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英菲尼迪200万的车,能开100万的车,200万的车,300万的车,400万的车,500万的车,身家大慨在多少啊?

admin admin 发表于2024-01-15 03:57:02 浏览19 评论0

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英菲尼迪qx90价格是多少?

英菲尼迪qx90这款车价格介绍:1、英菲尼迪qx90这款车还没有报价,菲尼迪品牌车辆有好几种,价格30万-200万的车型都有;2、nfiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一;3、2007年,英菲尼迪正式登陆中国;2010年7月,为了顺应中国豪华车市场的持续增长,英菲尼迪中国事业总部(IBU-China)成立;2012年5月,英菲尼迪将全球总部迁至香港。目前,中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。百万购车补贴

英菲尼迪ex35多少钱

EX35厂家指导价为6491万英菲尼迪Infiniti是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,于1989年诞生于北美地区凭借独特前卫的设计出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一英菲尼迪于。
您是想问英菲尼迪EX35小车反光镜支架坏了换一个要多少钱吧官方4S店在2022年的售价在2000元左右,淘宝京东旗舰店售价在1700至2200元左右。
保险方面,英菲尼迪EX35首年全险在18万元左右贷款方面,以央行基准利率首付30%三年期为例,英菲尼迪EX35首付30万元左右,月供1万元左右包含全险上牌购置税和担保金等费用保养方面,2011款EX享受4年或10万。
52秒通过查询英菲尼迪汽车官网得知,2010款英菲尼迪ex35百公里加速为52秒 EX35继承了英菲尼迪品牌的传统特征,极富运动气息的流线型前大灯含随动转向和自动清洗功能,醒目且夺人眼球。
有蓝牙英菲尼迪EX35采用三幅多动能真皮方向盘,音响控制和影像控制均集成在左右两侧,另外这款车配备的蓝牙免提电话系统可自动将驾驶者的手机与车载电脑连接,驾驶者可通过通过音响系统拨打接听电话。
4,英菲尼迪EX25 5,英菲尼迪EX35 6,英菲尼迪FX 7,英菲尼迪G 8,英菲尼迪G25 9,英菲尼迪G35 10,英菲尼迪G37 11,英菲尼迪M 12,英菲尼迪QX 13,英菲尼迪QX56 14,英菲尼迪Q50 英菲尼迪品牌介绍 1,英菲尼迪Infiniti是。
刚刚上市的英菲尼迪FX35标准版售价775万,价格厂商指导价是这三款车中最低的同为35L排量的雷克萨斯RX350价格比FX35贵了8000元,售价783万元而讴歌MDX售价80万元,虽然价格在这三款车里是最高的,但它的排量。
是英菲尼迪EX35吧 Infiniti EX35共有风尚版和风华版两款,售价分别为人民币627万元和647万元。
百公里14升英菲尼迪汽车FX35是一款中大型SUV,采用35升最大332马力6缸发动机,7速手自一体变速箱,车重两吨,可达到百公里耗油14升该款汽车是英菲尼迪主打的一款汽车。
你好,这个要看车况和公里数,一般的都在7折左右。
英菲尼迪ex35油箱多少钱 您好这个问题我帮您回答样英菲尼迪ex35的油箱原厂在50006500之间,副厂在15002800之间希望我的回答对您有帮助。
当然是英菲尼迪了英菲尼迪是日产的高端品牌,配备的35发动机连续10年在美国拿到10佳发动机奖,而且还拥有4年10万公里的免费保养政策,是舒适与运动结合一体的一辆好车英菲尼迪EX35内饰氛围几乎可以用华贵来形容,而内饰部件。
我认为这当然是英菲尼迪EX35奔驰售后贵是出名的,维修保养比宝马和奥迪还要贵,更不能跟英菲尼迪比了而且奔驰实行的是2年不限里程免费维修,而英菲尼迪是4年10万公里免费维修,免费多修2年车至少能省下三五万,折合成汽油至少。
进口版的英菲尼迪Ex25,常规售价约为50万左右,去店里通常会有一定幅度的优惠。
我认为这当然是英菲尼迪EX35奔驰售后贵是出名的,维修保养比宝马和奥迪还要贵,更不能跟英菲尼迪比了而且奔驰实行的是2年不限里程免费维修,而英菲尼迪是4年10万公里免费维修,免费多修2年车至少能省下三五万,折合成汽油。

SUV汽车,200万预算,什么车最好,一定要综合性能最强的,速度越野舒适大气。

200W买不到最强的,你可以看看mbt-2000,
发动机功率1200马力   
使用温度一20~+50摄氏度
最大平均越野速度45千米/小时   
最大行程450千米   
最大爬坡度31度   
最大侧倾坡度22度   
越壕宽2.7米   
过垂直墙高0.85米   
涉水深1.4米   
潜渡能力(深度-潜度距离)   5米-600米   
加速能力0~32千米/小时≤10秒
这么说吧 越野NB得 就是牧马人卢比肯和奔驰G55 看楼主打算干嘛用 真的上山跑 你舍得么?买个牧马人 50多万 有钱自然有人 就是改装 牧马人相对G55还好改 改完了 70~100万 跑去呗 过个大坑 磕一下 划一下 也不心疼 那100万留着修车 玩去呗 嘿嘿 要是就是跑个长途 那就奔驰G55 也是绝对完美 大切诺基SRT8也是不错的选择 速度 越野性能 大气 耗油也是相对比较低的 200万够你跑到这车报废了
选车别太张扬 低调 记住 没有一定高度 不适合如此低调 整得跟个土大款似的 没啥意思 嘿嘿
SUV车型就属路虎了。其次你参考一下猛禽,虽然是皮卡车型但是气势绝对大于路虎,路上跑起来绝对霸气,操控性和舒适性也绝对高于路虎。希望买好车了告诉我们一声,能和你共分享快乐!
大气又霸气的除了悍马H3无车能及了,不过这车上牌不易。
奥迪 Q7:
很有派头,安全性好,动力强,空间大
如果是我,我会买Q7!在宝马X6M,奥迪Q7,路虎揽胜,悍马H3,大切诺基SRT8,奔驰GL550,大众途锐里。奥迪Q7的空间很大,豪华又舒适。耗油也相对低一点,百公里加速7秒多以内。
宝马X6 M:四座的,马力太大,浪费!
路虎:外形不够时尚。
悍马:适合越野,在野外行驶。人们都说悍马耗油很厉害。
大切诺基SRT8:不比Q7豪华。
奔驰GL55:虽然有7座,但是Q7的外形比他更有气势!
途锐:空间比Q7小。
世界各大汽车生产厂家一般都会把主要研发精力投入到旗下房车或超跑当中,除了路虎,悍马和美国的几个品牌。说实话一般二百万左右的SUV不多,下面就介绍几款:首先是大众旗下的三款SUV,奥迪Q7 6.0 W12但其上市时间已经不短了,中间只是经历了几次小改款。奥迪最新的内饰都不在其中,下面是途锐车型6.0排量应该还未上市,保时捷卡宴turbo S,但外观很个性,不是应该不是你要的大气类型,这三款车型。一般在街上都是一抓一大把。奔驰GL450很大气。适合商务场合。G55 AMG 是主打个性复古型,应该是作为一个大玩具,真是好生羡慕啊!这种车只能当做玩具介绍了。宝马就是x5 M。相对来说比其他车型略小一点,但也很有范儿。以上这些都在二百万加减十万范围内。美国车有路虎揽胜运动版183万,速度越野全都有了。其次是凯迪拉克 凯雷德很霸气。林肯领航员,和MKT,还有GMC Terrain 。这三款都不到一百五十万,但是喝油虎啊,且后期保养麻烦 ,不保值。呵呵似乎这对你来说都不是问题。下面介绍几款日系车,也是基本不超一百五,英菲尼迪QX560,日产途乐和雷克萨斯LX570。这三款车相对来说油耗小一点,维修保养方便实惠,毕竟是日系车。我感觉如果拿二百万元的预算买一脸日本车就不明智了。毕竟老大哥级别的都在欧美。还有几款是在现有车型上改装的,比如卡尔森CGL45,劳伦士G,AC宝马5 和6。这种车型外面很稀有,回头率高。大气且个性。另外,如果阁下不到三十五岁甚至四十岁,可以考虑皮卡车型,拉出去绝对拉风,福特F150猛禽就很不错。还可以考虑一下大型奢华房车,福特,GMC,雪佛兰和奔驰都有这类车型,在家里有一两辆SUV的前提下。好了,收工。推荐完毕*^o^*

花200万分别买一台轿车、MPV、SUV,怎么选?

200万的梦想.mp3
05:16
来自林海读车
连续两天,和车友讨论了一个非常有意思的问题,就是如果你已达到人生巅峰,打算花200万,分别买一台轿车、MPV、SUV,你会怎么买?
嘉宾的意见各有不同,比如顾家的,他们就选优先选择一台价格昂贵的MPV,让全家人坐得舒服,可惜除了那个加价的埃尔法,奔驰V260也是可以考虑,其他SUV和轿车可以便宜点;
当然,也有对操控痴迷的人,会先花160万买一台奥迪RS6,办完180万,剩下20万,再来买便宜的轿车和SUV;
也有奔驰的铁粉,想首选一款奔驰的大型SUV,GLS,先花掉150万,剩下的钱就无所谓了。
人上一百,形形色色,每个人都有自己不同的选择,把你的想法和大家一起来分享吧。
本文部分图片来自于互联网,如有任何侵权请联系我删除。
就喜欢这样的题目,感觉自己一下子就有钱了。
咱先以轿车为主,买台奥迪A8L,这车据说现在优惠力度很大,3.0T的,原价120多万的,80多万就能下来,落地大概100万。还剩100万,MPV可以选本田艾力绅,全下来大概不到30万。SUV,可以选大切或者途乐,价位差不多,70万都能下来,大切越野性能更好些,途乐空间更大些。
如果车主重视的是舒适,以MPV为主,那口碑最好的当属丰田埃尔法,3.5L的全下来大概90万。轿车,咱可以选奥迪A6L、宝马5系、或者奔驰E级,中配车型全下来大概60万。SUV,可以选JEEP牧马人或者丰田普拉多、丰田坦途,福特猛禽都是不错的选择。
车主是个户外发烧友,喜欢户外运动,那就要侧重于SUV了。建议您选择林肯全新领航员,老美的品质可以信赖,大概120万;轿车可以选择,英菲尼迪Q50,大概40万,MPV可以选奥德赛或者艾力绅的顶配车型,全下来大概40万。
亲爱的朋友,其实选择搭配真的是很多形式,我这纯是个人意见,一定要多看看,多选选,你要是选择同一品牌下的三种产品,估计优惠力度更大,也别可着200万花,能省点是点。

200万以内的平民跑车有哪些?

奔驰SLK55
AMG、宝马M3
E93、Z4、奥迪R8、TT-RS、大众Scirocco
Studie
R、
莲花Evora、Elise
SC、英菲尼迪G37S
Coupe、雷克萨斯IS-F、三菱Eclipse
GT、Lancer
EVO、
斯巴鲁Impreza
WRX
STI、本田Civic
Mugen
RR、S2000
CR、日产GTR
R35、350Z、370Z、
马自达RX8、福特Mustang
GT

英菲尼迪m35hl

值得如果二手车价足够低廉,并且没有发生过大事故,二手英菲尼迪M当然是值得购买的二手车的性价比还是很高的,相对来说比较划算。
英菲尼迪m35有混合动力车的货款混合动力车的费用是m35hl英菲尼迪m35是英菲尼迪旗下的中大型汽车,该车的纵横高度分别为5095mm1845mm1500mm,轴距为3050mm,这是一款四门五座三厢汽车英菲尼迪m35hl搭载了35升自然吸气。
在副驾驶杂物盒后面,需要拆下杂物盒,才可以看见汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决。
英菲尼迪m35混合动力版是一款中大型汽车,市区驾驶时,100公里的油耗为98升左右而在高速公路上行驶,100公里的油耗则约为7升左右该车轴距为3050,长宽比分别为509518451500这款车搭载了35升自然吸气发动机,最。
英菲尼迪M35是英菲尼迪旗下的中大型汽车该车的纵横高度分别为4935mm1805mm1512mm,轴距为2900mm该车为4门5座汽车,全系基本使用35升自然进气V6发动机这台发动机的代号是VQ35HR英菲尼迪M35的35升自然吸气。
英菲尼迪m35混合动力版在市区驾驶的话,100公里的油耗将达到98升左右在高速公路上开车的话,100公里的油耗在7升左右英菲尼迪m35混合动力版是英菲尼迪旗下的中大型汽车,该车轴距为3050,长宽比分别为509518451500英。
英菲尼迪m35的中心孔距是661轿车和越野等类型,由于功能性不同,其中心孔距会有差异英菲尼迪m35属于常规轿车,其中心孔距也和大部分轿车的中心孔距一致。
英菲尼迪M35优惠4万 低配版无现车 现售价54万 08款英菲尼迪M35在07年12月份正式推出,这款车在无论从外观内饰以及配置上都足以和宝马5系,奥迪A6等豪华车同台竞争近期随着年末最后阶段优惠促销的加大,这款车价格也有。
英菲尼迪m35的音频线插口在中央扶手里面接口是指音频输入接口,可以输入电子声频设备的音频,可通过车上的音响来输出这些设备内的音乐英致737采用“多横式”镀铬前格栅,搭配开眼角晶钻大灯,前卫时尚,不张扬却个性十足两侧。
英菲尼迪方向盘沉重的原因包括助力液油不足胎压低转向器助力泵故障轴承配合过紧以下是详细介绍增压液油不足转向油是汽车动力泵使用的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用动力油需要定期更换,检查是否。
您好m35hl 英菲尼迪混合动力35排量发动机正常保养加油加47升希望我的解答可以帮助到您谢谢汽车有问题,问汽车大师4s店专业技师,10分钟解决。
可以调节倒车影像调整角度的话需要去4s店校准或调整,在导航中输入摄像头中心距地面距离校准板上部边缘距地面距离。
其实M37跑得很快的,有人对比过,M在加速上强过宝马5系,比535i还要快总之,英菲尼迪的动力你不用担心了,日产一直走的是性能路线 试驾过535i和M37的人都说过,M在各方面都比535i要强M是后驱的···英菲尼迪很。
内饰用料上,设计者也颇费心思珍贵的紫檀木原木面板高档的真皮内饰都成为了M35演绎精致豪华的完美氛围,与其主人的身份也将更加吻合英菲尼迪M35内饰高配置车型之中,M35配备的娱乐设施可谓极尽豪华 Bose 51音响。
G37 大型运动轿车M系M25M37M25LM35hl 还有诸多概念车型,已经停产车型,在此就不一一说明了,想要继续了解的话可以告诉我补充一下,跨界SUV JX系列将于今年底上市,感谢iantao5同学的指点。

用200万买什么车性价比好

越野车就买保时捷卡宴TURBO,轿车可买奔驰S500,宝马750,跑车可买保时捷帕拉梅拉,玛莎拉蒂总裁。还想再具体了解就加我
既然是旅游用 当然首选综合机能好的SUV了 不知楼主对品牌有没有什么特别请求 不然的话 日本系列的雷克萨斯LX系列 英菲尼迪QX系列 英国的路虎揽胜活动版 霸气中透着活动 德国的奔驰G500 宝马的X5 都可以 既然已经有200万了 何不挑一辆本身又舒适的车呢吗性价比 性价比是给几十万的车听的 小我比较爱好X5 商用家用都可以 独一缺点就是马路上太多了 如还有疑问可以问我 假如认为可以给您供给赞助 望采取
BMW 7
这个价位可以买到不少好一些的A0级车,像是嘉年华,飞度,骊威等,三厢的有乐风等。
如果讲究操控性,想要好开,易上手,嘉年华是极佳的选择。福特欧洲早就成了操控性的代名词,这在福克斯蒙迪欧甚至是S-MAX上都有体现,这台嘉年华更是如此,本身就有着很好的操控感受,再加上小巧的车身,是操控起来更加得心应手。嘉年华的最大缺点就是空间不足,不过作为小型车来讲他也算是合格了。
如果讲究省油,安静,空间,可以选择飞度。飞度的特点就像大多数日本车一样,省油安静,只不过飞度的造诣比其他日本车要高。另外,飞度的空间也是值得一提,车小,空间大,而且十分灵活,车里到处都是储物柜,有的你根本想不到。
骊威和飞度的优点差不多,这两者建议选择飞度。
韩系车也就只有跃动了,这车的性价比很不错,外形空间都也还可以,配置也算丰富。但是韩国车的素质都高不到哪去。

能开100万的车,200万的车,300万的车,400万的车,500万的车,身家大慨在多少啊?

100万的身价在1500万左右。200万的在3500万左右。300万的在8000万左右。400万的在2亿左右。500万的身价在3.5~4亿之间。以上是正常情况(有点高),但不排除富二代(300万以内的车)。
这个看不出身价,爱虚荣的人可能家产还没200W就买个100多万的车,不到500万就买个300多万的车也很正常,不过这都是精神病或汽车狂热爱好者。不过一般买这种车的人身价也都差不多上千万,现在富翁多、穷人更多、在富人界有个几千万已经很普遍了。
几千万把!
500万
身家大慨在1000w。
1、凯迪拉克。
卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌,它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形,我们可以看到盾牌上有三种三色,而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。
2、英菲尼迪。
它是日产旗下的一个高端品牌,以前是纯进口车子,不过现在我们国家也在生产,它的标志是一个椭圆形加一个没有封口的三角,象征着道路的延伸。不过有些人不认识的话,就会以为这是奇瑞的车子。
3、捷豹。
它最开始是罗浮旗下的汽车品牌,不过之后被卖了很多次,命运也是比较坎坷的了。不过最后是卖个了印度塔塔了,它的车标是一头跳跃起来的美洲豹,感觉非常的有力量。

100万到200万的捷豹车

这款车尺寸510218801456mm,轴距3100mm车侧呈现出修长的设计风格,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错配置方面,捷豹XFL配备了胎压显示前排侧气囊主副驾安全气囊等九项安全性配置另外,这款车还配备了陡坡;您好,您说的有可能是捷豹XJL,也有可能是捷豹XK跑车,望采纳谢谢;60多万根据查询捷豹相关信息得知,捷豹百万车开了六年贬值60多万这辆捷豹过了6年的报价是31万元,这保值率真的平均一年贬值10万开一年就能贬值20%左右 捷豹销量不是很高,车辆维修保养也比较贵,所以用户不太认可。
豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译,通常指D级车D级车轴距一般在3000mm以上发动机排量大于30升比较常见的D级豪华车有奔驰S级宝马7系奥迪A8雷克萨斯LS捷豹XJ等等而超级豪华车系列,价格应该在12;预算百万,适合女生开的百万级豪车一捷豹FTYPE指导价582万1586万这台跑车的整体风格显得非常张扬有个性,但是就不缺失可爱的一面前脸设计并没有像许多跑车一样充满棱角,反而显得相当圆润,尤其是三角形;当然100万还可以买一些特色车型,比如说奔驰的R,或者雷克萨斯的油电混合动力车如GS450h等等还有跑车可以买保时捷卡曼了~100万以内的话如果轿跑太多了~像捷豹XF我极力推荐~因为这个车子是目前300万以内车子里现代科技最多的。
作为100200万最出名的跑车,911不止有着超高的知名度而且还有着超高的保值率,可见市场对911这款跑车的认可30T双涡轮增压的水平对置六缸发动机搭配价值一辆车的PDK的八档双离合变速箱,零百公里加速仅42s,性能非常的优秀再加上后置;接下来看下配置,捷豹IPACE配备主副驾安全气囊胎压显示车道偏离预警系统等八项安全性配置同时,该车还配备了车载空气净化器防紫外线玻璃负离子发生器等十九项舒适性配置来看看落地价,捷豹IPACE的顶配2020款;许多成功人士会考虑50100万元的车,这个价位的车有着相对出色的整车表现,但和百万豪车相比显得低调一些买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员捷豹FPACE2021款20;2英菲尼迪它是日产旗下的一个高端品牌,以前是纯进口车子,不过现在我们国家也在生产,它的标志是一个椭圆形加一个没有封口的三角,象征着道路的延伸不过有些人不认识的话,就会以为这是奇瑞的车子3捷豹它最;尤其是57的那个,动力相当足,缺点也是费油,悬挂一般另外,宝马M6,M5和路虎揽胜也不错跑车宝马M3,M5,M6保时捷911 Carrera,911 Turbo日产GTR玛莎拉蒂GT捷豹奔驰CL65 AMG,CL63 AMG,CL600。
新款 2019年5月24日,宝马新款7系在成都正式上市,是在行政轿车领域的旗舰产品新车相比现款车型来说,最大的亮点就是换装了更大的“双肾”进气格栅以及全新的大灯组合此次共推出12款车型,售价区间为8282428万元;比如120亿身价的打工仔,座驾是千万的劳斯莱斯,而他的老板却开百万保时2捷2演员吴京名下有4辆车,最普通的就是现代途胜,这辆车大概就是20万左右的价格,很常见的一款车他还有一辆奔驰SUV,价格大概100万左右;这是好车,开出去有面子 同时这样的轿车性能好,操控好 同时安全,老板开这种车也是成功的标志;捷豹属于中高档次的车辆,最贵的车型的话还是捷豹FTYPE SVR,价钱大约160万左右捷豹Jaguar是英国豪华轿车跑车和轿跑SUV品牌1935年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士现属印度塔塔集团旗下2004年进入中国,目前捷。
捷豹FTYPE SVR 级别 中大型轿车 价格大约160万左右FTYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上 运用迄今为止最先进广受好评的捷豹刚性轻型铝架构,使得FTYPE 完美地平衡了重量分配,并且将后轮驱。

英菲尼迪价格多少钱

英菲尼迪品牌车辆有好几种,价格30万-200万的车型都有,您说的是哪款
9月,当车质网再次走进位于北京北五环外的北京福瑞英菲尼迪旗舰店时,上个月优惠3.5万元的全新QX50再次“自降身价”,优惠力度已达5万元。可即便如此,6月上市的QX50在随后两个月的订单也仅有3000余个。与此同时,店里的销售人员也证实了9次免费保养政策已经终结的传闻。产品矩阵缺口大的背景下,在售车型质量口碑下滑和已购车车主被降级的服务体验,给东风英菲尼迪的未来增加了不确定性。
投诉曲线上扬
就国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的投诉数据而言,2015年至今,东风英菲尼迪的累计投诉量为40宗,总量不算大。但从投诉量的整体走势看,今年前8个月的投诉量已经超过去年全年的既定事实值得关注。逐渐上扬的投诉量变化曲线所释放的信号,可能会给东风英菲尼迪本就不理想的市场表现雪上加霜。
关键零部件故障频发
车质网注意到,车主对东风英菲尼迪产品的投诉,发动机故障占比较大,达42%,其次为车身附件及电器、前后桥及悬挂系统等。具体到故障点,发动机主要涉及漏油、熄火和异响,但也不乏缸体破损、气门、正时链条及齿轮故障这些较严重的质量问题。虽然其中不排除人为原因,但发动机质量可靠性还是遭到了消费者的质疑。
浙江省的腾先生向车质网投诉称,Q50L使用两年,行程3.8万公里,正常行驶时发动机在没有任何报警的情况下抱死。后经4S店检测,发现发动机机油滤芯内布满铁屑,初步判断是滤芯堵塞致使机油压力不够,无法润滑轴承导致。但在拆解过程中得出的最终结论是,发动机轴瓦质量问题导致。4S店虽承诺为滕先生的车更换发动机总成,但在此期间厂家一再回避,4S店一拖再拖的态度和做法,让车主感到非常气愤。
机油滤清器上布满铁屑
除此之外,车质网还收到了一宗Q50L自燃的投诉。后经鉴定,起火点位于发动机缸体下方,且排除了人为纵火和碰撞引发火灾的可能,但不能排除车辆发动机戳缸引起的可能性。
Q50L自燃不能排除车辆发动机戳缸引起的可能
前文提到的案例涉及车辆均搭载M274 2.0T发动机。该产品虽为东风英菲尼迪外采,但其已对产品质量口碑造成了负面影响。目前,新款Q50L采用同型号2.0T发动机,产品质量隐患仍然存在,提示潜在消费者密切关注。
截至发稿,包括上述两宗投诉在内,Q50L的投诉量为34宗,占比85%,主要集中于老款车型。结合年投诉量走势,车质网有理由推测,近两年东风英菲尼迪投诉量的增长,或暴露出国产后生产装配及配件质量存在问题。这意味着部分车辆在使用3-4年左右将开始出现质量问题,此时车辆处于质保期边缘,一定程度上增加了消费者的用车成本。
服务体验难达预期
说到用车成本,今年7月后购车的消费者或许会对一句话深有感触“没有对比就没有伤害”,因为他们已经享受不到8次免费基础保养的服务了。有消息称,7月1日之后购买现款英菲尼迪车型将不再享有赠送的八次免费保养,英菲尼迪将仅提供新车的首次免费保养。简而言之,英菲尼迪取消了全系9次免费基础保养(约为4年/10万公里)的政策,未来全系车型仅提供免费首保服务。
很显然,基于已经发生的经销商退网风波,东风英菲尼迪不得不开始想办法为经销商寻求利润点,而不再盲目地跟风雷克萨斯超长免费保养的政策。最直接的措施就是把之前的免费基础保养服务变为购车赠送保养,缓冲期到6月。进入7月,东风英菲尼迪就彻底结束了免费保养时代。
在中国车市进入汽车后市场的大环境下,东风英菲尼迪的这步棋看似在对经销商妥协,实则还是在讨好消费者。因为在取消免费基础保养政策的同时,整车官方指导价也下调一万元,而8次基础保养的价格基本就是这个价位。不过作为普通消费,恐怕不会这么算这笔账。毕竟,价格下调是有预期的,会被大多数人视为理所当然,而服务标准往下走,很容易让人产生心理落差。
此外,对于东风英菲尼迪的车主来说,保养时经济上支出增加是一个方面,4S店工作人员的态度也是槽点。车质网数据显示,服务态度投诉占比最高,达22%;此外,人员技术、承诺不兑现、销售欺诈等问题也较为典型。
这样的体验,显然与英菲尼迪“只专注于满足'少数人'的所有需求”的调性不符。
常立志不如志不移
2018年8月,中国汽车流通协会发布的《2018下半年中国汽车品牌经销商信心指数研究》报告显示,有9个品牌处于红色区域,“这些品牌在产品、市场、政策、人员等方面都或多或少存在一定问题。”这9个品牌中,英菲尼迪赫然在列。究其原因,与车企的商务政策及经销商沟通不善有关。
2014年国产时,东风英菲尼迪立的flag是“2018年前销量突破10万辆”,今年北京车展上公布的目标是“2022年销量突破15万辆”。如今,坚持不国产的雷克萨斯早已迈过了10万辆的门槛,可东风英菲尼迪最高的销量也仅有4.84万辆。而乘联会的数据显示,1-7月东风英菲尼迪1.1万辆的销量较去年同期减少3,308辆,在豪华品牌中排名倒数第二。
2017年上海车展前夕,英菲尼迪发布了全新“挑战者”品牌战略。这个看上去颇具“狼性”的战略实施一年多来,英菲尼迪的市场表现并未有质的提升。
进入2018年,英菲尼迪又在中国市场推出“5 IN 5”计划,即未来5年内推出5款国产新车,还发布了全球品牌口号的中文表达“尽释潜能”,意在打造有温度的品牌,赋能勇于进取的挑战者,在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。
就目前东风英菲尼迪在战略层面的表述而言,外界可以看到其对中国市场的重视,但在其产品的质量可靠性和经销商服务方面,执行力还不能支撑其战略意图的达成。总体而言,英菲尼迪在中国市场的日子恐怕只能越来越难了。