×

mini clubman jcw,m丨n丨是什么车

admin admin 发表于2024-01-14 12:15:28 浏览16 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

m丨n丨是什么车

该品牌是mini。Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。
2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。
扩展资料
1、MINI JCW
MINI JCW车型是基于MINI公司在2015年年初发布的JCW概念车打造，造型设计基本沿用了概念车的设计。MINI JCW车型搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率为228马力(170千瓦)，最大扭矩为320牛米。与这台引擎搭配使用的为六速手动变速器或者六速自动变速器。
2、MINI CLUBMAN JCW
MINI CLUBMAN JCW相当于宝马M，CLUBMAN作为改装车型，内装方面主要是增加了两块仪表，一块机油温度表，一块扭力表。动力系统的改动主要就是进排气系统，另外还升级了刹车系统。
参考资料来源：百度百科-mini

宝马mini全部车型

目前，宝马MINI全部车型主要有以下几款：MINI:MINI、MINI CLUBMAN、MINI ROADSTER、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI COUPE等车型。MINIJCW：MINIJCW、MINI JCW CLUBMAN、MINIJCW COUNTRYMAN、MINI JCW PACEMAN、MINIJCW COUPE等车型。
1、 MINI。
MINI-MINI是一款与时代发展趋势背道而驰的小轿车，不用多说，它就是女生情有独钟的车型，此外也可能吸引更多对空间没有硬性需求的消费者。
何谓颜值才是第一生产力，说的就是MINI。如此偏执的汽车槽点满满，比如车身尺寸小、功率小、舒适性差、指导价昂贵，不过喜欢它的人不会在乎这些东西，个性就行了。
2、MINI COUNTRYMAN。
MINI COUNTRYMAN是艺术家的车，不是枯燥无味的家用车。它没有大空间、没有丰富的配置、没有特别好的舒适性、价格还很高，这样的车很难入一般人的眼。但它漂亮有个性，能够向世人展现自己的不同，这才是MNI车存在的重要价值。
3、MINI CLUBMAN。
MINI CLUBMAN是一款小型轿车，俗话说男人不坏女人不爱，所以这位“吧男”才会受到这么多女性喜爱。
显然所有MINI车都是没有性价比可言的，CLUBMAN也不例外，不过与其他MINI相比，它的动力性能和操控性能都比较好，有钢炮的味道。外观和内饰的造型依然Cutey，非常有个性和时尚感。
4、 MINI JCW。
MINI JCW简单来理解就是MINI的高性能版，类似于GTI之于高尔夫那样，MINI、Culbman、Countryman都有JCW版。所以MINI JCW就是一台高性能小钢炮，有着231匹马力百公里只要6秒、骚红的卡钳、运动化的外观涂装，很有英式运动赛车的风格。
当你不将它飙起来的时候，它的底盘与变速箱又能保证舒适性，贯彻了钢炮是高性能车的理念。
轮胎规格：
规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮胎直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

MINI JCW和普通版的区别 就好比高尔夫R和高尔夫

MINI JCW （ 查成交价 | 车型详解 ）和普通版的区别，主要体现在动力方面，简单理解就是：JCW车型是普通车型的竞技版，动力更强劲一些。
MINI JCW和普通版，就好比 高尔夫 R和 高尔 夫。JCW就相当于高尔夫R，普通版就相当于高尔夫。
当然了，外观、配置、售价、车身尺寸等其他方面肯定也会有一些区别，但是这些差别都很小，小到可以忽略不计。最主要就是动力方面。例如：
以2018款普通版clubman和2017款jcw clubman举例，两车的主要区别有以下几点：
1、2018款普通版clubman共有六款车型在售，官方指导价：26.68万元~32.78万元。
2017款jcw clubman只有两款车型在售，官方指导价：36.48~40.08万元。
2、动力方面：2018款普通版clubman顶配车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率141KW，最大扭矩280N·m。
2017款jcw clubman只有一种，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩350N·m。
再以2018款普通版 MINI 和2018款MINI JCW举例，两车的主要区别有以下几点：
1、2018款普通版MINI共有17款车型在售，官方指导价：18.38~29.98万元。
2018款MINI JCW只有两款车型在售，官方指导价：32.58~36.18万元。
2、动力方面：2018款普通版MINI顶配车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率141KW，最大扭矩280N·m。
2018款MINI JCW只有一种，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩320N·m。 @2019

mini是奔驰的还是宝马的

现在是属于宝马公司，宝马公司全称巴伐利亚机械制造厂股份公司，mini品牌是在1959年8月26日推出，推出的公司是英国汽车公司，在2000年正式停产，最后由宝马公司接受，并且推出新车型。
mini品牌共有几款车型出售一共有六款车型出售，分别为两个系列，第一个系列为mini，第一款车型MINI，小型车系列，第二款的MINI CLUBMAN，小型车系列。第三款车型，MINI COUNTRYMAN紧凑型SUV。第二个系列是miniJCW，第一款车型是MINI JCW，小型车系列。第二款车型是MINI JCW CLUBMAN，小型车系列。第三款车型是MINI JCW COUNTRYMAN，紧凑型SUV。
mini车型厂商指导价车辆厂商指导价格190800元到376800元。车辆级别小型车，在售车型24款。全部为2021款车型，车辆匹配1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机，具有四座版本和五座版本。匹配的是七挡双离合变速箱，车体结构是两厢车和软顶敞篷车。
汽车之家报价

MINI车型扫盲贴 一篇文章读懂MINI各车型

MINI对于大多数人来说，应该是个既熟悉又陌生的存在。之所以说熟悉，是因为不管你懂车还是不懂车，相信都对MINI这个品牌有所耳闻，也应该知道MINI品牌个性的标签。而说到陌生，是因为MINI虽然有六个车系，但在大部分人眼里似乎都大同小异，更别说要搞清楚车型、动力和选装了。
为了弄清MINI各车系和配置的区别，我们来到了全深圳最大的MINI授权经销商——位于南山区的宝创MINI科技园店，对MINI全车系进行一次解读。
正文前可以先用两分钟快速了解MINI全车系：
车系：变的是尺寸 不变的是经典设计
经典MINI三门版
指导价：18.38-28.98万元
首先是最经典的MINI三门版，整体设计最大程度维持了MINI品牌历史车型的韵味。它的车身长宽高分别为3832、1727、1453mm，是一款非常小巧的三门两厢小车。
MINI CABRIO
指导价：29.58-33.38万元
接着是最拉风的MINI敞篷版，敞篷版就很好理解，尺寸和整体设计与MINI三门版保持一致，只是三门版的基础上将车顶改成电动折叠软顶。同时因为结构关系，取消了掀背式尾门改用向下开启式。
经典MINI五门版
指导价：19.38-29.98万元
MINI五门版的整体设计与三门版差别不大，但在长度、高度和轴距相比三门版分别长了161mm、13mm、72mm，两款车的宽度都为1727mm。五门版的乘坐空间、尾厢容积，以及后排出入便利性都好于三门版。不过三门版拥有跑车上常见的无框式车门，想要实用还是拉风？那就看你后排的使用频率了。
新一季MINI CLUBMAN
指导价：24.58-31.98万元
CLUBMAN虽然看起来跟MINI五门版很像，但实际上它可以理解成更大一个级别的车型，它的长宽高比MINI五门版分别大了270mm、73mm和13mm，轴距也多了103mm。更大的尺寸也就意味着有更大的乘坐空间和尾厢容积。CLUBMAN另一个亮点是采用了非常罕见的对开式尾门，而且行李厢开口也有不小提升。
有个很有意思的点是，MINI店内的销售将MINI三门和五门版称为‘小车’，而CLUBMAN和COUNTRYMAN则被称为‘大车’。不过，这个‘大’也只是相对MINI品牌内部而言，对比路上绝大部分的主流家用轿车还是要小得多。
MINI COUNTRYMAN
指导价：24.78-34.08万元
最后要说的是COUNTRYMAN，作为MINI品牌唯一的SUV，同时也是MINI品牌尺寸最大的车型，毕竟大部分人买SUV就是冲着实用性。COUNTRYMAN的长宽高分别比CLUBMAN大了47mm、22mm、137mm，换来的是大幅提升的空间和实用性。虽然是MINI品牌尺寸最大的车型，但它依然保留了MINI经典的风格，哪怕是远远看到，也能很轻易认出这是台MINI。
动力：从代步到下赛道都可满足
MINI全系共有四款动力，分别是两款1.5T和两款2.0T。因为是宝马旗下的品牌，所以这两款发动机都是来自于宝马，只是在动力上进行小幅度调整。
ONE是1.5T低功率版，最大功率102ps，最大扭矩190Nm。目前MINI三门版、五门版、敞篷版和culbman的入门车型都是搭载这款动力。
COOPER是1.5T高功率版，最大功率136ps，最大扭矩220Nm。COUNTRYMAN因为车身尺寸更大更重，所以取消了ONE车型，将COOPER作为入门动力。
值得一提的是，大多数选择ONE和COOPER的买家基本是以代步为主，并不太追求性能，所以这两款动力的最大功率和最大扭矩转速都特别低，更加适合日常驾驶。
COOPER S是2.0T低功率，最大功率192ps，最大扭矩280Nm。需要注意的是，COOPER S相比前两款不只是动力增加了，它更像是运动版车型：在中网、翼子板，车尾上的S无时无刻都在提醒着它的身份，横条式中网改成了蜂窝式中网，排气管也升级到两根，同时方向盘增加换挡拨片。
如果是MINI三门和五门版上，COOPER S的运动属性将更加明显：引擎盖上增加了一个进气口，保险杠下方增加了两个方形的进风口，排气管也改成了中间双出布局，前后包围也因此变得更加运动。
JCW是2.0T高功率版，最大功率231ps，最大扭矩320N。JCW可以理解成MINI的高性能版本。它维持了COOPER S的外观套件，只做了细节的修改，后视镜、中网等细节加入了红色的点缀。另外还有大量的性能升级，比如可变运动悬挂、Brembo四活塞卡钳的前刹车、更大的中冷器，更大功率的风扇等。
哪怕是周末一时兴趣想跑个赛道，JCW的性能也完全不会让你失望。也正因为如此多的不同，所以JCW在MINI品牌里被划分成一个单独的车系，与普通版车型间隔开。
选装：你的MINI可能是全世界独一无二
MINI的车型配置并不像大多数品牌那样高中低配的差别，比如同样价格的艺术家和赛车手，但却是两种不同的设计取向：艺术家是时尚风格，配备nappa真皮方向盘、渗光面板等时尚元素；而赛车手则是运动风格，装配了全套JCW套装，包括JCW轮毂、JCW方向盘、JCW后扰流板、运动型座椅等。无论是想时尚还是想运动，完全取决于你是什么类型的车主。
至于具体的车型配置，MINI也将选择权交给车主，你可以根据自己的预算和需求进行选装，比较特别的是它是针对每个车主不同的需求而定制的：比如新手停车技术不到位，可以选装价值6000元的泊车套装，含有自动泊车、倒车影像和前后雷达；
如果你经常夜间行驶，可以选装价值9000元的夜行套装，套装装配了LED随动控制大灯，另外还有驾驶辅助系统，包括了自适应巡航、行人警告、追尾碰撞警告、道路限速标志识别等配置；
如果你注重车机互联体验，可以选装价值11000元的进阶互联出行配置，里面除了有Carplay、Carlife、手机无线充电以外，还有MINI导航系统、紧急救援、远程售后服务等。
当然，因为每个车型可选的套装以及内容并不一样，所以建议自行到经销商咨询。
MINI之所以被公认为个性，真不只是设计个性而已。它更多的是将个性化定制渗透到每一台车上，你在路上见到的每一台MINI，可能都不一样。
根据车系和车型的不同，你可以选择五到九种外观颜色，搭配不同的车顶和后视镜颜色，另外还有数十种不同样式的轮毂选择；内饰颜色、内饰风格、装饰风格同样也有二到五种选择；每款车型的配置还有三到五种套装，还可以进行叠加组合。不同颜色配置搭配起来，可以有上万种组合，只要你想，完全可以打造一台全世界独一无二的MINI。
总结：个性需要更花心思
从MINI全系车型对比可以发现，MINI在经典和实用之间有很好的把控，既有小巧经典的MINI三门版，又有实用取向的CLUBMAN和COUNTRYMAN，还有性能出色的JCW系列，各自相辅相成，极大程度满足了不同群体的需求。
此外，MINI之所以有个性这个标签，还得益于它对于个性化定制的理解。通过不同的动力、配置、颜色的搭配，很容易打造出一台属于自己独一无二的MINI。当然，琳琅满目的车型和选装必然更复杂，所以MINI的车主们也要花更多心思才能打造一台最适合自己的车，不过对于追求个性的MINI车主来说，定制过程也会是一种享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马迷你到底分几个系列,怎么区分啊？

宝马迷你的主要分类：
1、Cooper：
MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻，但如果想追求运动激情，动力还是略嫌不足。
2、Tattoo：
Mini Tattoo是基于MINI Cooper Fun版车型衍生而来，外观方面，Mini Tattoo采用辣椒红色车身，而车顶、尾部及侧面还运用象征MINI纯正英伦血统的米字旗与代表赛车运动传奇的黑白格旗组成的纹身图案。
3、Clubman：
2008年北京车展首发。清晰的MINI风格，难以抗拒的创新魅力。MINI Clubman独一无二的特征非常明显。汽车的车顶线延伸过全部三个立柱，平滑地融入外观。动人的车尾部分，尾门为创新的对开双车门：两扇门可以设置为任意开向，其对比色的框架令它成为了外观上的一个亮点。
区分的方法：
最大扭矩不同：
1、MINI Countryman：最大扭矩(N·m)280／1900－5000。
2、MINI JCW：最大扭矩(N·m)320／1900－5000。
3、MINI Clubman：最大扭矩(N·m)260／1900－5000。
mini的车型有mini,countryman,clubman和cabrio等，每个车型下分别是MINI的三个发动机级别One, Cooper 和Cooper S，one是1.6的自然吸气发动机，copper用的是1.6的高功率版本，而CooperS用的是1.6T的。
目前上市的MINI系列有MINI、MINI Clubman和MINI Cabrio
宝马迷你分为MINI Countryman、MINI JCW、MINI Clubman，它们的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同
一、发动机不同
1、MINI Countryman：1.6升160千瓦涡轮增压发动机。
2、MINI JCW：2.0升170千瓦涡轮增压发动机。
3、MINI Clubman：1.6升155千瓦涡轮增压发动机。
二、最大扭矩不同
1、MINI Countryman：最大扭矩(N·m)280／1900－5000。
2、MINI JCW：最大扭矩(N·m)320／1900－5000。
3、MINI Clubman：最大扭矩(N·m)260／1900－5000。
三、油耗不同
1、MINI Countryman：工信部综合油耗(L/100km)8.3。
2、MINI JCW：工信部综合油耗(L/100km)5.7。
3、MINI Clubman：工信部综合油耗(L/100km)7.3。
参考资料来源：百度百科——MINI Countryman
参考资料来源：百度百科——MINI JCW
参考资料来源：百度百科——MINI Clubman

38.48万起新MINI JCW CLUBMAN正式上市

8月31日，MINI官方宣布售价：38.48-40.98万元， 新款MINI JCW CLUBMAN正式上市，共推出两款配置车型。整车依旧是由UKL2模块化平台打造而来，将搭载B48 2.0T四缸发动机，最大功率为272 Ps、最大扭矩为450N·m。官方零百加速成绩5.5秒，极速250km/h。
车型简述
一提起MINI大家一定都不陌生，在MINI Cooper S上还有一条超强运动性能产品线JCW（JOHN COOPER WORKS），JCW也许大家不太了解简单介绍一下，是宝马旗下MINI品牌专门研发高性能车型的部门，在普通MINI车型的原型基础上，增强了运动基因与性能基因的加持，但与熟知的BMW M power并不是同一个部门。时光来到2011年，那时整体中国市场偏爱于自动挡车型，而11年时MINI JCW并没有自动挡的版本，所以并没有正式在中国销售MINI JCW车型，直到2013年才进入中国市场。
外观方面
言归正传，新款MINI JCW CLUBMAN的造型延续了此前的设计，小“钢炮儿”气息十足，此次2021款仅在细节处作出了改变，最显著的变化莫过于，更新添加运动化套件与车漆配色，与现款在售车型基础上，增加了JCW PRO专属运动套件，新车换装全新网状式格栅，激进驾驶时有着更卓越的撞风效果，与此同时车灯也做了熏黑处理。
车身尺寸
搭配后的MINI JCW CLUBMAN整体营造出极佳的运动感，给每一位MINI死忠粉满满的视觉满足。而MINI JCW CLUBMAN车身尺寸方面为4275mm/1800mm/1470mm，轴距为2670mm。值得一提的是，新车还提供了4种不同的18英寸轮圈、1款19英寸轮圈。
车内设计
进入车内，中控设计依旧采用了MINI家族化的圆形设计，简约而不简单，线传架构的操作逻辑与BMW车款一模一样。正因改为线传结构，使得排挡前方的置物空间更大，虽然车小，但储物空间还是比较充足的。
配置方面
据悉，新车增加了Carplay和 CarLife车载系统，同时还增加了车辆远程启动功能。但取消了自动泊车入位、HUD抬头显示、自适应远近光灯、转向头灯等配置，扬声器配置也是由10-11喇叭调整为6-7喇叭，但依旧匹配哈曼卡顿，内后视镜自动防眩目则改为手动防眩目。
动力方面
MINI JCW CLUBMAN将搭载自宝马的B48 2.0T四缸涡轮增压发动机。
其最大马力为272PS，峰值扭矩450N·m。
据悉0-100km/h仅需5.5s，最高时速为250km/h。
传动方面采用采埃孚8AT手变速箱。
总结：
此次2021款MINI JCW CLUBMAN上市是一次小改款，总体除了外观套件上的升级，车内配置上略有加减配，别无太大区别。要知道MINI JCW CLUBMAN是目前最好卖的JCW，对于市场而言，JCW的坚持也是为少数人独享。
图片来自于MINI官网，如有侵权联系作者立即删除。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“猛男”最爱的小钢炮，MINI JCW在保养方面怎么样？

日常的保养也是按照一般的汽车。汽车的保养都是有时间的，根据汽车保养的时间，还有行驶的公里数去进行保养，一般都是比较正确的，这样可以延长汽车的使用寿命。
保养费用相对来说还是比较贵的，因为这款车是属于宝马旗下的车辆，维修技术以及维修的零件相对来说都是比较先进的，大多都是需要从宝马品牌旗下的厂子进口，费用较为昂贵。
我认为这款车保养很简单，按常规流程做保养就行了，养车费用非常低。
我们身边的小钢炮除了福特ST系列和大众GTI，R之外，还有MINI JCW系列，其中性能最高的MINI JOHN COOPER WORKS(以下简称MINI JCW)是MINI家族中的佼佼者。迷你jcw和迷你JCW简直就是民用版和专业竞技版。虽然JCW现在也是民用版本，但该系列本身是根据比赛进行调整和安装的。除了空间不能满足偶尔多人乘坐的要求，外观和内饰都是优势。
缺点：不好意思，我只跑了480多公里，没发现不满意的地方。外观上档次，不模仿别人的，我很喜欢。前脸很好看，很有个性，两边还是不错的，有腰线。说到小钢炮，很多人会想到福特品牌的ST系列和大众品牌的GTI和R。除此之外，还有迷你JCW系列，而迷你约翰库珀作品的高性能版(以下简称迷你JCW)则是迷你家族的加强版。
迷你JCW CLUBMAN有更好的空气动力学套件。保险杠整体造型偏向空气动力学设计，中网进气格栅尺寸进一步扩大，前盖上的拉花图案独具特色。我觉得这种设计能从外观上征服大部分年轻人。毕竟年轻人喜欢看起来时尚、运动、不落俗套的车型。迷你JCW拥有更丰富的空气动力学组件。保险杠下方左右两侧增加了扰流板，进气格栅尺寸进一步扩大。
此外，前雾灯被两个进气格栅取代，进一步提高了发动机的散热性能。从整体视觉效果来看，MINI JCW的前脸比MINI COOPER的兴奋点“拼”了不少。除了外观上的“战斗气息”，新款MINI JCW CLUBMAN车型还有一颗强大的心。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力231匹，最大扭矩350牛米。当发动机转速达到1450转时，可以达到generate的最大扭矩，日常城市超车动力绰绰有余。

MINI不仅适合小姐姐，这款全新JCW系列起步38.48万！5.5秒破百

MINI不仅适合小姐姐，这款全新JCW系列起步38.48万！5.5秒破百
一提起宝马MINI这个品牌，很多人的第一印象就是女性小车，这个品牌旗下的产品设计感确实偏女性化， 路上见到的大多数MINI车主是女性。不过宝马MINI不仅适合小姐姐驾驶，MINI系列产品当中还有一些很激进的高性能版本，比如最近MINI就更新了MINI JCW CLUBMAN，属于JCW系列版本，简单来说就是MINI当中的高性能特别版。
这款新车型的外观造型设计充满了英伦风格，车头正前方可以看到两个圆形复古大灯，只不过内部采用了更新潮的LED矩阵大灯光源，而且还有圆环状LED日行灯带作为装饰。中间黑色蜂窝状中网运动感十足，引擎盖上面不仅有额外的进风口，还增加了原厂车身拉花装饰。车身侧面采用4门设计，大尺寸运动轮毂搭配红色刹车卡钳一看就是惹不起的高性能车。
车辆尾部采用了更狭长的LED尾灯，而且新设计的米字旗灯光组辨识度更高，除了带翅膀的MINI车标之外，这款特别版车型尾部还有额外的英文字母车标。周围两侧都有大口径圆形排气管出口，另外还可以额外选装中置两出排气管造型。出色的悬浮车顶效果搭配拼色车顶以及鲨鱼鳍装饰，整部车的辨识度相当高，在路上几乎不会撞衫。
这款车之所以能够定价40万左右，就是因为动力总成足够强大，所搭载的2.0t四缸涡轮增压发动机来自于宝马，这台代号为b48的发动机极限输出高达272马力，峰值扭矩更是达到450牛米，这样的动力水平在同排量发动机当中遥遥领先，完全达到了高性能车的水准。另外还搭配了采埃孚高扭矩8at手自一体变速箱，官方公布的零百加速成绩可以达到5.5秒，叫板一些入门级跑车完全没有压力。
打开车门之后可以看到内饰以黑色为主，因为该车型更加凸显运动，所以仪表盘以及方向盘周边都有红色装饰，让单调的黑色内饰多了一些运动感，作为配置比较高的版本，车辆座椅上面还可以看到翻毛皮材质包裹，高级感比普通版本的宝马MINI强了很多。
所以总结来看宝马MINI不仅仅是和小姐姐驾驶，这款动力更强的车型简直就是高性能小钢炮，同样也很适合追求激烈驾驶的男性车迷。
问题来了，你觉得这款宝马MINI怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MINI JCW CLUBMAN怎么样？值得买吗？

作为mini jcw中非常具有特点的高性能车型，mini jcw CLUBMAN和普通版 MNI CLUBMAN有着很大的区别。
首先是在车身的配色上， JCW版本有着不一样的特殊车身配色，mini jcw CLUBMAN尽可能营造出一种激情的氛围，白红相间的漆面配色更容易激发驾驶者操控的欲望。
在灯组设计上，前灯的造型没有太大的变化，继承了MINI家族式大灯设计，标配了氙气大灯。大格蜂窝状的进气格栅和前包围不仅造型运动气息浓厚，并且更加符合空气动力学的原理。
在其他JCW车型常见的红色后视镜配色得以保留，进一步烘托出一种赛车氛围。这种设计随时都给人一种人畜无害，非常可爱的感觉，但可不要小瞧它哦，这可是JCW专属配色。
后备厢盖设计非常稳重，起到了稳定的作用，整个尾部看起来非常厚重，双边共两出的排气气势十足，排气声音浑厚悦耳。对开门式的后尾门设计别具一格，非常有特色。
除了车身配色，JCW版标配的18寸铝合金轮圈也很抓眼球，搭配红色刹车卡钳，一看就不是普通mini CLUBMAN。仿佛在说，我就是mini jcw CLUBMAN，想驾驭我，就先追上我！
这辆车外观很MINI，JCW套件很潮流、运动，在城市里开的话能给人一种来去自如的感觉。这个车的换挡拨片和其他车型不太一样，如果你刚开始开的话可能有点不习惯，我现在习惯了之后觉得非常好用，可以随时流畅的完成加减挡切换。
外观这东西属于萝卜白菜，各有所爱。我之所以买她，就是觉得她很MINI，她很方便，她很有趣。
这辆车座椅的硬舒适性不是太好，坐起来不太舒服，略硬。运动调校的底盘难免会有颠簸传到车内。舒适这个词和这类小车挨不上边，既然选择了MINI JCW CLUBMAN，她的优点、她的长处、她给你带来的驾驶乐趣，完全可以忽略这些。
这台车的动力很强大, MINI JCW CLUBMAN动力会让很多人惊讶。她是有着几十年的发展历史，积淀着几十年经典的MINI JCW CLUBMAN。这部车子，适合她、喜欢她的人会觉得性价比很高，她的优点是很多车子所无法拥有的。
有的人说MINI JCW CLUBMAN是一部历史科技于一身的性能怪物绝不为过，她的传奇故事和创造的赛事奇迹，也绝非浪得虚名，总的来说，如果你喜欢动力和操控的这个车还是很不错的。
一般买MINI的人都会有这么几个问题：
1、他真的值这么多钱吗？
首先从品牌出发，从设计出发，就算他不认识这车，一般人也会有种不明觉厉的感觉。花30万左右，他一定会让别人觉得，这车就是值这么多钱。
2、他的空间够用吗？
对于MINI来说，从一开始的造车理念就是“28法则”。将80%的空间留给座舱，20%的空间留给发动机舱。可能有很多车的整体尺寸更大，但是要说内部空间的利用性上，我想MINI家族的车还没输给过直接竞争对手吧。
3、他的三缸能买吗？
我认为能买，理由有几点，1、便宜，由于整车进口的原因，1.5T的车型要比2.0T的车型关税要低，售价也相对便宜的更多。2、抖么？3缸发动机抖的问题是个自然规律，是3缸就一定抖。但是clubman在抑制抖动方面还是做得很不错的。
4、这车开起来怎么样？
这车开起来虽然没有像小三门那种，那么像一辆卡丁车，但是他的驾驶感受，我想同价位下的前驱车，没有一个能比他开起来有乐趣的。
其实了解完这几点，基本上对于MINI的车型来说也就基本上有了一些了解了，剩下的就看对于MINI的喜爱有多热诚了。所以我觉得CLUBMAN 这车值得购买。
不值得
一、空间太小
虽然说都知道MINI的空间并不是很大，也有些人知道，MINI的28法则，但是作为一辆想让消费者使用第二排座椅的车辆来说，后排依旧很局促。如果前排开车的是个1米75以上的人，后排一般做个成年人的话就比较局促了。
二、三缸抖，四缸贵
作为20多万的车型，还给搭配一个三缸发动机真是不解，就即便是技术再先进，也不可能避免三缸的抖动，这是个物理现象，是不可能违背的。
而如果想要选择四缸车型，虽然配置上和动力上有了不小的提升。价格就一下上去了，起步就需要30万。 这样的价格基本上有很多更优秀的车型可选择。
三、后期维修保养费用太贵。
作为宝马旗下更具更新的品牌，MINI的品质虽然与豪华品牌还有些许差距，但是售后维修的价格，到时不像品质似的，他则是更超越豪华品牌。小保养900+，这只是机油机滤的价格。一旦做一次机油三滤，或者是4万公里这种节点型里程，费用一下就成倍上涨。自己换吧总怕弄坏，去外面的修理厂吧，又怕师傅们不会弄。一辆30万的车，买完了跟心肝宝贝似的看待，所以基本上都会选择去4S店，也就只能打掉了牙往肚子里咽了。
所以要说购买这么一辆clubman的话，还是不太值得。
作为一款主打性能的小钢炮，mini jcw CLUBMAN的内饰怎么样呢？
我简单介绍一下。Mini jcw CLUBMAN的中控台采用了红黑相间的搭配方式，毫无疑问，这种配色是MINI系列最有激情的一个风格。及时坐在车内，也在无时不刻刺激着你的驾驶欲望。
中控台采用真皮包裹，无论是视觉效果还是用手摸起来，都是极佳的感觉。
速度表选用了黑色背景，而不是传统的白底背景，进一步凸显运动气息。哈曼卡顿的音响是mini jcw CLUBMAN的标准配置。
Jcw的专属方向盘比普通版mini更加的粗壮，握感极佳，让人欲罢不能。自动防炫目后视镜在JCW上没有缺席，在晚上开车时特别有用。
座椅采用条纹状处理和红色拼皮，具有浓郁的运动风格。后排座椅在mini JCW CLUBMAN上并没有缺失，这次两个小座位坐两个成年人绰绰有余。后排座椅支持放倒，对于日常买菜足够用了。
一说到小钢炮，很多人都会想到福特品牌的ST系列和大众品牌GTI、R。除此之外，还有MINI的 JCW系列，高性能版本的MINI JOHN COOPER WORKS（下文简称MINI JCW）更是MINI家族里的增强版。
MINI JCW CLUBMAN有着更为出色的空气动力学套件，保险杠造型整体偏向空气动力学设计，中网的进气格栅尺寸也进一步扩大，前机盖上面的拉花别具一格。我觉得这种设计从外观上就可以征服大部分年轻人，毕竟年轻人都喜欢看起来比较时尚运动、不走寻常路的车型。
我比较喜欢MINI JCW CLUBMAN的前脸设计，要比普通版车型战斗不少，战斗气息非常浓重，仿佛一只猛兽蓄势待发。
除了外观上的“战斗气息”，全新MINI JCW CLUBMAN车型还有一颗强劲的心脏。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为231马力，最大扭矩为350牛米，并且在发动机转速达到1450转的时候就可以迸发最大扭矩，对于日常城市超车来说，动力绰绰有余。
与这台发动机搭配使用的为六速手动变速器，另外还有六速自动变速器相匹配。全新MINI JCW CLUBMAN自动变速箱车型的百公里加速时间只有6.3秒，百公里油耗仅仅只有7升，可以随时随地享受驾驶小钢炮的乐趣。
全新车型特别标配了18寸合金轮毂，拥有Brembo大尺寸刹车盘，有效保证了车辆的刹车性能，无论是视觉效果还是综合实用性，都进一步提高运动性能。综合来看，mini jcw CLUBMAN低调而又富有运动激情，值得喜欢别具一格的朋友购买。