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奥迪s8汽车之家,2021款奥迪s8排量是多少

admin admin 发表于2023-12-21 10:21:10 浏览16 评论0

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奥迪有S8吗

1、S8 a8是高性能版本s8在国内不常见到,但奥迪a8在国内还是挺常见的奥迪a8是大型豪华车,竞争对手是宝马7系和奔驰S级奥迪a8的指导价为8388万元至12208万元这款车搭载了两款发动机,一款是30升涡轮增压发动机的;奥迪a8属于商务车 商务气息很浓奥迪没有s8只有R8 S系列最大只有s7 属于性能车 提速快,跑得快;在本届法兰克福车展上,奥迪新款S8车型正式亮相,并且采用了全新的矩阵式LED前大灯新款S8车型与新款奥迪A8A8L对其前进气格栅前保险杠以及尾灯造型都进行了重新的设计,并使其看来更为趋向年轻化,特别是部分车型还标配了;就是s8 a8的高性能版,s8在国内不是很常见,但是奥迪a8在国内还是比较常见的奥迪a8是大型豪华车它的竞争对手是宝马7系和奔驰S级奥迪a8的指导价为8388万元至12208万元这款车搭载两款发动机,一款是低功率30;款S8L40TFSIquattro,顺便再帮大家算一算它的落地价配备3996TV8双涡轮增压发动机。
2、奥迪S8移植自兰博基尼Gallardo的V10发动机,它从原来的50升扩至52升,并采取了奥迪独有的FSI燃油直喷技巧,最大功率达到了331千瓦7000转分,最大扭矩为540牛米3500转分,而且在2300转分的低转速时能够完成;下面咱们来看看落地价,我们以奥迪S8的入门版本2021款S8L40TFSIquattro为例来算一算,这款车型的官方指导价为0元,目前佛山市没有什么优惠全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在2元左右如;好问题我是奥迪专卖的 有很多顾客问过这个问题~顾名思义, S 代表的是 Sport 运动~S系列跟 A系列 最本质的区别就是 S是在A系列上的加强运动车型 总体来说,两个系列看起来很像,没什么大区别,但是,S系列的。
3、奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少动力方面,全新一代奥迪S8配备的是40TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520;款S8L40TFSIquattro配备了3996TV8双涡轮增压发动机,发动机最大功率420kW,峰值扭矩为800牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速250kmh,官方0100kmh加速是4s,工信部综合油耗是12L100km接下来看下配置;亲,您好S8才是AUDI旗下最豪华的车型S8是以A8为蓝本开发出的一款顶级豪华车型~~,另外A6有两个运动版本RS6和S6,A4也拥有RS4和S4两种版本 新奥迪S8移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机技术,搭载了V型10缸发动机;奥迪S8采用40升双涡轮增压发动机,520马力S8的裸车价格大约180万,车好价格也好非常人贩4中的男主角开的就是奥迪S8;新奥迪S8还标配新开发的五辐运动款式铝合金轮毂,配以宽大的26535R20轮胎和可特别选装陶瓷的制动系统陶瓷制动盘惊人的直径 前轮380毫米,后轮356毫米是其刹车性能的直接佐证 同时还具有普通A8系列的所有豪华装备 奥迪S;新奥迪S8配备6档手动自动一体化变速器,最终传动比甚至低于奥迪A8为了实现更动感的换档,这款变速器的电子控制得到了优化新奥迪S8沿用奥迪经典风格,同样采用了奥迪独有的quattroreg全时四轮驱动技术,在任何路况条件下。
4、奥迪s8用的不是v12的发动机是搭载52升v10 奥迪s8 发动机,这是奥迪历史上首次在高级轿车中采用10缸发动机同时在关键区域进行了全面革新,其中最重要的一项创新就是采用了fsi燃油直喷技术从静止加速至100公里小时仅。
5、全新奥迪S8 L加长版,奢华运动代表作,造型如同黑武士 外观霸气侧漏 大气豪华 动感科技 运动范十足 内饰低调奢华 看完你会心动吗本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、奥迪S8 奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,很多人称之为“西装暴徒”,而这个称号的由来源于玩命速递系列电影奥迪S8修改了一些外观以及内饰的部分细节,但在整体的外形设计上,与普通A8并没有太大变化,只不过在车头格栅;新款奥迪S8L上市,售价20768万元这款车有何卖点新款奥迪S8参数询价L在成都车展上市了,售价为20768万元这款新车算是奥迪S8L的中期改款,它在外观内饰和配置等方面进行优化升级。

行政级旗舰轿车中的西装暴徒 2021款奥迪S8L车型配置解析

奥迪S8L作为一辆行政级旗舰轿车,却杀入了4S俱乐部。在焕然一新的运动风格加持下,更具视觉冲击力,实现了豪华与动感气息的完美契合。大部分人是在影视或游戏中才得以“谋面”。
新车共推出1款车型,搭载了4.0T双涡轮增压发动机+48V微混系统,可输出420kW/800N.m,匹配8AT变速箱,实现零到百公里加速仅需4S,售价为207.68万元。2021款奥迪S8L长宽高:5302*1945*1483mm,轴距3128mm,定位于大型行政级轿车。
采用了更具视觉冲击力的前后包围、多层进气格栅、红色刹车卡钳和激光矩阵式灯组等设计,Dream Car,Dream Drive,Perfect Arrive。
与保时捷和宾利的同款动力,配合高级转向+差速器系统,动若脱兔。尾灯为贯穿一体式设计,四周布置了镀铬饰条,尾排为双边共四出设计。
演绎豪华旗舰的风采只是基本功,标配全新版本的奥迪互联系统,更直观的展示丰富的车辆信息,除了赏心悦目,也能悦然其中。
12.3英寸全液晶仪表带有夜视系统,还带有空气悬架保养提示、多媒体、车载信息展示和3D导航全景显示等功能。
10.1英寸中控大屏,带有导航、路况、语音识别控制和360全景影像等功能。
电子档把做工很精致,钢琴漆+镀铬饰板设计,中央控制台很上档次。
全车配备了17个Bang&Olufsen音响,升降设计,仪式感很强。
配备真皮面料+运动风格设计的座椅,带有独特的标识,乘坐区域采用防滑设计,具有前排座椅16向电调+加热+通风+按摩+记忆功能。
后排空间达到了奢华级别的享受,中央地台很高,应该不会有三个老板挤在后排,在这里,设计不成问题的。
行李厢容积达到了505L,设计很规整,覆盖面料也高级,深度很深,尾部宽度很实用,高度其实也不错。后备箱拉杆采用了包裹式设计。
4.0T V8发动机为纵置布局,全铝合金设计,可输出420kW/800N.m,匹配8AT变速箱和quattro全时四驱系统。机舱布局照片可以当壁纸了。
轮毂规格为265/35 R21,铝合金轮圈为CNC切削工艺,很有运动质感。前后通风盘刹车盘尺寸很大,配备了红色“鲍鱼”刹车卡钳,很有范儿。
前后多连杆悬架结构设计,铝合金部件很多,底盘极致平整,排气管路从前至后双列布局,尾排为双边共四出设计。
4.0T发动机实际排量3996ml,额定功率与最大净功率一致。设计乘坐人数为5人,实际仅适合最多4人乘坐。
车钥匙小巧精致,造型设计倒是很低调。
4.0TFSI quattro?207.68万元 ,这么贵的车,竟然还是胎压报警配置。
10.1英寸大屏尺寸的确不算大,整体配置很完善、很高级、很舒服。
对于奥迪S8L这类的行政级运动轿车,普通人只可远观而不可亵玩也。
心怀梦想,除了努力奋斗,我们还是只适合在“need for speed”里尽情的、愉快的玩耍吧!
若是“土豪”,请随意!
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奥迪s8什么档次

奥迪s8是百万级高性能豪华大型汽车,这款车还是非常强的。
s8就是a8的高性能版本,s8在国内是不太常见的,但是奥迪a8在国内还是比较常见的。
奥迪a8是大型豪华轿车,这款车的竞争对手是宝马7系和奔驰s级。
奥迪a8的指导价格为83.88万元到122.08万元,这款车全系搭载了两款发动机,一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。
低功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为210kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为4500到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到4430转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5000到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
奥迪a8的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车配备了全时四驱系统。
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2021款奥迪S8上的“神秘配置”,性能和豪华不再是唯一追求


这款S8车型是奥迪A8的第四代车型,在2019年首次亮相,基于奥迪的Prologue概念车型打造而来,奥迪在中期改款的S8旗舰车型上在外形上可以看到灯组外形更加圆润,延续了全新一代奥迪的设计元素。对于这款中期改款的车型来说,欧洲和美国版本都装配了4.0T的双涡轮增压V8发动机,最大马力可以做的563匹(420kw&571PS),而且同样搭载了48V的轻混系统。除此终于搭载了宣传已久的配置一项配置:PAS主动式悬挂系统(Predictive Active Suspension)。
其实这套系统要比奥迪S8的动力系统更要有科技含量,这个也是在奥迪众多的高科技创新中的一款革命性的配置,其原理与奔驰被动碰撞防御系统一样,可以在侧向受到碰撞的一瞬间,使用空气悬挂提升这一侧车身的高度,这一让车身接收更多的应力,保证乘员的安全。相比奔驰的空气悬挂可以提供3种角度保持车身的水平,奥迪的这套系统在功能上就要高级很多了,这套PAS系统作为S8的标准配置,可以主动的依靠每个悬挂上的电控系统来单独控制空气悬挂的压力,所以可以动态的调整车辆的车身动态。
其实这套系统看名字好像很神秘,但其实在2017年新款A8发布的时候,推出一套与48V车电系统、气压悬挂、EFP电子悬挂控制平台以及zFAS运算中枢等整合,并且命名为奥迪AI Active Suspension的主动式悬挂系统作为A8与A8L车系的选配套件。因为之前一直没有被配置到车型上,所以奥迪干脆改了个名字以PAS主动式悬挂系统将这个配置重出江湖。2021款车型包含这套Predictive Adaptive Suspension主动式悬挂系统的起售价为130,900美元。
其实这与2017年的功能相同,最主要的作用在于先行判断路面状况或者驾驶模式,并预先调整悬挂系统应对,不但可以尽可能的维持车辆水平,也能强化舒适度与操控表现。工作原理很简单,可以透过设计在悬挂系统内的电动马达与连杆,改变个别车轮的悬挂状态,以在面对不平路面或者弯道时,维持车辆的水平稳定。同时还可以撷取前方摄影机所获取的信息,判断前方的路面状况,提前应对,让车辆进入不平路面时,也能够维持稳定。
这里除了提升了舒适性之外,在奥迪S8车型上标配这套系统的另外一个原因就是,PAS悬挂系统也能在车辆过弯时,透过类似于铁路上倾斜式过弯的列车一样,或者就像摩托车GP比赛时候赛手压弯的操作一样,提高外侧悬挂的高度同时降低弯内悬挂的高度,从而做横向做到减少一定的离心力,这样在过弯的时候尽可能的消除矢量惯性。同时,这个功能根据奥迪工程师的解释是一举两得的,可以消除路面的倾斜给车身造成纵向应力的同时,减少了横向作用力,这样可以更少的传递给乘客的身体,提升了舒适度。
这个说起来挺神奇的,其实很容易理解,就是依靠悬挂系统让车身保持在一个稳态当中,悬挂就是起到了一种隔绝的状态。我个人觉得如果就运动车型而言,这种设定很可能会失去一些路感,就是很多人说的会失去对路面的判断性,但反而提升的是车辆的整体可操控性,毕竟S8的车身尺寸还是很大的。
此外,这套系统另外的功能就是通过ADAS辅助驾驶系统和传感器进行主动防护判断;而且这套系统的舒适功能还可以抑制加速减速时候车辆的前倾和后倾,并且在车门被拉动的时候,打开车门一侧可以提升50mm的车身高度,这种仪式感奥迪做的还是做的很用心的。但这个并不是提升最高高度,这套系统可以监测在时速超过25km/h的碰撞,在即将碰撞发生时,可以主动将这一侧的车身提升到80mm,让车身更多的受到应力,根据奥迪的试验表明,这个功能可以减少对于车内人员胸部与腹部的伤害程度达50%之多。除了以上功能之外,2021小改款的奥迪S8车型没有什么其他不一样的,只是针对不同的区域提供了不同的舒适性选配而已。
所以如果你对这个PAS功能不感兴趣的话,那么2020款的S8 ABT Sportline套件版本更加适合你,这样的S8更像是一个冷血的刺客,700匹马力和880N·m的组合,让这个2.65吨的车身可以在3.4秒内完成百公里加速,极速可达到270km/h,这难道不比一个特殊的空气悬挂要更纯粹吗?
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能下赛道的奥迪A8,新款S8实车,4.0T马力超500匹!

在奥迪的大家族中有那么一位成员,既能在缓缓车流中保持着踱步前行的优雅气度,也能在赛道中瞬息间绝尘而去只留下依稀可见的尾灯。它就是S8,能4.1s破百的强悍角色。随着全新A8的上市,S8也迎来了改款。下面让我们来看看新款S8到底有何变化。
新款 奥迪S8延续了S系列低调的风格,并没有大刀阔斧地对外观套件施加改造,而是在保留高贵气质的同时,又在细节的位置融入了不少运动元素。比如多层式的进气格栅,银色的前唇以及中网内标志性的S字母标志,整体风格既运动又不太张扬。与此同时这次新款的奥迪S8还采用了矩阵LED大灯以及全新的自动头灯等实用的功能。
车身侧面,新款奥迪S8除了更大尺寸的运动轮毂、银色外后视镜以及红色刹车卡钳外,其余部分很难看出S8和A8的差异之处。不过与奥迪S8L相比,这台标轴版的S8车身尺寸要小一些,看起来也更加运动。
车尾设计是新款奥迪S8最大的亮点,贯穿式的LED尾灯采用了OLED光源,并具有流动效果,点亮后辨识度非常高。而作为性能车,新款奥迪S8的特别之处不止有左下角的专属字母标志,还有标志性的双边共四出的排气布局,搭配底部低调的扩散器,这样的搭配更为符合S8自身定位。
内饰部分,新款奥迪S8的布局设计基本与普通版车型保持一致,但在细节上加入了更多运动化元素,比如大面积的烤漆面板搭配碳纤维饰板也增添了运动性。同时,新车还配备了带有“S”标识的运动座椅和方向盘,以提升整体运动氛围。当然,作为A8的高性能版本,A8原有的奥迪虚拟座舱等一系列高端配置在新款奥迪S8上也并未缺席。
动力部分,新款奥迪S8搭载了一台4.0L双涡轮增压发动机+48V电机所组成的轻混系统,最大输出功率达到了571马力,最大扭矩为800牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统,官方0-96km/h加速时间仅需3.8秒,性能表现十分强悍。此外,像四轮独立控制主动式悬架和四轮转向在新款S8身上也均有配备。
总的来说,奥迪S8既能让你体面地出入于高档会所,也能让你在弹指间拥有媲美超跑的酣畅性能。这种两方面都能兼顾的对手并不多, 而在改款后,S8令自身的竞争力提升了不少。我个人比较喜欢这台标轴版的S8,而不是加长后的S8L。对此你有什么看法呢?
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全新奥迪S8L正式上市,售价是207.68万,“西装暴徒”中的新选择

说起豪华品牌很多人都会想到BBA车型,它们在人们心中的地位还是很高的。比起奔驰宝马那种高调和奢华,奥迪就显得很低调了。时隔多年全新的 奥迪S8L重新回归,也是奥迪S系家族中仅存的V8机器。全新的奥迪S8L正式上市了,售价是207.68万,这价格估计有点难以接受。不过再低调的外观下它也隐藏着出众的性能。
全新的奥迪S8L在外观方面,采用了奥迪家族新的设计风格和语言,整体看上去和现款的奥迪A8差不多,不过在细节上还是有很大的差距。前脸部分,中网采用了大六边形的设计,并且还有镀铬条的的包裹显得很大气,横置的镀铬进气格栅设计显得很严肃霸气。格栅条幅中配有“S8”标识。机盖上的线条设计肌肉感很强。两侧的LED大灯组造型很犀利好看,进一步提升了整个前脸的颜值。底部两侧的雾灯设计和散热孔相结合,显得很有整体性。底部采用了扁平的镀铬前唇设计,进一步提升了整体的运动感。整体看上去辨识度很高。个人局觉得,整个前脸看上去很老气,也太过油腻,整体也缺少活力,要是能在改进一下就更好了。
来看车身侧面,长长的腰线设计贯穿着整个车身,将车身修饰的很修长。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹,显得很时尚。整个车身侧面的造型很有立体感。它的轴距达到了3128毫米,定位是大型轿车。新车还配备了21寸的轮毂,红色的卡钳设计,整体的运动感也进一步提升了起来。个人觉得,整个侧面看上去缺少线条感,也显得很单调,要是能在多加入一些线条感就更好了。
来看尾部,尾部的造型很有层次感。整体的造型显得很有力量感。还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。并且中间还有镀铬条搭配,显得更加的精致。底部采用了双边四出的排气设计,整体的运动感提升了很多。
走进车内,整体的布局很简约时尚,看上去和普通的奥迪没有太大的区别,但是在用料方面却很讲究。车内多处采用了真皮进行包裹,并且还有镀铬条进行搭配和点缀。整体的舒适度和质感提升了很多,细节之处也显得更加的奢华。在配置方面,配备了四幅式多功能方向盘,全液晶仪表,两块中控大屏设计,游艇式的电子挡等等,整体的配置很高,也很有科技感。个人觉得,内饰的布局显得很一般,看上去显得很油腻。不太适合年轻的消费者,要是能在改进一下就更好了。
动力方面,全新的奥迪S8L搭载的是4.0T,V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。配备的是8AT变速箱,最大马力是571匹,还搭载了全时四驱系统。整体的动力还是很强悍的。
总结,全新的奥迪S8L整体的表现还是很不错的,并且也不比同级别的车型差。不管是外观方面,内饰方面还是动力方面的表现都很不错。整体看上去它还是很低调的,也是“西装暴徒”的第二选择。你们觉得它怎么样呢?
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还记得电影非常人贩吗?今天来聊里面的座驾-奥迪S8

相信看过电影《非常人贩》系列的朋友们,除了记得主角的帅气之外,还有帅气的奥迪s8。主角杰森斯坦森驾驶者全新的s8,搭配上帅气西装和刺激动作戏,将整个氛围都推向高潮点,让看片子的观众产生肾上腺素。
同时作为最佳道具的奥迪s8,也给予这部电影不小的爆点,世界级豪车跟主角的完美配合,也给观众们带来了极其享受的视觉盛宴,据说主角在拍摄期间开坏了10台顶级奥迪A8 W12。这款车型是奥迪旗下最旗舰也是最贵的车型,采用定级标准,不少看电影的人都感受到了它的豪华之处。今天我们就一起来回顾这下这台经典车型。
外观:家族气质王。
当年的奥迪S8采用了奥迪家族式设计语言,整个前脸部分采用了多层式进气格栅,给人产生了更加激进的视觉体验,配合奥迪标志性的logo显得气势很足;而多边形的进气格栅利用锐利的线条,制造出比较犀利的效果,中间还有横向的多根银色饰条,进一步渲染出了豪车的霸气。再搭配上银色的前唇和扰流板,整体风格营造得非常霸气和运动化。
从车身侧面观察,可以看到新车搭配上了尺寸更大的五幅式轮圈,整体运动感进一步增加。车尾部分,新车还是使用了时下流行的贯穿式尾灯,看上去非常时尚,再搭配上奥迪的光源设计,整体营造出了极富科技感的效果,相信有夜晚开灯之后也会呈现出十分炫彩的效果。下方还搭配上双边双出的排气孔设计,在加上灰色的小尺寸扩散器,将新车的尾部打造得更有性能感。
内饰:顶级用料,至今不过时。
当年S8的内饰部分几乎全部都是黑色,布局和设计跟普通版车型差不多,黑色加上烤漆面板渲染出神秘的豪车感,而碳纤维饰板也充分彰显了运动感。新车还首次使用了区别于普通A8的四幅式s风格运动方向盘,看上去具有很强烈的运动风味,同时也彰显了一定的性能感,相信会给不少年轻购车者带来新鲜感。同时,运动座椅上还标配了s的标志,以此来增加车子的辨识度,再搭配上菱形格状的真皮材质,也进一步彰显了车内的豪车风味。
动力:大排量涡轮增压。
动力由于老款车型距离今天比较遥远,我们给大家介绍现款S8的动力参数,这一次全新的S8搭载了4.0T V8的双涡轮发动机,最大功率可以达到419kw,扭矩可以达到800nm,破百只需要4秒钟左右,可以说是非常神气的性能之选。全新的s8是基于MLB平台大发出来的,搭配上四轮独立的主动式悬架,可以允许车子在经历不同路况时转变反应,大大增加了驾驶者的舒适度和操控感。此外,新车还有可能提供标轴和长轴两种版本,不过具体什么时候被引进国内还是一个未知数。
品车识味:
总体来看,奥迪S8可以说是奥迪豪华基因的代表,它既有出众的操控,也有奢华的内饰和舒适性,无论是外观、内饰还是配置动力,都是世界级别的标准。据说杰森在拍完电影之后就入手了一台美版A8,也算是对这台车的认可了。
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2021款奥迪s8排量是多少

2021款奥迪s8配备了4.0升双涡轮增压v8发动机,理所当然2021款奥迪s8的排量是4.0升。奥迪s8是奥迪a8的高性能版车型,这一款车的长宽高分别是5302毫米(mm),1945毫米(mm),1483毫米(mm),轴距为3128毫米(mm)。
奥迪s8使用的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率是420kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为800牛米,最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
奥迪s8的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。
前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
奥迪s8配备了全时四驱系统,而且使用的是机械扭矩限滑差速器。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,还可以提高汽车的驾驶稳定性。
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售207.68万元 全新奥迪S8L正式上市

[汽车之家 新车上市]? 12月25日,全新奥迪S8L正式上市,新车共一款车型,官方售价为207.68万元。新车传承了S系列轿车一贯的低调运动风格,动力系统搭配4.0T双涡轮增压V8发动机。
外观方面,新车采用镀铬装饰的六边形前进气格栅,以及6条幅镀铬中网和“S8”标识,搭配两侧的矩阵式LED激光大灯,整体搭配让车头霸气十足。
车身侧面,全新奥迪S8L的轴距达到了3128mm,相比标准轴距版车型增加了130mm,可以明显看见新车后门经过加长,使得整体车身比例显得非常修长。同时,新车搭配21英寸的大尺寸轮圈和前红色对向六活塞刹车卡钳,所有细节都让新车看起来异常凶猛。
车尾部分,新车采用了贯穿式的LED流水灯,点亮后极具辨识度,搭配同样为贯穿式的镀铬装饰条,还有双边共四出的排气设计,让新车在不失沉稳的状态下体现出了十足的力量感。
内饰方面,S8L标配运动座椅,带钻石缝线,彰显豪华。新车中控台层次分明,并大量采用亮黑色的装饰面板与银色的装饰条,提升了整体的质感。此外,新车配备全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘,搭配内嵌式的中控多媒体触摸屏和触摸式的空调控制区域,让新车整体的科技感非常浓郁。
配置方面,新车在中控台以及电子挡把等处采用碳纤维饰板,并采用带有网格纹路的真皮运动座椅,以及Alcantara材质的车顶等。智能化方面,新车标配MIB3+Asterix全新奥迪互联平台、城市驾驶辅助系统、ACC、夜视系统、抬头显示、60s自动驾驶、AI自动泊车以及eABC智能主动车身控制系统。其中,eABC智能主动车身控制系统的红毯迎送宾功能可自动将车提升50mm,方便车内人员进出,魔毯功能可通过3D摄像头实时检测路面环境,提高驾乘舒适度。
动力方面,新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,并搭配48V轻混系统,最大功率571马力,最大扭矩800牛·米。传动系统将匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统,官方0-100km/h加速时间为4秒。底盘方面,全新S8配备了四轮独立控制的主动式悬架和四轮转向,并可以选装碳陶瓷制动系统。
编辑点评:
全新上市的奥迪S8L车型在优雅的外表下还蕴藏着强大的性能以及豪华的配置,可以满足该层次消费者的基本需求,更是为中国市场带来的首次加长。新车结合了高性能车和商务车的使用特点,又满足了用户对运动充满热情的心理需求,或将成为新一轮引领高端生活方式的风向标。(文/汽车之家?翁萌)

奥迪有S8吗

奥迪是有S8版本车型的,只是现有的S8已经停售,新款奥迪S8还没有上市。
奥迪S8定位于大型轿车,最后一款车型是2016款,在2016年2月上市,符合欧五排放标准,售价为198万元。
2016款奥迪S8的长、宽、高分别为5147mm、1949mm、1458mm,轴距为2994mm。
2016款奥迪S8采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为托森式差速器。
2016款奥迪S8的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架,助力方式为机械液压助力。
2016款奥迪S8的安全配置有:主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、夜视系统。
2016款奥迪S8的辅助配置有:前、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变悬架调节、空气悬架、可变转向比、后桥限滑差速器。
?
2016款奥迪S8搭载4.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。
?4.0T版本发动机的最大输出功率为382千瓦,最大扭矩为650牛/米,最高车速为250千米/小时,百公里加速时间为4.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为10.2L。
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