本文目录一览：
- 1、歼轰20最新消息汇总：性能提升、出口计划、更多细节曝光
- 2、中国歼20（中国自主研发的先进战斗机）
- 3、中国歼-20战斗机
- 4、我国轰20啥时候才能亮相？
- 5、轰-20、轰-6、歼轰-20
- 6、歼-20舰载版要来了吗
- 7、我国到底有多少歼20？
- 8、歼20破纪录!
- 9、五大战区皆有歼20已官宣证实？
- 10、珠海航展, 歼-20亮相、轰-20登场
歼轰20最新消息汇总：性能提升、出口计划、更多细节曝光
随着中国科技的不断发展，中国军队的新装备也在不断涌现。其中，歼轰（Jian H-20）隐形战斗轰炸机是这些装备中备受关注的一款。自2016年首次亮相以来，这架飞机在近几年里进展神速。本文将全面介绍歼轰20的最新消息。
性能提升
近期有消息透露，歼轰20的新型号已经开始研发，并计划将其用于未来的装备升级。根据消息，新航路还将使其可自行探测目标，无需卫星或指挥控制。新型号表现相当突出性能得到显著提升。早前有报道指出，原本歼轰20的作战半径只有1,500公里左右，而新型号将可达到5,000公里以上，大大增强了其远程打击能力。
出口计划
虽然目前歼轰20尚未被公开承认为可出口的战斗机，但据报道，巴基斯坦等国已表达了对其的浓厚兴趣。有专家分析称，如果歼轰20真的可以出口，这很可能会使中国继续提升其在国际市场的影响力。
更多细节曝光
尽管歼轰20概貌已经不再神秘，但有关其性能方面的报道仍较少。今年早些时候，《环球时报》报道称，歼轰20拥有金属复合材料机身、隐形设计和低热和噪音等特点。在机头部分，歼轰20还采用了F-35的设计理念，将传感器组件封装到机翼两侧以免受雷达干扰。
结语
今天，中国军事科技的提升已成为全世界瞩目的焦点。而歼轰20这款隐形战斗轰炸机，则是高超技术的重要展示。据了解，中方已宣布歼轰20为“第五代飞机”，与美国RQ-180及俄罗斯PAK-DA同属这一档次。目前，歼轰20项目的发展仍在继续，更多消息仍需等待官方披露。
中国歼20（中国自主研发的先进战斗机）
中国歼20是中国自主研发的一款先进战斗机，被誉为中国航空工业的骄傲。它的研发历程经历了多年的努力和坚持，代表了中国在航空领域的巨大进步。本文将介绍中国歼20的研发背景、技术特点以及其在实战中的表现。
研发背景
中国歼20的研发始于上世纪90年代末，当时中国决定发展一款具有隐身能力的先进战斗机。中国航空工业集团公司（AVIC）成立了一支由顶尖科学家和工程师组成的团队，开始了艰苦的研发工作。经过多年的努力，中国歼20终于于2011年首次公开亮相，并在2017年开始列装中国人民解放军空军。
技术特点
中国歼20采用了许多先进的技术，使其成为一款具有强大战斗力的战斗机。首先，它具有隐身能力，能够减小雷达截面积，降低被敌方雷达探测到的可能性。其次，它配备了先进的航电系统和传感器，能够实时获取并分析周围环境的信息。此外，它还拥有超音速巡航能力和远程打击能力，能够执行多种作战任务。
研发过程
中国歼20的研发过程可分为几个关键步骤。首先，研发团队进行了大量的理论研究和仿真实验，以确定飞机的设计参数和性能要求。接下来，他们开始进行飞机的结构设计和制造，采用了先进的材料和工艺，以提高飞机的性能和可靠性。然后，他们进行了大量的地面试验和飞行试验，对飞机的各项性能进行了测试和验证。最后，中国歼20进入了列装阶段，开始为中国空军提供战斗力支持。
实战表现
中国歼20在实战中展现出了强大的战斗能力和优秀的性能表现。它具有优秀的机动性和速度，能够在空中进行高速机动和迅速转向，具备了在复杂环境中作战的能力。此外，它还具有出色的隐身性能，能够在敌方雷达探测范围内保持低可探测性，增加了作战的成功率。在实际作战中，中国歼20已经展示了其强大的打击能力和战斗效果，为维护国家安全和领土完整做出了重要贡献。
中国歼-20战斗机
中国歼-20战斗机
中国歼-20战斗机，又被称为“五代机”，是中国自行研发的第一款采用先进隐身技术的战斗机，也是中国空军第一种采用全数字化、全方位综合信息集成的现代化战斗机。歼-20正式研发于2006年，由中国航空工业集团公司的两家空军机械厂联合研制，首次亮相于2011年11月，首飞成功于2012年1月11日。
歼-20战斗机基本参数如下：机长约20米，宽约13米，高约5米，机翼展开面积约78平方米，空重约19吨，最大起飞重量约33吨，最大航程约3100公里，最大速度约2.35马赫，最大升限约18千米，最大作战半径约1200公里。
歼-20采用了全新的设计技术，具有良好的隐身性能，让敌军难以发现，具有超高的机动性以及机动性能，可在空中实现高速、低空、超低振幅的飞行，以及更强的攻击、防御能力。
歼-20战斗机采用了先进的数字化技术，拥有自动化、数字化、网络化等技术，可以进行空中攻击，以及自主作战等功能，可以实现多目标追踪和攻击，能够更好地实现空中作战的有效性。
歼-20的空中作战能力强于任何舰载战斗机，具备超高的机动性，可以实现超高速度、低空、超低振幅的飞行，具有更强的攻击、防御能力，空中作战能力优越，可以有效地抵御敌方的空中攻击。歼-20战斗机服役状态良好，目前已经在中国空军和海军服役，具有较强的作战能力，可以更好地保障国家空中领空的安全。
歼-20也已经发射了多枚中国自主研发的武器，可以在空中实现更加有效的攻击，具备较强的战斗力，也可以支持空军和海军实现多种任务。总之，歼-20战斗机是中国最先进的战斗机，具有先进的隐身技术、全数字化技术、超高的机动性以及攻击、防御能力，是中国空军和海军的重要装备，可以更好地保障国家空中领空的安全。
我国轰20啥时候才能亮相？
我国轰20啥时候才能亮相
轰-20是中国研发的新一代大型远程隐身战略轰炸机，而它到底何时亮相成为世界关注的焦点。有一张据称是轰20的照片给出了答案，作为中国保密等级最高的武器，这张照片意义非凡。
我国研制战略轰炸机有一些有利条件，有研制歼-20、歼-31隐形战斗机的经验，在材料和设计方面没有太大问题。研制了运-20、C-919等大型飞机，相关的技术储备也对研制战略轰炸机有用。
美媒也高度关注，美国专家表示，轰-20采用常规式布局，外形类似美国的B-1B和俄罗斯的图-160，具备优秀的超音速突防能力，航程达到12000公里，载弹量至少在25吨以上，能够发射核武器和超远程巡航导弹等各种弹药。美方估计，中国会至少生产48架轰-20战略轰炸机，届时，整个亚太地区都在其打击范围之内。
特别是央视公布的一个镜头中，中国轰-20的CG图疑似曝光，更是引爆了军事爱好者的“朋友圈”。
如果轰-20在2017年上马的话，那么预计最快也需要2年的时间才能完成研制和建造工作，所以预计轰-20最迟也需要在2019年才能实现首飞，轰-20存在的消息已经得到了空军司令马晓天的证实，并且还在在央视的某军事节目中还曝光了其外形，所以肯定的是轰-20确实已经在研制当中了，我们期待中国的大轰早日亮相。
尹卓认为，我国研制的战略轰炸机一定会与美军B-2比肩，具备隐身性能。新一代战略轰炸机的研制周期较长，一般在十年以上。我国研制战略轰炸机有一些有利条件，我们有研制歼-20、歼-31隐形战斗机的经验，因此在材料和设计方面没有太大问题。
尹卓表示，国产战略轰炸机所携带的巡航导弹、核武器等武器装备，我们都有。
中国空军“20家族”，最后一位成员轰-20被证实项目确实存在，随后国内网络上流传出多张疑似轰-20的卫星图片，引发广泛热议。B-2作为现代世界上唯一一种量产型隐形战略轰炸机，此番再次升级也是为了应对轰-20，以确保美国的战略地位。
轰-20、轰-6、歼轰-20
轰-20、轰-6、歼轰-20
2022年11月30日，根据年度联合演习和训练计划安排，中国人民解放军空军轰炸航空兵和俄罗斯空天军远程航空兵部队，实施了本年度第二次联合空中战略巡航任务。
俄军出动了图-95MS型战略轰炸机和苏-35S、苏-30M2型战斗机，中国空军出动了轰-6K型轰炸机、歼-16型战斗机，以及运油-20型空中加油机为歼-16型战斗机加油。中俄两国空军战略巡航日本海、东海、西太平洋洋面，同时完成了对方机场的互降，实现了中俄两国联合战略巡航史上的又一突破。
俄罗斯图-95与轰-6K的前身图-16均为1952年首飞，同年首飞的还有美国B-52。不过如今的轰-6K已然脱胎换骨。
中俄两国轰炸机部队现状
以俄罗斯空天军轰炸机部队的建设现状看，俄罗斯空天军轰炸机部队的装备建设优势，是装备分级比较合理，具备跨洲际攻击能力和战略核打击能力。说俄罗斯空天军远程航空兵“装备分级比较合理”，俄罗斯空天军的轰炸机根据不同的划分标准起码可以有两种分类、多个级别。
以轰炸机担负的作战使命而言，从低到高就可以划分为前线轰炸机，战役轰炸机，战略轰炸机三种。它们分别是担负前线航空兵战役纵深遮断的苏-34、担负战略/战役纵深遮断和战役级航空制海的图-22M3、以及担负战略纵深精确打击和战略核攻击任务的图-95MS和图-160M。未来，在PAK-DA研制成功之后，也属于战略轰炸机这个类别。
但是，俄空天军轰炸机部队的装备劣势，也是比较明显的。首先是装备普遍比较老旧，无论是图-95MS还是图-160M，其机龄都在三十年以上了，新的图-160M2还在以一年一两架的速度手搓着。
装备老旧的话，在部分作战性能上就有所欠缺，比如此次联合战略巡航的图-95MS，座舱的飞行员、无线电操作员、导航员战位如同“苏维埃钟表店”。在诸如电抗能力、使用精确制导武器的能力、态势感知能力上，都存在着相当大的不足。
而以中国空军轰炸航空兵的装备现状来看，情况和俄罗斯正好相反，中国空军轰炸航空兵的劣势在于装备缺乏层次。毕竟咱们只有一款轰-6系列轰炸机。
该机在苏联空军中的原型图-16，就是个类似于图-22M的中型/战役轰炸机。虽然经过多轮技术状态提升，但是轰-6系列提升到现在，也依然是个战役轰炸机的量级。只能在遂行某些特殊的战略任务时，才能够得上“战略轰炸机”的边。
但是，中国空军绝大多数轰-6系列轰炸机，优势是机体状态年轻。比如轰-6K/J等，都是在最近十几年的时间里制造出来的。相比美俄的那一帮已经服役了几十年、甚至五六十年的“老爷机”，优势不知道大到什么地方去了。尤其是态势感知、电子对抗，使用精打武器的能力等，咱们的飞机虽然量级不高，但能力不弱。
如今战略轰炸机的作用
但无论是中国空军还是俄罗斯空天军，甚至是美国空军，对战略轰炸机赋予的使命和任务定位，都是基本相同的。
由于各国由先进态势感知单元、地导阵地、具备超音速截击性能的拦截机、自动截击数据链等组成的防空网络已经相当强力。即使是在乌克兰战场上，也几乎没有俄空天军战略轰炸机凌空轰炸这种事了。
因此以往战略轰炸机遂行的、飞到对方国土上空实施凌空轰炸、毁灭对方军事和社会财富的功能，已经普遍不复存在。中美俄对轰炸机的定位，全部都是飞在天上的精确制导武器、尤其是具备战略纵深打击能力的巡航导弹发射架。即使是使用核武器，也几乎没有派出轰炸机实施穿透性攻击的想定，而普遍都是采用防区外发射的模式。
既然大家都是飞在天上的导弹发射架，那么差距自然也就没这么大了。所以，虽然中国空军的轰炸机部队在装备上，相比俄罗斯空天军显得体量不足，尤其是缺乏威武雄壮的战略轰炸机。但是，在大家的任务模式基本相同的情况下，咱们的轰-6K相比图-95MS的劣势实际上也没有这么大啦，无非是人家带的导弹多一点，飞的远一点而已。但是，战术任务不同那性能就不同，够用就好。
中国空军未来的轰炸机部队
当然，对于中国空军而言，目前这个装备状况还是有非常大的提升空间的：
一方面我们前面说了嘛，中国空军现在装备的轰炸机只有一种，也就是轰-6和它的家族成员们。而美俄两国的战略轰炸机型号较多，分级科学、分别承担不同种类的战术任务，可以极大地提高任务灵活性和执行不同种类任务时的性价比。
另一方面，中国空军未来给自己的定位是战略空军。既然是战略空军，那就必须具备直接打击主要假想敌本土的能力，且应当具备空基核打击能力。这就使得中国空军轰炸机部队在不久的将来，必然要装备远程、战略、重型轰炸机。
这种装备和建军设想，就使得中国空军在未来，可能会维持“三种轰炸机”的装备建制：最高层次的，是“水分子”轰炸机。其实从最早马晓天司令透露说、中国空军正在研发新一代“远程轰炸机”的时候，咱们就知道中国空军未来必然会有这样一个轰炸机的类型。当然该型轰炸机不仅仅是“远程轰炸机”，从起飞重量上来说应该被归入重型轰炸机的类别，在具备的任务能力上，应该被归入战略轰炸机的类别。
同时考虑到轰炸机的任务也在逐步拓展，任务“向下兼容”的情况比较突出。因此，我军新一代远程轰炸机不仅可以承担战略任务，也可以承担战役战术任务，任务兼容自然就会有性能取舍。咱们的新一代远程轰炸机在此类技战术性能上如何取舍，怎样实现最佳的任务性价比？可以看一看美军B-21型战略轰炸机，也许在美军装备的身上，可以找到我们的答案。
在新一代远程轰炸机之下的，则是新一代中型、中程、战役轰炸机。和美国空军面临的作战任务有所不同的是，中国空军和俄罗斯空天军一样，都面临着较为严重的、在毗邻自身本土的陆地和海洋上空作战的需求，有时候作战半径在2000到3000千米左右。这个作战半径使用战略轰炸机性能比较过剩，使用前线轰炸机性能又有不足，尤其是打击这个作战半径内的战略纵深目标，使用战术级空面导弹是明显不够的，必须使用空射中远程巡航导弹，前线轰炸机很显然是带不了这个量级的武器的。
这种特殊的作战需求，决定了图-22M和轰-6K这样的机型，在中俄两国空军中始终具有比较大的生命力。中国空军的这些轰-6K/J，从生命力上来说可以一直使用到2040年前后；而在那前后，类似的任务究竟交给什么机型遂行，是由新一代远程轰炸机向下兼容（类似于美军一样），还是研发轰-6系列的替代机型，再搞出一个更先进的中型轰炸机出来，也值得观望。
最后一个级别，则是战术轰炸机、战斗轰炸机、多用途战斗机。在冷战时期这三个机型的划分是比较明确的，但在冷战结束之后空军作战装备通用化。即使是一向坚持专机专用的苏联空军/俄罗斯空军，苏-34也呈现出了“万金油”的趋势，原本专职的前线轰炸机，也在承担原本战斗轰炸机承担的战役战术纵深遮断任务。
此前美媒称：中国正在寻求开发2种隐形轰炸机，那么歼轰-20有没有可能呢？
对于中国空军而言，类似的机型估计在中国空军中会被统一定义为战斗轰炸机，也就是歼轰-7A这样的机型。至于歼轰-7A的后继型号是否存在，正在试飞的歼-20型战斗机双座型到底具备怎样的技术定位，是单纯的“无人机指挥机”，还是类似于FB-22这样的战斗轰炸机，也值得观察，这决定了中国空军未来轰炸机部队的装备建设的选择。
总之，对于中国空军来说，未来无限可能。虽然暂时我们相比俄罗斯空天军略显不足，但未来必然实现反超，让我们拭目以待。
歼-20舰载版要来了吗
歼-20舰载版要来了吗
歼-20舰载机要来了吗？在不久前的央视节目中，公开报道了我国正在晒装的福建舰模型。从福建舰航母模型可以看出，在航母模型的飞行甲板上，竟然意外出现了歼-20战机的模型。这一结果让不少军迷感到振奋，要知道我国为新航母量身定制的新型舰载机，一直以来都是一个迷。在此之前，新型舰载机呼声最高的还是歼-35舰载机，但是歼-20战机模型出现在航母模型甲板上，是否意味着我国为福建舰量身定制的新型舰载机并非是歼-35，而是歼-20舰载机。
随着央视突然公布福建舰航母新动向，不少军事专家推测，福建舰航母最快可能在今年下半年就能够进行海试。福建舰航母一旦顺利完成海试，在2024年上半年，福建舰航母就有可能服役人民海军。届时，我国将拥有三艘航母，也就是三航母战斗群。我国海洋辽阔，岛屿众多，即便有三艘航母，也很难满足需求。更何况，我国的辽宁舰作为一艘训练舰，综合作战能力要远远低于山东舰和福建舰航母。
我国海疆辽阔，如果没有足够的海军实力，很难守卫领海主权完整不受侵犯。近年来，美国更是经常派遣舰艇来我国南海海域进行巡航，干涉我国内政外交，对我国造成严重威胁。我国在航母领域起步较晚，而美国作为一个航母大国，拥有11艘当今世界最为先进的核动力航母。即便未来我国的福建舰航母服役，也仅仅只是一艘常规动力航母，同美国现役的核动力航母相比，还有很大差距。
要知道，美国可不仅仅在航母上占据优势，美国的航母舰载机同样领先世界。我国现役的航母舰载机是歼-15，乃是我国第一代多用途舰载战斗机。虽然歼-15在各项性能上都得到了加强，但不管怎样也只是一款三代机，即便经过一番魔改后，也只能勉强达到第四代机的标准，同美国现役的第五代战机相比，还有很大差距。这个时候，我国为福建舰航母量身定制的新型舰载机就显得尤为重要，甚至关系到未来我国的航母综合作战能力是否能够与美国相抗衡。
在说新航母舰载机前，我们先来看看福建舰航母相比于辽宁舰和山东舰有哪些不同？首先是在吨位上，福建舰航母满载排水量达到了8万吨，而辽宁舰和山东舰航母都只有6万吨。在航母甲板设计上，福建舰航母采用了直通平直甲板设计，而辽宁舰和山东舰还在使用传统的滑跃起飞。在舰载机的起飞方式上，辽宁舰和山东舰采用滑跃起飞，而福建舰采用当今世界最为先进的电磁弹射起飞，成为了世界上第二个采用电磁弹射起飞的国家。
在舰载机的选择上，辽宁舰和山东舰航母的舰载机是歼-15，属于我国第一代多用途舰载战斗机，目前已经停产。也就是说，未来我国的福建舰航母一旦服役，在舰载机的选择上很有可能会采用新型舰载机。从网上了解到，我国为福建舰航母量身定制了一款新型舰载机。在新型舰载机的选择上，网上有不少传闻，有人说是歼-35，有人说是歼-20，当然呼声最高的还是歼-35。
那么，未来我国为福建舰航母究竟采用何种舰载机呢？福建舰航母采用了当今世界最为先进的电磁弹射和阻拦装置，这也就注定了福建舰航母在舰载机的选择上，与辽宁舰和山东舰有所不同。歼-20作为我国军工科技的巅峰之作，乃是一款隐形第五代制空战斗机。随着央视公布福建舰和舰载机模型，歼-20上舰好像成为了一种可能。这也就意味着，我国除了歼-35外，歼-20同样有可能上舰。
当然，不管是歼-35，还是歼-20，都是第五代机。未来不管是歼-35还是歼20上舰，对于我国海军都是一次新的开端。央视突然展示歼-20舰载版模型，是否预示了某种信号，我们还是慢慢期待。可以想象，歼-20加电磁弹射，将会极大提升福建舰航母的综合作战能力，让我国海军拥有足够的战力，与美国的航母相抗衡。
我国到底有多少歼20？
我国到底有多少歼20？
歼-20是我国最新锐的战机，它在2017年开始服役，次年开始缓慢量产。
那么截止至2022年，中国到底有多少架歼-20呢？
歼-20的现役数量
这个数据作为军事机密官方自然是不会公开的，不过我们可以根据官方公开的其它信息中推测。
在2022年9月，我国举办了第14届中国航展新闻发布会，期间中国空军发言人申进科大校明确表示，中国的歼-20已经遍布“东南西北中”几个方向。
歼-20遍布东南西北中5个方向，说明它至少列装了5个航空旅。中国的航空部队编制以前师承苏联，不过在2017年的军事改革中也进行了改组，战区空军下面直接下辖空军旅。
中国目前一个歼击机空军旅差不多有30架到40架以上的战机，那么这么算下来我国差不多有150架到200多架的歼-20战机。这个数字已经和美国的F-22战机差不多了，美国的F-22总共也就生产了195架。
歼-20和F-35
从国际局势来说，现在的歼-20还很明显的数量不足。我国歼-20面临的主要对手是美国的F-35，截止至2022年10月，F-35的交付数量已经超过了840架，差不多是歼-20的4倍。
如果只看中国周边的F-35数量，那歼-20在数量上也有一定的压力。截止目前，洛克希德·马丁公司交付给日本的F-35数量为21架，交付给韩国的F-35数量为40架，交付给澳大利亚的F-35数量为50架。
这就已经有了111架F-35战机，加上美国在日韩驻军拥有的F-35，中国周边的陆基F-35数量已经高于150架。要是再算上美国的舰载F-35，那么中国周边的F-35数量很可能高于200这个数字。
不过我们也不需要太过担心，歼-20本身是一种空优机，在战斗力上比F-35要强很多。而美国的F-35本质上是一种“一机多用”的多功能战机，从定位上看更像是有隐身能力的歼-16。
美国只靠F-35这单一机型作战，那么在体系作战中就弱于歼-20。此前中美五代机在东海接触，美方在事后就表示歼-20给他们留下了“深刻印象”。这说明在歼-20完美融入中国空军体系后，五代机能让中国无惧他国挑衅。
而且美国未来只有F-35这一种单一机型，但我国是多机型作战。目前我国的先进重型战机除了歼-20外，还有歼-16。另外歼-11也推出了歼-11BG的型号，我国的先进重型战机目前有3款。
这三款战机的数量加起来是远高于中国周边F-35的。歼-11BG刚刚服役，数量不详，但歼-16截止至2021年底，已经有大约200架服役，那么它和歼-20的数量加起来很可能达到了400架。
假设日韩澳以及美国驻日韩空军的F-35，目前服役的数量加起来有150架，那依旧和我国的重型战机有200~250架的差距。这200来架的战斗机换算成舰载机，需要3艘尼米兹级航母搭载的舰载机数量才能抹平。
歼-20和涡扇-15
目前来看，歼-20保证中国国土安全没有问题，但生产速度和F-35相比有一定差距，这主要是受到了涡扇-15服役进度的影响。
战机整机换航发非常麻烦，这涉及到航发尺寸、增加的推力对结构受力造成的影响等等问题。因此已经生产的整机很少有直接换航发的，都是缓慢生产，等新航发出现后再用新航发生产整机。
涡扇-15目前就面临着这样的情况，我国五代机用的航发还是涡扇-10的几个衍生型号，包括涡扇-10B-3、涡扇-10C等等。而大众寄予厚望的涡扇-15目前仍在测试，至少在2022年看不到服役的希望了。
涡扇-15一天没有量产服役，歼-20的生产数量就会一直受到限制。对于歼-20来说，有无涡扇-15是其能否成为真正“五代机”的关键。
歼-20因为发动机的问题，其超音速巡航能力一直备受质疑。如果歼-20能装上涡扇-15，那么这些质疑也就没有了。
超音速巡航对于我国这种国土面积巨大，且是海陆复合型的国家来说很重要。不管是在陆地上还是在海上，战机要赶到发生突发事件的区域，都需要跨过漫长的距离。
在保证战机航程的情况下，不具备超音速巡航能力的战机只能以较慢的速度飞行，这很可能贻误战机。但战斗机要是具备超音速巡航能力，就能迅速赶往战场，甚至是变被动为主动。
由此我们不难看出涡扇-15对于歼-20的意义，大批量装备了涡扇-15的歼-20将会是未来中国五代机的中流砥柱。此外通过涡扇-15和歼-20之间的关系，我们也能推算出歼-20的最终服役量。
在歼-20系列中，用涡扇-10发动机的歼-20并不能算做主力，由此未来装备了涡扇-15的歼-20会比现阶段歼-20的数量更多，甚至是其2~3倍。
歼-20已经达到了150~200架，那么歼-20的最终服役数量就很可能最少为300架，最多为800架。
这个数量还是非常庞大的，美国海军、空军和海军陆战队的F-35订购量加起来是2400多架，这个数量看成美军F-35的最终服役量，那么我国歼-20、歼-16、歼-11BG的最终服役量加起来也不会少于这个数量。
在歼-20都服役300~800架的情况下，歼-16和歼-11BG服役个700~1000架没有问题，这三款战机加起来就和2400架F-35差不多了。
以中美之间的地理隔绝，我国歼-20未来的主要对手还是周边的F-35，而这些战机如果只对比周边的F-35，则具备绝对的数量优势。
歼20破纪录!
歼20破纪录
国产隐身战斗机歼20再次打破了记录。
据官方媒体报道，中国7架歼20罕见的在视频中同框出境，组成7机编队前往某地巡逻。由于之前歼20最多也只被拍到五机同框，这次七个“葫芦娃”同时出场还真是前所未有。
国内军事专家对此表示，7架歼-20战斗机同框，宣告歼-20战斗机已经形成完整作战能力。结合空军某旅去年第一个全面换装歼20的消息。
业内也有分析认为，由于歼20配套的涡扇15发动机传闻今年将量产，我国四代机飞行员的培训工作也进行了三年，歼20大批量装备部队已经没有阻碍。
有媒体预计到2020年，这种先进的隐身战斗机能装备上百架，彻底压倒东亚地区其他空中力量，让中国的空防更加安全。
歼20首次以五机编队亮相，最终有三架歼20战斗机在8月1日飞过朱日和的上空。
2018年后,歼20开始列装空军作战部队。看新闻报道，解放军显然已在各地部署数个旅的歼20，而且现在工厂生产线全开，一年也能装备数十架，美国100架的封印显然是不靠谱的。
中国也早已宣布要在2020年跨过战略空军门槛，中航也宣布即将公布某新型轰炸机，传说中的轰20可能会在今年就首飞，给祖国献上一份厚礼。而轰炸机在实战中又需要战斗机护航，这样歼20的装备数量显然只会越来越多。
侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，发射的速度比F-22更快，而且避免了气动干扰和飞机强度上的麻烦。所搭载的霹雳10近程导弹不但具备全向大离轴攻击能力，可配合歼20飞行员头盔转动射击，而且最大射程达到了30公里，一点也不近，性能非常给力。
总的来说，歼20比F-22更新更大，隐身性能更好的DSI进气口、新型红外探测系统、空对地能力是后者不具备的，而且由于F-22设计的太早，这些新装备还装不了，以后与歼20的差距只会越来越大。
F-35虽然拥有DSI、红外探测和大弹仓，但侧重对地攻击的F-35在空战上肯定不如歼20，单发的F-35体量跟歼20这种双发重型机不是一个等级的，航程和载弹量都没法比。要不是F-22停产了导致其数量不足，美军也不想把这低端五代机拿出来进行空战。
而我国的的歼-20则已经体现出了极高的工艺水平，从公开的照片来看，肉眼几乎看不出有和任何瑕疵，这体现了歼-20极高的隐身水准。
另外，苏57比歼20还早一年试飞，但俄罗斯直到这个月也只有个位数服役，据说年底会加把劲，有12架苏57服役，大概比上过电视的歼20还要少……
歼20目前正在持续量产，三条生产线全开，有媒体乐观的认为将来年产量至少能达到60架以上，虽然没有F-35那么多，但配合现役的歼16、歼10战斗机，未来几年也足够保卫中国的领空了。
从空军对抗演习来看，即使目前不多的歼-20战斗机，也能够在对抗数量众多四代战斗机中占据优势，甚至能够打出一比十的战果，对后者几乎是碾压一样存在。
要知道葫芦娃也只有六娃会隐身，现在七架“威龙”个个都能隐身，同时还能上天入地、能打能炸，这可比故事里的葫芦娃厉害多了。
五大战区皆有歼20已官宣证实？
海航即将接装歼20？五大战区皆有歼20已官宣证实，只差海军航空兵
近日，中国空军新闻发言人申进科大校在，第14届中国航展新闻发布会上表示，解放军空军歼20战机列装，已经遍布东南西北中（五大战区空军部队），歼20在空军部队中列装的越来越多。这是空军第一次向外界官宣，歼20战机正式全面列装空军五大战区部队的消息。
实际上此前根据外媒的报道，中国空军接装的歼20战机数量已经超过了100架，空军五大战区共计8个单位列装了歼20战机，包括6个空军旅和2个试飞团单位。
其中6个空军旅分布在五大空军战区的部队中，五大战区平均下来都有一个装备歼20的航空旅，当然东部战区空军是例外，由于直面美日势力和台岛，东部战区目前已知有列装了两支装备歼20的航空旅，实力是整个空军最强的。
美媒认为，歼20能够在近期大幅度装备解放军空军的原因，主要是产能大幅度上升，从2016服役以来，歼20已经完成了数轮产能爬坡，产量的增强加快了解放军部队的列装速度。
解放军歼20产量的大幅度增加主要有三个因素的影响，厂房生产线的扩建、国产发动机问题的解决、生产工艺和方式的娴熟与改进。
众所周知，这几年为了加快空军的现代化建设工作，112厂和132厂开始进行相应的产能升级，积极引入更先进、更现代化的智能设备，同时根据空军的需求大幅度扩建厂房和新建设大型厂房，大幅度增加战机生产线，如歼20的老家132厂，相比之前的歼20产能至少翻倍，2021甚至还创下了歼20战机同时交付五个单位的记录。
发动机问题的解决也解除了歼20生产的紧箍咒，此前歼20战机采用的是俄制的AF31L发动机，毕竟当时中国空军的航发正在研发中。
那么歼20的产量基本上就备受俄制发动机的限制，俄方提供多少我们才能造多少飞机，好在现在这一问题已经得到了解决，新批次的歼20已经开始普遍列装国产的涡扇10系列发动机了，没有了俄制发动机数量不足的限制，歼20的产能自然可以快速提高。
美媒《空军技术》发文称，除了涡扇10，被誉为解放军最先进的发动机涡扇15已经准备就绪，即将转入量产的状态，美媒认为涡扇15列装歼20，将使其机动性提升至最顶尖的水平，同时降低歼20使用和制造时的成本，这意味着歼20的产量还可以提升。最后则是战机厂家生产工艺和方式的娴熟与改进，也对于歼20提升产能有着十分重要的作用。
可以说，正是以上三方面的原因，歼20得以快速列装中国空军各大战区的部队，按照美媒的分析，歼20的产量将在300以上。当然，现在空军已经完成了全面铺开列装歼20的工作了，接下来就该轮到海军航空兵了。
在满足空军的隐形战机的需求后，海军航空兵部队换装歼20是迟早的事情。当前，海军航空兵战机部队作为海军重要的空中打击力量，其装备水平处在一个非常尴尬的境地，相比空军二代机到五代机的装备跨度，海航相对更好些，基本上都是装备的三代、四代战机。
但问题是由于海航部队较早接装新战机，如歼11、歼10A等战机，比空军更早成为一支全面的现代化空中力量，因此解放军后续变非常重视空军的现代化建设，先后优先向空军提供歼20、歼16、歼10C战机，海航则因为战机产能和优先度的问题，没有接收一架新式战机。
不过好在现在战机产能上来了，完全有余力向海航提供新式战机，包括大批量的歼20，毕竟海航的规模远比解放军空军规模小，因此列装1-2个歼20旅完全没有任何问题，最有可能优先换装的便是海空雄鹰团这样的功勋英雄部队。
海航岸基航空兵部队，有很大的可能将在2023起换装歼20隐形战机，换装了歼20隐形战机后，海航的整体战力将跃升数个台阶，并且完全有能力和美日的F-35进行空中较量。
珠海航展, 歼-20亮相、轰-20登场
珠海航展, 歼-20亮相、轰-20登场
很多人期待的更是我国服役的歼-20是否会再次的亮相珠海航展，我国第一款第五代战机歼-20将有很大的可能性亮相的珠海航展。
要知道歼-20作为解放军自用的武器装备，保密程度是很高的，如果再次出航展上应该也只是表演性的，不会有静态的展出，毕竟考虑到保密性。
可能会跟之前的一样但是时间可能会更加的长一些，不管最后是否出航展上更是否出现的时间多久歼-20毕竟是我国科技工艺的最高代表。航展韩国还派出了他们的明星战机T-50教练机，这是韩国最新的教练机不够出展的是出口型的教练机。
要知道T-50战机是韩国最火的明星产品了，很多的国家都纷纷表示有意愿要购买，菲律宾等国家，都有对这款战机机进行大批量的采购，T-50是一款教练机，但事实上其作为轻型对地攻击机来使用是完全搓搓有余的。
它跟我国的L-15教练机是同等级别的，两款教练机无论是性能还是功能还有价格还有用途方面都是不分上下的十分相似，这也让我国的L-15教练机会有竞争的压力。韩国派出T-50教练机不排除就跟我国的L-15教练机竞争国际市场的。不管怎么样我们还是欢迎来参加航展毕竟市场是有竞争才会有进步的。
歼-31是否还会再次参加呢？已经很久没有歼-31的信息甚至很多人都怀疑它是否还有希望？如果珠海航展如果歼-31出展那些怀疑的消息就不攻自破了。
还有武直-20航展不出意外应该会参加，已经让太多的军迷期待很久了，可不能再让我们的希望成为失望了，最后也是最火的轰-20轰炸机了，这款的重量是非常大的，不仅仅是举国万众的期待更是国家战略的凸显，更是我国工艺制造的顶尖的代表。
