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大切诺基2021,2021款大切诺基灭火还用踩刹车吗

admin admin 发表于2024-01-14 18:41:08 浏览11 评论0

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新款大切诺基2021：卓越驾驶体验

自从大切诺基首款车型于1993年推出以来，其一直是Jeep车系中最受欢迎的SUV，而在2021年，全新的大切诺基再次出现在了我们的视野中。这一次，Jeep以更为前卫的设计、更加优良的动力性能以及丰富的配置升级，给消费者提供了最佳的驾乘体验。
一、设计方面
2021款大切诺基的外观设计继承了Jeep一贯的阳刚气息，更加前卫霸气。整车流线设计、棱角分明的车体线条以及强劲有力的整体气息，都彰显出这款车的强大品质。而车头的七孔格栅则是Jeep家族最为鲜明的标志，优雅而独具特色，即使在现代化的时代背景下也无法减弱其强烈的视觉冲击。
而大切诺基内饰则是将科技元素与豪华感完美融合。中央控制台上的大尺寸触控屏幕控制接口、全液晶仪表盘、亮度可调的环保氛围灯以及高品质的音响系统等等，时刻预示着这是一款极具科技含量的SUV。
二、性能表现
2021款大切诺基搭载了2.0T和3.6L两款发动机，其中2.0T的动力输出为重要的32.7kgm，而最大功率则达到了276匹马力。同时，这款轿车还增加了48V的轻混动力系统，具备更好的环保性以及更加出色的油耗表现。而针对不同的驾驶需求，大切诺基还装备了四种驾驶模式供消费者选择，包括雪地、泥地、沙地以及公路模式，让这款SUV的出行足迹没有任成限制。
此外，大切诺基还首次配备了智能巡航系统及全速自动驾驶辅助系统，为驾驶者提供更多的驾驶及行车安全保障。
三、配置升级
全新大切诺基加入了液浸式双屏幕后视镜、重离子功率防护窗等高科技配备；而豪华版车型还将配备双块全景天窗、Nappa真皮包裹座椅、进噪声抑制等高品质配置。此外，按摩座椅、座椅加热等人性化舒适性配置也保证了大切诺基的舒适驾乘体验。
总结
2021款大切诺基不仅在外观、性能、配置等多个方面都有了明显的提升，还增加了不少智能科技上的配备，为驾驶者和乘客提供更加出色和贴心的驾乘体验。不仅如此，其超强的越野车性能，也为消费者带来了无尽的乐趣和刺激，在面对各种不确定路况时更显其强大的适应能力。因此，2021款大切诺基无疑是一款不可错过的全尺寸豪华SUV。

2021款大切诺基：探究Jeep最新的豪华SUVbrbr

Jeep公司一直以来以其独具特色的越野车型闻名于世，而近年来其也在SUV市场上崭露头角，其最新款的豪华SUV——2021款大切诺基，已于去年发布，备受消费者瞩目。那么这款车有哪些亮点以及值得期待的地方呢？
首先，与其前作相比，2021款大切诺基已经进行了全面升级，不仅在外观造型上充分体现Jeep品牌的风格，同时内饰设计也极富豪华感，符合当下市场的消费趋势。此外，其搭载了丰富的科技配置，如12.3英寸数字仪表盘、10.1英寸中控屏幕等，完美融合了功能性和视觉美感。
在动力方面，2021款大切诺基同样不遗余力。其提供了多种动力选择，适应不同消费需求，包括2.0升和3.6升两种汽油发动机和3.0升柴油发动机，并配备8速手自一体变速箱。此外，其拥有强大的越野性能，包括九档自动降档、四驱选项等，带来舒适而震憾的驾驶体验。
但是，作为一款高端豪华SUV，2021款大切诺基的价格显然也不容小觑。经过调查，其售价大约在38万元至70万元之间，人们对其价格的质疑也是千奇百怪。但是，无论如何，这款Jeep的最新力作仍然拥有无数的粉丝，他们对其性能和品牌价值有着深深的信仰。毕竟，Jeep这个品牌已经嵌入了人们大众文化的血液中，成为了一种价值观和生活方式的体现。
综上所述，2021款大切诺基是Jeep公司以其品牌传承为基础，致力于时尚豪华化的一款车型。其拥有极高的品质和各种科技配置，带来绝佳的驾乘体验，同时也满足消费市场的需求，是一款非常值得关注的豪华SUV。

2021款大切诺基隐藏功能

巡航，座椅，落锁。2021款大切诺基隐藏功能有：1、定速巡航功能。2、座椅记忆功能，设置1.2按键即可。3、开车速度超过设定的速度四个车门自动落锁功能。大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现。

jeep大切诺基

1、总之，JEEP大切诺基的越野性跟奔驰G55这种越野神车比要差一些，但比一般的suv还是要强的就个人而言，大切诺基的越野性能和X5Q7的卡宴相比还算不错，多舒适还略不如卡宴和Q7他不是城市SUV进藏者的话应该没问题加上一些其；切诺基是一款多功能越野车，而大切诺基是一款豪华SUV，所以它的动力越大V8，自然油耗就越高切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒越野车品牌jeep品牌下的两个子品牌新款大切诺基采用了两款发动机，一款是30升自然吸气发动机。
2、Jeep Grand Cherokee L为三排座布局，车机系统进行了升级，9扬声器19扬声器音响可在部分车型中选装值得注意的是，有媒体报道过全新Jeep大切诺基在国内的测试谍照，新车大概率将引入国内销售，易车将持续关注根据易车App“；这款jeep大切诺基的越野性能不得不说还是十分强悍的，值得爱好越野的消费者选择购买，下面我们就来一起看看这款车吧在外观设计方面，大切诺基采用吉普家族的标志性设计方法，正面的辨识度非常明显7孔进气格栅看起来特别精致。
3、jeep大切诺基2019落地大概要55万1大切诺基是Jeep品牌中最有代表意义的一款车型，它拥有强大的越野能力而且乘坐感也十分舒适，这代Jeep大切诺基开始向豪华路线转型，外观内饰变得更加精致，但骨子里依然带着一股硬汉气息2；大切诺基30优惠那么大的是因为汽车厂商把全国分成几个区域，每个区域根据竞争对手的情况有不同的优惠政策，不允许跨区域销售所以我们可以看到网上优惠价格很高，不要轻易交定金，具体优惠政策以实际用车为准北京是一个大；作为jeep家族的两款旗舰车型之一，大切诺基在所有路况下都有更全面的性能强劲的车身造型和大空间的实用性，以及大切诺基出色的公路驾驶感觉和豪华舒适体验也值得消费者购买选择如果你正在考虑购买一款外观大气内部舒适，空间；大切诺基suv评测1传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河22007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国；JEEP是国内汽车企业北京吉普品牌车型的第一家合资企业第一位 2500年，生产吉普后，于2001年7月，当北京正式开始JEEP吉普公司的旗舰产品系列GRANDCHEROKEE CKD组装，这是举世公认的4700吉普是目前市场上，推出了大切诺基的，被。
4、编辑观点全新大切诺基的定位已经从注重越野转变为兼顾所有路况的表现更重要的是，公路建设后底盘应对越野条件的能力并没有下降多少可以说，叱咤风云的大切诺基不亚于同级别的任何对手与奔驰ML同台，让 Jeep “越野利器侵；12年切诺基百公里油耗在11升左右这个油耗还是不错的，毕竟切诺基是米国油老虎车SUV大切诺基的36升自然吸气发动机最大扭矩为286马力，347牛米这款发动机的最大功率转速为6350 rpm，最大扭矩转速为4300 rpm这款发动机；据悉，全新大切诺基将采用阿尔法·罗密欧的现有平台打造，在保留原有硬派风格的基础上，车身尺寸会有所加长，并可能会推出七座版车型外观方面，通过谍照可以看到，Jeep标志性的七孔进气格栅被保留的同时，每个气孔都变得更长更。
5、外媒最近拍摄到带有伪装的2021款Jeep大切诺基这些最新照片首次显示了新大切诺基的少许细节从谍照可以看出七孔格栅还在继续，不过条幅看起来比现款车型中的位置更高，更薄前大灯看起来与2020款大切诺基的大灯非常相似，具有；配置1吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河2大切诺基”沿用了”切诺基”的。
6、2时速20内确实可以明显听见发动机噪音，时速越快，声音越不明显，高速巡航，几乎听不见，只能听见风噪吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型出众的越野能力极佳的。

新款大切诺基

大切诺基低速四驱放大272倍它配有低速四驱功能，扭矩可放大272倍，同时扭矩还可以100%传递至后轴，后桥差速锁也是trailhawk车型的专属配置，在极限越野时拥有更强的脱困能力，在外观上，新款大切诺基普通版整体沿用之前的。
新款大切诺基的进气格栅和前大灯与大旅行车概念非常像，下进气口明显不同，新款大切诺基的下进气口更加粗大，两侧的通风口也更大一些引擎盖上有一个Jeep英文车标，而大旅行车概念在中网上方有一排Wagoneer英文字母作为车标新。
新款大切诺基使用Alfa Romeo Giulia平台，该平台也是Alfa Romeo Stelvio的基础更长的轴距将使Jeep拥有第三排动力总成又多种选择，例如20升涡轮增压四缸发动机更高版本的Pentastar V6，并且还将提供30升V6柴油发动机。
此外，这款测试车滚动在一套相对较小的黑色轮毂上，包裹着高调的全地形轮胎其中一张谍照远处的另一款2022款大切诺基测试车，似乎是在大轮毂上滚动，轮胎更偏向公路由于安装了更薄的LED尾灯和新的尾喉，在尾部也可以看到。
切诺基是一款多功能越野车，而大切诺基是一款豪华SUV，所以它的动力越大V8，自然油耗就越高切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒越野车品牌jeep品牌下的两个子品牌新款大切诺基采用了两款发动机，一款是30升自然吸气发动机。
当前的吉普大切诺基Jeep Grand Cherokee是美国最畅销的汽车之一自2011年推出以来，该公司已售出超过170万辆吉普大切诺基这款中大型SUV在过去的五年里没有经过大更新，是时候进行更新换代了值得庆幸的是，新款大切诺基。
大切诺基主动降噪模块在车头 作为Jeep旗下的顶级车型，大切诺基在诞生至今的24年中，历经了4代变迁我们本次试驾的新款大切诺基36L旗舰尊耀版以下简称新款大切诺基，是第四代底盘代号WK2的中期改款新款大。
答答点评在上个世纪80年代，Jeep二代切诺基就被引入到我国生产，当时被命名为北京吉普BJ2021和BJ7250现在的大切诺基将迎来第5次迭代，新车与在售车型相比，将迎来颠覆性的变化与新款大切诺基同平台的Stelvio，是意大利。
您好，2020款大切在销售卖完后就会停产但是也有在生产的现在生产的是21款的新款大切诺基在整体设计上依然采用充满肌肉感的外观设计风格，Jeep家族的七孔式进气格栅也很有辨识度，周围加入镀铬饰条点缀，前大灯为开眼角。
大切诺基SRT8搭载64LHEMIV8发动机，强劲的动力让其成为全球首款以自然吸气为动力源，5秒内加速100公里的SUV车型外观方面，新款大切诺基的变化很明显新车的前进气格栅由一体式七孔设计改为独立七孔设计大灯也采用了与。
对于这些水位相对高度，切诺基还是可以完成但是有一点需要注意的是，驾驶员入水时一定不要收油门踏板儿总而言之，JEEP大切诺基的越野性跟新款奔驰G55这类越野车好车必要差一些，但是比一般的suv或是要强的JEEP可能并不。
大切诺基零件不好找根据调查相关资料显示大切诺基零件是美国老厂的原装零件，在我国境内没有生产的工厂，如果想要购买只能通过跨境电商平台购买新款Jeep大切诺基截至2022年11月17日已经停止销售。
大切诺基SRT8搭载的是一台64LHEMIV8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型外观方面，新款大切诺基的变化比较明显新车的前进气格栅由连体式七孔设计改为独立式七孔。
作为年度改款车型，新款大切诺基外观设计并没有显著的变化，依旧采用了硬朗的外观设计风格，同时，内饰也基本维持现款车型的设计以及布局对比于2019款车型，2020款大切诺基新增了36L 高性能四驱版车型，其售价与36L豪华。
新款Jeep大切诺基前脸采用Jeep家族七孔式进气格栅，周围有镀铬饰条两侧狭长的大灯配有环绕式LED日间行 车灯 ，整体辨识度高新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧，下网状进气格栅饰以镀铬饰条，凸显整体运动氛围Je。

吉普大切诺基2022款

大切诺基的油耗为104140升\百公里具体油耗看个人驾驶习惯1Jeep大切诺基是克莱斯勒公司推出的经典车型，传承了Jeep品牌纯正的血统经典的外观出众的越野能力出色的公路操控性能和完备的安全保障，开创了高端越野。
有必要根据查询大切诺基2022相关资料得知，大切诺基2022有必要换雪地胎当温度低于7摄氏度时要更换雪地胎，雪地胎的特殊材质使得它在有效温度范围内一般是7摄氏度到40摄氏度，能够产生比四季胎更大的摩擦力，提高车。
大切诺基2022款新软件有锁车自动关窗，远程控制，自动启停系统举例说明在公司楼下经常都能听到有人在喊谁的车子又没关窗，这种现象并不少见，可以说是比较常见，上班赶时间，经常健忘等等，诸如此类的情况都是导致忘记关。
易车讯 在2022北美车展上，Jeep大切诺基4xe 30周年版正式亮相新车是为了纪念大切诺基车型在30年的周期里，全球共销售700万台而打造的纪念版车型新车将会搭载20T发动机和双电机组成的插混系统，并将于2022年年末在海外。
在2007年四月，全新 Jeep大切诺基在中国市场上得到了极大的改善和提升3大切诺基是一款全新的汽车，旨在阻挡福特的“探险家”，2022款 Jeep大切诺基于2021年10月上市，这款新车包含4 xe和 Trailhawk，并配备了 Laredo。
不值得买原因如下1在实际使用切诺基车辆时，会发现这辆车的使用成本高于普通车型2二手切诺基在旧车市场上的周转率很高，很多消费者在购买切诺基后才发现，切诺基的油耗保养等成本没有原来想象的那么低，而切诺基的。
是的吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型传承了吉普品牌纯正血统，经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级。
易车讯 Jeep大切诺基4xe高地版车型亮相2022纽约车展，此后其将以高地套装选装件的形式出现，2022年下半年海外上市销售High Altitude高地版是车系中的一个配置，此前在牧马人角斗士中也提供在Jeep大切诺基4xe车型上，其。
大切诺基车轮标准模的用法是在简易模式下左右滑动对于普通日常行驶，大切诺基提供了最为舒适的AutoMode自动模式根据行驶状态自动车轮上，进一步帮助车辆脱困 而稳健的Mud Mode泥地模式则适用于山区林间或河吉普大切诺基。
应该是jeep 有三辆车引擎盖带字母吉普牧人，吉普大切诺基和吉普角斗士2022款Jeep herdsman，并且引擎盖上将会印上一个全新的字。
易车讯 日前，从相关外媒处获悉，2022款Jeep大切诺基L将配备前排副驾驶侧屏幕，进一步提升科技和实用属性新车于今年年初推出，为第五代产品，而2022款将作为年度改款推出据了解，这样的设计此前已经在Jeep吉普大切诺基上。
2022大切诺基有柴油版宽体车身以及最新样式的LED后尾灯，可让整车外观具有了更强的视觉冲击力，与还拥有最新样式的前后保险杠，以及更加硬朗的车身线条，同时配备沉稳厚实的车身造型，看上去更加的霸气拥有最新钥匙的大尺寸，铝。
美元，约合人民币422万元。
1999年大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，该车型是在1999年上市的，且截止2022年10月5日，该车型的老款仍在市场售卖，且该车因价格实惠，且实用性强，深受群众喜爱。
2021年10月，从官方获悉，2022款Jeep大切诺基正式亮相，新车包括4xe和Trailhawk版本，并提供LaredoAltitudeLimitedOverlandTrailhawkSummit以及Summit Reserve共7款车型其中，Trailhawk是Jeep大切诺基性能越野车型，配备后。
2022年1月，大切诺基进口销量为305辆大切诺基进口在1月共售出305辆新车，同比下降439%，占Jeep当月总销量的2444%，在美系车销量中排在第42名，在同类SUV销量中排在第253名，在5070万车型中销量排在第22名。
大切诺基2019款质量不错的参数1吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型传承了Jeep品牌纯正血统经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现以及完备的安全保障开创高端越野车市场的先河2大切诺基”沿用。
一手吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，无论是配置还是性能都肯定是新车更好，有条件一定要买一手，吉普大切诺基传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障。

2021款大切诺基灭火还用踩刹车吗

用踩刹车。根据人人车网站查询显示，如果需要使用2021款大切诺基的灭火功能，必须先踩下刹车，然后启动EPB才能进行操作，该车型配备了“电子停车制动器”功能，，该功能需要在踩下刹车的情况下才能启动或关闭。

2021款3.0排量大切诺基是国五标准还是国六标准

2021款3.0排量大切诺基是国六标准。因为我国是从2020年7月1日开始全面实施国六排放标准的，部分地区2019年7月1日就开始实施国六排放标准了。而2021款车的最早生产时间是2020年7月份，所以说2021款3.0排量大切诺基是国六标准。

2021年吉普大切诺基与80周年纪念版说再见

但据说在2021年将发生的变化中，有一个特别吸引我们的注意：一个特殊的80周年纪念车型。该模型将纪念80年以来的原始威利斯MB(和福特GPW)“吉普”首次生产的轻型军用车辆在第二次世界大战期间。据Mopar内部人士透露，全新2021款Jeep大切诺基80周年纪念版将以丰富的限量版装饰为基础。没有什么可以区分周年纪念版和它所基于的车型，但在旅程中，75周年大切诺基最突出的是它的低光泽青铜车轮，格栅插件，雾灯挡板，拖车，挂钩，车顶护栏和徽章。在车内，大切诺基75周年纪念版的摇椅靠背上印有特殊的周年纪念标志，点缀着橙色刺绣和一些额外的舒适和便利。到目前为止，2021年可能是Jeep大切诺基的80周年纪念版，这是关于新车型年的最大新闻，但据报道，其他更新将包括基本级拉雷多上由银制成的新标准18英寸合金轮毂，以及限量和限量X装饰的新太阳和声音包。据Mopar内部人士透露，该套件将配备大型双窗格全景天窗和九扬声器Alpine音响系统。预计2021年，Jeep大切诺基将于9月开始短期生产，全新的2022款车型将于明年初在FCA位于底特律的杰斐逊北工厂进行更换。百万购车补贴

海外媒体评测大切诺基，拥有全面的公路性能，这是真正的越野车


2021款 Jeep大切诺基代表了一代人，它陪伴他们走过了第十个年头。全面的公路性能、真正的越野能力，以及广泛的多样化车型，使其自始至终都保持着新鲜感、独特性和竞争力。尽管过去两年没有什么重大的更新，但关键的更新也起到了作用。
其结果是，这是一款不同于其他任何中型SUV的车型。大切诺基可以轻松地与雪佛兰Blazer或大众Atlas Cross Sport等郊区中型越野车竞争，也可以与越野战士丰田4Runner、豪华路虎和林肯或超高性能的宝马X5M竞争。
无法回避的是，大切诺基确实已经有10年历史了。它在美国公路安全保险协会的各种不合格的安全评级显示了它的年龄，而它的内饰材料、设计和技术也没有达到克莱斯勒在Wrangler、Ram 1500、克莱斯勒Pacifica和即将推出的Grand Wagoneer的最新标准。因此，虽然它仍然具有竞争力，但明年推倒重来也会受到欢迎。
2021款有什么新变化？
没有大的变化。新的Laredo X以合理的价格在标准Laredo的基础上增加了一些额外的豪华功能，还有一个基于限量版的80周年纪念版，内外都有深灰色的装饰，以及特殊的徽章（很明显）和ProTech II包的驾驶辅助技术。
内饰和车载技术会有什么变化？
大切诺基的内饰可谓是鱼龙混杂。在像巅峰（Summit）这样的顶配车型中，它被豪华的皮革和木质装饰所包裹，而在SRT和Trackhawk中，它厚重的支撑座椅和专注于赛道的技术包感觉就像是从高性能的挑战者车型上借来的。但大切诺基拉雷多车型在低端车型上会让人感觉到质感。
消费者购买的大部分大切诺基都是中等配置。采用Jeep/克莱斯勒优秀的Uconnect信息娱乐系统的7英寸屏幕，在车价超过4万美元价格门槛前后升级为8.4英寸。这套系统还包括了苹果CarPlay和安卓自动系统，并且表现良好。
大切诺基有多大？
在内部空间方面，它与雪佛兰Blazer和日产Murano等风格优先的跨界车相提并论。在功能和可能的交叉购买者方面，丰田4Runner是一个更好的比较，而大切诺基在头部空间、肩部空间和腿部空间方面与该SUV相比也很不错。然而，其载货空间却大大落后于丰田4Runner，丰田4Runner还提供第三排座椅可选。
在现实世界中，2021款Jeep大切诺基可以合理舒适地容纳四名成年人，并且拥有足够的货物空间，供该四人组收拾足够的东西外出一周。也就是说，计划进行长时间公路旅行和/或优先考虑货物空间的买家可能会更适合采购4Runner以及更宽敞的跨界车，如本田Passport和三排起亚Telluride。
性能和燃油经济性如何？
大多数大切诺基车型标配3.6升V6发动机，连接8速自动变速器。这套基础动力系统的295马力（217千瓦）和260磅英尺（352牛米）的扭矩，完全可以满足正常的日常驾驶任务。除了Trailhawk之外，每款V6动力的大切诺基都标配后轮驱动。四轮驱动为选装配置，但有不同的系统可供选择，功能各异。美国环保署标称V6大切诺基城市道路每加仑18英里, 高速公路每加仑26英里，综合路况每加仑21英里。四轮驱动版的指标，每加仑行驶里程各下调1英里。
5.7升Hemi V8发动机是限量版的一个选项，价值3,295美元, 且只提给供四轮驱动。它比V6发动机的360马力（265千瓦）和390磅-英尺（529牛米）更强大，因此油耗也估计更高。EPA估计V8动力的大切诺基将是城市路况每加仑14英里，城市路况每加仑22英里，综合指标为每加仑17英里。。大多数买家可能觉得V8的额外动力不必要，但它是一个独特的卖点。
大切诺基SRT配备了一个6.4升V8，输出475马力（349千瓦）和470磅-英尺（637牛米）。它得到13英里/加仑城市的EPA评级, 19英里/加仑公路和15英里/加仑综合.
最后, 真正渴求动力的买家可以选择大切诺基Trackhawk。707马力（520千瓦）和6.2升V8增压发动机达到645磅-英尺（874牛米），全轮驱动Trackhawk发动机从0到96公里英里/小时只需3.5秒，可以达到180英里/小时的最高速度。适当的装备，大切诺基可以拖动高达7200磅（或后轮驱动版本的6200磅）。
驾驶感受如何？
虽然它并不是建立在皮卡的内脏之上，但Jeep的驾驶更粗糙，操控性比前面提到的雪佛兰Blazer、大众Atlas Cross Sport和起亚Telluride等越野车竞争对手更差，比丰田4Runner更平稳，并提供更多豪华装备。不过请记住，大切诺基有许多不同的、差异很大的版本，建议多尝试几个版本，以确定哪个是最适合你，注意不同的车轮尺寸，悬挂，发动机和四轮驱动系统。
在这些版本中，有额外的面向越野的Trailhawk装饰，它拥有前悬挂、油箱、变速箱和车底的防滑板。它的Quadra-Lift空气悬架系统可提供高达10.8英寸的离地间隙，以及只有硬派越野车用户才会欣赏的接近、离开和分离角度。而在SRT或特别是Trackhawk装饰下，大切诺基比任何其他价格在30000美元以内的SUV或越野车拥有更强的动力、更强的路面抓地力和更出色的制动性能。
都有哪些配置，价格如何？
基本的Laredo 4x2开始，价格为33865美元（22.2万元人民币），包括1495美元的目的地费用。四轮驱动版要加2300美元。从那以后，该基本车款的Laredo E和Upland变体增加了更多的设备，价格仍然低于4万美元（26.2万元人民币）。2021款大切诺基Limited两驱车型的起价为41670美元（27.3万元人民币）。
Trailhawk增加了Jeep所有的越野配件，价格为46,870美元（31万元人民币），标配四驱。
Overland基本上把大切诺基变成了一辆豪华车，起价为48,210美元（31.6万元人民币）。全豪华的Summit车型起价为54,210美元（35.6万元人民币）。
动力强劲的SRT车型起价为70,660美元（46.4万元人民币），同样标配四轮驱动。最大的Trackhawk配备707马力的增压发动机，标价为89,165美元（58.5万元人民币）。对于吉普车来说，这是一个很大的变化，但它比宝马X5M或保时捷卡宴Turbo便宜数万美元。
安全装备和碰撞评级？
所有大切诺基都标配盲点监测和后方交叉交通警告。ProTech II套件（Summit、SRT和Trackhawk标配，其他车型均可选装）包括带停走功能的自适应巡航控制；全速前碰撞预警和自动紧急制动；车道保持辅助；自动雨刷；以及平行和垂直停车辅助。
四轮驱动的大切诺基获得了美国国家公路交通安全管理局的五星整体和侧面碰撞评级，以及四星正面和翻车评级。后轮驱动版本因为翻滚评级降至三星，所以整体评级降至四星。
高速公路安全保险协会发现，在大切诺基的安全性能方面还有改进的空间。虽然它在一些类别中获得了最高分--例如侧面碰撞测试和前部碰撞避免（当配备选装安全设备时）--但在小重叠前部测试中，大切诺基只获得了 "边缘 "和 "差 "的评级，该测试模拟车辆撞上电线杆等静止物体，其前端只有一小部分。大多数车款上的大灯也得到了 "可接受 "的评价，而其LATCH锚定器的易用性则被认为是 "边缘"。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。