×

名爵6新款2022款,造型更运动更年轻，全新名爵6正式曝光，动力参数大幅提升

admin admin 发表于2024-01-15 03:47:13 浏览15 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

2022款名爵6改款最新消息

名爵6是比亚迪集团名爵汽车知名品牌公司旗下的一款紧凑家用小汽车，现阶段正在销售的车型除开一款2021年4月份发售的2021款车型之外，其他均为2020款车型。预估2022款可能以本年度改款的形式发布，新车很有可能会在2022年中下旬发售。
做为刚历经彻底新改款的车型，名爵6的总体外型依然沿用了该款车型的设计方案，家族化的猎鲨式前脸极具辨识度，往下下击暴流的前杠给人塑造出极具炫酷的__体会。
车体侧边线框索性顺畅，后尾应用了大批量的健身运动化元素，上翘的小鸭子尾配搭上双向双出排气管看起来很有攻击能力。
车内饰层面，新车再次选用10.1英尺的中控屏设计方案，并配备了全新的班马车机系统，可以给车友产生非常好的现代化感受。除此之外，以深棕色为主导颜色的仪表台在银白色不锈钢装饰条的带动下变得很有层次感，整齐的物理学功能键合理布局也十分有效，应用起_省时省力。
做为一款以家庭用为主导的车型，新车的总体外形尺寸为4704/1848/1466MM，轮距2715MM，归功于相对性平缓的后面正中间榻榻米地台，促使这新款车在达到外出时旅客也不会觉得到压抑感，而且头顶部室内空间富裕，针对大个子的客户而言也是一件好事。
驱动力层面，新车将全系列标准配置1.5T涡轮增压器汽车发动机，最大马力181PS，最高值扭距285Nm，传动装置层面，将配对六速手动变速器和七速双离合器变速器。那样的能源主要表现尽管不算尤其强悍，可是一百公里6.2L的耗油主要表现也是十分具备竞争优势的。
竞争对手车型新闻资讯：
本田思域更新换代最新消息
秦Pro改款最新消息
大众朗逸改款最新消息
百万购车补贴

卸掉“杀马妆”的名爵MG6来了：2023款采用经典设计

名爵MG6，2020年总销量六万余辆，2021年总销量四万余辆，2022年总销量不足一万五千辆，2023年第一季度预计总销量仅两千余辆。
再不做点什么的话，也许MG6就要消失了。
这台车是如何一步步从畅销车沦为冷门车的呢？很奇怪哦，2020款之前的MG6基本都是干式双离合变速器，可是在2018年的巅峰期仍旧能售出八万余辆，之后略有下滑；而从2020款的改款过渡至2021款之后，MG6就全部换用湿式双离合变速箱了，同时发动机也从低功率、小扭矩的LFV 1.5T升级到具备133kW/285N·m（1500~4000rpm）的15C4E 1.5T发动机，车辆的水平实现了大幅提升。
所以这不是技术的问题，而是设计的原因！MG6没有推出2022款，看似对于2021款的设计很有信心，可是现实给了名爵一个脆生生的大耳刮子。
来看一组图片：
第一台车是2020款MG6。
第二台车是2021款MG6。
实话实说，2021款的设计真的很辣眼，原先明亮的大灯变成了犀利的三角眼，无边框中网与两侧的U型利刃状的线条配合，感觉就像是长着金属牙齿的异形。整个车头的视觉效果显得非常凶但是并不悍，三角形的大灯就像是三角眼，在传统审美中的三角眼几乎代表了刻薄、势利、阴险、诡诈等名词，所以在大灯的设计里很少用这样的设计元素；MG6 2021款的设计方案，看起来有些诡异，全然没有时尚和阳光的感觉，而这两种感觉又正是年轻司机和家庭用户所喜欢的感受。
MG6的大改款应当是很失败的，在其发布之初就下了这样的定论，但那时候没有多少汽车爱好者认同，现在回头看看销量又作何感想？2023款的MG6终于来了，目前只有一个选项，设计用回了2020款的经典设计。
动力传动系统没有变化，133kW/285N·m不变，变速箱仍旧保持七挡湿式双离合，驱动这台车的百公里加速成绩可以达到7.8秒；水平与传祺影豹、吉利星瑞相当，略比吉利缤瑞COOL和锐程CC快一些，性能还是可圈可点的，耗油量的表现也算同级轿车里的优秀水平。
重点看配置：
没有侧气囊和头部气帘，没有辅助驾驶系统，用普通倒车影像，皮革座椅没有电调和其他功能，车机不支持车联网和OTA，用手控空调系统。
指导价为10.98万。
配置不高，相比同价位的影豹、锐程PLUS等车是要差一些的，尤其是安全气囊的标准要低；相比秦PLUS 998这样的搅局者更是差了不少，但这也是MG品牌的一贯特点；这个品牌虽然是自主品牌但并不是自创品牌，是收购的英国汽车品牌。上汽还是以“英伦基调”来包装MG，可是核心技术早已经和MG没有关系，所以新款MG6的卖点主要还是没有英伦基础的英伦品牌，是有一定品牌溢价的。
看来MG还是没有看清楚局面，但如果喜欢这个品牌同时喜欢其经典设计方案的话，这台车作为代步车也算是合格的车。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，保留版权保护权利
【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新名爵6何时上市

MG6是SAICMG品牌旗下的一款紧凑型家用轿车。除2002年4月上市的2021款车型外，其余车型均为2020款。预计2022款车型将以年度改款的形式推出，新车可能会在2022年年中上市。
作为一款刚刚经历了全新换代的汽车，MG6的整体外观依旧沿用了当下汽车的设计。家族风格的猎鲨前脸极具辨识度，向下俯冲的前脸营造出非常动感的视觉体验。
车身侧面线条简单流畅，车尾大量使用运动元素，两侧双排气的上翘小鸭尾极具侵略性。
内饰方面，新车继续采用10.1英寸中控屏设计，并配备了最新的Zebra车载系统，能够给车主带来非常好的科技体验。另外，以深色为主色的中控台在银色镀铬饰条的加持下很有质感，常规的物理按键布局也很合理，使用起来方便快捷。
作为一款家用车，新车整体尺寸为4704/1848/1466MM，轴距为2715mm，得益于平坦的后排中间平台，乘客在出行时可能不会感到压抑，头部空充足，对于高个子用户来说也是一件好事。
动力方面，新车将标配1.5T涡轮增压发动机，最大马力181PS，峰值扭矩285nm。传动系统方面，将匹配六速手动变速箱和七速动力换挡。虽然这种动力现象不是特别强，但是百公里6.2L的油耗还是很有竞争力的。
百万购车补贴

有潜力成为家轿黑马，新款名爵6实拍图来了

最近我们从上汽名爵官方获取了新款名爵6的相关消息。根据最新的消息显示，新款名爵6未来将推出七款车型，并且在今年7月正式上市销售。新款名爵6作为中期改款车型，和现款车型相比较起来，新款名爵6主要是在外观和内饰上进行了比较大的调整，辨识度更高。
?从外观上来看，新款名爵6的变化还是比较大的。车子的前脸采用的是多边形格栅造型，内饰用直瀑式元素进行点缀，拥有了更高的辨识度，同时更能够迎合年轻消费者的审美。从尾部来看，新车采用的是双边共两出的排气布局，和椭圆形的镀铬装饰搭配起来，运动氛围得到了很好的提升。从车身尺寸上来看车子的长宽高数据分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm。和现款车型相比较起来，新车的长度增加了9mm，其它的数据没有变动。
从内饰上来看，车子的内饰采用的是黑色的主体颜色，显得更为沉稳大气。档把区域用黄色饰条进行点缀，和车内的多处镀铬元素搭配起来，车内拥有了更为时尚动感的气息。从配置上来看，新车的科技感和精致感都得到了很大的提升。从配置上来看，新车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的IPS中控屏、电子驻车、电子手刹等等。
从内部配置上来看，新款名爵6的表现也是可圈可点的。内部配置的丰富，给它带来了更高的性价比。比如一键启动系统、EPB智能电子驻车系统、副驾驶4向调节、后排空调出风口、后座椅靠背4/6分体式可折叠、后排深色隔热玻璃、智能遥控钥匙等等。在安全配置上，新款名爵6的表现同样不俗。拥有ESC电子稳定控制系统、ABS制动防抱死系统、动态辅助倒车影像、PDC后倒车雷达等等。值得一提的是，新款名爵6在前挡风和前排玻璃上，都采用的是双层隔音玻璃。在同级别的车型中，这样的配置是很少见的。
从动力上来看，新款名爵6配备的是1.5T发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为285牛米。车子的百公里综合油耗为6.2L。从动力数据上来看，新款名爵6的性能参数，已经超过了本田思域，而与其匹配的变速器是7速双离合与6速手动变速箱。
目前新款名爵6的售价还没有得到透露，不过参照之前名爵的售价来看，新款名爵6的售价和现款的差别应该不会很大。目前现款车型的售价为9.68万元-14.98万元，性价比上还是比较高的。新车上市之后，会凭借超高的性价比，和本田思域、领克03、现代菲斯塔产生竞争。
写在最后：
新款名爵6作为一款国产紧凑级的运动轿车，不管是在配置上来看，在同级别的车型中都具有一定的优势。等到新款名爵6上市之后，能不能有实力朝着合资车发起冲击呢？从静态上来看，新款名爵6的表现相当出众，提供多种车身颜色可选，放在同级别之中也是有着很强的竞争力的。而且从软实力上来说，新车不仅仅是在外观上和内饰上进行了升级，在动力上也进行了比较大的提升。新款名爵6又有颜值又有实力，价格也比较低，可能会成为很多年轻人的选择。在选择购买第一辆轿车的时候，难免会把目光放在性价比高的名爵身上，对于这款车大家怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款名爵6上市，9.38万起售，全系标配LED大灯无钥匙进入

7月10日，新款名爵6正式上市。新车共推出了7款车型，官方指导价9.38-13.98万元，其中4款为领潮版，3款为Trophy版。作为中期改款车型，新款名爵6主要针对外观和内饰进行了较大的调整，动力方面仍然全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，参数上有所提高。
外观方面，新款名爵6延续了现款车型的整体设计，同时在一些细节之处进行了调整，使其看起来更加的运动。首先是前脸方面，多边形的进气格栅面积进一步增大，并且格栅的形状也进行了重新设计，由原来的点阵式变成了现在的直瀑式。当然，这个“直瀑式”并不是通常意义上的“直”，以折线形式呈现，同样的设计在雷克萨斯上也能看到。
大灯的造型也进行了重新设计，整体比较狭长且微微上扬，营造出了非常强烈的冲击感。日间行车灯分为上下两条，中间的连接处还设置了三颗独立光源，点亮后辨识度十足。大灯下方设置了类似格栅的饰件，不过是全封闭的，只是为了好看。
来到车身侧面，新款名爵6沿用了现款车型的溜背设计，线条流畅、运动感十足。在车身尺寸方面，新款名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，相比现款车型在长度增加了9mm，高度上增加了4mm，其他数据保持不变。
和车头一样，新款名爵6的车尾也有了比较大的变化。新车增加了一个比较夸张的尾翼，凸显了强烈的运动感。双边共两出的排气布局，配合椭圆形的镀铬装饰和扩散器，让新车的运动气息得到了很好的提升。
尾灯造型也进行了微调，在轮廓线的下方增加了折线，个人更喜欢之前圆润的设计。灯组内部也进行了调整，主要由三条弧线构成，形成了类似兽爪的造型，给人很强的冲击，点亮后的辨识度也非常不错。
同时，因为采用了掀背设计，新车的后备箱开口很大，存取东西会非常方便。
进入车内，新款名爵6的车厢有较大的调整。首先是配色，由现款的红色变成了黑色，消费者接受度会更加高。10.1英寸中控屏采用了无边框的悬浮设计，营造了全面屏的视觉效果；内置斑马3.0系统，功能性和可操作性都非常不错；常用功能的物理按键集中在屏幕下方，方便于开车过程中的盲操。
档把区采用了上下两层的设计，与之前荣威RX5 MAX有点类似。上层是档把、常用的功能按键，以及无线充电槽和杯架；下层是一个镂空的储物空间，可以放小号的包包或者平底鞋，非常实用。
仪表采用的是12.3英寸全液晶仪表，背景色可随着驾驶模式的切换而切换。同时，该仪表配备了之前出现在荣威MARVEL X上的AR实景导航，对于匝道特别多的路段非常实用，不用担心搞错路口。
前排采用了一体式运动座椅，与名爵HS上的基本保持一致，包裹性和承托性都非常不错。后排采用了常规座椅，但材质偏硬，长时间乘坐可能会有点不舒服。还有一点让人不太满意的是，新款名爵6后排中间位置没有头枕，再加上地台的凸起，乘坐的舒适性会有一定的影响。
在配置方面，新车全系标配全LED大灯、电子驻车、ESP车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、前排无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、自动头灯、前后电动车窗、前排多层隔音玻璃、后座出风口等配置。虽然这个配置看上去还挺丰富的，但是和同价位的长安逸动PLUS相比，配置就有点不是特别够看了。
Trophy版车型增加了可开关式运动阀门排气声浪，高配还配备了BOSE音响，顶配车型则配备了L2级别的智能驾驶辅助系统。
动力方面，新款名爵6搭载了上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛米，相对于现款车型，功率提升了12马力，扭矩提升了35牛米。同时，新车的尾标也由原来的20T改成了330TGI。传动系统匹配的是6挡手动或者7速试试双离合变速箱。其中的7挡湿式双离合变速箱是首次出现在量产车型上，这款变速箱是上汽自主研发的一款产品，相对于此前的干式双离合，稳定性、平顺性会更加突出。
总结：新款名爵6进一步提升了“个性化”，比如全新造型的进气格栅、原厂尾翼、运动阀门排气等，都非常讨年轻用户的喜爱。而9.38万起的指导价也相对的比较亲民，用户能够花比思域、昂克赛拉更少的钱，享受到运动型轿车的驾乘体验。应该来说，新款名爵6的市场表现还是值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵6新款2021款

名爵6xpower这款车是2022年1月20的车有讲究的，这个属于生产日期比较新的车不用担心的这车可以的，不会时间太长了的三个月内的都可以。
元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用。
款PRO15T自动Trophy旗舰版，然后。
大部分消费者的购车预算都在10款PRO15T自动Trophy智驾旗舰版，顺便再帮大家。
元，再加上商业保险6203元，最终的全款落地价为元总的来说，名爵6的。
元款PRO15T自动Trophy旗舰版的官方指导价为元，以贵阳市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6042元。
款PRO15T自动Trophy智驾旗舰版，然后再为大家算一算买它需要花多少钱配置方面。

2022名爵6车载信息娱乐系统型号

2022名爵6车载信息娱乐系统型号是斑马车机系统。MG6采用10.1寸电容屏，触摸和旋钮操作。系统反应速度流畅顺滑，就是玻璃屏幕容易留下指纹，配斑马智行系统。UI设计成现在流行的简约风格，操作逻辑环环相扣，支持目前流行的OTA在线升级。

试驾丨更新潮更运动，全新第三代名爵6真的更对味了！

名爵，这个在上汽一直不安分的年轻品牌从诞生之初就在“搞事情”，年轻、运动这两个词反复被名爵加强，从初代名爵6开始，运动、时尚、年轻化就被名爵狠狠的为自己打上了标签，虽然一路走来不少消费者很质疑，但是不得不说，名爵一直在进步，比如全新第三代名爵6。
2020年7月10日，2020款全新第三代名爵6正式上市，新车共推出7款配置车型，包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型，指导价区间为9.38-13.98万元。同时，官方还发布了6000元现金红包，优惠后售价区间为8.78-13.38万元。官方宣称为第三代名爵6，实际上新款车型就是中期改款，但是这并不影响这款新车有了一个质的飞跃。
外观再进化，更战斗、更运动
关于设计，这一直是上汽名爵的优势，第三代名爵6同样如此，全新第三代名爵6（下称新款名爵6）在新款名爵6的基础上进行了一系列的外观造型升级。首先，新车采用了全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯，整体造型更加激进，熏黑中网和夸张的扰流板设计以及凶狠的日行灯设计都在表露着新款车型的运动气息，在配色上，本次名爵6新增了战斗绿配色，而本次的试驾的车型则为红色。
侧面造型上，新款名爵6整体造型与现款车型变化不大，经典且圆润的C柱造型看起来略显丰满，同时掀背的造型和掀背尾门的设计也大大提升了其个性化造型和时尚感。全新的18寸熏黑轮毂搭配45胎宽的运动型轮胎，这套组合不但提升了视觉效果，还对抓地力有了更强的提升。在尺寸上，新款名爵6长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm。
在尾部造型上，新款名爵6采用了一个大大的尾翼，这个尾翼看似夸张，实际上连同下部扰流板的共同作用，其能够产生116kg的下压力，也就是说，这个尾翼不仅有“装X”的成分，同时真真意义上也具备实用性。
在内饰设计上，新款名爵6有了很大的变化，图中所示的高配版车型提供了包括12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸IPS中控屏，其匹配了斑马智行系统，新款车型中控屏设计变化明显，悬浮式设计更加高档，同时分辨率有所提升，操控也更加流畅，同时其采用了电子挡杆设计，加上融入了手机无线充电在内的诸多功能，整体科技感大大提升。
在内部用料和造型上，新款名爵采用了拼色设计，大面积的红色皮质包裹提升了档次感，同时座椅采用了一体化的运动座椅，其包裹感和柔软度相当高，不但舒适且运动性十足，可以给个十分好评。
在配置上，新款车型提供了同级独有的BOSE音响、同级唯一的可开关式运动尾排、同级领先的斑马智行3.0系统等装备，方向盘上还有独立的Super Sport（运动模式）按键，设计感很强。首先方向盘上搭载的Super Sport（运动模式）按键与名爵HS如出一辙，其不但能够带来实际驾驶运动感的提升，同时大大加强了车内战斗氛围。
暴躁且真实！运动不做作！
在动力总成，新款名爵6全系标配1.5T国六排放标准的涡轮发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛米，总体参数上比2019款车型的169马力和250牛·米有了大幅度的提升，这主要得益于其采用了更强的涡轮系统。接下来我们聊聊它的驾控体验。
也许你开过上一代名爵6，这里书戈不得不吐槽一下上一代车型的缺点，首先方向盘转向与车身跟随性不佳，转动方向盘后车身反应速度不跟手，与现在的领克03一样，同时油门响应不积极，做不到即踩即有的动力输出，且动力较弱。但是，这些问题在中期改款时都一一改变了！
首先，在动力响应上，得益于更强的功率和扭矩，新款名爵6的动力更强了，不但做到了即踩即有的动力输出，动力也更强了，油门响应快过人的反应，真正做到了跟脚的行动力。其次，转向手感更好了，不但有三级可调，同时反应更快了，转向与车身的跟随来得更加及时不拖沓了，真正的做到了指哪打哪的迅速响应了。加上反应更迅速的7速湿式双离合变速箱，名爵6这套动力总成的反响超越了绝大多数国产1.5T的车型，包含轿车和SUV。这一点不催不黑的好。
其次是在底盘上，新款名爵6的底盘是比较偏硬的，路感的是清晰的。但是在这个基础上，新款名爵6的底盘却是很整的，是有高级感存在的，一体化的反应丝毫没有松散的感觉，即使过粗糙路面路感清晰，但丝毫感觉不到车身和轮胎的互相抵触或者说前部和后部的反应脱节，而是从一而终的你动我动，而不是你动你的我动我的。这一点再次给好评。
在细节上，新款名爵6还有一大杀手锏，那就是可开启或关闭的尾排系统。只需要在挡杆后部打开尾部双出排气的阀门，你讲在深踩油门时听到“轰隆隆”的排气声，如果你的油门踩的足够深，你同时还能听到“啪啪”的回火声，亲测有效！不得不说，一个尾翼、一个超级运动模式、一个尾排系统，名爵6把年轻人的喜爱拿捏的死死的。
最后是在智能驾驶辅助方面，新款车型配备了 MG PILOT 2.0，搭载了同级最高级别的L2.5 PLUS智能驾驶辅助，在0-50km/h车速范围下，驾驶者基本上只需把手轻轻放到方向盘上就行，车辆会自动跟随前车，同时还配置了LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统等多项智能驾驶辅助系统。
划重点·消费建议
论造型，名爵很懂年轻人，时尚的造型运动的配色能够第一眼征服不少年轻消费者，其次，更舒适、豪华、运动的内饰也进步明显，更为核心的是其在驾控方面的提升明显，更好开、更运动的特性让其成为同价位中运动范儿最足的车型。如果你需要的是这样彰显个性且有驾控感的轿车，新款名爵6不会是错误选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

造型更运动更年轻，全新名爵6正式曝光，动力参数大幅提升

名爵6刚刚推出的时候，最为显眼的不是外观，而是超强的动力，百公里加速跨入七秒以内，不过这一招似乎并未引来市场的强烈反馈，起码表现在销量层面而言是如此，不过上汽旗下畅销车型较多，到也不在乎这一时得失，随着荣威i6新款的现身，名爵6新款也正式在最新一期新车准入目录中正式亮相。
相比老款，这新款车头造型要点一个大大的赞，X型大嘴内嵌入另一个不等边六边形格栅，细长的镀铬装饰圈配合黑色烤漆面，点缀的相当到位，同时大灯也彻底换型，变得更为犀利，对比老款也能看出整个内灯具也全部重新设计，再配合更为宽大的雾灯框，结合运动化的侧面，完全是一副跃跃欲试的小豹子，这次改款相比荣威i6要更为成功，当然两者的定位思路本身就有区别，名爵偏向运动型，荣威更注重家庭市场的拓展，思路决定造型风格的取向，完全没毛病。
除了蜂窝式格栅外，在外观选配图中还有一个版本的格栅，全黑化处理，同时更改为波纹式，注意右上角出现了一个小字母标牌，粗略来看是Plus的意思，除了格栅略有不同，配色更改外，其它的基本一致，同时注意尾翼的出现，说明这就是运动版车型。
其实说实在的，即使是普通版也相当可以，尾灯轮廓接近老款（外侧下端显然做了相应的修改，有一个圆弧过渡），后保险杠也全部推翻重新设计，关键是分立两侧的椭圆形排气管相当给力的视觉感受。
配置方面没有什么大幅度的变化，天窗还是那个样，仅有单天窗可选，并没有固定观赏天幕的版本；同时还能看出普通版与运动版甚至连轮毂都一样，无非一个亮面化，一个黑化处理，同时刹车卡钳更改为红色，对了侧面防擦条也换为黑色，并没有刻意的增加运动套件。
整车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm，相比老款长度增加了9mm，宽度和轴距保持不变，高度增加4mm，动力方面也保持不变，还是主打1.5T发动机，不过由原先的15E4E更换为15C4E型，功率增加9kw，达到了133Kw，相应的扭矩参数也自然会提升，想想荣威RX5MAX的动力参数，功率仅仅提升了3Kw，但是扭矩却提升了25Nm（由原先的250Nm提升至275Nm），就能揣测出新款名爵6的动力数据了，最少打底数据也是275Nm，而整备质量几乎没有什么太大的变化，相应的动力储备自然也就增强，反应到整车方面也就是加速度会相应的提升，当然具体提升多少还是要耐心等待更多的官方信息为准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款名爵6安全配置丰富，还带可开关式阀门排气，你不来康康

[汽车之家?新闻]? 日前，我们从上汽名爵官方获取到了部分新款名爵6的安全配置。新车将提供ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航等功能，从而达到L2级驾驶辅助功能。值得一提的是，作为中期改款车型，其针对外观细节以及内饰进行了调整，整体更加运动、时尚。同时，该车将于今年7月份正式上市。
先看下该车的安全配置信息，新车未来将提供ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航以及由AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、RDA后方盲区系统所组成的“Safety Fast 8合1”全时安全系统，从而提升该车的驾乘安全度。其他配置方面，新车未来将根据车型不同提供斑马智行3.0系统（包含了个性化大数据导航、AI人工智能语音，可实现中英文混合语音控制、远程控制等功能）、BOSE音响、AR Driving实景驾驶辅助、可开关式阀门排气、一体式座椅。同时，新车还标配了XDS（弯道动态控制系统）和EPS-Pro等，进一步提升该车的驾乘感受。
回顾外观，新款名爵6前脸采用了多边形格栅造型，内部则使用直瀑式元素进行点缀，配合中央品牌LOGO，让该车在拥有较高辨识度的同时，动感十足。同时，格栅下方三段式进气口也进一步加强该车的运动气息。
车身侧面来看，该车采用了轿跑式车身设计，流畅的车顶线条配合锋利的侧身腰线，运动气息十足。尾部方面，该车采用了双边共两出的排气布局，配合椭圆形的镀铬装饰，让该车的运动气息得到很好的提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。相比在售车型长度增加9mm，轴距保持不变。
内饰方面，新车整体采用了黑色为主体颜色，并在挡把区域加入黄色饰条进行妆点，配合车内多处镀铬元素，使其看上去十分时尚。同时，全新样式的挡把也为该车增加了几分新鲜感。内部配置方面，新车将搭载12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏（多屏联动+语音操控）、无线充电、电子手刹、电子驻车、独立Super Sport（运动模式）按键等。
动力方面，新款名爵6继续搭载1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米。传动方面，新车搭载7速湿式双离合变速箱，但此前的6速手动变速箱不知是否会继续提供。此外，官方还宣称新车的综合油耗为6.2L/100km。（文/汽车之家 周易）