本文目录一览：
- 1、2015款标致508二手车值不值得买
- 2、2015标致508怎么样
- 3、15款标志508这款车，是否值得入手？
- 4、15年标致508发动机怎么样
- 5、二手标致508值得买吗
- 6、15年标致508大概还值多少钱？
- 7、2015款标致508怎么样
- 8、探寻标致508二手车的优缺点
- 9、都是2015款，标致508、别克君威和阿特兹谁更值得买？
2015款标致508二手车值不值得买
值得买。该车型非常的保值，是在503型号基础上升级而来的旗舰车型，无论是车架结构还是搭载的硬件设施，都是行业内一流的水准，解决了以前车型的诸多问题，驾驶的感觉非常棒，并且很省油，值得入手。标致是一家国内老车企的品牌名字，创立于2009年8月，一向以产品把关严格而闻名。
2015标致508怎么样
2015标致508作为标致汽车旗下的紧凑型车，拥有漂亮的外观及丰富的配置，给消费者带来极大的便利。2015标致508经过更新换代，外形更加美观运动，内饰更加精致大方，动力更加强劲给力，更多的新配置也使其更加的受消费者的欢迎。本文将从外观、内饰、动力及配置等方面对2015标致508进行评价分析。
外观
2015标致508在更新换代后，外观更加美观运动，细节处细节处处可见汽车制造商的用心，比如大灯组、前格栅、车侧线条等等都有很大的改变，使整体设计更加时尚精致。另外，汽车的后部也有很大的改变，尾灯组设计非常有型，让汽车的整个外观显得更加的动感犀利。
内饰
2015标致508的内饰也有很大的改变，整体设计更加精致大方，仪表台采用双层设计，中控台内置智能中控系统，丰富的功能令人印象深刻，而且内饰空间也更加宽敞，使人乘坐时舒适度更高。
动力
2015标致508的动力方面，其动力更加强劲给力，搭载的1.6T发动机，最大功率为114KW，最大扭矩为240Nm，可以满足消费者的日常驾驶需求，而且搭配的6速变速箱，可以有效的提升汽车的燃油经济性。
配置
2015标致508在配置方面，由于更新换代，让汽车拥有更多的新配置，比如车载GPS导航系统，丰富的多媒体系统，全景天窗，定速巡航系统，倒车影像系统，及时路况信息等等，都给消费者带来极大的便利。
总体来说，2015标致508在更新换代后，拥有更加时尚运动的外观设计，精致大方的内饰，强劲给力的动力，及丰富的配置，使其在消费者心中更加受欢迎。
15款标志508这款车，是否值得入手？
这款汽车值得入手，这款汽车的价格也是特别合适的，而且这款汽车在生活当中的性价比可以说是特别高的，有着非常标志的外观。而且这款汽车的配置也是特别高的，动力非常的足。价格的话会在27万左右排量，是1.8T的油耗量，100千米大约会在6.9。
这款车是值得入手的价格是比较便宜的，配置是比较高的，这是一款法系的车，安全系数是比较高的，做工是非常精细的，舒适性比较强，底盘比较强，导航系统也是非常不错的。
这款车是非常值得入手的，因为它的内饰非常的精致，极具科技感，而且动力也比较足，配置丰富，本地性能比较好，而且油耗相对来说也比较低。
现在，每当在各种社交平台上提到法国车，评论区就会出现大量法国车的粉丝。大家对法国车最认同的两点就是安全性和操控性。第一，是因为日系车一直被喷不安全。第二，最近两年德系车遭遇滑铁卢，不知道哪阵风吹出来的，结果法国车是最安全的车。网上那么多“法国吹”，但如果真的有十分之一的人买法国车，标致雪铁龙在中国就不会这样了。
所以今天我们就用事实说话，看看法国车的操控性和安全性如何。2015年前后标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？与其他主流合资b级车相比，这三款车保值率较低，尤其是标致508和别克君威。所以从性价比上来说，这三款车都比较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。标致508操控有真材实料吗？这里不讨论转向手感和动力匹配，直接列出数据，看看法国车最擅长的麋鹿测试是什么。
测试数据来源于知乎车地的专业评测。可惜从测试榜单来看，标致508L在德系、美系、日系、法系、韩系车中只能排第三。输给丰田凯美瑞之后，最强的还是雪佛兰迈锐宝XL的redline版，毕竟是运动型车。不过三款车还是有区别的，主要是用车和价格方面。首先，标致508有15款。2015年这款车共推出8款车型，其中1.6T、1.8T、2.0L动力均有。
这款标致508有一款性价比非常高的车型，就是2.0L手动版，2.0L匹配5速手动，无论是发动机还是变速箱。可靠性还可以，售价也比较低，一般在6-7万左右。要知道这款车当年落地在16-17万之间，但是这款车比较少见，神龙车型就是这款尿不湿。新盖的车型大部分都是幌子，现有的车很少有很受欢迎的。我们在市场上遇到过几辆二手车。
15年标致508发动机怎么样
好。1、15年标志508发动机，质量好,故障率低,而且声音也比较小,尤其涡轮增压发动机达到1500转就会让涡轮增压介入工作非常省油。2、15年标志508发动机动力更加强劲，更加澎湃，因此是非常好。
二手标致508值得买吗
个人见解，仅作参考作为法系车，标志5008还是很值得购买的标致5008可以说是很多人叫好，上座率却不高的一个典型案例5008二手车可以，但是建议你买5008二手的准新车，一两年内的因为这个车的二手市场隔天买可能就变成。
2015年前后标致508马自达阿特兹别克君威怎么选与其他主流合资b级车相比，这三款车保值率较低，尤其是标致508和别克君威所以从性价比上来说，这三款车都比较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选标致508操控。
你好，标致二手车不建议购买，建议可以看看大众或本田，丰田的二手车，这些车型，配件齐全，售后维修服务方便希望我的回答，对你有所帮助，望采纳，谢谢。
不值得2011款标致508虽然是508款型中最为经典的，但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询，标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团。
972257万元，落地价在1825万元区间如果选择23年的二手车，标致508的价格大概在1015万元区间，论性价比，恰如用紧凑型卡罗拉的预算，能够入手到中型车标致508，这样的越级体验，二手的标致508非常值得参考。
车况良好可以考虑11年的标致508旗舰版二手车个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是可以考虑，该车子优点是底盘设计方面不错，缺点是保值性还有维修保养便利性一般，二手车价位的话大体在七万五左右。
你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车厂商报价16972343万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰。
15年标致508大概还值多少钱？
自2010年以来，标致推出了一款名为508的中型豪华轿车。这款车型融合了标致在设计、性能和安全性方面的最新技术，并成为了该公司在豪华车市场上的主力产品之一。自发布以来，标致508一直备受欢迎。但是，随着时间的推移和市场环境的变化，我们不得不考虑15年标致508的现价和未来的潜在价值。
首先，15年标致508的现价取决于该车的里程数、车况和市场需求。截至2021年，这款车的平均售价在15-25万元之间。对于里程数较少、车况良好的车型，其二手售价可能更高，甚至接近新车价格。
在考虑未来价值时，我们必须关注一些因素，如市场需求、新技术的不断涌现和标致品牌在全球范围内的表现。虽然品牌声誉和产品质量往往是决定一款车在未来是否有市场价值的重要因素，但是，在预测15年标致508未来的市场价值时，我们还需要考虑到其潜在的技术发展和市场趋势。
一方面，标致公司一直在积极推进新技术的研发，包括电动汽车、自动驾驶和互联网汽车等。如果15年标致508无法适应这些新技术的变化，它的潜在价值可能会下降。另一方面，全球范围内对豪华轿车的需求仍然很高，特别是在发展中国家的市场。因此，15年标致508作为一款高品质的豪华轿车，它的市场价值可能会继续保持稳定。
当然，在预测15年标致508的市场价值时，还需要考虑到其相对竞争车型的价格和市场需求。 在目前豪华轿车市场上，与15年标致508相竞争的主要车型有奔驰C级、宝马3系和奥迪A4等车型。对比这些车型的市场表现和价格，我们可以更好地预测15年标致508的未来市值。
综上所述，15年标致508的现价在15-25万元之间。虽然标致品牌一直在推进技术发展，但15年标致508作为一款高品质的豪华轿车，其未来市场价值可能会继续保持稳定。在考虑未来价值时，还需要关注其相对竞争车型的价格和市场需求。
2015款标致508怎么样
不好。根据汽车之家发布信息显示，2015款标致508有优惠幅度小、操控性不强、有异响、后排空间小、车机不好等缺点。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同。
探寻标致508二手车的优缺点
在二手车市场中，标致508始终是备受关注的热门车型之一。那么关于它的优缺点究竟是什么呢？我们一起来探寻一下。
优点：
1. 气质出众 标致508凭借其独特的法式风情与流线型车身设计，显示出了其独到的气质与品味，这也是许多消费者最为看重的方面。
2. 安全性能表现不俗标致508配备有一系列安全保障措施，例如定速巡航、主动安全制动、ESP车身电子稳定系统以及胎压监测等等，让驾驶者在行驶中更感安心。
3. 内饰精致舒适标致508的内饰以黑色薄皮材料、镀铬装饰以及极具质感的方向盘等设计元素打造，营造出整体上乘的豪华感。而座椅的坐感、乘坐空间和包容性也同样十分出色。
4. 自动泊车功能标致508还配备了自动泊车功能，让停车成为一件十分轻松愉悦的事情。这一点对于一些不具备停车经验的车主来说是非常实用的。
缺点：
1. 燃油经济性一般虽然标致508拥有设计精美、动力出众的内在优势，但是相应地也是不俗的油耗表现。很多车主反映说这款车的燃油经济性并不太理想。
2. 后排头部空间有限标致508在车身设计上强调流线型风格，这让它在车顶高度上稍微有些降低。同时后排座位的头部空间也因此受到了限制。对于身高较高的人来说可能会感受到一些不适。
3. 停售影响二手价格随着新车市场的快速迭代，标致508已经在国内停售多年。而这一点可能会影响到其在二手车市场的售价，不少车主表示对520的保值能力存在一定的顾虑。
综上所述，标致508作为一款外形醒目、配置实用且性能出色的中高级轿车，吸引了不少消费者的关注。但它同时也存在一些缺陷，欲购从速，量力而行。
都是2015款，标致508、别克君威和阿特兹谁更值得买？
2015年左右的标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？这三款车，相比于其他主流的合资B级车，保值率都要偏低一些，特别是标致508和别克君威，因此这三款车单从性价比方面来说，相对较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。
但是三款车还是有不同的地方，主要体现在用车方面和价格方面，首先说15款的标致508，2015款这款车当年共计推出了8款车型，其中有1.6T、1.8T和2.0L三种动力可选，该款标致508有一个性价比极高的的车型，那就是2.0L手动档版本，2.0L匹配5档手动，无论是发动机还是变速箱，可靠性都是可以的，而且其售价较低，一般在6-7万左右的样子，要知道这台车当年落地高达16万-17万之间，但是这款车比较少见，神龙车型就是这个尿性，多数丐版新车都是幌子，很少有现车，我们市场遇到过几台二手的相当抢手。
而其他两款涡轮增压动力的车型并不推荐，标致508早期的涡轮增压引擎，故障率并不低，发动机消耗机油、抖动等问题还是不少的，可靠性上表现一般，而且配置也很寒酸，感觉除了顶配其他的都是低配，比如大灯都是卤素的灯源，连透镜都没有，很多设计也无法体现人性化，储物空间少的可怜，后排头部空间也一般，不过还是那句话，不保值也是有一定原因的，保有量少、后期维保费用高、零配件不好找等，但是唯一的优势就是便宜，2015款的标致508，市场交易均价大约在7-8万多，这在B级车同车龄中还是很少见的，车况极好的能到8.5万撑破天，不要看那些标价9万以上的，根本卖不出去。
再说别克君威，君威一直以动力为卖点，虽说定位于B级车，也是偏向轿跑，这几年君越销量下跌，别克B级轿车以君威为主，别看现如今的君威销量占据美系B级车主力，但是15款也是表现很一般的，要知道如今的新款君威无论是1.5T排量还是2.0T，都是标配的9速自动变速箱，而之前的15款君威则是全系搭载的6AT变速箱，除了那款高性能的GS版，其余的动力表现上和现款还是有差距的。
而且通用的那台6AT变速箱，无论是燃油经济性还是可靠性方面，都是很一般，这款车还是建议选择1.6T车型，2.0虽说可靠性不错，但是动力上还是过于肉了，而2.0TGS版本卖的较少，当时1.6T是主力车型，动力上虽说不及2.0T版本，也是够用的，目前这款车在二手车市场上成交均价在8.5-10万，根据车况不同，还有下8万的，或者稍高于10万的，这台车最大的优势在于用料方面，还是十分厚道的，底盘的调校功力深厚，隔音性同级别接近最好，而且这一代外观相当经典，现在也不过时，缺点就是油耗高一些，后期维保费用和标致508不差上下。
最后说一下马自达阿特兹，二手家用车中马自达旗下车型，是我一直推荐的，因为相比于同系的两田也好，日产也好，它的保值率相对较低，但是了解马自达的朋友会知道，它实际整体表现并不比其他日系品牌差；2015款的阿特兹，是阿特兹车型推出后的首次小改款车型，和首款并没有实际上的区别，当年推出了3款2.0L和3款2.5L车型，当然主力车型依然是2.0L的。
主要说一下2.0L车型，它目前市场交易均价要高于11万，基本上在11万冒头12万之间，这台车主打操控，虽然自吸引擎动力没有较大亮点，但是马自达自己调校的变速器传动效率较高，加上底盘功力深，操控上给人一种游刃有余的感觉，加速比较顺畅，燃油经济性表现不错，虽然和2.5L相比还是有明显差距，但是家用也是绝对够了，而且2.5还要考虑每年的保费问题，因此家用还是推荐2.0L，这台车缺点就是内饰一般，谈不上科技感，用料也比较普通，而且噪音控制方面一般，其他方面还是比较不错的，如果我买车的话，预算稍高点首选阿特兹，其次君威和508。
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