本文目录一览：
- 1、奔驰amgc63s
- 2、奔驰C63属于什么级别
- 3、奔驰c级amg
- 4、奥迪RS5还是奔驰AMG C63厉害？百万高性能车之争
- 5、在国内市场一辆奔驰C65具体卖多少钱？谢谢，知道的请告诉我一下！
- 6、宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢？
- 7、奔驰敞篷车20万左右
- 8、人生中第一台AMG落地了，奔驰AMG C63S提车作业分享！
奔驰amgc63s
奔驰C63SAMG使用的发动机是4.0升V型8缸双涡轮增压发动机。双涡轮增压也是涡轮增压的一种。
关于双涡轮增压和普通涡轮增压，简单理解就是普通涡轮增压只有一个涡轮，而双涡轮增压有两个涡轮。
由于两个涡轮机，可以提高涡轮机的响应时间，并减少涡轮机的滞后效应。
涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术。涡轮增压发动机比自然吸气发动机更强大。
一般同等排量的发动机，除了一些客观因素外，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强40%左右。
2019款奔驰C63SAMG，官方指导价:113.08万元，搭载4.0升V型8缸双涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱，最大功率375KW，最大马力510PS，最大扭矩700N·m。
最大功率转速为5500-6250rpm，最大扭矩转速为1750-4500rpm，供油方式为缸内直喷，环保标准为国六排放标准。
驾驶模式为后轮驱动。悬架方面，前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架也是多连杆式独立悬架。
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奔驰C63属于什么级别
开奔驰C63都有哪些人？回应这个问题前，大家先一起来看看奔驰C63的车型价格（选取一部分年款车型）
2017款AMGC63：92.8八万
2016款AMGC63轿跑车：95.8八万
2017款AMGC63S：116.5八万
2016款AMGC63S轿跑车：119.5八万
从里面的价格信息内容能够看得出奔驰C63的价格昂贵，90多万元的参考价，要想下手至少也需要一百万，那样上百万级_的豪华车，并不是一般工薪族的人能够高攀不起得起的，因此这些可开上奔驰C63的人起码也是身价上百万左右的。
奔驰C63与一般的奔驰C级对比，它的贵是不言而喻的，就拿顶配版本的奔驰C300L（2018款）而言，它的销售价是48.五万，落地式也就50多万元，和奔驰C63相距接近一倍。这不免令人提问：“奔驰C63为何那么贵？”
想来大家有注意到奔驰C63前边有“AMG”的字眼，而就是这看起来不值一提的三个字母，才让奔驰C63差别于其它一般的奔驰C级和别的轿跑车。
AMG是一家法国改装汽车企业，潜心打造出高性能车，现阶段为归属于梅赛德斯奔驰奔驰企业。而咱们现在的主人公-奔驰C63便是历经它校准而成的物质，我们可以将奔驰C63了解为是一般奔驰C级的高级版本。
可以说，AMG车型跟一般C级并不是同一等级，在车子特性、驱动力、配备等层面，AMG车型全是技术领先一般车型的。光说不做假把式，下边一起来看看奔驰C63的珍贵的地方吧。
奔驰C63在外观设计层面不比一般的奔驰C级激进派是多少，但千万不要认为C63AMG仅仅换了包围着或改了LED头灯就能越来越有价值，她们的差别但是不仅于表面。C63AMG的前后左右轴距各自比平常的C-class空出了118mm和89mm，可靠性肯定是不能而语。除此之外，奔驰C63在车体规格层面也是比平级竞争者的宝马M3和奥迪RS5要大。
而车胎配备上，奔驰C63与大部分后轮驱动性能卓越小汽车一样，选用了前窄后宽的配搭，前胎规格为235/40R18、后胎为255/35R18，轮胎型号为德国马牌ContiSportContact5P，该轮胎结构层使用了全新的搅拌技术性，不管抗压强度或是操纵都需要更加优异，全新升级的胎纹设计方案也让总体的抓耕地更强。
奔驰C63配用的是6.2升大马力的V8自吸汽车发动机，值得一提的是，这台6.2升V8发动机由奔驰顶尖技术工程师“一人一机”导致而成，汽车发动机上刻着该技术工程师的名称以表达其血系正宗，我觉得这也是奔驰C63动则几百万市场价的因素之一吧。
C63AMG在变速器层面也进行了改善，改装AMGspeedshiftMCT7挡自动变速器，用一组液力传动操纵的多片离合器替代了变矩器，提升了换档融合速率，更主要是还可以在慢速状况下改进换档舒适度，及其提升传输高效率。
在运动模式下，如果你在油门踏板下好时间后，奔驰C63压根不让你一切喘气_间，立即就用狂怒的瞬时速度将你固定不动在坐椅上，极大的加快快乐使你招架不住，后排座的轰隆声无时无刻在提示你，这也是一辆能在0-100Km加快中破4秒的猛兽。
写在最终
尽管C63AMG与一般的C-class全是同一平台开发的车型，但不论是气氛或是驱动力体会，又或是汽车发动机美好的轰隆声，奔驰C63AMG全是平常的C级难以逾越的。因此它的贵是“贵得其所”。除开富人外，掌控它的人坚信也是一位重视生活质量的汽车人员。
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奔驰c级amg
1、奔驰c级amg是一款定位于高档豪华市场的中型轿跑，虽然市场售价昂贵，但是总体的性能非常优秀，市场共有12款配置车型，那么奔驰c级amg价格多少？官方给出的售价区间为573811608万元，本地经销商的最高优惠最高可达14万元奔驰c级amg落地价奔。
2、还是值得入手的从综合性能来看，绝对是M3比较好，同价位左右性能差不多的车，C63，M3，ISF国内没有，S4推荐C63舒适，舒适就不买了M3相对价格最好，但M系列是最成熟的轿跑车系列，尤其是M3，经过四次改版，在性能上。
3、太平洋汽车网奔驰c级旅行车是有amg高性能版车型的，奔驰c43amg是有旅行版车型的c43使用了一款30升双涡轮增压发动机，c63使用了一款低功率版40升双涡轮增压发动机，c63s使用了一款高功率版40升双涡轮增压发动机。
4、2014款C 63 AMG应该是W204奔驰C时代的最后一款AMG车型，也是目前在2015款新车型到来之前唯一可以买到的版本。
5、奔驰c200lamg是高性能的意思这是奔驰c200l经过改装后的高性能车型，它是奔驰认证的改装，车子更具运动基因，是汽车发烧友的首选。
6、导读 C级AMG 查成交价 车型详解 的进化之路，从36到63 永远最6的高性能四门房车 根据 奔驰C级 的演化，逐代介绍 C级 A MG 车型的进化之路 从 奔驰 第一代C级，即W202开始，奔驰已经有 C3 6 AMG。
7、奔驰C级AMG搭载的是30tv6和40tv8的发动机奔驰C级询底价查参配amg是奔驰旗下的一款高端轿车，采用了双边共四出的排气系统，搭配黑色的装饰板，看上去更富战斗力奔驰c级amg共推出了两款车型，分别搭载的是3。
8、奔驰C级AMG的外观造型非常张扬个性，前脸部分的造型和普通版本的奔驰C级差别不大，车头采用了奔驰家族式的设计风格，两条粗壮的镀铬装饰贯穿整个中网，并且与大尺寸的奔驰车标组合在一起，显得相得益彰，大灯组的造型也采用了。
9、你说的是梅赛德斯奔驰C63 AMG是吧\x0d\x0aC代表奔驰公司的C级系列轿车，\x0d\x0a63代表此车型号及排量，如普通版本的C级系列有C200K，C200，C230，C350这块车属于高性能改装版，因此他的排量为V8发动机63排量。
10、近期，全新宝马M3和奔驰C级AMG都进行了上市，其中2021款宝马M3推出有两款配置，指导价格8499~8999万元，2021款奔驰C级AMG同样推出两款配置，指导价格9358~10488万元今天车叔挑选了售价为8999万元的2021款宝马M3。
11、可实现纯电续航13公里，百公里油耗69升外观方面，AMG C 63 S E PERFORMANCE基本沿袭了全新C级的设计理念，无论是头灯还是格栅造型都与C级大致一致，不同的是格栅内部的直瀑式镀铬饰条以及基于中央的奔驰大标，表明了。
12、C63是由AMG改装而来的奔驰c级，全称奔驰c级AMG奔驰c级AMG是奔驰旗下的一款高端轿车采用双边排气系统，搭配黑色饰板，看起来更有效果AMGC63Coupe和AMG c63 coupe的整体风格协调统一，细节也有一定程度的变化S高性能版。
13、奔驰c的amg高性能车使用三款发动机，分别是30升双涡轮增压发动机低功率40升双涡轮增压发动机和高功率40升双涡轮增压发动机奔驰c amg的性能很强大，操控性也很好奔驰c级高性能车在全球拥有无数粉丝如果朋友对。
14、就在刚才，外媒Motor1曝光了一组奔驰下一代 奔驰C级AMG旅行车版本的谍照虽然，在近几个月包括下一代奔驰C级轿车下一代奔驰C级旅行车的谍照出现的频率已经相当频繁，大家也已经对新款的C级了解了个大概，但这也是这台。
15、这个涂装还是挺帅的说实话，虽然已经烂大街了，但也不是什么车这么搞都帅的偷笑论坛里很多人都在问奔驰C63AMG的操控跟普通C级有多大的差别呢 正好C级我朋友也刚刚买了一辆 我也是最近才开了一下 个人开下来说实话。
16、同时，得益于全新梅赛德斯AMG C 63不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后5050的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰C级AMG在50万。
17、c63是由AMG改装的 奔驰C级 ，全名奔驰 C级AMG 查成交价 车型详解 ，奔驰C级AMG是奔驰旗下的一款高端轿车，采用了双边共四出的排气系统，搭配黑色的装饰板，看上去更富战斗力AMGC63S Coupe 与AMGC63Coupe整体。
奥迪RS5还是奔驰AMG C63厉害？百万高性能车之争
近日，奥迪全新RS 5 Sportback四门五座高性能轿跑正式上市，官方指导价为84.68万元，其竞争对手直指梅赛德斯-奔驰AMG C63，奥迪和奔驰作为德系死对头，其高性能子品牌AMG与RS也有着不同的粉丝群体，那么同价位的两款车该如何选择呢，下面我们选车侦探就来详细分析。
1.谁的动力更强，声浪更好听
高性能车型首要的卖点自然是动力，奥迪RS5 Sportback搭载一台与保时捷联合研发的2.9L双涡轮增压发动机，其最大功率为450马力，峰值扭矩达到600Nm；而梅赛德斯-AMG C63搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大功率为476马力，峰值扭矩为650Nm。此外，AMG还为追求更高性能的用户提供了C63S版本，在不同的调教下，4.0L双涡轮增压V8发动机最大功率达到510马力，峰值扭矩达到700Nm，其动力直逼入门级超跑。从数据来看显然C63 AMG动力更强。
同时AMG的V8采用十字曲轴，和许多美式肌肉车相同，所以声浪比奥迪的V6更加浑厚，上街拉风度自然更胜一筹。
2.谁的操控更好
除了动力，高性能车追求的就是操控性，奥迪RS 5由Audi Sport部门研发，其前身为Quattro GmbH公司，用著名的Quattro四驱系统来命名公司，可以看出来这套来源于拉力赛车的四驱系统是他们的看家本领，Quattro的加入让RS5操控包容度更高，就算驾驶技术不高的普通人也可以完美驾驭，即使在极端的雪地上，RS5的机械抓地力也可以让车辆平稳前进，如果你处于北方地区，冬天比较漫长，RS 5是一个非常不错的选择。
而梅赛德斯-AMG C63是另一个极端，AMG擅长于制造大马力前置后驱车，在宣传照片或者视频中，我们经常会看到AMG漂移或者烧胎的片段，对于驾驶技术高超的老玩家来说，高性能车偶尔下赛道漂移也是不错的玩乐方式。如果你喜欢比拼直线加速，经常参加直线加速赛，那四驱系统的优势更大，动力更弱的RS 5可以在3.9秒内从静止加速到100km/h，而C63需要4.1秒。
3.谁的性价比更高
梅赛德斯-AMG C63官方指导价92.28万，由于车型小众，目前有较大幅度的优惠，优惠完价格为80万；而RS5 Sportback指导价为84.58万，这要比AMG更低，但新车上市没有优惠，两款车动力和配置都非常接近，优惠更大的AMG C63性价比更高。而C63S指导价为113.08万元，优惠10万后价格也超过100万元，相对来说不建议考虑。
4.选车侦“探”，奥迪RS有Quattro，AMG有什么四驱技术？
奥迪有Quattro四驱系统，其实奔驰也有自家的4MATIC四驱系统，第一代4MATIC采用了可锁止的中央和后桥差速器。其中央差速器包含了两套离合器，每一套电控离合器独立工作，从而实现多种驱动模式。新一代4MATIC系统则采用了前中后三个开放式差速器，中和后差速器采用可锁止的多片离合式结构，代替了传统的差速锁。在4ETS四轮驱动电子牵引系统的辅助下，扭矩可以分配到每个车轮。
虽然在C63上我们并没有看到四驱系统，但AMG有着更加高端的4MATIC+四驱系统，相比普通奔驰上的4MATIC四驱系统，带有+号的AMG专属版于2016年推出，4MATIC+的扭矩矢量控制系统可以将100%的发动机扭矩传递到前轴或后轴，而在普通4MATIC 中，奔驰工程师将前后分配比例固定为 45:55。第五代E级的E63S AMG车型便搭载4MATIC+系统，这意味着前轴可以与动力总成完全分离，只要按下“漂移模式”按键，车辆就可以变成纯后轮驱动，根据不同的使用场景，驾驶者可以自主选择驱动模式，前驱、后驱、四驱随心切换。
选车侦探总结：两款车虽然价格接近，但性格迥异，奥迪RS5 Sportback对于驾驶技术并不高超的高性能爱好者来说包容度十足，Quattro四驱系统可以牢牢抓住地面，直线加速时也有不少优势。而梅赛德斯-AMG C63适合高阶选手，后驱车容易突破轮胎抓地力极限，漂移操控更加得心应手，如果你喜欢赛道玩乐，那么选AMG肯定没错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在国内市场一辆奔驰C65具体卖多少钱？谢谢，知道的请告诉我一下！
C65是车主们自己的改装款，
AMG出品的改装成车只有C63 AMG系列
巴博斯也没类似的号码。
关于近乎传奇的C63：
【2013以前款】100W左右吧（85W~120W不等，不考虑二手车等情况）
现款的分为：C 63 和C 63s
价格分别为：100W 和126W
S 65 AMG2010款 在南京是310.80万元
如果你是想买，还是买宝马M3吧
虽然要110万,但它的操控不是C63 AMG能比的
第一，我不知道奔驰有没有C65
如果有，恕我无知。
第二，如果楼主说的是C63的话。
前几天我帮别人去给车做保养的时候。
BENZ 4S店里面的价格是98W。
但是梅赛德斯的车一般浮动价格在10万左右。
宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢？
宝马、奥迪这些豪车在美国卖几万美金而已，价格比国内便宜不少。
这些豪车一般在国外卖几万美元，也就是几十万人民币。美国卖的比中国便宜。
在美国大哥卖六万美金左右，当然，也是根据各种车的配比情况以及车子的配置，还有各个地区经济发展情况来定价
简单说说宝马奔驰奥迪（奔驰宝马奥迪）的价格吧。宏观来说，中美奔驰宝马奥迪的价格差异有三大特点：
1.在价格相近的前提下，美规奔驰宝马奥迪的动力规格更高。
比如宝马3系，国内提供3种不同动力调校的2.0T，分别是115kw、250Nm的320，135kw、300Nm的325，185kw、400Nm的330。而国外的3系起步就是330，往上还有3.0T直列六缸、285kW、500Nm的M340i。
奔驰C级同理，国内有3种动力，分别是1.5T低功率C200、1.5T高功率+48V的C260和2.0T高功率的C300，功率和3系基本一致。国外同样是C300起步，之后是C43、C63、C63S。和3系不同之处就在于C级这些高性能版本在国内也是提供的。价格方面，国产325i和C260低配车型的裸车价分别是28万和25万元，而国外完全不加任何选装的后驱版330i和C300的裸车平均成交价在3.9万美元左右。也就是说，国内低功率版本的价格在国外已经可以买到高功率版本了。不过也要提一句，完全不含任何选装包的奔驰宝马奥迪车型，在国外可遇而不可求。
2.越高端或排量越大的车型，国外的价格优势越大。
在国内，一台3.0T的AMG C43裸车价将近60万元，能买两台C260，一台4.0T的AMG C63裸车近100万，能买3台C260外加一台A200L。在国外，C43不含选装的裸车价为5.2万美元，比国内C300还便宜，C63为6.6万美元，也就是国内E300的水平。如果把国内买C63的钱兑换成美元，足以在国外买两台C63或中配型号的奔驰宝马奥迪旗舰轿车了。
国内大排量车价格贵的一个重要因素就是按排量征收的消费税，排量越大税率越高。而且这还是价内税，即包含在车子定价之中。因此排量越大，税费在车价中的占比就越高，而车企为了保证利润，这部分税负成本最终还是要从消费者兜里掏的。放眼国内绝大多数3.0L+排量的进口车，绝大多数都贵得离谱，这也是国内车市盛行小排量涡轮增压的核心原因之一。国外没有排量税，它的大排量车没有太高“溢价”，更能反映同车型不同排量之间的真实成本差距。
这里要表扬一下奥迪S4的定价，堪称大排量进口车的一股清流。3.0T+8AT+四驱，裸车不到45万，配置还不低。国外的S4裸车也要5万美元出头，虽然仍然比国内便宜，但这已经几乎是中美差价最小的大排量进口车了。
3.SUV系列在国外的价格优势比轿车大。
在国内，奔驰宝马奥迪的SUV定价是和高一个级别轿车相近的，比如Q2L是小型SUV，但它的价格和紧凑型轿车A3重叠，Q5L是中型SUV，价格和中大型轿车A6L重叠。奔驰宝马同理，X1对3系，X3对5系，X5对7系；GLA对C级，GLC对E级。GLE对S级……但是在国外，SUV的价格就对标同级别轿车。X3 sDrive30i裸车4万美元，和后驱版330i相差无几，X5 xDrive40i的价格也和540i四驱版相当，X7甚至比同动力的7系还要便宜一些，3.0T的40i版本不含选装包的裸车价只有7.1万美元。可见，奔驰宝马奥迪的SUV在国外并没有太高的溢价。要知道国内X7的起价就达到100万元，并且没什么优惠，比大幅优惠后的740i贵了足有20多万。
奔驰敞篷车20万左右
1、其中，有一个关键的因素应该颜值下面，圈哥就给女性用户推荐几款20万元以内适合颜值党的车型宏光MINIEV敞篷版确实拉风 对于女孩来说，敞篷车是一种无法抗拒的诱惑之一，但一般高昂的售价把很多消费者拒之门外，而宏光；马自达RX系类有敞篷车，应该出到第八代了 奔驰 CLK 有敞篷款，好像有后座的，记不太清了 奔驰 SLK敞篷，但是没有后座 美国车不太了解，福特野马，雪福来camaro，科尔维特C6，Z06都有敞篷款，价格大概在200w人民币左右，较；S8是中国第一款硬顶敞篷的轿跑车，这个噱头把连抄袭奔驰设计的行为也盖过了毕竟不到二十万的价格能够享受敞篷跟拉风的外形，如果是S8是出生在汽车消费成熟的国家，热卖估计不是问题动力方面，S8搭载的是比亚迪自主研发的BI；宝马Z4全系都是硬顶敞篷，价位578928万3系敞篷跑车320i325i330i335i，价位584798万奔驰SLKSLK200SLK350，价位608938万保时捷此价位没有硬顶敞篷跑车望采纳；当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本，价格大概在70万左右3奔驰SL级，SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300SL，就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型，奔驰SL系列目前已经发展到第五代，价格大概在90万左右。
2、奔驰敞篷跑车有三款，分别是奔驰SLC级，奔驰SL级以及停售的奔驰SLK跑车奔驰SLC级的敞篷跑车是2019款的SLC260，目前三款车销售模式全部依靠进口奔驰SLC260全车长宽高尺寸分别为4138*1817*1300mm，轴距为2430mm，搭载的是2；官方指导价23283818万 级别紧凑型轿车 奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到，很多人都能负担得起；20万左右的敞篷车推荐马自达MX5 指导价2998万 新款马自达MX5采用了新造型的前脸设计，采用大嘴设计新的进气格栅新造型的雾灯以及全新造型的17英寸轮毂内饰方面，新款车型提供了更多内饰颜色可选，新车目前还可。
3、SL双座硬顶敞篷，奔驰的豪华旗舰敞篷车，SL300，120万SL350，140万SL500，200万，一般肯定有1020万优惠 还有就是奔驰的软顶敞篷，最有奔驰敞篷气质的进口E级四座软顶敞篷，家用比较合适，E260敞篷73万起，E350，90万；二十万以内的敞篷跑车有smart for two菲亚特500DS 3敞篷版大众甲壳虫敞篷版比亚迪S8smart是德国梅赛德斯奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物，名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯奔驰，art意为艺术，代表了；1厂家指导价在20万以内的敞篷车型只有一款奔驰·Smart fortwo敞篷版指导价16891899万仅指敞篷版车款例图1 2实际上进口标致·207CC，指导价2168万起，经销商实际优惠后也会进入20万以内区间例图；这个价位的只有奔驰SMART的敞篷版的，两座的两门的小车，其他的最便宜的四十多万的，SLK200，请采纳；官方指导价21182998万 作为奔驰的入门级车型，奔驰A级自推出以来，便一直受到广泛的关注，外观上还是采用了奔驰的家族设计理念，整体上还是偏运动感，再搭配奔驰的LOGO，非常具有辨识度，内饰上比较豪华，不仅搭配有10；我一合计，给他列了个清单，推荐了几款二手车价都在20万以内的双门四座轿跑，既实用又拉风，正好也可以给各位看官们参考一下软顶敞篷的双门轿跑 双门跑车中，如果能选择敞篷的版本，软顶敞篷绝对是一个好的选择，个性化；奔驰SLK硬顶敞篷车官方价588898万，这款车的配置1奔驰SLK是全球首款大批量生产的硬顶敞篷跑车，奔驰SLK诞生于1996年名称中的SLK分别是德文运动化轻量化与小尺寸的缩写2不到4米1的车长和1300余千克的车。
4、奔驰的20万左右女士款车型只有A级和B级两款车型一奔驰A级 奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，A级的轴距是257米，宽176米，高159米，A170的发动机功率从102马力增加到了116；奔驰C级四地行情 北京全系优惠2万元上海全系优惠45万元5奔驰gt amg 奔驰gt amg这款车型同样是一款四座奔驰敞篷车，该车型的价格是比较高的作为轿跑敞篷车，该车型拥有拉风的外观设计以及澎湃的动力配置，驾驶；官方指导价 634811658万级别 中型跑车奔驰C级AMG是一款高性能家用车，它有双门四门旅行版等多种车型，其中AMG C63 S是四门轿跑，最适合我们中国消费者油门过半之前，它是如水般温和平顺，外观不算。
人生中第一台AMG落地了，奔驰AMG C63S提车作业分享！
开了2年的M440i越看越觉得弱，想来想去还是换台车吧。原本计划给老婆换胎帕拉梅拉4，她的揽胜运动给我开（其实买M440i的时候也是这么说的，只是她实在是不喜欢宝马罢了）。去到保时捷车行，销售各种牛叉，各种爱买不买.....而且利率也比较高，有的车型居然到了5.99。来来回回2星期想想算了....其实老婆是喜欢9114s。[撇嘴] 后来也对比了这些车：奔驰AMG E53，虽然不是纯正的AMG，但是却是4驱，冬天开起来安全很多，价格便宜，经济实惠，缺点就是太老气，适合40以上的人开；宝马M5，虽然是忠实的宝马粉丝，但是实在是不想再坐进宝马的内饰里。再宝马的话就没必要换掉M440i了；奥迪RS5，也是经济实惠的车，但是实在看不出哪里好....坐进去也是各种别扭；捷豹的F-Type，因为刚刚在路虎店里换了新款的揽胜运动，所以销售拿出终极折扣给我推荐一台2018款的400限量款。也是各种牛叉。只是试驾之后，捷豹的行驶品质实在不敢恭维，一味的追求排气....400皮马力 发动机的排气声音能把耳朵给震掉。也放弃了。还有一个主要原因就是它只有2个座位。
最后还是决定买一台4座的GT，去到奔驰店里聊E53的时候看到展厅有台C63s 一来二去的，当天就定了。就这样人生的第一台AMG就落地了。中间的小插曲是拿车发现地毯被剪断了。。然后开回家的路上各种异响。。。。第二天又去了车行才知道全部C63s地毯都剪短了。。异响问题是因为新车。。开了2天之后全部消除了。。
提车当天，其实也没有那么激动。。。年纪越大可能就越没有感觉吧。
验车的时候发现驾驶员脚下居然是被剪掉了半截地毯。。。第一台AMG的我当时就暴躁了。。。尤其是在看完A45，GLC各种其他车之后都是密封的地毯。。。但是当销售开出来所有的C63s之后发现，原来每一台C63s都被剪了。。。瞬间被打脸之后就闭嘴了。[嘘]
第一次接触这么大排量的车还是有点不太自信，尤其是后驱。。500批马力，700牛米。。。虽然冬天还没到就抓紧开始淘雪胎了。 全后胎尺寸不一样，前 255 35 19，后 285 30 19。 一条米其林的运动雪地胎貌似也挺贵的。。但是走了狗屎运，在网上一个小哥哥的奥迪S5和我的前胎尺寸一样，用了1个月的雪胎在买，$200入手2条前胎。 坐等冬天之前看看还能不能淘到后面两条更宽的雪胎。。。。[嘻嘻]
老规矩，新车到家，女神先开。。。
女神带我去兜风。
今天决定洗洗车。。。个人觉得我可以开个洗车行了哈哈。
两桶水洗车，高压水枪，买的专业洗车液。
先搞定轮毂，轮毂清洗液一遍，等3分钟，然后上毛刷子。。。冲干净[嘻嘻]
第二遍，洗车液用洗车手套用手整个再洗一遍。
全车干车淋雪片泡沫，静静等待5分钟。顺道说下有爱好手b ia o的朋友可以嗖工众浩“好、车~部~落”，别看是彷的做出来真假难分也不贵，朋友老厂值得信任。[微笑]
来个侧面，全车泡沫的同时不要忘记把轮毂也一起喷了，顺便给轮毂来个第三遍清洗。
这个角度转不专业。
这个角度不用问了，专业！[得意]
泡沫之后高压水枪冲洗，然后第二遍上泡沫。
水枪上完第二遍泡沫之后，还是用两桶水，手工洗。。。此处省略500字和40分钟的各种刷子。[偷笑]
洗完之后，用专用干车毛巾全车手工干车。
最后普通的毛巾把边边角角搞定就行了。
侧面还是很带感的。
最后总结一下，车子买的是现车，也没看配置单，拿到之后发现是中配车型，和高配的区别就是缝线，放线盘没有翻毛皮，以及中间哪款IWC的表。 其他的貌似没什么区别。 再怎么这车国内也卖118万了。。。看起来尤其是排气打开之后，会发现AMG的排气名不虚传（和捷豹400比起来有质感多了）。 不知道这车子算不算的上跑车，但是确实是很硬。。。非常非常硬。。。后驱车，转弯时明显可以感觉和M440i的不一样。 尾巴总有种想要甩出去的冲动（其实我并不追求这些，反而对这些有点怵）。 这台车大概也会陪这我3年多。慢慢体会吧。 不知道写什么了，那就先这样吧。。。 谢谢大家！[握手][握手][握手][握手]
