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smart纯电动版,奔驰smart纯电动车

admin admin 发表于2024-01-14 06:35:34 浏览13 评论0

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奔驰smart纯电动汽车：城市出行新选择

奔驰smart纯电动汽车近年来在城市出行中变得越来越流行。它不仅是一款环保的汽车，还兼备了美观、小巧、灵活等特点，成为了众多年轻人的首选。以下是对smart电动汽车的细节解析。
Exterior – 外观设计
奔驰smart纯电动汽车有两种版本：fortwo和forfour。fortwo灵活小巧，长度只有2.7米；而forfour则更具实用性，拥有更大的驾乘空间。无论哪种版本，smart都设计得非常精致，轻巧的车身线条充满了未来感。闪亮的车漆和黑色车轮凸显了它的时尚属性。因此，无论是穿梭在城市街道还是停靠在车站，smart都能够成为众人瞩目的焦点。
Interior – 内饰设计
smart纯电动汽车虽然车身轻盈但内饰却十分宽敞。独特的格调和传统奔驰车的内部装饰相比，迎合了现代年轻人的审美需求。仪表板采用了环绕式设计，方便驾驶者观测各项数据。此外，蓝色的内饰设计给人以清新的感觉，使得驾驶舱更富有个性化和运动感。
Powertrain – 动力系统
smart纯电动汽车采用的是纯电动驱动系统，无排放物，零尾气。它搭载了55 kW电动机，最高时速达到了130公里，加速时间仅为11.5秒。电池容量为17.6 kWh，能够行驶大约150公里。这些数字足以证明smart纯电动汽车在城市出行中的实用性和性能。
Charging – 充电体系
智能型家用充电器仅需令smart车接入电网，就能够为电池充电。可以实现家居充电，车辆充电时间可根据需要进行设定。本次配备标配的智慧座充，车辆在行驶或待机中都可以通过座充进行充电，最大等效充电功率为22 kW，在3.6小时内即可将电量从30%提高到80%。
Safe – 安全性
奔驰smart纯电动汽车采用了一系列的安全技术，包括稳定控制、制动保护、电子稳定系统、急停制动系统等等。同时，车辆的车体材料采用更加坚固的材质，提高了车辆的整体安全性。smart还配有盲点监测、交通标志识别、智能巡航等高科技配置，使驾驶者的驾驶过程更加便捷、舒适和安全。
Conclusion – 总结
总之，奔驰smart纯电动汽车正成为城市出行的首选。在未来，smart还将不断的加强和优化车辆的性能，为城市出行提供更为智慧、环保和安全的解决方案。

奔驰smart纯电动车

上世纪90年代，smart品牌秉持着“探索未来都市出行最佳解决方案”的愿景诞生25年间，smart携手全球数百万用户和无数粉丝，早已成为乐享都市出行的个性标签作为全球首个从燃油车全面转型为纯电动车的品牌，全面焕新的smart不。
单从品质上来说就非常值得了，车身结构 A柱B柱以及中通道均采用热成型钢，全车使用率达到19% ，而高强度钢使用率更达到74%，大幅提升了车体框架的刚性和硬度续航能力66千瓦·时三元锂电池，最大纯电续航里程可达535公。
我从来不认为聪明只是富人的玩具毕竟Smart的定位是迷你车低成本方便停车城市之旅不过，另一个问题很有意思很多人在街上看到Smart的第一反应就是这个产品是电动车针对这句话，全新的纯电动版Smart问世了玛特就。
不是，没有电动版的，如果不是为了玩彰显个性，建议不要购买，在十多万元的车里，选择空间还是比较大的，一提起奔驰，确实令人垂涎，但SMART只能算是个私生子，因为车身小，除了灵动便捷，实在没什么可以值得称赞的。
全新一代smart纯电汽车由梅赛德斯奔驰全球设计部门负责设计，smart品牌研发团队负责主要工程研发工作作为全球首个从燃油车全面转型为电动车的品牌，smart历经焕新却不改初心，与用户携手共创，一起让明天更smart点。
全新一代smart首款力作是集smart科技轻奢未来潮流品牌特性于一体的紧凑型纯电SUV车型其不仅有一脉相承的全球化品牌底蕴，更有梅赛德斯奔驰全球设计部门的卓越水准，是一款能够代表smart真正实力体现smart所有信念的SUV。
外饰11种车身颜色，隐藏式的电动外门把手无框车门悬浮式车顶沉浸式天幕都反映出高级感，车内悬浮式中控台设计，还有64色的多主体氛围灯很难让人不爱广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车燃料电池。

奔驰smart纯电动汽车

smart全新概念车定位是纯电四门SUV，由奔驰和吉利共同打造，其量产车型将在2022年上市全新smart精灵#1概念车的亮相，也说明了smart汽车品牌重视中国汽车市场，注重中国消费者的需求全新smart精灵#1概念车的整体设计有了颠覆性。
不会，目前奔驰智能车型都是燃油版，但纯电动版的smart即将推出Smart是德国奔驰与手表巨头瑞士斯沃琪合作的产物名字中，S代表斯沃琪，M代表奔驰，艺术即艺术，代表着双方合作的艺术性2018年8月7日，外媒援引知情人士消息。
奔驰和斯沃琪合作生产的车smart是梅赛德斯奔驰MercedesBenz汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪Swatch公司合作生产的汽车，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅赛德斯公司，而art是艺术的意思。
而围绕海外市场，smart将基于中国和欧洲两大主营阵地的同时，开拓更多国际市场比如在8月18日，smart就宝腾汽车正式签署了马来西亚和泰国市场总代理协议，宝腾汽车将作为smart品牌的区域战略合作伙伴，为新一代smart纯电动车家族。
别灰心，彻底解决以上问题的Smart的纯电动系列已经在海外上市，新车共推出了smart EQ fortwo两门版EQ fortwo Cabrio软顶敞篷版和EQ forfour四门版三种车型，售价区间约合人民币15311856万元外观方面。
Smart EQ 系列搭载的乃是容量 176 kWh 的电池组，最大续航里程依车型而有所不同，根据原厂资料显示，其续航里程落在 140 公里至 159 公里之间比较关键的部分，还是在于电能市场的开拓与运用，奔驰首款量产电动车 EQC。
奔驰smart官方建议保养周期为每1万公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每2万公里更换一次空调滤芯和空气滤芯，每4万公里更换一次火花塞，每6万公里更换一次制动液和汽油滤清器，每8万公里更换一次变速箱，跟市面。
smart是梅赛德斯奔驰MercedesBenz汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪Swatch公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅赛德斯公司，art是艺术的意思以smartfortwo新能源2014款ElectricDrive为例其是一款微型纯电动车。

古灵精怪，smart精灵#3正式上市，售20.99万起

6月1日，也就是在儿童节的这一天，全新smart精灵#3正式上市，共推出四款配置车型，售价区间20.99万-28.99万元（不含付费选装）。其中BRABUS性能版车型2023年限量发售1999台。本月内，全新smart精灵#3也将正式开启首批量产车交付。另外，在2023年6月1日至2023年6月30日（含），完成人民币5000元定金支付的消费者，即可获得七重权益BUFF。
作为smart品牌第二款纯电动产品，新车延续了smart精灵#1小巧可爱风格，但定位是紧凑轿跑SUV。除常规版外，新车还将推出BRABUS版，拥有专属的运动外观套件。
smart精灵#3在外观方面采用了“新奢运动美学”设计风格，但依旧保持了时尚、可爱的风格。前脸继续采用非常圆润的设计风格，中间一条LED日行灯贯穿左右。此外，新车提供9种车身颜色、15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮圈样式。
车身侧面，新车采用了溜背式设计，轿跑风格非常明显。而且，虽然车身看上去非常短小精悍，但其尺寸上一点也不含糊。其长宽高分别达到了4400/1844/1556毫米，轴距2785毫米。值得注意的是，smart精灵#3的前包围两侧，还分别设计了一个导风口，并配备了一个主动式进气格栅。除此之外，隐藏式门把手，低风阻轮圈等一系列措施，也让整车的风阻系数降到了0.27。
在车尾部分，新车采用了上窄下宽的造型，视觉观感上非常耐看。总的来说smart精灵#3外观要比Smart精灵#1号大上一圈，车身线条也更为流畅舒展，同时也更具辨识度。
内饰方面，smart精灵#3基本上保持了smart精灵#1设计风格，配备9.2英寸液晶仪表仪表和12.8英寸中央悬浮式触控屏幕。搭载“灵感星球”smart OS智能人机交互系统，芯片来自高通骁龙8155。并配备全新AI智能Avatar语音精灵助手——猎豹。此外，该车还使用了怀挡和三辐式方向盘。
值得一提的是，smart精灵#3空调出风口造型进行了重新设计，采用了涡轮式样式，更为精致。
在座椅方面，新车采用了一体式环抱轿跑座椅，并加入smart标识和铆钉进行装饰。
智能辅助驾驶方面，smart精灵#3拥有多达23个高精度感知硬件，包含12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头、1个座舱摄像头。这些硬件也为smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统提供了帮助。
配置方面，新车提供64色氛围灯、360度全景影像、行车记录仪、13扬声器Beats音响、无线充电、前排座椅加热、HUD等配置。
动力方面，全新smart精灵#3拥有单电机和双电机两款动力形式，其中单电机版（Pro+、Premium）最大功率为200千瓦，最大扭矩343牛·米，零百加速时间为5.4秒；双电机版（Pulse四驱、BRABUS性能版），最大总功率315千瓦，最大总扭矩543牛·米，零百加速时间4.3秒；而BRABUS版本，在“弹射模式”下可实现3.6秒的零百加速。续航方面，拥有520公里、555公里以及580公里，三种不同的纯电续航版本。
写在最后
作为smart品牌焕新之后的第二款代表作，全新smart精灵#3的吸引力显然会更强，事实上，在我看来，这是一款很容易被人低估的车型，虽然外表看起来人畜无害，但无论是动力性还是续航表现以及智能配置上都已经超出了同级别车型。那么你认为这台精致纯电动小车怎么样呢？可以留言告诉我们。
【本文来自易车号作者ams车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

smart第二款纯电动车曝光，带巴博斯版本，预计年内上市

?遥记得几年前，市面上的新车鲜有新能源，别说纯电动了，就连插电混动车型都少，然而现在不仅路面上的新能源车越来越多，就连准备推出的新车中，新能源汽车的占比也越来越高。无论车企愿不愿意，新能源汽车的趋势似乎不可逆。
现在很多传统汽车品牌，都开始推出新能源产品，就连smart这种品牌也不例外。在众多汽车品牌中，smart无疑是非常特殊的，因为它专注小车，尤其是微型车，严格来说，就连同样专注小车的MINI都不能算是它的直接竞争对手，因为MINI旗下车型以小型或紧凑型为主。
去年smart上市了首款纯电动车型，名为“smart精灵#1”，这款小车在驾控层面受到了比较高的评价，不过它还是一如既往地贵，作为一款小型SUV，它的起售价高达17.9万元。
不过进入新能源时代，smart似乎对微型没有那么执着了，除了精灵#1这款小型SUV，smart在不久的将来便会推出一款紧凑型SUV，名为“smart精灵#3”。
通过上图不难看出，这两款车不仅名字只有一个数字的差别，外观设计也非常接近，加上尺寸差距也不算很大，可能会出现傻傻分不清的情况。从smart精灵#1开始，smart的设计风格就和旗下燃油车有了本质的差异，这套灯组就让人印象深刻，尽管取消了进气格栅，但下通风口的面积也相应加大了，所以并不会显得单调，相反运动感还是很强。
值得一提的是，在smart精灵#3的翼子板上，镶嵌着smart的车标，这也算是两款车外观部分比较明显的区别了。新车的长宽高分别为4400（4542）/1844/1556mm，轴距为2785mm。
之所以会有两种长度，在于smart精灵#3也将和精灵#1一样，推出高性能的BRABUS版车型，其外观运动感要更强一些，前后包围和侧裙都更加运动，且外观部分更多细节采用了熏黑的设计，比如车身上贴的logo、车顶等等。
可以说这两款车外观部分最令人印象深刻的，便是前后这两套灯组了，smart精灵#3的尾灯同样采用了这种前后呼应的设计。smart精灵#3的外观整体来说也是偏圆润，它没有选择用棱角诠释运动感，而是彰显了一点：圆润可爱也不妨碍运动的表达。
相信大家已经注意到了，smart精灵#3将会给不同车型配上多种造型的轮圈，而且尺寸普遍都不小，普通版都会配备19英寸轮圈，轮胎尺寸245/45 R19。此外，BRABUS版本会搭载20寸轮圈，轮胎尺寸为245/40 R20，这对于紧凑型SUV已经非常夸张了，要知道奔驰GLE也是配备的19寸和20寸两种轮圈，它可是中大型SUV啊！
目前smart精灵#3的内饰部分还未正式曝光，但不难看出它和精灵#1有同有异，它们中控台部分以及悬浮式的中控屏比较接近，但出风口的造型明显不同，精灵#1的出风口类似椭圆形，而通过上图不难看出，精灵#3的出风口是圆形的，至少中间的出风口是如此。
为了方便大家对比，还是在上面插一张精灵#1的内饰图吧。至于动力方面，普通版的精灵#3自然会搭载单电机，最大功率有200千瓦（272马力）；BRABUS版本则会搭载双电机，前后电机最大功率分别为115千瓦和200千瓦，两个版本均和精灵#1的两个版本基本一致。
由于精灵#3的尺寸更大，理论上性能要略逊一筹，精灵#1单电机车型官方百公里加速时间为6.7秒、双电机车型3.9秒。即便如此，精灵#3的动力肯定也是够用的。
前面我提到过，我认为精灵#1这款车偏贵，其实贵不贵是相对而言的，并不是说这款车不值这个价，而是以国内大部分消费者的观念，它贵了点，毕竟它只是纯电动小型SUV。
事实证明，国内消费者也并不全都是那么理性的，或者追求实用、空间大的，精灵#1自去年11月份以来直到今年2月份，销量已经稳定在两三千台左右了，今年一月份销量为3308辆、二月份销量为3616辆，个人认为这样的销量已经不错了。
至于精灵#3，它紧凑型的尺寸无疑更实用，但相应的，它的售价也会更高，销量如何就要看它贵多少了。不出意外的话，这款车将在上海车展前夕亮相、年底之前上市。
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奔驰smart电动车报价及图片

奔驰smart电动版报价是14.8-19.8万元之间：1、2011年6月2日，smart燃橙限量车型在第十五届深圳-香港-澳门国际汽车博览会上正式上市。此次上市共有四款车型，分别是搭载1.0升自然吸气发动机的硬顶版和敞篷版车型以及搭载1.0升涡轮增压发动机的硬顶版和敞篷版车型。全国限量发售500台。售价在14.8-19.8万元之间；2、smart燃橙限量版采用了橙色与黑色相搭配的双色车身颜色，与smart普通版相比，车身视觉效果更具冲击力。此外，燃橙限量版还配备了熏黑大灯，黑色后视镜罩，并印有nightorange（燃橙）字样的标识。内饰方面，smart燃橙限量版采用的是由nappa（软羊革）和织物材质组合而成的全黑座椅，座椅中间配有橙色条纹。方向盘采用的是三幅式方向盘，换挡拨片也第一次在smart的方向盘上配备。此外，换挡杆由黑色nappa（软羊革）材质包裹，黑色的座椅与三幅式方向盘组合起来极具动感，车内散发出的运动气息非常强烈；3、动力方面，smart燃橙限量版车型搭载的是1.0升的自然吸气发动机和涡轮增压发动机，最大功率分别为70马力和84马力，峰值扭矩分别为92N·m和120N·m，全部车型匹配的是5速AMT变速箱。百万购车补贴

smart精灵#1开局顺利，精灵#3上市有望再接再厉

6月1日，全新smart精灵#3在中国市场上市，作为smart品牌第二款纯电车型，这款“全球新奢轿跑SUV”将进一步丰富该品牌的产品阵容，覆盖更多细分市场。全新smart精灵#3是一款全球车型，首先在中国市场上市，接下来会在欧洲市场上市。
全新smart精灵#3是一款紧凑型SUV，其车身长宽高尺寸为4400×1844×1556mm，轴距为2785mm。此次共推出Pro+、Pulse四驱版、Premium、BRABUS性能版等四款配置，售价区间为20.99-28.99万元，本月度将正式开启首批量产车交付，用户通过“smart汽车APP”或“smart汽车小程序”官方渠道支付定金人民币5000元，即可锁定权益、车辆配置。
其中，Pro+售价为20.99万元、Pulse四驱版售价为23.99万元、Premium售价为25.59万元、BRABUS性能版售价为28.99万元，以上价格均不含付费选装。此外，BRABUS性能版2023年限量发售1999台。
6月1日至6月30日（含）期间支付5000元定金的客户可获得以下权益，此外，smart还为客户提供超低费率的金融解决方案。
smart精灵#3上市后，smart品牌的纯电动车型增加至两款，按计划，该公司明年还将推出第三款全新车型。首款车型smart精灵#1是一款小型SUV（车身长宽高尺寸为4270×1822×1636mm，轴距为2750mm），于2022年6月6日上市。交强险数据显示，2022年7-12月，smart精灵#1的上险量为9029辆，2023年1-4月上险量为16962辆。自去年12月开始，单月上险量稳定在3000-4000辆，其中，今年3月份达到了5832辆。

截止今年4月底，smart精灵#1的总上险量为25991辆，月均超过2500辆。6月1日，smart官方公布smart精灵#1在5月份的交付量为2624辆，不及前几个月的交付水平。
除了中国市场以外，smart精灵#1也在全球其他市场销售。在欧洲市场，继今年3月在德国市场开启交付后，6月1日，smart精灵#1在法国市场正式上市并开启首批用户交付，意大利、荷兰、葡萄牙、西班牙和瑞士等欧洲市场也将紧随其后，开启上市交付；在东南亚市场，smart精灵#1预计于今年四季度率先在马来西亚上市。
smart精灵#1的表现不错，这为精灵#3的销售打下了基础。接下来我们详细介绍一下smart精灵#3这款车。
动力与操控方面，新车搭载双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW，峰值总扭矩543N·m。BRABUS性能版车型在“弹射模式”下，零百加速仅需3.6秒。它还拥有非凡的直线竞速能力，0-400m直线竞速仅需11.97s，尾速高达180.15km/h。

50:50的极致配重比，5.5米的最小转弯半径 ，82.7km/h优异的麋鹿测试成绩（ISO 3888-2标准），让全新smart精灵#3即使在激烈驾驶中依然拥有稳稳地操控感。BRABUS性能版车型还带来4种驾驶模式、3种转向模式，可以随时自由切换。
辅助驾驶方面， 新车配备smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，标配自动紧急制动、前碰撞减缓、车道紧急保持辅助等23项辅助驾驶功能，辅助驾驶能力达到L2+级别。
续航方面，新车采用66kWh三元锂电池，CLTC工况下，四驱车型最高续航可达520公里，单电机后驱版型最高续航可达到580公里，城市通勤只需一周一充。
智能座舱方面，新车全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片，车机语音唤醒仅需0.33秒。首发猎豹形象的精灵助手Avatar拥有多达40个形象动作和6个专属动作，还能不断成长。

安全与环保方面，新车采用C-NCAP、E-NCAP双五星安全标准设计，高强度钢占比74%。它的仪表板采用的环保3D mesh和德国进口的INS工艺的金属膜片，满足严苛的欧盟REACH法规。
外观设计方面，新车由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，采用“新奢运动美学”设计风格。流线型的轿跑SUV身姿兼具动感与优雅，赋予整车极具辨识度的外观造型。车身宽高比达到1.19，更为低趴、宽体，带来跑车才有的姿态。车轮车高比达0.45，轮间车轮比达到黄金比例的3:1，与顶级运动型车比例相同。
鲨鱼鼻“shark nose”车头，融合了飞翼元素的弓形车顶，如猎豹蓄势待发姿态的侧面线条，在展现运动美感的同时，实现了空气动力学上的优异表现，整车风阻系数低至0.27。
此外，9种车身颜色、15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮毂样式，满足更个性化的“颜值控”需求。
内饰设计方面，通过撞色缝线设计、头枕smart标志、行业首创的座椅铆钉设计、一体式环抱轿跑座椅、涡轮式空调出风口等设计元素来彰显其未来豪华和新奢运动格调。
总结：全新smart精灵#3拥有优秀的动力和操控性能、人性化的智能体验、高品质的安全标准，综合产品力是比较强的。它的售价相比其他品牌的紧凑型纯电SUV来说虽然没有明显的优势，但作为一个拥有独特个性的高端品牌，它的定价水平也是合理的。
而且，smart精灵#1已经打下了一定基础，培养了第一批种子用户。通过smart精灵#1，smart品牌在生产、销售和售后服务方面的体系能力正在逐渐形成，这也有助于smart精灵#3获得更多用户的认可。
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smart新能源汽车好吗？内行的说说

目前已经通过了一系列严苛的空气动力学和冬季极寒测试，各项性能优势明显，并且即将在中国市场上市，届时，购车的用户们又多了一个优质的选择。同时，新奢纯电汽车科技品牌smart将将“#”与数字结合，为旗下新一代纯电动车家族打造了极具辨识度的命名体系。在中国的汽研汽车风洞中心，全新smart精灵#1在测试中的风阻系数低至0.29，在同级SUV中名列前茅。全新smart精灵#1拥有纯粹的车身线条和优雅的流线型外观，可以说是实现了美学与空气动力学的融合。再加上隐藏式门把手、高效的空气动力学套件以及全系标配的主动式进气格栅（AGS），又进一步优化了整车空气动力学表现，风阻和风噪的降低不仅提升了其能耗效率和舒适性，更延长了续航里程。在气温接近零下40度的内蒙古牙克石冬季试验场，全新smart精灵#1又展现出了卓越的抗寒性能，能够通过电池预加热来确保整车处于最佳工况，实现充电及输出效率的提升。而用户还可以通过smart汽车APP或车机系统来预设出行时间，全新smart精灵#1能够实现智能启动电池加热，提前为用户准备舒适的内部环境。而且，在模拟严寒地区冬季城市路况的测试中，“拒绝妥协的都市密友”这个称号在全新smart精灵#1身上得到完美诠释。即使是在冰雪路面，有着由博世Bosch为其打造的车身电子稳定系统（ESP）和动力强劲的纯电驱动系统
新能源汽车很值得入手。那是只是在线上看图片，就觉得很好看。前几天去到车展看到实车更加坚定了我要的到这台车的心。外饰11种车身颜色，隐藏式的电动外门把手、无框车门、悬浮式车顶、沉浸式天幕都反映出高级感，车内悬浮式中控台设计，还有64色的多主体氛围灯很难让人不爱。
广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。
狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定:新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

smart的新能源纯电动汽车值不值得买？

单从品质上来说就非常值得了，车身结构 A柱、B柱以及中通道均采用热成型钢，全车使用率达到19% ，而高强度钢使用率更达到74%，大幅提升了车体框架的刚性和硬度。续航能力66千瓦·时三元锂电池，最大纯电续航里程可达535公里（CLTC中国轻型汽车行驶工况），质量杠杠的。