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起亚凯尊k7,韩系车的颜值上线有多高？看看全新起亚K7就知道了

admin admin 发表于2024-01-14 21:25:37 浏览18 评论0

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标志k7是什么车

标志k7是 起亚 k7汽车，即起亚 凯尊 （ 查成交价 | 车型详解 ）。现款K7使用了三款发动机，全部带有缸内直喷技术，低配版本搭载的是一款2.4升直列4缸汽油发动机。起亚k7内饰方面中控台更往外突出，立体感更强，同时中央大屏幕下方还有一个石英钟，增加了内饰的豪华感。

起亚 新凯 尊配备大尺寸前脸格栅设计，扁平的三角形前大灯以及带雾灯的侧进气口，而保险杠下部的进气口基本沿用了现款车型的设计。
内饰方面，新款K7的变化同样令人耳目一新，中控台采用了木纹与黑色钢琴漆饰板相搭的组合，看上去更显质感，中控屏尺寸也升级到了12.3英寸，下方是横向空调出风口，空调控制区域依旧采用了传统的物理按键式，但搭配黑色的钢琴烤漆面板，看起来还是比较显档次的。
动力方面，新车提供2.5L和3.0L汽油发动机以及混合动力车型供选择。
（图/文/摄： 李水清） @2019

起亚K7多少钱一辆？详细解析

作为起亚品牌下的一款中大型轿车，起亚K7在市场上备受瞩目。而关于这款车的价格问题，也一直是备受消费者关注的问题。在本文中，笔者将详细解析起亚K7的价格问题，为您一一解答。
首先，我们来看看起亚K7在国外的售价情况。根据国外市场的数据来看，起亚K7在美国市场的售价大约在2.3万美元至3.2万美元之间，相当于人民币15万至21万之间。
而回到国内市场，起亚K7的价格则根据车型、配置、地域等不同因素而有所不同。根据笔者对市场行情的了解，起亚K7在国内的售价大致在20万至30万元之间。
以起亚K7 1.8L舒适版为例，其官方指导价为21.99万元。而如果您选择起亚K7 2.4L豪华版，其官方指导价为31.99万元。当然，这只是官方指导价，具体的车价还要根据当地市场行情而定，您可以通过询问当地的起亚经销商来获取更详细的信息。
在选择起亚K7的时候，消费者不仅要关注车价，还要考虑到车辆的配置和性能等因素。根据起亚官方的介绍，K7的车身采用“风行者”设计理念，具有流线型的外观和动感的内饰。同时，K7的配置也相当豪华，如全景天窗、座椅加热、自适应巡航等多项配置都有提供。
关于起亚K7的动力系统，其搭载了1.6T、2.0L以及2.4L三款发动机，其中2.4L发动机最大功率可达201马力，最大扭矩可达241牛米，性能表现相当出色。
综上所述，起亚K7在国内市场的价格大约在20万至30万元之间，消费者可以根据自己的实际需求和经济条件来选择合适的车型。当然，除了价格因素之外，还需结合品牌信誉、车辆性能、配置等多重因素进行综合评估，才能够做出最为明智的选择。

关于起亚K7的报价及图片介绍

起亚K7是一款造型时尚，豪华舒适的轿车。下面就为大家介绍这款车的报价及图片。
首先，我们来了解下起亚K7在市场上的价格。目前，起亚K7在国内的售价区间为19.99-29.69万元，不同的配置和版本价格也略有不同。对于一个拥有优秀性能和内饰豪华，外观潮流的轿车来讲，这个价位相当实惠。
接下来，让我们看一下起亚K7的图片。首先，外观方面，起亚K7采用了流线型的设计理念，长宽高分别为4990mm、1865mm和1475mm，动感十足。车头采用了更为犀利的线条设计，扁平且张扬，加上两侧LED大灯，整个车头显得非常尖锐。车身侧面看，起亚K7采用流畅的线条，给人很强的视觉冲击力，特别是在车辆黑色系的脸谱下，更显豪华特色。尾部比较简洁，LED灯与短Antenna以及标志性的雾灯相结合，让尾部看起来更加宽大、低矮。
接着，我们来说说起亚K7的内饰。K7内饰采用了豪华的真皮材质，橙色的内饰打造出来的极富科技感与时尚气息，让驾驶者在驾驶和乘坐的同时也能享受到轿车带来的时尚感。而且，起亚K7采用宽敞的空间设计，舒适感十足。车载系统和方向盘也都进行了改进。除此之外，还采用了全景天窗，为驾驶员、乘客们带来更好的视野与更开阔的心情。
最后，总体来看，起亚K7不仅拥有优秀的性能，更是一款外观封面的豪华轿车。而其实惠的售价，让更多爱车人士可以享受到这款高端车的驾驶体验。如果你还没有拥有一款类似的车型，不妨考虑一下起亚K7。

东风悦达起亚K7多少钱？

作为起亚旗下的一款豪华轿车，东风悦达起亚K7凭借着品质和性价比受到了广大消费者的青睐。然而许多人对于这款车的具体价格还存在一些疑惑，那么，东风悦达起亚K7多少钱呢？
首先，我们需要了解的是K7车型的当前市场价。根据不同的车型和配置，东风悦达起亚K7的售价不尽相同。目前，该车型的官方指导价在16.58万至30.58万元之间。不过，具体的价格还要根据地区和4S店的不同而有所差异。
更为直接的方法是在网站上搜索K7二手车的报价，以了解该车型的市场价位。例如，某二手车交易平台上对于一款2016款东风悦达起亚K7 2.0L自动舒适型的售价为15.78万元。另一辆车，则是一款2017款2.0L金领豪华型，二手价款则高达22.98万元。
那么，为什么同一款车型，不同的购买时间和配置会带来如此大的价差呢？其实，这主要是由于新车和二手车所处的市场环境和消费者的需求不同所造成的。新车受制于官方指导价和市场供求关系，价格相对较为固定。但二手车价格的波动则因地区、车况、车龄等因素而变化。
综合以上信息，我们可以得出结论：东风悦达起亚K7的价格相对较高，但仍具有一定的性价比优势。如果你想购买新车，应该提前了解该车型的参考价和相关的优惠政策；如果你寻找二手车，应当留心各大二手车交易平台，对价格进行详细比较和评估，以确保自己的购车决策。

标致是k7的是什么车？

标致是k7的是起亚k7汽车。
2009年11月份，K7在韩国正式上市，共选用了3.5升、2.7升和2.4升三个排量的发动机。另外，VG将会在2010年北京国际车展上，正式与国内消费者见面，上市日期则定在了2010年6月份。
先期仅向中国市场投放搭载2.4升排量发动机的车型。韩方负责人同时也表示，在2011年将会向中国市场投放搭载3.0升和3.5升两款发动机的车型。
扩展资料：
起亚K7曾以凯尊的身份在华销售，是起亚最豪华的车型之一。全新的起亚K7采用了起亚家族凹陷式进气格栅，这让镀铬竖条显得更加立体，车尾则独树一帜的使用了阵列式贯穿尾灯。
全新K7参考奔驰内饰，中控台使用了大量的钢琴烤漆按键，木质材料与镀铬装饰的使用也增加了不少质感。中控大屏中附带有车联网服务，可以在车内控制家用电器设备。
起亚K7是第一台使用现代起亚集团配备SmartStream2.5L发动机的车型，其最大功率146kw。这台发动机配备有间接喷射与缸内直喷两套燃油喷射系统，能根据不同工况来调整发动机功率。
参考资料来源：百度百科——起亚k7

全新起亚K7曝光！比亚洲龙漂亮，搭V6引擎，或下半年量产

在买车方面，随着近几年消费水平的提高，越来越多的人把目光都放到了中高端市场，尽管当前的亲民市场仍是市场的主流，但在未来，中高端市场一定会有更大的发展空间，能够满足消费者更高的需求，为此，很多的合资品牌都加入到了中高端市场的竞争中来，而今天咱们要说的是大家期待已久的一款韩系新车——起亚K7，该车的定位要比起亚K5还要高端，算是起亚家族最旗舰的轿车了。
说起起亚K7，或许你没有什么印象，但对于凯尊，相信很多人都有所了解，实际上起亚K7和凯尊是同一款车，只不过命名不同罢了，作为曾经进口入华的一款高端韩系车，凯尊在国内的“生存”时间并不长，偏高的售价很难让国人接受，最终因市场表现的惨淡无奈退市，而此次全新起亚K7的发布可以说是起亚家族的一次巅峰之作，外观、内饰、动力等方面的提升展现出了极强的竞争力，将会对亚洲龙、金牛座等B+级车型造成很大的威胁，预计新车将会在今年下半年量产，并有望国产。
外观可以说是韩系车最大的优势，这点在全新起亚K7上有突出的表现，新车在设计上采用了家族最新的设计理念，彰显出了极强的年轻动感气息，前脸的造型很激进，酷似玛莎拉蒂的直瀑式进气格栅很高级，因此被网友称为是“小玛莎”，羽翼式LED大灯组造型很犀利，细长的造型带来了视觉上的冲击，比亚洲龙漂亮很多。
尺寸方面，全新起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，从参数来看，达到了B+级的主流水准，有着非常出色的空间表现，修长的车身看上去很气派，气势上完全不输奥迪A6L、宝马5系，流畅的线条搭配上多幅式大尺寸轮毂显得很动感，上翘的小鸭尾、贯穿式尾灯、双边镀铬尾排都非常的吸睛，增添了时尚气息，迎合了年轻消费群体的审美需求。
内饰方面，全新起亚K7有着颠覆式的变化，打破了此前传统保守的设计语言，采用了时尚年轻的风格布局，中控面板采用的是软性皮质材料覆盖，少量镀铬饰条以及钢琴烤漆的装饰起到了很好的效果，氛围的营造上时尚动感了很多，同时科技感的营造也是很到位，大尺寸的中控屏、液晶仪表均不会缺席，同时飞机档杆、旋钮按键等高端配置的加入增加了档次感，表现丝毫不输BBA等豪车。
全新起亚K7在动力的打造上很强劲，预计将会搭载一台3.3L V6的大排量自然吸气发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，满足了国六排放标准，另外还配有一套油电混合系统，由2.5L发动机+电动机组成，有着出色的燃油效率。
不得不说，全新起亚K7的表现很出色，在与亚洲龙、金牛座等车型的竞争中完全不处于下风，展现出了强劲是市场竞争力，关于起亚K7，你觉得能火吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚K7怎么样？

这款车是很不错的，新款的K7外观十分的具有科技感，而且很霸气，并且在内饰上也是特别漂亮的，并且动力输出与油耗表现也是很不错的，所以是很值得购买的一款车。
全新起亚K7这款车非常好。这款车的性价比也非常高，动力输出非常强悍，口碑很不错的。
是非常不错的，不仅在外观方面有了巨大的改善，同时在动力油耗方面也有了显著的提升，它的操纵性和实用性更强了，性价比更高了。
对于现在的韩系车来说，已经没有当年的辉煌霸气了。虽说国产车的强大给它们带来了一定的阻力，但毕竟在这个竞争激烈的时代中，只有不断的进步，才能够获得生存的机会。况且国内汽车市场可是一块风水宝地，又岂能甘于放弃？所以，起亚决定奋起反击，全新起亚，K7即将来袭，在看过实车之后，让不少网友都表示说，果真是韩系车的颜值担当。
首先，作为韩系车颜值担当的起亚K7还有一个非常响亮的中国名字叫做——凯尊，从它的命名就能够看出它显得有多么尊荣华贵。而且从它的外观就能够看出来它的英姿飒爽，凹凸有致的中网里面有着獠牙状的进气格栅，凸显出来了它的威严感。尤其是两侧LED大灯，有着虎视眈眈的光芒。再加上整个前包围用了镀铬饰条进行点缀，更能体现出来它的精致感。
同样，起亚K7的车身侧面也是飒爽英姿，因为它有一条非常笔直的腰线，再加上它大溜背的车顶，把时尚动感展现的一览无余。而且，别看它的定位是中型SUV，可它的车身尺寸分别是4995/1870/1470mm，轴距离是2855mm，也就是说它的优势非常强。
特别是当你打开车门之后，起亚K7的内饰也是格外高端大气上档次。只不过它的液晶仪表盘有点小，只有4.2英寸而已。但唯一厚道的是中控大屏升级到了12.3英寸，长方形的设计更能体现出来它的科技感。特别是整个内饰的用料，柔软细腻。尤其在细节之处还用了菱形图案进行点缀，提升了整个内饰的档次感。
最后，起亚K7在动力上面所搭载的是3.3升V6引擎，而它的搭档则是8档手自一体的变速箱。它最大的马力是在290左右。其实，它在动力上的表现还是可以的。整体而言，起亚K7不管是在外观内饰还是动力上的表现，基本上做到了无可挑剔。而且据说它可能会在明年3月份正式上市和大家见面，只可惜暂时不知道它进入国内市场的方式。但不得不说不说这款车的外观已经让很多网友心潮澎湃了，而目前唯一能做的就是耐心等待它早日国产的消息。

韩系车的颜值上线有多高？看看全新起亚K7就知道了

说起汽车市场中的颜值担当，相信很多人都会想到韩系车，对比其它车系，韩系车在颜值上的优势非常明显，俘获了广大年轻消费者的青睐，韩系车之所以能够在国内汽车市场占有一席之地，可以说与颜值就有着直接的关系，像伊兰特、索纳塔、起亚K5、菲斯塔等车型都是韩系车中的颜值代表，但要说哪款韩系车的颜值最高，在我看来当属全新 起亚K7了，代表韩系车颜值上线的一款旗舰车型。
对于起亚K7，想必大多数人都不了解，其实这款车之前有在国内进行售卖，凯尊就是起亚K7的“前世”，此前该车以进口车的形式入华，但在国内并不是很受欢迎，最终因销量惨淡收场，并退出国内市场，而此次全新起亚K7可以说是“凯尊”的一次重生，新车有望进入国内市场并国产，这对于国内中大型轿车市场来说无疑是一次冲击。
在外观方面，全新起亚K7不仅延续了家族颜值上的优良传统，而且还呈现出了比较高端的一面，前脸的设计采用了家族最新的设计语言，内凹式直瀑进气格栅面积非常大，营造出了几分玛莎拉蒂的既视感，大量镀铬饰条的装饰很到位，动感气息和精致感都得到了体现，两侧灯组狭长且犀利，后掠式的日行灯呈现出了惊艳的视觉效果，并与中间的格栅相连接，一体式设计使得整个前脸更加有张力。
全新起亚K7的车身比较修长，呈现出了比较气派的一面，气场完全不输奥迪A6L，笔直的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果，大尺寸的合金轮毂很酷炫，略带溜背的尾营造出了极强的动感气息，这一系列的设计都彰显出了这款车高超的设计工艺，尾部的设计也是很时髦，时下流行的贯穿式尾灯很有辨识度，与下方镀铬饰条装饰的后保险杠相呼应，进一步增强了整车的动感气息。
除此之外，全新起亚K7的尺寸也是很出色，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，定位为中大型轿车，这样的参数表现使得内部的空间非常的宽敞。
进入到车内，全新起亚K7的布局比较规整，呈现出了不错的层次感，面板的用料以及做工工艺有着比较高的水准，软性皮质材料的包裹搭配上精湛的线缝细节处理，呈现出比较高的档次感，少量镀铬饰条的装饰使得全黑色的内部布局多了几分时尚气息，大尺寸的液晶中控屏和全液晶仪表盘可以说是内饰最大的亮点，集成了导航、蓝牙、电话、车载系统等功能，并且还配有一套全新的主动安全配置以及L2级辅助驾驶系统，安全性得到了保障。
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从海外版全新起亚K7来看，动力搭载的是一台3.3L V6自吸发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套动力最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，动力性能非常的出色，另外还配将配有一套油电混合系统，该套系统由2.5L发动机+电动机组成，燃油经济性比较出色，满足了国六排放标准，如果新车能够国产，大概率在动力上还会有所变动，有望搭载2.0T动力。
作为韩系车中的颜值上下，全新起亚K7不仅在颜值上的优势很明显，而且其它方面的表现也不逊色，完全达到了主流中大型轿车的水准，该车的国产势必会对亚洲龙、金牛座等车型造成比较大的威胁，但想要取代亚洲龙的霸主地位，短时间内是不现实的，还得经过时间的考验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对标亚洲龙！起亚全新一代K7亮相，大溜背设计，配3.3升V6发动机

由于某些因素，近年来韩系车在华的表现可谓是一落千丈，某些自主品牌以及个别媒体甚至喊出了要吊打韩系品牌的口号。但是在2020年，起亚可能想要逆袭，因为它接连发布了多款重量级车型，比如之前引起广泛关注的起亚K5和近日在海外亮相的全新一代起亚K7（国内对应凯尊）均有着非常出色的表现，对于车企来说推陈出新总是最有效的方法。
其实说起起亚K7，对于国内大部分车迷车迷应该不会陌生，它曾经以进口形式在国内市场销售，并命名为凯尊，该车定位与亚洲龙、金牛座一样为中大型轿车，可惜随后不久便退出国内市场，淡出公众视野。如今全新一代K7无论外观或内饰均得到了大幅度的优化，达到了主流中型车的水准，完全有实力与亚洲龙等车型竞争。至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面，新款起亚K7同样采用了最新的家族式设计语言，但相比新款K5的夸张风格，K7显得要稳重很多。尤其是全新样式的引擎盖，搭配直瀑式的虎啸式进气格栅以及贯穿式的前包围，整体显得立体感更强，更有气势。当然，两侧不规则的LED大灯组也起到了画龙点睛的效果。
车身侧面，新款起亚K7线条化繁为简，设计简约时尚，溜背四门轿车的车身形式和大尺寸的轮毂融合在一起非常霸气，车尾方面，新车同样是简洁大方的设计风格，贯穿式尾灯、双边双出式排气孔都是流行元素，上翘的小鸭尾也进一步强调了运动气质。
车身尺寸方面，新款起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距2855mm，已经达到了中大型车的标准，尺寸较上代车型尺寸更大。
内饰方面，新款起亚K7整体设计更偏向于商务，扁平化的设计风格，搭配全液晶仪表和中控大尺寸液晶屏整体显得科技感十足。同时，新车在做工用料方面也较为考究，大量的皮革和高级镀铬饰条的加图，营造出了不错的档次感。
动力方面，新款起亚K7海外版搭载了一台3.3升V6发动机，最大功率290匹马力，扭矩343牛米，匹配8速自动变速箱。此外，新车还针对车身结构进行了调整，以提高整车的NVH表现；同时更大的后减振器和新减振阀的运用，使其乘坐舒适性方面得到了很大提升。
据悉，新款K7将于今年在北美率先上市，至于是否会引入国内，暂时还没有明确的消息。对此你怎么看呢？
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全新起亚K7亮相国外获赞无数，神似玛莎拉蒂，外观不输雷克萨斯ES

说到K5，我相信大家都认识它；毕竟早期国内K5才被引入后其销量一直都是占据B级运动市场前几名，虽然这几年里人们开始出现审美疲劳，导致K5整体销量下滑，不过凭借酷似跑车的外观，以及丰富的内饰科技，也让许多年轻人尝到了韩系车的"甜头"。可能很多人并不认识，但是凯尊两个字，对于某些消费者来说可能并不陌生。然而可能你们不知道另外一个事情，那就是K5的亲生哥哥K7，虽然这是海外版车型的叫法，但在国内早期名叫凯尊，并且在2011年凯尊还曾经以进口身份引入到国内，可由于定价上的失败，市场占有率低，所以不到3年凯尊便退出中国市场，此后再无消息。
虽然中国市场它是彻彻底底退出了，但是作为韩系中型豪华车的"领头人物"，在海外地区的势力毋庸置疑，而该车在国外也被人称为雷克萨斯ES死敌，在今年年初美国芝加哥车展上，起亚也是正式亮相了全新一代凯尊（K7）车型。并且在经过这么多年的演变，K7整体设计确实有很大进步，三围尺寸也被加到4995mm/1870mm/1470mm，轴距也是标准中型车的长度2855mm。对比丰田亚洲龙以及雷克萨斯ES的三围尺寸，凯尊确实是真正意义上实至名归的中级车，唯独缺点就是轴距上略小于后两者，并且新一代K7整体造型也更加亮眼。
结合整个车头部分来看，整车采用与国内去年所曝光的全新起亚K5，出自同一个设计风格，并且在加上中间一个巨大7边型镀铬装饰，一下子前脸就显得特别有立体感。并且内部采用内凹的直瀑式格栅来填充，个人感觉略有点玛莎拉蒂内味儿，而两侧大灯可谓是这一次K7最大亮点之一，外观造型非常锐利，内部LED光源近似"闪电状"，在结合车头底部区域造型也比较犀利，整体给人一种非常运动且大气通透的感觉。
而新款K7的侧面整体看起来腰线流畅一气呵成，并且从C柱往后采用了小幅度溜背造型，在结合这种多条幅式的大尺寸轮毂造型，我觉得这其实就是一辆来自韩国的雷克萨斯ES。而为了衬托更加高级的感觉，在车窗以及门板下加了一圈镀铬条装饰，总的来看先不说抄袭不抄袭，但我个人感觉确实是get到了用户们真正的需求。层次感也很丰富，贯穿式尾灯、双边双出式排气孔都是流行元素，上翘的小鸭尾也进一步强调了运动气质。总之，从外观方面来看，K7的颜值保持了起亚历来的高水准，很符合消费者的审美喜好。
尾部部分来看就比前脸做的稍显平庸了许多，采用了时下流行的贯穿式尾灯、双边单出的排气设计，而在它的后备箱盖上的小尾翼也让他进一步提升了运动气质。总之就看外观来说全新K7如果引入国内，说不定还能从雷克萨斯ES手上分一杯羹。
而全新K7的内饰设计上看起来虽然还是一股子浓浓K5味儿，但是在整体的豪华气质绝对是要比K5更好。首先材质方面采用了大面积的软皮以及麂皮，并且在细节处搭配上了镀铬饰条以及少许木纹材质。而中控台造型层次感也是很丰富，中控大屏、以及全液晶仪表都能一个不落下。并且在空调出风口位置采用了少量近似钢琴烤漆的工艺，可以说这一辆车内饰无论是哪个地方，都能看得出来厂家的别有用心。
至于动力系统，新款K7将搭载3.3LV6自然吸气发动机，最大马力可达290匹，最大扭矩343牛米，传动系统将匹配8挡手自一体变速器。如果你觉得3.3大自吸排量养着吃力，K7还提供用户第二套选择方案，那就是采取更低排量的2.5L自然吸气版本，后续还讲提供3.0L版本应该也会继续提供，同时它还会推出插混版本，选择性很丰富。
写在最后：
这样看来，全新K7已经完全具备跟同级竞争的硬实力了，凭借帅气且运动的外观以及较为豪华的内饰设计，如果引入国内，我想并不会再一次上演当年凯尊坐"冷板凳"事件发生。同时动力上还配有3.3L V6自然吸气发动机，这在小排量涡轮盛行的时代，除马自达以外，起亚K7是第一个坚持使用自然吸气发动机，虽然油耗表现肯定不如前者好，但动力上你将会带来更线性的体验，并且为了结合该价位的用户需求，毫无疑问自然吸气才是王道，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。
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