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为什么suv不选林肯mkc,为什么不能买林肯的车

admin admin 发表于2024-01-15 04:44:58 浏览15 评论0

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为什么SUV不选林肯MKC？林肯MKC适合什么人开


【 爆点车评】翻开家里的旧相册，随手一翻就翻到当年老爸老妈的结婚照片。一台黑色林肯城市作为主婚车，后面一堆皇冠122跟在后面，想必在当年用林肯作为婚车这一阵势够我爸吹好几年了吧。豪华庄重一直是林肯在我脑海里的标签，即使是放到现在林肯依旧是我觉得最有美国风味的豪华品牌。最近我和林肯MKC做了一次深入的感情交流，他灵魂里的豪华和厚重依旧存在。
MKC在林肯家族中算是资历最浅身材最小的SUV车型了，但即使相比起同级别各路加长选手，MKC在尺寸上也丝毫不输。气质这样东西如果没有一定的时间历练还真磨不出来，显然林肯作为历史悠久的豪华车品牌，在设计的调性上肯定更偏向于优雅从容。令我最为深刻的莫过于闪闪发亮的精致镀铬中网，没有大面积的镀铬就不是一台合格的美式豪华车，车身整体看起来很厚重，质感满满。 这个世界上有两种贯穿式尾灯，一种是林肯的，另一种则是其他。毫不夸张的说，林肯把老美系的贯穿式尾灯发扬光大了，以至于无论是各大老厂还是新兴新能源车厂，没有贯穿式尾灯的设计都觉得自己跟不上潮流了。随着夜幕降临，点亮后的尾灯更是令人着迷。

老实说MKC的内饰对于我这种年轻人来说还是偏老气了一点，不过MKC的本身就不是一款年轻化的车型。内饰风格和MKZ差距不大，中规中矩的按键排布找不出太多的设计亮点，不过内饰的用料的确高级。 打开车门，一股真皮的气味直冲鼻腔，我一直对这种真皮的香味很有好感，座椅上的高级皮革摸起来很柔软，这种柔软的感觉并不是皮质偏薄所导致的，然而座椅下柔软的填充物有关。MKC内饰有一点不太好，中控台下方凹进去的造型显得有点突兀，下面有个不大不小的储物格，但拿东西的时候很不顺手。
在MKC身上虽说有S档和D挡，但两者之间只是舒适和非常舒适两种区别。在驾驶的过程中MKC的转向不够灵活，转向反应不急不慢，底盘柔软如开窗，过弯时侧向支撑力不够，不过在一台追求安稳舒适的车上讲究操控性的确有点强人所难。 动力方面MKC搭载一台2.0T 203马力的发动机，但由于车身接近1.9吨，在驾驶的过程中感觉动力中规中矩，没有什么爆发力可言。MKC是一台很有调性的车，它相比起日系和德系而言多了一份不可言表的厚重感，这种厚重感正是美系豪华的精髓。同时隔音表现也十分出众，关上窗后犹如两个世界。
空间一直是林肯的弱项，在MKC上依旧如此。坐在主驾驶位，即使把座椅调到最低，头部空间依旧有限。后排空间简直可以用惨烈去形容，即使在坐垫本身较短的情况下，腿部空间也只有一拳左右，后排中间位置的突出不算太高但是很窄，长时间久坐会比较难受。

总结：为什么SUV不选林肯MKC？其实MKC最大的问题就是内饰设计和乘坐空间上表现不佳，同时相比起同级别车型林肯全系的保养费用都普遍偏高，于是很多朋友宁愿选择一线豪华品牌也不会考虑MKC。MKC比较适合追求小众和气质的人，若对运动性能有所追求，MKC肯定不会是最佳选择。

林肯mkc为什么没人买？

优点：外观漂亮，线条美，有写小功能也具有科技感，迎宾灯很炫酷，贯穿式尾灯也是亮点，总结起来就是颜值高！
缺点：
实车空间小，大概和GLK或X1的空间差不多
内饰一般，扶手箱处没有档杆
在原产地美国，定位低于SRX和Q5，由于排量小，税收进囗成本也低于SRX，品牌价值实际也低于凯迪拉克，但在中国售价比SRX还高
总结：性价比较低
其实车是好车，全系配置都比较实用齐全了，主要就是买车的人心里要能接受这车比较冷门，知名度低，不如奔驰奥迪宝马那样知名度较高。标准美式沉稳风格的驾驶感受、一些配置的贴心程度也是非常高、内饰用料特别厚道。但是这台车油耗可不低，油耗15升/百公里，如果在一线城市代步用，那么油耗应该是需要仔细考虑的。
其实话说回来，买车是自己享受的，又不是买给别人看的，只要自己觉得划算，这车就行！

为什么不能买林肯的车？买林肯车的利弊

林肯是福特旗下的豪华品牌。从销量情况来看，林肯在国内属于二线豪华品牌。体验过林肯的朋友会更清楚，林肯车型的豪华程度不亚于奔驰宝马奥迪，但是网上有很多人不建议买这个牌子的车。那么他们为什么不能买林肯汽车呢？
1.品牌影响力弱。
对于很多国内消费者来说，买车最重要的是品牌影响力。毕竟汽车除了交通工具，还能很好的彰显身份。很多人买豪车只是为了品牌。可惜林肯的品牌影响力和知名度不够高，在几十万的价位上缺乏诱惑力。
2.售后无法保证。
因为林肯在中国的知名度和销量都不高，各个地区的4S店数量也比较少。许多消费者因为没有4S商店而无法试驾，即使他们将车买回来进行售后维修，也成为一个很大的困难。经常要花更多的时间和精力给车做定期保养。
3.不省油。
林肯作为一个来自美国的汽车品牌，继承了美系车油耗高的缺点。虽然林肯车型的动力表现往往比同价位的要好，但是国内消费者省油才是硬道理。很多人宁愿选择动力小一点的车也不买“老虎”。
4.车辆设计相对成熟。
随着年轻消费群体的逐渐崛起，如今，各大车企都将自己的车往运动化的方向设计。就连上万的杂货车看起来都像性能钢炮，而林肯的车大部分设计都是成熟的商业风格，不符合年轻人的主流审美。
以上是你买不到林肯汽车的主要原因，但其实随着林肯品牌的不断发展，现在林肯汽车的产品力已经越来越强，买这个品牌的车还是会有很多优势的。
林肯的优势
1.良好的舒适度
作为一个美国豪华品牌，林肯有着美国车的软底盘调教，让人感觉坐在大沙发上。开车的时候，就像一艘大船。无论道路多么千疮百孔，车身依然稳如泰山。
2.大号
中国人就是喜欢越大越好，林肯的车一般都很大，很有气势。你可以开着林肯的SUV “其他的山在天空下都显得矮小。”视觉体验，而且林肯的车开在路上往往有很强的气场，非常符合父辈那一代人的成熟气质。
3.丰富的配置
以最便宜的林肯冒险家为例。这款车标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入、遥控启动、前排电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、感应雨刷等配置。如此丰富的配置可以用在同价位车型上“无敌”来描述。
以上是购买林肯汽车的利弊。林肯的车本质上没有太大问题，只是因为它真正在中国扎根比较晚，所以跟BBA没法比。从林肯不断增长的销量可以看出，林肯虽然进入中国较晚，但势头很足，未来很可能与BBA平分秋色。
@2019

为什么不建议买林肯

因为林肯在中国的知名度和销量都不高，各个地区的4S店数量也比较少许多消费者因为没有4S商店而无法试驾，即使他们将车买回来进行售后维修，也成为一个很大的困难经常要花更多的时间和精力给车做定期保养3不省油林肯。
那麼到底为什么不推荐买林肯航海家1品牌影响力太低 做为二三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清当买车人满怀欣喜。
你好 市场份额较少，售价过高，平台低它的平台出自于福特蒙迪欧CD4如果有细心的小伙伴，一定会发现林肯大陆所采用的驱动方式以及动力总成的搭配，甚至类似的车身布局，均与蒙迪欧相差无几市场份额占有率比较少，相比于凯迪拉克。
辆数据显示，从四年间林肯汽车一共召回了9次虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者。
4噪音控制不 理想 消费者之所以选择购买几十万的豪车，就是希望这款车能给他们带来更舒适的享受而林肯领航员在隔音方面做得并不好，车辆高速行驶时有明显的胎噪和风噪，大大降低了对驾乘者的舒适性林肯领航员的。
不建议买林肯冒险家的原因如下1保值率堪忧 美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询，但是根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低2后备箱实用性。
不建议买林肯冒险家的理由第一，它只是看起来便宜，但好东西都在顶配车型上，考虑它2米71的轴距，它的顶配性价比其实不高第二，就是发动机涡轮迟滞非常的严重，只是看起来马力十足，同价位比它低10万的福特冒险家稍微。
所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧亚洲龙之类的并且林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。
4噪音控制不理想 消费者之所以选择购买数十万的豪华车，就是希望这款车能够给自己带来更舒适的享受，然而林肯航海家在隔音方面做得并不好，车辆在跑高速的时候存在明显的胎噪和风噪，这对于驾驶员以及乘客而言舒适性大打。
不值得购买原因如下1首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是。
但是很多消费者在购买豪华品牌的入门级suv时依然不会选择冒险家，其实最大原因就是品牌认知度不高，并且还有很多消费者担心这款车的保值率不高，在后期进行二次出售时会亏很多钱下面让我们了解一下这款车在车身尺寸方面。
辆，同比增长397%在豪华车市场，林肯无论是销量，还是增速，都接近垫底这不禁让我们想问，为什么在豪华车品牌里，买林肯车的人很少1质量问。
所以我觉得在国内想要买车的话，林肯就不用考虑了，因为林肯在我们国内还是一个比较小众的汽车品牌所以从购买到维修以及后期的保养都是比较麻烦的，如果汽车出现了问题，需要更换配件的话，在国内也不是特别容易找到能够更换的。
林肯的优点是优点有动力强劲操控灵敏舒适性好但林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧亚洲。
林肯轿车是一款高端豪华车，但近几年在中国的销量并不好林肯没有太多的品牌溢价能力，车型保值率低，后期不划算，不建议购买虽然林肯是进口车型，但从Chezhicom的投诉来看，林肯的客户满意度只有一星所以还是买同级别。
林肯汽车总共召回了9次因此也可以看到这个数据量，在汽车行业的召回数量绝对是不低的大家会质疑林肯汽车的质量，也不是凭空捏造不过也有一些使用好的林肯车型，因此大家在购买的时候要选择适合自己的车型。

为什么不能买林肯的车？买林肯车的利弊

林肯是福特旗下的豪华品牌，从销量情况来看，林肯在国内属于二线豪华品牌。体验过林肯的朋友会更加清楚，林肯车型的豪华程度完全不输奔驰宝马奥迪，可是网上却有很多人不建议买这个品牌的汽车，那么究竟为什么不能买林肯的车呢？
1、品牌影响力弱 对于国内很多消费者来说买车最看重的就是品牌影响力，毕竟汽车除了代步以外还能够很好地彰显身份，很多人买豪车就是奔着品牌去的，可惜林肯的品牌影响力和知名度都不够高，在几十万的价位下缺乏诱惑力。2、售后得不到保障 因为林肯在国内的知名度和销量都不算高，所以各地区的4S店数量也比较少，很多消费者即使看上了林肯的车，但因为没有4S店所以无法试乘试驾，就算把车买回去售后保养也成为了一大难点，想要定时定期给车子做保养的话往往需要花费较多的时间和精力。
3、不够省油 林肯作为来自美国的汽车品牌，它很好地继承了美系车油耗高的缺点，虽然说林肯车型的动力表现往往比同价位车型更加出色，但对于国内消费者来说省油才是硬道理，很多人宁可选择动力肉一点的车也不想买台“油老虎”。4、车型设计比较成熟 随着年轻消费群体的逐渐崛起，如今各大车企纷纷把车往运动化的方向设计，就算是几万块的买菜车外观也长得跟性能钢炮一样，而林肯的车大部分设计都是偏成熟、商务的风格，这并不符合年轻人的主流审美。
以上就是为什么不能买林肯的车的主要原因了，但其实随着林肯品牌的不断发展，如今林肯车的产品力已经越来越强了，买这个品牌的汽车其实还是会有不少优点的。林肯车的优点 1、舒适性好 作为美系豪华品牌，林肯具有美国车那种偏软的底盘调教，让人坐起来感觉像坐在大沙发上一样。行驶的时候就像一艘大船一样，不论路面怎么千疮百孔，车身依然稳如泰山。
2、尺寸大 中国人就是喜欢越大越好，而林肯的车普遍都非常大，并且非常有气势，开林肯的SUV出门能够获得“一览众山小”的视觉感受， 而且林肯的车行驶在路面上往往会有着比较强的气场，非常符合父辈一代人的成熟气质。 3、配置丰富 以最便宜的林肯冒险家为例，这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、前排电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、感应式雨刷等配置，这样丰富的配置在同价位车型中可以用“无敌”来形容。
以上就是买林肯车的利弊了，林肯的车本质上并没有太大问题，只是真正在中国落地生根的时间比较晚，才导致比不过BBA。而从林肯不断增长的销量中可以看到，虽然林肯进入中国的时间晚，但势头很足，未来有可能能与BBA平分秋色。

新款林肯mkc优点与缺点

1.林肯mkc的致命弱点：大家都说林肯MKC的致命弱点是借用了类似福特翼虎的生产平台，这是消费者最不能接受的地方。虽然林肯的调教比福特舒服，但对细节的操控也凸显了林肯作为豪华品牌的特点。2.但这两款车的动力总成和驱动布置与福特车型基本相同，难免会让你觉得花了40万买了一辆“豪华福特翼虎”。3.此外，全新林肯MKC在动力总成上依然是原厂配方，2.0T2.3T匹配6AT变速箱的组合。这个动力总成之前没有问题，但是放到追求动力性能的市场上就有点寒酸了。4.与此同时，MKC的内部也被大量吐槽。不少网友表示，林肯MKC中控区整体风格过于接近福特，甚至懒得避嫌。这难道不是致命的缺陷吗？

为什么不能买林肯的车

林肯是福特集团旗下的豪华品牌，从销售量状况看来，林肯在中国归属于二线豪华品牌。感受过林肯的朋友们会更为清晰，林肯车系的奢华水平彻底不输新款奔驰宝马奥迪，那为什么不可以买林肯的车呢？我尝试对林肯车的优缺点开展了汇总。
林肯车的缺陷
1、产品质量问题高发
2018年4月，林肯车辆还因汽车方向盘和自动变速器难题，一周内连射2次招回公示，招回林肯MKZ总共17959辆。数据信息表明，从2015-2018年林肯车辆一共招回了9次，虽然次数不高，但在中国汽车制造业内也决不算低，这也让中国顾客对林肯车辆的产品质量水准造成猜疑。
2、竞争能力降低
相对而言，与林肯车辆平级其他竞争者，奥迪A4L很早完成了升级换代，奥迪Q5处在职业生涯后期有较大的折扣力度，捷豹汽车、路虎揽胜、讴歌汽车陆续挑选国内减少市场价，提升企业产品竞争能力。回过头看林肯集团旗下的车系，跟这种对手对比，彻底没什么拿得动手的优点。
3、商品整体实力不够
林肯车辆MKC新汽车实际上是根据福特集团公司福特Kuga，也就是国内翼虎打造出的，一样是麦弗逊独立悬挂，同等级奔驰GLA选用的是使用价值在1200元上下的铝镁合金材料，而林肯MKC的车悬架下摆臂与万里长城哈弗H2一样应用的是使用价值450元上下的铁制两层五金冲压件。那样会让中国顾客如何对待林肯的真诚和品质呢？
4、车系显老
观查BBA的新款汽车，你能看到他们都是在勤奋向着个性化的角度更改，由于如今的消费者主力军是年青人。这针对气场设计风格偏稳重的林肯而言是一个非常大的难题，一样的情况在人们的独立豪华品牌红旗轿车上也存有。
林肯车的优势
1、舒适度好
做为美系豪华品牌，林肯具备美系车那类较软的悬架调试，令人坐起_觉得像坐着大沙发上一样。行车的情况下如同一艘大船一样，无论地面如何支离破碎，车体仍然泰然自若。
2、规格大，合乎人们审美观
我们中国人便是喜爱越大越好，而林肯的车广泛都十分大，而且十分有气魄，极大而真诚的不锈钢进气格栅，基本上到你臀部的轮圈，走在街上十分醒目。
林肯的车实质上并_有很大难题，仅仅真真正正在我国根深蒂固的时间段相对比较晚，才造成比但是BBA。而从林肯持续上升的交易量中还可以见到，尽管林肯进到我国的_间晚，但趋势很大，将来有可能能与BBA伯仲之间。
百万购车补贴

林肯MKC怎么样？值得入手么？

1、林肯MKC官方指导价：27.98-37.68万
级别：中型SUV
林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。优点品牌之外，还有就是行驶时的质感和舒适性非常好，很典型的美国车风格；同时配置也比较丰富，再加上价格不高，性价比很好。而缺点就是空间一般，这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用，但这样的空间确实没有BBA对手来得好。
2、雷克萨斯ES官方指导价：27.90-48.30万
级别：中大型轿车
雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车，其整体给人的感觉比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。雷克萨斯工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性，而且舒适性也非常好，动力的调教偏向平稳。雷克萨斯ES唯一的问题就是品牌接受程度，很多人（广东人除外）会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。
3、奥迪A4L官方指导价：28.68-40.18万
级别：中型轿车
奥迪A4L是一款中型轿车，在2020年完成了改款之后，从一款中庸的车型摇身一变，变得充满战斗气息，可以说，新的奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计依然以科技感为主，空间的表现满足家用没有什么问题。取消了1.4T版本之后，全系2.0T更加符合A4L中型车的定位，不过要注意，并不建议选择最低功率那一款，因为150马力对一款中型车来说实在偏弱。
4、沃尔沃V60官方指导价：28.99-58.99万
级别：中型旅行车
沃尔沃V60是一款进口旅行车，它最大的亮点是优异的运动性能，外观也很有美感。不过沃尔沃V60的空间并没有太大亮点，内饰的设计千篇一律让人乏味，隔音的表现也不尽如人意。综合沃尔沃V60的价格来看，它整体的表现也是能拿70分的，如果你想要一台小众的旅行车，那么沃尔沃V60会是不错的选择。
5、宝马3系官方指导价：29.39-40.99万
级别：中型轿车
宝马3系是一款中型豪华家用轿车，在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控并不适合一款家用车，所以新3系在操控和舒适中取得了平衡，这是一种进步。为了弥补驾驶上的运动感，新3系加入了M系列的外观套件，所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面，新3系的轴距进一步加长，带来的是更优秀的后排空间，以满足家用的需求。