×

北京bj90优惠57万是真的吗,快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

admin admin 发表于2023-12-21 17:57:30 浏览20 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

“国产奔驰GLS”狂降70万，30万落地北汽越野BJ90

一辆汉兰达甚至比亚迪唐新能源的价格，就能落地一台“奔驰GLS”，这你敢信？
这是真的，30万落地买国产“奔驰GLS”，现在还真能实现了。近日，北京BJ90狂降71万的消息直接被推上了汽车圈热搜榜，通过汽贸渠道（二级市场，非4S），北京BJ90的裸车最低价达到了28万元，相当于新车2.8折就能入手，这样的车真有吗？它又在哪里呢？
据悉，车圈知名博主李老鼠与北汽销售联系后得知：北京BJ90 30万落地可以做到。我们也通过网络视频了解到，这30万落地的北京BJ90有两点是需要注意的，其一：车子都是2021款的库存车，库存时间2-3年左右；其二，非4S店渠道而是汽贸票，言外之意就是车子不提供质保。
据汽贸的销售介绍说：2021款的北京BJ90，其实就是进口奔驰GLS扣标+拆掉双杠后重新装配而来的，其它地方基本是一模一样，不过装配工艺以及品控无法和德系进口车相媲美。不过即便是老款奔驰GLS的换壳车，它也拥有3.0T发动机、德系调校的底盘以及9AT变速箱，这些都是来自奔驰原装进口。
此外，在一些豪华配置方面，这款全尺寸SUV也同样大气，包括标配的空气悬架、全时四驱、以及333匹马力的3.0T发动机等等。
两三年前，北京汽车推出新款车型BJ90，当时新车售价号称百万级，其定价也没有让人失望，新车售价区间99.8万元-128.8万元，这样的定价绝对够魄力，也配得上是当年最贵的国产车之一，当然红旗的一些定制版和限量版车型除外。
其实这款当时定价百万级的国产豪车除了我们上面提到的一些豪华标配外，其内饰也非常豪华，比如它车内随处可见的是真皮加上软性材质包覆，而车内的实木花纹装饰板等设计元素也是豪华奔驰车上具备的。此外，三辐式真皮方向盘、10.4英寸中控大屏等也都非常豪华。
而在2022年，北京汽车还开启了BJ90新款山河经典版售价，新车起步价47.8万元，相比最初的百万级起步售价，低了一半还多。新款的BJ90有哪些变化呢？它在越野性能方面有不错的表现，比如配备了全时四驱系统，搭配多片离合器式中央差速器，采用双叉臂式独立悬挂的前后悬架设计，软硬高低可调的自适应空气悬挂系统等等。
如今30万就能落地的国产“奔驰GLS”来了，你觉得香吗？一台比亚迪唐新能源或者丰田汉兰达的价格就能拿下一台“奔驰GLS”，想想都觉得值。不晓得什么人会出手这样一台国产豪华车作为自己的座驾？对于30万落地的国产“奔驰GLS”北京BJ90，你有哪些观点或看法呢？欢迎文章下方评论区留言。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者北雁，转载需注明出处。
【本文来自易车号作者车市特评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

狂降71万！捡漏2.8折的“奔驰GLS”来了，但别急掏钱

万万没想到，这“降价潮”都已经进入到了尾声，BJ90又出来大刷了一波存在感，堪称真正的“压轴大戏”。
北京BJ90大家都非常熟悉了，基于老款奔驰GL车型平台打造而来的，被称为是“换壳奔驰GLS”，售价达到了百万级，但是最近网上曝出原本的市场指导售价99.8万元的北京BJ90 3.0T政荣版，目前裸车最低价只需要28.8万元，相当于2.8折入手新车。也就是说，如果加上保险和购置税，基本30万元左右就能落地这台原本售价近百万的全尺寸SUV，这种诱惑力绝不亚于此前由二十几万直接降到12万的雪铁龙C6，绝了！
不过要注意的是，这款能够以28万多入手的北京BJ90 3.0T政荣版并不能通过官方4S购买，因为它是老款奔驰GLS的库存车通过进口的渠道到达国内，再经过“换壳”包装后直接流通到二级汽贸市场进行销售的，买它的话肯定是没有整车质保的，后期的养车费用肯定也不会更低。
当然，如果只看售价的话，这北京BJ90 3.0T政荣版是真的香，更重要的是，它还是换壳的GLS，换句话说就是BJ90 虽然挂的是北京越野的标，巨大的镀铬五孔前格栅也是延续的BJ系列SUV的家族设计元素，但实际上它就是奔驰的厂子生产的车，然后进口到国内换标的。
而且BJ90的转向灯则借鉴了奔驰的设计，内饰和老款奔驰GLS的内饰布局几乎一致，三辐式多功能方向盘就是奔驰原厂样式，仅仅是奔驰LOGO换成了北汽LOGO。
另外BJ90将奔驰家族式的门板座椅调节按键放在了中央扶手箱前，悬浮式中控屏改成了内嵌式，大致来看，就是老款奔驰GLS的影子，而且车钥匙也带有奔驰LOGO。
动力方面同样是一模一样，BJ90搭载GLS级同款代号为M276的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是9AT变速箱，NEDC综合油耗为10.3L/100km。同时配备了四轮驱动系统和主动空气悬架，可以说BJ90这台车是相当的豪华了，毕竟GLS也是和宝马X7一个级别，全进口指导价100多万起，四舍五入，BJ90也是一台百万级的旗舰产品了，如今能够用三十万的价格买到，确实是很有吸引力的，不过需要注意的是，网上曝光的这台BJ90是两三年的老库存车了，也就是说，它的配置水平还停留在几年前。
比较亮眼的配置也就是空气悬挂、悬挂软硬+高低可调和可变转向比系统，其他8个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航登都是一些比较常规的配置，主打一个实用性。
还有一个需要注意的问题就是我们前文提到的养车费用，BJ90的大型零部件来自GLS生产地，小型零部件例如螺丝钉、橡胶件以及卡扣等则来自奔驰德国工厂，若是BJ90出现故障问题，涉及到零部件维修更新，那基本得去奔驰4S店，从维修费用这一块来说的话肯定是非常昂贵的。所以想要入手这台落地三十万的3.0TBJ90还是要考虑到后面的一系列问题。
写在最后
不可否认，BJ90在当下是一款相当完美并且性价比极高的车型，而且它是一台全尺寸SUV，长宽高分别为5171/1995/1902mm，轴距达到了3100mm，再加上五座的布局，在实用性这一部分绝对是无车能敌的。但真心想入手，还得谨慎，毕竟质保和养车费用可不是小事儿。
“图片均源自网络，如有侵权请联系作者删除”
【本文来自易车号作者车知事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

换标奔驰GLS狂降71万？北京BJ90上演降价潮压轴大戏

本以为持续一个月的降价潮已经接近尾声，各地经销商也差不多该偃旗息鼓了。然而正当大伙儿纷纷准备散场之时，一场压轴大戏却骤然上演。
近日，网传2021款北京BJ90 3.0T全尺寸SUV 2.8折出售，原指导价是99.8万，如今仅需28万左右就可以买到，优惠了71万多，堪称史无前例。
除了惊人的优惠之外，BJ90的真实身份也让众多网友感到惊讶和有趣，因为据说这辆车是老款奔驰GLS的套壳换标车。
换标奔驰，这车不简单
北汽集团旗下有众多品牌，其中就有一个专门生产SUV的子品牌——北京越野，电影《战狼2》里吴京开的那辆红色越野车，就是北京越野旗下的BJ40。
而在北京越野旗下还有一款旗舰级的全尺寸SUV，也就是今天我们要说的主角BJ90，而它和奔驰GLS几乎可以算是同一款车。
GLS是啥车？那可是梅赛德斯—奔驰的旗舰SUV，和宝马X7一个级别。全进口指导价100多万起，车长5米2、轴距3米1。搭载3.0T V6发动机最大马力333匹，9AT变速箱、全时四驱还标配空气悬架。
而据说BJ90和GLS的区别仅仅就是换了前后保险杠、大灯，以及车上的LOGO、中控屏等等，连车机开机动画都还是奔驰的。意思就是说BJ90虽然挂着北京越野的标，但实际上是奔驰的厂子生产的车，然后进口到国内换标的。
甚至有网友调侃，BJ90的生产线就两个工人，一个负责抠标一个负责贴标，这可真是王秀琴敲门——秀儿到家了呀。
百万旗舰，沦落贱卖
估计北汽和奔驰搞出这个BJ90，原本是打算给北京越野撑门面的。看价格就知道了，即使没了奔驰的标，BJ90的指导价也高达99.8万，也没比GLS差多少。
然而北汽大概是错误估计了车标的重要性，你看纯正奔驰标的GLS一百多万，你BJ90也差不多100万，即使你俩其实是一个底子又怎样？
打个比方你如果真花100万买了辆BJ90之后，跟妹子说我这车可不简单，别看它挂个北京越野的标，其实跟100多万的奔驰是一模一样的，发动机、底盘全都一样。
妹子能信你？恁大个奔驰标你不要你花100万买一个这个？你当我傻啊？这就和你买辆众泰然后冒充保时捷，效果是差不多的。
当然有小伙伴会说，我买回来之后再把保险杠和标换回GLS的不就成了吗？注意，这是犯法的。
所以北京越野即使有这样一辆百万级的豪车，也几乎无人知晓，销量可想而知。据说2月份的时候2021款BJ90就已经降到35万左右，因为最新的2023款3.0T山河经典版指导价已经下降到47.8万起了，老款在不降价可就真砸谁手里了，而现在又接着降到了28万。
雪铁龙C6降价时就有人说20万的C6就是一垃圾，但12万的C6真香，BJ90也一样。如今这辆车应该是你能买到的30万以内，唯一有3.0T V6发动机、全尺寸带空气悬架的车了，性价比还是相当高的。
不过现在买这车也有两点不好，据某知名汽车媒体人向经销商了解到，28万的BJ90基本都是库存两三年的车，第二个就是基本只能走汽贸票，走不了4S点的票，也就是说没有质保。
除此之外还有一些用车问题，因为BJ90和GLS一个底子，所以它的维修保养大概率也是要去奔驰做的，那这个费用可就不低了，所以有心想花30万捡个大漏的朋友可有考虑清楚了。
如果你就想花最少的钱买到3.0T的发动机，体验一下V6是啥感觉，其它的都不在乎，那么可以考虑。但如果你还想要质量有保证、害怕用车成本高，那还是要慎重。
【本文来自易车号作者驾道Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

BJ90直降71万元，入手换壳GLS不是梦？真的别傻了！

这款车说真的特别值得买，以后不开了要换车直接卖拆车件，一个发动机都直接回本，跟别说其他的大件了
关于BJ90暴降71万元的新闻在最近可以说是异常火爆，但对于这款国产“顶级”产品来说，相信大家对其也比较陌生，毕竟我相信没有人愿意花100万级别去选择它。
而实际上，这款车虽然是北汽出品，作为一款国产大型豪华SUV，敢卖如此高昂的售价也意味着它并不简单！说到底它就是基于奔驰GLS的平台打造而来，三大件全部都是原装进口的，在初期新车也直接提供了3.0T和4.0T两种排量，从严格意义上来说，基本就是换标的产品，如此看来，新车即便售价从99.80万元起步，顶配甚至来到了128.80万元，也并不是随便定价。
不过，对于新车而言，北汽还是很有良心地对它的外观造型进行了优化，加入了自家的家族式设计语言，经典的5孔式中网看起来气场感还是非常大的！而值得一提的是，在去年年底北京BJ90(图片|配置|询价)也推出了山河经典版，其售价区间也由原来的百万级更改为47.80万-49.80万元，而且与以往北京BJ90对公形式销售不同，北京BJ90山河经典版也直接转向对私销售，不过这样的转变对BJ90的销量并没有太大的帮助，它依然是一款无人问津的产品。
而BJ90暴降71万元，可以说是引起了非常多消费者的关注，毕竟只需要花不到30万，就能够入手一台换壳的奔驰GLS，不管怎么看也是相当划算，我们通过情报渠道也证实了，这条降价是真有其事，不过从相关的信息来看，它们都是来自同一批车，并且有几个关键点需要我们好好注意！
BJ90虽然在综合实力方面相当不错，而且此前一直做对公销售，所以该车目前并没有太大市场，甚至在马路上的能见率十分低，至于这款车为什么只对公销售，其目的也是相当明显。
目前新车的确是的降幅十分明显，但主要是集中在老款产品上，而本次促销降价的原因就是清理库存！毕竟再过几个月随着国六的实施，基本就会砸在手中。
BJ90可以说是一款冷门到极致的产品，而目前打折的产品都是库存车，并且数目还不少。
新车虽然价格便宜，但其终端后续的保养费用并不便宜（毕竟大部分配件都是向进口车看齐）总结
对于BJ90这款过期的换标产品来说，虽然目前价格的确很有吸引力，但是新车卖不好绝对是有它的原因，不过还是那句话，卖100万的BJ90都是问题，但卖28万的BJ90是真的香，不过个人建议还是要理性购车，毕竟这货还真不好养。
【本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

矿泉水瓶装茅台，27万买换标顶级“大奔”BJ90，划算吗

知嘹汽车/MR
有这么一款售价百万的国产旗舰，上市多年几乎无人问津，最近却凭借着降价71万的消息冲上头条，这款车就是来自北汽的BJ90。
最近在网络上流传出北京BJ90降价71万的消息，让这款车一夜之间火了起来。此次降价的车型为指导价为99.8万元的2021款3.0T政荣版，在降价71万后，裸车价格只需要28.8万元，一些车商甚至报出了27万的价格。
BJ90是何方神圣？
作为北京汽车的旗舰产品，BJ90的售价自然也是高高在上，高配车型的售价已经达到了128.8万元，妥妥的百万级豪车。BJ90之所以敢定一个如此高高在上的定价，其实说到底还是奔驰在背后撑腰。简单来说，BJ90基本上可以理解成换标的奔驰GLS，其三大件都来自于奔驰GLS，定价百万还是说得过去的。
BJ90提供了3.0T和4.0T两款发动机，匹配的是9速手自一体变速箱，发动机和变速箱都是原装进口。打开BJ90的发动机盖，第一眼看不到奔驰LOGO，细看却处处都是奔驰LOGO。GLS上的空气悬挂也是被原封不动地搬了过来，支持悬架的软硬调节以及高度调节。一台售价27万的BJ90，就可以拥有奔驰旗舰SUV的机械体验，这件事情听起来就很不可思议。
BJ90的尺寸也是跟GLS基本保持一致，长宽高分别为5171/1995/1902mm，轴距也是达到了3100mm，是一款标准的大型SUV。为了避免不必要的麻烦，北汽也是对GLS在设计上进行了诸多改造，车头更换为北汽家族样式的进气格栅，侧面和车尾也在GLS的基础上进行了重新设计。
进入到车内，遮住方向盘上的北汽LOGO，基本上就是GLS的模样。仪表盘照搬奔驰的样式，就连行车电脑也是显示奔驰的LOGO。车内的材质也是奔驰的级别，皮质材料的触感以及木纹饰板的选用，都跟GLS如出一辙。车内最大的改动在中控屏幕，BJ90改用了一套全新的系统。
怎么买BJ90？
目前号称27万的BJ90并不能通过官方渠道购买，需要在汽贸渠道入手。因为这些BJ90本质上是老款GLS的库存车进口到国内，再进行更换包装的处理，最后直接流通到二级汽贸渠道进行销售。
注意三个问题
首先，此次降价的BJ90主要是2021年的库存车，至今已经库存了两年时间，对车内的塑料件、装配工艺都提出了很高的要求。哪怕是原装进口的奔驰，也很难经受住两年时间的库存，更何况是装配工艺口碑一般的北汽。虽然三大件一般没什么问题，但偶尔出现的异响、偶尔卡死的车机，还是很影响心情的。
其次，养护的问题也需要考虑，尽管BJ90的售价已经降到了27万元，但它的养护成本依然是百万级的水平。3.0T V6的发动机推动这台整备质量超过2.5吨的大型SUV，听起来就觉得很不环保，日常使用下的油耗水平整体还是比较高的。到了需要维护保养的时候，BJ90也依然需要用到GLS的零件，费用肯定是远远高于这个价位的大部分车型。
最后，这台BJ90也是没有官方质保的。如果你觉得以上问题都不是问题，那么你就可以入手BJ90了。
总结：
作为一款换标GLS，BJ90的价格确实很有吸引力，27万就可以获得奔驰旗舰SUV同款的机械体验，这就是BJ90火起来的原因。不过到了真正购买这台车的时候，还是需要面临不少的问题，入手前还是要考虑清楚。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

性能瓦罐、豪华越野，这些国产车售价超百万，凭啥卖这么贵？

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。为了纪念这一里程碑的时刻，比亚迪还特别用心制作了一条 " 在一起 才是中国汽车 " 的主题视频，其中回顾了中国汽车行业的发展史，并逐一向包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、吉利集团、长城汽车、蔚来、小鹏、理想在内的等中国汽车品牌致敬。
这个视频也让我们感受到了中国汽车发展的艰辛，引起了广大车圈朋友的共鸣，纷纷在微信朋友圈转发并留言：格局大了！。的确，如今中国汽车的进步有目共睹，包括设计、配置、品质、口碑、销量等全方面提升，当然最重要的是中国汽车的自信不同以往。目前，很多新车的价格也是扶摇而上，售价早已经突破了一百万，消费者并不是不能接受这个价格，而是百万的价格需要百万的实力做支撑，那么目前有哪些中国汽车的价格突破了一百万呢？
极氪001 FR
极氪001 FR是极氪001的高性能版车型，目前新车还未正式上市，只是发布了官图。相较于普通版车型来说，新车在外观上增加了高性能套件，整车性能大幅提升，其中包括宽大的前唇和两个橙色的进气口，配合外侧的定风翼展现出满满的性能属性，同时在车尾部分增加了宽大的车尾扰流板，再配合车顶扰流板能够带来更大的下压力，增强操控性和高速稳定性。
对于一款性能车来说，轮毂的表现也十分重要。极氪001 FR将配备轻量化的高性能锻造轮圈和碳陶材质刹车盘，进一步提升了车辆的性能表现。据悉，该车将会在本月举行的极氪品牌技术发布会上正式亮相，售价将超过一百万元。这个价格也将突破纯电车型的天花板，成为目前中国汽车中为数不多的百万豪车。
埃安-Hyper SSR
预售价128.60-168.60万元
埃安-Hyper SSR是去年9月份广汽埃安发布的全新高端产品系列的首款车型，新车定位为一台纯电动超跑，采用纯电动动力驱动，最大功率1225马力，0-100km/h加速时间仅为1.9秒，预售价区间为128.6-168.6万元
，将在今年10月正式开始交付。
新车有着十分酷炫的造型，采用了较为标准的跑车结构，其很多设计都是为性能服务，其中包括宽大的前唇、21寸轮胎、碳纤维包裹，性能之强悍也是令人瞠目结舌。只是这款新车还未真正与消费者见面，它的作用更多的是打响新品牌的名号，为后续车型的销售奠定基础。毕竟售价超百万的电动超跑普通人望尘莫及，21.99万元起售的昊铂GT就显得实惠得多。
仰望U8
预售价109.80万元
仰望U8可以算得上是自主品牌发展历程中一款标志性的车型，因为它不仅卖得贵，还卖得好！从发布预售以来，仰望U8收获超过3万个订单，成为了高端SUV市场的搅局者，这个数据令奔驰大G和路虎揽胜也望尘莫及。目前仰望U8豪华版预计于8月正式上市，并于9月份陆续开启交付，将很快与首批车主见面。
最近几年，国产车在技术研发、品牌建立、产品口碑上的进步有目共睹，仰望U8作为其中的集大成者，顶级的越野能力、奢华的做工用料、丰富高端的配置表现，无愧于自主品牌的天花板车型，其中包括非承载式车身、四轮四电机独立驱动、17+1种驾驶模式、原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能，都能让它应对各种复杂的越野路况。如果未来品质和口碑能有着不错的表现，仰望U8或将创造一个新的历史。
猛士917
预售价70.00-160.00万元
同样进军高端越野SUV市场的，还有猛士917。猛士品牌最早诞生于2003年，在2016年赶上电动化风潮，于是打造为高端电动品牌，转入电动化和豪华化高端赛道。猛士917的亮相，以其科幻的造型吸引了众多消费者的关注，整车巧妙的运用了科技、硬派等诸多元素，显得力量感十足。
为了构建强悍的越野实力，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，包含有MORA猛士滑板越野平台，MEGA POWER猛士动力以及M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大技术，身上也是黑科技满满，是一款非常专业的越野车，道路通过性和越野能力是毋庸置疑，实力与仰望U8不相上下。
红旗LS7
指导价136.58-146.58万元
红旗是目前国内汽车中根正苗红的豪华品牌，作为目前红旗品牌旗下尺寸最大的SUV车型，红旗LS7在各方面展现了一款旗舰级SUV的硬实力，不仅车身长度超过了5米6，且轴距达到了3309mm，新车还搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大马力360Ps，传动系统匹配8AT变速箱+适时四驱系统。
除此之外，红旗LS7在外观设计方面十分霸气硬朗，无论是视觉感还是气场感都展现出了红旗LS7特有的尊贵属性。内饰布局沿袭了复古设计风格，大量真木纹饰板+真皮材质进行覆盖包裹。整体的内饰氛围无论是视觉感还是触感，均体现出极高的豪华感与商务气息。总而言之，红旗LS7堪称是国产“库里南”，超过一百万的售价在情理之中，但似乎以上这些亮点都不足以打动消费者，实际的销量寥寥无几。
北京BJ90
指导价47.80-128.80万元
北京BJ90作为北京汽车的旗舰车型，定位中大型SUV。虽然看上去似乎霸气十足，但是整车基于老款奔驰GL车型平台打造，两款车型采用相同的发动机、变速箱及底盘部件，仅在外观及内饰布局上有所区别。正因如此，北京BJ90自上市以来便被网友称为“换壳奔驰GLS”，即便是有着比较强悍的硬实力加持，售价也高达百万，但是消费者似乎并不买单。
此前便有消息传出，北京BJ90的市场优惠直降71万，这似乎意味着如今仅需2.8折的价格就能买到这款旗舰级中大型SUV，但是这只是二级汽车经销商渠道的报价，实际上正规4S店的优惠幅度并没有这么大，不过也只需三十多万元的价格便可享有。可见，没有硬实力的加持，售价百万也不过是个噱头。
大咖总结
目前中国汽车售价百万的车型屡见不鲜，但是称得上真正的“国产之光”却寥寥无几。能够买得起它们的人，也是真正的非富即贵，不知道大家对于这些车型有何看法？一起在评论区交流吧！
【本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

降价50万！北京BJ90新车五折抛售

降价50万！北京BJ90新车五折抛售。该车基于老款GL级底盘进行打造，并搭载了奔驰提供的3.0T V6和4.0T V8两款发动机。其中3.0T政务版官方指导价为98.80万元，4.0T政务版指导价为128.80万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别以为豪车降价厉害，新款北汽BJ90官方狂降30万，还是奔驰底子！

一说到大降价，相信很多人会想到今年的豪华品牌。以现在市场的行情来看，大幅降价的豪华品牌比比皆是，像奥迪动辄就降10万，捷豹路虎的一些车型五折甩卖，沃尔沃的优惠最高甚至到18万元。
这些，大家也已经见怪不怪了。不过，前段时间，却有一款国产车型改款上市，官方指导价狂降30万，倒是引起了不少车友的关注，这款车就是北京BJ90。
记得它去年刚上市的时候，就因为98.80-128.80万的价格引起了一番争议。如今新款上市，官方价格降了近30万，确实耐人寻味。疆哥仔细对比了新老款车型，有趣的是，在大幅优惠之下，新款北京BJ90的综合实力不降反升。今天，疆哥就来跟大家一起看看这款“神奇”的车型。
新款的北京BJ90依旧沿用旧款车型的造型设计，前脸为增强整车气势的五幅式进气格栅，颇有Jeep的感觉。两侧为仿奔驰设计的柳叶眉灯组，搭配上厚重的下护板，整车的造型还是有一定越野味的。
车身、尾部造型也同样硬朗，笔直的腰线延伸到车尾，车窗下沿有一根镀铬饰条装饰，给车辆带来了些许豪华感。而竖向方正的尾灯、银色护板，以及双边共双出的排气，则是增添了不少“硬派”的元素。毕竟明显的不同是，新款BJ90采用了多幅式的轮毂造型，看起来更加运动。
外观虽然没太多变化，但内饰倒是有所调整，新款北京BJ90取消了方向盘和中控屏幕处的镀铬装饰，中控屏和中央出风口也重新进行了设计，把整个屏幕都往上提，看起来更加简洁精神。按键样式也有轻微的调整，其它则基本照旧。
尺寸方面，新款北京BJ90定位全尺寸SUV，依旧保持着比原版奔驰GLS（18款）还要大的身材，长宽高为：5171/1995/1860mm，轴距则为3100m，数据相当出色。
动力部分，新款北京BJ90继续搭载奔驰GLS（18款）上面那两款3.0T V6和4.0T V8发动机，其中3.0T发动机的最大马力为333匹，峰值扭矩为480N·m。而4.0T发动机的最大马力为422匹，峰值扭矩为600N·m，并且标配全时四轮驱动系统。
动力数据似乎并不亮眼，但是在一百万以内这个价格区间里，仍旧提供满足国六排放、大排量4.0T发动机的车型，其实有且仅有北京BJ90这一款可以选了。
值得一提的是，新款北京B90还还全系舍弃了之前的7AT手自一体变速箱，换装成了18款奔驰GLS同款的9AT手自一体变速箱，动力系统更加原汁原味。
以前之所以很多人不考虑北京BJ90这款车，一方面是因为它价格的昂贵，另一方面是因为它用的不是正宗奔驰GLS的三大件（变速箱不一样）。但是现在，新款一上来就直接开始大幅降价，还把变速箱换成了原版。改动如此有针对性，而且快速根据市场调整，这是否意味着北京BJ90终于能大卖了呢？
在疆哥看来，刨除对国产品牌的偏见，单单从产品来讲，新款北京BJ90还是挺有性价比的。不到70万的售价，它就搭载了3.0T的国六奔驰动力，并且变速箱、底盘这些硬件，也都同样是来自18款奔驰GLS。以这个角度来看，在同级差不多可以算作是绝无仅有，性价比非常的高。
当然，平台是老旧的，否则奔驰也不会将其旗舰车型的核心轻易转让给其他品牌。30万的降价幅度，其实相当于技术、平台的折旧价格。这有点类似于手机，iphone 11推出了，现在让一个国产品牌贴标生产iphone6，降格降低三分之一，想必国内也有很多消费者愿意买。
诚然，车不是手机，尤其是对于这一个价位级别的消费者来说，除了产品本身，其实更关注的是品牌（面子），而非性价比。换壳的奔驰GLS，终究不是真正的奔驰GLS，未来的车主，总不能走亲访友都掀开前面引擎盖，大声说：俺这可是真正滴奔驰汽车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

bj90值得买吗

非常值得买。首先BJ90这款车确实是正经的奔驰GLS换壳，底盘车身发动机变速箱都是一样的，就是外壳车标不一样，就连行驶质感都是一样的。这和奥迪Q5和保时捷那种换壳是不一样的，从价格来看，不到30万的裸车，能买到百万级奔驰的享受，这可比他弟弟BJ80千值万值，他弟弟一个冒牌货还要卖20多万呢，BJ90这价格自然是很诱人的，非常值得买。如果熟悉这款北京BJ90的小伙伴应该都知道，其实这就是上一代奔驰GLS的换标车型。不管是三大件，还是配置或零配件供应商都是一致的。此次降价的具体配置为2021款3.0T政荣版，厂家指导价99.8万元，该新车优惠后的价格不足29万，仅仅只有28.8万元。这已经是BJ90第二次降价了，上次降价到35万。

快评新款奔驰GLS：北京BJ90优惠71万，奔驰标值多少

日前，奔驰新款GLS正式亮相，新车对外观内饰都进行了升级优化，小幅提升了产品力，预计售价应该也与现款持平。但与此同时，与之“同源”的北京BJ90却给出了71万元的骨折价优惠，3.0T车型售价直接来到了28.8万元，也就奔驰GLS的零头。要知道北京BJ90与上一代奔驰GLS的关系可以说是“血浓于水”，不清楚？没关系，圈哥今天就带大家回顾下北京BJ90与新款奔驰GLS的渊源，顺带探讨下奔驰的标究竟价值几何。
新款奔驰GLS新在哪
既然是新款上市，我们当然需要先看看新车啥样。新款奔驰GLS的前脸变化很明显，现款的两道杠格栅变成了四条粗壮的横向镀铬条，取向上不如现款硬派，但豪华感和精致感更强了。前唇两侧的进气口部分改为了黑色鲨鱼鳃造型，运动感取向明显。
AMG车型还是老样子，直瀑式格栅就像掠食动物露出的牙齿，攻击性十足，这也是AMG表达运动感的一种传统方式。不过各位有没有觉得这个轮毂有点像国产宝马5系的运动版？
整车轮廓方面，因为是中期改款的缘故，并没有什么变化。但尾灯的变化是相对明显的，现在的三点式尾灯也算是奔驰SUV的家族式设计了，相比现款的两个圈造型的尾灯，更细腻、精致。
内饰方面，还是老样子，不过全新的三幅式运动方向盘被安排上了，看来奔驰是准备在GLS上也增添更多的年轻化元素，沉稳大气的任务就交给迈巴赫版了。动力方面，美版车型起步3.0T，但格外重视中国市场的奔驰应该还是会给中国市场特供2.5T发动机，想要3.0T？这个问题很好解决，“充值”加钱上美版入门的450尾标车型就可以。
北京BJ90能不能做奔驰GLS平替
圈哥承认问这个问题非蠢即坏，因为相信没有任何人会觉得北京BJ90是奔驰GLS的平替，当然奔驰的售后服务顾问除外，因为北京BJ90得去奔驰售后，而且可能去的频率还比较高。不过即便如此，北京BJ90也绝非一无是处，毕竟它的“含奔量”很高。此话怎讲？我们来了解一下。
大家没有看错，这就是北京BJ90的钥匙。除了钥匙，3.0T机头和9AT也同样来自奔驰。如果你打开机盖，里面也会“莫名其妙”的冒出许多三叉星辉标，尤其是16款的北京BJ90，“含奔量”更是惊人，甚至连发动机上都带有三叉星辉标。
再看内饰，上下图分别是北京BJ90和上一代奔驰GLS，不能说有几分相似吧，只能说一模一样。坊间许多汽配城还专门为北京BJ90提供了内饰“升级”方案，能把你能看到的上下两图所剩不多的区别全都“弥补”。所以说北京BJ90是换壳的老奔驰GLS应该是没毛病的吧？
但话又说回来，3.0T+9AT奔驰同款动力总成，带空气悬挂和全时四驱，车长近5.2米，轴距3.1米的大型SUV如今仅需不到30万元，各位就说香不香吧？按理说是香的，你看挂大众标的奥迪Q7——途锐卖多少钱，不是照样有人买？北京BJ90的新车价可比老款奔驰GLS的二手车还便宜许多，但为啥就没人买北京BJ90呢？
奔驰标值多少钱
要回答上面的问题，我们得先回答另一个问题——在用户心目中，奔驰标值多少钱，或者露骨一点，奔驰标为用户带来的虚荣心和满足感能值多少钱？这个问题每个人的答案是不同的，但圈哥敢说目前中国市场绝大多数奔驰用户心目中的价位，肯定是不低的。
十多年前，某些日系中型车就要卖中国消费者30多万元，还加价，再往前桑塔纳也得十多二十万，比同期一套房还贵。那是因为自主品牌没有核心技术，动力总成人家不给，你自己又需要时间研发，所以造不出像样的高级车。所以老一辈确实形成了外国品牌高级、贵，包括质量好的刻板印象，BBA则更是高高在上了。没办法，你自己造不出来，定价权自然不在你这。
曾经我们造不出质高价优且能走量的3.0T发动机以及可靠的高档位AT变速箱，所以海外品牌们一个3.0T机头的车就敢卖中国消费者100万元以上，你还别嫌贵，想买还得加价。时至今日，在燃油车领域，有像坦克500这样的产品，带大梁的硬派越野，3.0T+纵置9AT把价格打到35万元区间，消费者才逐渐了解，其实这东西没那么贵。
混动领域有以比亚迪为代表的一大票车企，在电池、电驱、电控技术上中国品牌都有领先优势。空间、尺寸、配置甚至内饰的设计感与豪华感也都远超同级合资竞品。这个时候，我们再审视一下奔驰等豪华品牌的品牌价值，是不是应该有全新的判断？毕竟奔驰此前推出的纯电动产品不是也都打骨折在卖而且还卖不好吗？
但事实往往是苍白的，从终端销售顾问按揭考核率则能轻松了解到，超过一半的用户都是贷款购车，而且首付比例都不高。我们并不是说奔驰C级不好，也不是说贷款买车不对，更不是声讨大家为什么不买北京BJ90，只是想讨论下这个价格是否值得？各位在买这类豪华品牌的国产入门级产品的时候，有没有仔细想过自己付出的几十万里有多少是付给产品的，多少是付给奔驰车标的？付给产品部分的钱能不能买到国产品牌产品力相当的产品？中国品牌是不是造不出1.5L排量的中级轿车？北京BJ90的3.0T是不是不如奔驰GLS的2.5T？
《车壹圈》观点：其实从BBA的销量以及北京BJ90的价格骨折事件都能看出一个很清晰的情况，在许多消费者眼中，品牌所带来的虚荣心满足是购车第一优先级，排量、产品力等等都得往后站，这显然不是理性、成熟的市场应有的表现。
但令人欣慰的是，无论是燃油车领域还是新能源领域，中国品牌的表现都是争气的，我们今天也许无法回答奔驰标价值几何这个很具体的问题。但我们可以确定的是，任何豪华品牌随随便便引进一台2.0T四缸车，就敢以近百万元的价格卖给中国消费者的时代正在结束，这是自主品牌和中国消费者双向奔赴的结果。至于某些戴有色眼镜看国产车的朋友，可以多吃点钙片，跪了这么久该站起来了。
【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】