本文目录一览：
- 1、售29.2-40.2万元 2022款大众途昂正式上市
- 2、2022款大众途昂最新价格公布！
- 3、2022款大众途昂上市，有几个版本？性价比究竟如何？
- 4、售29.2-40.2万元 2022款上汽大众途昂上市
- 5、大众途昂改款消息,2022款途昂什么时候上市
- 6、途昂X2022改款最新消息
- 7、2022成都车展探馆：新款大众途昂X实车
- 8、大众套娃再继续 途观更像高尔夫 途昂更像大途锐 2022款途观到来
- 9、2022途昂改款没有360
- 10、止不住的躁动！新款上汽大众途昂途昂X官图解析
售29.2-40.2万元 2022款大众途昂正式上市
日前，2022款途昂正式上市，共推出7款车型，售价区间为29.2-40.2万元。作为年度改款车型，新车基本沿用了现款车型的设计风格，并且车款数量和各款车型售价也未进行调整，主要是针对配置进行了升级。
外观方面，新车延续了现款途昂的整体造型设计，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，全新的发光Logo与贯穿式LED日行灯，更显科技感。家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体。尾部同样配备了 全新发光logo与横向贯穿式尾灯 ，尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案颇为新颖，点亮时动态效果科技感十足，搭配上更加动感的扰流板，为原本宽厚稳健的尾部形态增添了不少时尚气息。
内饰方面，新车采用了悬浮式中控设计，并配备了10.2英寸全数字液晶仪表及12英寸中控屏幕，科技感十足。新车主要是针对配置进行了调整，在安全配置上升级明显，部分车型升级了主动安全配置和驾驶辅助系统，另外全系车型升级为全速自适应巡航。
动力方面，2022款途昂搭载两种调校的2.0T发动机和2.5T V6发动机，其中330TSI最大功率为137kW，峰值扭矩为320牛·米；380TSI最大功率为162kW，峰值扭矩350牛·米；2.5T V6发动机最大功率220kW，峰值扭矩500牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
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2022款大众途昂最新价格公布！
大众途昂是大众品牌旗下的中高端SUV，以其出色的动力性能、豪华的内饰和优秀的操控表现，备受消费者的青睐。作为2022年最新款车型，大众途昂带来了更加出色的表现和更具竞争力的价格，让人们对它的期待值不断攀升。
配置提升，价格略微上涨
2022款大众途昂全面升级，不仅在外观和内饰设计上进行了大幅度改进，还搭载了最新的智能驾驶辅助系统。车内的科技感更强，同时也带来舒适性和便利性的提升。价格方面，相比2021款车型，2022款途昂略有上涨，但实际上涨幅度非常小，完全不会影响到消费者的购买欲望。
底盘调校升级，操控更为精准
2022款大众途昂在底盘调校方面进行了升级，优化了悬挂系统，使其在行驶时更为平稳安静，同时还配备了更为精准的转向系统。在动力方面，新车搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到了186kw，峰值扭矩为350Nm，让车辆在加速和爬坡时显得更为轻松。
价格公布，多款配置任你选择
作为一款中高端SUV，大众途昂2022款提供了多种配置供消费者选择。其中，豪华版和豪华智能版是最具代表性的两款，价格分别为33.99万元和35.99万元，不同的配置搭配也会有所差异。此外，标准版、舒适版和至尊版等多款配置也都有不同的价格，具体可以前往大众4S店咨询。
总结
2022款大众途昂是一款颇受期待的中高端SUV，它带来了更为出色的表现和不错的价格，相信会吸引更多消费者的关注和喜爱。无论是外形设计还是内部配置，这款车都在不断升级和提高，让消费者感受到品牌不断进步的动力和信心。
2022款大众途昂上市，有几个版本？性价比究竟如何？
日前，从上汽大众获悉，2022款途安售价为29.2-40.2万元，共推出7款车型，售价高于现款。购买途安可享受两年零利率和4000元置换补贴，车主推送新品成功可获得等值1000元V豆。途安基于MQB EVO打造，有搭载2.5T V6发动机的2.0T车型和高低功率版本可选。上汽大众全新大众途安正式上市，新车推出5种配置，售价区间为29.20 ~ 37.2万元。
作为中期改款车型，全新大众途安将基于MQB Evo平台打造，在内外设计、内饰配置等方面进行小幅优化。那么车叔就带你了解一下车的产品力。首先，从外观上看，新途安的整体造型将继续沿用现款车型的设计，但前脸在细节上进行了升级。其中LED大灯与前进气格栅融为一体，大灯内部结构有所调整。图片车型可能是因为低配，所以没有配备前雾灯。
外观方面，新途安采用了大众品牌最新的SUV家族设计语言，在新车型中融入了更多都市、动感、科技的设计元素，透露出自信与独特的个性。全新Tuong采用了全新的夜光Logo设计，前脸设计焕然一新，更具科技感。家族式水平进气格栅与两侧大灯视觉相连，瞬间展现出新车大气磅礴的基调。全新大众途安在外观方面做出了明显的改变，其中新车前脸采用了全新的设计。
具体来说，新款车型的前脸配备了大型多边形进气格栅，内饰充满了丰富的镀铬元素。左右大灯组整体轮廓变化明显，内饰也升级了智商。Light全LED矩阵式大灯，搭配自动高度调节、智能远近光灯、随动转向等功能。此外，新车配备了穿透式LED灯带，中间扁平的大众车标可以点亮，颇有几分新能源车的味道。车身侧面变化不大，车身线条简直硬朗。虽然没有太多花哨的设计，但能为车辆营造出时尚的氛围。车尾，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，配合大众全新的扁平化车标，让整车的辨识度得到更好的提升，更加简洁时尚。
上汽大众2022款途昂上市，7款车型，售价29.2万元起。外观方面，新车基本与现金机型一致，前脸多使用银色镀铬，中网内部还使用立式格栅。 另外，与两侧的LED头灯直接连接，底部被黑色包围，还镀有银色的铬，增加了前脸的平静。侧面设计丰富，线条感十足。
车身尺寸为5052x1989x1773mm，轴距为2980mm，配备19英寸、20英寸、21英寸3种轮毂。 从尾部侧看，采用了粗贯通式尾灯。还带有贯通式银色镀铬，增加了尾部整体的视觉宽度，提高了平静的大气感。 底部还使用双边双排气，端部还使用银色镀铬。
配置方面新车配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、前方碰撞报警、主动刹车、胎压监测系统、前/后停车雷达、倒车影像、恒速巡航、自适应巡航、自动停车入口等，大众汽车内外的设计都没有变，其中，新车前脸给人一种极其光滑自然的感觉。
另外，一张中网内部多使用镀铬装饰板作为装饰，提高了整车的档次感，左右方方的大灯组与中网相连，增强了前脸造型的整体性，线条感十足的设计非常出色。 内部匹配LED光源，标配LED日间行车灯、自动头灯、头灯雨雾模式、头灯高度调整等功能。
根据配置的不同，新款车的车内座椅被皮革织物的混搭和真皮材质包裹，功能方面提供主副驾驶座的电动调节、前座椅的加热、驾驶座上的电动座椅的记忆等。 新车前排座椅内部填充物柔软，乘车时有一定的下沉感，且座垫和靠背两侧护翼明显突出，具有良好的包裹性和支撑性。
近期，2022款上汽大众途昂X正式上市，新车共推出有4个版本共计9款配置，售价区间为28.20~39.20万元。新车与途昂相同均基于MQB EVO平台进行打造，作为年度改款，该车主要针对细节方面进行调整。性价比还是不错的。
总共7个版本，性价比都是比较高的，售卖价格是15万元到22万元左右，其中包括风尚版本，舒适版本，豪华版本，还有四驱豪华版本等等，这款汽车凸显了力量感，属于紧凑型的SUV，然后液晶仪表盘的尺寸是10.2英寸。
这款车一共有4个版本，我认为其中三款性价比不高，只有最低配的版本有一定的性价比。
日前，从上汽大众官方获悉，2022款团购车型以29.2万至40.2万元的价格推出。七款车型的价格高于现金价格。购买团购可享受两年零利率和4000元的置换补贴。成功推广后，店主可以获得1000元等值的V豆。Tuan基于MQB Evo车型制造，配备2.5t V6发动机和2.0T高、低功率车型。近日，上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置，价格区间为29.2万元~37.2万元。作为一款中期改进车型，新大众tuang将基于MQB Evo平台建造，并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。
然后，车叔叔会带你去了解汽车的生产能力。在外观上，新款车采用大众品牌最新的SUV系列设计语言，将更多城市化、动态化、科学化的设计元素融入新款车中，展现自信和独特个性。新款tuang采用了新的发光标志设计，采用了新的正面设计，更具科技感。家族式横向进气格栅在视觉上与两侧的前照灯相连，立即显示出新车的华丽色调。
新款大众tuang在外观上有了明显的变化，新车的正面采用了新的设计。具体来说，新车型的正面配备了大型多边形前空气格栅，内部充满了丰富的镀铬元素。左右前照灯组的整体轮廓发生了显著变化，内饰也升级为IQ Light全LED矩阵前照灯，具有自动高度调节、智能远光灯和近光灯、随动转向等功能。此外，新车配备有贯穿式LED灯带，中间的扁平大众标志可以点亮，具有新能源汽车的感觉。
新的发光标志与横向贯通尾灯相结合，是新tuang tail的亮点。尾灯内部由多个几何图形拼接而成的Y形图案十分新颖，点亮时的动态效果充满科技感。此外，下方的水平镀铬饰件为原有宽大稳定的尾翼形状增添了许多时尚气息，新扰流板的设计使尾翼更具活力。就车身尺寸而言，新款大众tuang的长度、宽度和高度分别为5052×10989×1773 mm，轴距为2980 mm。新车身的侧面变化不大，底部有17、18、19和21英寸等多种车轮。值得注意的是，这款新车的21英寸轮胎由明亮的铝合金制成，在视觉效果上非常接近迈巴赫S级的平面轮辋。
售29.2-40.2万元 2022款上汽大众途昂上市
易车讯? 日前，从上汽大众官方获悉，2022款途昂上市，售价为29.2-40.2万元，推出7款车型，价格比现款有所提高，购买途昂可享受2年0利率，4000元置换补贴，车主推新成功可获1000元等值V豆，途昂基于MQB EVO车型打造，搭载2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选。
图为现款途昂
外观方面，新款途昂采用大众品牌最新SUV家族设计语言，将更城市、动感、科技的设计元素融入全新车型中，流露出自信和独具风格的个性。全新途昂采用全新的发光Logo设计，前脸设计焕然一新，更显科技感。家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，将新车气势磅礴基调即刻展现。
?全新发光logo搭配横向贯穿式尾灯是全新途昂尾部一大亮点，尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案颇为新颖，点亮时动态效果科技感十足，加之下方搭配横向式的镀铬饰条，为原本宽厚稳健尾部形态增添不少时尚气息，全新扰流板的设计使尾部更加动感。
进入车内，新款途昂给人的感觉就是科技与豪华并存，实用性与高级感齐飞。得益于新车升级MQB-EVO平台，改款途昂内部配置了大量的电子科技配置，大众在全球推进的数字化座舱在途昂上得到了全面应用，内部除了应急警示灯（双闪）和驾驶模式选择区外，物理按键被取消殆尽。
?动力方面，新车将依旧提供2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选，其中2.0T低功率发动机最大功率137kW，2.0T高功率发动机最大功率162kW，传动系统匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱。
从易车App来看，现款途昂2月销量2655辆，位居所有中大型SUV第3名，如想了解更多，请到易车App查询。
大众途昂改款消息,2022款途昂什么时候上市
大众途安是大众家族中的一款中大型SUV，这款车和大众中的老大哥一样。目前市面上最新的途安是今年年初上市的2021款新车。按照一般的改款套路，下一款2022全新途安依然会是改款车型，预计在2022年初上市。大众途安自诞生以来，外观变化不大，所以新款车型的外观基本会保持现款车型的外观。前脸标志性的进气格栅设计让整车看起来非常大气，引擎盖上方凸起的线条更增加了整车的肌肉感。车身侧面比较简洁，车尾在巨大的贯穿式尾灯和厚实的双边排气加持下辨识度很高。内饰方面，由于现款车型的内饰设计非常出色，新车极有可能继续采用这种设计。中控台采用悬浮式中控面板设计，配合精致的电子换挡杆，很有科技感。中控台采用了大面积的软性材料覆盖，同时增加了黑色的光面装饰板，让整车的豪华感营造得相当不错。动力方面，新车将继续推出2.0T四缸发动机和2.5L V6发动机，其中2.0T车型最大马力220匹，峰值扭矩350牛米；2.5T车型最大马力299匹，峰值扭矩500牛米。传动方面，新车标配7速湿式双离合变速箱。百万购车补贴
途昂X2022改款最新消息
6月15日，中国工信部发布了第345批新汽车申请文件目录，《车主指南》在这其中发觉了2021款途昂XV6版的申报信息，而在前不久举行的粤港澳大湾区汽车展，这款车系正式上市，有三个配备还可以挑选，市场价为36.20-39.20万余元。
能够见到新款汽车的外形做很大修改，车前依然是象征性的一体式格珊设计方案，配搭上机操作盖突起的线框，整车看上去很有全身肌肉感。车体侧边线框一样粗犷索性，大溜背造型设计增加了车子的健身运动气息，总体外观设计合乎中国人对SUV的审美观。车体的大小并没有转变，长短是4917mm，总宽是1989mm，高度是1719mm，轮距是2980mm。
车内饰层面，车里选用大规格升降式中控屏设计方案，配搭上电子档杆显得具有高新科技气息。两层设计方案的中控很有质感，在横花纹光面装饰板的带动下显得既精致又时尚潮流。
驱动力层面，本次配用的2.5TV6版本（530）汽车发动机，至大功率220kW（299大马力），最大扭矩转速500N·m。
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2022成都车展探馆：新款大众途昂X实车
易车讯 在2022成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了新款大众途昂X实车。新车主打中大型SUV市场，具有更加新潮的外观内饰设计，同时新款车型也带来了更强的运动感。
外观方面，新款大众途昂X前脸设计和途昂十分相似，采用最新家族式贯穿式LED光源，且车标也可点亮。不同的是，新车采用了更加运动的R-Line亮黑运动套件来突出运动风格定位。此外，新车还增加了旷野青色车身颜色。
作为R-Line车型，新车除了后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气组成的亮黑套装外，还采用了红色卡钳，再加上全新的熏黑风格贯穿式尾灯，将运动氛围拉满。
动力方面，新款大众途昂X将会搭载2.5T V6发动机，功率220千瓦，扭矩500牛·米，匹配7挡双离合变速箱，还将会搭载四驱系统。此外，还会推出2.0T车型，功率分别为137千瓦和162千瓦，同样匹配7挡双离合变速箱。
根据易车App“热度榜”数据，途昂X的日均关注度为1.90万，在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。
大众套娃再继续 途观更像高尔夫 途昂更像大途锐 2022款途观到来
说到途观大家并不陌生，但时隔这么多年不管是从动力总成到车辆外观内饰都没有太大改观，延续着大众的传统。车志道最新得到消息，全新改款大众途观将于2022年正式上市。随着高尔夫MK8车型的登场，2022款途观与其有很多共同之处，毕竟是同平台的作品。
全新设计的LED前大灯与尾灯，拥有更大的进气格栅，改款的前后保险杠。最先在北美上市的版本会提供S、SE、SE R-Line和SEL R-Line四个版本。SE及以上款型均提供7座选装与AWD四驱。
基本款途观S配备标准的17英寸轮毂，而SE则配备18英寸轮毂，SE R-Line配备19英寸轮毂以及黑色运动装饰套件，而SEL R-Line则配备20英寸轮毂，让车子整体显得更富运动气息。现款途观还将提供两种全新的颜色：羚羊白与国王红。大众表示，此次让途观外观看上去与高尔夫更加接近，而新款途昂外观将与途锐更加接近。
但新款途观最大的变化还是在车内，看起来与现在的探岳更为接近。装载了全新的多功能方向盘以及娱乐系统。中控屏多媒体系统也进行升级，搭载了大众最新的MIB3信息娱乐系统，并且所有配置均提供8英寸液晶仪表盘，而SEL R-Line则为10英寸。
内饰也提供了多达6种颜色的选择，并配合布艺、真皮等材质的多种选择。
北美地区所销售的最新款途观动力总成仍沿用EA888第三代2.0升涡轮增压发动机，提供184马力与300牛米的扭矩。欧洲地区将有R版以及GTE版本可进行选择。不过价格方面还是大众的一贯作风，上市之前才会有价格区间的预热，只有北美上市得到价格后我们就好评估它在国内上市的大致价格区间了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022途昂改款没有360
有。途昂2022新款有360全景影像。360度全景倒车影像是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息的鸟瞰图像，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统，有别于目前市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统。
止不住的躁动！新款上汽大众途昂途昂X官图解析
易车原创 熟悉上汽大众的朋友们估计都能感受到，这家大厂从去年（2020年）开始就连续推出了不少挺让人上头的新车！一个传统（也就是非豪华）合资品牌，居然推出了高端MPV（威然）、发布了Coupe SUV（途观X）、前阵子还带来一辆售价相对比较亲民的纯电动车（ID.4 X）...不能说是完全剑走偏锋、但可以说是让人看到了这个老牌大厂止不住的躁动！在此背景下，再来看今天他们家发布的新款途昂和途昂X的官图，很多变化的点就显得顺理成章了...
首先，新款途昂、新款途昂X，属于一次中期改款，车身尺寸、动力系统几乎没有多少改动。它们的定位也没有发生变化，前者是大7座中大型SUV、后者是大5座跨界SUV。说完了不变，咱们再来看变。
新款途昂：“灯厂”...不再只是奥迪专属！
新款途昂官图
老款途昂实拍图新老对比总是显得那么残酷，上面这张老款途昂实车图是我拍的，跟新款途昂官图放在一起对比，我很惭愧...新款途昂最大的改变，可以说就是灯！它不光把尾灯连在了一起，就连头灯也这么干。类似效果我们在辉昂、ID.4 X上见到过一二。
先看整体，新款途昂车头中网3根镀铬条里面，中间这根开始发光了、车头logo换成新版之后也开始发光了，从辉昂到ID.4 X、再到新款途昂，这种车传车的现象...已经逐步成为大众的新家族式设计了。以后你晚上开车的时候，这种风格预计会迅速抢占你的后视镜视野，让你在茫茫后车当中马上就能分辨出哪个车是大众家的！
大灯本身，新款途昂也比老款变化不小。还是全LED光源，但是远/近光灯从原来左右布局、改成了现在的上下布局。细心的你，会发现...雾灯呢？是的，没了。还是让我们期待一下这个全新的矩阵式LED大灯的实际照明效果吧，估计一个月之后就能见到了。根据此前的消息，新款途昂、新款途昂X实车预计会在2021年4月19日上海车展上正式亮相。
除了雾灯的变化，前保险杠区域则主要是，银色护板部分面积变大、黑色饰板装饰效果也变得更加突出。说实话，老款途昂的外形给人（或者说给我）的主要印象是硬朗、饱满，从上面这张图的大灯轮廓变化来看，新车多少增加了一丝婉转，稍需适应。
新款途昂侧身轮廓基本不变，这部分肌肉线条本身就不赖、一直以来也广受好评，甚至是途昂的精髓，不变也是好事儿。官图上能看出来后排依然有隐私玻璃、还能看出来前翼子板标里面原本有的四驱标识现在貌似取消了。然而，官图上看不出来、但厂家在宣传上特别强调了的是，新款途昂增加了外后视镜照地灯，官方话术叫“飞翼造型的地毯灯”，是个什么东西呢？可参照下图的途观X后视镜照地灯率先感受一下子。
这是途观X的外后视镜照地灯效果
这是个新的轮圈造型，7辐、单色，重点是中间那个轮毂螺栓盖，普通合资品牌里面似乎也只有（非严谨说法）大众在坚持使用这样一个细节，我觉得很棒，有整体感、有品质感、还能保护车轮螺栓。
老款途昂实拍图车尾对比看变化，之前工信部报出的新款途昂申报图没点亮尾灯、估计大家看得都比较懵...是因为，它不点亮尾灯的话你甚至从车尾都看不到品牌logo了！是不是很神奇...这就是它贯穿式尾灯的另一个好处，隐藏身份、熄火停车的时候非常低调。
还记得途观X尾灯上那3个倒Y吗，我们戏称是“兰博基尼同款”，现在“兰博基尼同款家族”又变庞大了！新款途昂单侧尾灯用了2个倒Y，图片里面看不到流水点亮式的效果，等见到实车了我拍视频给大家看。
车尾其它都是些小改动，假排气装饰的造型和位置调整、反光板的位置调整等等。根据之前获得的消息，新款途昂依然搭载2.0T、V6 2.5T这两款发动机，全系匹配7速双离合变速器，前驱/四驱都还有，跟老款不变。
相比途昂的科技感提升 途昂X则更注重增加运动范儿！
新款途昂X官图
老款途昂X实拍图上汽大众发布这次官图的资料里面，介绍新款途昂用了551个字、介绍新款
少长咸集
