本文目录一览：
- 1、帕萨特和迈腾哪个好
- 2、大众迈腾和帕萨特对比——该选哪款？
- 3、迈腾和帕萨特哪个好？
- 4、迈腾好还是帕萨特好
- 5、迈腾和帕萨特哪个有面子
- 6、迈腾和帕萨特哪个好
- 7、帕萨特和迈腾哪个好
- 8、帕萨特和迈腾哪个好
- 9、老大难问题：迈腾、帕萨特如何选？
帕萨特和迈腾哪个好
一汽大众迈腾更好一汽大众是国内知名的合资品牌，旗下多款车型一直保持销量领先地位一汽大众的销售代表之迈腾其新颖时尚的外观，高端精致的内饰，丰富的空客房等各方面都是上乘之作宽敞布局车身，大众迈腾拥有宽大的空间。
大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下1先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满2全新一代迈腾全系都。
迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。
迈腾和帕萨特，个人觉得迈腾会比较好1第一点是平台更有优势虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在。
帕萨特和迈腾全部都是理想的决定，不一样的风格都能满足不一样消费群体的喜好帕萨特的前脸使用了大片面积U型格栅，在上下边沿和内部都拥有镀铬饰条来进行装饰帕萨特还配置了LED大灯，大灯和格栅相映成趣，让这一个车头看。
车身尺寸帕萨特长宽高都比迈腾略大，但是第二排乘坐空间迈腾更优秀迈腾的内饰比帕萨特的内饰更年轻，且迈腾的行李箱空间也比帕萨特多了40多升，从空间上来看迈腾更适合家用两款车用的都是同一款发动机和变速箱，功率扭矩全。
1外观方面，帕萨特采用了大众最新的设计语言巨大的倒梯形进气格栅与深熏黑的大灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看着顺眼又有设计感的类型2迈腾的前进气格栅与大灯相连，拉伸了其横向视觉张力，使车身看起来更。
迈腾 迈腾换挡简单灵敏，6前速的设计既保证了运动性，又最大限度的保证了经济性以人为本是培耐的配置，电子驻车系统代替手刹，无钥匙识别系统代替传统钥匙启动，电脑控制分区空调让车内温度更加宜人帕萨特和迈腾的对比 1。
帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者两车对比。
2迈腾长宽高为486518321471mm，帕萨特长宽高是494818361469mm，这两台车轴距都是2871mm，迈腾的车身高度方面略有优势，而帕萨特在长度宽度方面的表现要好一些3帕萨特空间更大新款帕萨特整车长度为4948mm，相。
你好，迈腾肯定是要优于帕萨特的。
科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长迈腾和帕萨特这两款车都是来源于德国大众passat，但平台不一样，迈腾。
个人觉得帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好这两款车型都是走的大气稳重的路线，帕萨特加入多处时尚感设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风。
先说结论吧，帕萨特更值得购买作为德系的两强车型，帕萨特和迈腾有很多设计方面是一致的包括整体的车身轴距以及内饰但是在细微处他们还是有很多不同的帕萨特的新款的前脸设计采用了大面积的U型进气网设计显得车头。
你好，无论是价格还是品牌知名度，迈腾。
这两款车差不多的，就看你自己喜欢了定位是一样，就比如丰田一汽是锐志，广汽凯美瑞竞争的市场一致以我对汽车的多年了解和对品牌的了解迈腾趋向年轻化点，适合2845岁的人开，而帕萨特主要是政府事业单位公务车比较。
比底盘新领域的底盘用的是上一代a4技术，应该还是比较扎实的，但先进性就没法和迈腾pq46平台相比比悬挂新领域用的是扭力梁，迈腾是多连杆，在高速稳定性上，新领域略输一筹 比轴距新领域2803mm，迈腾2709mm，在。
大众迈腾和帕萨特对比——该选哪款？
大众迈腾和帕萨特是大众集团旗下两款备受关注的车型。无论是外观设计、内饰配置还是性能表现，它们都拥有不俗的实力。但是在两者之中应该如何选择，相信很多人都会感到纠结。下面我们就从外观、内饰、动力、配置这四个方面来一一对比，看看哪一款更加适合您的需求。
外观对比
外观设计是选车时最为直观的部分，而大众迈腾和帕萨特在这方面都有自己独特的魅力。从车身尺寸来看，迈腾更长更宽，帕萨特则更高更厚实，但两者的造型相对较为接近。迈腾的前脸设计更加平直大气，引擎盖上则设计有一条折线，增加了视觉层次感；帕萨特的前脸设计则更加圆润且线条流畅，给人一种更为舒适和精致的感觉。总体来看，两者的外观造型各有千秋，具体还需因人而异。
内饰对比
内饰是选车时需要考虑的另一重要因素。两者的内饰设计各具特色，但都体现了大众集团一贯的精致风格。迈腾的内饰线条更为简单、硬朗、整齐，主打科技感。而帕萨特的内饰则更偏于温馨的家庭氛围，一些设计感的细节也更加丰富。车内空间方面，帕萨特略有优势，但是迈腾则拥有更大的行李箱空间。如果您需要经常大量装载物品的话，也许迈腾更适合您。
动力性能对比
动力系统是选车时不得不考虑的因素之一。迈腾和帕萨特分别搭载了不同的发动机。迈腾的1.8T和2.0T发动机拥有更强的加速性能，而且油耗相对较低，能够满足不同消费者的需求。帕萨特则采用了1.4T和1.8T两款发动机，虽然动力表现比迈腾稍低，但相对来说更加稳定和安静，适合那些注重驾乘舒适性而不是动力性能的消费者。
配置对比
最后一个对比点则是配置方面。迈腾和帕萨特在配置上相差不大，都拥有相似的智能科技配置，如自适应巡航、GPS导航、倒车影像等。但是，迈腾却拥有更加智能的智能后视镜、自动泊车等配置，同时还配备了更加舒适的皮座椅，加上多个高级的豪华装饰，优雅彰显着豪华与品位。而帕萨特则拥有更全面的主动安全配置，如ACC自适应巡航、前方碰撞预警等，保障行车安全。
总体来看，大众迈腾和帕萨特虽然有着不同的亮点，但总体表现都非常出色，在口碑和销量上已经有了不错的成绩。如果你更为注重动力性能、驾乘乐趣和个性化需求，那么迈腾会是一个不错的选择；如果你更注重舒适性、安全性等因素，那么帕萨特会是一个更为明智的选择。当然，在实际选车过程中，还需根据个人需要来选择，毕竟每个人的需求都是不同的。
迈腾和帕萨特哪个好？
许多消费者在考虑购买中级车时，常常犯愁于选哪款车型。在众多选项中，迈腾和帕萨特无疑是比较受欢迎的两款车型。
首先，我们来看看迈腾的优点。迈腾的外观设计时尚简约，线条流畅，显得非常精致。内饰布局也很合理，做工精细细节处理让人很舒适。在动力系统方面，迈腾的发动机动力强劲，可靠性也很高。此外，迈腾的底盘调校偏向舒适驾驶，悬挂系统和转向系统的调校非常出色，车辆在高速行驶时非常稳定安全。
相比之下，帕萨特也有自己的优势。从外观设计来看，帕萨特的造型宽大稳重，有着一种大气稳重的感觉，在外形上能够更好地满足中国消费者的审美需求。在动力系统方面，也拥有发动机动力强劲且经济，油耗表现不错。此外，帕萨特的底盘调校较偏向操控性，令人感受到更强的驾驶乐趣，这也是许多消费者喜欢的原因之一。
其次，我们来对比一下迈腾和帕萨特的售价。以迈腾和帕萨特各自的高配车型为例，价格相差不大，不过在迈腾的入门配置上，售价相对帕萨特更为亲民。因此，对于追求性价比的消费者而言，迈腾是一个更加优秀的选项。
最后，我们来谈谈两款车型的安全性。在经过多项测试后，迈腾和帕萨特在安全性表现上都十分出色。迈腾配备了前驱控制系统、电子差速锁、W8麦弗逊扭力悬架等配置，而帕萨特则配备了ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、ASR防滑装置等配置。这两款车型的安全性表现出类拔萃，能够保证驾驶者的行车安全。
综合评价，迈腾和帕萨特都是非常买得起的中级车，并且在各自的领域内都拥有很高的品质。如果你喜欢外观简约流畅、底盘偏向舒适驾驶、比较注重性价比的车型，那么迈腾会是一个很好的选择。而如果你喜欢外观宽大稳重、底盘偏向操控、更加追求驾驶乐趣的车型，那么帕萨特则非常值得考虑。
迈腾好还是帕萨特好
1.我认为帕萨特和迈腾相比，迈腾更好一些。迈腾的平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的。2.迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市。3.迈腾的保值率更高。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。
迈腾和帕萨特哪个有面子
1、迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大，迈腾采用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，两款车都值得买帕萨特在大换代之后，外观参考的是美版的PASSATB8，而迈腾则可参考的是欧版的PASSATB8，这两个的风格是；迈腾价格区间是18993169万，帕萨特的价格区间在18993039万，两者价格相差毫厘，并没有档次上的区别至于迈腾和帕萨特哪个更高档大气，凸显面子，只能说因人而异，根据个人审美的不同而各执己见帕萨特和迈腾都是；3帕萨特空间更大新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间4；迈腾和帕萨特属于兄弟车型了，都是大众旗下的中型轿车，所以无论是在动力调校和三大件方面都是不分伯仲的，但帕萨特比较偏商务，而迈腾更适合家用车身尺寸帕萨特长宽高都比迈腾略大，但是第二排乘坐空间迈腾更优秀迈腾的。
2、整体来看，抛开身高上的差异，两台车的空间表现旗鼓相当，而主要的差异点集中在舒适性配置层面首先从座椅材质来看，帕萨特采用真皮组成的座椅，而迈腾则为仿皮舒适性配置上，迈腾和帕萨特均支持前排座椅12向电动调节，但；如今的优质车型层出不穷，其中一汽大众迈腾自上市至今就一直保持着良好的市场表现，相比同级对手帕萨特的竞争优势不相上下，那么迈腾和帕萨特哪个好接下来就让我们一起来了解一下吧年轻时尚的外观设计在外观造型设计方面；迈腾的外观设计整体更平庸一些，前脸的进气格栅设计得比较修长前中网也是和帕萨特一样，采用了镀铬饰条进行装饰，不过它是竖向镀铬的饰条，十分密集比起帕萨特显得有些平庸，少了一丝大气修长的大灯搭配上中网显得车头十分；两车的前脸是最明显的区别，不论哪一代迈腾中网都是采用横条造型，整体重心显的更低，而帕萨特在横条基础上加了竖条迈腾中网更加简洁，帕萨特更有层次感，这也是一汽大众和上汽大众的家族式区别内饰方面，两款车也是很。
3、大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下1先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满2全新一代迈腾全系都；帕萨特要好一些原因如下1首先从外观方面说起虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗2这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计，十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人；在车长和车宽上，帕萨特占据一定优势，所以在商务场合和专车接待上更有面子车尾部分，全新迈腾和帕萨特采用了类相似的设计，为贯彻“大众带字母”的原则，车型名字的英文字母都移到了车标的下方面，更加彰显档次不同之处；迈腾冷启动效果要比帕萨特好，所以在北方更受欢迎而帕萨特在南方因为维修更便宜，所以在南方帕萨特更有爱萝卜白菜各有所爱，大家自己比较下看更喜欢哪个迈腾的储物空间比帕萨特稍大迈腾和帕萨特的比较油耗上看因为；因此，虽然二者在三大件上几乎一致，但在很多细节方面处理还是有着天壤之别，不然也不会有“修不好的大众”这一说比如在悬架和底盘的调教，座椅用料以及细节上的做工方面，帕萨特与迈腾真不是一个级别，迈腾浓厚的德系工艺。
4、迈腾档次高点，而帕萨特则是时尚气息更浓动力部分，迈腾和帕萨特都是搭载的一台20T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率均为220马力，峰值扭矩则是350牛·米，整车技术基本完全一致之所以有两款同平台车型；手握20万元左右买车，显然大多数人都想要一台里子面子全都有的车型，在这个时候其实就可以将目光放在主流的合资B级车中而帕萨特和迈腾同为合资中型车，且同为大众旗下，同样也是最直接的竞争对手，那么在这两款车中该如何。
迈腾和帕萨特哪个好
1、车身尺寸帕萨特长宽高都比迈腾略大，但是第二排乘坐空间迈腾更优秀迈腾的内饰比帕萨特的内饰更年轻，且迈腾的行李箱空间也比帕萨特多了40多升，从空间上来看迈腾更适合家用两款车用的都是同一款发动机和变速箱，功率扭矩全。
2、科技动力安全操控基本一致，因为几乎完全一样的硬件配置，静音省油上看迈腾略好，舒适和内饰帕萨特比迈腾强，实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大，比迈腾长所以个人根据自身需求选择合适的自己的，就是最好的。
3、大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下1先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满2全新一代迈腾全系都。
4、迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。
5、帕萨特比迈腾更有特色帕萨特的中控台整体线条设计是连续的92英寸中控屏的高度和102英寸液晶仪表盘的高度差不多空出风口第一次移动到屏幕底部，但功能分区非常清晰帕萨特的内饰氛围灯可以变换多种颜色，大大增加了。
6、3帕萨特空间更大新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间4。
7、与帕萨特不同的是，全新迈腾依然保留了德系车相对沉稳的味道，整体设计更倾向于海外车型的风格帕萨特是上汽大众推出的车型，当然汽车造型的设计更符合中国消费者对汽车的审美观内饰方面，这两款车的变化都不是很大两款。
8、帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，不论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者两车对比。
9、迈腾在抑制噪音方面做得非常好，带给消费者更加优质的驾乘体验综上所述，一汽大众迈腾和帕萨特在各个方面均有着不错的表现，但在一定程度上一汽大众迈腾的竞争优势要更加明显，符合现代消费者的购车需求！2019。
10、萨特更多突出的是实用稳重，适宜商务家庭两用帕萨特和迈腾哪个更值得入手 哪款车更值得入手 1外观上 迈腾长宽高为4865mm1820mm1475mm，轴距为2812mm，帕萨特长宽高分别为4870mm1834mm1472mm，轴距为2803mm，迈。
11、个人觉得帕萨特比较好在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好这两款车型都是走的大气稳重的路线，帕萨特加入多处时尚感设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风。
12、迈腾和帕萨特在车况里程和年限配置的等相同的情况下，保值率基本一样汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分保值率它取决于汽车的性能价格变动幅度可靠性配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的。
13、区别不小，18T动力输出比14T从容的多，尤其是低速噪音和急加速能力以及再加速能力，18明显好很多 而且油耗两个排量也没能拉开差距。
14、这两个只不过是同一厂家的南北分厂罢了理论上其实是一样的所不同的主要是外观上的细微区别个人感觉一汽的做工更好些，毕竟奥迪也是那里的。
15、辆，其中中型车月销量排名第六，年销量排名第五，德国车月销量排名第16，年销量排名第15。
16、这两款车在b级市场都有不错的表现，如果是按照现在车型的话，还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以。
帕萨特和迈腾哪个好
对于很多消费者而言，买车的时候往往会比较纠结，尤其是在选择车型的时候。如果你正考虑购买一辆中型车，那么帕萨特和迈腾这两个品牌肯定是你的重要选择。本篇文章将为大家介绍帕萨特和迈腾的不同之处，来帮助你更好地决定哪款车型更适合你的需求。
1.外观：
从外观上来看，帕萨特和迈腾的整体造型较为相似，它们都采用了较为简洁、大方的设计风格。但是细节方面，两款车还是存在一定的区别的，帕萨特的前脸更加扁平，整体显得更加硬朗。而迈腾的前脸则更加圆润，看上去更具有亲和力。总体而言，外观方面两款车其实没有太大的差别，只是在细节方面存在一些区别。
2.内饰：
如果说外观让你看起来无从下手，那么内饰的舒适性就显得尤为重要。帕萨特和迈腾的内饰布局都非常简单大方，操作起来也比较便捷。而且两款车的空间都非常大，乘坐起来很舒适。其中，帕萨特的内饰更注重豪华感，装饰用料精致，更加符合企业高管人士的品位。而迈腾的内饰风格更年轻化，适合年轻人的口味，会让人感觉比较时尚。
3.动力和操控性：
对于车型来说，动力和操控性绝对是最重要的部分，这关系到车辆的性能表现。事实上，帕萨特和迈腾的动力和操控性都比较出色。其中帕萨特搭载的EA888发动机在动力输出和调校方面都很出色，而且其悬挂系统经过了升级，操控性得到了提升。而迈腾搭载的EA888发动机则更加偏向细腻和平顺，操控性相对要略逊一筹。最终还是要根据个人的驾驶习惯和需求来进行选择。
4.价值及人气：
最后一个要考虑的因素就是价值和人气。在价格方面，帕萨特价格相对比较高，相对迈腾而言略微劣势。而且由于帕萨特在国内的市场占有率并不高，所以其人气程度也相对不如迈腾。而迈腾则在中国的市场上久享盛名，相对来说受到了庞大的关注度，其综合性价比也比较高。
综上所述，帕萨特和迈腾在许多方面都有自己的优势，各有所长。在购车时，要选择适合自己的车型，要从 自身实际情况出发，考虑自己的实际需求和使用习惯，综合各方面因素进行比较，才能真正选择到一款适合自己的中型车。
帕萨特和迈腾哪个好
帕萨特和迈腾这两款车各有千秋，在舒适性方面帕萨特更好。
迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合，但是由于发动机型号和排量的不同，两车的动力表现还是有一点差别的。1.4T车型趋于平顺流畅，2.0T车型更能适应多种驾驶场景。动力方面，帕萨特和迈腾有绝对优势。现在的生活中，1.4T发动机虽然够用，但是2.0T发动机的适应性更好，所以今天我们就拿两车的2.0T车型来分析一下。
从方向盘可以看出，迈腾更偏向于驾驶者的感觉，因为迈腾的方向盘材质全是真皮。除了像帕萨特一样的手动上下前后调节外，迈腾的主要销售车型还配备了方向盘加热功能，在寒冷天气下可以给驾驶者良好的握感体验。帕萨特在方向盘上和迈腾基本一致，只是方向盘加热功能是个别车型才有的。
帕萨特的外观内饰设计介绍
外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。
内饰方面，采用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。
老大难问题：迈腾、帕萨特如何选？
近期，先后有两位亲友找到看车哥，咨询购车意见了。巧合的是，他们都准备买20万的合资B级轿车，而且基本已经锁定了迈腾和帕萨特，但不知道这两款来自不同厂家的大众车到底有什么区别？
事实上，说到德系B级轿车，迈腾和帕萨特是永恒的话题。那么，这两款在普通老百姓开看几乎是“双胞胎”的车型，到底有哪些不同？我们消费者在选购的时候应该如何决策？今天，小白就给大家说一说我的观点。
首先，无论是一汽-大众的迈腾，还是上汽大众的帕萨特，他们都是出自于大众MQB的全球化平台。相比之下，硬要追根溯源的话，迈腾可以看作是欧版或者德国本土版本的车型，而帕萨特则与北美版本车型比较接近。
当然，他们两兄弟导入合资工厂国产后，都对产品进行了本土化改造。相同的是，迈腾和帕萨特都大幅度加长了轴距，以营造超大的后排空间，从而取悦中国消费者。而不同是地方，除了大家肉眼可见的外观线条和局部轮廓上，更多的则把功夫下在了调校上。
悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。帕萨特呢，则把舒适性和商务属性摆在首位，整体强调轻松氛围的营造。
至于在发动机、变速箱、车机、NVH、油耗等其它方面的具体表现，其实迈腾和帕萨特二者差距非常小，一般用户几乎很难察觉差异。同时，在质保政策和二手车市场上的保值率方面，迈腾和帕萨特多年来也是不相上下。
配置方面，以两款主销车型为例，迈腾2023款200万辆纪念版330TSI豪华和帕萨特2023款330TSI豪华，确实各有偏重。安全配置方面，迈腾多出了后排侧气囊、前排膝部气囊、胎压显示、车道居中、交通标志识别、方向盘离手检测和疲劳驾驶提醒。舒适性配置上，帕萨特则独有360全景影像、自动泊车、无线充电、真皮座椅、驾驶座记忆和矩阵式LED大灯。而两款的的指导价均在22万元出头，到底选择哪些配置，就取决于消费者的个体需求了。
说到这里，相信大家应该都了解了迈腾和帕萨特最核心的差异。没错，在小白看来，喜欢操控，自己开车多的朋友可以重点考虑迈腾，它的欧版风格一定不会让你失望。而追求舒适，经常携家带口或是商务接待的朋友，那么就要优先选择帕萨特了。毕竟，更柔和悬架和更舒适的座舱氛围，才是宜家宜商的最佳答案。
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