×

大捷龙改装,2020款插电混动大捷龙去掉原车电瓶后是否会影响原车使用？

admin admin 发表于2023-12-21 16:35:44 浏览27 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

武汉大捷龙改装有哪些店

武汉华谊诚信汽车用品有限公司和武汉吉普兄弟联盟汽车服务有限公司。1、武汉华谊诚信汽车用品有限公司坐落于武汉市洪山区南李路李桥渔场，是湖北武汉洪山区知名企业，可以改装大捷龙，主要以商务车改装为主要产品。2、武汉吉普兄弟联盟汽车服务有限公司位于湖北省武汉市，可以改装大捷龙，主要经营汽车及二手车销售，汽车配件销售，汽车装饰装璜及配套产品的销售。

07款大捷龙可以改自动大灯吗

可以。改装自动大灯只要符合车管所的车检要求，在标准内可以进行改装，因此07款大捷龙是可以改装的，自动大灯全称叫做自动光线感应式前大灯，这个配置的车，在原有大灯开关的基础上，增加了一个自动AUTO的这么一个开关，可以根据外界光线强弱，自动开启和关闭前大灯。

漫威英雄黑化会丑 有些汽车黑化反靓

无论是为了塑造角色，还是为了凸显矛盾，漫威英雄被黑化会达到前所未有的戏剧效果，美队如此，蜘蛛侠亦如此。但邪不压正，善终究会战胜内心的恶，正能量是必不可少的。
换一种角度看，黑化不是挺好看吗？比如蜘蛛侠黑化后的行头，比红蜘蛛帅气不少；蝙蝠侠为了夜行，都是黑色为主题；如果钢铁侠换上一身黑色战衣，会不会成为漫威里最靓的仔？
在车界除了美国警车外，黑化最普遍的应用是在改装车上，是种被广泛认同的审美，在量产车中并不多见。而近年来，尤其是美国车，却走在了这条黑化的康庄小路上。
今年的芝加哥车展，克莱斯勒发布了大捷龙的中期改款车型，有两种外观风格：豪华版和运动版。其中运动版就采用了黑化处理，给我的第一感觉，它就应该是黑帮电影的标配：大捷龙一个刹停在铜锣湾某个街角，浩南哥、山鸡哥、东兴耀扬相继登场，再配上“叱吒风云 我任意闯 万众仰望”的背乐，绝了不是！
相较于旧款，新款的外观变化巨大，配上六边形中网和运动风的保险杠，气场一下就抖起来了，萌萌哒的老款只得乖乖退下。
黑化的运动版更是如此，LED日行灯一亮，什么叫不怒自威，这就是！这可是东瀛那些MPV连奢望都难的一张帅气面孔，要不咱们都迷浩南哥干啥？仗义能打不是关键，帅才是重点啊！
贯穿式尾灯和日行灯造型一致，运动版还做了熏黑处理，无论前后都有一股子迷人劲儿。这格调，真的是有些爱了。
内饰同样是两种风格：黑+黄/全黑，在MPV里，这算是比较好看的中控设计了，10.1英寸中控屏和旋钮换挡占据了C位。
无线充电和多达12个USB接口，量够足。
座椅2/2/3布局，看到菱形格和靠垫，可以想象的出来坐起来的舒适度，美国车在这方面的关注度和我们是一样的，很是在意臀部的感受。
动力部分，有3.6L V6 自吸和 3.6L V6 PHEV插电混动版，匹配9AT或E-CVT无级变速箱，有四驱系统可选。
新款大捷龙在美国都安排到下半年了，国内也不知道啥时候会上。既然暂时得不到，咱就说个已经来了的黑化小哥，雪佛兰探界者RS。
这也不是新车啊，有啥可说的？嘿，你瞧，人家这不就发布新款了嘛！
探界者在国外火不火？火！2017年上市后，已经成为了雪佛兰第二畅销车型，2019年全球卖了34.6万台。你说啥？不多？是是是，不能跟德原朗比。
新款在中网、大灯等处都做了重新设计，前保险杠也做了调整，看起来比老款更敦实一些，尾灯也做了全新造型。
雪佛兰目前很多车型的运动风格多以红色、灰色为主，不知探界者的黑化风格是否会回归，这种风格在它身上是真的好看，红色RS虽然也做了黑化处理，但明显气场不足，是不是？
内饰和现款保持一致，RS版以黑色打底配合红色缝线。
国产后，动力将搭载1.3T、2.0T两款发动机，配6AT、9AT变速箱，有四驱系统可选。而黑化探界者，国产后还请务必执行！
你喜欢黑化吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

克莱斯勒大捷龙论坛：让汽车爱好者畅所欲言

作为一款备受国内消费者欢迎的进口车型，克莱斯勒大捷龙自推出以来一直备受瞩目。其外表设计时尚，内饰豪华，动力性能出色，越野能力极佳，因此深受广大车迷的喜爱。然而，如果想要更好地了解大捷龙、分享使用心得，仅仅通过媒体报道或者个人经验显然是不够的。这时候，加入论坛或者参与论坛交流就显得非常必要。
克莱斯勒大捷龙论坛作为国内较早成立的克莱斯勒车型论坛之一，平台成员包括大量的车主和爱好者。论坛拥有热爱汽车，尤其是克莱斯勒大捷龙的一批人员，他们通过论坛交流，分享大捷龙的使用、保养、改装、维修等经验，让更多的车迷对这款车型有更加全面深入的认识，并且在使用过程中可以减少很多不必要的错误。
论坛中，有很多经验丰富的车友们，他们不仅分享自己的使用心得，同时还及时回答其他车友提出的问题，解决了很多车友的实际问题。大家通过论坛交流，不但获得了车友们的指导，也结交了更多的朋友，拥有了更多交流的机会和方式。
作为一个精神富裕的团体，论坛还定期组织活动，如周末旅行，年度聚会等，通过更深入、更直接的交流，让大家的友谊得到更好的发展。
总的来说，克莱斯勒大捷龙论坛几乎成为了克莱斯勒大捷龙车主用来学习、交流以及了解爱车的重要平台之一。年轻的论坛也正因为对用户的重视和天然的优势而不断地吸引着更多的用户，其中既有老手，也有新手，大家在这里分享自己的心得，互帮互助，在这个免费、公正、和谐的交流平台里成长。
如今，克莱斯勒大捷龙论坛已经发展成为汽车爱好者中的一股巨大力量，成为了一种生活态度，许多车友也从中受益匪浅，感受到了汽车、生活、甚至是交友的美好。

大切诺基改装

近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围侧裙后包围以及细节部件等可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力车尾部分。
没问题的，就看需要多少钱 大切诺基30t柴油本身是涡轮增压器 不好改涡轮增压效果已经很好了 570nm 只比30t路虎双涡轮增压小30nm 如果十分在乎直线加速的话，这个还是非常有必要的！估计百公里加速6秒多！ 楼主。
而到这一步，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇，以及碳纤维机盖，把大切诺基的外观改装玩到了极致本期改装案例鸣谢车主savagesrt 本。
刹车改装非常专业，需要计算发动机输出功率，不是刹车盘尺寸大，卡钳贵就好如果刹车不配套很可能造成杯具。
大切诺基改装倍斯登减震器长城风骏7应该不能用，毕竟两款车型差别比较大，稳妥起见建议使用各自车型专用减震。
音响改装，技术很重要，成都美声开店多年了，希望帮得你。
汽车突然没声音，首先检查CD机电源是否正常，只要有电指示灯应该是亮的，CD机舱也能正常开关若无电请检查电源，即保险盒与线路是否为汽车改装过音响，若是，需要检查改装保险丝，或是检查一下音频输出线是否脱落汽车音响。
比如说像牧马人罗宾逊大切诺基这些车型本身口碑就不错，尤其是在北美市场，毕竟车型的基数大，口碑好伴随着就是售后服务和维修保养方面的物美价廉，以及车型的实际表现力，毕竟前两者都是应该越野，买回来都是以改装为主。
1974年，美国汽车公司AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基” Cherokee1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车1991年，大切诺基问。
切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒公司越野车品牌“吉普jeep”品牌下的两个子品牌就像是我们比较熟悉的捷龙和大捷龙一样，是两个不同的品牌，而非后者是前者的升级版克莱斯勒公司经常这样取名字切诺基是比较低端的SUV。
牧马人大切诺基 纯爷们~绝对瞧不上那些那些开跑车的，看到开跑车的，心里总会默念两个字“娘炮”很多豪都是先买了切诺基，感觉自己想玩改装，然后换了辆牧马人~宝马七系 一般来说，是靠自己的努力发家的个体老板。
第五名2012款大切诺基SRT 8 二手车售价31万 推荐理由当年落地价格接近140万的公路屠夫，64L的HEMI V8发动机，拥有468匹马力，624牛·米，原厂情况下0100kmh加速48秒，如果愿意花15万更换凸轮轴，强化缸内。
JEEP切诺基自1974年诞生以来一直是吉普的重要车型之一，它的最新版本在2013年推出，也就是国内的自由光1993年，吉普还推出了中大型SUV大切诺基，他是Grand wagoner 之后的JEEP品牌旗舰此外，紧凑型SUV指南者自由侠等车型。
改装顺序是首先将原车大灯总成拆下，将新配大灯总成装上，并将氙气灯改装到新总成后安装完毕一种是直接改装氙气大灯，这种方法的特点是改装成本费用较低，方便快捷，而且适合绝大部分原厂无氙气大灯车型，如EOS氙气灯可以。
主要看你买车的预算了一般性的，陆风，切诺基好点的，双龙爱腾好点的，牧马人，大切诺基，霸道，陆地巡洋舰预算不是很充分就是陆风比较合适，越野性能不错，对油也不挑，耐用性也不错如果纯粹是为了玩，原先的。

2020款插电混动大捷龙去掉原车电瓶后是否会影响原车使用？

你好 不可以 首先，插电混动系统是一个非常复杂的系统，涉及到电池，电路，能量回馈，充电放电，空间布局，还有电机电控，整车ECU等都是一个统一的整体，不是说把电池拆了就行了那么简单！相信没多少人能完成这样的改装！
其次，就算你比较厉害，完成了改装，那这辆车已经属于非法改装车辆！没了保障不说，敢不敢开上路都是个问题！年检肯定是过不了的！
通过以上的描述，相信各位朋友已经明白这种做法不可取了！
其实新能源汽车的电池并没有想象中那么脆弱，不会说几年就衰减，就不能用了，大家可以放心的购买使用，而且一般的车企都是可以免费更换电池的，所以完全不用担心电池衰减不能用的问题！

什么车不能油改气？

只要不是缸内直喷的汽油车，我们都可以改，特别大排量，A6,天籁，GL8，大捷龙，这些6缸车改装效果比小车好很多。虽然省钱，但也不能盲目，用气的话省一半，计算一下，一年省不出改装费用就别改了。另外注意看看改装厂的资质和售后服务，祝你好运。
一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

srt是什么车

srt是克莱斯勒车。
srt的全称为StreetRacingTechnology，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。和宝马M部门、奔驰AMG部门一样，srt主要对克莱斯勒下的一些品牌的现有车系进行改装，以获得更强的性能。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司，创建于1912年。接下来的几年里，这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。
克莱斯勒车型有大捷龙、道奇大篷车、克莱斯勒300C、克莱斯勒铂锐，以克莱斯勒300c为例，该车搭载了2.7l自然吸气发动机，最大马力是206匹，最大功率是152千瓦，最大扭矩是258牛米。
克莱斯勒300c的外观每一个细节都诠释着它“美式肌肉车”的身份。犹如碉堡一般孔武有力的车身造型被力量感十足的车身线条勾勒出一种庄重的气场。虽然大量平直线条的应用与如今“炫技”一般的车身腰线形成了鲜明的对比。
但当你走近这台300c时一定不会认为这是多么老套的设计手法。相比凯迪拉克致敬经典的设计风格，克莱斯勒300c则显得更加内敛。

商务接待只有GL8这三款车档次比别克高


接飞机、送高铁、应酬接待，作为一个现代的公司，迎来送往是必不可少的。除了公司的员工，出力最多的恐怕就要数这些车了。
那么选择一台什么车作为接待用车最为合适呢？老板的座驾还是接待专车？很多企业会选择别克GL8，因为毕竟车型可靠，合资品牌价格也适中；有些中大型的企业预算比较充足，可能会选择比较高端的品牌作为接待用车，像奔驰的V级，或者加价神车埃尔法、雷克萨斯LM等等。今天给大家介绍三款MPV，相信也能成为商务接待的不错选择。
大众 凯路威 指导价格：35.5万元起
提起大众，它是我们中国消费者最熟悉不过的品牌了，帕萨特、迈腾都是优秀的商务车型，无论是事业单位，还是私人企业，大众品牌足足占了半边天。凯路威作为一款MPV，出现在人们的视野中其实并不多，从外观看，它四四方方，中规中矩，像极了严谨认真的德国人。
它身材高大，全车尺寸为5304mm*1904mm*1990mm，接近2000mm的高度，在这个价格区间和这个级别的MPV中绝对是无可比拟的，绝对够宽够大。
3400mm的轴距，使得乘坐空间宽大舒适，不必再让腿部受委屈。凯路威是一辆4门车，换句话说，只有右侧这一个门可以打开。
2.0L的排量，看似有点小马拉大车，但是配有涡轮增压4缸发动机，可以输出204匹的马力，同时使用了7档湿式双离合变速箱。内部空间的宽大，也给了许多改装公司发挥的空间，各种改装过后，可以把它变成一个移动的小型会议室。
克莱斯勒 大捷龙PHEV 指导价格：49.69万元起
如今国内MPV市场上，说起美系车，大家一定会说GL8是绝对的大当家。不错，美系MPV在国内似乎除了别克GL8，再没有其他的品牌了。但是不然！克莱斯克大捷龙就是另一美系MPV的杰出代表。90年代后期，克莱斯勒大捷龙曾经大量地进口到中国，在国内活跃了很长一段时间。
但是由于种种原因，克莱斯勒大捷龙逐渐地消失在人们的视野里，直到近几年，它才重新回归。这次回归，它变成了一款油电混合的车型，虽然是一款油电混合车型，但是它的排量可不小，3.6L V6发动机，有着245匹动力输出。全车的电动滑门和尾门，丰富的车载娱乐系统，让这台车科技感十足。
它的尺寸是5176mm*2023mm*1777mm，轴距达到3089mm，也算是个大块头吧。克莱斯克大捷龙进口之时，国内的MVP市场并没有像现在丰田塞纳、本田奥德赛等混动车型，可以说大捷龙也是开创了混动MPV的先河。当然，接近50万的售价也不算低了。
日产 贵仕 指导价格46.8万元起
日本传统三大汽车公司里，丰田和本田都有MPV的车型在国内上市。本田更是有奥德赛和艾力绅两款车同场竞技，而丰田有着加价神车埃尔法和超级奶爸车塞纳，并且塞纳今年也将国产，这时的日产在MPV市场上就显得单薄了许多。然而，日产贵仕确是给日产扛起了MPV的半边天。
3.5L V6发动机，有着277匹马力，也是今天介绍的三款车里马力最强劲的。同样，它的尺寸也是可圈可点，5109mm*1970mm*1852mm的长宽高，3000mm的轴距。同样，也是全车的电动门。最值得称赞的，就是它的座椅舒适性了，日产向来有着大沙发的美称，在这款MPV上更是体现得淋漓尽致。
宽大舒适的座椅，丝毫不亚于丰田埃尔法。然而，这款车进口到中国市场并没有像埃尔法那样受到追捧，相对显得低调很多。但是依然有不少讲究品质的老板选择了它。

想给公司添置一台用于接待客户的MPV，又能怎么选？

可以选择大众的凯路威 ，克莱斯勒 大捷龙PHEV ，别克GL8 ，我最喜欢别克GL8 ，是国产商务车的一哥，内饰特别豪华，第2排是独立的座椅，还是有按摩的功能，在车里也可以工作。
可以选择别克GL8，或者也可以选择传奇M8，还可以选择丰田埃尔法，这几款车辆都是MPV，尤其是别克GL8，这款车搭载的是2.0T的发动机。
这个是需要根据预算确定，预算比较充足，可以选择一些大的品牌的 ，可以根据需求确定，据空间大小确定。
在日常生活中，我们难免会要接待一些重要宾客，一辆舒适宽敞的汽车成为了接送客人的不二之选，今天让我们一起看看想给公司添置一台用于接待客户的MPV，又能怎么选？
1.大众 凯路威
说到大众，是中国消费者最熟悉的品牌。帕萨特和迈腾都是优秀的商业模式，大众品牌完全占据半边天，无论是公共机构还是民营企业。作为一款MPV，凯路威其实并没有出现在人们的视野中。从外表看，它是方方正正、规规矩矩的，像一个严肃的德国人。它身材高挑，全车尺寸5304mm*1904mm*1990mm，接近2000mm的高度，在这个价位区间和这个级别的MPV中绝对无法比拟，绝对够宽够大。3400mm的轴距让乘坐空间宽敞舒适，再也不用委屈腿了。科拉威是一辆四门车，换句话说，只有正确的门才能打开。2.0L排量，看似有点小马拉大车，但配备了涡轮增压4缸发动机，可输出204马力，并采用7速湿式双离合变速箱。宽敞的内部空间也给了很多改装公司发挥的空间。经过各种改造，可以变成一个小型的移动会议室。
2.克莱斯勒 大捷龙PHEV
如今国内MPV市场，说到美系车，大家肯定会说GL8是绝对的高手。是的，美国MPV在中国好像除了别克GL8没有其他品牌了。但除此之外！克莱罗德是另一款美国MPV的杰出代表。20世纪90年代末，克莱斯勒大捷龙大量进口到中国，并在中国长期活跃。但由于种种原因，克莱斯勒大捷龙逐渐消失在人们的视野中，直到近几年才回归。这一次，它变成了混合动力汽车。虽然是混动车，但排量不小。3.6L V6发动机有245个动力输出。全车电动推拉门和尾门以及丰富的车内娱乐系统，让这款车充满了科技感。它的尺寸是5176mm*2023mm*1777mm，轴距是3089mm，是个大块头。克莱大捷龙进口时，国内MVP市场没有丰田塞纳、本田奥德赛这样的混动车型。可以说，大捷龙也是混合动力MPV的先驱。当然，接近50万的价格也不算太低。
3.别克GL8
说起商务MPV，怎么能先不提呢？作为国产MPV的“一哥”，尚易和宜家的GL8一定是你的不二之选！既然是用于商务接待，等级就要放在第一位。虽然Avia版本更豪华，但Avia版本的价格会更高。所以我觉得30 ~ 40万区间的ES陆尊系列更能满足面子和预算的需求。首先在外观上，es陆尊系列也采用了别克全新的家族式设计语言，但不同的是ES陆尊采用了浮顶和LED晶钻大灯，并且还有双面电动滑门，让它的档次感活灵活现！在内饰设计上，虽然使用的材料明显不如艾维亚版，但ES陆尊依旧采用了两种不同的皮套，加上12.3英寸液晶仪表和中控的一体式屏幕设计，使得其豪华感丝毫不比同级别车型差！同时，车内座椅依然是2+2+3的经典布局，其中最重要的第二排是独立座椅，具备多向电动调节、电动腿托/腰托、通风/加热、航空头枕、按摩等舒适功能，再加上230V电源和小桌板的加持，也方便了乘客在车内工作。