本文目录一览：
- 1、普通家庭开凯迪拉克算不算小康生活
- 2、开凯迪拉克的男人有钱吗
- 3、开凯迪拉克是穷人
- 4、开凯迪拉克ct5有钱吗
- 5、开凯迪拉克ct5有钱吗
- 6、开凯迪拉克的都是有钱人吗？
- 7、多少身家才能开上凯迪拉克？
- 8、开凯迪拉克的都穷吗
- 9、开凯迪拉克的人有钱吗
普通家庭开凯迪拉克算不算小康生活
普通家庭开凯迪拉克算康生活。根据查询相关信息显示：通常开凯迪拉克也是有富裕的水平，普通经济实力的话是可以的，毕竟凯迪拉克车也是较贵的。
开凯迪拉克的男人有钱吗
能开凯迪拉拉克的人那肯定家里都是比较有钱的，因为有钱才买这么高档的车。
虽然是美国总统座驾，但买凯迪拉克的没钱。你想想奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克国外售价差不多，但BBA在国内都要加钱卖，奔驰C美国26万，国内40万还是阉割版。但凯迪拉克中美同价，配置非常高，用料十足。价格还和国际保持统一，所以买凯迪拉克的没钱。因为没钱交智商税。当然不是贵就是智商税，只是1.5T 仿皮 减配 确实对不起豪华两个字。
认为开凯迪拉克的男人也不能说有钱也不穷，因为凯迪拉克这个品牌的车子虽然不是特别好，但是也不便宜。一般来讲的话都至少要二三十万，贵的话也有几十万，七八十万的车子，也有的凯迪拉克这个品牌化，只不过开凯迪拉克这种车子的这种男人的话，其实我觉得还挺有意思的，挺霸气的，我觉得还不错，不能说特别有钱，但是至少是小康，还是有一点那种。价值的还是有一点，社会地位也是那种有一点钱的，只不过是不是特别富有。反正钱是有的，但是钱并不是特别的多。
开凯迪拉克是穷人
有钱人凯迪拉克属于豪华车，能开的起凯迪拉克的都是有钱人凯迪拉克动力方面，凯迪拉克汽车采用与现款车型相同的20T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱凯迪拉克配置方面，最大；但和中国不同的是，在美国开凯迪拉克的主要以中老年人居多，而在国内受到宝马，奔驰，奥迪等先发优势的影响，凯迪拉克只属于二线豪华汽车品牌凯迪拉克属于美国的豪华汽车品牌，1902年诞生于底特律，1907被通用公司收购，1908年；凯迪拉克主要是外形拉风而底盘，悬架，发动机，波箱等性能宝马激驰完全可以压倒它问题二什么人开凯迪拉克 在德国，凯迪拉克是中高端的车子，引进中国之后，一般都是小康至高端阶层的较为成功的人士 问题三开；通过一台车来衡量是否有钱，这本来就是一个错误的标准凯迪拉克还分入门级和豪华级别，还有凯迪拉克在二手车市场的价格并不高，普通人也是可以购买的在加上车还可以贷款所以开凯迪拉克的人不一定都是有钱人；曾经，凯迪拉克和林肯作为美系豪华车在华的代言人，但是在过去十年却遭遇了品牌的下行，当奥迪奔驰和宝马纷纷在华国产并加大市场推广力度的时候，凯迪拉克等美系豪华车在华却在走下坡路伴随凯迪拉克在华国产，却在产品本身。
普通家庭开凯迪拉克算康生活根据查询相关信息显示通常开凯迪拉克也是有富裕的水平，普通经济实力的话是可以的，毕竟凯迪拉克车也是较贵的。
目前凯迪拉克最贵车型为 凯雷德 ，售价148万，而其他车型均价都在40万左右相比BBA，凯迪拉克显得有点掉档次这就是为什么别人说开凯迪拉克的都穷不过这只是人家的看法，凯迪拉克的档次还是摆在那里的即使价格比同级别的BB；4 凯迪拉克敢创精英论坛是凯迪拉克品牌推行新美式豪车生活方式的一个时间，从4月份到现在已经在全国的30多个城市展开开凯迪拉克的都是一群什么人车主我们真的不爱ldquo大保健rdquo无论是上海站的科技专场还是其他；因为油耗高，所以说千万不要买凯迪拉克从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚至90后而45岁以下凯迪拉克车主占比80%这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐；至于凯迪拉克，个人感觉，CT4落地20多点，月入1万左右，家庭还行就可以开了CT5落地25到30，家庭稳定，家庭月收入25万以上没有其他贷款就可以买了CT6落地35到40，月入3万以上，家庭月入5万以上，小老板，企业高管。
对比BBA，凯迪拉克看起来有些掉档次这就是为何别人说开凯迪拉克的都穷但是这就是别人的观点，凯迪拉克的档次或是放在那儿的即便 价格对比平级其他BBA划算，可是质量和用材上全是毫不含糊的现阶段，豪华车销售市场关键；认为开凯迪拉克的男人也不能说有钱也不穷，因为凯迪拉克这个品牌的车子虽然不是特别好，但是也不便宜一般来讲的话都至少要二三十万，贵的话也有几十万，七八十万的车子，也有的凯迪拉克这个品牌化，只不过开凯迪拉克这种车；当打开车门，外开的同时还要按住把手中的物理键，而把手中的条形灯也会点亮，这种“多此一举”的设计反而会让人觉得与众不同，恰恰是这种小心思对女生来说非常受用进入车内，会感到凯迪拉克拥有非常内敛的性格，中控部分。
年薪60万开着凯迪拉克的车子并不是一件丢人的事情虽然车子通常是高收入阶级人群身份的象征，但是还是建议要根据自己的家庭实际经济情况来消费如果没有达到财务自由的情况下，建议没有必要追求太高端大气上档次的象征身份的；开凯迪拉克的女生有钱根据查询相关公开信息显示凯迪拉克的价格基本都在20万以上，只有有点钱的人会买，开凯迪拉克的女生有钱。
开凯迪拉克ct5有钱吗
并不是非常有钱，但也是吃喝不愁，小康生活。
开凯迪拉克ct5有钱吗
有。根据查询相关资料信息显示，开凯迪拉克CT5是一款高端轿车，价格相对较高。具体而言，CT5的售价因不同车型配置而有所差异。
开凯迪拉克的都是有钱人吗？
在《天下无贼》中，最贴近现实并能引发人思考是刘德华说的这一句“开好车就是好人吗？”在刘德华扮演的王薄把车又倒回来后，他大声的对保安提出这个问题，实际上也是他向全社会抛出了这个问题，也可以理解为“有钱就是好人吗？”人们的答案当然是“不”，但太多人心里明白，现实中也会和里面的保安一样，对有钱的那些人毕恭毕敬的，认为他们才是自己的榜样，根本不去看那些人是不是一个真正的好人。他们把那些有钱人说的每一句话都当作真言，并用这些“话”时刻的指导与激励着自己，在他们眼中，谁有钱谁说的一定对，开好车就是很了不起，必须当作偶像来膜拜。
这是病态的崇拜，对金钱的崇拜。现实中，一些人有着光鲜的外表，干的事情却十分隐秘与肮脏，这需要人们擦亮眼睛来辨别，但一定要记住刘德华的这句：开好车的不一定是好人，有钱的也不一定是好人。
同样的开凯迪拉克的人未必就是有钱人，还可能是一屁股债的人，或者根本就是个偷车贼呢
这个有点开玩笑了吧。
凯迪拉克，在中国，只能算是二流车，论价格，论外观都不是好的。
有毛的钱，我就开凯迪拉克的，我现在穷的一逼
价格20万-1000多万都有，不知道你说的是哪一种。以前卡迪拉克地确属于一线品牌，现在无论销量还是市场占领以及大降价让人怀疑成本等等比较处于劣势影响，造成同样的价格给人们的印象不如买宝马或奔驰的感觉。
通过一台车来衡量是否有钱，这本来就是一个错误的标准。凯迪拉克还分入门级和豪华级别，还有凯迪拉克在二手车市场的价格并不高，普通人也是可以购买的。在加上车还可以贷款。所以开凯迪拉克的人不一定都是有钱人。
多少身家才能开上凯迪拉克？
凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌，在美国是总统座驾，现在上海通用国产了凯迪拉克轿车和SUV，销量也增加了一倍，现在最便宜的30万内就可以到手，身家有三百万左右的完全开凯迪拉克。
做点小生意，这几年赚了点钱，有房有存款，开CT6领先！落地也就50多！说到压力有，但不至于大！良性负债是作为商人来说是必须的要有的！
买的起自然养的起，说实话SRX真的很经典霸气，越来越耐看。
那要是这样说没身家也可以开凯迪拉克啊，买个二手的再先付个首付，分期贷款，妥妥开走吧。
假设最便宜的落地20-25万，只要有稳定收入，感觉就可以。这个品牌保养个人感觉略贵，其他的都还行，保险大概每年4000-5000！每月油钱1500-2000！保养按一年3次计算，保养应该6000块钱左右吧，前期可能省一些，三年以后可能会增加！
要看什么车呢。。。BBA也有十几万的和百万级的。至于凯迪拉克，个人感觉，CT4落地20多点，月入1万左右，家庭还行就可以开了。CT5落地25到30，家庭稳定，家庭月收入2.5万以上没有其他贷款就可以买了。CT6落地35到40，月入3万以上，家庭月入5万以上，小老板，企业高管，或者小富二代就可以开了。
这东西怎么说呢？一年一次保养，保险五六千，油费每个月一千，其实这都是小事，问题是每天忍不住去洗脚啊，一次几百，一年下来也不少钱了[灵光一闪]
存款一百多万，大连两套100平左右的房子，19款CT6领运，落地42万。贷款20万3年免息。现在跑了2.3万公里，相当不错。
年收入十五万就可以开
百万身价
开凯迪拉克的都穷吗
针对凯迪拉克的客户而言，许多亲戚朋友都是会迷惑不解怎么怎么不买奔驰宝马奥迪奥迪车，反倒购买了一辆美国车。因此有很多人坦言开凯迪拉克的都穷，客观事实是否确实这样呢？到底凯迪拉克归属于哪些档次的车。
实际上，凯迪拉克做为美系豪华车的意味着，以前叱诧风云，每一款车发布全是备受关注。那_为何如今沦为到这般程度呢。本人觉得，主要是进到二十一世纪后，凯迪拉克的战略定位发生非常大出错。
现如今凯迪拉克的关键销售市场分别是中国和北美地区，我国早已变成了凯迪拉克较大的单侧销售市场。而为了更好地取悦中国消费者，凯迪拉克应用的对策是对比同等级豪华车价格低一点。那样的作法虽然是因为吸引住大量消费者。
可是那样的作法有好有坏，利自然是打动大量消费者，销售量当然升高。弊的是自身减少自身设备的档次，让客户感觉不如新款奔驰宝马奥迪。消费者就这样的心理状态，惦记着用最小的钱，随后要较大的脸面，殊不知凯迪拉克显著并不是。现阶段凯迪拉克较贵车型为凯雷德，市场价14八万，而别的车型平均价都是在四十万上下。对比BBA，凯迪拉克看起来有些掉档次。
这就是为何别人说开凯迪拉克的都穷。但是这就是别人的观点，凯迪拉克的档次或是放在那儿的。即便价格对比平级其他BBA划算，可是质量和用材上全是毫不含糊的。
现阶段，豪华车销售市场关键分成2个阵营，第一阵营是BBA，早已宾利车等知名品牌，第二阵营是凯迪拉克、英菲尼迪（Infiniti）、路虎捷豹、凌志雷克萨斯、林肯汽车等知名品牌。凯迪拉克的总体目标很确立，要在2025年上下冲入第一阵营。现阶段看来，交给凯迪拉克的_间也不是很多了，期待在那时候见到能见到第一阵营有大量竞争者，包含凯迪拉克。
凯迪拉克在我国市场持续提高，可是或是遮盖不上产品系列的薄弱点。商品合理布局在市场细分阶段_有搞好，太多车型重合，并_有建立对其它知名品牌的市场竞争，反倒是干扰了自身。也有就是目前的消费者意识逐渐变化，不会再是豪华车就只寻求奢华，个性化、质量、时尚潮流、标新立异变成越来越多人的核心理念。
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开凯迪拉克的人有钱吗
凯迪拉克最知名的车应该是美国总统的车。作为一款美国豪车，可以说凯迪拉克在美国还是享有不错的口碑。进入中国后，凯迪拉克就更不为人知了。现在的情况是逐渐豪华。买凯迪拉克怎么样？今天，边肖将给大家分析一下买了凯迪拉克的人。让我们来看看。
一般什么人买凯迪拉克
事实上，凯迪拉克确实是一辆好车。凯迪拉克的动力输出虽然在行驶品质上不如宝马的换挡逻辑，但在换挡平顺性和燃油经济性上却非常出色。而且底盘采用了成本较高的双叉臂悬架，安全性能极高，使用的材料可以说是相当厚实，一般是什么人买/K2。所有注重品质的都会选择，但是看重增值率和品牌的可能会选择BBA。
开凯迪拉克算有钱人吗
司机凯迪拉克是富人吗？是的，当然，毕竟凯迪拉克现在的价格基本都在20万元以上。如果考虑一般什么人买凯迪拉克的话，很少，除了有点钱的人会买。但是因为最近凯迪拉克XT5的大幅度降价，会有一些喜欢凯迪拉克
为什么说开凯迪拉克的人惹不起
至于为什么开凯迪拉克的人惹不起，其实都是因为之前有人做过统计，一般什么人买凯迪拉克买的多？他们都是暴发户，很多暴发户都会选择一辆凯迪拉克车出行，因为这款车比较优越，不像其他车，它有一种鹤立鸡群的感觉，所以说凯迪拉克的人惹不起，但是最近凯迪拉克却成为了很多低调有钱人的座驾，因为这款车真的有很强的豪华感和低调的外观。
你知道现在通用的什么人buy凯迪拉克吗？事实上，凯迪拉克这辆车真的相当不错。虽然品牌知名度不如BBA，但内饰和配置都是豪华车中的佼佼者。有想法的话，买凯迪拉克其实是很不错的。
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