本文目录一览：
- 1、奥迪q5算有钱人开的吗
- 2、开奥迪q5l的家庭条件
- 3、开奥迪q5属于什么家庭
- 4、奥迪Q5L为什么降价这么多？开奥迪Q5L的男人有钱吗
- 5、奥迪Q5什么档次
- 6、开奥迪Q5L的都是什么人？
- 7、10年前能开奥迪q5的是什么人
- 8、奥迪q5属于什么档次
奥迪q5算有钱人开的吗
奥迪q5算是有钱人开的。
奥迪q5其实早几年的时候已经停售了，取而代之的是现如今的奥迪q5l，后者事实上是前者的“继承者”，最新款奥迪q5l的官方指导价也很高，对于普通人来说算是比较贵的车了，而且这个价格可以在某些小县城全款买下一套房子了，所以奥迪q5l说是有钱人开的一点都不夸张。
作为中型SUV，奥迪Q5的同级对手有别克昂科威、奔驰GLC级、丰田汉兰达、本田冠道、宝马X3等。相比于奔驰和宝马的豪华感，奥迪的商务气息更浓，和奥迪Q5同价位的奔驰和宝马，会有更多的年轻人去选择。
奥迪q5l的简介：
1、胎噪：奥迪Q5L作为一辆豪华SUV，静谧性一直都是人们所关注的一个点，风噪控制无论在低速还是高速控制得都比较不错，不过有些可惜的是轮胎噪音的控制表现比较一般，这点还有一定的升级空间。
2、顿挫：奥迪Q5L采用的双离合变速器在加速方面表现尤为不错，但是在中低速换挡的时候会出现比较明显的顿挫，不过双离合变速器嘛，可以理解，毕竟没有十全十美的变速箱，正所谓有失必有得。
3、座椅硬度：座椅的舒适度一直都是豪华品牌所追求的，但是奥迪Q5L的整车座椅是偏硬的，虽然在激烈驾驶的时候能给驾乘人带来一定的支撑，但是日常使用时舒适程度就比较欠缺了。
以上内容参考：百度百科—奥迪Q5
开奥迪q5l的家庭条件
开奥迪q5l的家庭条件都是比较富裕的。
有钱或没钱都是相对来说的，普通工薪族来说买得起豪车的绝对算是有钱人，但对于本身经济条件就不错的人来说，对于奥迪Q5L可能并不会有太多的看法，也就是一辆普普通通的代步车罢了，也许只有宾利、劳斯莱斯这种级别的车型才配得上被多看两眼，所以究竟开奥迪Q5L的算不算有钱人是因人而异的。
一般属于小康或小资水平以上的家庭，这些家庭的年收入往往都比较高，买豪车对于他们来说并不是一件困难的事情，其中大多数买得起奥迪Q5的家庭家产可能都已经达到了无法预估的数目。
车型特点
Q5L外观很大气，看上去很顺眼，车上的线条勾勒出了一个比较运动的构型，车灯也特别的耀眼，整个车辆低趴的样子也更像一辆跑车。内饰整体来看，材料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体档次感，座椅结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。
2.0的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，发动机最大输出功率为185KW。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，转向时比较精确，而且方向盘的力度也比较轻，基本不需要怎么费力就能有明显的感觉。
开奥迪q5属于什么家庭
1、奥迪Q5属于豪华SUV级别车免费获取底价奥迪Q5一如既往的在销量上继续上涨，甚至超过现代ix35进入SUV销量前十名的行列中对于一款豪华品牌SUV车型来说，能够取得这样的成绩确实让人非常羡慕，但是这也反映出这一级别的消费；1您好，很高兴回答你的这个问题2开奥迪Q5L应该是有钱人了，一般人是开不起这个车了，价格也不便宜，算豪车了；3空气动力学 奥迪非常重视车身的空气动力学设计奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的033，这得益于出色的车身和底盘的细节设计尤其是底盘轮毂和轮拱，其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%50%；奥迪q5相对于一般的商用车它的价格很贵所以开奥迪q5的应该是老板，经理级的人物处于一般经济背景的人物是不会去开奥迪的车的。
2、比如Q5L可以带着全家人出行的同时，装载更多的行李，还能轻松通过各种路况较差的路段，而A6L可以让你在出去谈生意接待生意伙伴的时候，更有面子，在后排谈生意的时候；开奥迪Q5属于什么家庭 一般属于小康或小资水平以上的家庭，这些家庭的年收入往往都已经超过了20万，买豪车对于他们来说并不是一件困难的事情，其中大多数买得起奥迪Q5的家庭家产可能都已经达到了上千万 但我们都知；当然具体开奥迪的都是什么人谁也说不准，毕竟一个品牌受众用户是非常多的，例如开奥迪A3奥迪A4L奥迪S系列奥迪RS系列的一般都是年轻气盛的年轻人开奥迪Q3奥迪Q5L的一般是家庭用户而开奥迪A6L奥迪A7L奥迪A；以上，且每个月没有固定大笔开销的家庭。
3、这可难说了，也许有上亿，也许欠了上亿；而奥迪Q5L实际上是奥迪Q5的升级车型，奥迪Q5是一款中型城市SUV，主要面对家庭，早期的Q5，因为后排空间过小而得到众多车主的诟病，改款后的奥迪Q5L后排空间进行了加长，总体来说是目前同级别城市SUV中空间比较充沛的车型，但是；此外，考虑到价位和市场定位，开奥迪Q 5的人一般身家过百万，有稳定收入月入3万，不然连养车都费劲很多人都会说开奥迪的人都是很低调的，其实这说法也是有根据的虽说宝马和奔驰与奥迪 的品牌影响力都是名列前茅的；舒适性方面，静逸两个字可以形容不过座椅还是偏硬的，刚买回来有点气味一不适合家庭代步 奥迪Q5这款车对应的是宝马旗下的宝马X5，我个人看来奥迪Q5并不适合家庭代步，因为这款车主要就是动力和速度，平常家庭代步使用。
4、一奥迪 Q5 适合女人驾驶 h2 奥迪Q5适合什么人开，Q5就是年轻点，喜欢运动，活泼型的女人的座驾Q5小型SUV，没有 Q7 那么凶猛，嚣张可以考虑考虑啊，都适合爱玩的女人Q5更适合女强人，顾家的女人哦头部空间不错；奥迪去Q5的档次是跟奔驰GLC级和宝马X3并驾齐驱的如果按照车子的外形尺寸还有车子发动机等排量为标准进行划分的话，都是属于中型级别的SUV车型作为中型SUV，奥迪Q5的同级对手有别克昂科威奔驰GLC级丰田汉兰达本田冠道；属于小康或小资水平以上的家庭这些家庭的年收入往往都已经超过了20万，买豪车对于他们来说并不是一件困难的事情，其中大多数买得起奥迪Q5的家庭家产可能都已经达到了上千万外表又大又气派，而且还年轻，有运动感，值得；所以奥迪推出Q5L，作为Q5的补充车型，上市后并没有达到预期的效果，销量也不如前辈但不可否认的是，Q5L无论从驾驶品质还是品牌影响力来说，都还是一款非常不错的车型然后，奥迪Q5L是什么车，月薪适合开奥迪Q5L我们。
5、在大众眼里算是豪华车了，运动感强是他的特点，运动感强了舒适度自然下降我觉得比较适合30岁一下人群。
奥迪Q5L为什么降价这么多？开奥迪Q5L的男人有钱吗
本文来讲一下奥迪Q5L，在翻查奥迪Q5L过往的情况时笔者发现Q5L已经被网友喷得体无完肤，那么基本可以确定奥迪Q5L卖得非常好。事实也确实如此，在2019年以13.97万辆的年销量位列豪华SUV销量榜第二的位置。 先来讲讲历史吧，奥迪Q5最早于2010年在中国市场推出，在经历过5次小改款之后最终在2018年迎来了一次换代。这次换代对Q5进行了轴距加长的处理使其变成Q5L，同时也对四驱系统进行了更换调整。而正是因为这次换代，使得奥迪Q5L成为了众矢之的。
在2018年的换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换成了适时四驱，中央差速器从托森式换成了多片离合式，在Q5L推出以后马上受到口诛笔伐，批评奥迪Q5“莫得”了灵魂。 奥迪Q5原来的全时四驱是奥迪“原汁原味”的Quattro系统，在1981年曾经让奥迪拿到三个WRC分站赛冠军、1982年夺得WRC年度车队总冠军、1983年车手总冠军、1984年车队和车手双料年度总冠军，Quattro也就成为了高性能的标志以及精神图腾。
因此，原来搭载全时四驱的奥迪Q5就成为了非常经典的车型，无数人对其充满了尊敬和崇拜，就像圣堂下虔诚的僧侣一般。但是奥迪Q5L将全时四驱拿掉了，这无异于将圣堂里供奉的圣像砸烂，没了信仰的僧侣就像魔鬼一样在网络上疯狂撕咬。但这其实很好笑，因为在那里叫的基本都不是奥迪Q5L的车主。 现在奥迪Q5L换上的适时四驱在正常情况下可以100%前轮驱动，多片离合中央差速器结构比托森更加小巧轻便，而且后差速器还会断开与中央传动轴的连接避免车轮带着传动轴转消耗动力，油耗就这么降下来了。 再者，即使配了全时四驱又怎么样，根本没有多少人会拿奥迪Q5L跑去越野，奥迪Q5L作为城市型SUV有适时四驱就足够了。所以就算被人 “口水花喷喷”，奥迪Q5L依然卖得好，因为信仰在中国是行不通的，唯由实实在在的低油耗才能得人心。
奥迪Q5L能够卖得好，一方面是因为当时加长了轴距使得后排的空间更加大。中国消费者的信仰是什么？就是越大越好。因此奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。
另一方面就是换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型；RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感；灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。
不过内饰方面就差点了，奥迪Q5L用的还是A3和Q2L的那套风格设计，虽然用料和做工都不差，该软的地方软该硬的地方硬，但是整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。奥迪Q5L应该换上A4L和A6L那套数字化座舱才更加合适。
配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道，入门车型的配置已经很足不会显得寒酸，如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。 奥迪Q5L本身并不是特别便宜的车型，入门价就要去到将近38万，顶配车型更是达到50万，是稳妥妥的高端豪华车；而且豪华品牌的后期保养费用都会比较高，因此开奥迪Q5的男人普遍是有钱的。
既然讲到了配置那么就再来讲讲价格的问题，很多朋友都问奥迪Q5L为什么降价6、7万这么多，其实像这种豪华车有个6、7万的优惠很正常，因为降价只是为了与对手竞争以及吸引消费者，4S店可以通过叫你加装一些配置或者捆绑一些服务来要回这笔钱，天上不会掉下来馅饼，地上“没_大_鸽_随街跳”。 最后是驾乘感，奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选，“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好，252马力在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制，所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。
总的来说，奥迪Q5L是一款非常出色的中型SUV，外观好、空间大、动力强、油耗低、性价比高，难怪它会卖得这么好。换掉全时四驱对于奥迪Q5L来说是正确的抉择，因为车主绝大部分用车情况都是在城市铺装路面行驶，而且奥迪Q5L也绝对不是Quattro的信仰车型，因为奥迪拿到WRC冠军的时候奥迪Q5都还没出生。
奥迪Q5什么档次
属于中档吧，中档偏上一点点，网上曾经流传过一个“从车型看人格”的恶搞帖子，但是挺准的，一般开奥迪的分三种人，第一种就是特别低调的有钱人（是真的有钱），一种是挺有钱，但是一直想走仕途可惜没成（心里很羡慕体制内的官僚），还有一种就是比较低调，务实，有能力的富二代，比那些开法拉利阿斯顿马丁的富二代强多了。
中等阶层的吧，要想高调得奔驰宝马，一般低调的人用奥迪
属于中高档车了……
属于小康或小资水平以上的家庭。这些家庭的年收入往往都已经超过了20万，买豪车对于他们来说并不是一件困难的事情，其中大多数买得起奥迪Q5的家庭家产可能都已经达到了上千万。外表又大又气派，而且还年轻，有运动感，值得选择。
开奥迪Q5L的都是什么人？
1、您好，很高兴回答你的这个问题；
2、开奥迪Q5L应该是有钱人了，一般人是开不起这个车了，价格也不便宜，算豪车了。
奥迪Q5L这款车型覆盖所有年龄层，据初步统计目前年龄群体在36-45岁左右，兼顾家用和商务用途，这部分人群的特点是成熟稳重，相对更谦逊，有教养，重视事业，进取心强，在事业上取得一定成绩，为家人和自己努力，重视汽车外观品牌安全空间等。有品位，懂得享受生活。
10年前能开奥迪q5的是什么人
10年前能开奥迪Q5的是富裕的人，因为当时的Q5属于豪华车，而这类车的价格一般比较昂贵，而只有在财力上相对较高的人才能有能力购买。此外，拥有奥迪的人应该有一定的社会地位，让人感觉舒适和尊贵。10年前，主要有社会精英和买得起豪车的人才开奥迪Q5，他们也有其他豪华车型拥有者。
10年前能开奥迪Q5的是有钱有能力的人。当时，Q5是一款时尚、精致、功能齐全的豪华车型，具备一体化设计、大气外观以及无与伦比的性能表现，所以价格相对较高，只有有足够的经济实力的人才能买得起。而10年前的社会情况也很不同，当时的处境和对财富的认识没有今天那么明朗，所以，只有对财富有把握的人，如有钱的商人、政要、企业家等，才能开Q5的特权。
奥迪q5属于什么档次
奥迪在中国的形象一直与政府联系在一起。相比奔驰、宝马的豪华，奥迪的商务氛围更浓。与奥迪q5同价位的奔驰、宝马会有更多年轻人选择。奥迪q5的消费群体可能偏向于中年商务人士。另外考虑到价格和市场定位，开奥迪q5的人一般都是净资产过百万的人。Q5的出现一直延续着上一轮稳健的视觉感。全车尺寸为4629/1898/1655mm，轴距为2807mm，所以在内饰空房间，可以放心的说，中国人最喜欢的大空房间Q5绝对可以满足，整车看起来非常稳重大气，这也是奥迪的。动力方面，奥迪Q5采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率169KW，峰值扭矩350Nm，最高时速230kW/h，虽然在路上跑这么快肯定是不可能的，也不可能，但至少也说明了Q5的动力绝对充足，变速箱是8速自动手动变速箱，非常可靠稳定。Q5配备了前四驱系统Quattro，这是奥迪的看家本领。
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