本文目录一览：
- 1、长安睿骋cc毛病多吗？
- 2、长安睿骋cc缺点最大
- 3、长安睿骋cc质量怎么样
- 4、长安睿骋cc自动星空版怎么样
- 5、锐程cc为什么不建议买
- 6、为何很多选择长安睿骋CC的车主，提车2个月就后悔了？
- 7、长安锐程CC优缺点有哪些？路上为什么锐程CC那么少
- 8、长安睿骋cc怎么样
- 9、长安睿驰cc怎么样
长安睿骋cc毛病多吗？
长安睿骋cc这款车的毛病还是挺多的：
1、刹车踏板有时候踩住时会听到噔的一声，感觉好像是弹簧蹦开的声音，继续踩下去的时候就会有虚位的感觉，再继续深踩的时就没事了。不知道是不是因为在磨合期因故，还是某个地方的装配问题；
2、还有一个缺点就是睿骋CC的车门密封条设计不到位，洗完车后发现有一些水珠都跑进里面的门槛和脚垫上了，这要是碰到雨水季节，那岂不是完蛋了！而且车门上也有一些小坑，用肉眼看不出来，用手摸才能感觉到，应该是生产过程中模具的问题了；
3、总的来说，睿骋CC是一部不错的车型，毕竟有着超高的颜值，而且还有互联网功能，三大件也不比合资车差，对于年轻人来说再适合不过了。只不过可能是第一批车次的问题，所以才出现了上面车主所说的“缺点比优点还多”的情况吧。
汽车之家报价
长安睿骋cc缺点最大
长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元锐程CC搭载了一台最大输出功率为115。
1外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚运动此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉车身。
因此不会妨碍车内人员的行动\x0d\x0a睿骋CC是首款在2018年CNCAP碰撞测试新标准下获得五星评级的车型，车身采用了大面积的高强度钢材，再加上吸能式的车身设计和安全气囊的保护，驾驶睿骋CC完全不用担心安全性。
爱信6AT的可靠性的平顺性相信大家也是有目共睹，下面就重点来说说这台七速双离合变速箱这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫锐程cc 长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户。
异响这个事情我只是有一次听到副驾驶玻璃抖了一下，其他没注意到，整车静音做的很不错了尤其是同价位里，不知道说噪音大的以前都开的什么高级车，冷车抖动这个有，一般等一两分钟水温上来了就没了，我觉得这也不能算毛病。
长安睿骋cc顶配优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子品牌知名度还有保值性一般，一米八五开不会坐不进去 ，毕竟车子座椅可以调整的，不过建议还是先找台样车试乘试驾看这次适不适合您再决定是否购买。
睿骋CC搭载的是长安15T排量BlueCore15TVVTDOHC全铝发动机和日本爱信第三代6AT#x005cMT变速箱，不差1睿骋CC搭载的15T排量BlueCore15TVVTDOHC全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技术成熟，峰值扭矩。
长安睿骋cc这款车总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性还有外形设计方面比较好，缺点是车子与合资品牌的同级别车型相比虽然价位明显便宜，但是可靠性还有保值性方面有不小差距。
1空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大2舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过。
这些配置的加持不仅能让驾车更为轻松，同时也更安全至于动力组合，长安和爱信可以说是老搭档了，旗下的多款车型都搭载了爱信6AT变速箱睿骋CC搭载的是15T的涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或爱信6AT变速箱，最大。
自动挡的睿骋cc自动挡的通病是换挡顿挫，有异响，油耗增加，这是时间久的原因。
长安睿骋cc质量怎么样
1、长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，定位于一款运动中型车，具有质量可靠驾乘舒适的特点睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感车身尺寸方面。
2、空调触摸控制太灵敏，容易误触由于车辆的重量和配置，在爬坡或满载时，加速度会稍有不足后排座椅不能放倒，日常使用不方便第二个问题是油耗，睿骋CC每100公里耗油量95升，从中型车的角度来看，油耗是合理的，但从发。
3、长安锐程cc质量还可以长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元锐程CC搭载。
4、这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫锐程cc 长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型。
5、其实我觉得睿骋CC是一款产品力颇高的车做为北京长安全新升级“性命炫酷”设计理念指导下的第一款车系，它官网具体指导市场价为8991389万余元在产品造型设计上，睿骋CC使用了全新升级的家族式设计语言，总体外型更。
6、睿骋CC完美地通过了长安CATVS品质验证体系，该体系覆盖汽车开发的可靠性行驶性能NVH安全电器动力等15个验证领域，包括357项整车试验289项匹配试验994项系统级试验，超过3000项零部件级试验，整车质量得到了全。
7、性能很不错的，15T的涡轮增压的发动机很有劲，起步动力很足，一点也不肉内饰很有质感，高配车的“飞屏”技术很值得让人称赞的作为长安最高品质的轿车，睿骋CC的各方面技术都是很良心的制作值得推荐。
8、应该还好吧，内饰看起来蛮好的。
9、既然售价让你满意了，那就选一款订车吧这时大家的目光才会从外形依依不舍得转移到配置上面悉心研究一下配置，挑一款性价比高的入手说回长安睿骋CC的配置，中控悬浮平有8寸和103寸两种，而目前大行其道的车联网睿骋。
10、太平洋汽车网新车频道日前我们获悉，长安睿骋CC将会在10月25日正式发布，并将于年内正式上市新车基于长安最新的P3平台打造，定位于一款介于逸动与睿骋之间中型车睿骋CC采用了全新的长安家族式设计语言，其纺锤形前进气。
11、睿骋CC获得了公认的全球工业设计顶级奖项之一的德国红点奖这是世界对中国设计的认可与褒奖，在这个看脸的时代，它依然能走在时尚的最前端在拥有动感时尚的外观同时，外部配置同样可以说“666”，睿骋CC高配车型采用了长安。
12、长安锐程cc是长安睿骋CC的更名升级版 ，搭载了一台最大输出功率为115kW的15T涡轮增压发动机 ，动力和爆发力方面还是可圈可点的，全系标配增强式独立悬架 ，锐程搭载新一代in Call 30智能车载互联系统和ldquo小安。
13、现在让我来为你提供关于“长安睿骋cc有什么配置”的相关内容，请看以下相关内容长安睿骋cc的配置有主副驾驶座安全气囊安全带未系提醒ABS防抱死刹车辅助制动力分配ISOFIX儿童座椅接口上坡辅助自动驻车车内。
14、您好睿骋CC的工信部综合油耗为65L100km，在同级当中属于领先水平\x0d\x0a睿骋CC的优秀油耗表现，得益于该车型搭载的15T排量发动机和爱信第三代6AT变速箱的默契动力组合睿骋CC搭载的15T排量发动机与CS55车型搭载。
15、投诉指数整体呈上升趋势长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元功能配置 锐。
16、锐程CC出自于长安旗下，作为中国汽车四大集团阵营企业，不论是技术还是品质，长安汽车都有着一定的优势长安汽车在品质保障上，建立了涉及环境强度安全等 15个验证领域，包括整车匹配系统零部件等4500余项试验在内。
17、万分之197截至2019年6月26日，车质网共收到2018款长安睿骋CC投诉82宗，投诉销量比约为万分之197，这个数值与2018年国内乘用车市场万分之206的行业平均值较为接近其中，涉及质量类问题的投诉有76宗，共包含195。
长安睿骋cc自动星空版怎么样
随着自主品牌自身实力的不断提升，自身车型的定位也在不断上升。比如，就题主提到的瑞城cc而言，是长安在高价中型车领域推出的又一次全新冲击。然后，在这款车型推出之初，我其实对它的产品实力非常感兴趣，比如原装的爱信六速自动手动变速箱，错级的价格吸引力，丰富的配置和出色的设计等等，这些都非常抢眼。但是目前，用这样的预算买这样的车划算吗？下面我给大家简单分析一下，供大家在选车买车时参考。其实，乍一看，预算在10万元左右的国产主流中型车是很自然的，但在购买之前，我认为以下几点必须考虑清楚。第一点是它的保存率。虽然芮城cc对长安意义重大，但从实际市场反馈来看，这款车型的表现非常一般，最近销量数据一直在下滑。此外，根据官方消息，这款车型即将进行中级改款，其名称也会有所调整。因此，目前的模式在未来能否保持其价值是非常令人担忧的。第二点就是它的缺点也很明显。对于瑞程cc来说，动力性能和油耗一直都是它的缺点，尤其是在逸动更换了1.4T动力之后，瑞程cc的定位非常尴尬，因为在同一个品牌内部，定位高的车的动力不如下属，而从其他品牌的竞品来看，瑞程cc并没有太大的优势，而且它的油耗总是偏高，所以在买车之前，这个问题必须要解决。所以综上所述，买瑞城cc基本没有大问题，但是有一些外在的点需要注意。买车之前一定要考虑自己能不能接受，能接受的话就容易入手。百万购车补贴
锐程cc为什么不建议买
锐程cc不建议买的原因是：保值率普遍偏低。
锐程的定位是一台中型车，也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。但又因为保值率偏低望而却步。同时未改款之前的锐程发动机老旧，导致影响了不少的销量。
锐程cc的质量
1、发动机
锐程CC的发动机采用了一台1.5T蓝鲸发动机，最大功率132kW（5500rpm），最大马力180Ps，最大扭矩300N·m（1250-3500rpm）单看参数来说，锐程CC还是很有亮点的，偏向于低扭的调教令锐程CC拥有了较好的低速动力响应。
2、变速箱
锐程CC总共搭载了两款变速箱，一款是来自爱信的6AT，另一款则是来自蓝鲸平台的七速双离合变速箱。爱信6AT的可靠性的平顺性相信大家也是有目共睹，下面就重点来说说这台七速双离合变速箱。这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫。
锐程cc
长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型。
为何很多选择长安睿骋CC的车主，提车2个月就后悔了？
观点：凡是容易耗损折旧的东西，购物前后有心理落差是非常正常的事情。这事吧，其实跟你买什么车真没多大关系，甚至跟你买什么东西都没多大关系，主要还是在理性认知层面出了问题。
为了方便各位理解，贫道就跟各位观众姥爷说道说道。
你看哈，你在买车之前是啥心态？
“呦，这车靓仔啊，四个轱辘一个比一个圆，看那大灯，多亮，看那中控台，多气派，再看内饰，这跟百万豪车差的也就是个车标了，买它！”
几个月后
“这啥玩意儿啊，空调怎么还不制冷了，这么点儿空间想跟媳妇儿亲热一下都不允许啊，怎么又该保养了啊，这两天油耗有点大啊，真踏马后悔买它！”
虽然每个人经历不会都一样，但是，购车前后的心情基本还是大同小异的。
毕竟，你我皆凡人，为啥会买这车，其实也都心知肚明，还不是家里米不够嘛。勒紧裤腰带凑的车钱，车买回来后，裤腰带反而嘞得更紧了，那怎么可能顺心呢。
并且，客观来说，大部分人买车其实都很难因为多了一辆车而为自己带来非常明显的价值。
说直白一点就是，你的收入不会因为多了一辆车翻倍，与之相反，加油、保养啥的，还会耗费更多钱，那你觉得没有为你带来当初设想的好处，并且还为你增加了不少烦恼，你后悔不？
那不得后悔得拍断大腿啊。
有句话说的是很有道理的，便宜的东西，只有在买的时候是舒服的，因为少花钱了，但是，用的时候，越用越难受；而贵的东西只有在买的时候是难受的，因为花钱多，但是，用的时候是越用越舒服。
虽然这话不能涵盖所有情况，但是，还是能说明一些问题的。
我们之所以在购物之后会有后悔的感觉，本质就是因为购物后的体验远远低于购物前的预期。这就跟娶媳妇儿一样，结婚前以为是神仙姐姐，红盖头掀开后，发现是芙蓉姐姐。这就是哑巴吃了黄连根，苦到姥姥家了，好不好，这就是理想预期偏差。
然后，我们再回到这件事本身，你就会发现，这跟买什么车真没啥关系。
本质上就是我上边说的那回事，就是寄希望于自己可以用最少的钱，买到性价比最高的车，但是，买完后发现，还是一分价钱一分货，感觉自己亏了，所以就后悔了。
当然啦，这种感觉是因人而异的，如果说以前你就是骑自行车的，开车也就是驾校练车的那种，那你买完后也不会有啥后悔的感觉，毕竟，没有对比嘛。
同理，如果说你以前就是迈凯伦起步，奔驰宝马都不看在眼里，现在只是家境落魄，不得已开差车，那也不会有啥后悔的，因为你知道这价位，也就这体验了。
会有“后悔”这种情绪产生的，一般都是追求性价比的，即好的东西也知道用着爽，但是，钱包又不给力，那就会经常出现这种购物情绪偏差。
因为这款汽车油耗普遍偏高，而且动力不足。很多车主在驾驶当中进行超车，却发现动力不足。所以车主对这辆汽车普遍吐槽。
因为这些车主提车之后的两个月，感觉驾驶感特别的不舒适，而且油耗也非常的高。
因为这款车并没有宣传的那么好，小毛病是非常多的，经常需要维修。
车型：长安睿骋CC 2019款 1.5T 自动豪雅型光芒版 国VI，车辆购买价11.7万元，对比厂商指导价，基本上没有优惠，提车到现在已有2个月时间，车主憋了一肚子话要说。要谈为什么选择长安睿骋CC，主要还是被“CC”两个字母吸引过来的，国产轿车有很多款，但是这个名字就很吸引人，并且其他各种性能也不差，所以最终就选择了这款车。
现在行驶有2个月的时间，对于车辆的情况大致有个很清晰的了解，这也是憋了一肚子话要说的原因，其实这款车让我满意的地方还是比较多的。1）空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大；2）舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过减速带或坑洼路段，那么车内的感觉都不是很明显，弯道侧倾也比较小；3）外观时尚美观，前脸大嘴进气给人感觉很夸张，但又不显得突兀，侧面比较大众化，久看而不腻的那种。
4）内饰里能摸到的地方，那么基本上都是软包处理，这个跟合资车内饰对比，那是要强很多；5）整体操作很顺心，这个跟试驾相比是差不多的，方向盘轻盈，没有什么虚位，刹车制动效果也很好；6）油耗还是比较满意的，1.5T动力配6速，加上近1.5吨的中型车身，市区油耗是在9.5L左右，并没有突破10L，这个还可以。
当然这款车也有些让我不满意的地方。1）1.5T涡轮增压发动机，在起步时的动力还是比较肉一点，如果是满载5人再加上空调，那么动力就有力不从心的感觉，中型车还是配置2.0T的动力比较好；2）内饰的悬浮屏感觉不好，还是喜欢内嵌式显示屏，这个悬浮的有时候会出现异响情况，做工的间隙问题吧！3）车辆隔音效果比较一般，时速上到80，那么车内噪音就比较明显。
长安睿骋CC 2019款 1.5T 自动豪雅型光芒版 国VI的基本参数。轴距为2770mm，长宽高分别为：4780/1825/1465mm；动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156匹，工信部油耗6.5L；传动采用6挡手自一体变速箱，最高车速200KM，底盘配置四轮独悬，前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用多连杆式独立悬架。
长安锐程CC优缺点有哪些？路上为什么锐程CC那么少
改名后终于不会有阅读困难了。
前有芮城CC，后有芮城CC。如果只看名字，你可能会觉得长安有新车。但是，当你把名字读了几遍，你会发现它们之间的发音是一样的。没错，瑞成CC就是瑞成CC的小改款。(这句话读起来真的很奇怪)在这之前“瑞城”这两个词很容易被误读为“租用”甚至“瑞城”两个单词读久了会让你觉得好像突然失忆了，想不起来怎么读，可以改成易读易记的“程”真的很明智。
按照以往的套路，小改款一般不会改变动力总成。不过在此之前，大家都在抱怨老款锐成CC的发动机技术老旧，在动力性能上没有竞争力。所以这次长安听取了大家的建议，把新的1.5T发动机塞进了锐成CC。180马力300牛米的参数看起来很亮眼，但实际表现还是要开的。
我们开始开车，说重点。当你按下过度开关的时候，发动机的运转声低到连怠速停车的时候都觉得忘了关自动启停，给我的印象非常好。轻踩油门，1200转左右涡轮已经开始介入，低扭矩来得很快。虽然这台1.5T发动机的扭矩为300牛·米，但锐界CC在油门调节上趋于舒适和线性。涡轮参与的时候不会有突兀的动力介入，对于新手来说非常友好。
当你需要深踩油门超车的时候，动力会有点犹豫。这种犹豫不决的驾驶感觉，最大的原因在于锐成CC上的7速双离合变速箱。它无法达到普通双离合换挡时停肉的快感，但却用牺牲降档速度的方法来保证乘坐舒适性。说实话，这款双离合变速箱在行驶过程中的表现和很多at变速箱是一样的。所以瑞诚CC的首要任务不是给你带来快感，而是照顾好车上的每一位乘客。
外观上没有太大变化。你能找到的就是底部周围的镀铬饰条换成了红色的装饰，终于看起来年轻了一点。同时在颜色上加入了耀眼的灰银色，视觉冲击力更强。长安内部一直是我觉得很安心的地方。从 cs75 到 逸动DT ，长安总能给我 超越价格 的享受。
进入车内，瑞诚CC的做工保持了长安一贯的高水准。方向盘上的真皮包裹很精致，缝线也很有质感。虽然没有科技感更强的双屏，但瑞诚CC也配备了液晶仪表。车用起来很舒服，但是全景影像的使用会有一定的延迟。车内空房间表现不错，满足日常家用没问题。在乘坐舒适性方面我会给锐成CC打一个比较高的分。
总结:长安瑞诚CC的优缺点是什么？具有底盘质感先进、配置丰富、转向感好、动力平顺等优点。缺点是油耗一般，设计过于成熟。为什么路上的锐界CC那么少？其实很多人不选择锐界的原因是它的保值率普遍较低，一年刚好亏2万。同时，改款前的锐界发动机老旧，影响了不少销量。
@2019
长安睿骋cc怎么样
长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，定位于一款运动中型车，具有质量可靠驾乘舒适的特点睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感车身尺寸方面。
外观是睿骋CC的一个优势，睿骋CC这辆车的整体外观很时尚同时营造的体育氛围也非常浓厚，很好的迎合了年轻消费者购车理念，睿骋CC正面采用“蝶翅式”进气格栅采用滑背造型，不仅具有良好的认知度，更符合年轻消费者的审美观。
长安睿骋cc油耗为66L#x005c100KM，参数1睿城cc的方向盘在低速行驶时非常轻，指向也非常精准，速度上去了，方向盘自然会加重，增加了行车的安全，城区加速，城区将高速的综合油耗在81稍微有一点高2但是自动。
不高，睿骋CC的工信部综合油耗为65L#x005c100km1在同级当中属于领先水平睿骋CC的优秀油耗表现，得益于该车型搭载的15T排量发动机和爱信第三代6AT变速箱的默契动力组合2睿骋CC搭载的15T排量发动机与CS55。
1空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大2舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过。
长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元锐程CC搭载了一台最大输出功率为115。
长安睿骋CC如何和领动对比哪个比较好汽车交易市场里的一样价钱同级别其他车辆也许多，领动 和长安睿骋就常常被用以来做比较对这几种车好多人有不一样的想法，有好的还有坏的点评，仔细分析这几种车差别也不是非常大。
感谢邀请长安睿骋CC，一款叫好不叫座的车型12770的轴距，比A+级别要大，但是比B及还要稍微小一点，同样定位的车型还有现代的名图，不过长安在睿骋失败后推出的睿骋CC，即摒弃了B级车的尴尬定位，又使得追求大空间性价。
油耗在同等级油耗较为优异在日常安全驾驶中，如何减少睿骋CC的油耗呢最先我们要尽量避免理睬给油，特别是面临市政道路，那样会产生太多地驱动力消耗也有转换到ECO性能模式，便是以科学合理的档位操纵柴油发动机的转速比。
大家都知道，几乎每个车型的丐版，唯一的作用是拉底售价，要么配置低的惨无人道不敢买，要么厂家干脆不生产买不到，要么经4S精心装扮变成了高配第三个“要么”是不是很可怕老牛告诉你确实存在说回长安睿骋CC的配置。
1外观睿骋CC采用全新“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格的前脸布局，结合高质感内饰，以最大程度契合人体操作体验既有轿车的张扬，又在其中透露着沉稳独特的呼吸大灯，给整车的设计都加分2内饰尽显尊贵舒适。
个人觉得这车还不错，空间够大，人坐的舒服至于操控性的话，波箱挂档顺溜，方向盘也很顺，而且有三个模式或以选，还是很不错的，而且重点应该是底盘做得比较好吧，睿骋CC舒适度一点也不比法系车差，悬挂调教整体上韧性。
长安睿骋cc时尚科技感实足长安睿诚性价高根据汽车之家资料，长安睿诚性价高，配置丰富，外观也很好看，乘坐空间好，各方面都很不错长安睿骋cc时尚科技感实足，用量也非常地道做功也非常好睿骋是2012年在北京车展上。
底盘稳，动力足，维修率低，主要还是对自主品牌认知度不够原因，其实这车158吨，油耗12也是正常，加上涡轮主要为了平顺调教，损失的肯定是油耗，也算正常，买的人少产量也少，可以说每个车都是做的很不错的，后悬挂是。
睿骋CC获得了公认的全球工业设计顶级奖项之一的德国红点奖这是世界对中国设计的认可与褒奖，在这个看脸的时代，它依然能走在时尚的最前端在拥有动感时尚的外观同时，外部配置同样可以说“666”，睿骋CC高配车型采用了长安。
长安睿驰cc怎么样
长安睿骋CC
长安睿骋CC是一款流线动感，外观精致张扬，内饰灵动优雅的中高级轿车；以“生命动感，智色双旋”为设计理念，采用全新设计语言，融入“雕刻情感”的体验设计，让汽车“更有温度、更懂你”。
睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。车身尺寸方面，睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm。
睿骋CC新车的内饰采用了对称式的中控台布局，双色内饰搭配银色饰板点缀，看起来极具质感。中控台配备了悬浮式液晶显示屏 。配置方面，睿骋CC新车根据车型不同提供全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、一键式启动、碰撞预警、全景影像、前排座椅通风/加热等。 [2]
动力方面，睿骋CC搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL476ZQCD），传动方面匹配手动以及自动变速箱。
您好！长安睿骋CC新车是一款采用轿跑风格的中型车，基于长安最新的P3平台打造而来，是长安秉承“生命动感智色双旋”设计理念下诞生的首款产品，质量优异，在市场上有着不错的口碑，具有很高的性价比。具体可以从外观、动力、内饰、安全配置、操控配置几个方面进行评价。
1.外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉。车身线条流畅，溜背式设计让它看起来更加年轻动感。双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。尾部整体设计可以用精致形容，多层次线条的运用在保证了美观性的同时，也证明了生产线的高超工艺水平。光带式尾灯设计，与尾部造型很好地融为一体。睿骋CC长、宽、高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
2.动力方面，睿骋CC搭载一台Blue Core 1.5T VVT
DOHC全铝发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技术成熟，峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内，调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时，铝合金材质的发动机机身重量轻，散热快，能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计，睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km，油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出，该款发动机获得了市场的广泛认同，评价良好。
同时，良好的动力表现离不开高质量变速箱的配合，睿骋CC搭载爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用，属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高，与睿骋CC
Blue Core 1.5T VVT
DOHC发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
3.内饰方面，内饰设计层次感分明，很好的将各功能区进行了划分，整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间看上去简洁温馨，仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓，彰显着内饰的前卫设计感。三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计，两侧多功能按键的质感表现很出色，拨杆的回馈手感也比较不错。睿骋CC还配备了全液晶仪表，显然这项配置是彰显科技感的一大利器，10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率非常高，触控反应比较快，并不会有卡顿的现象，同时系统内部还配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。
4.安全配置方面，不仅搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主流安全配置，同时还搭载胎压监测、车道偏离预警等高级安全配置。特别是半数车型都配置了6安全气囊，在同级国产车型当中比较少见。综合而言，睿骋CC安全配置相当齐全，能够有效保障行车安全。
5.操控配置方面，睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影，可以无死角掌握汽车周围环境情况。发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。
睿骋CC完美地通过了长安CA-TVS品质验证体系，该体系覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，包括357项整车试验、289项匹配试验、994项系统级试验，超过3000项零部件级试验，整车质量得到了全方位的保障。综合来看，睿骋CC是一款外观、动力、内饰和配置都非常不错的中型轿车。
