本文目录一览：
- 1、别克英朗GT 2014款参数
- 2、14年别克英朗GT深度评测
- 3、品质感超群，外形造型时尚别克英朗GT2014款
- 4、别克英朗gt2014款参数
- 5、别克英朗gt2014款
- 6、别克英朗gt怎么样口碑
- 7、2014别克英朗gt手动进取版与手动舒适哪款好
- 8、别克英朗GT怎么样？——深度口碑分析
别克英朗GT 2014款参数
别克英朗GT 2014款是一款性价比很高的中型轿车。该车在外观和内部配置方面都有着许多亮点，同时动力系统也得到了升级。下面我们来看看它的详细参数。
外观参数
该车采用了双边共两出的排气布局，与前脸的大尺寸进气格栅相得益彰，营造出一种运动感十足的风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为4608mm、1798mm和1485mm，轴距为2662mm。整车采用18英寸的铝合金轮毂，流线型侧裙进一步强化了视觉效果。
内部配置参数
在内部配置方面，别克英朗GT 2014款采用了全新的布局，深受年轻消费者的喜爱。中控屏幕和仪表盘设计简洁，而且触摸屏控制精准，反应迅速。这款车还配备了桶式座椅，提供了良好的支撑力和舒适性，同时中央扶手简单实用，配备了六向调节把手。
动力系统参数
别克英朗GT 2014款采用了1.6L和1.8L两种排量的自然吸气发动机，分别最大功率为109马力/5800rpm和141马力/6200rpm，最大扭矩分别为155牛·米/4000rpm和168牛·米/3800rpm。这一套动力系统与6速手自一体变速器相配合，提供出色的加速和换挡体验，以及舒适平稳的驾乘感受。
底盘参数
别克英朗GT 2014款在底盘系统上搭载了前麦弗逊式、后扭力梁式独立悬架，能够全面提升整车操控和行驶平稳性。此外，它还配备了电子稳定控制和牵引控制系统，让驾驶者对车辆的动态特性和行进过程都能够自如掌握。
安全参数
该车在安全配置方面也相当到位，配备了四轮盘式刹车系统、六个安全气囊以及指纹识别启动系统，遇到突发事件时还能自动开启警示闪光灯提醒行车人员。
综合评价
别克英朗GT 2014款在外观和内部配置方面都颇具年轻化的格调，同时也是一款表现不俗的中型轿车。无论是在动力系统、底盘系统还是安全配置方面，都有不错的表现，值得消费者考虑。
14年别克英朗GT深度评测
作为别克旗下的一款紧凑型轿车，英朗GT自2014年上市以来，一直备受消费者的青睐。它以出色的动力表现、颇具运动感的外观设计和不错的舒适性能够说在同级别车型中处于一流水平。接下来，我们将从内饰、外观、动力、操控、油耗等多个角度对英朗GT进行深度评测。
内饰方面，英朗GT整体风格简约大气，使用的材质也较为考究，给人以高端大气、小清新的感觉。座椅皮质手感很好，按摩功能也很实用。中控面板采用了熟悉的双翼式布局，按键手感不错，且易于操作。整车内饰采用了大面积软性材质，制造出了非常紧密、高档的视觉效果。唯一值得抱怨的是后排空间较小，适合2人乘坐。
外观方面，英朗GT整体设计动感、时尚。尤其是前脸采用别克家族式设计，镀铬饰条加入后让车的气势更加凌厉，非常显眼。保险杠上有较多的进气口设计，突出了运动与时尚特色。另外，英朗GT的刹车灯、大灯和天窗等也让人印象深刻。整车尺寸为4699*1795*1480mm，车身线条流畅，完美诠释了紧凑型轿车的运动风范。
动力方面，英朗GT提供了两种动力系统选择，分别是1.5升和1.6升发动机。最大功率分别为109马力和147马力，最大扭矩分别为141N·m和235N·m，与之匹配的是手动和自动两种变速箱。测试车为1.6升发动机与6速自动变速箱的搭配，加速不错且顺畅，动力输出充足，并配有主动降档功能，此功能的加入使得车的变速更加灵活，驾驶时体验感极佳。实测百公里加速时间为10.2秒，可谓该级别车型的佼佼者。
操控方面，英朗GT凭借着扎实的底盘和良好的悬挂系统，在操控方面也达到了同级别车型的顶尖水平。方向盘手感不错，转向精度高，车身稳定性不错，且底盘调校合理，能够更好地保持车身的平稳性和操控性。总之，英朗GT在操控方面无疑是一款出色的紧凑型轿车。
油耗方面，英朗GT的工信部综合油耗为6.8L/100km，实际油耗视驾驶风格和路况而定，我们实测时得到了约7.5L/100km的数据。虽然在同级别车型中并不算是最为出色的，但考虑到英朗GT在动力和操控性方面的性能表现，这样的油耗表现已经可以说是相当不错了。
综上所述，14年别克英朗GT凭借其优秀的外观设计、扎实的底盘悬挂系统、出色的动力及操控性，深得消费者青睐。唯一美中不足的是后排空间较小，相比之下宽敞的车内空间可能更容易吸引消费者的注意。总的来说，英朗GT仍是一款很值得买入的紧凑型轿车。
品质感超群，外形造型时尚别克英朗GT2014款
别克英朗GT是一款以时尚动感为主的中型轿车，别克自2009年开始推出英朗以来，便深受消费者们的喜爱。在这个车型的基础上又推出了不少改款车型，近几年销量一直呈上升趋势。别克英朗GT2014款是其中之一，拥有着外形造型优美、品质感超群等特点。
首先，英朗GT的外观给人的第一印象就是尖头鸟形的设计风格和溜背式的车顶线。前脸镀铬装饰条和酷似鱼眼的头灯组搭配在一起，令整个车头看上去更加精致。车身的大量曲线设计更加彰显了英朗GT时尚、运动的定位。
车内同样精细独特，在色彩和材质搭配上做得很到位。内饰布局相当合理，简洁利落。座椅采用较为柔软的皮革，对于长途驾驶来说非常的舒适。中控台采用全黑配色，加上高亮音响和触摸屏并列排列，使用起来比较方便。
在性能方面，英朗GT2014款装备了一台2.0L发动机，最大功率为107kW，峰值扭矩为192Nm，搭配是6速手自一体变速器。这套动力系统在市区内表现良好，加速平顺，静音效果也很不错。而当面对高速公路时，车辆的稳定性表现更是不错，每当超车时，它的加速让人倍感舒适，再加上四轮独立悬挂和电子力控制转向系统的加持，驾驶英朗GT2014款的过程中可以非常的放心。
此外，英朗GT在配置上也相当不错。其拥有智能启停、无钥匙进入/一键启动、自动空调、倒车雷达、定速巡航等功能，满足大众对于汽车的基本需求。其中，安全性配置方面则具有车身稳定控制系统、牵引力控制系统、制动优化系统等，保证了行车安全性的同时也提升了车型的竞争力。
总体来讲，别克英朗GT2014款的外形设计很有个性，内部空间也是够大的，而且细节方面表现得非常出色。在驾驶方面，行驶舒适稳定，加上它不错的配置和口碑，相信将会跻身于同级别车型中的佼佼者。
别克英朗gt2014款参数
14年别克英朗gt采用直列4缸，16L自然吸气发动机最大马力121ps，缸体采用铸铁是双顶置凸轮轴4气门发动机别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型三缸版车型使用的是13升涡轮增压三缸发动机，四缸版车型使用的是15升自然；别克英朗gt12款 行驶7万公里的，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万左右，具体需要看实际车况别克英朗GT被称为“小君越”的别克英朗GT凭借豪车的产品力开创了豪车市场的新格局 用世界先进的；别克英朗gt16手动进取型，我买的是2012款的，目前各方面都满意，尤其是安全性，真的不错，唯一的弱点就是发动机声音比速腾大，但是声音猛加速的时候很野，我个人比较喜欢 2014款的比老款加了倒车镜电动加热功能，其他没变。
别克英朗gt车身长根据查询相关信息显示，英朗GT长宽高分别为441918141487mm，轴距为2685mm，别克英朗车身尺寸为长4587mm宽1798mm高1463mm，轴距为2640mm；别克英朗gt16三厢全车重参数如下12013款手动挡全车重是1380千克，满载1790千克 22013款手自一体全车重是1410千克，满载1820千克。
14年英朗gt自动挡是爱信4at的变速箱，2014款配备的是通用公司全新推出的6速AT变速箱别克英朗变速箱15L车型的是6速DSS智能启停变速箱和6速手动变速箱MT，14T车型变速箱是7速DCG智能双离合变速箱带运动模式；2014年的别克英朗gt，属于国四的排放标准2014年所有新机动车上牌已全面实施国四排放标准与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的。
这款车使用了四缸发动机，英朗gt一共使用了三款发动机，分别是16升自然吸气发动机，16升涡轮增压发动机，18升自然吸气发动机16升自然吸气发动机有121马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每；这个2014年的别克英朗gt，他是属于国四的排放标准，所以这个完全不用担心的这个我们国家在2015到2016年才开始强制的实行了国五的排放标准；改款前表现一般，尤其表现在与发动机的匹配程度上，作为手自一体变速箱，它的升降档反应略显迟钝，基本上要等发动机转速达到2000转以上才会换挡，且车身会出现拉扯感，也就是我们所说的顿挫不过现款英朗搭载的是第三代6AT；别克英朗GT的最小离地间隙是89mm，对这您有什么疑问吗详细参数配置，请参考html。
15款的有两种发动机15L和14T的，其中15L的和凯越发动机是一样的 14款的发动机16L 18L 16T；优点就是，油耗高，动力弱，小毛病多，保值差这些可以培养动手能力，可以为石油公司做贡献，可以减少事故的几率，因为十次事故九次快至于缺点，就是外观太吸引人了。
车长mm4587，车宽mm1798，车高mm1463，轴距mm2640GT16L官方报价为1327万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲，但别克的油耗一直是致命伤，因为本身他的车身重如果油耗大，车身质量肯定相对就高了内部；2014款别克英朗GT 16，说实话，年限稍微长了一点，不过像这种有七八年年限的别克英朗还是要具体看车况的一般里程没超过七八万公里，没有事故原版原漆车况良好，价格合适，我觉得还是可以的别克英朗总的来说性价比还是蛮；2014款别克英朗XT比GT车身短252mm，两者主要区别体现在尾部 英朗XT为两箱轿车，长*宽*高为4419*1814*1487毫米 英朗GT为三箱轿车，长*宽*高为4671*1815*1478毫米。
别克英朗gt2014款
1英朗gt2014款搭载一台20T涡轮增压发动机，最大输出功率达到250马力，峰值扭矩325Nm强劲的动力系统使英朗gt提速更顺滑快捷2车辆的长宽高为4419×1814×1487，车速最高为185kmh，NEDC综合油耗67L100km。
1想要了解转向灯不亮的原因，首先检查闪光继电器火线头是否有电如果无电，应检查该线至电源间是否断路如果有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应该及时更换如果不亮，应该。
1外形不同别克英朗GT与XT最大的差别就是汽车的外观别克英朗XT是一款两厢轿车，别克英朗GT是三厢轿车因为英朗XT为别克英朗原版轿车，而英朗GT是为了适应中国市场特别改造的2车头不同别克英朗XT发动机盖子上有进气。
题主想问的是别克英朗gt2014款雨刮器保险丝多少安吗三十安的一般别克英朗的雨刮器的额定电流是35安，保险丝的作用就是电流保护和过热保护，为了不让雨刮器达到额定电流后烧毁，加入比额定电流小的保险丝就可以，所以保。
2014款别克英朗GT 16，说实话，年限稍微长了一点，不过像这种有七八年年限的别克英朗还是要具体看车况的一般里程没超过七八万公里，没有事故原版原漆车况良好，价格合适，我觉得还是可以的别克英朗总的来说性价比还是蛮。
改款前表现一般，尤其表现在与发动机的匹配程度上，作为手自一体变速箱，它的升降档反应略显迟钝，基本上要等发动机转速达到2000转以上才会换挡，且车身会出现拉扯感，也就是我们所说的顿挫不过现款英朗搭载的是第三代6AT。
14年别克英朗gt采用直列4缸，16L自然吸气发动机最大马力121ps，缸体采用铸铁是双顶置凸轮轴4气门发动机别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型三缸版车型使用的是13升涡轮增压三缸发动机，四缸版车型使用的是15升自然。
2014年的别克英朗16升排量车型，质量是非常不错的，值得购买瑞克英朗车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在国内市场上的口碑一直以来非常不错，在同级别当中别克英朗的做工用料是属于比较上乘的，内饰方面给人。
2014款英朗GT质量一般，别克英朗gt2014款车子质量总体来说，个人认为相对中规中矩，这款车的优点是在于底盘稳定性，还有舒适性方面缺点是维修保养成本相对比较高保值性也是相对一般但是发动机隔音非常差劲超过1500转就非常非常。
可以英朗gt2014款搭载一台2点0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到250马力，峰值扭矩325N点m强劲的动力系统使英朗gt提速更顺滑快捷，而偏向运动化调校的悬架和高性能制动系统使动力的衔接非常紧密，远远超出一般中级车。
别克英朗的优点1首先是价格，落地8万多，还有政府补贴，比较划算外观很不错，看起来很时尚，比较符合年轻人，拿的出手内部空间很大，坐着也比较舒服配置丰富，对司机很友好还是手刹吧，现在都是电子刹，也加不。
仪表盘盖子上2014款英朗gt这款车使用了四缸发动机，英朗gt一共使用了三款发动机，揭开仪表盘上盖子，可以看见一个螺丝，然后卸下来，接着往低处看，就可以看见两个螺丝，共有四颗螺丝。
怠速700转到800转以下是正常的，怠速是不可以调整的，如果怠速不稳，怠速过高，可以先进行节气门的匹配来调整节气门匹配完整分为两步，先全开后全关，按以下的方法完整操作一次，中间不要有任何其他操作首先初始化节气门最。
是的，原厂更好些别克英朗点火线圈最易出现的故障现象就是加速顿挫，不过这种现象一般都是点火线圈故障和火花塞一起更换的，点火线圈更换4S店费用1000元左右，火花塞200~300元之间点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或。
车辆行驶时，禁用配对程序一次只能将一个已完成配对的设备连接至信息娱乐系统配对通常只需进行一次，除非设备从已配对设备列表中删除如果设备之前连接过，则信息娱乐系统会自动建立连接老款别克英朗蓝牙连接步骤1在。
别克英朗gt怎么样口碑
1、还可以GT16L官方报价为1327万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲，但别克的油耗一直是致命伤，因为本身他的车身重如果油耗大，车身质量肯定相对就高了内部装饰让人感觉很好，强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
2、好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
3、别克英朗GT最大优点外观时尚大气内饰做工精细，配置不错，空间宽敞动力不错安全性能出色别克英朗GT最大缺点操控中规中矩，换档顿挫感明显售价偏高，维修养护费用较贵整体油耗表现一般行车噪音明显。
4、别克英朗的优点1首先是价格，落地8万多，还有政府补贴，比较划算外观很不错，看起来很时尚，比较符合年轻人，拿的出手内部空间很大，坐着也比较舒服配置丰富，对司机很友好还是手刹吧，现在都是电子刹，也加不。
5、别克全新英朗口碑挺好的1外观方面虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看。
6、11款别克英朗GT好的方面外观大气美观，皮实耐用性价比可以，开起来还是比较舒适的缺点呢，紧凑车车型空间还是比较小的，11款内饰还是比较显老气但是做工感觉还是不错的动力方面别克英朗的通病，感觉不是很得劲。
7、车子厚重安全系数高了，乘坐也舒适，德系操控好性价和内饰太庸俗了，日系车子省油但不耐撞，韩系就是棒子车，噱头如果考虑经济的话，我觉得还是不要买，如果追求安全和厚实的话英朗还是值得驾驭的。
8、2014年的别克英朗16升排量车型，质量是非常不错的，值得购买瑞克英朗车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在国内市场上的口碑一直以来非常不错，在同级别当中别克英朗的做工用料是属于比较上乘的，内饰方面给人。
9、别克英朗车的性价比非常的高，口碑也不错，很受大众的喜欢，价格也特别的合适，外观好看，空间超级大，内饰很豪华，科技感十足值得推荐内饰配置整个颜色的搭配都很温馨，开车的时候眼睛看着也不会觉得很累上手也比较快。
10、12款老英朗质量比较稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高。
11、10年前的英朗gt不好2010年的别克英朗GT车型最常见的毛病就是内饰异响比较的多，这款车型整体的车体重量是比较大的，行驶的质感很好，乘坐的舒适性也非常不错，内部的做工用料是比较厚道的，但是整体的装配质量是有典型的。
12、2013款英朗gt1万公里可以买多少钱 别克英朗gt开4年了，行驶1万8千公里，成色很新，如果是手动挡车型，该车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够卖六万多左右英朗 2013款 gt 16l 自动舒适版怎么样。
13、不过它的顶配还是不错的，你可以跟速腾对比一个，感觉一点都不一样 上面的大哥不知道说的是高尔夫那个型的，别逗乐了高尔夫都是女人开的，买别克的都是大老爷们。
14、汽车的驾驶感受，每个人都不一样，这里统计了几个车主对英朗的评价车主一对于该车最满意的地方是外观大气，配置足够但是最不满意的地方是减震偏硬，影响舒适性，三缸发动机抖动，特别是怠速的时候容易出现抖动而油耗。
15、6手动，动力还是不错的，虽然1档确实不行，但是2000转速度换挡以后还是不错的基本上能够很快的从1档一直换到4档以上的话呢，加速还是蛮快的油耗根据大部分网友的反映来看，别克英朗GT的燃油经济性较差，油耗偏高。
2014别克英朗gt手动进取版与手动舒适哪款好
2014别克英朗gt手动进取版与手动舒适相比2014别克英朗gt手动进取版好，2014别克英朗gt手动进取版外观时尚大气;内饰做工精细,配置不错,空间宽敞;动力不错;安全性能出色。而手动舒适发动机盖太高,把座椅升高了,也很看到盖子前端,停车时找不着参照点,特别是前面有障碍物,转向时,总担心刮碰。所以，2014别克英朗gt手动进取版好。
别克英朗GT怎么样？——深度口碑分析
说起别克英朗GT，相信大家都不会陌生。作为别克旗下的一款重要车型，这款车在市场上一直备受瞩目。那么，别克英朗GT到底怎么样呢？今天，我们就来对它进行一次深度口碑分析。
首先，我们来看看别克英朗GT在外观方面的表现。相信很多人都会觉得它外观设计颇具动感和时尚感。其流线型的车身和宽大的进气格栅都彰显着别克英朗GT的运动基因。同时，这款车的LED大灯和雾灯设计也很漂亮，整体视觉效果非常出色。
不过，除了外观，别克英朗GT在实用性方面也是相当优秀的。车内空间宽敞且舒适，前排座椅可以进行多向调节，驾驶舒适性得到了大幅提升。而后排座椅也按照2/3：1/3的比例可放倒，增加了储物空间，实用性得到了很好的保障。
当然，在动力方面，别克英朗GT也同样是令人印象深刻的。这款车搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率可达92kW，最大扭矩达到了200N.m。而且这款发动机采用了缸内直喷技术，提高了发动机的热效率和动力输出，减少了油耗，让这款车的动力表现更为出色。
不过，别克英朗GT并不完美。在一些用户的口碑中，它的悬挂系统和降噪措施并不是很出色，对于一些路面的颠簸和噪音处理还不够到位。而且一些用户也对这款车的价格表示了不满，认为它略微有些贵。
总的来说，别克英朗GT是一款非常不错的车型。它的外观时尚动感，实用性也很出色，搭载的1.3T发动机动力可观。当然，它也存在一些不足之处。但相信未来别克英朗GT会通过不断的升级和改进变得越来越出色。
