本文目录一览：
- 1、2023全新奥迪Q5L三屏：科技进化再升级
- 2、增冰雪运动版配置升级！2023款奥迪Q5L正式上市
- 3、全新奥迪Q5内饰谍照曝光 将于2023年发布
- 4、下代Q5长这样？全新内饰+1.5T动力 网友：比X3帅
- 5、豪华品牌SUV怎么选？奥迪Q5L深度对比宝马X3谁更强
- 6、设计得体配置调整 全面解析2023款奥迪Q5L
- 7、动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册
- 8、2022款奥迪Q5L最新消息：豪华SUV领域的新宠儿
- 9、2023款奥迪Q5L轿跑 40 TFSI 豪华动感型点评
- 10、2022奥迪Q5L新款：为您揭示奥迪最新动态
2023全新奥迪Q5L三屏：科技进化再升级
随着科技的不断进步，汽车也在不断地升级和改进。2023全新奥迪Q5L三屏就是其中一款最具代表性的车型之一。相比于传统的豪华SUV车型，它搭载的三屏系统无疑是一项重大的技术改进。
外观设计：延续经典
作为一款豪华SUV车型，2023全新奥迪Q5L的外观设计延续了奥迪一贯的简洁大气风格，保持了品牌一贯的低调奢华。车身流畅、线条简单，彰显了现代感和高端气质。与此同时，该车的尺寸也更加宽敞开阔，适合家庭出行或者商务用车使用。
内饰设计：三屏系统全面升级
全新奥迪Q5L搭载的三屏系统是一项突破性技术，让车主可以在驾驶过程中享受更为智能化、便捷的体验。该车用了12.3英寸的数字仪表盘，10.1英寸的中央控制屏和8.6英寸的下部控制屏，这三屏组合有效地提高了车辆的操作性和可视度。车主可以通过屏幕上的实时数据、导航系统、调音台等功能体验更为流畅的驾驶体验。
动力系统：高效稳定的表现
除了颠覆性的三屏系统，2023全新奥迪Q5L还搭载了一款2.0T四缸发动机，其最大输出功率可达到220马力，车速也能轻松达到100公里/时。与此同时，该车的燃油经济性和排放性能也非常出色，这也是很多用户青睐该车型的关键原因之一。
总结：开启豪华SUV新时代
作为一款口碑不俗的豪华SUV，2023全新奥迪Q5L三屏系统的全面升级将使该车型走在其他同级别汽车的前列，成为更智能、更高效、更实用的行车工具。这样的科技进步值得我们期待和感受，相信未来汽车行业还会有更多极具创造性和意义的全新车型涌现。
增冰雪运动版配置升级！2023款奥迪Q5L正式上市
近日，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为39.75-48.88万元，新款车型主要对配置进行升级，其主要竞争对手为宝马X3，奔驰GLC，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60等车型。
2023款奥迪Q5L共计推出5款车型，40T 时尚动感型（指导价39.75万元）、40T 时尚致雅型（指导价39.75万元）、40T 豪华动感型（指导价41.95万元）、40T 豪华致雅型（指导价41.95万元）、45T 臻选动感型（指导价48.88万元）。
外观方面，车辆延续家族化设计语言，采用八边形的大尺寸格栅，中网进行了熏黑，并用粗壮的黑色边框包裹，中间放置奥迪四环品牌LOGO，提升辨识度。两侧LED灯组造型锐利，灯腔内部被镀铬隔断分为两层，布局精致。引擎盖上四条隆起的线条，刻画出不错的立体雕塑感。
前包围部分呈现镂空三段式设计，两侧设置有横向的“獠牙状”导风槽，中间部分放置梯形进气口，进一步强化性能感。
车身侧面，硬朗的腰线，随着车身自然起伏，给人不错的灵动之美。车窗外延采用镀铬饰条勾勒，看上去比较精致，兼具力量与优雅的美感。
轮毂方面，新车配备19/20英寸多幅式铝合金轮毂，提升侧面气势。
尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距达到2907mm。
尾部方面，配备大尺寸扰流板，两侧灯组通过一条镀铬饰条相连接，辨识度不俗。底部采用双边四出排气设计，运动感十足。
内饰方面，座舱内采用经典的T型布局，搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控大屏，下方为空调出风口，空调控制区域保留了大量实体按键，三幅式多功能方向盘采用平底设计，电子换挡杆为奥迪经典设计，整个内饰采用大量软质包裹，兼具豪华与科技感。
配置方面，新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、车顶行李架、语音识别控制系统、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、普通遥控钥匙、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、单色车内氛围灯、三区空调等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
动力部分，2023款奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，40TFSI最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，45TFSI最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，传动系统为7挡双离合变速箱。底盘方面，全系搭载quattro适时四驱系统，悬架类型为前后多连杆式独立悬挂，制动器采用前后通风盘制动器，配备电子驻车。
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全新奥迪Q5内饰谍照曝光 将于2023年发布
易车讯 近日，外媒首度曝光了一组全新奥迪Q5内饰谍照。作为家族中的第三代车型，全新奥迪Q5从内到外都将采用全新设计语言，新车将于2023年正式发布。值得一提的是，这将是最后一款搭载内燃机的奥迪Q5，此前奥迪已宣布将从2026年起只推出纯电动车型。
曝光的内饰谍照显示，全新奥迪Q5采用了全新内饰设计语言，包括方向盘及换挡杆造型则与上汽奥迪Q5 e-tron保持一致。可以看到，车内配备了类似平板电脑的娱乐信息显示屏，屏幕下方则有硕大的Quattro标识。
此外，红色的紧急按钮上方则有几个物理按键。与此同时，液晶仪表也并未整合在中控台中，同样独立出来造型十分突出。
造型方面，新车看起来将会采用相对常规的设计，不会像A6 e-tron那样，采用更具辨识度的分体式头灯设计，会延续渐进式转向灯设计。新车将会拥有更加扁平锐利的前脸造型，奥迪标志性的大嘴格栅可能也会更加扁平，头灯的造型会更加锐利，预计车身尺寸也会比现款更大，未来国产引入时大概率还会进行加长。
动力系统方面，全新奥迪Q5将会继续推出燃油版车型，预计2.0T发动机将会作为主力出现，会有多种功率的车型，可能还会匹配7挡双离合变速箱，也许还会加入48伏轻混系统，并会推出插混版车型。
下代Q5长这样？全新内饰+1.5T动力 网友：比X3帅
当宝马X3完成中期改款，以及奔驰迎来全新一代GLC，全新奥迪Q5也将紧随其后。
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近日，有外媒针曝光了最新一组Q5造型图，整车风格较现款更显电气化，按照产品迭代，现款奥迪Q5已到了产品末期，新款预计将于年内亮相，并将作为第三代车型于明年上市。
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作为参考，现款奥迪Q5为2021年推出的第二代中期改款车型，国内指导价为39.68-48.88万元，定位中型SUV。
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目前全新Q5谍照仍进行伪装包裹，但能大致看出新车部分细节，如新车将换上更显精致的LED灯组，配备两侧与中网一致的黑化中网，并将奥迪LOGO与上部饰条融为一体，而非如今单独体现。
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虽然新车伪装贴纸依旧严密，但外媒已曝光多组新车造型图，此次最新样式将延续奥迪e-tron家族风格，采用更硬朗的线条，而非此前更接近新款上汽奥迪Q6的风格。
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车身侧面，新车将采用与奥迪Q4 e-tron更显饱满的造型，并在后翼子板上加入凸显肌肉感的线条，以及配备传统门把手设计。
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基于奥迪Q5比Q4更高的定位，新车也将更长，但因为该车仍是MLB平台打造，所以轴距预计与奥迪Q4 e-tron相当，不过将比现款Q5更优。同时，新款D柱也将设计的更显圆滑。
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作为参考，现款海外版奥迪Q5长宽高分别为4680/1890/1660毫米，轴距为2820毫米；而国产奥迪Q5L已进行加长，长宽高分别为4770/1893/1667毫米，轴距为2907毫米，预计新款仍会有一定提升。
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尾部造型，从新车谍照可以看出新车主要是对灯组进行调整，升级为全新LED造型，让车型更满足当下时尚科技风格，与前脸相呼应。
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内饰方面，从曝光谍照来看，全新Q5并没有采用更显科技感的联屏风格，而是将现款传统仪表调整为小尺寸液晶仪表，并对悬浮式中控屏进行升级，且保持了物理按键，整体风格依旧传统。
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同时，新车还将配备e-tron系列的四辐式方向盘，搭配由传统挡杆更换为按键式的电子挡杆，与奥迪轿跑e-tron GT一致。
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动力方面，鉴于新车仍采用与奥迪A4相同的MLB Evo平台，预计新车继续搭载2.0T发动机，至于会不会有48V轻混系统加持只能待官方消息。
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参考现款车型搭载的2.0T发动机匹配的7速双离合变速箱，最大功率252匹，最大扭矩370牛·米，并配备熟悉的quattro四驱系统。
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有趣的是，此前有消息称国产全新一代Q5或将首次在入门级车型上配备1.5T涡轮增压发动机，而中高配车型则继续使用2.0T高/低功率发动机，这将进一步拉低新车购车门槛。
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目前奥迪Q5L虽已给予更大的终端优惠，但市场表现不及宝马X3与奔驰GLC，或随全新GLC上市之后，基于新车在没有更多优惠的爬坡时期，奥迪Q5L销量将有望反超。
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宝马X3
指导价：39.96-48.69万元
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奔驰GLC（新款）
指导价：40.63-47.39万元（现款）
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相比燃油版奥迪Q5的迭代节奏，奥迪近年布局纯电车型的节奏似乎更显激进，或许在电气化成为当前主流浪潮下，奥迪已将重心放在产品转型中。
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此外，奥迪方面也证实了“命名规则改革”的传闻，未来奥迪产品命名将基于偶数命名纯电产品，并加入“e-tron”后缀，而奇数作为燃油产品命名，从奥迪高层透露，更名计划从e-tron 改名为 Q8 e-tron就已开始。
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豪华品牌SUV怎么选？奥迪Q5L深度对比宝马X3谁更强
随着SUV车型在中国市场的日益火爆，更多中产家庭在选车的时候往往会将目标锁定在豪华中型SUV上面，因为这一细分市场的车型不仅有着更强的动力和配置，更能提升面子。而来自德系的奥迪Q5L和宝马X3似乎就是个十分不错的选择。
它们都有着很强的机械素质，强大的豪华品牌后盾，更在驾驶质感方面做到了极致，所以这也导致众多消费者在选择的时候犯了难，毕竟价格来到40万元这个级别，对于任何家庭来说都是一笔不小的开支，所以，今天就让我们对二者来进行深入对比，看看到底谁更适合你。
外观对比
2023款奥迪Q5L将继续提供致雅型和动感型，动感型中网采用菱形进气格栅，一些细节之处还增加运动风格装饰，致雅型中网采用镀铬直瀑式进气格栅，显着更加大气，沉稳，前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀，两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。
2023款奥迪Q5L的侧面依然显着比较大气，饱满，尾部也是比较敦实，突出一些圆润，平滑的设计元素，尾灯下方还提供镀铬饰条，镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯，排气采用四出式设计，还是很有气场的，符合自身的定位，车身尺寸方面，长宽高分别为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。
车尾部分，奥迪Q5L继续使用了三角造型尾灯组（灯组内部为LED光源），并且后包围与后门之间存在一定的层次感。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件+双边共四出镀铬装饰性排气罩。
外观方面，相信很多年轻朋友都和我一样，在看过奥迪Q5L的外观后，还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅采用亮黑处理，中网线条是瀑布式的造型，前包围做了很多空气动力学的设计，整体看着就很有运动感，十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高，同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。
车身侧面的线条是比较饱满壮硕的，车窗周围的线条都采用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV，除了入门xDrive25i车型，xDrive30i车型的前后轮胎都是采用混合搭配，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20。
宝马X3的车尾造型是比较厚重的，车尾表面有着丰富的线条，尾灯也有着一定的立体感，粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。
综合来看，两车外观方面散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉，X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男，而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体，更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣，相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。
内饰对比
2023款奥迪Q5L在内饰方面，延续了现款车型的设计风格，动感型采用平底式方向盘，致雅型方向盘采用圆形设计，全液晶仪表也是必不可少，中控屏幕采用悬浮式设计，中控区域还保留大量实体按键，整体设计，缺乏一些现代感。
配置方面，2023款奥迪Q5L标配三区空调，感应式雨刷，LED远近光，LED日间行车灯，应用商店，车联网，4G网络，无钥匙进入，无钥匙启动，电动后尾门，主动进气格栅，前后雷达，倒车影像，侧气帘，主动刹车，主动安全预警系统等配置。部分车型配置也是有增有减。
内饰方面，对比奥迪Q5L的内饰，宝马X3的内饰就显得更加有质感，依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是采用皮革材料包裹，座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理，夏天坐上去不会感到太热，只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸，两块屏幕的显示效果很清晰，中控车机支持无线Apple CarPlay，原车自带功能也能满足日常的基本使用。
诚然，宝马X3的座舱确实讨喜多了，首先屏幕的UI设计要更加细腻、温润，而且人机语音交互也比Q5L更灵敏好用（奥迪的人机交互反应较慢，且识别率较低）。此外X3的iDrive旋钮依旧保留（而不像Q5L那样去掉了MMI旋钮自毁长城），既可以触控屏幕也可以通过旋钮来操作。
但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局。奥迪Q5L提供了真皮座椅，而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短，且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆，但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节，功能上略占优势。
动力对比
而奥迪Q5L动力上的升级，主要就是对排放物加强过滤，从而引起动力参数上的变化，由于低功率车型配备了颗粒捕捉器，本身就符合国六B排放标准，它的最大功率保持不变，依然为140kW；原先的高功率车型没有配备颗粒捕捉器，为了排放更加清洁，新款车型有可能会加装颗粒捕捉器，它的最大功率为180kW，相比现款车型的185kW，最大功率减少了5kW。与2.0T发动机相匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱，并且全系标配quattro适时四驱系统。
动力方面，宝马2022款X3都是搭载2.0T涡轮增压发动机，xDrive25i车型是2.0T低功率版本，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350N·m，变速箱均是匹配采埃孚8AT，配备有适时四驱系统。2023款宝马X3 也匹配2.0T高功率版本发动机，但对比现款车型，发动机最大输出功率从252马力下调至245马力，这点还是很遗憾的，峰值扭矩保持不变，依旧为350牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时搭载四驱系统。
但是两个车在实际驾驶中的风格却有比较大的差异。从加速来看，奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时，动力更加迅猛干脆，而宝马X3的加速则显得更平顺一些，但论推背的刺激感还是不如Q5L，反之来说顿挫感更少，舒适性也更好。
无论从账面还是实际对比，宝马X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT，都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车，奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。而Q5L，虽然它不完美，但确实是在30-40万级别我认为开起来最干净清爽、最有乐趣和激情的一款SUV。X3的产品力更加均衡，也正因为均衡而失去了一部分个性，但其胜在更加精致的外观和内饰质感，如果你对这两点很在意的话，宝马X3绝对值得你一看。
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设计得体配置调整 全面解析2023款奥迪Q5L
作为德系豪华中型SUV的代表之一，奥迪Q5L一直是国内不少消费者心目中的不二选择。它在提供全方位驾乘体验的同时，也一直引领着豪华中型SUV的发展风向。如今，奥迪Q5L又迎来了新的升级，本次升级涉及到了车辆外观、内饰、动力系统等方面，为消费者提供了更加完善的车辆体验。
外观方面，2023款奥迪Q5L继续延续了奥迪家族化的设计语言，八边形的大尺寸格栅，经过镀铬装饰的包裹后，得到了更多的突显，中间放置奥迪四环品牌LOGO，提升辨识度。前包围部分呈现镂空三段式设计，两侧设置有横向的“獠牙状”导风槽，中间部分放置梯形进气口，进一步强化性能感。引擎盖上四条隆起的线条，刻画出不错的立体雕塑感。
矩阵式LED大灯灯腔内部被镀铬隔断分为两层，布局精致，内部还加入了动态流光，整体视觉效果非常迷人，而且高配车型仍然配备大灯清洗功能。
车身侧面，硬朗的腰线，随着车身自然起伏，给人不错的灵动之美。车窗外延采用镀铬饰条勾勒，看上去比较精致，兼具力量与优雅的美感。尺寸方面，新车定位中型SUV，长/宽/高分别为4770×1893×1667mm，轴距达到2907mm。
轮毂方面，新车配备19/20英寸多幅式铝合金轮毂，款式精致效果稳重。来自国际知名轮胎品牌马牌提供的UC6轮胎，能够很好地兼顾抓地力与舒适性。
尾部方面，配备大尺寸扰流板，两侧灯组通过一条镀铬饰条相连接，辨识度不俗。底部采用双边四出排气设计，运动感十足。
内饰方面，座舱内采用经典的T型布局，搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控大屏，下方为空调出风口，空调控制区域保留了大量实体按键，三幅式多功能方向盘采用平底设计，电子换挡杆为奥迪经典设计，整个内饰采用大量软质包裹，兼具豪华与科技感。值得一提的是，冰雪运动版配置还标配了方向盘加热功能和杯架加热功能，更方便北方地区消费者冬季出行。
配置方面，新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、车顶行李架、语音识别控制系统、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、普通遥控钥匙、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、单色车内氛围灯、三区空调等功能。
安全配置方面，新车全系搭载倒车影像、主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。中高配车型还配备了车道偏离预警、后方碰撞预警、360°全景影像、自动泊车入位等功能，安全配置极为全面。
2023款奥迪Q5L仍根据车款的不同配备舒适/运动两种不同风格设计的座椅，座椅包裹也分为皮质和皮/Alcantara混搭两种不同材质。座椅配置方面，前排座椅具备加热/通风、座椅记忆，并且还提供包含腿托在内的多向座椅电动调节功能，副驾驶在座椅配置上也是与主驾高度统一。
宽大舒适的后排座椅最大程度满足乘客旅程中的疲劳，座椅本身全系标配后排扶手/杯架，而且还能选装座椅加热功能。后备箱550L的标准储物空间绝对是同级中上等的水平，而且空间内部规整，还可通过后排座椅靠背4/6比例放倒进一步扩展储物空间，后备箱开口大的好处也便于行李物品的存取。
动力部分，2023款奥迪Q5L全系搭载了两种版本的EA888 2.0T涡轮增压发动机，40TFSI搭载的是代号DTA的EA888发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，具备AVS气门正时技术、混合喷射系统等技术，0-100km/h加速成绩仅9s，NEDC综合油耗为7.2L/100km；45TFSI搭载的是代号DKW的EA888发动机，最大功率为245马力，具备AVS气门正时技术、缸内直喷等技术。两者传动系统为7挡双离合变速箱。底盘方面，全系搭载quattro适时四驱系统，悬架类型为前后多连杆式独立悬挂，制动器采用前后通风盘制动器，配备电子驻车。
编辑点评：
作为一款将奥迪百年造车经验与前卫创新理念完美融合于一身的作品，奥迪Q5L是豪华中型SUV里少数能将驾驶与品味都做到极致的产品，这在2023款车型自然也是呈现出了同样的效果，它不但通过对外观的修饰达到提升新鲜感的同时，更对配置细节乃至动力进行了调整，使得新款车型更加趋于均衡，这也是奥迪车一直秉承的特点。毫无疑问，2023款奥迪Q5L的上市将会继续巩固它在中型豪华SUV市场中坚如磐石的领导地位，也将成为众多消费者最值得信任的豪华出行伴侣。
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动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册
作为豪华中型SUV领域的代表车型之一，奥迪Q5L自登陆国内汽车市场以来，便凭借出色的品质表现以及不俗的性价比成为了不少国人的购车首选。同时其销量数据也长期保持稳定，月销过万台只是常规操作，这样的表现也从侧面反映出它在国内市场中的受欢迎程度。
近期，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间39.75~48.88万元。作为常规小改款，2023款奥迪Q5L的变化并不大，不过低配车型的价格有着小幅度上调，其中时尚版价格上调0.07万元，豪华版上调0.19万元，高配车型售价保持不变，下面让我们来具体了解一下该车的表现具体究竟如何。
外观设计
当前在售的奥迪Q5L属于第2代奥迪Q5的国产长轴距车型，该车于2021年5月份完成中期大改款，这次只是常规小改款。其中该车依旧保持现款车型的造型设计，前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。同时，中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯，内部灯带整齐排布，点亮后的视觉效果较为精致。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。新款车型的车身线条平顺流畅，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分，让整车展现出运动化的姿态，此外，底部的亮银色轮圈内匹配红色刹车卡钳。
奥迪Q5L的尾部设计稳重敦实，上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，车顶末端配备了小尺寸的扰流板，后风挡倾斜角度较大，两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块，点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰，还具备双边共四出排气。
内饰设计
2023款奥迪Q5L的内饰设计维持原样，该车依旧采用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多采用软性材质包裹，具有较强的档次感。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘，两侧具备内凹造型，并且加入打孔工艺，实际的握感较为充实，可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时，新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸不大，但是内部功能相当全面，蓝牙车载电话，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，4G网络等功能皆有提供。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。动感型的车内座椅采用运动化的造型设计，内部填充物柔软厚实，具有良好的舒适性，并且护翼明显突出，包裹性同样不错。
该车采用常规5座布局，后排空间表现较为宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余四指左右。后排坐垫填充物同样厚实，乘坐时具有一定的陷入感，乘坐体验舒适。
动力系统
2023款奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时新车标配适时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，2023款奥迪Q5L本次重点针对售价和配置进行调整，其中40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型缩减智能泊车系统，新增20英寸轮辋等功能，45TFSI豪华动感型的轮辋造型完成更新，同时增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，黑光包和红色刹车卡钳，而45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，后侧窗手动遮阳帘等功能。新车本次共推出6款配置，售价区间39.75~48.88万元，下面车叔将主要针对消费者关注度较高的时尚版和豪华版车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款40TFSI时尚动感型/致雅型
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能全面，性价比较高?
指导价格39.75万元，提供车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，感应后备厢，车顶行李架，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，10.1英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置全面，整体的性价比较高。
2023款40TFSI豪华动感型/致雅型
推荐指数：★★★
配置点评：舒适性配置增加?
指导价格41.95万元，增加车道偏离预警，感应后备厢，全车无钥匙进入，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，卫星导航，车内30色环境氛围灯，外后视镜自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，舒适性配置有所增加。
车叔总结
总的来看，2023款奥迪Q5L本次重点针对配置，售价以及动力等方面进行微调，整车没有明显变化，产品力有着小幅提升。通过以上的具体配置分析可以看出，2023款 40TFSI 时尚动感型/致雅型在售价最低的前提下，具备完善的功能配置，可以满足大部分用户的日常用车需求，性价比相对较高。
从销量方面看，奥迪Q5L的2022年全年累计销量为133,764台，大幅领先于宝马X3等同级车型，地位非常稳固。此外这一代奥迪Q5L已经来到了生命末期，换代在即的它在终端方面必然会有一系列优惠措施，喜欢的朋友可以考虑一下。
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2022款奥迪Q5L最新消息：豪华SUV领域的新宠儿
奥迪Q5L自问世以来，就在国内豪华SUV市场上拥有着不小的声音。然而，这款车型在短短几年的时间里却面临着众多的竞争对手，为了继续领先，奥迪自然要给它进行升级。接下来，就一起来看看2022款奥迪Q5L最新的消息吧。
首先，我们不得不提到的是，2022款奥迪Q5L采用了奥迪最新的设计风格。整车外观更加精致、动感，内饰更加智能化、人性化。车头采用了全新的大尺寸进气格栅，与两侧新式LED前大灯相得益彰，营造出更加精致犀利的感观。车身线条也更加流畅，呈现出更动感的气息，凸显了Q5L作为豪华SUV的高级感和科技感。
对于动力方面，2022款奥迪Q5L将会提供四种不同的发动机选择，即2.0T、2.0T插电混动、3.0T和3.0T插电混动。其中，插电混动机型将迎来更长的电动续航里程和更强的动力输出，提供了更加多样的驾驶体验和选择。此外，车型还将配备最新的奥迪Quattro四驱系统，并升级了悬挂和传动系统，为消费者带来更加出色的操控性和驾驶感受。
对于车内科技配置，2022款奥迪Q5L同样有着令人惊喜的提升。重点提升的是驾驶辅助配置，包括半自动驾驶、车道保持、自适应巡航等，让驾驶体验更加轻松舒适。此外，车载娱乐系统将升级至最新的MMI全球在线语音交互系统，车内还将搭载奥迪最新的虚拟座舱，在驾驶过程中，车主不仅能够实时掌握车辆的状态和信息，还可以通过触摸屏幕进行控制，更加人性化和智能化。
最后，2022款奥迪Q5L在安全方面同样有过之而无不及。新款车型将配备最新的智能安全配置，如全景影像、夜视辅助、泊车辅助等，为车主提供全方位的安全保护。同时，该车型还在制动系统、安全气囊等方面进行了全面升级，整体安全性能得到了进一步提升。
总的来说，2022款奥迪Q5L不仅延续了奥迪一贯的豪华定位，更在设计、动力、科技配置等方面进行了升级和提升，使其更加符合消费者对豪华SUV的需求和期望。相信在未来的市场竞争中，这款车型一定会成为豪华SUV领域的新宠儿。
2023款奥迪Q5L轿跑 40 TFSI 豪华动感型点评
在新能源汽车的冲击之下，有着BBA中型SUV三剑客之称的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L，它们的关注热度有所降低。其中，有的汽车厂家为了减轻库存压力，在终端销售的车型有比较大的优惠，而奥迪Q5L就属于这一类车型。今天，我们就来聊一聊一款刚从工厂下线不到1个月的“2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华动感型”的优缺点，它是奥迪Q5L的中配车型，并且还是轿跑SUV，在终端可优惠7.56万元，裸车价格为34.39万元
车型：2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华动感型。
指导价：41.95万元；裸车价：34.39万元。
长4770mm/轴距2907mm/2.0T+7DCT（190马力）。
【满意】
1、奥迪Q5L Sportback其实就是奥迪Q5L的轿跑版本，保留奥迪Q5L的车头、内饰，不过它的车尾经过大溜背设计，形成一个托高底盘的轿跑三厢结构，由于销量低，这台车开在街上很少有人能与我“同款”，装备有红色的刹车卡钳，相当个性且有辨识度。
2、车内简洁有科技感，悬浮式的中控屏幕比较好，为内饰带来出色的科技感，另外就是整体用料上，使用大面积的高档皮质和搪塑材料，有着符合豪华车定位的气氛和触摸质感。并且座椅的包裹性、舒适性也相当不错，后排的座椅有一定的倾斜角度，坐垫比较厚，靠背不硬。
3、隔音效果不错，正常80km/h以下的速度，车内隔音很静谧。即使车辆以110km/h的时速行驶，也只有细微的风噪、胎噪传进车内。
4、底盘扎实，标准的欧洲车质感，底盘的韧劲特别好，尤其是过减速带和过弯道的时候，有着很不错的支撑性。
5、这台车搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验而言，这套动力总成的调校符合奥迪一贯的调校水平，加速还是比较有力的。这台车虽然看起来很运动，但它不适合激情驾驶，它本质仍是一台城市SUV。
【不满意】
1、感应后备厢不是很好用，有时候无法触发启动开关，就需要手动来开启后背厢，体验不是很好。
2、市区道路油耗会高一点，也可能是新车的关系，磨合期过了之后可能会降低一些。
3、中控屏幕设计不好，尺寸感觉和中控台搭配起来不协调，尺寸偏大一些，感觉是为了装一块屏幕而强行装进去的。
4、标准模式、运动模式下的转向轻盈，越野模式下的转向轻重不是很合理，可能是出于安全考虑的原因。
5、后排的地台中部，有一个比较高的凸起部分，影响后排座椅的中间乘客。
【驾驶体验】
奥迪Q5L Sportback的底盘很紧致扎实，在过颠簸起伏路段，车辆不会有底盘松散的感觉，有高级感。并且这台车的操控挺灵活，方向盘摸起来很舒服轻盈，转向没有什么虚位，简单说，就是好开，不会让新手有难度。再就是它的动力强，起步提速快，中后段加速也是随踩随有，变速箱虽然是双离合，在大部分驾驶场景没有顿挫感；在低速行驶，顿挫感依然会有，但没那么明显，调校的比较好。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.2升，日常驾驶综合油耗百公里10升。【优惠】目前北京地区现金优惠70000元。
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2022奥迪Q5L新款：为您揭示奥迪最新动态
奥迪是德国一家大型汽车制造商，自从成立以来一直是世界知名豪华汽车品牌之一。奥迪Q5L，则是奥迪家族中颇受欢迎的SUV车型。作为奥迪Q5的追加版本，2022年奥迪Q5L新款上市了，这款新车又一次引起了广大消费者的关注。
这款车外观造型和旧款相比变化不大，整体线条更加简洁。尤其是在前脸设计方面广泛采用了单元氙气大灯、外置式LED日间行车灯和八边形中网等新式设计。整个车身线条精致，便于驾驶并轻松驾驶。值得一提的是，新款Q5L采用全新设计的纽博格布拉’蓝色’外部颜色，这款颜色栩栩如生，完美地反映了车子的运动和魅力风格。
相对于旧款车型，2022奥迪Q5L新款在配置上有了大的提高。最大的变化是引入了PLPV（广角叶子加厚）液晶显示技术，使驾驶员与车辆之间的交互更加灵活和方便。此外，新款车还配备了一批高级可互联的系统：预测式自适应巡航控制、前方碰撞预警、后方交通预警、车道保持辅助和车道离中预警等。这些功能可以保障驾驶的安全和舒适性。
2022奥迪Q5L新款提供多种动力配置，包括2.0T和3.0T两种不同的发动机，其中3.0T版本的马力较高，达到298千瓦。另外，新款车型还使用了最新的7速双离合器变速器，使车辆的换档变得尤为平顺。这些动力性能的提升相信能够满足更多消费者的需求和期待。
综合来看，2022奥迪Q5L新款在设计风格、配置升级和性能表现方面的提升都十分突出。无论是驾乘体验还是品质感，都让消费者有了更高的期待。如果您正在寻找一款新型SUV，那么奥迪Q5L绝对是一款不容错过的好车。
