本文目录一览：
- 1、比亚迪自燃后谁来赔偿
- 2、比亚迪自燃官方回应
- 3、比亚迪自燃率第一吗
- 4、比亚迪为什么老是自燃
- 5、比亚迪频频起火，刀片电池安全何在？
- 6、比亚迪车有自燃的吗
- 7、比亚迪自燃事件有多少？
- 8、比亚迪被曝购买7天自燃，是什么原因导致的？
- 9、比亚迪汉被曝上牌仅3天后自燃，车主：没有暴晒，究竟是因何起火的？
- 10、比亚迪5月销量超特斯拉夺销冠，却仍未回应多次起火事件
比亚迪自燃后谁来赔偿
比亚迪自燃后谁来赔偿，这要看是什么原因导致汽车自燃。
如果是比亚迪汽车本身的质量问题，那么损失由比亚迪承担。对于能源汽车自燃问题，责任划分要等自燃原因调查清楚。在比亚迪自燃事件中，车主在事故发生前只开了3天车，事故的主要原因是比亚迪厂家。
5起1互联新能源汽车自燃事故，将电动汽车电池安全推向风口浪尖。一次在海口市琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源汽车突然起火，火势迅速蔓延。幸运的是，消防员及时赶到。到达，迅速灭火，火势安全退至元心能量车。
赔偿问题
因为这个质量问题，如果质量问题是因为电池衰减或者说是故障，也有质量问题，那么保险公司是不会赔的补偿。然后是因为投保人和被保险人，根据情况，保险公司是不会理赔的。四川一位车主买了一辆比亚迪车，路上发生自燃。他的时间只有10天，在此期间，汽车没有经历过阳光的暴晒。
它刚从车库里出来，新能源汽车充电时起火保险公司会赔付，保险公司会有一定的免责条款。要想获得100%的赔偿，最好加一份不可免赔的自燃险责任险，这样才能把损失降到最低。对于新能源汽车，行业应尽快出台相关的综合保险。
比亚迪自燃官方回应
1、个人觉得夏季温度本身都比较炎热，车辆还是要选择放在阴凉的地方，避免暴晒着都会引起自燃问题，长期暴晒车漆也会受到影响长期暴晒除了对车漆褪色造成问题，当然对轮胎也会带来损伤比亚迪有可能是充电系统出现故障，大多新能源。
2、2022年的8月117日，位于四川阆中的一辆比亚迪汉千山翠在自己购买后7天，上牌仅仅只有三天时间后就发生了自燃的事件对此该车主表示，自己从买到车到现在并没有将车子置于在太阳底下暴晒过但是根据天气预报显示得知8月15~16。
3、比亚迪官方已经介入调查对此，我们也联系了比亚迪，官方回复称4月24日，武汉发生一起比亚迪e5起火事件，未造成人员伤亡得知事件后，比亚迪第一时间安排人员赶赴现场经初步检查，点火点位于车辆后备箱内，车辆底盘处动力电池。
4、比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，车主称太吓人了，所以刀片电池不是很靠谱近几年我们国家的科技发展是非常的迅速的，我们可以看到现在人们的生活由于受到科技的影响，已经变得越来越方便快捷，这对于我们来说其实是非常好的一个事。
5、比亚迪汉被曝上牌仅三天后自燃8月16日四川阆中发生了一起车辆自燃事件然而在这起事件中，车主表示自己购买这台汽车上牌仅三天的时间就发生了自燃的现象而且当这台比亚迪汉发生自燃的过程中，最值得庆幸的是车主并没有在。
6、总的来说他们也是考虑到如果正面的回应的话，那么对于企业的影响是巨大的，第一是因为他们的产品出现了这种问题，如果选择正面回应，肯定是要讲清楚这件事情的发生缘由，那么对于企业是会造成巨大的影响的。
7、好像是车的底部出现了明火，也不知道是什么原因，并没有高温暴晒。
8、比亚迪汉千山翠，上牌三天竟然自燃，这场公关危机是公司协助有关部门进行调查之后给出相应解决方案之后度过的。
9、比亚迪自燃事件中，车主仅仅开了3天就出现了这种事故，事故的原因主要还是在比亚迪生产商上。
10、这是因为在下车的过程当中可能有一些失误的发现，而且可能是车子自身的问题。
11、汽车之家？新能源？ 2020年8月15日，在宁波江北区一处停车场发生一起多辆电动车同时起火事故，未造成人员伤亡，事故车辆均为比亚迪e5日前，比亚迪官方对这起事故进行回应，表示经初步调查排除车辆自身原因导致起火，具体。
12、如果说操作不当的话，也会影响到我们的日常生活，不过比亚迪车爆炸在车库爆炸，这还是没有怎么见过的，小编看了一下他们的图片，车辆被毁的比较严重二车辆是在充电的过程当中自燃的 而且他的这个车是电动车在充电的时候。
13、当然，我们也不用过于担心，如果自己购买的比亚迪新能源汽车自燃，只要不是自己的问题，比亚迪基本上都会给你换新的总的来说，我个人认为这次造成的损失应该由比亚迪官方来承担，因为车主才上牌三天，很明显就是产品存在质量。
14、一发生了什么事情在四川一名车主买了比亚迪的车子，在路上发生了自燃的情况这辆车车主只买了7天的时间，上牌的时间也只有三天，共计这辆车在他的手上只有10天在此期间这辆车也没有经历过暴晒的情况，刚从车库。
15、像这种电动汽车发生自燃状况的，如果火势较小的话，可以用干粉灭火器尝试灭火，如果是火势较大，则要远离电动汽车，然后报警处理，总而言之，电动汽车着火一定不要贸然上前，小心伤到自己一太吓人了比亚迪汉被曝上牌仅。
比亚迪自燃率第一吗
而是他们认为能源车还不够稳定，新闻三天两头就会爆出能源车事故的消息，自燃事故依旧成为新能源车的常态，之前是特斯拉，如今又是比亚迪，大家也很想知道为何新能源车自燃事故发生如此频繁第一电池热失控的原因 新能源无需。
而比亚迪的电池技术在全领域为全球三甲，在 汽车 领域几乎是全球最强电动机自然也是自主研发生产，IGBT这项被海外垄断很多年的技术也早已被打破，目前已经发展到第四代 特斯拉与比亚迪的技术完全不在同一水平线，比亚迪是实实在在搞研发的。
“自燃”居多处于被动中，而比亚迪汽车却不一样，自己给自己生产电池，连续不断的“自燃”事故，作为电池生产商的比亚迪，该有什么感想呢本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源车辆现在也是越来越火爆，可是比亚迪被曝出仅仅上牌三天就发生了自燃，这不免让人觉得有一些惊恐，庆幸的是当时车主没有坐在车内，大火被扑灭，不过车辆已经被烧毁，这一次车辆自燃的原因到底是什么，相信最终会有定论，但。
事实上，这并非是比亚迪第一次自燃了去年5月，秦pro EV在深圳鹤州致联充电站充完电后移至旁边车位不到2小时，发生了自燃去年10月末，秦pro EV在烟台特来电充电站充电后发生自燃这时，大家的关注点来了，比亚迪不受。
比亚迪自燃事件有五辆1互联新能源汽车自燃事故将电动汽车的电池安全推到了风口浪尖有一次在海口琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源车突然起火，火势蔓延很快所幸消防人员及时赶到，迅速将火扑灭，火势安全退去元新能源车。
2022自燃最多的车排行榜是比亚迪唐比亚迪秦比亚迪宋比亚迪海豚比亚迪汉和比亚迪元1比亚迪唐 第一名当属比亚迪唐，网传自2022年1月26号至今，比亚迪唐共发生近30起自燃事件，其中在2月27号至4月3号这一个月。
比亚迪宋自燃概率不高比亚迪宋在外观上还是非常亮眼的，尤其是前大灯和日间日间行车灯非常时尚，在动力上也是非常符合大众消费者的要求，内部空间和后备箱都符合大家的需求，在配置上比亚迪宋也没有让人失望，全景天窗360影。
比亚迪为什么老是自燃
比亚迪是一家中国汽车制造商，近年来其汽车频繁发生自燃事件。导致比亚迪汽车自燃的原因有多方面，其中以下三个原因是比较突出的。
第一：电池技术过于超前。比亚迪在新能源汽车领域处于领先地位，但其所使用的动力电池却采用了相对较为容易起火的磷酸铁锂电池。在电动汽车行业发展初期，该电池技术相对安全，但随着使用年限的增加，电池寿命和安全性能开始受到质疑。
第二：过度充电和过度放电。在使用充电桩时，电压不稳定、充电器损坏、充电时间过长等因素都容易引起电池过度充电。自燃的另一个原因是过度放电，因为电池电量低时发热更容易，如果长时间使用或者频繁快速充电、放电，则容易造成电池内部变化，导致自燃。
第三：制造质量问题。比亚迪自燃事件多发生在新能源汽车领域，其中设备和工艺的不足也是造成事故的原因之一。对于新能源汽车关键部件的制造与检测应该更为严格，现有检测设施或者其他设备虽有一定作用，但无法完全保证新能源汽车的问题不出现。
综上所述，比亚迪汽车自燃主要原因是电池技术超前、过度充放电以及制造质量不过关。相信相关部门和企业会积极改进新能源汽车技术和检测体系，尽可能地减少自燃事故的发生。
比亚迪频频起火，刀片电池安全何在？
比亚迪的刀片电池发布于2020年3月，2021年四月发布四款搭载刀片电池的新车，唐EV和唐e2，秦PLUS EV和宋PLUS EV,并且从这四辆车开始，比亚迪在此后的所有电车上都搭载了刀片电池的技术。
刀片电池作为比亚迪的当家电池技术，采用的是无模组的电池解决方案，每片刀片电池的内部由多个隔层组成，每个隔层的隔板上还有注液孔，当电芯处于过度充电或者短路状态时，电芯内的气体会通过注液孔排到壳外，来保证电池的安全，这也是刀片电池为什么会穿刺而不起火的原因。
时至今日，你仍然可以上海车展上的比亚迪展厅看到穿刺电池的宣传视频，看得出来比亚迪真的对他这项技术很自信。
但是现实却从刀片电池诞生的那一天起就不停的在打比亚迪的脸。
自燃案件层出不穷
2023年4月5日，清明节当天中午，杨清岚驾驶比亚迪汉撞到了包茂高速岑溪东出口的指示牌左侧铁杆，随后车头不断冒烟，车门隐藏式门把手未弹出，车门无法打开。一名年轻人试图用石头砸开车窗解救杨清岚，多次锤击后没能打开。最终，驾驶室里的杨清岚，葬身于火海之中。
这样的事故，在比亚迪车辆上并不是第一次发生了。
2022年1月13日，一辆比亚迪“海豚”汽车，发生自燃事故，视频被网友发在网上；
1月26日，一辆比亚迪“唐”发生自燃起火事件。
1月28日，一辆比亚迪“唐”汽车，在福建省三明市沙县区自燃着火。
2月12日，一辆比亚迪“秦PLUS DM-i”型号的汽车，在广东省中山市的马路上自燃。
3月19日，一辆比亚迪“唐”汽车在早上5点左右，在静止没有充电的情况下，发生自燃事故。
3月20日，一辆比亚迪“唐”刚提不久的新车，在小区内停放时，发生自燃事故。
3月23日，一辆比亚迪“唐”发生自燃起火事件；3月25日，一辆刚被车主提回家没有几天的比亚迪“唐”，在上海的街道上，发生自燃。
3月31日，一辆比亚迪“唐”汽车，在深圳发生自燃事件。
4月2日，一辆比亚迪汽车，在广东省韶关市的一家四S天内，发生自燃，包括这次事故。
2022年4月，比亚迪汽车发生的自燃事故，高达8起。
今年5月，比亚迪汽车的自燃事故，更是高达16起。
2022年6月6日，一辆比亚迪“唐”汽车，在广西壮族自治区贵港市，发生了自燃起火。
值得一提的是，2022年4月底，比亚迪公司曾经比亚迪“唐DM”车型，进行过一次召回。可能是因为比亚迪“唐”汽车，自燃起火的事故，发生得过多。
自燃原因成疑
那么为什么会燃烧起来呢？这是问题的关键，上述案件中的车辆基本上都是自燃烧或者是车祸原因燃烧。如果是有人恶意纵火导致车辆燃烧，比亚迪不会放过这个证明自己的机会。
目前，比亚迪从未出示过任何和车辆燃烧相关的报告。这就非常奇妙了，按理说，频繁出现这样的事故，比亚迪居然一次都没有出来为自己辩证过，没有承认自家电池存在安全隐患，也没有撇清汽车自燃与自家电池的关系。难道说会自燃是比亚迪汽车的通病吗？
基于以上情况，我们不将人为的因素考虑进去，那么就是车辆的自燃了，车辆的自燃也分为电池自燃和其它部件引起的燃烧两种，其它部件燃烧包括车内的易燃物品，或者发动机漏油导致的燃烧。大部分的比亚迪车辆自燃，都是从车底开始燃烧，冒着浓烟并且伴随着劈里啪啦的声音，那么就说明了自燃是从电池开始的。
“宣传安全”，是真的安全吗？
除了自燃之外，还有一项重要原因就是，车门无法打开。由于隐藏式门把手未弹出，车窗也落不下来。号称安全的比亚迪，在事故发生后的车辆应急预案一个都没有实施。
把“自燃”从新能源汽车字典中彻底抹掉，船夫哥曾说过；在刀片电池发布会上这样说过。事实表明，刀片电池不仅没有让人安心，却又成为了让人担忧的隐患。
在4月5日的事故发生后，比亚迪依旧未出面表明过态度，也没有出示过任何的事件调查与报告。甚至在事故发生17天后，发布了超级技术，极致安全的百万级高端SUV。
2023年1-3月份,比亚迪汽车的累计零售销量为508706台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第1名。这样大的车企，当家产品存在这样的隐患，如此态度与做法，实在是让人觉得寒心。
宣传大于安全，还是本身存在安全隐患，这是两个概念。对于比亚迪而言，“起火、扑火”都是常规操作；其实回归产品本身来说，不能天天技术为王，生命安全才是天。
【本文来自易车号作者车动态，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
比亚迪车有自燃的吗
近日，比亚迪公司的部分车辆出现了自燃的事件，引起了社会的高度关注。据了解，自燃的比亚迪车辆主要集中在新能源车型上，如E6、秦等。
据调查，比亚迪车辆自燃的主要原因是电池过热引起的。新能源车辆采用的是电池供电系统，如果电池长时间使用、充电或工作时电池过热，就有可能引发自燃事故。
为了防范此类事故，比亚迪公司已经采取了一系列措施。首先，公司加强了车辆的品质检测与排查工作，对出现问题的车辆进行了召回和免费维修。其次，公司加强了电池的管理和维护工作，提高了电池的质量和使用寿命，避免电池过热。此外，比亚迪公司还加强了员工的技能培训，提高了员工的安全意识和危机处理能力，确保车辆和人员的安全。
无论是哪个品牌的车辆，车辆自燃都是一件非常危险的事情。为了避免出现这样的意外事件，我们平时要注意车辆的使用和维护，定期检查车辆的安全状态，避免在高温、大风、雨雪天气驾驶，特别是在长时间驾驶过程中，要经常停车休息，定期检查车辆的电池和线路是否损坏。只有这样，才能保证自己和他人的安全。
比亚迪自燃事件有多少？
比亚迪自燃事件有五辆。1.互联新能源汽车自燃事故将电动汽车的电池安全推到了风口浪尖。有一次在海口琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源车突然起火，火势蔓延很快。所幸消防人员及时赶到，迅速将火扑灭，火势安全退去。元新能源车是一款紧凑型纯电动SUV，自带电池。2.一般“自燃”事故发生后，厂家会迅速赶到现场调查事故原因，并尽快公布调查结果。这次也不例外。在中国新能源汽车市场阵营中，一直处于领先地位。它既是原始设备制造商，也是电池制造商。比亚迪e5、e6、宋ev、唐ev、元ev等新能源车相继上市，比亚迪汉ev因为刀片电池又火了。3.但是比亚迪汽车作为一家以新能源车为主的车企，发生了5起“自燃”事故。比如山西阳泉有一辆E5出租车，充电时自燃。据悉，山西阳泉是全国首个将燃油出租车更换为新能源汽车的城市。一辆比亚迪新能源车在武汉市黄陂区五湖正街等红绿灯时突然冒烟。车上两人迅速下车，拨打了火警电话。消防人员十分钟内赶到现场处置，事故未造成人员伤亡。以上是有关于比亚迪自燃的事故。
比亚迪被曝购买7天自燃，是什么原因导致的？
可能是高温天气导致的自燃，也可能是充电引起的自燃，还可能是车子出了故障引起的自燃。这辆比亚迪是一辆新车，车主说刚买了7天。
高温天气。
这辆新车才买了7天，上牌子才三天，可能是高温天气导致发生的自燃。如果车辆在太阳下暴晒，或者车辆在密闭的空间里存放的时间过长，不可能会导致自燃。但是这个车主说，他买了比亚迪车没有在太阳下暴晒，他刚从车库里开出来，所以车辆引起了自燃可能和高温天气无关。
充电。
我们可以看到这辆比亚迪车是新能源车，如果排除是高温天气引起的车辆自燃，就很可能是车子的充电部分引起的自燃。如果给车子过充，或者一直给车子快充，都有可能会发生车辆自燃，不知道这辆车是否遇到了这些情况。比亚迪官方客服回应称，没有接到有关问题反馈，所以不知道车子是什么原因引起的自燃，如果接到反馈，他们会对车子自燃的原因进行调查。新能源车遇到最多的问题就是充电的问题，车主们只有掌握了给新能源车正确充电的方法，才能避免发生危险。
内部故障。
这辆比亚迪车是新买的，车主已经开了7天，车辆突然发生自燃，幸好车主没有在车上，所以没有发生危险，也没有伤及其他人。既然车子是新买的，车主又排除了高温引起的自燃，就可能是车子内部发生了故障，比如发动机突然起火，电路出现了短路，或者车子内部遇见了明火，这些都可能会引起车子发生自燃。
消防部门正在对比亚迪车自燃的事故进行调查，相信在不久后就会公布调查结果。这件事也给新能源车主们提醒，开新能源车的时候，千万不能暴晒，千万不要过充，要注意检查车子是否有故障。
新能源车辆自燃主要原因是锂电池化学反应太过激，一旦发生故障就很容易引起自燃，而且会出现长时间燃烧的情况，电池热失控是导致新能源车辆自燃事故频发的主要原因，这主要来源于新能源车辆技术不够完善，没有将电池问题进行妥善处理，锂电池厂商为了占领市场先机，过度追求电池能量密度，导致在热管理系统不够完善，电池在充放电过程中其内部化学反应剧烈产生大量热量，但是散热系统无法达到快速降温的效果，就很容易出现自燃的情况。
这是由于比亚迪里面的锂电池爆炸将整个车燃烧掉了，所说新能源汽车现在的技术还在初级阶段
现在具体的原因仍然在调查当中，在车辆发生燃烧的时候，驾驶员是没有坐在车内的，现在大火已经很快就被扑灭了，但是车辆都已经被烧毁了。
珠海比亚迪被曝购买了7天，竟然出现自燃的现象，这都是什么原因导致的，也引起不少网友的关注。每一年炎热的夏季都会出现汽车自燃问题，这种现象大家都感觉特别恐惧。特别是汽车自燃之后会有很多火花，如果没有及时处理，蔓延的速度也比较快，甚至还会造成人员伤亡。大家购买汽车一定要选择品质，而且开车期间也要注意高温问题。
这一起比亚迪自燃事故出现在珠海市银厦广场附近，当时被网友拍摄。从视频中可以发现车辆的火速比较猛烈，当时火焰已经到了汽车顶端，还有浓烟不断发出响声。从这种情况可以看到比较危险，甚至还会有爆炸的可能。当时消防队员也及时赶到现场，并且在第一时间疏散市民。通过水枪控制了火势，比较庆幸的是这一起事故没有造成人员伤亡。
随后比亚迪汽车自燃问题，网友对此次事件也展开讨论。很多人觉得汽车发生自燃现象，最主要的还是质量问题。然而比亚迪肯定会进行调查，根据调查结果也会选择公告，这样才能解开真相。个人觉得夏季温度本身都比较炎热，车辆还是要选择放在阴凉的地方，避免暴晒着都会引起自燃问题，长期暴晒车漆也会受到影响。
长期暴晒除了对车漆褪色造成问题，当然对轮胎也会带来损伤。比亚迪有可能是充电系统出现故障，大多新能源汽车都会有充电故障，这和汽车品质是有很大的关系。所以大家在购买新能源汽车的时候，一定要将车停在阴凉的地方或者是地下车库，平时行驶的过程中也不要碰撞。因为在碰撞的过程中，就会引起电流迅速蔓延引起自燃问题。
比亚迪汉被曝上牌仅3天后自燃，车主：没有暴晒，究竟是因何起火的？
很有可能是因为这辆车的油箱出现了问题，不过这件事情发生了之后，很多人都开始质疑这个品牌。
那么就是因为车辆在组装和生产当中存在一些故障，导致车主驾驶当中激发了矛盾。
目前比亚迪官方正在进行事故调查，自燃原因还没有明确，客服表示后续会有工作人员跟进。
目前正在调查起火的原因，所以我们需要根据官方公布的结果进行参考起火的原因。
我们有很多人都会看到汽车自燃的现象，然而然而在看到这种现象的时候，不仅会让自己内心产生一种特别害怕的感觉。而且也会让自己觉得自然的汽车拥有的质量并不是特别的优势。因此发生过自燃的车辆，通常在市场上并不会拥有比较好的销量。
比亚迪汉被曝上牌仅三天后自燃。
8月16日四川阆中发生了一起车辆自燃事件。然而在这起事件中，车主表示自己购买这台汽车上牌仅三天的时间就发生了自燃的现象。而且当这台比亚迪汉发生自燃的过程中，最值得庆幸的是车主并没有在车内。而且周边的交警选择在第一时间进行救援，但是尽管在这种情况下这台汽车仍然处于烧毁的状态。
正在调查起火的原因。
其次就是比亚迪汉发生自燃的现象之后，相关工作人员正在调查起火的真正原因。所以在这种情况下，官方并没有公布起火的具体经过和原因。因此在这种情况下，我们作为旁观者并不能判断这台汽车的起火主要原因。并且应该等待官方公布出来的结果进行参考这件事情的真相。
应该选择将汽车停放在阴凉处。
最后我个人觉得从目前的情况来看，很多地区都处于比较高温的状态。所以在这种情况下，汽车在室外进行停放的过程中车内会拥有比较高的温度。因此我觉得我们在驾驶汽车外出的过程中，应该选择将汽车停放在阴凉的地方。通过这种方式可以让自己在驾驶汽车的过程中减少车内闷热的感觉。而且通过这种简单的方式也可以减少车辆发生自燃的几率。
比亚迪5月销量超特斯拉夺销冠，却仍未回应多次起火事件
最近，国内新能源 汽车 起火事件不在少数。
6月6日，某知名 汽车 领域博主「填鸭式教育受害者」上传了关于两起比亚迪新能源车着火事件。
其中一条视频是比亚迪唐在道路上起火，周遭路面湿滑，根据拍摄者提供的视频来看，当时还在下着雨，他正前方的比亚迪唐起火并带有哔哩啪啦的声响，可以看到视频后面，比亚迪唐火势渐大，冒出又长又黑的浓烟，且前脸的灯在不停的闪烁。
第二条视频中的比亚迪绿牌车在类似隧道出口起火，根据视频来看，底盘的火势较小，车内火势很大且带有浓浓的黑烟。
值得一提的是，2022年4月29日，比亚迪 汽车 工业有限公司根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型，共计9663辆。
召回原因：部分车辆电池包因在制造过程中，托盘透气阀安装面不平整，存在进水风险，可能造成动力电池系统电气回路故障，存在安全隐患。
不过伴随着进入6月，比亚迪也迎来了好消息。
中汽协发布了主要 汽车 企业2022年5月份销量数据，其中比亚迪5月销量为114943辆，同比大增148.28%。2022年开局，因各地疫情散发， 汽车 供应链收到冲击，整体 汽车 行业下滑，但比亚迪仍保持增长态势，不难看出其自研和生产的“刀片电池”，能最大程度避免“卡脖子”的问题。
