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路虎发现5二手车价格,二手车买什么车比较好

admin admin 发表于2024-01-15 07:44:52 浏览13 评论0

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全新发现5竟与二手发现4售价相同,新款比老款差哪了?

引言 |?都怪设计师不懂发现车主
这节骨眼儿,能出门买车的绝对是真爱。上周末,元宝在展厅接待了一位大叔,他在新、老款路虎发现之间纠结了很久。
大叔比较喜欢发现4,但目前库存稀少,售价坚挺,在72万左右,超预算了。发现5售价55万起,和2017年的二手发现4差不多,眼看新款降了这么多,大叔买二手车有些不甘心,所以想抓紧看看实车。
他的预算刚好在55万左右,到底买二手发现4,还是全新发现5呢?
一、发现5咋这么便宜,确定不是坑?
相比刚上市时,80万左右的起售价,如今的入门版发现5 3.0T HSE(2017款)确实是55万,欧规的2.0T柴油版车型更便宜,仅售45万元,降幅近一半。
一方面是国六干扰,平行进口版本都是国五的,眼看新政策要全面执行,唯有降价才有可能清仓,把车卖出去,是目前大部分车商的迫切需求;另一方面是市场认可度低,别看售价落差这么大,但发现5仍然很难卖。
主要和它的特点有关:尺寸变大、取消大梁,车内空间和公路驾驶都得到了优化;主推的3.0T V6机械增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力340Ps,最大扭矩450N·m,在同价位也算是中上的表现;第二代全地形反馈系统也更智能了,自动模式下,它可以自主选择路况模式,让更多的越野新手操作更容易。
看起来发现5是有进步的,然并卵,新款一上市,库存的老款发现4最高曾涨到80多万。同时,市场反馈也特别打脸,新款降价没人问,老款涨价却有人追着买,都说买新不买旧,是消费者不懂车?
元宝觉得:都怪设计师不懂发现车主。
二、发现5想突破,却否定了之前的自己
作为拥有5代历史的经典越野车,发现系和奔驰G一样,都是有些情怀、归属感及身份象征等附加属性的豪车。考虑到售价、配件价格和稳定性,没几个用户会真用它去越野,准车主更在乎车本身的硬朗劲儿和谈资。
但相比加价仍热卖的奔驰G,降价还卖不动的发现5未免有些惨,设计、研发理念或许该背锅。
很明显,奔驰G保留了传统设计、并让车内更豪华、大幅优化了公路性能,紧抓真正车主的需求,面子、里子都给得足足的,热销、加价的“顺理成章”。可另一边,发现5却跟前几代完全隔开了,圆润的外观及承载式车身等改变,很难和之前的发现产生关联。
不再坚守传统的它,被喜欢发现的用户嫌弃,没大梁,成了车主们随时担心,被身边朋友“揭的短儿”,说白了就是不够体面。
同时,改变是为了取悦新用户,但在这方面,它又少了点耐心,例如:2排/3排座椅的腿部空间局促;驾感虽然比发现4轻快,但悬架在过弯和并道时缺乏支撑、对减速带等小颠簸过滤又不彻底,该硬不硬、该软不软;电动储物盒、胶条密封等耐用性不高,总出现小问题。
这些缺点,同样让追求温馨、精致和豪华的消费者难接受,所以它一无是处?
三、别把它当发现,高性价比路虎来了
既然跟发现4关联不大,那么我们不如把发现5摘出,当做一个单独的车系,根据售价,讨论下价值。
在50-70万的售价区间,跑公路、玩运动,Q7、X5,哪辆它也干不过;越野豁车,既有比它性价比高的途乐、也有比它口碑好的兰德酷路泽,似乎有些尴尬。可如果追求全路况能力,城市兼顾中度越野,那么只有大切诺基能够抗衡。
两车质量稳定性半斤八两,但在品牌、保值率、科技感、最大装载能力和动力能效等几个层面,发现5绝对是比大切诺基好的,毕竟后者已经快十年没换代了。
之前有金牌销售说过:“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”。2017年的二手发现5 HSE售价还要52万左右,开路虎添三万换三年车龄,新车显然比二手车还实惠,另外,顶配的发现神行还要超过50万,目前的发现5还是很有性价比的。
不过,元宝并没有顺利开单。大叔围车转了几圈,又在车内这摸摸、那看看说:我还是想要发现4,前几年喜欢没钱买,这新款是挺豪华,可缺少了点味道,你们这有二手发现4吗?元宝:二手车没有,大叔,要不您贷款买全新发现4吧……
车聚小结
对比奔驰G、牧马人,甚至是吉姆尼等一众越野车,路虎的品牌不差、发现车系的号召力更不落下风,但前几辆加价、热度高,发现5却降价还冷清。这说明,豪车消费者除了性能、空间等常规参数,往往对传承故事和设计品位更注重。
尽管发现5的科技配置、舒适性都在进步,但它丢掉了历史和谈资,用户还偏偏好这口儿,跟性能好、坏没关系。另外,变心的发现5也是想覆盖更多用户,比如:GLS和Q7的车主,但两样都想要,却两边都没讨好,都是贪心惹的祸,白白浪费了一副好牌。
另外,跟发现5理念差不多,没大梁的全新卫士又要来了,您看好吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手路虎发现4值得买吗

能路虎第四代发现是路虎公司开发的一款车型,二手路虎发现4年限不错,车况良好,价格实惠,还是很好的,值得入手路虎第四代发现非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车,头灯组加入了时下流行的LED设计。
可以2010年二手路虎发现4柴油版可以购买二手路虎发现4柴油版年限可以,况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手。
路虎发现四发售价100万,但是由于已经过去了好多年,现在在二手车市场大概就是砍半50万左右的样子,但是对于想要体验路虎性能的消费者来说还是值得购买的首先,发现4最突出的特点是方正和霸道的前脸,这与路虎揽胜和路虎揽胜。
值得经官方查询,13款路虎发现4柴油版9年车,越野性能好,动力强,官方配置优秀,值得购买路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌,隶属于捷豹路虎,现有揽胜系列发现系列和Defender系列。
就配置而言,这辆路虎发现4即使以如今的眼光来看,也还是可以的,空气悬架可变悬架全景天窗真皮座椅氙气大灯定速巡航GPS导航系统倒车视频影像无钥匙启动系统自动头灯空间超大但舒适性一般,坐姿较高,但说。
保值率不是很高,而且车辆随着时间增长稳定性比较差,维护维修费用能让人崩溃,这种一线豪华品牌还没有bba的稳定性好,保值率方面也不如bba的,如果考虑二手豪华品牌路虎还是尽量少考虑。
不带2013年路虎发现4没有带电瓶启停功能,但是在2014年的路虎发现4款车型中,就已经搭载了电瓶启停功能了经官方查询,13款路虎发现4,越野性能好,动力强,官方配置优秀,值得购买。
好不好怎么用了才知道,路虎有几款值得买的,比如发现4,揽运,揽胜行政这些类的车是很值得买的,注意一点不要买混动,尽量买柴油,路虎专注研发柴油这个要看个人总体来说路虎的小毛病是不少,我朋友有一台。
路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手,接下来从各方面介绍其驾驶感受1空间方面完全够用,轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势,头部空间充裕以米八的身高,前排调整到适合驾驶的坐姿,后排腿部还有两拳。
如果您想购买二手路虎发现神行,建议您先考察车况,看看是否有维修保养记录,以及检查它的外观内饰发动机等,以确保购买的车辆是值得信赖的同时,还要比较不同车源的价格,把握好买车的时机,确保买到性价比较高的车辆。
路虎发现运动,具备了家用应有的水准,新款也新增了液晶仪表盘多功能方向盘以及一。
值得路虎发现5二手车可以买配置作为一款豪华SUV,各种基本的安全配置像ESPTCS就不用多说一应俱全是很值得买的此外车道偏离预警主动刹车安全配置都是标配倒车影像只有最高的两个配置有,不过低配车型可以选配。
4路虎发现神行定位为中型SUV,是路虎车型中较为个性化的车型之一目前路虎发现神行的优惠力度很大,优惠幅度在916万之间整体性价比非常突出,所以还是可以考虑买一台的 路虎发现神行怎么样口碑 全新路虎发现神行测。
路虎发现神行越野性能优良,值得购买路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计,前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板新车。
揽胜极光二手车还是可以的,这车本身质量就好,加上定位是高端车,就算是二手的,也不会差到哪里去,买来代步还是可以的1揽胜极光被誉为最漂亮的紧凑型SUV,饱满的前脸与动画元素设计机器人尾灯首尾呼应,整个车身由硬朗。
4产品溢价高点,成本可能没那么高,但确实同级别没什么可比的小毛病多点,不能平时太在意,不然买到手,总能发觉点不好的地方市场保值性不好,做好贬值快的准备 如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦。

二手路虎发现报价

路虎发现5二手车车况好价格合适可以买:1、2018路虎发现5上市以后新增了2款2.0T车型,在3.0LV6车型的配置也有微调。出现这样的操作应该是,路虎发现5更多承载了在都市生活的便捷性能,以及对其性价比的加持;2、在配置方面,2018路虎发现五2.0T配备了揽胜(参数|图片)的10.2英寸中欧空液晶屏和车载系统,非常大气,上挡次,具有极高的科技感,更高的配置还有远光辅助,空气净化器,全尺寸TFT液晶仪表盘等配置,跟HSE车型有相似之处;3、在动力方面,新车依旧搭载了3.0LV6机械增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米;2018路虎发现(参数|图片)5因为改变了前车内嵌式大梁设计,车身直接减重不少,因此,动力相对是提升很大的;4、从车型方面来说,2018路虎发现5的车型是路虎公司最新的尝试,整体车型变得个能都市化了,线条感很强,没有方方正正的盒子车的感觉了,但是这点也是一些老用户吐槽最多的地方,都认为是不是这样改就变得不那“路虎”了。事实上,人家只是伪装成了都市的模样,其实内“芯”动力方面都是照比之前有提升的。百万购车补贴

二手车买什么车比较好

什么样的二手车值得买?查博士今天和大家聊聊。市场成交量较大的车型有:中档SUV、市场保值率高的车型、新车降价的车型、准新车、日系车。
1.中级SUV:SUV深受中国消费者喜爱。SUV是一款运动型多功能车,外观大气,底盘高。通常SUV采用前独立悬架和后非独立悬架,兼顾了汽车舒适性和越野性能。SUV在中国市场普遍定价,6万公里以内的二手车往往销量最好。
2.市场保值率高的车辆,如CRV、汉兰达等,在市场上保值率相对较高。大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率。在市场上买二手车还可以省购置税,相对划算。
3.新车刚降价:现在新车频繁降价,新车降价后二手市场也在降价。降价后15-30天买二手车最合适。
4.准新车:准新车行驶里程一般在4万公里以下。有维修记录的车会被列为新车。这些车一般车况都很好,便宜,值得买。
5.日本车;总的来说,日系车比较省油,但是在安全系数上,日系车不如德系车。查博士建议消费者根据自己的需求购买。
上面大概说了说大体销量好的二手车类型,接下来,查博士再具体说说一些比较适合入手的二手车。
迈锐宝
迈锐宝雪佛兰旗下的主力中型轿车,采用了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱的动力配置,配有前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的主流配置,保证了一定程度的驾驶乐趣后,也能提供不错的驾乘体验。总得来说,如果你想用几万就买个B级车,如果你需要的是一辆大气稳重,既要有舒适的驾乘体验,也要能偶尔发挥出澎湃动力的车型,还有B级车的品质,那么就非迈锐宝莫属。开着舒服,有面子,还要啥自行车。
日产途乐
途乐的性价比其实是要高于普拉多,保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力,但只需要普拉多的价格,最低配都是4.0L的V6发动机。
虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到,但还是国五的排放标准,大部分地区都是不能上牌的,在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题,买新车是最划算的,低配的四十多万就够了。
别克GL8
2013款的别克GL8作为一款商用车,超大的乘坐空间,可以让我们的双腿充分的有的放矢,舒适的真皮座椅使乘坐成为一种享受,是多人口家庭居家旅行的首选车,5万左右的价格值得入手。
奥迪Q5
二手15款的奥迪Q5,舒适型以上的全系标配博世音响,19寸大轮毂,重点是全时四驱,托森差速器,加油门能感觉到四个轮子在贴地输出动力。而且老款的内饰做工用量都比新款要好很多。
宝马X3
宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V,新车指导价:49.68万;该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大252马力和最大350扭矩,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速6秒多。目前该车二手市场车商零售价在35.8-36.8万之间。宝马X3真的是一款非常值得入手的车。
二手车千千万万,具体要选择什么样的二手车完全需要根据自身情况来做决定,查博士提醒千万别好高骛远选择太高端车辆,比较养车也是一笔很大的开销。
二手车不建议入手,但凡要卖的二手车肯定都是有问题的,建议别买二手车
很多朋友想买二手车,却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车,推荐如下:
1、丰田普拉多
普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾。
二手保值率也特别高,最重要的一点是:同级别几乎没有对手。正是这样,这款全球车型一直以来都有着不错的口碑,也是越野爱好者心中的香饽饽,自然也不愁销量。
2、奔驰G级
奔驰G可以说是一个特立独行的存在,因为他的设计初衷是军用汽车,但是经过了这么多次的改款,现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500,已经完全颠覆了军用车的概念,内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。
3、路虎发现
这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
不是特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现,因为第五代路虎发现上市之后,因为没有了硬派的造型和非承载式车身,所以很多消费者是不太能够接受的,因此很多人去买第四代发现的二手车。
4、路虎卫士
路虎卫士的情况跟发现很像,虽然新一代车型还没有在国内上市,但是外观变得更加柔和,少了硬派的气质。即使没有新车型,老款卫士的保值率也是不错的,在停产的时候,二手车价格就上涨过,现在买的话新卫士上市后没准还能赚!在可靠性方面也是不用担心,因为基本都是机械的东西,电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型,可价格便宜了不少!
5、日产途乐
途乐的性价比其实是要高于普拉多,保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力,但只需要普拉多的价格,最低配都是4.0L的V6发动机。
虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到,但还是国五的排放标准,大部分地区都是不能上牌的,在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题,买新车是最划算的,低配的四十多万就够了。
扩展资料
买二手车注意事项:只关注某一方面
对于这类禁忌,一般女性用户和年轻用户比较多,往往只关注外表,尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,因此选择的时候不要“一根筋”,关键时刻要理智。

新车价格是否稳定,直接决定


新车价格是否稳定,直接决定二手车价格
1、市场保有量,一般情况下保有量高的车,二手车保值率相对较高。
2、车型品质,这也是非常重要的一个原因,品质就决定了这台车口碑,口碑好的车,买二手车的人还是愿意多出钱购买。
3、新车价格,如果该款车型的新车价格非常稳定,那么它的二手车价格自然也不会低。
以上三方面因素是一些主要因素,其中最重要的就是新车的价格,今天我们就来说说新车价格闪崩,导致二手车最不保值的四款车。
第一台:凯迪拉克ATS-L,ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖,网上一度传出15万甩卖的消息,这也是导致它二手车价保值率崩盘,毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。目前而言,3年车龄的AST-L车型基本是在13万以下,里程数多一些的更是低至11万左右。
第二台:捷豹XEL,最新不少消息传出这款国产后的XEL已经开始7.5折销售,入门级售价逼近20万。同样新车有如此大的优惠,对二手车保值率影响可想而知。“七折的捷豹、八折的路虎”,相较于市场保有量并不高的捷豹品牌来说,目前也只能通过降价换市场的方式来维持销量。
第三台:阿尔法·罗密欧的品牌在国内实在过于冷门,而且本身故障率偏高,外加进口车昂贵的维修保养费用,所以Giulia的二手车保值率非常惨,2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半,相比竞品3系要差了不少。目前终端实际优惠,这款车型已经来到30万以内。能接受它这些“小问题”,买一台极致个性的新车还是不错的选择。
第四台:路虎发现5,百年大路虎,毁于发现5。新车大换代照理说应该更加符合市场需求,但是路虎发现5却是一个意外。发现5上市后,库存的发现4大幅度涨价。这无不讽刺着这台新车。目前终端优惠下来,发现5综合优惠10多万,同样面临新车价格闪崩导致二手车极度不保值。
以上几款新车价格走低,导致二手车不保值的车型大家在购买的时候需要多加考虑。市面上也有一些新车价格非常坚挺,导致二手车保值神话的车型,比如:汉兰达、普拉多、飞度、等等。

二手16年路虎发现4多少钱?详细解读

对于许多爱好越野行驶的人而言,路虎发现4无疑是他们心目中的理想车型之一。然而,由于价格过高,许多人都只能选择购买二手车。那么,二手16年路虎发现4又该如何定价呢?
首先,我们需要明确一点,路虎发现4作为豪华SUV车型的代表,一直以来都拥有着高昂的价格。由于路虎品牌的高端定位以及车型的性能和配置等因素,路虎发现4的价格相比其他品牌同级车型是偏高的。
在选择二手路虎发现4时,我们首先要关注的是车辆的年限和里程数。16年的路虎发现4肯定不算很新了,所以车龄方面应该比较能接受的范围是4-7年之间。除此之外,车辆的里程数也是重要指标之一。对于一辆16年的路虎发现4,里程数应该控制在5万-10万公里内。
然而,具体的车价还与车辆的配置和车况有关。对于配置方面,路虎发现4在豪华性能上表现的非常出色,而常见的选装配置包括动态科技底盘控制系统、陀螺仪稳定系统、低速功能调节、二速低速减速器等。此外,车辆还提供多个颜色以及泥地、沙地等多种不同的路面类型驾驶模式可供选择。
在车况方面,二手车的状态不可避免地受到了车主的日常保养程度以及使用习惯等因素的影响。如果车主经常对车辆进行维护保养,且及时更换易损件,那么车况应该是比较好的。相反,如果车况比较糟糕,例如车辆经常遇到故障和损坏,那么肯定会影响到车价的水平。
针对以上几个因素,我们大致可以推算出二手16年路虎发现4的价格区间。一般而言,车况好、配置高、年限短、里程数少的车辆其价格会相对较高;反之则会相对较低。在二手车市场上,路虎发现4的价格一般在30万-70万元之间,具体的价格也需要根据实际情况加以判断。
此外,我们还需要注意的是,由于二手车市场的不确定性较大,所以我们在购买二手路虎发现4时需要小心谨慎,不仅要注意车况和价格,还要对车辆的购买渠道和相关手续等问题进行仔细核实,以免买到不良车辆或存在纠纷的二手车。
总之,如果您想购买二手16年路虎发现4,需要综合考虑车况、配置、年限以及价格等多个方面的因素,然后根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。最后,也希望大家为了旅途更美好的体验而精心挑选一辆优秀的路虎发现4。

落地117万的路虎发现4,两万公里贬值60万!车主:白虎耐看

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天这是一台被网上众多键盘大侠喷的完无体肤的路虎越野车,但是开过的人都说不错,这是为啥呢?
其实路虎发现一直凭借其硬朗的外观和出众的越野能力受到很多消费者的喜爱。而委托我检测的这位客户就是一位越野爱好者,别好奇问为啥不买普拉多,陆巡,很简单二手车里买豪车性价比最高,其次客户也开过朋友的一台普拉多,同样的坡度路虎都在山顶喝茶了,而普拉多在找角度上坡。并且客户也看中这车的豪华型,便没考虑买普拉多之类的车。
尤其在2017年3月,路虎正式推出全新一代路虎发现5,用来取代在市场上已经销售了8年的发现4。作为路虎品牌的中坚力量,如果说揽胜代表的是豪华;神行者代表的是公路;卫士代表的是经典;那么发现则代表的是路虎引以为傲的越野,所以千万别小瞧了路虎发现的越野能力,还记得那个视频吗?路虎已上山,而普拉多还在半山腰轰油门。
客户也是在市场里面各种搜寻,才在一个车行老板那里找到,还是车行老板当天晚上刚收到的车,客户收到车行的消息便马不停蹄的叫上我过去验车,刚到约定地点就看到一台“白虎”映入眼帘。车辆款型:2016款路虎 发现四 征峰限量版,表显里程:21785km,初次上户:2017.2,卖家报价:58VV,新车指导:104.8VV。
不得不说买二手车还是要买什么路虎之类的豪车,这车落地都得117万左右吧了,如今却只要58万左右,真的划算。不像陆巡,普拉多二手车的价位居高不下,内饰做工还不如路虎低配的奢华,难怪客户一开始就不考虑日系的越野车呢。
先简单绕车一周看下外观大致情况,发现局部存在一些细小划痕和掉漆,前杠和左后轮眉处均有掉漆,不过也影响不了什么,后期可以用点漆笔修复即可。
全车金属漆面检测下来,数值都在110~130um左右浮动,并没有发现钣金喷漆以及拆卸更换的痕迹,漆面保护的还是挺不错的。
检测完金属漆面,接下来检查前后杠边角处有无二次喷漆造成的飞漆和脏点,经过仔细检查后没有发现喷漆痕迹,边角处十分圆润,并无二次喷漆造成的漆面分层。
动力方面路虎发现四搭载了一台3.0TV6发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力340匹,最大扭矩450牛米,在可变悬架的加持下,让它的越野能力进一步提升,舒适性和操控性都有不错的表现。
由此越野能力,你还会觉得生活总是苟且吗?就像客户说的生意场上处处是尔虞我诈,只想开着辆路虎发现去到远方,看看诗和艺术,提升思想境界,哈哈哈。不过有一说一路虎这车真的挺硬汉风,感觉开到哪儿都是大老板,大哥大级别。
机舱前部一周附件内部检测,没有发现任何异常,机盖,翼子板和大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹,出厂日期与车辆出厂日期相符,目前综合检测可以排除车身前侧的事故撞击。
前大灯日期与车辆出厂日期相符,没有拆卸更换痕迹,其余附属部件均无拆卸更换痕迹。
发动机部件及其附属件检测后,没有发现任何异常拆卸,维修,更换现象,各个部件缝隙处无渗油,漏油痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。
不过这车该做保养了,机油比较脏污,刹车油含水量也超标了,大彪我建议入手后需要去做下保养。
机舱检测除了需要做保养基本没啥大问题。接着我们来看看路虎的内饰有多到位:前后排气囊让你放心,车身稳定控制,前后车雷达,多功能方向盘,全景天窗,最爽就是全真皮座椅,还带加热,前后排座椅还可调节,就这些配置就能完爆陆巡这些越野车了。同时丰满有力的四幅方向盘可以说是最好地诠释了路虎的风格,手感方面也是无可挑剔,造型也别具一格。
不过再美的内饰也需要经的起检测:接着我对车辆地毯进行检查,主要看有无涉水、泡水,调表等情况。经检测发现底部地毯无泡水受潮发硬起毛等迹象,安全带生产日期正常,底部电机日期相符,座椅滑轨并无生锈等迹象,结合内饰整体检测可完全排除车辆有泡水现象。
开启电门钥匙仪表自检正常,启动后无故障灯亮,怠速稳定无抖动,给油顺畅有力,表显里程为21785KM,根据车辆内饰磨损以及后台调取的保养记录来分析此车无调表。接着对车辆功能性进行检测,依次对导航,倒车影像,多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试,触控功能和按键均无任何异常。
内饰检测无异常。到路试检测了:提速有冲劲儿,非常有行驶质感。发动机变速箱无异常无抖动,直线行驶无跑偏,颠簸路段底盘及车身无异响,转向系统工况良好。可变悬架功能完全解决了你会面临的各种路况,让车内的乘客稳稳当当的休息,去哪儿都是好心情。
路试结束以后,我们便将车开到了一家还没下班的维修厂,这么晚了能找到这么一家还在加班的维修厂也是不容易:大彪把车开到举升机上进行底盘检测,车辆举升起来以后十分的干爽,但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。
对悬挂部分进行检查,空气悬挂升降正常,半轴防尘套没有渗油现象。看来前车主挺爱惜车,当然这点也和平时开车时候遇到的路况以及驾驶习惯都有关系。
发动机变速箱和差速器目前也不存在异常拆卸维修痕迹,各部件结合处无渗油漏油现象,螺丝均无拆卸,基本可以确定发动机变速箱和差速器目前为原厂,不存在拆卸维修现象。
当然还是存在一点小瑕疵,轮毂有点刮花,后轮有更换,估计是被扎了过后,担心出问题,干脆直接换的一个吧。这里为了在进一步验证是否调表,大彪我又看了下刹车盘的磨损也属于正常。
最后我对车身电脑进行一个故障码读取,发现车身电脑存在故障码,不过暂时不影响使用,不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性,后期去4S店做一下进一步检查比较好。
检测到这儿基本结束了,大彪我便把车辆检测的情况一一反馈给了客户。
车辆外观检测:前杠掉漆,左后门轮眉掉漆
发动机舱检测:机油脏污,刹车油含水量超标
车辆内饰检测:内饰正常使用痕迹
车辆启动检测:切换档位时存在轻微顿挫
车辆功能检测:存在故障码,只见一把钥匙
车辆路试检测:暂无异常
车辆底盘检测:后轮轮胎更换,轮毂存在划痕
客户听完也很满意,虽然车况很好,但是他还是想谈下价格,便咨询了我,我随即帮他查了一下目前市场行情价大概在53万左右,不过他这台车这么精品,应该要加一点吧。当然看车行报的也不低,估计收的不便宜,但是应该也是留了一点谈价空间,客户听后,感觉也是这么一个道理,便礼貌的和我道别后,找个车行老板协商价格去了。在我返程的路上收到客户信息,说他最终以56.6万买下来了,自己还是很开心,准备国庆带着家人去游山玩水。这里也恭喜客户喜提爱车,但是各位老司机们觉得56多成交划算吗?
好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求!但是重大问题万不可大意妥协,买二手车也不要光看价格不看车况,你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们。或许我们能为你解决问题!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎车并不保值,这是什么原因导致的?为何掉价这么快?

路虎车并不保值,是因为买路虎的人很少,很多的年轻人也不喜欢,掉价这么快也是由于它的损耗比较快,所以一般的人都不会选择购买。
最主要的原因就是路虎汽车质量差故障频繁,尤其是有了年限的车,故障率更高。
其实主要是因为有新的产品出现,那么以前的产品就会掉价,而且性价比也不高。
路虎不保值!去二手自己多问问!
再怎么喷,路虎也不是你可以随便可以买得起的。
车作为代步工具的职能,市面上的所有品牌度都能满足了。现在反腐之下,炫的人少了一些,自然“奢侈品”就降价啦我有一个朋友以前做生意的,在六年前买了一台路虎揽胜,那是花了80多万,六年过后,现在想卖20万,没人要,路虎就是一台伪豪车,各种毛病不断,闹心呢
是不是油耗高,相应的买后的花费要相对大一些,而且这车适合野外开,泼辣,适应性强。现在国家的道路交通发展迅猛,公路大多比较平顺,这车就有点高射炮打蚊子大才小用了。然而揽胜行政还是不可多得的一款车,除了电子故障有,机械部分还真没见到有问题摆出来的。你真的去开过揽胜行政就知道它的用料和驾驭感真是不错。建议你去询问一下相关的专业客服从业人员。相信他们会给到你一个专业的答案。希望可以帮助到你。
其实汽车的成本也不高,本来在国外卖的也不贵。来中国就变天价了,路虎国产之后没有关税,按照现在的价钱,已经很贵了。属于高利润的车。中国人越来越理性了。
中国消费者扶起来的豪车16年前的路虎柴油3.0车型,发动机曲轴断裂,和后来的极光变速箱问题,严重打击了路虎的形象。还有一个不争的事实就发现4比发现5卖的更好,二手车内发现4比发现5更保值
本身路虎车和现在大环境的问题,不宜太过奢华,还有好吧,不知道,反正我没亲身去买车,所以不懂得!太贵了,一般人买不了!有适应市场,还有ta本身的行情问题吧!
路虎是空有其表,可靠性,稳定性太差,即便偶尔越野性能还可以,但越野的本质是安全稳定的,把人能带回来,不然真的就变成冒险了。

08年的路虎发现神行者2-8.8万可以入手吗?

08年的路虎发现神行者2的二手车看似8.8万价位便宜,不过该车子已经十一年车龄,车子维修保养成本比较高,如果家用的话不建议考虑,如果就是为了面子因素或者对于该车子有特殊感情的个人认为不超过8万可以。
08年的路虎发现神行者2-8.8万可以入手吗?08年的路虎发现神行者2的二手车看似8.8万价位便宜,不过该车子已经十二年车龄,车子维修保养成本比较高,如果家用的话不建议考虑,如果就是为了面子因素或者对于该车子有特殊感情的个人认为不超过8万可以。路虎发现神行
2014年9月19日,路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(Discovery Sport)车型,新车在中国的正式命名为“发现神行”,成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型,但根据路虎的最新规划,这款车型被归入发现系列,定位略高于神行者。在实车发布的同时,路虎官方还公布了发现神行的预售价格,预计60万元左右。[1] 在2014广州车展上,路虎旗下发现神行正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为55.8-61.8万元。[2]路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,前进气格栅采用经典的双横条幅设计,前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯。此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外,新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分,新车尾部造型紧凑,黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源,样式和前大灯组相呼应,配合贯穿式装饰条,使新车尾部颇具时尚感。
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2014年9月19日,路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(Discovery Sport)车型,新车在中国的正式命名为“发现神行”,成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型,但根据路虎的最新规划,这款车型被归入发现系列,定位略高于神行者。在实车发布的同时,路虎官方还公布了发现神行的预售价格,预计60万元左右。[1] 在2014广州车展上,路虎旗下发现神行正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为55.8-61.8万元。[2]路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,前进气格栅采用经典的双横条幅设计,前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯。此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外,新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分,新车尾部造型紧凑,黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源,样式和前大灯组相呼应,配合贯穿式装饰条,使新车尾部颇具时尚感。
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2014年9月19日,路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(Discovery Sport)车型,新车在中国的正式命名为“发现神行”,成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型,但根据路虎的最新规划,这款车型被归入发现系列,定位略高于神行者。在实车发布的同时,路虎官方还公布了发现神行的预售价格,预计60万元左右。[1] 在2014广州车展上,路虎旗下发现神行正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为55.8-61.8万元。[2]路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,前进气格栅采用经典的双横条幅设计,前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯。此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外,新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分,新车尾部造型紧凑,黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源,样式和前大灯组相呼应,配合贯穿式装饰条,使新车尾部颇具时尚感。
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路虎的外观大多数都是方方正正的,如今却有很多路虎的新款已经逐渐的走向了城市SUV的步伐,所以车龄比较久的这台车反而是拥有着更高的颜值,我想大多数消费者们也喜欢路虎这种硬派的风格。
同学的路虎低价卖给我,8万多能入手吗?
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不得不说,经过了岁月的洗礼之后,内饰还是有着更不上时代的感觉,整体上的布局和设计都充满了廉价感,夸张一点的说,这台车的内饰甚至还不如目前十几万的很多自主品牌新车。
同学的路虎低价卖给我,8万多能入手吗?
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3.2L的自然吸气发动机虽然听起来很唬人,但是对于这台"大家伙"来说并没有太好的表现,8.9秒才能够完成0-100km/h加速,且经过了多年的时间后,恐怕在动力方面的表现不会让人太满意。全时四驱的系统似乎是路虎曾经的标配,而限滑差速器和中央差速锁止系统相结合,都让它有着更强的脱困能力。
8万多的价格,入手这台路虎神行者2还是很划算的,毕竟它一台豪华品牌SUV,且脱困能力也是这个价位中比较强的。最重要的是,低价格入手的情况下,在日后卖出去的时候也不会亏掉太多钱。
08年的路虎发现神行者2的二手车看似8.8万价位便宜,不过该车子已经十一年车龄,车子维修保养成本比较高,如果家用的话不建议考虑,如果就是为了面子因素或者对于该车子有特殊感情的个人认为不超过8万可以。
二手路虎神行者2第四年的保值率在53%,第五年则下滑到38%,如果想入手二手路虎神行者2可以考虑在新车第五年购买,这样买到的车性价比更高。
另外,二手神行2后期保养费用大
不过有能力的还是值得入手的。神行者2是路虎汽车旗下推出的一款中型SUV,这款车具备较强的公路行驶能力和越野能力。神行者2目前已经停产。
最新款车型是2015款,在动力方面,这款车推出了汽油版车型和柴油版车型,汽油版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机,均匹配6档手自一体变速箱。
以上内容参考:百度百科-路虎发现神行

盘点最新美国大片《信条》中的豪车,居然都这么便宜?(无剧透)

由克里斯托弗·诺兰执导的《信条》9月4日起在全国影院公映。该片是全球影市疫后重启以来的重量级作品,制作成本超过了2亿美元。?和很多美国大片一样,片中出现了大量追车镜头,让我们盘点下这部重量级影片中那些豪车,没想到居然都那么便宜。
首先是主角和反派在高速路上追车的镜头,出现一辆被大货车前后夹击撞毁的路虎发现4,从全红的尾灯可以看出大约是05年款,当年该车售价超过百万,被誉为最成功的一代路虎。如今类似车型在二手车市场大多在16到18万之间,并且难以出手。
之后还是追车镜头,男主和反派分别乘坐第六代宝马5系和第一代奥迪Q7在高速追逐;两款车都是宝马和奥迪家族最经典的车型之一。
诞生于2005年的第一代奥迪Q7刚上市就大获成功,凭借大气的外观和良好的内饰,动力水平,为奥迪赢得口碑的同时还创造了巨大的利润;更为重要的是这一代奥迪Q7如今看来依然不过时,甚至很多人说这一代Q7比如今的新款Q7在设计上还要更加优秀。如今类似二手车在市场上仅要10万元左右,要知道这在当年也是超过百万的豪车。
而这一代底盘代号为F18的宝马5系更是宝马的巅峰之作,大气又不失低调的外观,经典的天使眼和隆起极具肌肉感的机盖,让这一代宝马5系成为宝马家族最成功和销量最好的车型之一,也是这一代车型让国人真正了解到宝马将操控和动力发挥到极致的能力。
如今,类似的宝马5系在市场上仅售15万元左右,相比于上面两款豪车,二手的宝马5系我更加推荐大家去买,不仅是车龄比较短,并且这一代宝马国内保有量大维修方便且配件更容易找到。
从影片中经典的车型可以看出诺兰导演对电影拍摄的细致程度,另外,这部电影女主角乘坐的车型是奔驰W222版本的奔驰S,这也是奔驰最优雅的一代S级,国内市场占据了奔驰S百分之40的份额,并且车主平均年龄仅仅不到40岁,你,拖后腿了吗?
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