本文目录一览：
- 1、铃木吉姆尼多少钱
- 2、2021款铃木吉姆尼多少钱
- 3、长安铃木车，后面带jimmy字样是什么车？？大概多少钱？
- 4、比普拉多还保值？二手吉姆尼真实成交价到底是多少？
- 5、铃木吉姆尼，越野不输霸道，价格却不到20万，车确实是好车
- 6、20多万的铃木吉姆尼算不算智商税？老车主有话说
- 7、20万左右的越野车有哪些
- 8、推荐20万左右的SUV！
- 9、二十万左右的越野车
铃木吉姆尼多少钱
1、铃木吉姆尼suv报价是1358万1548万1吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机，非承载式车身前后硬桥分时四驱系统2吉姆尼在越野爱。
2、汽车吉姆尼318万元，保定有新车汽车吉姆尼是铃木生产的汽车，根据铃木官网的产品信息显示，汽车吉姆尼318万元，在保定开设的有专卖店，是有新车的。
3、铃木吉姆尼撑不下去了，价格降到了198万，降价是因为平行进口商已经受不了库存车带给自己的压力，希望通过降价把库存消一消，这一批铃木吉姆尼刚到天津港的时候被炒到28万，闻风而动的消费者立即被打退23，真把自己当。
4、老款吉姆尼以14万左右的价格销售多年，凭借着强大的越野性能成为不少越野圈层爱好者手中的大玩具如今铃木已经撤资中国，致使吉姆尼只能通过平行进口的方式购买，并且犹如quot翻脸quot般迅速涨价刚跑完国内3C认证的新款吉姆尼，售价。
5、铃木吉姆尼车型一般在国内价位大体在1316万之间，虽然这类小车越野性能不错，不过空间小，舒适性差，不太适合家用，适合追求个性和玩越野。
6、它有着想50年前一样的内饰，满满的复古感机械感，当然既然说它越野不输霸道那就当然有这一个不错的四驱系统它就是铃木吉姆尼接下来我们就来说说这款车外观来看，这台全新的铃木吉姆尼在外观上可以说与老款车型相比。
7、最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机，非承载式车身前后硬桥分时四驱系统，国内上市的限量版吉姆尼是双色版的吉姆尼，限量300台，分别是双色黑和冰清绿两个颜色，售价是手动的1498万，自动1598万。
8、2020款的，这个新款的铃木吉姆尼大概也就十几万块钱的样子。
9、具体看成色10万到125万之间吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机，非承载式车身前后硬桥分时四驱系统 铃木发布了2013款吉姆尼的照片，在。
10、原因如下首先来看外在因素，曾经铃木吉姆尼以国产化的身份销售的时候价格只需要15万元人民币左右，但是随着铃木汽车退出中国市场，如今的进口版本的吉姆尼新车价格已经上涨到30万元，这就使得二手车价格也跟着水涨船高很多车主。
11、吉姆尼是小众冷门车，但是也是非常保值的车因为买这个车的人都是玩家11年的基本上都在9万左右。
12、铃木吉姆尼是13排量原装进口，城市SUV车型，独具个性，保养费用比国产合资铃木品牌稍贵手挡的办齐手续也得15万元上下。
13、个人感觉不会有国产吉姆尼，第一这车销量不会很大，引进生产线得不偿失第二这车别看小，分动箱和四驱系统的技术属于铃木独家，全世界都找不出来第二个，引进技术很难进口吉姆尼本身卖价也就15万，如果没有引进技术消化。
14、为了保证乘坐舒适，本车又采用了长轴距和宽轮距设计，同时又在前后悬挂系统上下功夫，在车轴与左右车轮的连结部位使用了新技术报价在95~12万 参考资料SUZUKIsub_brandjimnyyxn。
15、吉姆尼都是13，手动自动价格是有差异的，购置税＝新车购置价1+17%×购置税率10%，自己套公式算一下就行，吉姆尼是进口车，所以不享受小排量购置税优惠。
16、铃木吉姆尼2007款at，行驶4万5公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况。
2021款铃木吉姆尼多少钱
会铃木吉姆尼是国外的一款摩托车，在国内是会进行进口并售卖的铃木吉姆尼凭借着优异的性能，一经发售广受无数的好评和购买；铃木吉姆尼一直在越野圈有着两极分化的口碑，一方面他动力差，装载能力低，非常不适合长途穿越另一方面他的非承载式车身结构超轻的重量和低速四驱功能可以稍作改装就能让吉姆尼有着不俗的越野能力如果您也喜欢越野，肯定听；不仅是因为新一代车型在全球销量大放异彩，也有其自身的设计优势自1970年第一代铃木吉姆尼问世到现在，这款车已经有49年的 历史 了虽然动力不够强大，但凭借灵巧的车身坚固的井式底盘出色的四驱系统，吉姆尼向来深受。
铃木吉姆尼口碑怎么样 长城哈弗系列 性价比高 10万左右算是国内稳打稳扎的做的很不错的汽车 铃木吉姆尼口碑不错，天语也不错，天语是跨界车，不知算不算你说的“越野 长安铃木的吉姆尼大家觉得怎么样啊；成都的铃木4S店有售卖的新吉姆尼是铃木的一个最新款式的车，铃木吉姆尼采用了硬朗的平直线条设计，造型显得很紧凑，有一种小两号奔驰G级的感觉，还是很帅气的你可以到成都的各大铃木4S店进行购买；易车讯 1月12日，铃木吉姆尼五门版车型进行了首发亮相，新车比现款的轴距更长，车内的乘坐空间更大作为越野型SUV，吉姆尼五门版拥有36度的接近角24度的通过角50度的离去角，最小离地间隙可达210毫米在外观方面，新；铃木吉姆尼2012款？13 AT JLX导航版 关键词2014年｜国五排放｜8万公里｜自动挡｜带改装10万成交 坐标安徽 出厂上牌2013年10月出厂，2014年2月上牌 过户次数1次 累计行驶里程8万公里 车主介绍车况个人一手；老款吉姆尼以14万左右的价格销售多年，凭借着强大的越野性能成为不少越野圈层爱好者手中的大玩具如今铃木已经撤资中国，致使吉姆尼只能通过平行进口的方式购买，并且犹如quot翻脸quot般迅速涨价刚跑完国内3C认证的新款吉姆尼，售价；但是在很多人的心目中，越野车不过是硬核爱好者的自嗨玩具罢了不仅仅是因为TA们做工配置简单粗犷，乘坐起来多数会硬朗难受，更因为越野车普遍价格不菲即便曾经进口的铃木吉姆尼，虽然售价仅有十多万元，但太过小巧的车身并。
进口吉姆尼本身卖价也就15万，如果没有引进技术消化，发动机变速箱全靠进口的话价格也降不下来真来个12万的国产吉姆尼，估计还不如买进口的了所以放弃幻想吧吉姆尼已经换代，三年后新款才能进来要买就去买了，不买；铃木吉姆尼在台湾售价是748万台币，折合人民币是17万，与国内进口的价格基本相似根据国外媒体AutoCar报道，欧洲 Suzuki 停止销售 吉姆尼的原因是，与 2021 年即将生效的更严汽车二氧化碳排放标准有关，官方针对新车设置；今天，疆哥就为大家盘点一下，铃木最近在海外曝光的四款重磅新车值得一提的是，它们都曾在国内卖过，只是如今基本无缘中国了，不知道大家会不会觉得眼馋呢1铃木吉姆尼五门版 吉姆尼，定位小型硬派SUV，凭借经典的方。
小号G铃木吉姆尼 Hello，欢迎各位打开本期的帖子 由于网课的问题，已经一个半月多没有更新了，见谅哈抱拳本期为大家带来的是LCD的铃木吉姆尼，话不多说，开始 第四代吉姆尼 铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的。
自诞生之日起，吉姆尼就是双门的设定，但对于目前的消费者而言，他们对于长轴版的需求也很旺盛此外，国外媒体还举例，起初奔驰G级牧马人也是两门设定，但推出四门版，现在已经成了销量主力2021年1月20日，铃木吉姆尼已；2020款的，这个新款的铃木吉姆尼大概也就十几万块钱的样子；第四代吉姆尼在日本本土的起售价比起第三代还要便宜10万日元，折合成人民币也就是说比起上一代便宜了6500元人民币左右，所以在大家的预期之内，第四代的全新吉姆尼应该也会以14万作为起售价才对然而因为铃木在2018年退出。
铃木吉姆尼suv报价是1358万1548万1吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机，非承载式车身前后硬桥分时四驱系统2吉姆尼在越野爱。
长安铃木车，后面带jimmy字样是什么车？？大概多少钱？
jimmy 铃木 吉姆尼 14.18-16.08万
比普拉多还保值？二手吉姆尼真实成交价到底是多少？
由于铃木早已退出中国市场，又受国六政策执行等各种原因的影响，总之， 吉姆尼涨价了，甚至戏剧性的成为了比陆巡、普拉多还“硬”的硬通货。
水涨船高，吉姆尼本就稳定的二手车市场直接有了形势一片大好之势，保值升值。
那么，吉姆尼的二手车市场行情到底是什么？
我们就此采访了几位车主，来跟大家分享几个真实案例，所有案例均为个人车主卖家，配图为车辆实图。
案例一：已售
吉姆尼?2012款?1.3 AT JLX导航版
关键词：2013年｜京牌｜国五排放｜无越野史｜7万公里｜自动挡素车｜9.6万成交
坐标：北京
出厂上牌：2013年6月出厂，同年7月上牌
保险年检：均到2021年7月
过户次数：1次
累计行驶里程：7万公里。
车主介绍车况：
车况完美的一手素车。
换装了玛吉斯轮胎，原车胎都在。
换装了倍斯登原高度减震，行驶质感大幅提升。
平时只去官厅钓鱼开，基本没出过北京。
出售原因：现在家中5口人，考虑换车。
报价：9.8万
实际成交价：9.6万
成交时间：2020年九月份
车辆照片?
案例二：已售
铃木吉姆尼-2012款?1.3 AT JLX导航版
关键词：2014年｜国五排放｜8万公里｜自动挡｜带改装10万成交
坐标：安徽
出厂上牌：2013年10月出厂，2014年2月上牌
过户次数：1次
累计行驶里程：8万公里
车主介绍车况：
个人一手车，无任何事故。车况良好。
改装包括前后铝镁合金保险杠、日本进口氙气雾灯、氙气射灯、欧迅车台、进口音响改装、车载4G平板电脑、澳洲OME两寸升高套件、邓禄普at2越野轮胎、全部底盘保护装甲。
常年嘉实多全合成机油保养，疫情前刚换过全车油水、刹车片、原厂机脚垫。
出售原因：家里孩子大了，就车主一个驾驶员，想换个大点的车。
报价：9.8万【恢复素车赠送车载电台的报价】
实际成交价：10万【含改装件】
成交时间：2020年四月份左右
备注：买家压了点原素车的报价，谈好后由于在拆改装件时候觉得麻烦，且本来改的也还不错，就又包下了车主的改装件，最终加上改装件成交价10万。
车主是在2月底发布的帖子，大概一个月左右就卖出去了。当我问价格时候，车主说现在卖的话应该要更贵了。
车辆照片?
案例三：待售
铃木吉姆尼-2012款?1.3 AT JLX导航版
关键词：2013年｜国五排放｜无越野史｜6万公里｜自动挡｜深度改装｜素车报价9.8万
坐标：浙江湖州
出厂上牌：2013年6月出厂，同年9月上牌
过户次数：1次
累计行驶里程：6万公里
车主介绍车况：
车况良好，有过深度改装[具体清单未列]，前后改装花费约有十几万。
现已恢复素车，花费8千多喷有装甲漆。
虽然曾经是深度改装，但没有重度越野史，只在城市周边小玩过。
出售原因：车子改了很多东西，玩腻了，找有缘人出。
报价：9.8万【恢复素车】
实际成交价：暂未售出
改装时?
恢复素车时?
案例四：已售
2010款吉姆尼
关键词：2013年｜京牌｜国四排放｜无越野史｜8万公里｜自动挡｜8.5万成交
坐标：北京
出厂上牌：均为2010年9月
保险年检：保险到2020年11月，年检到9月
过户次数：2次
累计行驶里程：8万公里
车况介绍：
女士用车，内饰干净整洁。加装的东西很多，都是为了颜值和用车踏实，绝没玩儿过没豁过，没出过城，8万公里都是公路里程
改装清单：原装位替换版大油箱；ome弹簧减震两寸升高套装；加装转向减震；关刀聚氨酯偏心胶套；apio吉姆尼改装轮毂+MT轮胎；前后桥、变速箱、分动箱呼吸通气管；apio版前短杠+护杠+拖钩；后拖杠+拖钩；前后可调止推杆+传动轴法兰；全套底护板+减震护板+牛腿护板；加装辅助散热风扇；原版超大屏幕+音响；尾翼；顶框；座椅储物盒等。
报价：8.6万
实际成交价:：8.5万【原车主随车附送给了买家约一半的改装件】
成交时间：2020年8月份左右
车辆照片?
?下面截图来自二手车网站，附做参考对比
怎么样，吉姆尼这些二手车的价格是否出乎你意料呢？
图片来源锦城故事、莫哥哥、大优、薯条，感谢分享
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
铃木吉姆尼，越野不输霸道，价格却不到20万，车确实是好车
有这么一款车它小巧灵动，皮实耐操。它有着硬朗的外表，方正中带着一点小圆润，很酷。它有着想50年前一样的内饰，满满的复古感。机械感，当然既然说它越野不输霸道那就当然有这一个不错的四驱系统！它就是铃木吉姆尼！接下来我们就来说说这款车！
外观来看，这台全新的铃木吉姆尼在外观上可以说与老款车型相比发生了很大的变化，方正平直的车顶和更多平直车身线条的出现让这台外观个性十足的小车都充满了硬派越野车的风格，与此同时，该车的全新黑色前后保险杠和黑色轮眉打造出的宽体车身也给人一种硬派越野车常见的粗犷感觉。
内饰的材质也大量采用了抗划伤的材料，同时仪表也考虑到了越野时反光对于视野的影响，采用常亮的方式。就内饰的风格上而言，多样化的型面构成以及裸露的螺钉都可以看到这辆小车原始而野性的一面，非常讨喜。
车辆动力方面，目前全新的第四代铃木吉姆尼车型海外版全部使用的都是铃木汽车全新研发的代号为K15B的1.5升自然吸气发动机作为动力，相比我们熟悉的铃木北斗星，铃木雨燕等车型使用的发动机来说，其动力表现要明显更加出色
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20多万的铃木吉姆尼算不算智商税？老车主有话说
第一代铃木吉姆尼LJ10
第一代奔驰G
先给大家纠正一个误区，第一代铃木吉姆尼于1970年上市，第一代奔驰大G于1979上市，所以说是初代大G就借鉴了吉姆尼的方盒子造型设计，而不是吉姆尼像大G。
第四代吉姆尼如今算是回归了一代二代的方盒子设计语言，可能对于越野车来说，棱角分明的造型会更容易让消费者认可，也更符合“越野”这个词背后的象征寓意。
国内朋友们比较熟悉的是第三代以及第四代吉姆尼：三代吉姆尼价格比较合理，当年在十来万的水平，平行进口四代吉姆尼从早期的三十多万降到如今的二十多万，单从价格以及产品来说，其越野大玩具的属性越来越凸显了。
作为三代吉姆尼的车主，这里先来带大家回顾一下历代吉姆尼：
第一代吉姆尼(1970-1981)?图款LJ20
第一代吉姆尼的成功是铃木当时始料未及的，虽然早期版本只有可怜的25马力，极速只有75公里/小时，但是初代就有的手动四速以及分时四驱在当时的确是很不错的配置。
第二代吉姆尼(1981-1998)?图款SJ410
相较于当今动辄5-6年就换代的车型，吉姆尼则是恰好完成一次中期改款，换代则是十年起步，第二代吉姆尼日本本土生产了足足18年，从1981到1998，如果算上印度产二代吉姆尼，这代车型足足生产了38年。在车型传承这块，铃木确实做得比较好，不过这种换代时间太长的模式与中国的汽车消费需求相左，这点也是铃木在退市前的几年销量日趋下滑的原因之一。
第三代吉姆尼(1998-2018)?图款JB43
这个我就太熟悉了，正儿八经玩吉姆尼的话基本都得改。由于原装吉姆尼动力确实拉胯，虽然越野能力不俗(换越野胎是跑不掉的)，但是想正常超车并且跑高速、上高山，要么换发要么上机械增压，以过来人的角度讲，上机械增压更靠谱，换发短期内还行，久了发动机故障灯天天亮。
并且得益于车小通过性强，它可以带你上高山、下泥滩、穿沙漠、淌小河......前提是你已经对车辆完成了越野改装，基本上每个地区都有一两家改吉姆尼非常在行的，笔者所在的四川地区则是成都心雨改装。
当然可靠性高也是大家的共识，但不代表吉姆尼就没毛病。第三代吉姆尼有个硬伤：达到一定里程之后，大王销松动或者是止推杆和摆臂胶套松动会导致车辆在80左右的时速时方向盘抖动，不过这个问题解决起来也蛮容易，定期更换就行，并且配件也很便宜。
第四代吉姆尼JB64W/JB74W(2018-现在)
至于大家吐槽的第四代吉姆尼割韭菜，多少是有点，不过作为三代吉姆尼车主，个人认为只要家里已经有了一台车，二十多万的四代吉姆尼还是值得入手的。
我的好朋友曾想把吉姆尼作为人生的第一台车，被我劝阻了。对于中国目前的用车大环境以及需求，吉姆尼是不适合作为第一台车的，它空间紧凑(太小)，动力设定偏向越野(太慢)，并且内饰复古(老旧)，正儿八经玩的话还得再贴几万(还贵)进去改装。
但是对于已经有车并且又喜欢越野的朋友来说，第四代吉姆尼二十多就能落地还是比较值的。
为何？原因如下：
本田思域Type R
首先，这个车可以说是K-Car的越野天花板，就好比前驱天花板是本田思域Type R一个道理，除了情怀之外它是有越野硬实力的。
其次就是改好了之后拿去越野，真的能感受到完全不同于陆巡以及帕杰罗这类大号硬派越野的另一种越野乐趣。并且很多乡镇为了阻止越野车进山，往往砌的有水泥拒马，吉姆尼很多时候恰好能过，你说陆巡和帕杰罗车主看了气不气。
并且吉姆尼也是一辆能带你去到想去的地方又带你回来的车，可靠性这块值得托付。
什么？！你说你不改也不越野？那你还是看看其他车比较好。
至于说铃木会不会重返中国市场，笔者认为几乎不可能。
无论是从铃木的品牌调性来看，还是从中国的汽车市场需求来讲，铃木没有理由也没有契机再次进入中国，哪怕中国是全球最大的单一国家汽车市场。
所以珍惜手上的铃木吧，再过些年它就是一份纪念品了。
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20万左右的越野车有哪些
3奇骏 奇骏做为家用车是肯定能拿高分数的，宽阔的室内空间舒服的坐椅牢固经久耐用，各个领域都十分平衡奇骏尽管仅有自吸汽车发动机，可是一样动力好节油非得鸡蛋里挑骨骼得话，奇骏较为欠缺个性化，没法让你平淡无。
你好，看一下途观l。
作为一款中大型越野SUV，哈弗H9必然要推荐，虽说在售价方面，20万左右只能考虑入门级车型，也就是在售的2020款 20T 汽油四驱精英型 5座车型，但可以看出，哈弗H9低配版就带有适时四驱系统，动力性能完全不逊色于前面提到两款车，20T配合8挡。
1凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N。
而提到硬派越野车，不少人会联想到牧马人路虎卫士奔驰G级等但这些高端硬派越野车动则几十上百万元的售价，足以劝退很多人不过即便自己的经济实力负担不起这些高端硬派越野车，也不代表与越野无缘因为在20万元左右。
20万左右可以考虑坦克300，或者是BJ40，都是不错的选择。
今天我就给大家说一说，预算20万左右，我个人比较推荐的3款硬派越野车型哈弗H9，作为哈弗汽车的旗舰级SUV， 哈弗H9不仅车身尺寸巨大，综合表现也是相当不错，获得了许多消费者的喜爱该车的前脸造型特别饱满，采用了大面积。
像吉姆尼也是有名的硬派越野，但是吉姆尼实用性很差，只能用于越野，而日产途达完全可以兼顾家用，整体的空间和舒适性都不错 日产途达 日产途达的块头很接近丰田普拉多，整体的风格也很像，所以气场特别强大，20万以内选择这么大。
你的首先要求是SUV二十万，纯越野二十万的SUV到是很多，但基本上都是城市SUV，说白了就是根本没有越野的功能，更别说纯越野了当然你这个要求也不算过分，仔细想想也能找出两台车满足二十万纯越野的车一个就是铃木的吉姆尼，另一。
如果在2020年1月的时候你问我“20万级别合资品牌SUV有哪些不错的选择的话”，那么我会告诉你奇骏CRVRAV4荣放探岳等都可以选择时隔半年后，面对同样的问题，那么我的推荐车型里势必要添加上一位新成员，它就是来自广汽丰田的。
越野车还是SUV所谓越野车是要非承载结构带低速四驱至少后桥是整体桥这个价位有日产帕拉丁，华泰特拉卡，长城哈弗H3，陆风X系列，猎豹黑金刚和奇兵，北汽骑士勇士和陆霸之类还有推荐一个小车铃木吉姆尼，小是小了点。
2021款坦克300和2021款北京BJ402021款坦克300的整体风格非常硬派，前脸采用了圆角矩形的进气栅搭配三道杠中网，复古式圆形大灯组与中网连在一起，车身侧面造型方正，2021款北京BJ40的外观同样也采用了方盒子造型，前脸充斥了。
即便曾经进口的铃木吉姆尼，虽然售价仅有十多万元，但太过小巧的车身并不适合于日常使用而其他一些我们熟知的硬派越野车，如牧马人奔驰G级路虎卫士等车型的售价则是大多数人都望尘莫及的于是，不少车企都推出了20万。
20万左右越野车北京BJ40非常值得选择，性能很优异，接下来带大家详细了解1动力方面，马力和扭矩都比较大，市区内开挺畅快的，玩越野的时候也不用担心动力不足变速箱也比较给力，传统的at变速箱非常的靠谱，而且拥有8个。
其实20万的资金卖车，附加费用购置说保险上牌也就在2万块钱左右，那我们所考虑的车价，也就在1819万左右了呀那这个价位的裸车，都有哪些值得关注的呢我给推荐的是丰田RAV4智跑东风标致3008迈锐宝以及。
想体验越野强烈推荐20万级别的北京BJ40，接下来带大家领略一下这款车的驾驶感受1空间方面，除了后备箱空间略小之外，其它都很满意，后排的靠背可以调节角度，前排的主副驾驶均支持电动调节和加热的功能头部的空间也是。
推荐20万左右的SUV！
现在汽车工艺技术成熟车辆耐用程度也都很高，只需要选择自己喜欢的并且今后用车成本稍低的车型。
下面推荐几款车型：本田缤智、本田XRV、日产逍客、三菱奕歌自动低配车型、三菱劲炫、韩系车型包括很多紧凑型和小型SUV代表的有现代ix35、ix25、起亚智跑、KX3。
雪铁龙C3-XR、云逸C4、标志3008、2008、东方雷诺科雷嘉、铃木维特拉、长安CS75、吉利博越等等……
起亚智跑和现代iX35是一个平台的，技术上是一样的，不管油耗和安全性能都是相当的。外观上仁者见仁智者见智，个人偏向智跑的外观动感时尚，iX35有点时尚雕塑艺术家的味道。 2.0和2.4的动力差别不是很大，作为城市SUV，他们的四驱系统作用不大谈不上越野，最多只能提高行驶的安全稳定性。
1.现在的话，最推荐大众途观，这款车的价格在19-31万左右，其19万最低配的车型是1.4T，这款车也不重，加93号汽油，大小也刚好所以不耗油。由于是TSI+DSG，他的操控性相当好，一般来说美国车的引擎动力强劲（可能也是美国车在人们印象中耗油的原因之一），德国车变速箱好，而且途观外观也很大气美观。而且途观的性能可能和奥迪Q5相当，极为出色。但价格只有Q5的一半左右。
2.一款即将上市的福特KUGA（翼虎），应该是这个级别中外观最时尚霸气的了。是1.6T和2.0T的，动力和电子配置水平在这一价格区间可能是最高的，价格应该和途观差不多。
3.也可以考虑下，新本田CRV，也很漂亮，CRV当年辉煌就相当于现在的途观，开款后这车很值得期待，价格在19万以上
4.丰田RAV4其实也还不错，但前不久爆出许多问题，这款车比上述的几款都大些，而且上述三款是典型的城市跨界紧凑级SUV，而RAV4相比之下有一些越野气质，车长也超过了4米6，比较大，最低配甚至比途观还低两千元。相比日产奇骏比较便宜，所以在车外观，空间，品质差不多的情况下，建议RAV4。
5.雪佛兰科帕奇属于20万出头车中最大的，比较凶悍的外观，雪佛兰这一品牌开始闻名于美国并不是因为变形金刚中的大黄蜂（科迈罗），而是他的SUV，有人开玩笑很多FBI都开雪佛兰SUV，不过是其他雪佛兰高档SUV，它的高配是有7座的，唯一的缺点可能是油耗比较高。我坐过科帕奇和途观，确实科帕奇的空间很多。
当然啦，这些车说说最低配的价格是20左右，但一般的4S店是不会愿意卖最低配的，他们也想赚更多钱，而且他们也知道一般的车主是不会卖最低配的，会推荐很多选装配置。我个人也算对车比较有研究，也有很多人有时会向我咨询。我个人认为其实大可可以考虑一下，因为较高价格的车可能配置天生会高。所以合资车型都比较高，我不推荐现代IX35和起亚智跑，因为我个人认为性价比不高，而且我不是很喜欢韩国车，水平比国产好的车好不了多少。车感觉有点小，实在难以算的上SUV，有点像大号的运动越系跨界车。而尼桑日产的逍客简直就是一个大两厢。
7.假如是国产车的话推荐长城哈弗H6绿静柴油，柴油车动力强，省油，买suv一般有柴油机和汽油机还是买柴油机，当然这个柴油机性能必须过关。哈弗H6在国产suv关注度最高，性能相当不错，和合资车差不多，而且我们一般知道的质保是2年或6万公里，而H6高达5年10万公里，也体现了厂商对于这款车的自信。这车外观也很不错，不比合资车差，空间也比较大，配置也不错。要说唯一的缺点可能就是品牌价值。
最后我想说，大多数人可能会看到为什么会有经销商价格比4s店的便宜很多。以我的观点，你要是“认识”人，也就是生产商的话，他们每几年或每年员工都有一个打折买车的机会，你也可以找这个机会用几千元买下来，再去向经销商买车，会便宜很多
为什么都是韩系车。。。。韩系车在中国的售价普遍比在韩国高一大块。。。IX35在韩国只要13、4W（人民币），性价比不高。
CRV较适合，但价格可能高一点。。。
途观也不错，如果你可以接受1.8的跑出2.4的油耗。。。
逍客车型虽小，但油耗，安全，价格都比较适合，算是性价比不错的。。。
智跑是电子助力转向，开的时候比较轻松，低速的时候方向比较轻，高速的时候会自动减少助力以抄增加路感和安全性，这是起亚好过现代的。其它方面两款车基本上是一个平台的，引擎和底盘技术都一样，只是内饰和外观上有所差别。两款车都是前驱为主（四驱版也是特殊路面才会给后驱分配动力，平时也都是前驱），横置引擎的城市越野，油耗都不是很多，有时候甚至可以和一些轿车相当。
20万以下的百SUV除了国产就基本上就是日韩了，长城的H3、H5，陆风X8，郑州日产同一平台的帕拉丁和奥丁，一个是合资，一个是国产，还有长丰猎豹的奇兵和黑金刚，这些都是国产SUV里面比较出色的，其中油耗方面最好的应该是长城的了，柴油技术上长城和奥丁都不错。
智跑是电子助力转向，开的时候比较轻松，低速的时候方向比较轻，高速的时候会自动减少助力以增加路感和安全性，这是起亚好过现代的。其它方面两款车基本上是一个平台的，引擎和底盘技术都一样，只是内饰和外观上有所差别。两款车都是前驱为主（四驱版也是特殊路面才会给后驱分配动力，平时也都是前驱），横置引擎的城市越野，油耗都不是很多，有时候甚至可以和一些轿车相当。
20万以下的SUV除了国产就基本上就是日韩了，长城的H3、H5，陆风X8，郑州日产同一平台的帕拉丁和奥丁，一个是合资，一个是国产，还有长丰猎豹的奇兵和黑金刚，这些都是国产SUV里面比较出色的，其中油耗方面最好的应该是长城的了，柴油技术上长城和奥丁都不错。
这里要特别提到的是一款整车进口的铃木吉姆尼，尺寸是小了点，但是越野性能很强，价格也在20W以内。
奇瑞的瑞虎也不错，只可惜是前驱的，只能算是城市SUV。
其它的就是日系的我就不多说了。CRV应该是日系里卖的最好的了，买的人多自然有人家选择这款车的道理，说明这个车还是能用的住的。
再好一点的比如途观，20W可能拿不下来，就算有优惠，全价下来也不止20W了。
二十万左右的越野车
1、1现代新生达胜达车窗平滑，刻意打造肌肉线条，彰显SUV车型的运动感 后视镜 指示灯的设计不仅增加了安全驾驶，也让造型看起来更加明亮车尾部分，除了独特的后文档玻璃设计，与车头相呼应的尾灯总成还搭配了红白两色，大。
2、1凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N。
3、今天我就给大家说一说，预算20万左右，我个人比较推荐的3款硬派越野车型哈弗H9，作为哈弗汽车的旗舰级SUV， 哈弗H9不仅车身尺寸巨大，综合表现也是相当不错，获得了许多消费者的喜爱该车的前脸造型特别饱满，采用了大面积。
4、哈弗H9搭载的同样是20T涡轮增压发动机，实测破百时间为933秒，对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了，你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外小结此外这台车的中央差速器为。
5、20万左右的越野车，推荐H9首先 要越野车 楼主要明确一点 suv不是越野车 不能越野 千万别试 也就是最多能走走一般非铺装的烂路那离去角 接近角 和离地间隙 支撑不起越野20万左右能选的越野车 其实就一辆途达。
6、20万左右可以考虑坦克300，或者是BJ40，都是不错的选择。
7、2丰田RAV4荣放 指导价17482588万 丰田RAV4的造型相对更讨年轻人喜爱，整体给人的感受非常有硬派越野车的feel，给无聊的家用车增添了一点情趣新的TNGA架构让车辆获得了更加宽敞的空间，而且操控性也得到了提升。
8、换句话说别说你个二十万左右的车了，就是一百万二百万的越野车，就是达喀尔拉力赛的越野车也没有一个经常越野能开到报废年限的，基本上没到时间就早早报废了更别说小毛病了 当然如果你的报废意思不是指报废年限，就是指你把它开。
9、越野选项 长城 汽车 ·坦克300是20万基本性能最强的越野车，不过这种车型也被认定为SUV其指导价为175819582138万，中低配与旗舰版的核心差异是差速锁，低配没有差速锁中配只有后桥差速锁，但是都提供了前后桥差速锁的。
10、越野车还是SUV所谓越野车是要非承载结构带低速四驱至少后桥是整体桥这个价位有日产帕拉丁，华泰特拉卡，长城哈弗H3，陆风X系列，猎豹黑金刚和奇兵，北汽骑士勇士和陆霸之类还有推荐一个小车铃木吉姆尼，小是小了点。
11、你好，看一下途观l。
12、即便曾经进口的铃木吉姆尼，虽然售价仅有十多万元，但太过小巧的车身并不适合于日常使用而其他一些我们熟知的硬派越野车，如牧马人奔驰G级路虎卫士等车型的售价则是大多数人都望尘莫及的于是，不少车企都推出了20万。
13、随着生活水平的提高，大家对于出行娱乐已经不满足于旅游区，很多人开始向往未知和探索，这样一来就需要一辆硬派越野车不巧的是最近几年由于部分车企战略调整和国五国六政策交替，导致了不少硬派越野车停产停售一些纯进口。
14、推荐 20左右万的车型，人生第二台车，考虑需求，建议买大从化的一些车，应从经济性舒适性，驾驶感受，维修保养等多方面综合考虑如果大众经销商优惠力度较大，建议看看探岳，各方面都还满足你的需求 二十多万，的四驱越野车，多是城市suv。
15、总体来说，这款车可以说是20万左右值得考虑的一款可家用的越野车第三款Jeep自由光 20万左右买车的消费者很容易将目光锁定在指南者身上，反而忽视了Jeep这款中型SUV，实话实说，对于想买家用车，同时还考虑到以后出门自驾。
16、20万左右越野车北京BJ40非常值得选择，性能很优异，接下来带大家详细了解1动力方面，马力和扭矩都比较大，市区内开挺畅快的，玩越野的时候也不用担心动力不足变速箱也比较给力，传统的at变速箱非常的靠谱，而且拥有8个。
17、最近报价在1698万，可以说性价比极高，在20万左右口碑最好的车中，我把它放在第三SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车OffRoad Vehicle的缩写SUV全称是sport utility vehicle，或。
