本文目录一览：
- 1、五菱之光6376e3刹车偏刹如何调？谢谢！
- 2、跪求五菱之光6376E3这款车的配置！！
- 3、五菱之光6376E3的发动机是什么型号？
- 4、五菱之光6376E3踩住离合启动的时候有时候不启动，声音不对？
- 5、五菱之光6376e3水表不动，风扇正常，哪的问题？
- 6、五菱之光6376e3面包车 动力不足 提速慢 缺缸 不烧机油 方向盘抖，该不该大修？河北 唐山 北京 天津 保定
- 7、五菱之光6376c3与6376e3有什么区别
- 8、五菱之光6376E3点火线圈哪个是1234缸
- 9、五菱之光6376e3空调风力太小什么元因
- 10、五菱之光6376e3油耗？
五菱之光6376e3刹车偏刹如何调？谢谢！
要想调整五菱之光6376e3刹车偏刹，首先确保刹车油压力适当，然后检查刹车踏板的行程是否正常，如果行程过短，则需要调整刹车踏板提示装置来延长行程；最后，检查刹车刀片是否正常，如果有偏刹，则需要调整刹车刀片的位置，以便于刹车效果达到最佳状态。
跪求五菱之光6376E3这款车的配置！！
高度：车的长宽高分别是3730MM，1510MM，1860MM，轴距是2500MM。
功率：最大功率-功率值34.7kW最大功率-转速5200r/min(rpm)；最大扭矩-扭矩值71Nm最大扭矩-转速3500r/min(rpm)。
变速器型式手动，前制动类型盘式，后制动类型鼓式，前悬挂类型麦弗逊式。
后悬挂类型钢板弹簧式；前轮胎规格155R13LT；后轮胎规格155R13LT。
价格是：2.90万～3.33万元
扩展资料：
据了解，五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆，是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。
仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆，成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光，上市不到两年总销量也逼近30万台，成为国内销量增速最快的车型。
据悉，在五菱汽车的购买者中，农村用户的比例已经上升到80%，在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”，五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。
分析人士认为，国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日，这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言，以市场保有量和用户口碑作为后盾，在新年开局时刻推出新五菱之光，将使其在微客市场更具竞争力。
参考资料来源：百度百科-五菱之光
五菱之光6376E3的发动机是什么型号？
五菱之光6376E3发动机型号为：LJ465QE5，，最大功率为34.7/5300 KW/rpm，最大扭矩为71/3000-3500 N·m/rpm。
五菱之光6376E3发动机型号为：LJ465QE6，LJ465QE2，LJ465QE5，现在这款不产了现在的型号是6376NF,其实差不多，就是NF排放达国四，现在都是大五档功率为42KW,老的小五档是34.7KW，现在都是LJ465QE2（西门子系统）0.98排量 4缸65mm缸径
五菱之光6376E3踩住离合启动的时候有时候不启动，声音不对？
这个我建议从启动系统开始检查，应该是启动系统供电出现了问题。
无法启动要听是什么声音，根据声音大概能辨别原因
五菱之光6376E3踩住离合启动时不启动，声音不对可能是以下原因引起的：
1. 蓄电池电量不足：蓄电池电量低可能会导致启动电机无法正常工作，从而引起声音不对和启动失败的问题。建议检查蓄电池电量，如果电量不足，可以通过充电或更换蓄电池来解决。
2. 发动机故障：发动机故障也可能导致启动失败和声音不对的问题。例如，点火系统、燃油系统或者空气滤清器等故障都可能导致启动失败。建议检查发动机是否存在故障，并进行相应的维修或更换。
3. 启动电机故障：启动电机故障也可能导致启动失败和声音不对的问题。例如，启动电机电机磨损、电机绕组断路或者电机齿轮损坏等问题都可能导致启动电机无法正常工作。建议检查启动电机是否存在故障，并进行相应的维修或更换。
4. 离合器故障：离合器故障也可能导致启动失败和声音不对的问题。例如，离合器片磨损、离合器压盘松动等问题都可能导致离合器无法正常工作。建议检查离合器是否存在故障，并进行相应的维修或更换。
因此，建议您将车辆送到正规的汽车维修站进行检查和维修，以确定故障原因并进行相应的维修。
五菱之光6376e3水表不动，风扇正常，哪的问题？
先检查一下线头有没有断掉和松动,好的话,不是水温传感器就是仪表坏点了.你可以将水温传感器的插头拔掉将插头的线打搭铁,钥匙打开看仪表上的水温表动不动。动的话就是水温传感器坏了,不动换仪表!1、水温表电源线断路，水温表电热线圈烧坏，水温表传感器
五菱之光6376e3面包车 动力不足 提速慢 缺缸 不烧机油 方向盘抖，该不该大修？河北 唐山 北京 天津 保定
1.火花塞淹了，说明你给油太猛了，注意正确操作。
2.发动机盖上的是油泥，说明有漏油现象。气门上的才是积碳，说明烧机油。
3.缸筒有明显划痕，必须做大修，重新镗缸。这是导致机无力的最根本原因。
另外，十分怀疑你的车存在质量问题…… 请一定查查缸筒上磨出的楞是怎么回事，2.5万公里就这样，恐怕不是小问题。换句话说，如果你没有找到问题根源所在，即使这次大修修好了，再有2.5万还得坏！！！ 请慎重考虑……
不用大修的，发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
五菱之光6376c3与6376e3有什么区别
1、耗油不同：6376e耗油量要稍微小于6376c3，加空调是可以的，但花3000元装个空调，可以车价上加5000元直接买自带空调的6376C基本型。
2、动力不同：6376e动力较差，没有e型和c型动力足。c型的基本型动力较好，也带空调，但多耗一点点油，安全上也要高于e型。
3、配置不同：e型是不带空调的，因此如果在夏季司机需要自己备风扇或者安装空调，而c型带空调，可以在夏季或热天开空调解暑。
扩展资料：
五菱之光是一款面包车，同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元。
在动力上五菱之光搭载了一台型号为N12的4缸1.2L自然吸气发动机，发动机最大马力为82Ps，最大功率为60.3kW，巅峰扭矩为115N·m，匹配的是5挡手动变速箱（MT）。
除此之外五菱之光采用的是承载式车身，齿轮齿条式机械助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为钢板弹簧非独立式悬架。
五菱之光6376E3点火线圈哪个是1234缸
五菱之光6376E3点火线圈
发动机从车头数1，2，3，4缸，分别对应点火器的1234就行了。前提就是正时带不能差。
一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
五菱之光6376e3空调风力太小什么元因
那个车出风口风就不大，新车也不大
空调故障代码E3：空调防冻结保护。室内盘管温度过低造成的，原因可能有：
1、设定温度及室内外环境温度过低（一般低于22度），且风量过低，空调正常保护（温度升高后则解除）；
2、缺氟（看一下空调细管和室内换热器是否结霜，如结霜那就是了，找售后检漏充氟吧），如有条件测一下系统压力则最好；
3、过滤网或室内换热器脏堵，致使风量偏低，系统无法及时换热导致室内盘管温度过低，清一下过滤网或室内换热器就好了；
4、风机及相关电路故障，致使风量偏低，系统无法及时换热导致室内盘管温度过低，找售后维修；
5、如上述原因都不是，则是室内盘管温度传感器损坏，导致报假的防冻结保故障，找售后维修。
五菱之光6376e3油耗？
新车有木磨合期的，是正常的，一般磨合好了，100元跑180--220km，这个也要看个人的驾驶习惯的，我的五菱之光6376E3基本是0.5元/公里，经常拉重货的，冬天油耗也会稍大点。
这款车一般来说，在综合路况条件下行驶的话，百公里的油耗水平大体在八个油左右了，高速的话会相对省油
五菱之光油耗正常行驶一般在6.5__7个油，农村，城镇得7.7__8个油耗。
油耗除了本车原因以外，还有自身操作有很大关系。
市区7-7.5个左右，市区堵车时会达到8个，高速能降到6.2个左右，这个车的油耗还是不错的。
