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雷克萨斯ct5,凯迪拉克ct5属于什么级别的轿车

admin admin 发表于2024-01-15 11:57:46 浏览10 评论0

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凯迪拉克ct5属于什么级别的轿车

ct5属于中型轿车，这款车是凯迪拉克atsl的继任车型，ct5还没有上市，但是预计这款车很快就会上市。
凯迪拉克是一个来自美国的汽车制造厂商，这是通用汽车旗下的品牌。
凯迪拉克旗下有很多豪华轿车，豪华suv，还有一些运动型汽车。
凯迪拉克在国内算是一个二线豪华品牌，国内的一线豪华品牌是奔驰，宝马，奥迪。二线豪华品牌是凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，英菲尼迪，讴歌等。
凯迪拉克的售价是比较便宜的，并且新车的降价幅度也是比较大的，所以国内有很多消费者都喜欢凯迪拉克，因为这个品牌旗下的汽车性价比是比较高的。
atsl是国内消费者很熟悉的一款车型，这款车是后驱的，马力比较大，操控比较好，并且价格很便宜。
atsl搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
atsl已经不会推出新款车型了，凯迪拉克直接推出了ct5用来取代atsl。
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凯迪拉克ct5的电磁避震是标配吗

凯迪拉克ct5的mrc电磁避震并不是一项标准配置，只有顶配车型才拥有mrc电磁避震系统。mrc电磁避震可以通过改变避震器内油液的密度来改变阻尼，这种避震器可以提高车子的操控性和舒适性。不仅凯迪拉克在使用mrc电磁避震，法拉利也在使用mrc电磁避震。
ct5是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车，这款车的对标车型是宝马3系，英菲尼迪q50l，雷克萨斯is等。
ct5全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。
这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
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凯迪拉克ct5属于什么级别的轿车

凯迪拉克ct5是什么级别的轿车
Ct5是一款中型轿车，是凯迪拉克atsl的继承者。ct5还没有上市，但预计这款车很快就会上市。凯迪拉克是来自美国的汽车制造商，是通用汽车的品牌。凯迪拉克有很多豪车，豪华SUV和一些跑车。凯迪拉克是中国二线豪华品牌，中国一线豪华品牌有奔驰、宝马、奥迪。二线豪华品牌有凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、英国菲尼迪、讴歌等。凯迪拉克的价格相对便宜，新车降价幅度也比较大，所以国内很多消费者喜欢凯迪拉克是因为这个品牌下的车性价比比较高。Atsl是国内消费者熟悉的车型。是一款马力大、操控好、价格低的后驱车。Atsl搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速2900~4600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。Atsl将不再推出新车型，而凯迪拉克直接推出ct5来取代atsl。
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凯迪拉克ct5的电磁避震是标配吗

凯迪拉克Ct5的MRC电磁减震器不是标准配置，只有顶配车才有MRC电磁减震器系统。MRC电磁减震器通过改变减震器中油液的密度来改变阻尼，可以提高汽车的操控性和舒适性。不仅凯迪拉克在使用MRC电磁减震器，法拉利也在使用MRC电磁减震器。Ct5是凯迪拉克旗下的中型跑车。这款车的标杆车有宝马3系、英国菲尼迪Q50L、雷克萨斯IS等。Ct5全系采用2.0升涡轮增压发动机，这台发动机的代号是LSY。该发动机最大功率177kw，最大扭矩350Nm；最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。该发动机配备了可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10AT变速器。Ct5的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架是一种结构相当复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆式悬架将双横臂悬架的两根横臂变为独立的连杆，可以改善车轮的接地性能。

雷克萨斯CT5座最低多少钱可以落地？雷克萨斯CT价格

目前，雷克萨斯CT2020款的官方指导价为215000元-282000元，我们以雷克萨斯CT的最低配2020款CT200h精英版单色为例，该车型的官方指导价为215000元，据了解，目前上海的最低报价为148400元，比官方指导价优惠了66600元。如果按照全款购买来计算，购置税13133元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为169815元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是44520元，月供金额为3076元。
雷克萨斯CT前脸看起来非常凶猛，加上纺锤形格栅，造型饱满且富有张力，一眼看上去具有较强的气势。
雷克萨斯CT2020款CT200h精英版单色内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。这款车标配了牵引力控制、胎压报警、前排侧气囊等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
动力方面，雷克萨斯CT配备了1.8LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为142牛·米；同时配备了总功率为60kw，总扭矩为207牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后独立双叉式悬架带横向稳定杆的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，雷克萨斯CT的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雷克萨斯CT5座落地价是多少钱？雷克萨斯CT报价

随着生活水平的进步，二十多万元左右的车也成为了不少消费者的购车首选，这个价位的选择很多，且产品都还不错。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
接下来看下配置，雷克萨斯CT配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、倒车影像等八项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以雷克萨斯CT2020款CT200h舒适版单色为例，其官方指导价为252000元，据了解目前榆林市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9193元，购置税22301元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是285344元。
总的来说，雷克萨斯CT的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二三十万的车推荐

此价位车型推荐购买奥迪A4L、凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES。
1、奥迪A4L
这款车外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
2、凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。50：50的精准完美车身比例，充分平衡每条轮胎的配重，实现加速与转向的精妙平衡。
3、雷克萨斯ES
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
买车的注意事项
1、提车时，先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。
4、检查外观，有无缺陷。
5、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。

十一买车看过来！最高优惠22万，豪华品牌比合资更划算

众所周知，2023年是车市价格战之年，从开年开始各个品牌的价格战就没有停过，但其实车市仍然是负增长，叠加新能源大幅增长，对于燃油车而言在销量上有着不少的挑战。如今，9月已经迈入最后一个星期，即将迎来国庆假期，这对于经销商而言无疑是一个非常好的销售时间。那么，今天我们就来盘一盘，分别去到广州多家经销商处，看看哪些车型有着较大的优惠力度，而当中又有没有你的心水车型？
宝马：最高优惠超22万
关于豪华品牌的电动车，在市场上虽然对于产品有着一定的争议，但是用户对于优惠力度则几乎没有太多争议，因为大多数都有着颇为可观的优惠，比起燃油版的价格还要更胜一筹。在此前，我们就去奔驰门店调查了其电动车的行情，而今天我们就来看看广州地区的宝马又是如何的。
在iX方面，这是宝马目前优惠力度最大的车型，其最大优惠力度可以超过22万元。根据我们从销售中得知，目前最多人选择的是2022款的iX xDrive50版，其售价为84.69万元，目前能拥有22.7万元的优惠，优惠后其裸车价为61.99万元，降幅达到27%，而加上2万元的保险后，落地价为63.99万元。
有意思的是，销售还表示，虽然2023款车型的价格同样保持84.69万元不变，但是由于其缺失了空气悬架和后轮转型，因此绝大部分用户都会选择2022款的车型，再加上其价格更高一些。据悉，在优惠方面，2023款车型会更少一些，其目前的优惠为20万元，优惠后价格为64.69万元，落地价格在66.7万元左右。
另一方面，很多人都说宝马i3的优惠力度很大，能达到12万的幅度，但作为SUV版车型的宝马iX3，其实也丝毫不弱。以2023款创领型为例，其官方售价为44.5万元，优惠12万元，优惠后价格为32.5万元，加上2万元的保险后，落地价格在34.5万元左右。
当然，以上是作为高配车型的价格。如果你选择是入门版的领先型，其官方售价为40.5万元，优惠后价格为28.5万元，落地总价在30.5万元左右，与前者只是相差了一些舒适性和便利性的配置。说实话，30万的落地价格，就能获得一台拥有550km续航的纯电X3，这一点确实是挺为吸引的。
另外，不论是宝马iX还是iX3，目前都有少量现车，可以在一周内完成提车。
沃尔沃：优惠10万只是起步价
当然，这样的大额优惠不仅仅是出现在电动车上，即便是燃油车也同样如此。我们来到沃尔沃的经销商门店了解，沃尔沃S90目前有着10万元的裸车优惠，同时还能享受各种的外优惠。
具体来看，目前沃尔沃给出的裸车优惠达到10万元，同时官方推出了500元抵10000元的活动，加上能享受7000元的置换补贴，而如果按揭的话，还能再额外优惠7000元。以此来算，沃尔沃S90当下的优惠在12.4万元左右。
但是，如果你是从事律师、医生、老师、中石化/中石油、银行、税务等职业的话，还可以再额外享受5000元的购车补贴，那么总优惠达到了12.9万元的力度。
我们以S90入门版的智逸豪华版来计算，其官方指导价为40.69万元，在不算部分职业额外优惠的情况下，结合上述12.4万元的裸车优惠，优惠后其价格为28.3万元，加上2.3万元的购置税，以及1.5万元的保险，落地价格在32.09万元左右。
32万的落地价，获得一台跟奥迪A6L、宝马5系等车型在定位和产品力都极为接近的车型，整体来说还是比较值得的。不过主要一次的是，根据我们最近探店得知，目前同定位但更亲民的雷克萨斯ES，其中ES200卓越版车型，如果选择贷款的话，落地价格在26万元左右。
凯迪拉克：9万还能谈
凯迪拉克方面，根据我们得知，目前CT5拥有2种优惠价格，其中如果全款购车的话，则具有7万元的优惠，而如果选择贷款购车的话，则可以达到9万元的优惠力度。
据悉，目前最多人选的是次低配的豪华型，价格为29.47万元，而售价为28.97万元的入门版风尚型，则需要较为漫长的等车周期。
那么，我们就以豪华版贷款购车来计算，其在优惠后的裸车价格为20.47万元，加上2万元的购置税，以及1.3万元的保险，其落地价格在23.77万元左右。同时，现在的提车周期基本在5天左右即可。
上汽大众：电动版要更划算？
以为只是在豪华品牌才有的优惠？其实不然，在普通的合资品牌方面，也是同样如此。我们来到上汽大众的经销商处，看看途观L和ID.4 X这两款价格接近的车型，会不会给我们带来惊喜。
先看途观L方面，其指导价为19.98-26.08万元，据悉目前全系拥有3.5万元的优惠，而目前较多人选择的，是次低配的330TSI 两驱智享版，其官方价格为23.08万元。按照目前的优惠，在优惠后其裸车价为19.58万元，加上1.5万元的购置税，以及8000元的保险，落地价格在21.88万元左右。
再看ID.4 X方面，其指导价为19.5888-28.3388万元，全系均有着5万元的优惠力度。其中，目前最多人选择的，是售价为24.1888万元的纯净长续航版，拥有607续航里程，优惠后其裸车价为19.1888万元，而由于没有购置税的原因，其只需要加上6000元的保险即可，落地总价在19.78万元左右。
当然，如果你对于配置和续航没有太多要求的话，也可以选择最为入门的纯净智享版车型，其指导价为19.5888万元，纯电续航为425km。在优惠后，该车的裸车价为14.5888万元，加上5000元的保险，落地价格在15.08万元左右。
但是，需要注意的是，和上述品牌具有一定量的现车不同，这家经销商表示，目前两款车型都是需要等车的，等车周期大概在一个月左右。
一汽丰田：格瑞维亚有优惠？
对于家庭用户来说，出行最佳的选择当然还是MPV车型，而丰田的MPV车型，一直以来更是以加价的形式在销售。不过，在近期似乎有了一些转变。
根据我们从一汽丰田经销商中得知，目前格瑞维亚全系均有1.5万元的优惠，降幅为5%，其中最多人选择的，是售价为32.98万元的2.5L混动豪华版车型，也是该车系的次低配车型。在优惠后，该车的裸车价为31.48万元，加上2.5万元的购置税，以及1.4万元的保险，落地总价在35.4万元左右。
现在是买车的最佳时机吗？
我相信，很多用户或许都会存在疑问，当下到底是不是买车的最佳时机？在我看来，是的。
在开头的时候就提到，今年是汽车价格战之年，不少厂家为了销量都在不断发力，而如今更是有着“金九银十”这个buff的加持，经销商给出的优惠力度，比起以前都要更大一些。再加上，当下距离年终销量成绩的统计，也只剩下了2个月的时间，那么厂家必然会接着国庆假期这一点，在10月份进一步加大优惠力度，来对销量方面进行最后一波冲刺。
另外就是，我此前也提及到，根据往年的销售来看，在进入11月之后不少品牌和经销商都会缩减优惠力度，尤其是在广州车展过后，更会进一步进行缩减。所以，如果近段时间确实有看上的心水车型，当下确实是一个非常合适的入手时间，不妨多走两家经销商谈谈价格，相信最后还是会有所惊喜。
编辑说：以上来看，很多品牌都已经为了国庆购车潮的到来，提前准备了一些优惠政策来应对，而且比起之前还是要更有诚意一些。不过，经过这次走访发现，目前豪华品牌在优惠后的价格，与普通合资品牌在价格上其实形成了一定的重叠，在这样的情况之下，我认为豪华品牌还是会抢占到一定的市场。当然，在后续还要看看到底有着怎样的表现，而你认为这个品牌拿出足够的诚意了吗？
【本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

雷克萨斯ES与凯迪拉克CT5相比，哪辆车性能比较好呢？

凯迪拉克CT5这辆汽车的性能比较好一些。因为这款汽车的外形设计非常的时尚，动力系统非常的充足，搭载的是2.0T的发动机，所以的舒适度非常的高，同时安全性能非常的高。
雷克萨斯es的性能更好一些，因为这款车的口碑非常不错，雷克萨斯这款车空间非常的大，搭载的发动机有好几款，而凯迪拉克只有一款，搭载的是2.0的发动机，雷克萨斯的排量更大一些，是一款内置前驱的汽车。
凯迪拉克CT5的性能比较好，因为这款车的性能很棒，空间很宽敞，座位很舒适，发动机很强，并且这款车在价格方面很划算，所以这款车值得购买。
定位错误，中长级和中级轿车选。要和ct6比
不是一个级别的??比什么？
雷克萨斯ES与凯迪拉克CT5相比，雷克萨斯ES性能比较好。
凯迪拉克CT5
没有人能比得上这颜值，整个车身硬朗流畅，似乎车内的每一个部位都充满了运动的气息，尤其是在阳光下，让每一个地方都散发着独特的气质。简直太帅了。立式LED大灯和双7字形后大灯识别度略高。与其他凯迪拉克车型相比，CT5的内饰有很多变化。没有塑料感，充满了高级感，整个多媒体中控台屏幕简约却不简单，带有一定的科技感，也就是新车刚用的时候味道有点大，其他都很不错。
车辆的空间属于中等大小，家用挺够用的，光看外观也不会小。储物空间也设计合理，插槽相当深，日常使用没有问题。我身高175cm，坐进去真的很宽松，没有拥挤的感觉。坐180cm感觉还行，后备箱也挺大的，绝对够五个人出去公路旅行。我认为它的舒适度一般。关闭天窗，车内空气净化效果也很好。MIC的电磁悬浮很舒服。在你颠簸的碎石路上很舒服。不会太颠簸。座位被包围了。纯皮材质随处都能感受到皮革的质感。
雷克萨斯ES
颜值:颜值完美，这一代es造型接近Ls。我特别喜欢进气口和反光板。高匹配的矩阵式大灯真好看，确实价格太贵了。这个样子，不同的人有不同的看法。反正我很喜欢，前卫，唯一美中不足的就是轮胎是不是有点小太小气了。内饰风格简单朴素，除了奔驰，其他内饰都不如雷克萨斯。对于硬塑料的一些部分，我还是觉得高档感几乎没有意义。可能是钱少了，液晶屏小了点。换大一点比较好，不花几块钱。内饰整体营造的氛围还是让人感觉很舒服，不像奔驰那么浮夸。
空间相当大。这辆车的尺寸不是很大，但内部空间并不比比它大的车小。前后排乘坐舒适，不用担心其他脚什么的，储物空间不够，连放眼镜的地方都没有，所以最后一排在门上。(先哭)不理我。后备箱绝对够用，还挺大的。舒适度更高。直线舒适性好，曲线倾斜严重，冷空调会让人感冒，热空调可以开到28度，出风口可以是热的，座椅硬度很合适，应该是同类座椅中最舒适的。
我对雷克萨斯ES的整体表现非常满意，尤其是它明亮的外观和细致的做工。虽然它的落地价格和凯迪拉克CT5差不多，但我最终还是选择了雷克萨斯ES。现在很多人都觉得雷克萨斯ES是一款好车，相信这款车能越来越好。

ct5远程启动冬天不开空调

ct5远程启动，空调会自动打开。但是有没有办法，只启动车子，不要开空调呢？特别冬天，一启动就开着空调，水温都上不去。不知道有没有车友知道
ct5远程启动冬天空调可以通过下面方法来启动：
1、首先按一下锁车键。
2、其次按环形的远程启动键，4秒左右，车子就会自动启动。这是确保车子在上锁的前提下，才能远程开车，保证车辆安全。不过要先在中控台界面中进入这个功能，把它打开后，车钥匙才能启动。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。