雷克萨斯es460h报价,雷克萨斯RX450h价钱

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯多少钱的车？
• 2、雷克萨斯汽车报价表
• 3、雷克萨斯车型大全及价格介绍
• 4、LEXUS 有哪些系列？价格分别是多少？
• 5、雷克萨斯各个型号价格？
• 6、雷克萨斯LS460的价钱及其性能？ 详细点
• 7、雷克萨斯各种类型的价格？
• 8、雷克萨斯nx3ooh价格
• 9、雷克萨斯RX450h价钱
• 10、找专业人士帮我分析下雷克萨斯ES350到底值不值50多万！

雷克萨斯多少钱的车？

LS系列 460 标准版
商家报价： 96.00万 至 106.00万
汽车品牌： 雷克萨斯
汽车级别： 豪华车
发 动 机： 4.6L 379马力 V8
变 速 箱： 8挡手自一体
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 5030×1875×1475
车型名称 LS系列 460 标准版
推出年份 2006
最高车速 250
0-100加速时间 6.4
100-0制动距离 -
百公里经济油耗 -
车身
长度 5030
宽度 1875
高度 1475
车重 1925
轴距 2970
前轮距 1615
后轮距 1620
最小离地间隙 -
车身结构 三厢车
车门数 4
座位数 5
油箱容积 84
行李箱容积 400
发动机
排量(cc) 4608
排量(L) 4.6揪
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 V
汽缸数 8
每缸气门数 4
压缩比 11.8
气门结构 DOHC
缸径 94
冲程 83
马力 379
最大功率(kW) 279
最大功率转速 6400
最大扭矩(N·m) 502
最大扭矩转速(rpm) 4100
发动机特有技术 VVT-i 可变气门正时系统
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
机油容量 -
变速箱
名称 8挡手自一体
挡位个数 8
变速箱类型 AT
底盘转向
驱动方式 前置后驱
前悬挂类型 双横臂式独立悬架
后悬挂类型 双横臂式独立悬架
助力类型 电子液压助力
车轮制动
前制动器类型 通风碟
后制动器类型 通风碟
前轮胎规格 225/45 R18
后轮胎规格 225/45 R18
前轮辋规格 7.5JX18
后轮辋规格 7.5JX18
备胎 全尺寸
雷克萨斯ES(共2款车型)
厂商指导价：48.90～57.20万市场价：40.00～57.20万
品牌：雷克萨斯 | 级别：中大型车雷克萨斯GS(共3款车型)
厂商指导价：69.90～98.90万市场价：89.80～98.90万
品牌：雷克萨斯 | 级别：中型车雷克萨斯IS(共3款车型)
厂商指导价：39.98～52.00万市场价：39.00～48.40万
品牌：雷克萨斯 | 级别：豪华车雷克萨斯LS460(共3款车型)
厂商指导价：123.10～151.00万市场价：95.00～151.00万
品牌：雷克萨斯 | 级别：豪华车雷克萨斯LS600h(共1款车型)
厂商指导价：159.80～159.80万市场价：126.00～200.50万
雷克萨斯LX(共1款车型)
厂商指导价：159.30～159.30万市场价：128.00～159.30万
品牌：雷克萨斯 | 级别：SUV雷克萨斯RX(共3款车型)
厂商指导价：62.00～86.70万市场价：56.50～86.70万
品牌：雷克萨斯 | 级别：跑车雷克萨斯SC430(共1款车型)
厂商指导价：132.00～132.00万市场价：72.80～132.00万

雷克萨斯汽车报价表

雷克萨斯是豪华品牌，提供的车型价格是其他品牌的两倍。不过，作为一个汽车品牌，雷克萨斯拥有一系列豪华款车型，这些车型在舒适性和性能上都具有很高的价值。
雷克萨斯ES交流车型价格（单位：万元）
ES系列是雷克萨斯豪华轿车系列之一。2019年款ES采用了全新设计，该车采用V6 3.5L自然吸气发动机，车身长度为4975mm。以下是具体车型的报价：
ES200：34.98万元
ES260：37.80万元
ES300h：39.08万元
ES350：42.98万元
雷克萨斯LS交流车型价格（单位：万元）
LS系列是雷克萨斯的旗舰豪华轿车，这是该品牌的最大、最豪华的的轿车系列之一，是雷克萨斯为推广品牌高度的技术和质量的代表车型。以下是具体车型的报价：
LS500 4座：131.8万元
LS500h：133.8万元
LS500 5座：142.8万元
LS600hL（混合动力）：286.8万元
雷克萨斯RX交流车型价格（单位：万元）
RX系列是雷克萨斯的中型SUV，最受欢迎的车型之一。RX采用了六缸发动机，拥有丰富的驾驶感和卓越的性能。以下是具体车型的报价：
RX350L：68.00万元
RX300：50.80万元
RX450h L：75.90万元
雷克萨斯GX交流车型价格（单位：万元）
GX系列是一款专业的越野SUV，拥有强大的V8发动机和驾驶感。该车型提供了四驱模式，在运动性能和越野性能上都表现不错。以下是具体车型的报价：
GX400：69.80万元
GX460：76.00万元
雷克萨斯NX交流车型价格（单位：万元）
NX系列是一款小型SUV，采用了四缸发动机，拥有丰富的配置和良好的性能。以下是具体车型的报价：
NX200t：38.50万元
NX300h：42.80万元
NX300：44.50万元
雷克萨斯UX交流车型价格（单位：万元）
UX系列是雷克萨斯的全新小型SUV，目前仅限于混合动力车型。UX具有很高的燃油经济性，是豪华品牌的入门级车型。以下是具体车型的报价：
UX260h：39.90万元
总结
这些是雷克萨斯汽车最新的报价表。作为一款豪华品牌，雷克萨斯的车型性能和舒适性都非常出色，车型价格相对较高，但如果您寻找一辆豪华车，雷克萨斯可能是一个不错的选择。

雷克萨斯车型大全及价格介绍

雷克萨斯是一个相对年轻的品牌，始于1989年，并在短短几十年的时间内取得了很多成就，致力于打造非凡的顶尖豪华车。
下面是雷克萨斯车型及价格的介绍：
雷克萨斯RX系列
雷克萨斯RX系列是该品牌旗下最畅销的车型之一，它拥有卓越的外观和表现，另外还有丰富的配置和创新性功能。雷克萨斯RX系列发布了RX350、RX450L和RX200t三个版本。
它们的价格如下：
RX 350 : 53.93~70.38万元
RX 450L:62.80~75.00万元
RX 200t:44.48万元
雷克萨斯ES系列
>P>雷克萨斯ES系列也是一款非常受欢迎的车型，其时尚动感的外观和顶级的配置一直是消费者关注的焦点。雷克萨斯ES系列发布了ES200、ES260、ES300h和ES350四个版本。
它们的价格如下：
ES200:27.30~29.00万元
ES260:32.20万元
ES300h:35.90~41.60万元
ES350:36.79~43.98万元
雷克萨斯CT系列
作为一款燃油经济型的车型，雷克萨斯CT系列提供了卓越的操控性能和崭新的技术。雷克萨斯CT系列发布了CT 200h和CT F Sport两个版本。
它们的价格如下：
CT 200h : 25.98~32.60万元
CT F Sport: 31.18~32.60万元
雷克萨斯LS系列
雷克萨斯LS系列是一款豪华版车型，其大气的外观和舒适的内饰受到了广泛关注。雷克萨斯LS系列发布了LS 500、LS 500h、LS 600h L和LS 460四个版本。
它们的价格如下：
LS 500:101.00~139.58万元
LS 500h:109.80~118.50万元
LS 600h L: 222.18万元
LS 460:115.00~129.00万元
雷克萨斯LX系列
雷克萨斯LX系列以其极致的豪华和令人惊叹的越野功能而广受推崇。雷克萨斯LX系列发布了LX570和LX450d两个版本。
它们的价格如下：
LX570:146.80~191.30万元
LX450d:125.00~128.20万元
雷克萨斯NX系列
雷克萨斯NX系列是为城市驾驶而设计的车型，在外观，性能和功能方面都非常卓越。雷克萨斯NX系列发布了NX200t，NX300和NX300h三个版本。
它们的价格如下：
NX200t:46.80~64.50万元
NX300 :50.80~56.10万元
NX300h:61.80~62.20万元
雷克萨斯GX系列
雷克萨斯GX系列是一款真正的SUV，而且这款车是为了随时应对极端地形而设计的。雷克萨斯GX系列发布了GX460一个版本。
它的价格如下：
GX460:78.80~89.80万元
以上就是雷克萨斯车型及价格的介绍，无论你是追求豪华品质的消费者还是激情驾驶爱好者，雷克萨斯系列车型都可以满足你的需求。期待你在雷克萨斯世界中驰骋，享受汽车之美。

LEXUS 有哪些系列？价格分别是多少？

1.雷克萨斯 Lexus ES系列介绍
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史，ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。ES也秉承了这一设计理念，它拥有对比强烈的造型设计，简洁流畅的车身腰线及丰富多变的内室，是“力量与优雅”的完美结合。雷克萨斯在北美的成功以及数年累积的美誉度使这一日系高端品牌渐渐被世界所熟识。ES就是其中代表之作，它把竞争对手锁定在宝马5系、奔驰E级等高档豪华轿车上。
国内车型 ： ES350
2.雷克萨斯 Lexus GS系列介绍
雷克萨斯GS系列最初的开发理念是要生产一辆糅合高性能与高度舒适性的豪华轿车，级别介乎LS与ES之间，针对奔驰E级或宝马5系的市场份额，以更先进的配备、更强烈的跳跃动感、更宽阔的车厢、更大容积的行李摆放空间作为卖点，以年轻一代、崇尚速度与享受的客户作为销售对象的新世代产品。GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素--“预”、“纯”、“妙”。这些车时尚现代、令人瞩目、富有激情，并颇具人性化。精进个别独立的元素，从而提升整体的性能。
国内车型 ： GS300 GS430
3.雷克萨斯 Lexus IS系列介绍
雷克萨斯诞生的目的就是与欧洲名牌争夺北美豪华车市场，宝马是它的主要竞争对手之一。就是这样一个非常年轻的品牌，如今已经让对手不能小觑，雷克萨斯不仅赢得了很多奖项，更重要的是在消费者心目中质量口碑非常好雷克萨斯品牌诞生十年之后，率先在美国推出紧凑型豪华运动轿车IS系列，与很多畅销的日本车一样，雷克萨斯售价比同级别的奔驰、宝马便宜一些，用高性价比作为主要竞争手段。现在的IS系列是2005年上市的第二代新车，在欧洲和亚洲都也出现它的正规销售渠道。
国内车型 ： IS300
4.雷克萨斯 Lexus LS系列介绍
作为LEXUS雷克萨斯的旗舰车型， LS让人无法抵挡它澎湃的动力和高贵的气质,无一不体现其作为现代轿车所具有的超凡设计理念。LEXUS雷克萨斯LS将轿车的空气动力设计、强劲性能、豪华内饰和领先同级别车的安全性能，提升到一个崭新的境界。
国内车型 ： LS460 LS460L LS600hL
5.雷克萨斯 Lexus LX系列介绍
作为全尺寸的大型SUV，雷克萨斯LX系列一直处于金字塔尖上的产物。自1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了全尺寸豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。LX系列凭借出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。全新雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。
国内车型 ： LX570 LX470
6.雷克萨斯 Lexus RX系列介绍
RX是雷克萨斯的运动型豪华SUV代表，RX运动型多功能车集多项用途、智慧科技和豪华配备于一身，提供强劲动力、精确操控和极富参与性的驾乘乐趣。 RX350和RX400h都拥有引人入胜的运动天性，并以其精湛工艺和凛人气势为SUV轿车设立新的基准。RX400h更是采用油电混合动力系统。到目前为止，遍数全世界量产豪华SUV，也找不到第二个能够和RX400h媲美的车型。把汽油动力和电力结合在一起，RX400h有效的降低了对环境的破坏，这是自汽车诞生以来人类的梦想之一。
国内车型 ： RX350 RX400h
7. 雷克萨斯 Lexus SC系列介绍
雷克萨斯SC集倾羡目光于一身。作为引进至国内为数不多的豪华跑车，凭借先进的技术和性能，SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。它把令人愉悦的造型、颜色和动感融入到您的激情生活中，呈现个性十足的驾乘体验。雷克萨斯SC的竞争对手有宝马Z4、马自达RX-8等。属于高端、个性的消费车型。
国内车型 ：SC430
中国市场雷克萨斯共有7款车型
型号列表 价格区间(人民币：万元) 国产/进口 级别类型
IS 43.5 - 49.8 进口 中型车
ES 47.2 - 55.2 进口 中大型车
GS 61.8 - 80.8 进口 中大型车
LS 104.8 - 159.8 进口 豪华车
SC 112.2 - 112.2 进口 跑车
RX 73 - 81.6 进口 SUV
LX 115.6 - 115.6 进口 SUV
目前雷克萨斯有IS（小型豪华运动轿车）、GS（中大型豪华运动轿车）、ES（中型豪华轿车）、LS（大型豪华轿车）、SC（豪华敞篷跑车）、LX（大型豪华SUV）、GX（中型豪华SUV）和RX（中型城市SUV）共8个车系！
IS有IS200、IS250、IS300和IS350
GS有GS300、GS430和GS460
ES有ES330和ES350
LS有LS430、LS460、LS460L和LS600hL
LX有LX470和LX570
GX有GX470
RX有RX300、RX330、RX350和RX400h
SC有SC430
目前国内售价为：
IS系列：
IS300为43.5万
IS300炫动版为47.9万
ES系列：
ES350为46.9万
ES350豪华版为54.9万
GS系列：
GS300豪华版为67万
GS430豪华版为80.8万
LS系列：
LS460为104.8万
LS460L为112万
LS460L尊贵加长版为122万
LS600hL为159.8万
SC系列：
SC430为112万
RX系列：
RX350为73万
RX400h为81万
LX系列：
LX570为129.8万

雷克萨斯各个型号价格？

SC 系列
价 格：112.0万元 外形尺寸(长/宽/高)：4535/1825/1370 mm
排 量：4.3升 理论油耗：11.4-14.0升
原 产 地：亚洲
生产车型：1个
优 点：默默无闻的高素质硬顶敞篷车
缺 点：价格实在不合理
综合评分：3.65分
外 观：3.8分 内饰：3.7分 操控：3.7分 安全性：3.7分 油耗：3.4分
主要车型：
雷克萨斯LEXUS SC430
RX 系列
价 格：62.0-81.0万元 外形尺寸(长/宽/高)：4740/1845/1735 mm
排 量：3.0-3.5升 理论油耗：8.3升
原 产 地：亚洲
生产车型：2个
优 点：外形和内饰让人难以拒绝
缺 点：价格有点偏高
综合评分：3.55分
外 观：3.6分 内饰：3.6分 操控：3.6分 安全性：3.6分 油耗：3.4分
主要车型：
雷克萨斯LEXUS RX350
雷克萨斯LEXUS RX400h
LX 系列
价 格：108.0-115.6万元 外形尺寸(长/宽/高)：5030/1940/1890 mm
排 量：4.7升 理论油耗：19.5升
原 产 地：亚洲
生产车型：1个
优 点：舒适豪华的SUV
缺 点：陆地巡洋舰的雷克萨斯版本
综合评分：3.05分
外 观：3.2分 内饰：3.2分 操控：3.3分 安全性：3.3分 油耗：2.3分
主要车型：
雷克萨斯LEXUS LX470
LS 系列
价 格：92.4-122.0万元 外形尺寸(长/宽/高)：5150/1875/1465 mm
排 量：4.3-4.6升 理论油耗：13.5升
原 产 地：亚洲
生产车型：3个
优 点：价格实惠、舒适性极高的豪华车
缺 点：操控性稍差
综合评分：4.36分
外 观：4.4分 内饰：4.4分 操控：4.4分 安全性：4.4分 油耗：4.3分
主要车型：
雷克萨斯LEXUS LS460L
雷克萨斯LEXUS LS460L 加
雷克萨斯LEXUS LS460L 尊
IS 系列
价 格：39.0-47.9万元 外形尺寸(长/宽/高)：4400/1800/1420 mm
排 量：2.0-3.0升 理论油耗：6.19L
原 产 地：亚洲
生产车型：3个
优 点：操控性能一流的中级运动车
缺 点：空间太小了
综合评分：3.61分
外 观：3.7分 内饰：3.6分 操控：3.7分 安全性：3.7分 油耗：3.4分
主要车型：
雷克萨斯LEXUS IS200
雷克萨斯LEXUS IS300
雷克萨斯LEXUS IS300 炫动
GS 系列
价 格：61.8-80.8万元 外形尺寸(长/宽/高)：4825/1820/1430 mm
排 量：3.0-4.3升 理论油耗：13.5升
原 产 地：亚洲
生产车型：3个
优 点：运动、流线的轿跑车
缺 点：跟同样价格的宝马5系还有一定的差距
综合评分：4.18分
外 观：4.3分 内饰：4.3分 操控：4.3分 安全性：4.1分 油耗：3.8分
主要车型：
雷克萨斯LEXUS GS300
雷克萨斯LEXUS GS300豪华
雷克萨斯LEXUS GS430
ES 系列
价 格：46.9-54.9万元 外形尺寸(长/宽/高)：4860/1820/1450 mm
排 量：3.5升 理论油耗： 14.5L
原 产 地：亚洲
生产车型：2个
优 点：极其舒适的代步工具
缺 点：丰田佳美的雷克萨斯版本
综合评分：4.59分
外 观：4.6分 内饰：4.7分 操控：4.6分 安全性：4.6分 油耗：4.4分
主要车型：
雷克萨斯LEXUS ES350 标准
雷克萨斯LEXUS ES350 豪华
SC系列在110万左右.排量4.3升.
RX系列在60~85万左右.排量3.0~3.5升.
LX系列在108~116万左右.排量4.7升.
LS系列在90~122万左右.排量4.3~4.6升.
IS系列在39~48万左右.排量2.0~3.0升.
GS系列在60~81万左右.排量3.0~4.3升.
ES系列在46~55万左右.排量3.5升.
有桥车系列还有越野系列,具体你需要哪种,可以再针对性回答.
雷克萨斯SC系列在110万左右..
雷克萨斯RX系列在60~85万左右..
雷克萨斯LX系列在108~116万左右..
雷克萨斯LS系列在90~122万左右.
雷克萨斯IS系列在39~48万左右..
雷克萨斯GS系列在60~81万左右.
雷克萨斯ES系列在46~55万左右.
雷克萨斯RX [全系车型] [价格：73.0万-81.0万]
雷克萨斯LX [全系车型] [价格：115.6万-115.6万]
雷克萨斯SC [全系车型] [价格：112.2万-112.2万]
雷克萨斯LS [全系车型] [价格：104.8万-122.0万]
雷克萨斯GX [全系车型] [价格：50.5万-72.2万]
雷克萨斯IS [全系车型] [价格：43.5万-47.9万]
ES系列 350 标准型 46.9W
ES系列 350 豪华型 54.9W
IS系列 200 39W
IS系列 300标准版 43.5W
IS系列 300炫动版 47.9W
ES系列 350 豪华型 54.9W
LS系列 460 标准版 104.8W
LS系列 460L 加长版 112W
LS系列 460L 尊贵加长版 122W
GS系列 300基本型 62W
GS系列 300豪华版 67W
GS系列 430基本型 80.8W
RX系列 350 73W
RX系列 400h 81W
进口系列
SC系列在110万左右.排量4.3升.
RX系列在60~85万左右.排量3.0~3.5升.
LX系列在108~116万左右.排量4.7升.
LS系列在90~122万左右.排量4.3~4.6升.
IS系列在39~48万左右.排量2.0~3.0升.
GS系列在60~81万左右.排量3.0~4.3升.
ES系列在46~55万左右.排量3.5升.

雷克萨斯LS460的价钱及其性能？ 详细点

雷克萨斯LS460是一款豪华轿车，以其出色的性能和高品质而闻名。这款车的价格如何呢？它的性能有哪些亮点呢？
我们来说一下雷克萨斯LS460的价格。根据市场调查，雷克萨斯LS460的价格在50万至80万元之间。具体的价格会受到不同地区、配置和选装件等因素的影响。但它是一款较为昂贵的豪华轿车。
为什么雷克萨斯LS460能够如此昂贵呢？主要原因在于它在外观、内饰和性能方面都追求高品质和舒适度。
从外观来看，雷克萨斯LS460采用了流线型设计，线条流畅而动感。大尺寸的进气格栅和犀利的前大灯展现出强烈的视觉冲击力，给人一种高贵、豪华的感觉。
内饰方面也是雷克萨斯LS460的亮点之一。它采用了豪华材质和精致工艺，打造出一个温馨舒适的驾乘环境。座椅舒适度极高，配备了多种调节功能，可以满足不同人群的需求。内饰还采用了大量的软性材料和精致装饰，让整个车内散发出一种高级感。
再来说说雷克萨斯LS460的性能。它搭载了一台V8发动机，最大功率可达到367马力。这款发动机具有强劲的动力输出和平顺的加速感受，让驾驶者在道路上尽情释放马力的也能享受到极佳的操控感。
雷克萨斯LS460还配备了丰富的安全系统和科技配置。例如，它采用了自适应巡航控制系统、盲点监测系统和自动紧急制动系统等，为驾驶者提供了更安全、更舒适的驾驶体验。它还拥有先进的多媒体娱乐系统和导航系统，让驾乘者在行车过程中能够享受到更多便利性和娱乐性。
雷克萨斯LS460是一款价格较高的豪华轿车，但它的高品质、舒适度和出色的性能也是值得人们追求的。无论是外观设计还是内饰配置，都展现出了一种豪华与精致的风格。而强劲的发动机和丰富的安全系统更是为驾驶者提供了更好的驾驶体验。因此，如果您对豪华轿车感兴趣，并且愿意花费一定的资金来追求品质和性能，雷克萨斯LS460将会是一个不错的选择。
雷克萨斯LS460以其高品质的外观设计、舒适的内饰配置和出色的性能而备受消费者喜爱。尽管价格较高，但它所提供的豪华与驾驶乐趣是无可比拟的。如果您正在寻找一款既具有豪华感又兼顾性能表现的轿车，那么雷克萨斯LS460将会是一个不错的选择。
雷克萨斯LS460一直把BMW7系，奔驰的S系作为对手的。可是人家根本不屑一顾。
小鬼子好像就不知道什么是性价比！不过到近两百万的车了，该有的还是有的。还有倭寇车的人性化设计一直比欧美做好！！
看配置！价钱从150W到200W左右
我们按照价位排序雷克萨斯系列车型
需要说明的是雷克萨斯所有车型对于中国都是以进口方式销售
首先是IS系列紧凑级后驱运动轿车，主要有IS250、IS300（仅在中国大陆在售）、IS350、IS220d（只对欧洲市场 柴油车）以及最新发布的IS-F。在中国大陆正式渠道能买到的IS300车型价格范围在40万-52万。
IS系列车型采用丰田皇冠平台，采用前置后驱布局，此平台上产品有丰田皇冠、丰田锐志（Mark-X）、雷克萨斯IS系列、雷克萨斯GS系列。但与此平台车型不同的是：IS系列更改了此平台的轴距设定，2730mm的轴距短于同系列的2800mm，提供了更强的弯道优势。而悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，属于高级运动轿车普遍采用的悬挂组合兼顾了高操控性和一定的舒适性。
IS250和IS350由于采用缸内直喷技术，国内油品质量不符合要求故未正式进口中国大陆，大陆专供车型IS300采用与国产皇冠、锐志同样的3.0升3GR六缸发动机，最大马力231匹，最大扭矩300Nm。
IS系列是雷克萨斯中体形最小且最富有操控乐趣得车型，其主要竞争对手有：BMW3系、奔驰C级、奥迪A4、英菲尼迪G35、凯迪拉克CTS。
接下来雷克萨斯ES系列中型行政级轿车，其定位高于IS系列，目前有ES350，价格范围在42-56万。
ES系列采用丰田凯美瑞平台，驱动布局为前置前驱，此平台上车型主要有丰田凯美瑞、丰田Mark-X旅行版、丰田汉兰达.ES系列长宽高分别是4860毫米、1820毫米、1450毫米，相较国产的美规Camry，ES的车身稍长35毫米，但比Camry“矮”35毫米。除了两个35毫米的差距外，宽度、轴距、（前后）轮距都与目前国产的美规Camry完全相同，甚至转向角和油箱容积也是一样。但是在内饰方面不论中控台、仪表、方向盘、门内饰板，都与Camry有着截然不同的设定。用料、装备水平，都显著高于Camry。ES350装备有等同于RX、IS、GS车型的新一代NAVI系统，该系统中除导航功能外，还能对空调系统、音响系统进行控制，也能检视车辆的行驶及保养数据，当然也能观看DVD，还有倒车时观察后部之用。音响系统真正体现出雷克萨斯的高端所在，Camry还在配备6扬声器系统，而ES350已经标准配备了Mark Levinson音响系统及14颗扬声器。ES350的座椅，比Camry具备更多的调整空间，且加入了通风和加热功能（在Camry系列车型中只提供加热功能）。
丰田给ES350装备的是07年的十佳发动机——2GR-FE。2GR-FE具有极好的静肃特点，抖动小、燃油经济性好，并凭借良好的升功率表现，获得十佳发动机称号。其3456毫升的排量，产生了204千瓦的最大功率，及346牛米的最大扭矩。匹配的6速自动变速器，相对比较均衡。实际驾驶中，ES350有较好的动力表现，中后段加速强劲，并有较强的推背感。其0-100km/h加速甚至与后驱的宝马530i不分伯仲。ES系列的悬挂设定为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，从此悬挂组合可以看出ES系列设计明显偏向于舒适性从而牺牲许多运动性。
ES系列体形较大，内部空间充裕，且由于前置前驱的设定使得后排腿部空间充足，中间没有后驱车的地板中央隆起，适合偏重商用的客户。
ES系列的主要竞争对手为奥迪A6、欧宝威达、标志607、阿库拉TL、沃尔沃S80。
雷克萨斯GS系列高端后驱运动豪华轿车，主要有GS300、GS350、GS430、GS460（08新款替代GS430），其中中国大陆仅供应GS300和GS430，价格范围在55-83万。
GS系列采用丰田皇冠平台，此平台已在上述IS系列中重点介绍，轴距采用此平台标准的2850mm。悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，相比IS系列调教稍软，以此牺牲少许运动性而大幅增加舒适程度。
GS300采用与皇冠、锐志相同的3GR-FE3.0升六缸发动机，GS430配上最大输出达280hp/42.3kgm的4.3升V8发动机及六速手自排变速系统，0～100km/h加速可于6.1秒完成、极速可达250km/h。证明了GS430的确是部不折不扣的高性能跑房车。用于替代GS430的GS460采用了全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，此引擎首度搭载于旗舰车款LS460上，其结合了Dual VVT-i、电子式进气阀门正时控制系统、ACIS可变进气歧管、ETCS-i电子节气门控制系统与最新的D-4S多重燃油直喷技术等全厂发动机科技精华。虽由于车型定位的不同而使最大输出由380hp/51.0kgm调低至347hp/46.9kgm，但比起GS430已有显著进步，马力重量比亦由6.07kg/hp降低至5.01kg/hp，0～100km/h加速成绩则缩短0.3秒而成为5.8秒。即使我们将VSC动态稳定系统完全关闭，在后轮不断打滑的状况下依旧轻松跑出6.42秒的成绩。
GS车系内装豪华，各种设施应有尽有，在保障强烈的运动性的同时提供了同级车难有的静谧性。其主要竞争对手为：BMW5系、奔驰E级、英菲尼迪M35/M45、捷豹XF、阿库拉RL（本田里程）
雷克萨斯轿车中最顶级的LS系列属超豪华后驱/四驱轿车，有LS460（L）、LS600h（Lh）两款，价格范围为90-160万。
LS系列车身分为标准与加长型两款，其中加长款在型号后会追加L标记，轴距3090mm。LS460车型全部采用后轮驱动布局，发动机采用全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，最大马力379匹，最大扭矩502Nm。带VVT-i 可变气门正时系统。变速箱采用全球首台8速手自一体式变速器。前后悬挂均采用双横臂式独立悬架，在操控性和舒适性中实现完美的平衡，
LS600h车型采用四轮驱动，LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型，可以单独用电动机驱动，或者由汽油发动机和电动机共同驱动。雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作，这同时也减少了油耗和噪音。LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物（Ni-MH）小型电池组，安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池，为音箱、导航和其它系统提供动力。 雷克萨斯LS600hL采用雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最为大众化的油电混合动力驱动系统，也是全球第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动（AWD）系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5.0升V8汽油发动机、一个发电机和一个电动机及新设计的大容量电池组相结合。
LS600h搭载5升V8顶置双凸轮轴32气门发动机，最大马力395匹，最大扭矩520Nm，配备VVT-i 可变气门正时系统。前后悬挂均采用双球节，多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统，变速箱搭载电子无级变速系统，实现了最大化的舒适性。
LS系列内装极尽奢华，用料扎实，L加长版最高配的后排采用左右分离式座椅，提供多媒体娱乐系统，并配备高级别的通风按摩功能，在后排可通过多种控制设备遥控全车几乎全部功能，当代汽车中所有奢华功能集LS于一身，车内静谧，给乘客前所未有的奢华体验。
LS系列的竞争对手为BMW7系、奔驰S级、奥迪A8、捷豹XJ8、日产西玛
下面进入雷克萨斯越野车系列：
首先是RX休闲城市SUV，主要有RX300、RX350、RX400h。在中国的价格范围在58-82万。
RX系列SUV采用丰田凯美瑞平台，采用前横置发动机四轮驱动，属于以前驱为基础的四驱方式。不提供专业越野车的各类差速锁，采用四轮独立悬挂，悬挂行程也短于一般越野车，故RX系列定位于城市SUV，主要偏重于公路行驶性能，提供很入门的越野能力和宽大的车内空间。
其中RX400h采用混合动力驱动，提供了高马力输出与低燃油特性的结合，是RX车系中最高端型号。
雷克萨斯GX系列是基于丰田LC120霸道为基础的中型越野车，悬挂系统为前独立悬挂，后整体桥式悬挂，并提供差速锁，具有较强的越野性能。外观与LC120霸道很相近，在LC120霸道车型基础上增添了诸多高科技电子设备，并且整车制作较霸道更加精细。由于雷克萨斯没有在中国大陆正式投放此车系，故其价格只有灰色渠道可以提供，此处不在多述。
LX系列是雷克萨斯顶级越野车车系，采用丰田陆地巡航舰底盘，不久前随陆地巡航舰完成由LC100至LC200的换代，现款最新车型为LX570。
LX570轴距2850mm，搭载5.7升V8自然吸气发动机，配备双VVT-i可变气门正时系统，最大马力367匹，最大扭矩530Nm，这款发动机也是08款丰田红衫采用的发动机之一。最大可达牵引3860公斤的拖车，比前代高整整高出900公斤。悬挂系统为前双横臂式独立悬架，后4连杆机构式整体桥悬架。搭配多种越野辅助系统和差速锁，提供超强的越野性能。
LX系列可以说是同平台陆地巡航舰的高端版本，可以说雷克萨斯LX 570是一个可以带你去任何地方的交通工具，也许那个地方是拥有恶劣天 气，恶劣的路况。也许有暴风雪或一片沙漠在等待着你到达目的地之前要穿越，那么这个时候你总会第一个想起雷克萨斯LX。在提供较同平台陆地巡航舰众多高科技电子辅助设备和舒适性装备的同时，越野性能也是对陆地巡洋舰的一次超越。
LX与LS系列轿车一样内装奢华，全车皮革内饰、前中控台里的车载冰箱、带灯光照明的防擦板、独特的轮毂漆面、智能钥匙 和常用于高档家具、仪器和私人飞机的Bubinga高品质木饰，是LX给我们呈现的奢华体现。
LX系列主要竞争对手为奔驰GL级、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、悍马H2（此类美国产重型越野车按理说不具备参与此级别竞争的资格）
雷克萨斯SC430为该品牌旗下唯一一款大型双门敞篷跑车，价格为112万。此车型采用前置后驱布局，发动机搭载与GS系列相同的4.3升V8发动机。
SC430前后均采用双叉臂悬挂，提供了优异的操控性能。SC系列在运动、舒适的前提下提供了开篷车所共有的浪漫体验。
从外形上看，SC430圆润饱满，个性十足。4535毫米的长度和2620毫米的轴距，也就和一台A级房车差不多（当然，这只是一种参考）；而1825毫米的车宽，却是超越了许多C级的房车；车身高度仅1370毫米，这些构成了SC430低矮健硕的跑车造型。
由于重推比较小（每千瓦仅需要负担8.4公斤的质量），所以尽管SC430的发动机升功率并不大（仅48.9Kw/L左右），还是依靠巨大的排量，获得了很好的加速成绩，完成百公里加速仅耗时6.3秒。
SC430拥有一个能在25秒内完全开合的硬顶，这让SC430看起来更炫。SC430使用的两段式开启方式在目前很多车型上使用，但是新的三段式开启已经在某些车上（售价比SC还要便宜很多）使用，其占用体积更小。
SC430虽然没有巨大的车内空间，但却将豪华房车所具备的功能一揽其中。触摸式的NAVI导航、DVD播放、前置6碟CD、随动转向大灯、无级调节的座椅加热、定速巡航、双区自动空调等都是SC430的标准配备
但敞篷车终究逃脱不了车身刚性不足的弱点，因此在操控性上不及同发动机的硬顶车型。
SC430最初上市于2001年，在近日看来有些设计已显老态。SC系列的竞争对手有：奔驰SL级、BMW6系敞篷、捷豹XK
此外，还有一款近期很热但上市仍需时日的LF-A（暂定名）超级跑车。采用前置后驱布局，搭载5升V10发动机，丰田已为该车定下拔得德国纽伯格林北环赛道头筹的任务，是日系跑车目前所知规格最高的一款。
在介绍完雷克萨斯所有车系：IS、GS、LS、RX、GX、LX、SC、LF后，我再为读者总结一下雷克萨斯车型的一个命名规则，即：轿车系列均以S为结尾，前面搭配不同字母。越野车及SUV系列均以X为结尾，前面搭配不同字母。而将来面式跑车系列可能会以F字母为结尾，前面搭配不同字母。
可以说雷克萨斯品牌代表了日本车厂在豪华车行列中的最高地位，它借助了丰田众多的车型平台和优势资源，逐步包揽了豪华车中的各个细分市场。令奔驰、宝马等传统豪华车厂坐立不安，并在北美市场、中国市场取得了巨大的成功，唯独欧洲战役略歉火候。
多说一点的是，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯）最贵的车型并不是雷克萨斯。这里纠正一点，他是丰田内销车丰田世纪（Century），搭载V型12缸引擎，为日本皇室御用坐骑。
此篇回答内容详尽，本人原创，希望能给您帮助。

雷克萨斯各种类型的价格？

雷克萨斯(凌志)ES
2007款系列
ES350
3.5
AT/MT
标准版增配型
小轿车
43.83万
ES350
3.5
AT/MT
豪华版增配型
小轿车
50.80万
雷克萨斯(凌志)GS
2006款系列
GS300
3.0
AT/MT
豪华版2006款
小轿车
63.70万
GS430
4.3
AT/MT
豪华版2006款
小轿车
77.85万
雷克萨斯(凌志)IS
2007款系列
IS
300
AT/MT
豪华版
小轿车
49.15万
IS
300
AT/MT
炫动版增配型
小轿车
46.60万
IS
300
AT/MT
运动版增配型
小轿车
42.79万
雷克萨斯(凌志)LS系列
LS430
4.3
AT/MT
2006款
小轿车
91.85万
LS460
4.6
AT/MT
基本版
小轿车
103.26万
LS460L
4.6
AT/MT
加长版
小轿车
106.60万
LS460L
4.6
AT/MT
尊贵加长版
小轿车
114.68万
LS460L
4.6
AT/MT
加长版增配型
小轿车
109.30万
LS460L
4.6
AT/MT
尊贵加长版增配型
小轿车
120.81万
LS600hL
5.0
CVT
尊贵加长版
小轿车
159.62万
雷克萨斯(凌志)LX系列
LX570
5.7
AT
豪华版
越野车
133.41万
雷克萨斯(凌志)RX系列
RX350
3.5
AT
豪华版2006款
越野车
67.97万
RX400h
3.3
AT
增配型
越野车
78.80万
雷克萨斯(凌志)SC系列
SC430
4.3
AT/MT
豪华版2006款
跑车
110.93万

雷克萨斯nx3ooh价格

现在车型还没上市，所以价格还没有最后公布，具体你可以咨询当地的4S店
汽车：IS
车型：IS300 39.5万 - 52万
车：
IS300豪华版39.98万 - 52万
IS300炫动版特别版49.8万 - 520 000
IS300舒适版395 000 - 435 000
IS300炫动版438 000 - 484 000
车型：IS200（已停产）停产
汽车： IS200（05款）（已停产）停产
IS200（已停产）停产
车：ES
车型：ES350 41.1万 - 572 000 车模：
ES 350 41.1成交 - 572,000
ES 350豪华489 000 - 572 000
ES330（已停产）停产
车系：RX
型号：RX400H 77万 - 887200
汽车：
新款RX 400h的77万 - 887200
RX 400H（已停产）停产
型号：RX350 66.8万 - 783,000
车：
RX 350 66.8万 - 783,000
车型：RX 300（已停产）停产
车：GS
型号：GS300 59.5万 - 696,000
车：
GS300豪华型（08）595 000 - 696 000
GS300基本型（05型）（已停产）停产
GS300豪华（05款）（已停产）停产
车型：GS450h的无报价
汽车： BR />的GS450h暂无报价
型号：GS430 82.8万 - 989,000
车：
GS430（08款）828 000 - 989 000
GS430（05款）（已停产）停产
型号：GS460 98.9万 - 989,000
车：LS
型号：LS460 96.8万 - 151万
车：
LS460 96.8万 - 1231000 LS460L的轴距为105万 - 135万
LS460L尊贵轴距为120万 - 151万
型号：LS600h的159.8万 - 2005000
车：SC
型号：SC430 110成交 - 1320000
汽车：LX570
型号：LX570 129.8万 - 1598000
我希望对你有所帮助。

雷克萨斯RX450h价钱

　　全新雷克萨斯RX 450h较前代车型车身长度增加了10毫米，达到了4770毫米；车身宽度增加了40毫米，达到了1885毫米；轴距增加了25毫米，达到了2740毫米；同时保持了5.7米的最小转弯半径。而全新RX 450h的前后轮距也分别增加了50毫米，以获得更为灵活稳定的操控感受。
　　LEXUS雷克萨斯携旗下11大系列13款量产车型亮相2009上海国际汽车展。其中作为LEXUS雷克萨斯向中国市场首次发布的全新油电混合动力SUV RX450h成为了展台中最大亮点。新车即日起登陆中国市场，市场售价为95.4万元人民币。
　　作为之前RX400h的换代产品，动力方面将会搭载3.5L V6发动机，这款发动机经过全新的调教其最大功率将会达到295马力。在动力提升了10%的基础上，RX450h的燃油消耗达到7L/100km（综合油耗）。RX45Oh采用AWD和FWD两种驱动模式，全新的EV模式按钮允许车辆只使用电动机进行短程行驶。
　　在华销售的LEXUS雷克萨斯全系车型均在上海车展悉数登台。包括：SUV RX350、GS 450h、SUV LX 570、LS 600hL、LS 460 / LS 460L尊贵加长版、ES 350、IS 300及SC 430。此外雷克萨斯还特别设立了油电混合动力展示区，展出包括全新发布的RX 450h、GS 450h、LS 600hL在内的全部油电混合动力车型，同时以RX 450h切割车及LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统模型，直观地向广大观众展示雷克萨斯的油电混合动力工作原理。
　　配 置：
　　车型名称 2010款 雷克萨斯RX450h
　　车体结构 SUV/CRV/CUV
　　豪华级别 豪华型
　　2010款 雷克萨斯RX450h-引擎参数
　　标准引擎 2GR-FXE V型6缸 DOHC 24气门 带VVT-i
　　标准变速器 无级变速
　　标准排量 3456 cc
　　气 门 数 24
　　最大功率 183/6000 KW/rpm
　　最大扭矩 317/4800 N·m/rpm
　　燃油系统 电子燃油喷射式
　　理论油耗 7.0 升/百公里
　　最高时速 200.0 km/h
　　加速时间 7.8 秒（0-100km/h）
　　排放标准 欧Ⅳ标准
　　2010款 雷克萨斯RX450h-转向/悬挂/轮胎
　　驱动方式 四轮驱动
　　制动方式 碟/碟（前/后）
　　转向助力 助力转向式
　　悬挂方式 滑柱式/双叉臂式（前/后）
　　轮毂尺寸
　　轮 胎 235/55R19
　　尺寸和重量
　　车身重量 2115 kg
　　轴 距 2740 mm
　　轮 距 1630/1620 mm（前/后）
　　全车长度 4770 mm
　　车身宽度 1885 mm
　　车身高度 1695 mm
　　95.40万元 东莞的报价

找专业人士帮我分析下雷克萨斯ES350到底值不值50多万！

那要看看您的性格特点了，如果您是喜欢时尚速度型的，这车不适合你，当然就不值50万咯，但如果您是喜欢豪华，安静，坐得舒适的类型，这车就适合您了，50万也值得啊！
对我来说（对我来说而已，只供参考），初次见到这台车就给了我很好的感觉，流线型的车身，鹰眼造型头灯，外形实属不错。车内空间较大，V6发动机采用电子控制顺序燃油喷射技术，六千多转/min，安全性能的话感觉和其他车没什么区别，来来去去就是ABS，防滑系统什么的。值不值50万就看你是买豪华型的还是普通型的，豪华的应该48万左右上下，普通的40万上下左右，总体来说还是值的。啊！打的好累啊，给我分好吗？谢谢
我前几天才知道ES350对中国的变相诈骗.你应该知道凯美瑞吧,它的2.4的最高售价是25万左右.可能你会说我的回答与你的提问都不沾边啊?
那我现在告诉你,关系可大了.首先凯美瑞和ES350出自同一个平台,大家都知道汽车最重要的就是底盘,变速箱和发动机.而与凯美瑞最大的区别就是ES350用的是(5还是6前速的自动变速箱,我就不清楚了),和3.5的发动机.我们来看看天籁和本田3.5的车都才卖30多万.
还有一个惊人的消息,那就是ES350只在中国有,而其他地区都没有销售(有包括美国).
你认为这是专门为中国市场而打造的,只有鬼才相信.这分明是对我们中国人汽车知识缺乏的敲诈!!!!!!!
值不值?
买车不能这样考虑,你喜欢这个车的什么,牌子?舒适?还是其他?
知道你需要什么,他可以提供这些你需要的东西,而且价格又在你的可接受范围之内,那么就可以了.
再说的直接一点,你问这个问题,肯定是冲着凯美瑞的底盘来问的,不过你看看3.5的发动机的能有很便宜的吗?雅阁3.5还30多万呢!!!
雷克萨斯ES350就和它比,也至少30多万吧,它的品牌和服务差不多能值10万,在加上关税和其他的,如果这样算,你说50万值得的吗?
雷克萨斯的问题少,服务和保养让人省心,所以不必考虑太多,喜欢就买.
不过买车不能着急,多 看看,比比总没有错.50多万的选择不少,祝你早日买到喜欢的合心意的车.
这怎么说，你的问题很没有参照性。当你下了订单以后，不管什么车你都会觉得值，因为他将是你自己的了。
没得根据和对比，说不清楚。
就好比，耐克一双鞋1000块，值吗？（我还说明一点，他全是贴牌生产的）
自己多想想自己的购车的需求和用途，自己看中什么，还有就是不要在这些地方找答案，因为这里面专业的人士太少，所回答的问题都是凭借自己的一知半解或者别人说这个多了，自己也慢慢认同了。你在这里不会找到答案，其实你已经有答案了，你就是要买ES350这款车。怕买了后悔，我告诉你，选车是一种很痛苦的事，特别是豪华车，但是你一旦下定你就会很轻松，倒是在来看你问题是多么的可笑。如果我说中了你的心理想法，就加分。
看你的诉求是什么了！我开了一年多了，觉得还是不错的，如果你对舒适感要求不高，那就买普通版，顶配的多花八万也就再买个全景天窗和MARK LEVENSON音响，你看吧！要是追求运动感，那就买新出的GS460H，要是更有钱，就买SC430敞篷跑，要是追求老总的感觉，就买LS600H，带H的都是混合动力车，环保还省油，相当不错的！总之，雷克萨斯还是不错的！4S店的服务也是相当到位的！
楼上有几点误导，我先说一说，
首先卡梅瑞2.4版是4缸发动机。只有凯美瑞的豪华版（就是V6，也就是六缸的，3.0排气量以上的）才是六缸发动机，才和雷克萨斯是一个底盘。 所以， 拿凯美瑞4缸发动机来和凌志比是不对的。 雅阁和卡梅瑞一样，也有四缸和六缸之分，还有奥迪也是。 A6也有四缸的。这些都是价格的主导因素。
其次， 凯美瑞V6版（六缸版）虽然和雷克萨斯是一个发动机， 但是变速箱是不一样。 变速箱的重要性就不多说了，反正除了修发动机，就是修变速箱最贵了。很多车质量很差就差在变速箱上，比如福特。很多车最后不值得修了，也是因为修变速箱太贵了，而不是发动机不工作了。 而雷克萨斯的变速箱没听说坏过。
还有最最重要的一点，那就是安全性。就凭这一点，就应该买雷克萨斯而不是奔驰和宝马。 雷克萨斯的安全性排名连续几年在全世界是第一位的， 能与之媲美的是沃尔沃。 同档次的车，宝马和奔驰都不能和雷克萨斯相比。越是豪华车，安全性能越重要，不是吗？ 有钱以后花钱买的是享受和方便，但是安全性首当其冲。 BMW和奔驰的安全性和性能不成比例，意思就是说能开那么快，加速那么好的车，安全性应该做的更好才对。 否则，对驾驶人和乘坐人来说就既不安全。 这也是为什么众多国内外名人（戴安娜，国内知名影视明星），很多都是开着BMW和奔驰出事故的。（没有贬低BMW和奔驰的意思，只是一个事实而已）。而你很少听到开着雷克萨斯和沃尔沃出事故的新闻，对不对？
那么，雷克萨斯贵的原因之一就在这里。
还有一点贵的原因就是质量。你听说过BMW和奔驰车主砸他们的4S店的新闻，对吧？也有身边的朋友抱怨BMW和奔驰的质量问题，对吧？ 但是没听说过有人抱怨雷克萨斯的质量问题，是不是？
雷克萨斯其他的优越性我就不说了， 你自己到下边的网址去看吧。
参考资料：http://www.hoodong.com/wiki/%E9%9B%B7%E5%85%8B%E8%90%A8%E6%96%AF
最后，总结一句， 雷克萨斯是最安全，最安静，内饰最精致，质量缺陷最少的车。 至于楼上有人说的本田雅阁和其他车型，噪音之大你可以找个开雅阁的朋友体验一下。
顺便说一句，我可以负责任的说： ES350在美国，加拿大都有售，而且，是在北美最受欢迎的豪华车之一。 比尔盖茨的坐骑就包括雷克萨斯。
为了生命安全，为了舒适享受， 追求完美的人，一定会选雷克萨斯。
注意： 我不是雷克萨斯的销售， 我是雷克萨斯ES系列的忠实顾客/车主。试驾过很多车型，雷克萨斯是最出色的。奥迪在舒适性方面可与之媲美，但是维修太贵，沃尔沃在安全性方面可与之媲美，但是样子太老。 60岁以后再考虑。