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别克君越的优缺点,别克君越怎么样(为什么开君越的人车都卖了)

admin admin 发表于2024-01-14 11:05:00 浏览9 评论0

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2019款别克君越的缺点和优点是什么?

2019款别克君越的缺点和优点:
1、优点隔音效果大赞,同级别数一数二,关上车窗自己按喇叭都不觉得吵,配合bose音响效果,一个人安安稳稳驾着车,听着歌,感觉非常享受。缺点提速稍微慢点,可能是车重原因,当然2.4排量提速肯定比不上2.0T;
2、新君越SIDI缸内直喷发动机世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主,从一定程度上说,这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等;
3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,采用GM-LAN32位元通讯控制系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。
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别克君越怎么样新君越优点缺点

别克君越,一款官方售价21.98-28.98万元的中型车,这款车在市场上有着不错的表现口碑和销量,那么别克K1]我们来看看车百科的具体评级。
综合口碑优秀
作为一款中型轿车,别克君越口碑怎么样?该车配置丰富,车身尺寸大,车内空间宽敞,座椅包裹性好,乘坐体验舒适,动力系统性能好,整体性价比高,即维修费用高,发动机噪音增大,综合口碑优秀。
别克君越的优缺点
别克君越这款车拥有车身尺寸大、车内空间宽敞、内饰做工精致、舒适性配置高、外观稳定等诸多优势。缺点包括昂贵的维护费用、平均燃油经济性、比预期高得多的油耗以及制动踏板的重量不合适。
别克君越值得买吗
别克君越正式售价2198-28980万元,经销商最高优惠5万元。这款车在外观、内饰、空间、配置、动力等方面都有不错的表现。而且二手车保值率高,综合口碑优秀,可以说买的很好。
别克君越官方售价219.8-289.8万元,适中,各方面表现都不错。至于别克君越口碑,上述评价显示综合口碑
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别克君越车怎么样

优点 新君越外形更年轻化,配置丰富,装备安吉星OnStar系统,空间宽敞缺点 做工有待进一步提升,A柱有些挡视线等小毛病较多,24L车型动力表现一般。
君越15t这款车还是值得购买的外观方面,22款别克君越相对于上一代车型来说,这一代不仅年轻不少,而且更加大气上档次,开出去气场十足甚至比迈腾帕萨特大气,而且商务气息也可以,前脸依旧是大家熟悉的别克家族式设计。
别克君越非常好值得买储物空间不管是作为家用还是接待都是相当够的,特别是中控改为电子档之后两个杯架很大手套箱也挺大的然后中控台下方是一个掏空的储物格,可以放一些小包内饰的用料和好摸上去手感也不错,整车能。
你好零八款君越的话车的外观还比较美观然后的话也是比较大气一点但是这个需要看具体的车况有没有进行我打修然后的话这个车因为年龄比较大,所以不建议购买,如果说比较便宜的话,你要是自己进行练习还可以进行购买 望采纳。
绝对很棒因为家庭挺多的,有时候坐五个人,君越后排三个人也不一定会挤动力国产车本身对动力要求不是很高如果是24的话,速度可能有点慢,但是行驶速度还可以,只要踩油门肯定够用2019款别克君越的优缺点1优点。
不同的车主对于别克君越的评价不同,但是整体上来说,别克君越的质量较好别克君越在汽车行业内的技术较好,口碑较良好,汽车产品性能稳定,所以有较多的人都认为别克君越的性能较好但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差别。

别克君越怎么样

1、君越车挺不错的,外观高级内饰豪华配置齐全1外观高级 从运动外观方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单在车身造型方面,君越整体的设计有层次感的,整个前脸的造型看起来犀利,两侧秀气的大灯的造型,内部灯组错落。
2、别克君越是一款注重豪华的中型轿车1外观这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了2内饰内饰不错,很显高挡内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感车内。
3、别克君越这款车很好,值得你拥有1外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多,整车设计看上去更加流畅,看起来比老款更精致,外观就仁者见仁吧2内饰方面依旧是环抱式的设计,看起来非常大气设计也是更加简约。
4、别克君越在汽车行业内的技术较好,口碑较良好,汽车产品性能稳定,所以有较多的人都认为别克君越的性能较好但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差别克君越的相关介绍具体如下1别克君越汽车的引擎较好别克君越汽车开发了。
5、君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳内部驾乘空间宽敞后备箱容量大不管是自家使用还是公务使用以及当商务车做生意用都不会受到限制。
6、别克君越非常好值得买储物空间不管是作为家用还是接待都是相当够的,特别是中控改为电子档之后两个杯架很大手套箱也挺大的然后中控台下方是一个掏空的储物格,可以放一些小包内饰的用料和好摸上去手感也不错,整车能。
7、别克君越的质量还是可以的君越的外形商务大气,内饰豪华,舒适和安全性配置丰富,空间充裕,动力充沛,操控平稳舒适,另外,它采用的24升缸内直喷发动机,相比日系车20排量或者24排量,再看看日系车可怜巴巴的车重。
8、别克君越口碑还是可以的,2040万的车也不是很贵1别克君越动力方面使用的是15T20T和18混合动力版,主要是说15T和20T的215T发动机虽然说动力调校很好,但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从。
9、君越15t这款车还是值得购买的外观方面,22款别克君越相对于上一代车型来说,这一代不仅年轻不少,而且更加大气上档次,开出去气场十足甚至比迈腾帕萨特大气,而且商务气息也可以,前脸依旧是大家熟悉的别克家族式设计。
10、所以,多种因素之下,别克君越的销量出现了下滑 别克君越在市场上优势怎么样?表现如何?君越定位是一款中型车,竞品车型有福特金牛座亚洲龙雪铁龙C6等,车身尺寸相比主流B级车要大一圈,价格方面具有一定优势,君越这款车主打舒适性,配置。
11、别克属于中高档汽车别克属于中高档汽车别克最初在美国,只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型,但是在1998年进入中国后,通过公关传播广告等等方法,让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象定在中国消费者心中。
12、别克君越这款车型的综合表现力也是比较出色的,跟同级别车型相比也是有很大优势的,这款车型在市场上的销量也是比较高的,官方指导价在21万元到29万元左右,共有4个版本供消费者选择整体的表现力也比较优秀,可以满足消费者。
13、别克君越作为目前别克旗下的旗舰车型,无论是外形还是内饰都是满满的美式豪华风格尤其是新推出的Avenir版本,在细节和用料上比普通君越更上一层楼现在中大型豪华车市场竞争激烈,君越逐渐被边缘化,但是也不影响它是一台。
14、别克君越30v6发动机非常不错君越配备30LV6发动机,发动机最大功率265马力,峰值扭矩296牛·米,工信部综合油耗99L100km该车匹配6挡自动变速箱。
15、13款别克君越30旗舰版好新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。
16、1挺好的吧我就想买3035的车除了车船税贵点好像30有优惠10万,也就是2699230直喷应该是君越顶配车型了质量还行,就是太贵了保养成本很高,相当于2个24直喷发动机逗在一起3我。

别克新款君越优缺点是什么?

别克新款君越优缺点如下:
1、作为一款中期改款车型,新款别克君越的前脸采用了最新的设计手法,前格栅的部分带有镀铬装饰并与两侧大灯相连,除此之外前保险杠也经过一定调整,整体显得要比现款车型更上挡次;
2、在尺寸方面,新款别克君越的车身长宽高分别为5026\/1866\/1462mm, 轴距为2905mm。尾部的改变主要集中在尾灯部分,同样采用了新的设计,看起来要比现款车型更加精致;
3、新款别克君越的内饰目前还没公布,动力将搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力240匹,最大扭矩350牛·米,而且能满足“国六”排放法规,匹配9AT变速箱。另外,还有可能会推出一款搭载代号为L3Z的1.3T三缸发动机的车型;
4、值得一提的是,这款中期改款的别克君越将不在美国本土制造和销售,那意味着它将成为一款专门为国内市场推出的车型?这一时间还无法证实。
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2019别克君越怎么样优缺点?

2019别克君越的优缺点就是:
1、这款车的缺点就是价格方面有点高,其他都是优点;
2、全新君越采用别克最新家族设计语言,并汲取别克Avenir与Avista概念车的设计精髓,以结合运动型车和高挡轿车的美学元素,打造出动感优雅的造型;
3、车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级,提升了视觉宽度;多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素,呈现精致的层次感。展翼型全LED前大灯采用Evonik材质,营造出均匀光幕效果。展翼型LED尾灯与头灯相呼应,纤长利落,尾灯下部如羽翼般片状纹理,犹如绚丽的流光倩影;
4、流畅优雅的侧身线条一气呵成,结合尾部一体式鸭尾扰流板,塑造出简洁、饱满的形面和极富动感的车身比例,也贡献了整车低风阻系数的空气动力学表现;
5、全新君越长5026mm,宽1866mm,高1462mm,而长车头,短前悬,长轴距,宽车体的设计亦彰显出整车纯粹的力量感和优雅豪华气质。
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别克君越怎么样

别克君越的质量还是可以的。
君越的外形商务大气,内饰豪华,舒适和安全性配置丰富,空间充裕,动力充沛,操控平稳舒适,另外,它采用的2.4升缸内直喷发动机,相比日系车2.0排量或者2.4排量,再看看日系车可怜巴巴的车重,君越的油耗一点都不高。
君越的质量也很可以,车的底盘扎实,车身厚重,舒适感很好,另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”,整车性价比非常高,值得选购。
合资B+级轿车中,君越算是一辆值得放进购物车里的车型,在合资B级轿车中有着不错的产品力,但其劣势就是保值率可能没有那些日、德系车那么好,可是车又是买来享受的,保值率优势也仅仅是在前5年,时间长了其差距反而会逐渐缩小。
为什么买别克君越的少
1、设计太过成熟缺少年轻化
现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了,自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的,根据美国市场调研,在美国只有45岁以上的人群才会购买君越,如果君越不往年轻化发展,注定会变成一台“老人车”。
2、高不成低不就
别克所对准的等级应该是B+级轿车,其主要对手是大众迈腾,亚洲龙等,不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒,很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。
同时随着二线品牌的发力,君越的市场份额被占据。
3、二手保值率堪忧
保值率低不单只是君越的问题,而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。
同时日系和德系品牌的保值率太过强势,美系车竞争力被削弱。

别克君越2020怎么样优点缺点

别克君越2020款暂时没有发现有什么缺点,但是优点就挺好的:1、外观方面,新车拥有更大尺寸的前进气格栅,造型棱角更加分明,进气格栅中间为别克家族式的贯穿式车标,大灯也经过了全新设计,尺寸相比老款车型更小,结构更加紧凑;2、车身侧面和车尾造型与现款车型基本保持一致,尾灯组也经过了全新设计,采用LED光源,排气依旧为双边共出式布局;3、内饰设计和外观大同小异,主要也是在细节方面进行了修改,中控台、门板、座椅等都采用了特殊的条纹设计来彰显Avenir车型的豪华感。此外,在车内顶衬、遮阳板以及门柱位置均采用了麂皮绒面料进行包裹,再加上长绒脚垫,让每位乘客都能从细节体验到更到位的尊贵感受;4、动力方面,全新君越引入通用汽车全新一代智能驱动系统,搭载由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速器的组合,最大功率可达177千瓦,并可在1500-4000转\/分的宽广转速范围内实现350牛米最大扭距,百公里油耗仅为6.9L,全面满足\"国六B\"和北美ULEV(超低排放标准)50等严苛排放标准。百万购车补贴

别克君越怎么样(为什么开君越的人车都卖了)

别克君越怎么样君越车挺不错的,外观高级、内饰豪华、配置齐全。1、外观高级从运动外观方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。在车身造型方面,君越整体的设计有层次感的,整个前脸的造型看起来犀利,两侧秀气的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部豪华的视觉重心,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更高级了。2、内饰豪华就车内而言,君越更豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感理想,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对也很舒服,能够把家人牢牢抓住。3、配置齐全君越的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、车道保持、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制、制动力分配。制动辅助、防抱死制动、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了,因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言,拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术,营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm,宽1866mm,高1462mm,配合2905mm超长轴距,提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间,带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用,方便收纳常用设备和手提包等物品。别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作,始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺,以及专属尊崇服务,满足用户不断升级的汽车消费需求。极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,以金属编织技法结合参数化设计技术,在形变与光变上形成优雅过渡。别克君越十大缺点全新君越的缺点如下:1、别克君越内饰颜色不能选择,只有棕色内饰,希望增加内饰颜色的可选择性,翻毛皮座椅后期打理麻烦,使用寿命不长;2、油耗买的时候就思考过了,不想太关注;安吉星系统使用不方便,目前公里数少还没发现其它,后期发现再补充;3、别克君越新款分别有精英型、尊贵型、豪华版、Avenir四款车型,新君越这个车个人认为优点是车子舒适性还有外形设计方面比较好,外观大气豪华,内部空间宽敞,内饰时尚豪华,配置不错。缺点是车子维修保养成本偏高,保值性一般。君越和迈腾哪个值得买我就是在汽车4s店上班,经常和同事、顾客一起讨论汽车的事情,对汽车还是很了解。如果在君越和迈腾这两种车选,我强烈推荐你选君越,因为别克君越各方面表现不错,在轴距、配置、动力等多个方面都完胜迈腾,而且君越适合家用。下面随我一起来看看相关信息~一、基础信息对比君越官方报价21.98~28.98万,优惠参考价16.98~23.98万。迈腾官方指导价18.69~30.99万,优惠参考价14.69~26.99万。对比这两款车的价格之后发现,迈腾这款车的准入门槛更低,高配车型指导价偏高,而别克君越全系给出较大的优惠力度,价格方面略胜一筹。二、故障率对比上表是迈腾和君越的故障率情况,由此我们可得知,迈腾故障率占大头的是内饰,整体占比13%;而君越故障率占大头的是内饰,整体占比15%。三、动力对比这是迈腾和君越的动力数据,2021款迈腾330TSIDSG30周年纪念版马力数据为186匹;2022款君越652T豪华型马力数据为237匹,如果你喜欢动力强劲的车,那么推荐你选择马力更大的君越。四、车身数据对比如果你对乘坐空间非常在乎的话,推荐选轴距长的君越车,而这两款车的尺寸如上表所示,2021款330TSIDSG30周年纪念版迈腾的尺寸:车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm,轴距为2871mm;2022款652T豪华型君越的尺寸:车长5026mm、车宽1866mm、车高1462mm,轴距为2905mm。五、变速箱对比在设计上,别克君越搭载的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这款变速器采用同轴设计,即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上,相比同级别变速器,它拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,同时,9个挡位的设计也可以让这款车实现无顿挫切换挡位。反观大众迈腾,这一价位车型采用的是DQ200干式双离合变速器,虽然与2.0T车型配备的DQ380湿式双离合存在些许区别,但得益于设计上的优化,这款变速箱在高速路段驾驶的稳定性还是很值得信赖的。不过,由于干式双离合的本身结构,这款变速箱在低速换挡的时候,容易产生过热状态,甚至会导致顿挫发生。六、油耗对比因为在挡位的切换上,别克君越的9AT相比大众迈腾的7DSG的档位数更多,所以,在动力略占优势的情况下,别克君越还有着更低的油耗表现,百公里仅为5.8L,比迈腾的6.5L/100km要低不少。七、配置对比我们还是先看别克君越,即便是入门级的552T豪华型上,别克君越也配备了eConnect网联科技。与此同时,用户还可以通过SuperID功能,实现手机端与车机端应用的数据互通,比如在线听音乐,在线导航等。此外,这一代车型还针对车机界面、语音识别、多媒体应用随心听等板块进行了升级,便捷程度再次提升。大众迈腾同样表现出了“高配”的状态,8英寸的中控大屏与别克君越尺寸相当,同时还内置了蓝牙/车载电话、语音识别、车联网等常用功能,上手门槛很低。不过,由于缺少GPS导航信息、导航路况显示等配置,所以,在实际导航的过程中,用户还是需要寻求手机的帮助。除此之外,别克君越还有大众迈腾没有的OTA升级,换言之,别克君越的车机系统时刻可以在4G网络下进行更新,反观大众迈腾,则需要去4S店进行接线升级。最值得一说的是,别克君越还享受着每年不限速、无捆绑,且免费的100G“OnStar安吉星车联应用流量”。你还以为汽车的智能车机配置只是摆设?NO!总结:作为市面上关注度尤高的两款中高级轿车,别克君越和大众迈腾都有着让人羡慕的实力。无论是动力、油耗、空间,还是科技,它们的表现都称得上同级领先。不过,在“优中选优”的评测标准下,别克君越在细节上的表现力似乎“更高一级”。相信手持相同预算选择哪款车型,你已经有了答案。2012款君越真实口碑2012款2.4豪华版君越使用感受2013年5月购买12款豪华版君越,落地价27万,至今9个月,行驶15000公里,现将使用情况和大家分享。一、优点:1、外观大气,看起来很有派头,上档次,能满足小虚荣心;2、内饰豪华,功能齐全,音箱效果很好;3、乘坐舒适,座椅包裹性很好;4、噪音很小,时速50左右基本听不到噪音,120月68分贝,车内听音乐谈话不受影响;5、车身重,过弯道没有明显侧倾感觉,感觉车死死地扣在地上,很有安全感;6、油耗很满意,购车正好9个月了,行驶里程15194公里,其中五分之三高速,五分之一郊区,五分之一市内,平均时速47.2,平均油耗8.9,纯高速时速不超120,油耗7以内,一箱油跑1000公里没问题,纯市内16,市内没有标准,平均速度10也有,30也有,堵车也有,不堵车的也有,行驶距离长短不同,路面状况也不同,所以个人认为看油耗不用看市内,只看高速;7、底盘较高,一般路面不会刮蹭;8、后排空间大,坐三人不拥挤,腿部空间很宽裕;9、自动灯光很方便,氙气大灯贼亮,晚上行车不受气;10、高速上160很安静,不感觉到飘,只是试了下性能,建议车友行车安全为主;11、座椅加热功能非常好,尤其是在冬天,开车时包你的PP暖洋洋舒舒服服的;12、淡蓝色的仪表盘非常漂亮,看的时间长了眼睛不会有疲劳感,氛围灯非常实用,晚上在车里找东西不用开灯就能找到;13、蓝牙电话非常实用,而且通话效果很好,据有关数据分析,开车接打电话发生事故的概率和酒后驾车发生事故的概率是等同的,如果没有秘密,接电话请使用蓝牙电话吧。二、缺点:1、加速有点肉,但毕竟是2.4排量1.75吨的车身,不喜欢飙车的完全够用;2、内饰做工较粗糙,前车门和中控台板连接处左右高低不平;3、前后车门储物盒太窄,放不下一瓶矿泉水,基本无用;4、AB柱太粗,严重影像视线,刚驾驶时很不习惯,幸亏有倒车影像,如果你考虑安全第一,你就慢慢适应吧,鱼和熊掌不可兼得;5、DVD不兼容VCD、MP4等格式视频文件,形同虚设,实在令人费解,但在行驶途中停止播放视频的功能非常好,考虑够周到的;6、导航软件不能自己升级,只能到4S那花1000多两银子,太坑爹了,输入设置没有笔画、手写、全拼等,只能打首拼,很不方便;7、前车牌安装不牢固,只能用自攻螺丝拧在薄薄的保险杠上很不结实,感觉稍一用力就把牌子掰下来了,如果能在里面加一块钢板把车牌用螺丝固定在钢板上就好了;8、后排头部空间太小,身高超过175的开车是自找苦吃,我就郁闷了,这么大的车身头部空间为什么这么小;9、顿挫感明显,但和手动挡比较还是比较小的,在接受范围之内;10、备胎是非全尺寸轮胎,不够厚道,应急时安上很难看,上路感到无地自容;11、后备箱不够平整,存放东西有点不方便;12、无前驻车雷达,在停车时必须谨小慎微;13、车门开启太大不能调整;14、必须损坏锁扣才能取下后座垫,很不方便;15、离开车后无自动落锁功能,10万左右的车都有此功能,通用是考虑不周还是抠门?16、胎压监测的压力与专用压力检测的数字不一,相差0.3,高了不安全,低了也不安全啊,到底哪个准确,一头雾水;17、复制到内置硬盘的文件查找和播放不方便;18、前大盖两边的镀铬装饰条貌似通气的,只起到了美观的作用,但成了藏污纳垢的地方,建议做成平面或微凸的,既美观又便于清洗;19、黑色车漆面太软,指甲轻划即有划痕。三、体会1、AB柱太粗大,在行车时尤其是超车或拐弯时候要多留心,你改变不了车只能改变自己的驾驶习惯,以保安全;2、关于顿挫感,加速时在发动机声音明显加大时稍收油门再加油门就感觉不到顿挫感了,这要车友们慢慢体会;3、关于查找播放文件的问题,复制到内置硬盘的文件播放起来不方便,建议用一32G的U盘,把喜欢的MP3等文件在电脑里分好类建立文件夹再插入使用,很好查找。4、关于动力和油耗问题,君越车身重,比帕萨特、雅阁、凯美瑞等同类车重200多公斤,同样的排量车身重那么多,起步有点肉是在情理之中,如果你舍得给地板油,看见瞬间油耗是39.9不心疼,君越还是给力的,不信你试试。建议大家没有特殊的事情起步时缓慢加油,在发动机噪音明显变大时轻收油门,再给油,这样既可降低油耗又消除了换挡时的顿挫感。四、小结:20多万的车,外观够大气,配置在同价位的车里是最高的,噪音小,油耗低,安全系数高,总体感觉很满意,性价比很高。关于变速箱的问题还没有出现,绝大多数是不会中枪的,那只是一个垫片的问题,咨询过4S,过去的别克出现过这样的问题,厂家早已改进,不必多虑。