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长城哈弗h9柴油版报价,能叫板哈弗H9的国产越野价格出炉！17.98万起，关键有柴油版

admin admin 发表于2024-03-11 17:12:54 浏览19 评论0

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本文目录一览：

哈弗h9柴油版2020款国六多少钱？

2020款哈弗h9柴油版国六售价是21.98--27.28万元：1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性；2、配置部分，哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪；3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置。百万购车补贴

二手柴油版哈弗h9报价及图片

二手哈弗h9柴油版报价15-20万左右居多，它的性能：1、哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV，是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造，是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用，可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平，绝对是国产SUV界“C”位的存在；2、哈弗H9全系标配了博格华纳的智能四驱系统，拥有4L低速放大挡位（可将低速扭矩放大2.48倍）后桥带有限滑式差速锁，保证了车辆的越野脱困、极限攀爬能力。非承载式（带大梁）的底盘结构带来了良好的通过性和抗扭性能，整车接近角28°离去角23°最小离地间隙达到206mm，各项越野配备和参数在同类车型中处于领先水平。不管是数据还是实力，在越野界都是响当当，令人刮目相看；3、哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型，共包括六种地形模式，涵盖了车辆使用的大部分工况，即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下，也能从容应对。不管是豁泥、还是穿沙，都能保证将路面的附着力发挥到最大，将H9的越野能力发挥到极致。是的，奏是这么优秀；4、如果把动力比作心脏，那么可以说哈弗H9拥有一颗强劲的心脏。哈弗H9搭载长城汽车自主研发的柴\/汽油两款2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8HP系列自动变速箱。汽油机为4C20系列高阶版本，最大功率185KW，扭矩355N·m，采用了缸内直喷、双流道增压、双VVT、双侧置平衡轴等先进技术，百公里综合油耗9.7L。柴油机最大扭矩达到420N·m，采用了电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术，百公里综合油耗低至8.3L，采埃孚8AT变速箱在业界获得了良好的口碑，其齿比绵密，换挡执行高效、平顺性好，带来了出色的燃油经济性和行驶质感。百万购车补贴

新哈弗h9柴油版价格多少钱？

新哈弗h9柴油版价格大概25万左右，这款车的配置：1、外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO；2、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足；3、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整；4、配置方面，哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置。百万购车补贴

2020款哈弗h9柴油版上市时间

2020款哈弗h9柴油版在2019年上市的：1、2019上海车展上，2020款哈弗H9正式发布。时隔多月，这款新车迎来了上市。8月10日晚，2020款哈弗H9公布售价：20.98万—27.28万元；2、新车一共推出包括3款7座、3款5座版在内的6款车型，全系均搭载一台重新调校的2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准；3、2020款哈弗H9针对外观、内饰设计作出调整，整体视觉效果迎合当下主流审美。新车的动力参数进行了升级，并且燃油标号由原来的95#改为92#，以适应更多出行环境。值得一说的是，2020款哈弗H9增配了前桥差速锁和后桥差速锁，再加上带有中央多片离合器式差速器，整车的通过性、脱困能力得到提升。此外，新车还配备了COO低速越野巡航和转向辅助制动功能；4、2020款哈弗H9的前脸进行了重新设计，多幅式的横格栅由两条粗壮的镀铬饰条所代替，视觉效果方面的精致感得到提升。新车前LED大灯的造型与方正的车身轮廓相得益彰，凸显整台车的力量感。前脸下方的银色护板与车尾底部的下包围彰显了哈弗H9作为一台越野车的粗犷。2020款哈弗H9依旧提供背负式或吊挂式两种备胎悬挂形式供选择。车身颜色方面，2020款哈弗H9拥有新增的艾尔斯灰以及丛林绿、炫晶黑、汉密尔顿白共4种车身颜色。百万购车补贴

长城汽车哈弗h9柴油车价格多少

哈弗H9柴油版的车型一共有四款，分别是2017款2.0T手自一体四驱舒适版5座22.78万元、2017款2.0T手自一体四驱尊享版5座26.38万元、2017款2.0T手自一体四驱舒适版7座23.78万元、2017款2.0T手自一体四驱豪华版7座25.78万元

这几款中大型SUV，20万就能开回家？想捡漏的千万别错过

很多消费者买车，最在乎的就是空间和价格。所以，SUV车型自然就成为了消费者的心头好。而拥有绝对空间优势的中大型SUV，自然也成为了大家心目中向往的车型。今天，咱们就盘点下，到底有哪些SUV，即符合大空间的特点，又能让大家在20万就能开回家。
哈弗H9
说到大空间的中大型SUV，就不得不提哈弗H9这款车了。售价20.98-27.28万的它，如今2020款四驱精英版车型，优惠过后最低已到19.28万了。
4856*1926*1900mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距，让哈弗H9在同价位级别中，有着绝对明显的优势。
动力方面，哈弗H9全系搭载的2.0T发动机，与之匹配的是一颗8AT变速箱。高功国六汽油版的最大输出为，224马力、385Nm。而低功国五柴油版车型的最大输出为，190马力、420Nm。所以，无论是空间还是动力和价格，哈弗H9这款不到20万的中大型SUV，绝对值得被推荐关注。
荣威RX8
RX8是荣威旗下的旗舰SUV，售价16.88-22.88万，目前普遍有2万左右的优惠。19款的20T四驱超群旗舰版，优惠后最低18.88万就能搞定。
荣威RX8的长宽高为，4925*1930*1840mm，以及2850mm的轴距。这个尺寸已经全面超越了汉兰达，有5座版和7座版，即使满载7人，也不会显得拥挤。
动力方面，RX8全系搭载了2.0T+6AT的动力总成。虽说222马力、360Nm的最大输出不算强劲，但也完全足够用了。
长安CS95
CS95也是长安旗下最大的SUV，售价16.59-21.39万，目前店内优惠1万元起。19款四驱豪华版优惠后，最低价格已经下探到了17.79万。
4945*1930*1790mm的车身尺寸，也是绝对的大块头。全系都为7座车型，毕竟这么大的车身，做成5座版，实在是有点浪费。
CS95搭载了一台长安引以为傲的蓝鲸2.0T发动机，最大马力233匹。这台发动机可谓是国产车企中的明星发动机了。所以，如果你想用不到20万的价格买一台空间巨大、动力又好的SUV，CS95将会是不错的选择。
奔腾T99
才刚上市没多久的奔腾T99，也是一款不容忽视的中大型SUV。14.99-18.99万的亲民售价，绝对能缓解不少消费者的钱包压力。
三围4800*1915*1685mm，轴距更是接近2米9，达到2870mm。和前两款不同，奔腾T99没有7座版本，是一款定位大五座的SUV，这个尺寸的车身，只放五个座，内部空间只能用奢侈来形容。
动力上T99搭载的是2.0T+8AT，2.0T的动力表现中规中矩，224马力算是主流水平。不过值得一提的是，来自山东盛瑞的这颗8AT，还有很大进步空间。
广汽传祺GS8
尽管传祺GS8定位于中型SUV，但轴距却达到了2800mm。加之优惠后不到20万的售价，绝对有资格榜上有名了。
动力方面，GS8搭载的是2.0T+爱信6AT，首先发动机的功率是比较高的，达到了252匹，拖动这么大的车身，动力上也是游刃有余。
对变速箱的调校传祺也做得比较完善了。总之，这套动力除了比较费油之外几乎挑不出什么问题。
总结：这几款20万以内能拿下的的中大型SUV，无论空间、价格、配置都非常值得关注。就产品力来说，除了奔腾T99的变速箱，有待提升改进，其余车型表现都比较成熟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H9的“弟弟”，越野能力也很强！十万出头，汽柴油都有

哈弗H9的“弟弟”，越野能力也很强！十万出头，汽柴油都有
哈弗h9车型确实是一款相当优秀的国产硬派越野车，但是哈弗h9现款车型的起步价格达到20.98万，这样的价格区间谈不上特别亲民，毕竟很多年轻消费者能够接受的购车资金只有十几万而已。如果手握十几万购车资金，还偏偏想要玩硬派越野，那么哈弗h9就不太现实了，但是在长城哈弗系列当中，哈弗h9车型还有一个弟弟，那就是非常经典的哈弗h5。
其实哈弗h5这款车同样也具备很强的越野能力，因为这款车的设计初衷也是为了应付专业级别越野路面，哈弗h5采用的是非承载式车身，车辆前轮采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后轮则是五连杆非独立悬架，这样的车架系统足够硬派，就算长时间在非铺装路面上进行越野，也不用担心车架变形的问题。
看似哈弗h5的名字定位比较低，其实这款车的尺寸并不小，车身长度达到4645mm，而且轴距达到了2700mm，因此后排乘客腿部空间相当给力，并不输给哈弗h6。从外观设计方面看，因为哈弗h5这款车多年没有更新，所以外观看上去可能有些落伍，但是这款车的颜值很耐看，车辆前脸采用非常硬派的镀铬进气中网装饰，两侧大灯点亮之后也很犀利，车身侧面能够看到很实用的行李架以及c柱后方的超大面积三角窗。
其实现在有很多越野车迷希望哈弗h5能够更新复产，毕竟这款车的价位相当划算，入门级别车型定价仅有10.78万，就算是顶配版本车型也只有13.68万，这样10万出头的价格区间在硬派越野车当中算是相当廉价了。而且更重要的是哈弗h5提供两种不同的动力总成，其中就包括汽油版本和柴油版本，柴油车型采用的是2.0t涡轮增压发动机，极限输出能够达到150马力。
汽油版本的排量同样也是2.0升，马力数值可以达到190马力，这两套发动机各有特色，其中柴油版车型的峰值扭矩能够达到320牛米，这个参数对硬派越野车而言更加重要，尤其是在低速越野状态下，马力数值其实并不重要，轮上扭矩才是脱困能力的保证，而柴油发动机硬派越野车在中国比较欠缺，这款哈弗h5恰好弥补了这个空白。
哈弗h5车型之所以没能火起来，可能是因为变速箱的问题，因为全系车型均搭载6速手动变速箱，可能对新手越野玩家不太友好，如果后续能够推出自动版本车型，哈弗h5能够涵盖的消费者群体就更多了。如今哈弗h九车型热度虽然很高，但是却没有柴油版本，如果哈弗h5再次更新，而且能够保留柴油发动机，也是有机会重新火起来的。
问题来了，你希望哈弗H5更新有什么改变？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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20万级硬派SUV之争，H9柴油版对比D90 Pro

提到越野，我们头脑中总会出现这样一些画面，一辆辆炫酷的越野车在凹凸不平的石头山上、在连绵起伏的沙漠里、在湿滑的泥地路面、在深及脚踝的积水路段、在繁密的丛林里如履平地，健步如飞。伴随着国内越野群体不断壮大，各大厂商开始发力，相继推出了硬派越野车。今天给大家带来的就是哈弗H9柴油版与D90 PRO，这两款硬派SUV，究竟谁才是你的爱。
外观
哈弗H9作为自主品牌硬派SUV的代表车型，外观风格偏向大气、硬朗，无论是整体型线还是细节打造都透露着它的粗犷与狂野。醒目的哈弗字母非常霸气，隆起的发动机盖和银色的车身下护板搭配得非常和谐，外观辨识度高。
D90 PRO沿用大通家族式的八边形中网格栅，最大的亮点就是新车并未采用镀铬条装饰而是运用了一个熏黑处理，大大增加了整车的夸张程度看上去极为吸睛。分立两边的锐利大灯也真正起到了点睛的作用，两道锐利的LED日间行车灯作为灯眉，大大提升整车的高级感，大灯也均采用LED光源照明效果无需担心。下包围跟中间采用一个分体式设计，通过一根熏黑是条分离，让整个前脸看上去狂野的同时也具备着不错的时尚运动氛围。车身采用了更加活泼的拼色车身，从发动机舱盖到车顶均为深色涂装，让整车狂野感十足。
内饰
H9的中控设计还停留在上个时代，中控被按钮堆满，显得很臃肿，中控台在做工和用料方面大多数也为软质材料包裹，方向盘为4辐式多功能方向盘，方向尺寸比较大，原地挪车比较沉，并且在颠簸路段驾驶时，方向盘转动比较大，好在多媒体显示屏集成了车内多数的娱乐性功能，界面显示清晰，操作也较为流畅。
D90 PRO内饰简约大气，现代感十足。12.3寸立式中控屏以及仪表盘都采用了液晶的材质，不仅美观，更方便驾驶时看导航。D90 Pro还搭载了JBL沉浸式立体声音响系统，12扬声器+独立功放，配备ANC主动降噪技术，配合上汽阿里斑马车联网3.0，实现了微信车友组队、集成式车辆控制中心、在线视频、在线音乐等功能，让出行更加便利。不仅如此，D90 PRO还有一块全景天窗，方便车主在野外出游时，更加贴近大自然。
动力
作为国产硬派SUV老大哥，H9搭载长城自主研发的4D20系列2.0T柴油发动机，其中双涡轮增压版最大功率为140kW、最大扭矩为420Nm。这款柴油发动机采用2000bar电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术，同时还应用了模块化废气再循环技术，进一步降低了排放，官方给出的综合油耗为8.3L。但车辆仅仅满足国五排放标准，在国内很多地区已经不能正常上牌了。
上汽MAXUS D90 Pro搭载自主研发的2.0T上汽π双增压柴油发动机，分为单增压和高增压两种版本，其中双增压版本最大功率160kW，最大扭矩480Nm，配备博世2000bar高压共轨、曲轴偏置技术、水空式中冷器、连续可变涡流进气系统、分离式冷却、两级可变排量机油泵等等，提高燃烧的效率，让动力输出更加彻底，原来以为H9柴油版就很厉害了，没想到D90 Pro能够把2.0T的动力“压榨”到如此地步，不仅功率更大，最大扭矩还要多出60Nm，百公里油耗更是低了1.1L。不仅如此，该款柴油发动机在零下30℃低温可以无压力启动，如果你所在的地区会遇到更加极端的零下45℃低温，它还提供了油路、油箱加温装置选配，配合冰点更低的防冻冷却液和低温柴油，也可以正常使用。
越野性能
哈弗H9采用的是博格华纳的双速四驱系统，带有扭矩放大档，可以放大2.4倍，中配带有后桥差速锁，四驱性能足够平时使用，中度越野没压力，还可以挑战一部分重度越野。但原厂的轮胎更多偏向于公路行驶，照顾舒适性，一旦在野外，尤其是泥地时抓地力不够好。七座车型座椅都打开后，后备箱空间就非常小。后尾门的玻璃很多越野车可以单独开启，这点没有，便利性不足。在颠簸路段驾驶时，方向盘转动比较大。所以，在有些方面的设计和调校上显得不够成熟，还需要以后优化提升。
D90 Pro搭载了由全球资深越野标定专家全路况实地标定出的全地形智能适时四驱，并升级配备升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，根据不同的路况自动调整驾驶模式和扭矩分配，可应付各种户外越野路况，做到了真正的全地形覆盖。车上配备的360°环视摄像头，让驾驶者在车内就能观察车辆周围的完整路况。车身底盘悬架经过优化升级，在经过被雨水冲刷出的深沟时能够提供足够大的悬挂行程以保证车轮贴地。经过采埃孚8AT自动变速箱和博格华纳分动箱扭矩将被放大，并根据四轮抓地力的不同主动分配至四个车轮。即使高强度交叉轴和湿滑的土石路面让车轮悬空或打滑，只要还有一个车轮有抓地力就能帮助D90 Pro顺利脱困，顺利穿越。
结语
综合以上分析，上汽MAXUS D90 Pro搭载更加先进的配置提升了越野性能，不仅能够让初学者爱上越野，更能在面对复杂路段之际，保证车辆稳定性，将越野事故发生率降至最低。因此，对于手中预算有限的车友，D90 Pro将是一台更值得考虑的选择。
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能叫板哈弗H9的国产越野价格出炉！17.98万起，关键有柴油版

能叫板哈弗H9的国产越野价格出炉！17.98万起，关键有柴油版
国产硬派越野车型的历史其实已经很长了，50多年前就诞生了北京212那样的硬派越野吉普车，而如今能拿上台面的可能就是哈弗h9越野SUV车型，毕竟这款车配上了全新的长城汽车第3代2.0t发动机以及三把锁四驱系统，越野实力是不容小觑的。不过近日又出现了一款能够叫板哈弗h9的国产越野SUV车型，这款新车就是广大车迷期待已久的全新上汽迈克萨斯D90Pro，虽然品牌改名为迈克萨斯，其实这款车依然是基于此前的上汽大通D90改造而来。
4月10日，这款D90Pro车型终于亮相了全系车型的售价，价格出炉之后可以说是喜忧参半，因为这款车的入门价位其实并不高，起步价只有17.98万，价格门槛确实比哈弗h9更加亲民。但是仔细观察配置之后就会发现，柴油版本车型的起步价格达到20.98万，而且只是两驱版本车型，如果想要拿下一台柴油四驱车型，入门价位就达到了23.98万，这样的价位其实在国产越野SUV当中已经算是比较高的。
从外观设计方面看，上汽迈克萨斯D90Pro确实更加年轻化，车辆前脸将会搭配黑色菱形中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源也很犀利，车身配色也会偏向于比较鲜艳的颜色，侧面可以看到原厂防脱圈轮毂以及at越野轮胎，离地间隙进一步提升，总而言之这款车就是为了应对专业级别的越野路面。不过车辆尾部并没有贯穿式尾灯，4根排气管出口带来了不错的战斗力。
从尺寸定位来看的话，上汽迈克萨斯D90Pro长度超过5米，宽度1932mm，轴距更是达到2950mm，从车辆的三围来看，这款SUV产品比哈弗h9车型大了一圈，就算和上汽荣威rx8相比，尺寸方面也是占据优势的。因此内部乘坐空间确实更加宽敞一些，前排驾驶舱配备有全液晶仪表以及大尺寸悬浮屏幕，高配版本的内饰当中甚至出现了不少翻毛皮材质包裹。
其实大家之所以关注这款越野SUV，主要的原因就是全新的上汽2.0t涡轮增压柴油机，配备两套涡轮增压器之后，这套柴油发动机可以爆发出218马力，而且峰值扭矩高达480牛米，动力参数远远超过了长城汽车的2.0t汽油机，因此这套动力总成更适合越野，如果再加上分时4驱系统之下的低速四驱模式扭矩加成，那么这款越野车的极限峰值扭矩甚至可以上千牛米。
同样是定位比较硬派的非承载式车身，上汽迈克萨斯D90Pro的越野实力完全不用怀疑，而且这次的车型命名也很有意思，其中包括墨脱，罗布泊，阿拉善等地名，这些地名其实就是国内的越野圣地，看来上汽集团希望打造出更加浓郁的越野文化，而这款车显然就是开山之作。
问题来了，你觉得这款国产越野车的定价能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV柴油版都有什么车？哪款性价比高？

柴油版的suv其实还是很多的，并且也是很实用的，因为我们都知道柴油发动机马力比较大，很适合一些高档的越野车，比如一些入藏或者是参加一些极限越野活动的车辆都会选择柴油车，下面给你说一些柴油的suv。
第一款丰田霸道，这款车呢有汽油版的也有柴油版的，当然目前路上比较多的还是汽油的，但是我个人还是比较推荐柴油的，如果可以的，可以考虑柴油款的霸道。
第二款是jeep的大切诺基是一款豪华程度还不错的，大切诺基几乎成为了全能型城市SUV中的代表。整体造型充满力量感且豪华。动力提供了3.0T V6柴油发动机，此外还提供了3.0L和3.6L汽油动力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
第三款是福特的撼路者，这款车名字是很霸气，价格的话在26.55-35.77万之间，对比起上面的两款车，作为一款合资车，价格还是比较经济实惠的。
第四款是国产的suv，哈弗H9，这款车的话，其实口碑方面比较一般，很多人反应这款车太木讷了，太笨重，并且有在拐弯的时候会翻车的危险，这款车卖的并不是很好。
以上这四款是我给推荐的suv的柴油车，仅供参考一下，再者就是柴油版的suv体型都是比较大，整体尺寸以及重量都比一些汽油车要大。
SUV柴油版的车有哈弗H9，大通d90，路虎发现等等，其中，性价比最高的就是哈弗H9了，也是比较多人购买的。
SUV柴油版本的有汉兰达、哈弗F6、逍客、本田CRV等，其中个人觉得逍客很不错，性价比高。
五十铃的牧游侠很不错！性价比高，省油，三大件非常皮实！
SUV柴油版都有大通d90，路虎，福特，哈弗等等，都是非常不错的柴油版SUV，性价比最高的还是哈弗。
柴油版的suv其实还是很多的，并且也是很实用的，因为我们都知道柴油发动机马力比较大，很适合一些高档的越野车，比如一些入藏或者是参加一些极限越野活动的车辆都会选择柴油车，下面给你说一些柴油的suv。
第一款丰田霸道，这款车呢有汽油版的也有柴油版的，当然目前路上比较多的还是汽油的，但是我个人还是比较推荐柴油的，如果可以的，可以考虑柴油款的霸道。
第二款是jeep的大切诺基是一款豪华程度还不错的，大切诺基几乎成为了全能型城市SUV中的代表。整体造型充满力量感且豪华。动力提供了3.0T V6柴油发动机，此外还提供了3.0L和3.6L汽油动力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
第三款是福特的撼路者，这款车名字是很霸气，价格的话在26.55-35.77万之间，对比起上面的两款车，作为一款合资车，价格还是比较经济实惠的。
第四款是国产的suv，哈弗 H9，这款车的话，其实口碑方面比较一般，很多人反应这款车太木讷了，太笨重，并且有在拐弯的时候会翻车的危险，这款车卖的并不是很好。
以上这四款是我给推荐的suv的柴油车，仅供参考一下，再者就是柴油版的suv体型都是比较大，整体尺寸以及重量都比一些汽油车要大。