我想首先应该是它的动力方面，采了1.6T高低功率发动机，GT版本的车型上会采用高功率的发动机，与之匹配的是一台8AT的变速箱，这些都是比较平常的配置，而最重要的配置是全新508采用了全独立的悬挂结构，整体的舒适型上更加出色，是一台值得人们期待的旅行车。
虽然在国内的市场中大家对于旅行车不怎么看好，但是我们不难发现，路上越来越多的旅行车出现在我们的眼里，这就表明越来越多的朋友开始喜欢上了旅行车，而它不仅仅代表着一款车型，更多的我想应该是对于生活的一种热爱。未来标致508旅行版进入国内之后，或许将会在会为国内的消费者们带来更好的用车选择，也希望标致的车能越来越用心。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

与欧洲版相比，东风标致508L为中国人减掉了哪些配置？

都是顶配的话，售价便宜了六七万，减了一些可有可无的配置，无框车门，掀背，一些提醒，防眩目，狮爪尾灯。总的来说，从轿跑变成了普通中型车。在加上部分零件国产，总共省了五六七八万，具体省多少，就不知道了。
相比欧版在安全配置上减掉的主要是5座安全带未系提醒、电子自动防眩目外后视镜。
欧版的外观加长，再取消无框，508l也不至于今天的下场！508l与欧版外观差距很大：腰线、C柱、尾部及尾灯，自己对比吧。侧面看也没有厚重感，原因就是那条下压式腰线！神龙自以为是的瞎改！那设计师可以下课了。
国产那几个颜色都没有购买欲望，东风采购配件能力不是一般差，如果有无框掀背，完全可以做个非豪华品牌的A5，现在来看是非常可惜，说实在的，都不知道东风有没有能力做好无框
欧版仪表台、4个车门都有漂亮的实木装饰，东风生产后换成了塑料、档位那里换成钢琴烤漆装饰塑料，非常便于收集指纹。
如果不在其中，真的无法想象，深处巨亏漩涡中的东风标致雪铁龙正在经历着怎样的挣扎。2018年神龙汽车有限公司及东风标致雪铁龙总收入为36.52亿欧元，该集团全年亏损2.34亿欧元，亏损同比扩大680%。2018年，神龙汽车全年总销量为25.34万辆，并未完成年初预定的31万辆目标，销售业绩同比下滑31.88%。
对比2015年东风标致雪铁龙70.5万辆的巅峰销量，一路跌到现在，真是不容易！特别是在全国汽车销售量连年大涨，从2015年的2460万辆到2018年的2808万辆的大环境中，在这样的庞大刚需市场里，几乎所有车企都赚的盆满钵满，东风标致雪铁龙的销量能够萎缩到比拦腰砍还要差的成绩，实在是难为你们了！你们辛苦了！
其实在中国的表现并不代表全球表现，事实上，法国标致学雪铁龙（PSA）已经连续五年来销量持续增长，2018年法国标致学雪铁龙集团（PSA）全球共交付新车约387.8万台，同比增长6.8%。无论是在欧洲市场、中东非洲市场还是在拉美，标致雪铁龙的汽车越来越受欢迎，并且销量持续增长，唯独中国表现欠佳，为什么呢？东风方面可以给个说法。
不得不说，喜欢浪漫的法国人真的搞起设计来还是非常出色的，新款标志508在全球取得巨大成功后，该车也即将与国内消费者见面，也就是东风标致508L。
因为跨国巨头的新车国产后除了加长，增配是不可能的，所以我们就开门见山，直接聊减配。详细看一看国产版508L相比欧洲版，又减掉了哪些配置。
首先，标志508旅行版（也就是508SW）不会国产，国内车企的老大们固执的认定“小轿车”才是国人最爱，至于旅行版嘛，还是以后再说。当然这不能算简配，因为连车都没有，只能算是遗憾吧！
△标志508旅行版
第二，欧洲版的19寸轮毂必须减下来，初步估计应该是17寸为主销车型，如此动感的一款车型，非要换上小脚，年轻人就不高兴了。
△欧版19寸大轮毂
第三，欧版仪表台、4个车门都有漂亮的实木装饰，东风生产后换成了塑料、档位那里换成钢琴烤漆装饰塑料，非常便于收集指纹。
△国产版内饰收集指纹？
第四，刹车油门上的铝合金踏板、左脚休息区的铝合金装饰被减掉，欧版是什么样子的可以参见上图欧版内饰。带GT标志的真皮打孔方向盘，国产后也被减掉；后排门车门和后风挡隐私玻璃也不知所踪。
△国产后的油门及刹车踏板
第五，相比欧版在舒适配置上减掉的主要是前排座椅可调节的腿部支撑。
第六，相比欧版在安全配置上减掉的主要是5座安全带未系提醒、电子自动防眩目外后视镜。
另外，在车身颜色方面，欧版为消费者提供10种漂亮颜色，国产只提供红色、白色、棕色和黑色四种，可能在领导眼里，年轻人肯定不会喜欢诸如灰色、银色、蓝绿色等彰显时尚个性的色调，非白即黑或非红即棕，爱买不买！
△喜庆的大红色标志508L
当然，大家意见最大的还是东风标致减掉了无框车门和漂亮的大掀背后备箱设计，对此网友喷的比较厉害，就不赘述了，大家自己看图吧。
与中国消费者无缘的银色
当然，东风标致508L也不是只减不增，比如车身加长55mm、漂亮的欧版GT前脸、通风座椅（高配车型）以及除最低配之外的LED大灯。相比于老款508，东风标致508L换用了8AT变速器和高功率、低油耗发动机以及全铝后桥，对于这几点笔者还是很满意的！

年复一年的引进传闻，全新标致508 SW旅行车实拍图发布

说到旅行车，可以说是在欧洲市场上非常主流的车型，随着近些年国内消费者的需求变得越来越多元化，旅行车也逐渐进入消费者的视野中。今天来介绍一款作为一款中型旅行车的全新标致508 SW。 全新标致508 SW拥有更加动感的车身外观和更高级以及偏向年轻化的内饰。全新标致508 SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间（约合人民币25.63万元）。
全新PEUGEOT 508 SW的醒目设计在外观细节上得到了进一步增强，包括无框门-主流汽车制造商所独有的地产汽车功能，全LED大灯和乳白色LED日间行车灯的垂直视觉特征。
全新PEUGEOT 508的内饰不仅提高了汽车的质量和时尚设计，同时还为驾驶员和乘客带来了最佳的车内舒适感。它具有符合人体工程学的环绕式座椅，可提供五个多点按摩程序，一系列高级和精致的内饰和室内装潢材料以及全景式开放式玻璃车顶。
在车身侧面则是该车最美的角度，低矮的车身配合并不算长的紧凑轴距以及犀利而独特的法式旅行车线条，有着令人过目不忘的吸引力。
饰方面则是保留了三厢车的基本布局和无边框车门并增加了全景天窗，只对配色方面稍有调整。作为一款旅行版车型，巨大的后备箱是必备的，标致508 SW后备箱常规深度为1050mm，宽1120mm，高690mm，有530升的后备箱空间，而将后排座椅放倒后，最大深度能达到1920mm。标致508 SW试图在舒适性和操控性之间取得良好的平衡，所以采用19寸轮毂，尽量让大家平稳在的道路上行驶，消灭小的颠簸。
动力方面新车在海外搭载了祖传1.6T发动机及插电混动动力总成，绝对性能并非强项，但在燃油经济性及底盘响应方面有着出色的功力。
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标致508的基本参数

动力方面，国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）两套动力总成，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m。车身参数方面，国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面，经典版车型采用16寸轮毂，高配两款车型则采用17寸轮毂。