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奥迪a6l2023款换代最新消息,售价不变，换装全新发动机，新款奥迪A6L来袭

admin admin 发表于2024-01-14 05:20:08 浏览13 评论0

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2023奥迪A6L新款：外形升级、内饰豪华更加

作为奥迪车系中的核心产品，A6L一直以来备受车迷的热爱。近日，有关于2023款奥迪A6L的谍照和消息不断曝光，吸引了广大车迷的眼球。
外形升级 更加硬朗
从谍照来看，2023款奥迪A6L的整体外观设计更加硬朗、线条更加流畅。前进气格栅加入了镀铬饰条，更显档次，尤其是车灯使用了全新的LED矩阵光源技术，让车头更加立体化。同时，车尾也进行了全新的设计，加入了时下流行的联网尾灯设计，整车时尚感十足。
内饰改进更加豪华
在内饰方面，2023款奥迪A6L相比目前车型，将进一步升级其豪华程度。新车配备了更多皮质和软件材质，同时采用更加精良的制造工艺来实现，提升车内空间舒适度。此外，新车还将搭载最新版多媒体系统，车载智能硬件更加丰富，结合AI语音识别技术，乘客的驾驶体验将更胜一筹。
动力配置
据悉，2023款奥迪A6L将搭载2.0T和3.0T两种发动机，最大功率分别达到252马力和340马力，传动系统匹配7速S tronic双离合变速器。这些全部动力配置均是最高水准，在日常行驶和偶尔的运动驾驶上都有着极为出色的表现。此外，新车还将配备奥迪的四驱系统Quattro，稳定性无可挑剔。
总结
2023款奥迪A6L以其强劲的动力、豪华的内饰和震撼的外观，树立了品牌的绝佳形象。作为奥迪品牌的代表性产品，其发布必将掀起爆热潮，吸引更多的车迷青睐。期待新车的到来！

2023款奥迪A6L上市：优雅与科技完美结合

作为德国品牌奥迪旗下的豪华车型，A6L凭借着稳定的性能、优质的内饰和卓越的舒适性一直备受消费者的青睐。而随着2023款奥迪A6L的上市，这款经典车型在多个方面进行了升级，展现出更加强大的实力与魅力。
外观设计：融合动感和优雅
2023款奥迪A6L采用全新设计语言，整体外观更加大气，运动和优雅的融合，令人印象深刻。值得一提的是，A6L前格栅采用黑色五边形线条，在视觉上更具冲击力。同时，其车身线条更为流畅并且比以往更加具有特点，展示了奥迪一贯的鲜明风格。
内饰空间：更多科技元素
2023款奥迪A6L在内饰设计上强调人性化和豪华性，十分考虑驾乘人员的舒适体验。拓宽了座舱空间来提供更多腿部和膝部的伸展空间，并增加了更多的科技元素，如应用黑白屏幕全液晶仪表盘，采用MMI触控多媒体界面等。
动力系统：高性能动力更加环保
2023款奥迪A6L配备了入门版2.0TFSI和高性能S6所配备的2.9TFSI V6发动机，搭载48V轻混系统，将动力性与燃油经济性完美结合。其动态性表现非常出色，拥有更加精准的转向和更流畅的换挡。
安全性能：更先进的主被动安全系统
无论是驾驶者还是乘客，安全一直是大家注重关心的问题。2023款奥迪A6L经过不断完善升级的主被动安全装置，可以更好地保障摔、碰、切等撞击情况下驾乘人员的安全，一旦车辆发生意外，系统会自动控制制动、驾驶方向和车门锁，尽量减少撞击对乘客造成的损害。
总结
2023款奥迪A6L因其在外观，内饰，动力，安全性能等方面的出色表现，将成为一款更加完美的豪华轿车，也必定会在未来成为消费者的舒适体验标杆。无论是从驾控乐趣，还是乘坐体验以及安全性能方面，都具备了更加全面的实力和表现。

2023改款奥迪A6L到店，乘坐体验提升，动力调整

作为奥迪汽车旗下的一款经典的中大型轿车，奥迪A6L的成绩一直是比较不错的，随着市场中年轻消费者不断的增多，奥迪A6L也在之前完成了一次升级改款，更年轻的外观设计风格得到了更高的关注度，并且在5月份还上市了改款车型，主要是对于发动机进行了调整，目前已经有新车到店了，我们实拍的车型还配备了MTM套件。
2023改款奥迪A6L的外观设计的得体大方，进气格栅采用了两种不同的风格，动感型的中网装饰的是点阵式的镀铬饰条，致雅型装饰的是横向的镀铬饰条，显得比较经典，前大灯组的造型设计的棱角分明，内部透镜勾勒的比较清晰，并且配备了矩阵式LED远近光源以及自适应远近光灯功能，点亮之后的视觉效果不错，两侧的扩散器设计的较为立体，中间的进气口比较修长。
新车的侧面车身造型舒展修长，新车的长宽高分别为5038(5050)*1886*1475mm，轴距达到了3024mm，车窗的周边装饰了镀铬饰条强调了质感，贯穿式的腰线和下裙位置的筋线相呼应，呈现出双腰线的既视感，前后轮眉处的线条勾勒的较为清晰，多幅式轮毂的造型大方。车尾的造型依旧是比较大方的，后备厢盖上的线条设计的较为突出，尾灯组设计的较为精致，内部透镜是竖状的样式，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，后包围换装了全新样式的饰件。
新车的内饰延续了家族式的设计风格，中控台保持一定角度的倾斜，细节处装饰了亮银色以及木纹饰板来提升质感，12.3英寸全液晶仪表可以显示丰富的数据，UI界面设计的比较大方，10.1英寸中控屏幕配备的是MMI车机系统，支持车联网、导航、电台等功能，并且还支持Carplay，空调控制区采用的是触控的样式，换挡杆的样式比较厚实，周边配备了整齐的物理按键。
前排的座椅样式大方，支持加热/通风/按摩等功能，后排座椅的坐垫横向加宽60mm，坐垫加长了30mm，整个后排的乘坐体验更舒适，配合大空间的表现，车内的整体乘坐感受不错。
动力层面，2023改款奥迪A6L 40TFSI搭载的是代号为DTG的2.0T发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩为320N.m,45TFSI搭载代号为DTK的2.0T发动机，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370N.m，动力输出强劲，并且满足了国六B排放标准。
总结：2023改款奥迪A6L的综合实力确实不错，外观设计的更年轻大方，乘坐体验更舒适，动力输出稳定，在中大型轿车市场中是个不错的选项，而且现在终端还有一定的诚意。
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售价不变，换装全新发动机，新款奥迪A6L来袭

细心的朋友可能已经发现，近几年来各大合资品牌都加快了自己的更新换代频率，原先奉行“三年一改款，五年一换代”的原则已经被打破。加快推出改款车型主要是为了与时俱进，时刻保持竞争力，在新能源产品渗透率不断提升，燃油车生存空间被一再压缩的背景之下，这样的操作也在情理之中。
近期，2023款改款奥迪A6L正式上市，新车共推出6个版本共计12款配置，售价区间42.92~65.68万元。作为常规年度小改款，新车本次主要针对配置方面进行微调，同时换装了全新发动机，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
作为常规小改款，新款奥迪A6L在造型设计方面自然不会进行明显调整。新车提供有两套外观方案，致雅型的中网内以横幅饰条作为填充，动感型则采用星光点阵中网设计，看起来更加年轻化，不过细节处所用的装饰件依旧是镀铬饰条，而不是纯黑色套件，给人的感觉并不夸张。两侧前大灯组造型棱角分明，内置矩阵式LED光源，同时标配自适应远近光，自动头灯，大灯清洗装置，前大灯雨雾模式等功能，灯厂出品自然令人满意。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为5038/5050×1886×1475 mm，轴距3024mm。新款车型车身侧面针对轮圈的样式进行小幅调整，同时也支持非常丰富的选装，轮圈尺寸为18英寸至20英寸不等。
奥迪A6L的尾部设计较为稳重，后备厢盖末端有着微微上翘的小鸭尾，两侧独立尾灯组中间由横幅饰条进行连接，并且饰条一直延展至灯组内部。相比之下，动感型的后包围造型要更加运动一些，不过依旧是隐藏式排气。
内饰设计
新款奥迪A6L的内饰设计同样未作出调整，车内中控台上方的线条以平直为主，整个操作区域向驾驶员一侧明显倾斜，展现出该品牌以驾驶员为中心的设计思路，方便了用户的日常操作。作为标杆车型，该车在车内用料方面自然是十分到位，中控台上方和门板内侧等日常接触到的区域基本采用软性材质覆盖，而且内部填充物柔软，实际触感细腻，可谓是质感拉满。车内还配备12.3英寸液晶仪表盘，10.1英寸中央触控显示屏以及8.6英寸空调控制面板，功能方面支持蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网等，同时高配版本车型还支持5G网络。
新车车内座椅分别采用真皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，靠背对于腰部的支撑比较到位，支撑性和舒适性良好。
后排座椅的材质应用和做工方面与前排保持相同水准，正常情况下，腿部空间能够达到近三拳左右，头部空间剩余四指左右，想要葛优躺也不成问题。不过地台中央有着明显的隆起，对于乘坐舒适性有一定影响。
动力系统
新款奥迪A6L动力方面依旧提供2.0T和3.0T发动机，并且全系切换为RDE发动机，增加了颗粒捕捉器，满足国6B排放标准。其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为180千瓦和140千瓦，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。3.0T发动机的最大输出功率则为250千瓦，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，标配7速湿式双离合变速箱，同时提供适时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规小改款，2023款改款奥迪A6L主要是换装了全新型号的发动机，通过增加颗粒捕捉器实现了污染物的低排放。新车此次共推出12款配置，售价区间42.79~65.68万元，接下来车叔将重点针对2.0T动力版本车型进行详细对比分析，看看哪款性价比更高一些。
2023款 改款40 TFSI 豪华型
推荐指数：★★★★
配置点评：功能配置完善?
指导价格42.79万元，提供车身稳定控制，主动刹车，前方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，可变转向比，电动天窗，感应后备厢，无钥匙启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，矩阵式灯光，自适应远近光，车内多色环境氛围灯，大灯清洗装置，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置表现较为完善。
2023款 改款 45 TFSI 臻选型
推荐指数：★★★★★
配置点评：动力提升，性价比较高?
指导价格45.49万元，配备2.0T高功率版本发动机，最大输出功率由190马力提升至245马力，官方百公里加速成绩缩短至7.8秒，性能表现更加优异，同时功能方面增加360度全景影像，分段式电动天窗，电动后备厢，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，外后视镜自动防眩目，后排独立空调等。提升幅度可观，性价比较高。
2023款 改款 45 TFSI quattro 臻选型
推荐指数：★★★★
配置点评：增加四驱系统?
指导价格47.99万元，主要增加四驱系统，同时功能方面多出前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等，有需求的用户可以考虑。
2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享型
推荐指数：★★★
配置点评：舒适配置增加?
指导价格分别为49.98万元，多出方向盘电动四向调节，方向盘记忆，副驾驶位后排可调节按钮，第2排座椅靠背调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热，后排控制多媒体，全车多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃等，舒适性配置有所增加。
车叔总结
总的来说，2023款改款奥迪A6L本次重点针对动力方面进行升级调整，其中新车通过增加颗粒捕捉器满足了国6B排放标准，属于同级的奔驰E系和宝马5系均已增加颗粒捕捉器，该车的本次操作也算是按部就班。此外从参数上来看，新发动机的动力性能未有衰减，这一点倒是比较令人意外，通常来说增加颗粒捕捉器之后发动机的账面数据会有所下降，这有可能会为消费者带来一些心理负担。通过以上的具体对比分析可以看出，2023款 改款 45 TFSI 臻选型在售价相对较低的前提下，拥有较为完善的基础功能配置，而且2.0T高功率版本发动机也具备不错的性能表现，完全可以满足消费者的使用需求，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以优先考虑。?
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比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L

它是中国市场的里程碑式车型，也是中国较早的国产豪华轿车，更是最成功、最有代表性的豪华车，没错，这就是在中国豪华车市场上呼风唤雨二十年的奥迪A6L，1999年还叫奥迪A6（C5）的它正式在长春下线，如今24年过去了，C5早已演变到了C8，但叱咤风云的江湖地位始终未被撼动，而且经过再次修炼之后，它还比你想象的更强大！
今天的主角是2023款新奥迪A6L，它是C8这代的改款车型，去年下半年上市，外观、配置、用料和动力等方面都有升级，可谓诚意十足。
新奥迪A6L的外观早已摆脱了之前单纯的成熟稳重形象，眼前的它不仅气场十足，而且还很适度地增添了活力与个性，实现了越活越年轻的气质转变，当然，作为一台中大型豪华轿车，必要的大气与优雅还是要保留下来，新奥迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了鱼和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奥迪A6L车主中，有43％都是34岁以下的年轻消费者。
同时为了迎合不同取向消费者的审美，新奥迪A6L依旧提供动感与致雅的双外观设计，而且还分别对两种外观进行了调整，实现了让动感更动感、致雅也更致雅的视觉效果。
动感型采用全新星空点阵式进气格栅，搭配全新的前保险杠造型，拓宽了前脸视觉宽度的同时，还进一步提升了运动氛围，后保险杠也经过了重新设计，同时保留镀铬饰条，走了一条运动但不张扬的优雅路线。
致雅型采用全新星环双线式进气格栅，同样搭配全新的前/后保险杠造型，与动感型相比，它更强调优雅大气的质感，这本身也是中大型豪华轿车最吸引人的气质。
新奥迪A6L提供2种大灯可选，标配为矩阵式LED大灯，此外还可以选装高清矩阵式LED大灯，新A6L全系还新增了标配的前门四环logo照地灯来增加仪式感。
新奥迪A6L新增了2款中国市场专属的19英寸和20英寸轮毂，至此车型依据配置不同共提供9款轮毂可选。
“突破科技 启迪未来”的品牌理念在新奥迪A6L的内饰设计上得到了充分体现，三块大尺寸高质量的液晶屏营造出了充满未来感的车内氛围，每块屏幕的逻辑和布局还都非常合理，几乎没有学习成本。
新奥迪A6L车内的用料也进行了升级，仪表和门板处采用更加细腻的软质材料包裹，方向盘气囊区域全系升级了真皮覆盖，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，前排饰板除了铝制饰条和实木饰条，还新增了天然纹理胡桃木饰条，作为一台中大型豪华车，不光表面看起来要符合身价，细节之处的质感更是不能忽视。
12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的触控板共同组成了车内的人机交互智能系统，每块屏幕都有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，提供了更为便捷、直观的人机交互操作体验。MMI车机系统在语音交互、娱乐应用等主流功能上都做到了与时俱进，此外用户还可以通过苹果CarPlay等手机互联系统来实现与车辆的智能互联。
动感型和致雅型依照不同配置，分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅为Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料，具有出色的支撑性；舒适型座椅采用真皮面料，包括纳帕真皮与华格纳真皮，具有极佳的触感和高级感。
作为国内加长豪华车的开拓者，新奥迪A6L的车内空间完全不用担心，3024mm的轴距为后排提供了非常充裕的腿部空间，同时车辆的后排坐垫在之前基础上加长30mm，加宽60mm，带来了更加出色的腿部支撑。新奥迪A6L的后排还全系增加了标配的舒适头枕和Type C充电接口，在舒适和便利两个方面实现了进一步升级。
驾驶辅助方面，新奥迪A6L配备了奥迪预防式整体安全系统、侧向辅助系统、自适应巡航控制系统、前方交叉路口交通辅助系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统等诸多功能，其中55 TFSI车型还提供智能5G网联模块，成为奥迪在中国应用5G-V2X技术的首款车型。这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。
新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E级都已经不再提供六缸动力的背景下，新奥迪A6L依然为消费者保留了3.0 TFSI发动机，它的最大功率为250kW、峰值扭矩500N·m，与这三款发动机匹配的均为7速S tronic双离合变速器。
可以说，新奥迪A6L提供了同级中最为全面的动力选择，而且动力系统的技术含量、输出数据、燃油经济性、动力平顺性、匹配成熟度都是同级中的顶尖水准。
名满天下的奥迪quattro ultra智能四驱系统是新奥迪A6L在同级中的一个绝对优势，这套四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能和高效，有了它，新奥迪A6L不仅更加稳定可靠，燃油经济性也得到了进一步提升。
总结：
作为国产豪华轿车的开创者，奥迪A6L能够在市场上叱咤风云20多年，自身的实力自然毋庸置疑，经过多次迭代，如今新奥迪A6L以更加年轻动感、更加与时俱进的全新面貌展现在国人面前，我们有理由相信，拥有强大内在实力且一直不断进取的新奥迪A6L依然是国内中大型豪华轿车市场上的佼佼者，无论过去、现在还是未来，它都是这个市场上的风云产品。
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2023奥迪a6l新款配置

新车整体上依旧保留了奥迪车型豪华稳健的工业设计美感，新车主要针对前脸进行了一定幅度的修改，提供两套不同风格的前脸，并提供S-Line版本。
全系标配的矩阵式LED大灯，采用32个独立光源。新车的车身长、宽、高分别为5038(5050)mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm。
新款奥迪A6L将继续提供两种调校的2.0T发动机(40TFSI/45TFSI)和3.0T V6发动机+48伏轻混系统(55TFSI)。
其中，45TFSI车型发动机最大功率从165kW提升到180kW，与国产上汽奥迪A7L保持一致。而40TFSI和55TFSI车型发动机最大功率依旧为140kW和250kW不变，传动系统则继续匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型提供quattro四驱系统。
2023款奥迪a6l特点？
内饰部分，由于现款奥迪A6L的内饰设计还是比较前卫，预计改动不会太大。改款A6L或将换装全新样式的方向盘。
另外，新车的中控屏和车机系统或许会有所升级。动力部分，新车预计将继续提供2.0T高低功率、3.0T发动机，45TFSI版本最大功率提升至245马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供四驱系统。
车尾部分变化不大，灯组造型依然采用了现款的LED灯组设计，并没有使用贯穿式尾灯，仅下包围饰条进行了重新设计，与前脸造型相对称。
尺寸方面，新车长宽高分别为5038(5050)mm、1886mm、1475mm，轴距与现款车型保持一致，均为3024mm。

宝马降9万，奔驰降8万，听我一句劝，抄底老款的好时机到了

宝马降9万，奔驰降8万，听我一句劝，抄底老款的好时机到了
上半年很快就过完了，很多朋友们都希望在上半年买一款豪华车，而且希望也能有着不小的优惠，毕竟谁的钱也不是大风刮来了。而如果我们想买一款德系中大型车，其实BBA的奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级现都有着不小的优惠，因此可以节省我们不少的购车成本。
1、2023款奥迪A6L
奥迪A6L的终端让利总是比较有诚意的。而相比较2023款改款车型，其实2023款车型也很适合购买，毕竟2023款改款的变化总体是有限的。而2023款车型的终端优惠最高大约在15万左右，还是非常具有吸引力的。
在车身尺寸方面，2023款奥迪A6L的长宽高分别达到了5038/1886/1475mm，轴距达3024mm。
在内饰方面，2023款奥迪A6L与2023款改款车型其实没啥区别，三块液晶屏很具科技感，内部的豪华氛围也很有保障。
在动力方面，2023款奥迪A6L与2023款改款也是完全保持一致的，都搭载的是2.0T和3.0T发动机，传动与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
2、2023款宝马5系
当一款车型换代时，那么现款车型自然会有着不小的优惠了，而随着全新一代宝马5系的全球首发，现款宝马5系自然处在一个比较适合购买的时机了。现款宝马5系现在购买的话大约有着9万左右的优惠，买高配的530Li尊享型豪华套装的话，裸车价大约在43万出头，吸引力也不小。
全新一代宝马5系前脸确实十分运动，不过感觉没有了现款那样的修长感。全新宝马5系的轴距国产后还会再加上，当然现款的车身数据已经很可观了，其长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。
在动力方面，2023款宝马5系搭载的是2.0T发动机，根据功率不同，有着184马力和245马力两种，不过其实推荐买高功率那款，不然满载后其实动力就有点弱了。
3、2023款奔驰E级
跟老对手宝马5系一样，奔驰E级也进行了换代，而作为停产在售的2023款奔驰E级差不多有着8万左右的终端优惠。2023款奔驰E级有着大标版和立标版可选，一种走的是运动风格，一种走的是商务路线。
在车身尺寸方面，2023款奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距3079mm。
在动力方面，2023款奔驰E级同样搭载的是2.0T发动机，根据功率不同，有着197马力和258马力两种，都匹配的是9速手自一体变速箱。
总评
如果我们想买一款开着有面子、空间宽敞、动力足的豪华车，那么这3款BBA一直都是很好的选择。虽然都是旧款车型，但是完全能够保证出行品质。
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行情分析 现金直降超11万，奥迪A6L裸车降至31.5万

对于众多国内用户来说，奥迪A6L一直都是人们心中的一道坎，多少人在买车的时候绕不开一台奥迪A6L，不管预算是否足够，很大一部分人对这款车其实都是情有独钟的，这并不是因为这款车的产品力有多强，反而它的表现很均衡，说白了就是中规中矩，但它在豪华中大型轿车这个级别中，不管是追求性价比去考虑，还是说追求均衡去考虑，奥迪A6L都不会让人失望，也不会让人失了面子。
除此之外，奥迪A6L也是BBA中大型轿车细分领域中入门门槛最低的一款车，原因就是这款车的优惠力度比起两位对手要高太多，在指导售价差不多的情况下，奥迪A6L当下的现金优惠最高已经超过了十万元。
行情分析
目前在售的奥迪A6L全系都是2023款，不过大致分为了2023款和2023款改款车型，相比之下，改款版本要比普通版本在指导价一样的情况下，优惠力度有一定差异，甚至就拿最入门的40TFSI版本来讲，2023款40TFSI豪华动感型的现金优惠直接来到11.29万元，在优惠完的裸车价直接低至31.5万元，只需要在店内上保险即可，不过这一点大多数人首年也会在店内上保险，所以也不算什么太苛刻的条件。
反观2023款改款40TFSI豪华动感型，目前相同地区的优惠只能给到6.79万元，并且还得满足店内贷款和店内上保险，在优惠完以后，裸车价为36万元，并且如果是全款购车的话，还真享受不到这样的优惠力度，所以就目前来讲，显然在价格这方面，奥迪A6L的2023款40TFSI豪华动感型还是更有诚意的，并且从这方面也能侧面说明当下的非改款车型，明显在终端优惠力度方面更胜一筹，关键这不是小数字，在如此巨大差异下，先不说改款车型的变化是否值得这么大的价格差异，只论性价比，显然还是非改款车型更有优势。
而如果当下选择2023款40TFSI的豪华动感型和豪华致雅型，终端优惠一样的情况下，裸车均能降到31.5万元（根据地区和经销商不同，具体优惠政策也有一定差异，具体建议以当地经销商处为准）。以这个价格来算的话，全款落地价格大概在35万元左右，这个价格就能全款购得一台全新的奥迪A6L，确实在以前不敢想象。
那么我们就拿同配置的2023款改款40TFSI豪华动感型和2023款40TFSI豪华动感型来做对比，看看二者有什么不一样。其实最主要的还是2023款改款车型的发动机型号有所变化，在功率和扭矩一样的情况下，升级为国六B排放标准，且百公里加速时间慢了1.3秒，WLTC综合油耗低了0.09L/100km，反而2023款40TFSI豪华动感型还多了单碟DVD，从这方面方面来看，显然还是非改款车型更有性价比，且动力更强。
产品解析
分析完行情，我们就来看看奥迪A6L的产品本身如何，首先从配置来看，就拿2023款40TFSI豪华动感型来看，这款车标配19英寸的铝合金轮毂、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、感应式后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、Alcantara+Nappa真皮座椅、主副驾驶位电动调节、10.1英寸+8.6英寸中控屏、CarPLay、GPS导航、LED自动大灯、多色车内氛围灯、矩阵式大灯、外后视镜电动折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠、后排出风口等配置。
作为最低配车型，奥迪A6L的入门版确实在配置方面没有很大的诚意，反而绝大多数的配置都需要花钱选装，不过有一说一，如果对配置需求不大的话，其实入门款的配置也完全够用了，只不过不是很丰富，很多实用性很强的配置在入门版的身上完全看不到，即便能看到也需要花费不菲的价格选配，这样下来的话，实际落地价格就要比心理预期高上不少。
2023款的奥迪A6L在外观上基本保持一致，主要提供双线式的前格栅和一种星光点阵式的前格栅，分别主打豪华和运动，确实看上去的话也会觉得点阵式的前格栅更加运动一些。而2023款奥迪A6L也标配了矩阵式LED大灯，在气场上依旧给人的感觉是稳重和大气，不过奥迪A6L的车头视觉重心偏低，并且整车用了很多镀铬装饰件点缀，整体给人的感觉很精致。
而作为一款中大型轿车，奥迪A6L的长宽高分别为5050/1886/1475毫米，轴距为3024毫米，就尺寸来说，这个尺寸也确实符合中大型轿车的水准，并且在这一细分领域中的表现还是不错的，比起同级别的对手来说也不会差太多。
很多人包括说奥迪官方一直都宣传以科技为名，但其实今天的奥迪车型在科技感方面还真没有太深的营造，比起其他豪华品牌竞争对手来说或许还有些优势，但是比起国产车和新势力来说还是差太多的。就拿内饰来讲，从19款奥迪A6L开始，就一直是相似的内饰布局，三块屏幕虽然不算少，但是除了全液晶仪表盘的体验还好以外，其余两块屏幕的体验感真的很一般，很容易留指纹的情况下，落灰也是很明显的，如果经常有指纹或者灰尘，那质感真的是很差。
而奥迪A6L也配备MMI车机系统，在语音交互、娱乐应用等方面都不如当下的其他主流车机系统，不过开奥迪A6L的朋友，大多也是用苹果CarPLay，所以也还可以，毕竟苹果CarPLay，在手机互联这方面还是独一档的存在。除此之外，奥迪A6L在仪表和门板等处也用了很多细腻的软包材料覆盖，方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖，手感确实不错。
2023款的奥迪A6L标配了Alcantara+Nappa真皮座椅，在座椅的用料这方面确实下足了本，但是想要加热、通风等舒适性配置，那不好意思，就得花钱选装，也只有顶配车型标配了前后排座椅加热通风和按摩，在这方面确实让人看到了豪华品牌不一样的一面，毕竟这些东西，不说座椅按摩，就说加热、通风，在同价位的很多国产新势力车型上，基本都是标配。
在空间部分，奥迪A6L作为一款行政级别的轿车，确实没有让人失望，不管是前排还是后排，整体的空间表现都还可以，即便是身高182cm的乘客坐在前排，座椅最低的情况下，也有一拳余量；后排的话，腿部空间超过两拳，头部余量有些局促，只有一指左右余量了，并且因为后排坐垫加长加宽的情况下，腿部支撑性更好，只是还有后排地台凸起。
最后来看动力，目前在售的奥迪A6L也是“56E”三款车中，唯一一款还保留3.0T V6动力的车型，在售的奥迪A6L提供2.0T低、高功率以及3.0T V6三种不同的动力，分别用40TFSI、45TFSI和55TFSI的代号表明，最大功率分别为190马力、245马力和340马力。对于绝大多数人来说，2.0T的190匹马力确实不太行，但40TFSI的奥迪A6L我们也开过，除了前段动力略显迟缓，其他行程下的动力表现还是不错的，满足绝大多数的用车需求完全没问题，所以在这方面我个人觉得其实不用太过于担心，即便是因为预算不足或者是因为只想考虑入门版，奥迪A6L的40TFSI动力也完全够用。
当然了，如果有条件的话，选择45TFSI或者是55TFSI的奥迪A6L显然会更好，45TFSI的奥迪A6L已经配上了quattro四驱系统，尽管只是适时四驱，但对于轿车来说帮助还是不小的，也能很大程度上提升整车的动态性能；而55TFSI就更不用说了，有了3.0T V6发动机加身，340匹马力的动力确实不是随便说说，这也是“56E”三款车中唯一一款配备3.0T V6动力的版本，所以想要低调一些，但不差钱的话，这一款无疑是很合适的选择。
不过不管怎么样，奥迪A6L全系车型都是采用前后多连杆的独立悬挂，整体悬挂的调校相对舒适，但也保留了很大一部分路感，底盘的整体感很强，德系车在这方面确实做得比较到位，关键在过滤一些颠簸和坑洼路面的时候，奥迪A6L也给人一种回弹干脆的感觉，整体悬挂和底盘的感觉是很高级的，在这方面奥迪A6L确实展现出扎实的底盘调校功底。
编辑点评：
从产品本身的角度出发，奥迪A6L这款车确实够中庸，论内饰的豪华和科技感营造，比不上奔驰E级；论操控体验，奥迪A6L也比不上宝马5系，不过它最大的特点就是各方面也没什么明显的短板，加上本身这款车在国人心中的地位足够高，即便是有较大优惠力度的情况下，它在人们心中的地位也不会有什么衰减，反而让更多人能够得着入门门槛，单凭这一点就值得肯定，所以在当下如果想入手奥迪A6L的话，确实也是一个比较好的机会。
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奥迪a6多少钱2023款落地价


一汽-大众奥迪2023款A6L正式上市，新车有致雅型和动感型两种外观套件，并提供40TFSI、45TFSI、45TFSI quattro、55TFSI quattro、55TFSI e quattro五种动力共十三款车型可选，官方指导价42.79-65.68万元。具体售价参考上图：

稳还是你稳，新年入手2023款奥迪A6L合适吗

说话间，2023年就已经来到，兔年春节就在眼前。去年大家都过得不易，各行业各都面临着不小的挑战，临近春节，是时候要犒劳一下全家人。正如一位朋友所说：“年过不惑，眼下正值要里要面儿的年纪，朋友前的尊严感，款待家人的尊贵感，是时候换辆好车了。”
处事有方、沉稳干练的你，可以考虑2023款奥迪A6L，目前这款车市场指导售价从42.79万元至65.68万元，有两种前脸共12款车型在售，并搭配有三种动力供消费者选择，可满足不同人群用车需要。
A6L有两种“前脸” 带来低调豪华的味道
坦白说，到了这个价位的C级轿车，不止在外观设计上“有两把刷子”，在漆面工艺、接缝均匀度、用料等各方面都好不少。如果把这个级别的车拟人化，那2023款奥迪A6L应该属于“胸有激雷而面如平湖者”那类，它外观给人感觉并不高调，但骨子里散发的豪华感并不弱。
为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L采用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸采用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了该车两种不同的性格。值得说明的是，这款车的前后矩阵式LED灯搭载有离家/回家功能，将仪式感拉满，而且其LED远光灯可自动识别周围环境中的障碍，根据路况自动调整照明度，日常驾驶更安全。
在侧面设计上，2023款奥迪A6L采用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。
而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L采用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在小编看来，还是经典的传奇黑更能体现A6L的强大气场。
更多的软饰与木饰 提升豪华体验
内饰方面，2023款奥迪A6L对车内配置以及用料进行了升级，比如在方向盘气囊区域，升级了真皮进行覆盖，同时前排饰板新增纹理胡桃木饰条，以及多处采用的镀铬按钮，能给指尖带来光滑细腻的触感。
这款车的座椅有两种，一种是Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料运动座椅，摩擦力更强，在激烈操控时，可以更好固定驾乘人员身体姿态。还有一种是纳帕真皮与华格纳真皮的舒适型座椅，但无论那种座椅，都很贴合驾乘人员的身体曲线，提供恰当好处的支撑，后排座椅的坐垫进行了加长加宽，并且更加柔软，让腿部能得到很好的放松，配以全系增加的舒适头枕，以及3024毫米的轴距，长途乘坐的体验感相当不错。
在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且该款车还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。
三种动力可供选择 搭配7速双离合变速箱
动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。
在驾驶感方面，2023款奥迪A6L呈现出“稳重”、“平顺”的特性，尤其是销量较大的2.0T高功率发动机有着较强的动力储备，7速湿式双离合变速箱平顺性非常优秀，驾驶起来能带给人轻松、惬意的感受。而悬挂上，2023款奥迪A6L采用前后五连杆独立悬架，这套悬挂在运动与舒适之间取了中间值，属于绝大多数人容易适应的类型，转向对于女生来说非常友好，这归功于渐进式转向系统及较轻盈的转向手感。
总结
作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。而具体到选择哪款更合适，小编认为这12款在售车型中，可重点考虑2.0T高功率版本的四驱车型，动力充沛足够用，而售价47.99万元的臻选动感型，也就是中配车型拥有丰富的配置，价格也在绝大多数消费者的预算之中，值得升级换购时重点关注。
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