吉利熊猫新车报价,吉利熊猫mini正式上市 售3.99-5.39万元

本文目录一览：

• 1、吉利熊猫新车多少钱？
• 2、吉利熊猫车价位及图片
• 3、吉利熊猫骑士正式上市 售5.39万元
• 4、吉利熊猫mini正式上市 售3.99-5.39万元
• 5、推荐200km灵动熊 吉利熊猫mini购车指南
• 6、吉利汽车熊猫
• 7、吉利熊猫骑士值得买吗
• 8、吉利熊猫车的配置
• 9、请问吉利熊猫1.3这款车咋样？全部都搞定4.5万可以吗？适合女孩子开吗？

吉利熊猫新车多少钱？

吉利熊猫指导价：3.69万-4.99万，目前这款车已停售：
1、外观部分。吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀，但周围的钣金做工质量比较一般；
2、座椅部分。吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分；
3、中控台部分。吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。
汽车之家报价

吉利熊猫车价位及图片

吉利汽车自主开发生产的吉利熊猫是一款小型的城市SUV，外观类似可爱的熊猫，所以受到了年轻人的喜爱。现在，我们来看一下吉利熊猫车型的价格和图片。
吉利熊猫总体介绍
吉利熊猫一共有5款车型，分别为“1.0L 手动 标准型”、“1.0L 手动 领航型”、“1.0L 一键启动 网联版”、“1.5L 手动 标准型”和“1.5L 自动 标准型”。三个1.0L车型搭载了1.0L的三缸发动机，最大功率70马力，最大扭矩91牛米；两个1.5L车型则搭载了1.5L的四缸发动机，最大功率110马力，最大扭矩140牛米。最高设计时速为150km/h。车身长宽高分别为3640/1618/1563mm。
吉利熊猫车型价格
吉利熊猫最基础的车型是“1.0L 手动 标准型”，售价为5.98万元，而最高配的“1.5L 自动 标准型”售价为6.68万元。在价格上吉利熊猫是非常亲民的小SUV。
吉利熊猫车型图片欣赏
接下来，为大家展示一组吉利熊猫的图片。无论是外观还是内饰，吉利熊猫都是符合年轻人审美的设计风格，简约时尚而不失可爱。左侧三款车型分别是1.0L三款车型，右则是1.5L两款车型。
总之，吉利熊猫以其经济实惠的价格和可爱时尚的外观成为年轻人买车的首选。如果你还没有考虑过吉利熊猫，不妨试着去了解一下。

吉利熊猫骑士正式上市 售5.39万元

易车讯 9月15日，吉利熊猫骑士正式上市，售5.39万元。新车定位为微型电动车，配有快慢充电口，可使用商用快充、家庭充电桩、随车充电枪。新车纯电续航里程为200km。
9月30日前购买熊猫骑士的用户，均可享受骑士补贴礼：交1000元抵5000元新能源限时补贴；骑士质保礼：首任非营运车主享受三电终身质保；骑士补能礼：赠送交流便携式充电枪1把；骑士金融礼：用户可享受12期0息定额贷2万；0首付、日供低至58元起；36期首付1288元包牌等多重灵活贷款方案。
外观方面，新车整体采用了比较硬朗的设计风格，整体造型以方正为主，棱角相对分明。前脸采用全新破格冲锋悬浮前格栅，搭配下方悍铠甲前保险杠呈现出不错的硬派气息。圆形前大灯与C型尾灯相结合，为新车外观增加了不少青春时尚气息。
车身侧面，新车配有爬梯装饰，进一步凸显新车的力量感。同时，新车前脸和车顶处采用了撞色设计，看起来时尚感十足。车身尺寸方面，新车长宽高为3135mm*1565mm*1655mm，轴距为2015mm。
来到车尾，新车同样采用了比较简洁的设计，尾灯组内部采用了环形光源布局，能够与头灯组设计形成良好的呼应效果。此外，新车提供够坦白、不焦绿、行动咖三款车身颜色供选择。
内饰方面，新车采用了比较简洁的设计风格，提供果敢绿、真我白两种内饰配色方案供选择。新车搭配9.2英寸活力焕彩仪表以及8英寸中控屏，双幅式平底方向盘加入撞色饰条，与外观设计思路相呼应。
智能配置方面，熊猫骑士支持手机无感连接、APP远程控制、手机蓝牙钥匙、远程寻车、车况查询、远程开关空调等。其余配置方面，新车还配备了EPS电子助力转向、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、主驾安全气囊、2组儿童安全座椅接口、胎压报警、低速蠕行、上坡辅助系统等。
舒适性配置方面，新车座椅采用70mm超厚座椅发泡层和5mm面料层，搭配38mm全贴合超高护翼，确保了不错的支撑性和包裹性，装饰缝线的灵感源自地理“等高线”元素，非常新颖。
储物空间方面，熊猫骑士后排纯平放倒之后可形成800L储物空间，官方表示可容纳2个26寸和2个20寸行李箱。此外，新车的储物格还支持DIY拓展。
动力方面，熊猫骑士搭载永磁同步电机，最大功率30kW，最大扭矩110N·m，并配备国轩高科提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航200km。充电方面，新车配备22kW直流真快充，使用商用快充桩，半个小时可将电量从30%充至80%。同时，新车还支持3.3kW慢充，可通过家用充电桩和便携式充电枪等多种方式补能。在电池安全方面，新车采用BMS智能化管理系统实时监控电池状态。
打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

吉利熊猫mini正式上市 售3.99-5.39万元

易车讯 2月6日，吉利熊猫mini正式上市，售价区间3.99-5.39万元。新车主打四座纯电微型车市场，外观采用了融入熊猫元素的设计，拥有时尚可爱的造型。续航方面，新车将提供CLTC续航120km和200km的版本可供选择。
吉利熊猫mini新车主打四座纯电微型车市场，外观采用了融入熊猫元素的设计，拥有时尚可爱的造型，竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等同级别产品。
新车采用了方方正正的造型，可以更加有效的利用车内空间，同时车辆还采用了时尚的双色车身设计，车头采用封闭式格栅，并且拥有看起来非常可爱的圆形头灯，还拥有大尺寸全景天窗。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3065/1522/1600(1610)毫米，轴距2015毫米。
内饰设计方面，新车采用了比较少见的非对称式设计，中控操作区域比较靠近副驾驶一侧，整个仪表台及门板内侧主要以硬质材料为主，车辆的方向盘采用了双辐的造型，中央拥有悬浮式触控屏。
配置方面，新车配有手机蓝牙钥匙，通过吉利车主App登录，就可以遥控解锁。此外，还有远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备箱、无线手机互联系统、共享目的地信息等功能。
动力方面，新车提供两种动力可供选择，电机最大功率分别为20kW和30kW，最大扭矩85N·m和110N·m，电池方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组，并提供CLTC续航里程120km和200km版本可供选择，其中200km续航车型还支持快充功能。
上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

推荐200km灵动熊 吉利熊猫mini购车指南

就目前国内微型纯电动车市场而言，上汽通用五菱宏光MINIEV、奇瑞新能源QQ冰淇淋可以说风生水起，凭借可爱呆萌的造型获得了众多消费者的喜爱。为了在市场中分得一杯美羹，吉利推出了熊猫mini前来“迎战”。该车的推出一方面是丰富了吉利品牌的产品类别，同时亲民的售价和可爱的样式也很符合当下年轻消费者的购车诉求。那么在上市的车型里哪一款最值得推荐呢？我们接着往下看。
上述厂家指导价仅代表2023年2月10日的价格，如有变动请以官网为准
2月6日，吉利熊猫mini正式上市，本次上市共推出4款车型，售价区间为3.99-5.39万元。此外，新车还为用户准备了双重购车礼，其中萌趣礼：2月28日前下定耐力熊的用户可免费升级价值1500元的萌趣科技选装包，包含8英寸中控大屏+手机无线互联+倒车影像；随心礼：2月28日前下定用户可享低首付88元、低日供5元起、首付1288元包牌以及12期0息定额贷25000元等灵活贷款方案。
另外，2022年广州车展中，吉利熊猫mini还推出了新春版宝藏熊，限量2023辆。售价为5.58万，由于该车为限量车型，所以本次购车指南中，该车的配置、售价以及亮点将不会在本次文章中做介绍。
一、车型简述
外观上吉利熊猫mini采用了“方盒子”的造型设计，同时圆圆的前大灯外侧还配备了半弧形LED日间行车灯，搭配两灯之间的充电口彰显呆萌气质。此外，前脸边缘的玫瑰金色饰条也提升了识别度。
车辆侧面较为平直，前后翼子板以及门板下方的圆角矩形设计也凸显了时尚的一面。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065mm*1522mm*1600（1610）mm，轴距为2015mm。车尾设计较为简洁，多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域，很有立体感。
在轮胎方面，上市的四款新车提供了两种低风阻轮圈，整体造型颇具特色。在轮胎尺寸方面，推荐车型轮胎尺寸为155/65 R14，其余车型均为155/70 R13。
在车身颜色方面，新车提供了三种配色可选，它们分别为竹竹青、滚滚白以及噗噗粉。需要注意的是，120km萌萌熊、120km超萌熊只提供竹竹青和滚滚白配色。
车辆内饰造型较为简洁，9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏显示出应有的科技感。为了尽可能扩大车内储物空间，中控台上方配备了多个储物格，实用性得以保证。在内饰配色上，新车也提供了激萌蓝、呆萌绿、软萌粉三种配色，其中120km萌萌熊、120km超萌熊只提供激萌蓝、呆萌绿配色。
动力方面，新车搭载了永磁/同步电机，电机最大功率分别为20kW以及30kW，最大扭矩分别为85N·m以及110N·m，CLTC工况下续航里程分别为120km和200km。
二、车型配置亮点及推荐
吉利熊猫mini的入门车型为120km萌萌熊，该车售价仅为3.99万元，从整体配置来看确实有些太入门了，如果说非要找出亮点的话，我想也就是大灯延时关闭以及9.2英寸液晶仪表了。总的来说，该车整体配置过低且无法满足日常使用需求。
三、推荐车型配置分析
如果您选购该车的话，小编更加推荐顶配车型，首先作为电动车，续航能力是消费者最看重的，其次是在配置上还要满足日常使用，显然推荐车型更加适合。作为顶配车型，该车续航方面显然更加出色，在配置上，相比续航同为200km的耐力熊车型来说，将其一些选配功能变为了标配，而这些仅多出了0.4万元，并且5.39万元的售价对于大多数年轻人来说也能承担得起。综合来看，推荐的200km灵动熊性价比表现出众，购买时可优先考虑。
【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吉利汽车熊猫

熊猫车是一款小型城市车型，由中国汽车制造商长安汽车公司所生产。该车型于2012年正式推出，被广泛认为是一款经济实惠、性价比高的城市代步车。下面我们来了解一下熊猫车的性能和特点。
动力方面，熊猫车搭载了一款1.0L的自然吸气发动机，最大功率为50kw，峰值扭矩为90N·m。传动系统匹配了5速手动变速器，换挡顺畅。车辆整体性能表现平稳，油耗表现较为节省，适合城市代步。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。
550吉利熊猫是吉利集团旗下的一款汽车车型，该车型的三元催化拥有很强的性能，截止到2022年10月17日，能卖550元，该车型外观好看，功能强大，深受人们喜爱；有2009吉利小熊猫是吉利汽车推出的一款家用型汽车，是有安全气囊的，可以充分的保护驾驶员的安全安全气囊是机动车上的一种被动安全配置，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护；您好，吉利熊猫冷风和暖风都有的以吉利熊猫2016款10L手动萌动版为例1吉利熊猫2016款10L手动萌动车点火后，等待510分钟，然后水温升至常温，即可开启暖风2将吉利熊猫2016款10L手动萌动版空的流通方式调整为；发动机吉利熊猫是吉利汽车公司旗下的一款车型，该车型中的爆缸在发动机上，该车型外观好看，行驶性能非常的强大，深受人们喜爱。
易车讯 日前，吉利熊猫MINI官图曝光，该车主打四座纯电微型车市场，外观采用了融入熊猫元素的设计，拥有时尚可爱的造型，竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等同级别产品，新车预计会在2023年上市销售外观设计方面，吉利熊猫MINI采用了；1吉利熊猫自动挡5万多就能买到，价格还是很诱人的12吉利熊猫完全颠覆“中国小型车”的传统概念，在美国商业周刊综合车型尺寸发动机性能排放系统油耗等标准排出的“世界最小车”榜单中位列第七2整车造型非。
吉利熊猫已经停产了，以2016款吉利熊猫为例，其车身结构是5门4座两厢车，车身尺寸是长3598mm宽1630mm高1465mm，轴距为2340mm，油箱容积为35l，行李箱容积为205l，整备质量为937kg2016款吉利熊猫车的前悬架是麦弗逊；能买吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车轿车等车型12年吉利熊猫还能买吉利集团总部设在杭州，在浙江台州宁波湖南湘潭四川\成都陕西宝鸡山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地；10年据太平洋汽车网13年吉利熊猫用得好，保养得好，这辆车用10年是没有问题的吉利熊猫是一辆车，吉利熊猫的造型融入了国宝大熊猫的造型元素，熊猫采用了吉利的全新车标，采用四门设计，熊猫符合国内的消费习惯；有吉利全球熊猫是吉利全球鹰的国产车厂吉利汽车于2008年推出的一款微型车，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用熊猫采用10L和13L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，10年13手动挡；还能买熊猫搭载的CVVT发动机是吉利汽车自主研制多年而成，采用了直列3缸12气门顶置双凸轮轴的型式它可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性经济性排放性等得到全面提高熊猫10LCVVT，最大。
1吉利熊猫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架2吉利熊猫是一款微型汽车，微型汽车的后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的3扭力梁悬架是一种结构简单的悬架，这种悬架的体积小，占用的空间也是比较；档位开关异吉利熊猫是吉利公司旗下的一款汽车，该汽车自动挡不显示p档是档位开关异常造成的，需要前往维修店进行维修此汽车马力足，功率大，耗油低，性价比高深受车主喜爱；吉利 熊猫 拥有10L和13L两款发动机熊猫搭载的CVVT全铝发动机是 吉利汽车 自主研制多年而成，采用了直列3缸12气门顶置双凸轮轴的型式CVVT技术可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性经济性；吉利熊猫汽车有蓝牙，配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，传输数据，通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐，给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶，降低交通肇事隐患展开全部应该是。
太平洋汽车网吉利熊猫有倒车灯，倒车灯装于汽车尾部配置有倒车灯的原因是为了在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用，保证倒车的安全今年以来，国家为了鼓励小排量经济型节能汽车和新能源汽车的。

吉利熊猫骑士值得买吗

该车比较值得购买。吉利熊猫骑士微型电动车在市场上的表现相当不错，是一款适合日常使用的微型电动车。吉利熊猫骑士是A00级微型电动车，支持快充和慢充两种充电方式，续航能力达到200公里，该车的售价相对较低，官方指导价在5点39万元左右，销量一直保持稳定。

吉利熊猫车的配置

【基本参数】生产厂商:吉利汽车品牌:熊猫型号(款式):全球鹰熊猫1.3L无敌版4AT生产时间(年式):2008驱动形式:前驱最高车速(km/h):155油耗(L/100km):≤6.3排放标准:燃料种类:刹车距离(米):【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):3598/1630/1465轴距(mm):2340最小离地间隙(mm):≥121后备箱体积(L):油箱容积(L):整备质量(kg):985【发动机参数】发动机位置:前置发动机型式:直列4缸、16气门、顶置双凸轮轴、电喷式气缸数:4排量(mL):1342点火方式:最大功率(kw):63/6000最大扭矩(N.m):110/52000-100Km/h加速时间(s):【底盘参数】变速器型式:JL-ZA142四速自动悬架(前/后):前：麦弗逊式独立悬架(带副车架)/后：扭梁、螺旋弹簧式半独立悬架轮胎类型与规格(km/h):165/60R14制动装置型式(前/后):前通风盘式/后轮鼓式+双管路+真空助力转向器型式:【车身参数】车门数:4座位数:5最小转弯直径:≤9.5指导价(万元人民币):5.78国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色:标准配置 车身同色前后保险杠 前组合水晶灯 侧转向灯 车身同色可折叠外后视镜 后雨刮器 铝圈 双色仪表台 注塑成型门内饰板 三幅式方向盘 指针组合仪表 双色针织布座椅 手动空调 机械式防眩目内后视镜 前门电动门窗 电动后视镜 遥控中控门锁 角度可调式转向管柱 车内开启油箱盖装置 遥控开启背门装置 单碟CD带MP3（U盘、连接线） 六喇叭(两个高音喇叭) 电子助力转向系统（EPS） ABS+EBD 全车六气囊（含2个侧气帘） 全席三点式安全带(后排中间两点式) 未系安全带报警装置 未关车门报警装置 转向锁止防盗装置 后车门儿童安全锁 防爆防漏塑料工程油箱 侧面四门防撞梁 后风挡玻璃电加热除霜装置 高位制动灯 倒车雷达【选装配置】铝合金轮辋黑色系内饰前排双气囊后门电动门窗【本车配置】无敌版比乐动版增加以下配置：六喇叭(两个高音喇叭)； 全车六气囊（含两个侧气帘）；倒车雷达。 这是熊猫的最高配置
价 格： 4.18-5.78 万元 外形尺寸（长/宽/高 3598/1630/1465mm 排 量： 1342.0 cc 原产地： 中国 所属： 吉利熊猫 理论油耗： 4.9 升/百公里 优 点：外观极具特色，吉利小车的代表之作缺 点：由于排量的不同，价格比目标对手略高
全球鹰 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 熊猫车型厂商指导价经销商报价日期1.3L 手动功夫版4.18万 3.98万-4.18万 7月30日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3L 手动灵动版4.58万 4.58万-4.68万 7月30日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3L 手动乐动版4.88万 4.88万-4.98万 7月30日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3L 手动无敌版5.18万 5.18万-5.28万 7月30日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3L 自动灵动版5.18万 5.18万-5.28万 7月30日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3L 自动乐动版5.48万 5.48万-5.58万 7月30日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.3L 自动无敌版5.78万 5.78万-5.88万 7月30日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比　　熊猫的车头设计虽然算不上人见人爱，但也算是国内轿车设计上少有的个性化作品了。它的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈。尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。
吉利熊猫中控细节
吉利熊猫中控细节　　吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱。内饰采用黑色与米黄双色设计。前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性。 小巧灵活适合城市驾驶/方向助力的脾气让人不太适应 闲话不多说，马上切入正题开始行驶部分的介绍。
吉利熊猫发动机　　首先来看看它的心脏，这款编号为MR479Q的1.3L发动机在5200rpm时能够释放出110N·m的最大扭矩，而在6000转时则能够爆发出63千瓦（约合85.6马力）的最大功率。可以说这款MR479Q发动机作为吉利应用最广泛的一款小排量发动机，在技术方面还是比较成熟的。单从数据方面看这款发动机和目前市面上比较常见的几款同为1.8L排量的发动机相比水平基本相当，属于中游水平。
吉利熊猫
最小转弯直径　　从日常行驶方面看这款小车更适合在车流湍急的城市道路上行驶，灵巧的车身加之低速时灵活轻便的转向，它都能轻松自如。我们测试的这款1.3L乐动版虽不具备倒车雷达，但就算是个新手也不用担心，熊猫短小的车身让它的左右转弯直径分别达到了9.9米和10.2米在加上良好的视野就算在狭窄的小区里调头或是泊车也能轻松应付。
吉利熊猫　　熊猫的离合比起一般的家用轿车来说有点沉，结合点的虚位比较明显，加之踩踏的过程比较生涩，所以初次驾驶时需要适应一段时间。好在行程较长，驾驶时基本上是利用大腿用力，在市区走走停停也不会感觉太疲劳。
吉利熊猫　　虽然属于高转速发动机范畴，但由于车身较轻所以在低转速起步时提速也并不感觉肉，反倒是感觉很轻盈。球形挡把握感稍有些单薄，换挡的过程还算顺滑，不足在于一挡和五挡的位置不够清晰，挡位之间的间距也比较长。有几次想换到五挡却在不经意间推入了三挡。好在变速箱齿比的设计比较紧密，加速的感觉还算顺畅。如果换成激进的驾驶方面，偶尔踩两脚全油门将转速提升到5000转以后再换挡也能在身边那些“大家伙”面前稍稍的爆发一下。
吉利熊猫　　熊猫的底盘感觉有点“硬派小生”的意思，当车辆低速通过一些坑洼路面时悬挂的表现还算比较干脆，悬挂对路面的吸收能力也还不错，震动并不是很明显。在高速时情况就不一样了，悬挂的行程较短，且避震筒的拖拽力有些抑制不住弹簧的强度，多余的弹跳会随着车速的提高增大。
吉利熊猫　　尤其是通过一些起伏较大的状况时，后轮有时会被瞬间弹离地面，如果这时你正在做转弯动作的话，车尾很容易产生测向横移，所以在通过高速公路匝道或者立交桥盘桥时，还是要控制好车速并且注意路面上的坑洼和起伏。
吉利熊猫
吉利熊猫　　我们把话题转回到车内，熊猫采用的是随速助力方向盘。它会依照速度的变化而提高方面盘的力度，目的是为了低速驾驶时轻盈灵活、高速时稳定安全。它究竟采用的是哪一个版本的助力系统我们不得而知，不过熊猫的方向盘的脾气似乎有点让人不太适应。30公里以下时它的力度非常的轻柔一根手指就能轻松推动，而到了 40公里以上时它的重量会增加很多，而且力道的变化也不够顺滑感觉有些突然。当你把车速增加到了100公里以上时驾驶它的感觉更像是开一辆20年前的老公交，虽然比喻有些夸张但在高速之下熊猫的方向盘的力度确实比较沉重操控起来感觉很生涩。 油耗合理/噪音控制比较理想 　　对于一款家用小车来说，人们更关心的是它的油耗是否经济。在载员两人、后备箱接近30公斤左右负载的情况下共行驶了285.6公里，其间模拟了市区拥堵路况、城市环路以及高速公路等多种环境，消耗燃油20.22升，最后测得熊猫1.3L车型的百公里实际油耗为：7.07升。
吉利熊猫油耗测试
吉利熊猫油耗测试　　关于油耗测试我们还要多说一句，北京的城市环路对于测试油耗的表现来讲更加有力，四环和五环平均时速都高于60公里，所以我们特别选择了一条比较拥堵的线路进行的测试。对于7.07升的油耗成绩来说，我们也算是比较满意的了，相信如果在油门和换挡时机以及刹车火候的把握上更精细一些的话，油耗表现应该还会更理想。
吉利熊猫速度表偏差
吉利熊猫速度表偏差　　除了之前我们提到的悬挂系统的调教之外对于一款车型来说，各项仪表的校准也能反映出工艺与细节方面的用心与细致程度，速度表偏差就是其中一项检验标准。熊猫的速度表偏差，在速度表60公里/小时、80公里/小时和120公里/小时下，测试仪得到的实际速度分别为57公里/小时、77公里/小时和117公里 /小时，实际速度与仪表显示的速度之间的差值不大而且每个速度下偏差量相同，这说明厂家在仪表的校准方面还是比较用心的。
吉利熊猫噪音测试　　噪音方面，怠速时熊猫显得很安静，但当速度达到一定值时，发动机噪音就非常明显了，在60公里/小时和80公里/小时的速度下，噪音分别为68和71分贝，此时的噪音大多来自于车内的某些部件产生共振，而在110公里/小时和120公里/小时,时噪音主要来自于发动机噪音和风噪，此时的数据为74分贝和 75分贝。　　单从噪音方面看，自主品牌与我们测试过的一些合资品牌车型相比在这一点上还存在着较大差距。由此看国人自己的产品要想达到合资品牌车型的水平，还需要在一些细节的处理上多下功夫。　　加速平和/刹车性能需提高 　　对于吉利熊猫这样一款微型车来说，加速表现绝不是它的强项，我们一开始并没有抱太高的期望。不过熊猫63千瓦的动力要推动着不足1吨的车身其实还是绰绰有余的。
吉利熊猫加速测试　　刻意提高一些转速，将油门踩到3500转，接着抬起离合器并全油门跟进，轮胎显然很不适应这种激烈的起步方式，前轮打滑非常厉害也让它损失不少的时间，这样的起步方式行不通。回到出发点再来一次，将油门稳定在2800转左右，缓抬离合，此时轮胎仍出现一些空转的情况，但很快便能恢复抓地状态，成绩也提升了不少，看来这就是最佳的起步方式。
吉利熊猫加速测试　　从曲线图上我们不难看出，一挡起步之后动力的释放会出现一个小高潮，起步之后4秒钟左右换入二挡此时的动力释放则变得温和许多。另外，尽管挡位的设置不是很舒服，但好在齿比的编排比较紧密，对于动力的释放并没有过多干扰，依然能够保持一个比较平顺的提速过程。最后的测试成绩为14秒，在同级别微型车中还算是中规中矩。
吉利熊猫刹车测试　　接下来是刹车测试，在这项测试中我们会连续进行10次100-0公里的紧急制动，除了获得详细的制动距离方面的数据之外，最重要的是要检验制动系统是否能够经得起这样高强度的考验，它的刹车是否会出现热衰减的现象。吉利熊猫采用的是前盘后鼓式制动器，虽然当今已经是前后盘刹的天下，但熊猫仍旧为了控制车辆成本而简化了制动系统，不过话又说回来，在众多同级别车型中，前盘后鼓的搭配依然比较常见。
吉利熊猫刹车测试　　在全力刹车的过程中熊猫的姿态表现的比较夸张，车头的下沿几乎快要接触到了地面，而车尾的上翘也很明显，后悬挂已经拉伸到了极限。刹车初段的感觉比较灵敏，减速也比较明显，而继续深踩之后侧变得线性很多。最后我们测得的最好刹车成绩为45.3米。
吉利熊猫　　而连续几次制动测试下来，熊猫的刹车系统似乎有些支持不住了，开始出现了热衰减，制动距离开始慢慢增加，直至第十次测试过后前刹车片干脆冒出了滚滚青烟，同时刹车成绩也达到了接近50米的距离。十次测试下来，最好成绩与最后一次的测试成绩相比多出接近5米的距离。这说明，在制动系统性能尤其是耐久度方面，吉利熊猫还有很大的提升空间。　　车身小巧使得极限时的可控性较高 　　在之前行驶过程中我们对熊猫的操控性已经有了一些了解，由于车身短小灵活的缘故，使我们相信它在绕桩和并线这类极限驾驶中的表现应该不会太差，不过迟钝生涩的转向和附着力一般的轮胎能否经得起这样的考验呢？我们心中还是有点摸不着底....
吉利熊猫绕桩测试　　首先进行的是180米绕桩测试，方向盘的感觉还是很生涩而且指向稍稍有些迟钝。好在经过几次尝试后我们已经慢慢习惯这种方向的感觉找到控车的窍门，在入弯时提前半拍做动作，这样车辆就能按照你预想的线路驶入弯道了。
吉利熊猫绕桩测试　　不过，由于成本原因，熊猫使用的轮胎级别不高，质地很硬，在车身重心不断的转移时有些抓不住地。虽然熊猫转向系统不够灵敏，但是其尾部却很灵活，非常愿意跟随车头指向摆动，然而这种摆动再加上抓不住地的轮胎，在出弯时就变成了侧滑，好在幅度并不大，及时的做出一些修正动作小巧的车身马上能够驶回正途。最后的测试结果为62.2公里/小时，对于这样一款没有安装任何电子辅助系统的微型车来说已经是很不错的成绩了。　　接下来的是110米紧急并线测试，这项测试主要是模拟高速行驶躲避前方车道内的障碍物时的状况，考验的是车辆高速避险的能力。
吉利熊猫绕桩测试　　在超过100公里的时速下，熊猫的转向助力便得更加的沉重，需要多费些力气。刚才绕桩测试中有些吃不住劲的轮胎，在紧急并线测试中滑动的也更加肆无忌惮，驶出弯道时侧滑非常的明显，此时就需要大幅度的反向修正方向盘，虽然看上去比较夸张但还是由于车身灵活的原因使得救车动作也不是太困难。
吉利熊猫绕桩测试　　在整个绕桩和并线过程中，熊猫的悬挂似乎变得有些软绵绵的，在绕过每一个桩桶时它都会表现出明显的侧倾，另外在回正方向时车身也还会出现一些多余的晃动，再加之其并不精准的转向实在有些让人难以言表。　　回过头再看看最后的测试成绩，居然达到了110公里/小时，这证明灵巧的车身和短小的轴距对提高车辆可控性来讲还是很有帮助的。　　吉利熊猫驾驶与性能优缺点总结：　　优点：1.3升发动机的动力，对于这款不足1吨重的代步小车来说已经足够了，而且兼容了燃油经济性。短小的车身和轴距提高车辆操控的灵活性。　　缺点：方向助力不够线性高速之下非常生涩，悬挂的调教欠些火候，挡位的设定有些模糊。　　测试总结：从整体表现上看，熊猫作为一款自主品牌微型轿车来说，它在燃油经济性上的表现还是比较令人满意的，另外在动力方面，其1.3升发动机动力也算够用。就操控性而言，只要掌握好操控的窍门还是蛮有驾驶乐趣的。另外，它的不足之处也同样明显，比如它的助力转向、悬挂的调教还稍欠些火候。　　对于熊猫这样一款家用微型车来说，上面的测试似乎有些严酷，不过越是严酷的测试就越容易发现问题与不足，尤其是细枝末节上存在的瑕疵就更容易暴露出来。这些年国产自主品牌的壮大我们有目共睹，而我们自己的品牌在快速成长的同时也暴露出了一些问题，那就是一味的求大求全，而忽略了细节的把握，这一点与品牌的影响力和口碑息息相关。在这里我们也真切地希望国产品牌今后能够做到更加完善和成熟。　　吉利-熊猫详细参数与配置表熊猫 1.3L 乐动版产地国产车型微型车推出年份2008最高车速165Km/h百公里经济油耗4.9（60KM等速油耗）l/100Km车身颜色纯情白，幻想银，暴力黄，魅力红，诱惑绿随车附带物品文件使用手册，保养手册，随车工具等保修政策2年/6万公里长/宽/高3598/1630/1465mm车重985Kg轴距2340mm前轮距1420mm后轮距1410mm最小离地间隙121mm车身结构掀背车车门数5座位数4个油箱容积35l行李箱容积205l排量(cc)1342排量(L)1.3l工作方式自然吸气气缸排列形式L汽缸数4个每缸气门数4个压缩比9.3气门结构DOHC缸径78.7冲程69马力86最大功率(kW)63最大功率转速6000最大扭矩(N·m)110最大扭矩转速(rpm)5200燃油汽油燃油标号93号供油方式多点电喷缸体材料铁缸盖材料铝环保标准国Ⅳ变速箱名称5速手动挡位个数5个变速箱类型MT驱动方式前置前驱前悬挂类型副车架配合麦弗逊式独立悬架后悬挂类型扭梁式半独立悬挂助力类型机械液压助力前制动器类型通风盘式后制动器类型鼓式前轮胎规格165/60 R14后轮胎规格165/60 R14前轮辋规格14后轮辋规格14备胎全尺寸

请问吉利熊猫1.3这款车咋样？全部都搞定4.5万可以吗？适合女孩子开吗？

您好。现在吉利熊猫1.3在厂商指导的最新吉利熊猫报价为：3.98万 - 6.18 万元，4.5万元可以买一辆吉利熊猫1.3的这款车。
熊猫车是一款小型城市车型，由中国汽车制造商长安汽车公司所生产。该车型于2012年正式推出，被广泛认为是一款经济实惠、性价比高的城市代步车。下面我们来了解一下熊猫车的性能和特点。
动力方面，熊猫车搭载了一款1.0L的自然吸气发动机，最大功率为50kw，峰值扭矩为90N·m。传动系统匹配了5速手动变速器，换挡顺畅。车辆整体性能表现平稳，油耗表现较为节省，适合城市代步。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。