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观致3的优点和缺点,大家说说观致3这款车两箱的到底怎么样,优点缺点是什么。

admin admin 发表于2024-01-14 02:47:04 浏览20 评论0

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观致3这款车表现怎么样

我觉得观致的做工堪比德系,而且很多细节也比同级别的车做得好,虽然有些车友对他的悬挂、没有备胎等等问题有不同看法,但是比对同级别价位的车系,配置上要丰富的多,5门中配更是非常实惠,当然,他作为一款国产车,价格上稍高也为车友所诟病,但综观整车质量、做工、电子科技和安全系数等等优秀表现,绝对物有所值。但每个人各有所爱,看了实车之后相信你自有主张
指的哪方面表现?
产品本身的表现还是不错的,各方面都很优秀,是一辆好车
销量表现还有待提高,毕竟是个新品牌,大部分人都不知道。
观致3看着漂亮,内饰做工还不错的。
外形好看,做工还不错!
优点:观致3就外观表现来说延续欧洲设计的风格,大气宽敞。车身的线条流畅,从前到后一气呵成。内饰简约大方,材料也很有良心。关注观致是从他欧洲5星碰撞开始的,再细细了解之下,突然恍惚看到中国国产的发展点。观致虽然是个新品牌,但设计独立,与国产的各大车行相比有灵魂。买车爱进口货是因为人家的车从设计到做工,从外观到心脏都有灵魂。不像其他国产车“神似武魂”。最后,都说观致起步肉,但我个人对这种车的理解,观致是经济适用的家用车,经济在于油耗和动力,适用是在于空间和安全。观致在价格、安全、适用、动力、空间、舒适度等方面最好的控制在了一个很好的区间。所以观致3 更像是个“经济适用男”。缺点:有些瑕疵,比如后备箱推杆口的位置收笔粗糙、门下踏板梁位置泛污渍、安全带下口开口豁口大、GPS不便捷。外观:观致最漂亮的就是日间行车灯、车尾灯。特别是前灯加装转向灯后感觉更帅气。灯眉恰到好处,夜间启动时小3确实有睁眼睛的感觉。感觉像个萌宠装酷一下,很棒。内饰:小3内饰搪塑软材,质量和触感都很不错。感觉也没什么味道,就是4S店的送的脚垫味道大。观致3用了很多烤漆面料,据说是比金属拉丝成本更高。内饰有个小缺点,遮光板材质是织物的,时间长很容易脏,而不好清洗。空间:观致3毕竟是符合欧洲人的体型设计的,所以国人坐起来空间也比较充裕。后排头部空间有线性凹陷,所以1.8的个子坐进去也不会很挤。配置:EBSEBD、定速巡航都有,这个没什么特别的。这个价位的车都有。缺少了前车感应、轨道偏离。但是正副驾驶都是电动座椅调节,而且主驾还有2个记忆按钮,刚好给老婆和老公一人一个。动力:1.4、1.6是家用汽车的黄金排量,油耗低,动力刚好。高速跑的相对较多的家庭1.6最好,加上T以后,高速超车的表现更好。但是观致起步有些肉,倒车的力量又太大,油门不是太好掌握。操控:液压转向,方向盘非常轻。试乘试驾的时候连续S弯差点没把我朋友弄吐了。但我自己的车舍不得这样弄。操控直观感受就是快,反应迅速,稳定性也不错。毕竟车身1.5吨的吧。制动效果非常好。减速控制的力度很好掌握,不像帕萨特、世嘉,亲亲一点就急刹。通风盘刹发挥了很大功用,道理很简单,高温金属碰撞,制动系统贴合性随温度升高而消减,所以通风盘刹有较好的制动效果。油耗:买车前看了很多车友的油耗,有的偏高,需要公里数归零来测。这样比较准确。我试了一下,正常使用(高速+城区)8.2L,高速6.8L,市区9L。舒适:空调很赞,给舒适性这一点加分。空调时温度控制的,我前一辆车是赛欧,旋钮控温,一般都是开到底。不是太冷就是太热。小3的温度控制非常直观,空调也不再是“2档”的了。后排中坐扶手打开来,后排乘坐就更好了。再有后排靠背的倾斜度应该是黄金比例了吧。不像瑞纳坐着是C字形的,头被往前推,腰部空的,坐久了很不舒服。

观致3质量口碑怎么样

观致3是一款定位于中级市场的国产紧凑型轿车。这款车的官方售价仅为10.59万元。虽然价格比较亲民,但是各方面的表现都非常实用,有着不错的市场销量。那么观致3的口碑如何呢?我们来看看车佰客网给出的评价。
真实口碑
观致3最让车主满意的是内饰做工精细,实用性高,但功能配置偏低,车内隔音效果不佳,但车内空间足够宽敞,发动机动力强劲加速强劲又省油,观致3的口碑如何?真实口碑评价还是很不错的。
乘坐空间实测
观致3是一款紧凑型轿车,车身结构为4门5座。身高174cm的试驾者将前排座椅调至最低后,头部空间为4指,前排保持不变。后排头部空间为3个手指,腿部空间为2个拳头。实测空间宽敞充足。具体尺寸参数请查看观致3车身尺寸。
性能评测
观致3是一款国产紧凑型轿车,售价仅为10.59万元,那么观致3到底值不值得买呢?虽然这款紧凑型车的价格比较亲民,但实车的实用性非常好。家庭使用有足够的动力和空间,节省油耗。配置有点低,但是价格不错,值得购买。
观致3是一款综合性能好、价格亲民、市场销量高的国产轿车。观致3的口碑如何?以上真实口碑评价很好。
答:你好,该款车的优点很多,性价比各方面都很好,但是还是根据您的实际爱好和用车习惯决定,给您介绍一下该车的各项特点和优势:
优势: 该车外观大气宽敞,上路通过性稳定,而目是观致的主打车型,口碑和用户体验感很好,可以信赖大家的眼光,卖得多的说明车的认可度高。该车导航系统比较先进,不规划线路的时候也可以当作实时地图显示。还能看到路况的拥堵程度。
外观:车灯设计线条感比较明确一些,没有那么多的优柔寡断,简约大气。
内饰:车机系统是比较不错的设计,有时候—些简单的指令只用说一声就行!
后备箱的拓展空间比较大一些,偶尔需要出去玩的时候,可以把第二排座椅放倒。
动力:虽然说是自然吸气的动力没那么强劲,但是倒是挺灵敏的,稍微踩一点点油门就有感觉。
希望可以帮到您!

想入手观致3,这车好不好

自观致汽车成立之初,便一直宣称致力于做"高品质"乘用车,欲成为在品质与安全性能上与国际品牌相抗衡的中国品牌。在其官方网站上,“品质”二字也随处可见。然而,理想很丰满现实却很骨感,据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,目前已收到观致汽车相关投诉118宗,其中6速双离合变速箱更是对观致“品牌定位”产生了严重的负面影响。
双离合变速箱故障严重影响产品品质
如上图所示,截至发稿,观致汽车变速箱相关投诉问题占比最大,占到了整体质量投诉的30%。而结合质量投诉故障点来看,排在首位的便是“变速箱异响”问题,且在前五大故障点中变速箱问题占到4个。车主普遍反映,“变速箱顿挫、无法加速、脱挡”,不但影响到实际驾驶感受,同时也对日常行车造成一定安全隐患。
变速箱软硬件均存在问题 程序升级难以弥补
众所周知,行业内外围绕双离合变速箱可靠性的话题由来已久,而对观致汽车而言,观致3、观致5两款车型自投产之日起,便一直配备6速干式双离合变速箱,多少有些“铤而走险”的意味。车质网数据显示,在观致3、观致5车型投诉中,目前除一宗投诉为手动挡车型外、其余变速箱问题则均来自6速干式双离合车型,且8成以上为“1.6T发动机+6速干式双离合变速箱”组合,对此,车主质疑观致汽车的双离合变速箱在调校方面或存在问题。
有车主表示,在拥堵路况下低速行驶,观致双离合变速箱挫顿感很强,踩油门车辆提速也很慢,尤其是踩刹车后再加速,发动机动力传输明显出现异常。不仅如此,车主也反馈变速箱的换挡逻辑较为混乱,特别是在上坡、下坡时换挡迟滞严重,导致换挡时机不对变速箱产生类似打齿的声音。
据悉,针对双离合变速箱异响等故障问题,4S店曾接到观致厂家通知,要采取升级换挡程序的方式处理,但该方案并未公开。来自江苏的陈姓车主向车质网反映,实际上升级变速箱程序也并不能解决问题。陈先生表示,车辆于首保时曾升级过变速箱换挡程序,虽然倒车异响有所改善,但变速箱降挡时异响严重且明显感到车辆抖动。目前,变速箱已升级到了最新的换挡程序,但2挡低速行驶抖动、变速箱异响等问题依旧存在。最终,观致汽车厂家技术总监竟然以“这是变速箱的正常现象”来敷衍车主,令陈先生感到非常恼火却也无奈。实际上,像陈先生这样能够得到车辆程序升级的情况并不多见,很多车主吐槽,厂家及4S店索性直接以“正常现象”为由推卸责任,并未将车主诉求当回事儿。
硬件故障影响驾驶安全 车企以涉水为由拒绝索赔
对车主而言,相比于软件匹配问题,硬件故障更令人担忧,不仅直接影响行车安全,且还需要自理高昂的维修费用。目前,已有多位车主反映,在行驶过程中传动系统突然失效,仪表出现“减速联系维修人员检查变速箱”故障提示,此时极易引发交通事故,存在较大安全隐患。来自山东的车主臧先生称,在车辆挂R挡倒车入库时,仪表突然显示“减速联系维修人员”,此时车辆无法换挡:D挡加油不走车,切换手动模式后挡位锁止在“M6”不变。对此,4S店维修人员电脑检测出多个故障代码,但故障原因始终未找到,最终上报厂家寻求技术支持。然而,观致厂家技术人员给出的回复却是“故障属于驾驶人误操作导致”, 对此臧先生表示坚决不认可。
不少车主面临同样的困境,原因在于观致厂家及4S店拒不承认双离合变速箱存在质量问题。来自江西的观致5车主王先生表示,仪表提示“变速箱过热已启动保护模式”,且车辆在行驶中出现传动失效故障,最终通过电脑检测确定为离合器故障。原本以为车辆尚在质保期内(观致 5 推出 6 年 /10 万公里的超长质保政策)可申请索赔,然而4S店却以车辆涉水为由让车主自费维修,费用高达一万三千元左右。这种情况并非孤例,其他几位车主的车辆出现问题时也被4S店以车辆涉水为由拒绝索赔,这令车主难以接受。
观致汽车或许也有苦衷,据观致汽车官网显示,观致汽车所用6速干式双离合变速箱,应为德国格特拉克公司提供的产品,这确实符合官方声称的“知名合作伙伴”标准。然而,从实际使用情况来看,观致汽车产品的用户体验感受并未达到应有的效果。虽然采购国际知名零配件供应商产品可以降低研发成本,但后期一旦产品出现质量问题车企则显得非常被动,可谓“受制于人”。希望观致汽车能够携手格特拉克,共同解决双离合变速箱存在的产品质量问题,早日兑现“在同等级别产品中为消费者提供卓越的驾乘感受”的承诺。
总体是不错的,详细信息建议咨询官网或当地4s店。
观致3是生产厂商观致汽车推出的车型,曾在日内瓦车展上全球首发,观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美,新车采用了独特的8辐轮毂设计,看上去潮流而不失稳重。
观致3的内部空间非常宽敞,整个中控面板严格按照简约思路来处理,最上沿是空调出风口,中段配备了一块8英寸触摸显示屏。最下方则是简单的空调控制区域,力求视觉上的简洁干练。因此驾驶员对车辆信息及娱乐系统的操作可以轻松实现。
动力方面,观致3在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择,均配备可变气门控制技术。传动系统方面,以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
安全,在2013年的欧洲E-NCAP碰撞测试中,观致3轻松的获得了欧洲碰撞五星的成绩,这是中国自主品牌获得的第一个五星。
车全系将标配8英寸电容屏、车载蓝牙系统、支持iPod播放的USB接口和AUX音频输入端口等。
当时就是冲着颜值和品质去提观致3都市SUV,用了这么久,开了这么远,品质确实无可挑剔,但是颜值真怪楼主我喜新厌旧,嫌弃“糟糠之车”。
其实这车身段完全没有问题,依然时尚动人,观致我已经买了三年了,回忆起来当时从看到这车开始到订车我中间没有在看过其他的车,别的不多说和大家分享下我这三年5万公里用车的感受吧,不吹不黑,就是希望和大家多分享下干货:
1、观致是好车,如果现在让我再选一次这个价格这个级别的车,我还是会选择观致。2、整车品质不错,截止目前也就换过两个近光灯灯泡,其他无任何大小故障,隔音同级上乘,车漆亮、硬,用料厚道,新车就基本无异味,这是对自己和家人朋友的健康负责,选车应重点考虑。我一朋友的福克斯6年?,他说味道还是很酸爽。
3、动力家用足够,高速巡航120,偶尔超车迅速提至140完全无压力。
4、省油。目前开起来基本都是6点几个油,我每一万公里保养一次后清零,这个油耗倒是和个人驾驶习惯和路况有关,我是属于那种开车性子?急但是速度绝对不是很慢的那种,而且上班路线基本二环,所以油耗确实相对来说高。
5、外观漂亮,设计时尚,小众。哈哈,小众又时尚?车你开在路上感觉还是很不错的,虽然不贵,但至少没有随波逐流。其实优点还有很多,随便想到这些就写这么多吧。
我最满意的应该就是这车的外观和内饰设计了,虽然到现在一直没变样,但是一点都不显得过时,观致作为一家国产汽车公司,在车的设计上并不是一味的抄袭,
整体外观的原创度很高,车头中央粗壮的镀铬装饰条很亮眼,一直延伸到两侧的大灯处,这种设计我们在凌度上也能找到相同的效果,给人一种很宽体的感觉,其实实际的宽度在同级别中也不算很抢眼。
尾部的设计看似很普通,但是给人的感觉还是很饱满的,我还是挺喜欢这种设计的,排气管采用了双边双出的设计,再加上包围后面的黑色配色,多少有些运动风格。
观致3的内饰乍一坐进去就给人似曾相识的感觉,可以叫简约,也可以叫简单,就像和某德系神车出自一位设计师之手,内饰已经找不到任何运动的风格,完全是以沉稳大气为主题,各功能按键和屏幕都应约出现在了他们该在的地方,中控台上面摸上去满满的硬塑料的感觉,不过钢琴烤漆风格的中控面板倒是挽回了几点面子,
对了,要说运动风格还是有一点的,就是这个三幅的平底的多功能方向盘,握上去感觉很舒服,但是要小心的是有几个地方还是有那种加工时候留下的类似毛刺的东西,看来在做工和品控方面还是和主流合资系列有一点差距啊,希望观致在以后发布的车型上能尽快改进这一点
观致让我最满意的地方就是跑高速的时候给我信心满满的感觉,隔音很好,开到100以上车内的噪音也不是很吵人那种,在车内正常交谈一点问题也没有,至少比我坐过的速腾什么的要好,还有滤震也是这车的一个亮点吧。
平时行驶在路上,偶尔不小心压到减速带或者坑洼之类的地方,也不会让乘坐的朋友有太多的抱怨,在高速上的悬架给人的感觉软软的,路面有起伏的时候感觉整个车软软的,有人说这车过弯的侧倾过大,但是换个角度想想这毕竟不是一台专注于赛道的车呀,开这车的人不会天天的拿来劈弯的,想想舒舒服服慢慢悠悠的带着一家人出游,在路上放慢速度听着音乐不也是一件很惬意的事么。
至于空间么,我身高170,至少我坐在哪里都不会感觉很压抑,平时一个人开也很少带人
后排自己坐了下大概还有三拳左右的腿部空间,宽度也不错,很得体,座椅的材质软硬也很适中,最起码在后排坐两个小时以上不会感觉很累,
最近发现每当放音乐的时候车门的地方会传来滋滋的声音,音乐声音越大,伴随的异响越大,这里不得不再提一下观致的做工,希望以后向大厂看齐,一款车的热门与否很大程度上是和上市之后客户反映的口碑来决定的,这也是观致不热销的一个原因之一吧,但是从个人感情方面还是比较看好它的!
观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企,拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬,整个前脸非常融合。此外,车身侧面线条简洁,十分优雅。得益于车身尺寸优势,让它看起来很有气势。尾部设计简约,大面积的尾灯和独特的造型,辨识度很高。车身尺寸方面,观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm,轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

17款的观致3怎么样,值得入手吗?

最大优点:
外观设计成熟,车身时尚大气,内饰温馨舒适,科技配置丰富
最大缺点:
价格高,4S店少,养护不便。
外观
观致3车型设计来自国外设计师团队,外形简洁时尚,车身美观大气
内饰
观致3内饰温馨舒适,用料扎实,整体做工较好。采用上深下浅的配色,简洁
空间
观致3轴距为2690mm,前后排空间紧凑实用,座椅包裹性较好。
操控
观致3动力均衡,档位平顺。方向盘力度轻盈,转向精准。底盘调教有韧性
动力
观致3搭载1.6升自然吸气和1.6升涡轮发动机,与之匹配的是6速手动
油耗
根据网友反映,观致3的综合油耗在7-12升左右。
你好,这款车质量一般,性能一般,销量一般
这款车的质量口碑相对来说比较一般,品牌比较小众。
你好这款车的性能还是可以的就是销量不是太高
你好像这款车属于小众车了,如果购买的话后期养护费用比较贵。
这款车质量还不错的,性能好,就是销量不大。

观致3车怎么样

车是好车,质量好做工也不错,但是价格虚高好多同事作为小众品牌售后维修保养比较麻烦,配件也比较难找,不建议买,
最大优点:
外观设计成熟,车身时尚大气,内饰温馨舒适,科技配置丰富
最大缺点:
价格高,4S店少,养护不便。
外观
观致3车型设计来自国外设计师团队,外形简洁时尚,车身美观大气
内饰
观致3内饰温馨舒适,用料扎实,整体做工较好。采用上深下浅的配色,简洁
空间
观致3轴距为2690mm,前后排空间紧凑实用,座椅包裹性较好。
操控
观致3动力均衡,档位平顺。方向盘力度轻盈,转向精准。底盘调教有韧性
动力
观致3搭载1.6升自然吸气和1.6升涡轮发动机,与之匹配的是6速手动
油耗
根据网友反映,观致3的综合油耗在7-12升左右。

大家说说观致3这款车两箱的到底怎么样,优点缺点是什么。

观致3这款车两箱的质量还不错的,性能稳定,油耗低。家用很不错
优点是不用蹬就能跑。缺点是要加油才肯跑。车也算大件了,适合自己的生活水平就好。千万别被别人的意见左右。那样只会让你更难选择。因为没有完美的车。众口难调
这个车辆就是非常的不错的,用量就是很扎实的。是可以进行购买的。
对于观致车的评价,不用多说,那么多车评人都给了相当不错的评价,应该说车子的性能、质感都是没问题的,真的要买观致就不用担心它的质量、性能还有其他新品牌新车可能会有的问题。
观致的优点真的挺多的,所以说下缺点,最大的缺点就是品牌知名度,这个不是空谈,知名度不高直接导致网点不够,保有率低,保值率也低,后期维护保养也是问题。当然这也是新品牌都要面对的,慢慢来吧,现在路上观致也越来越多了。
之前有试驾了下观致的CITY SUV,质感确实不错,内外的做工、驾驶的隔音、操控都是比较优秀的,毕竟观致整个研发团队都是大牌也难怪了。现在在关注观致的SUV,很期待。

观致3和观致5哪个好

5好点吧,现在都爱SUV
优点:外型前卫时尚,整体做工较精致,空间表现不错,视野好,稳定系统可靠且工作细腻,行驶舒适性高,转向系统进步明显, 发动机中段动力较充沛。缺点:座椅不够适合于亚洲人体型,起步阶段油门响应迟缓且换挡慢,售价偏高。

观致3和观致5哪个好

优点:许多实用的配置,内饰不少皮革彰显质感,座椅用料也很厚道,新车内异味不大后座空调出风口,车身板材很皮实!
缺点:要说什么不满意的,只有异响了,各种响,右面出风口响,副驾驶玻璃那位置还响,好在声音不大,总之挺烦人的
外观:外观才是大爱,就看一眼就爱了,套用专业术语,哎呀总之就是各种爱就不啰嗦了
内饰:不好评价,同价位都是这种塑料加仿皮的吧,没亮点,好在还算厚道,像车门手肘部位都用了好像皮之类的料吧
空间:空间那是一个大啊,我175坐驾驶室还是宽宽敞敞的,好在家里没大高个,超喜欢
配置:像天窗,车身稳定,倒车雷达影像,GPS导航,后视镜加热,总之该有的都有了
动力:动力更没的说,提速超车啥的相当给力,当然这跟驾驶经验和技术有关,我也有大约五年驾龄了吧
操控:操控不好说,不专业不会评论,我就开过五菱之光,这个舒适性两车是没法比的,方向轻了,噪音小了,不过胎噪还是蛮大的
油耗:现在表显7.5,相当满意,关于表显与实际不准是这样说的,那个我们的油表刻度是均分的,但是油箱不是正正方方的,没准这一格是五升油那一格是六升油
舒适:座椅坐的挺舒服,就是不明白那个仿皮的座椅应不应该套坐垫,反正我是第一时间套上的??,前面说的胎噪、异响还要再提一次
这两个车型当然是观致五要明显更好,一分钱一分货的,价格也明显要贵好几万。
观致5的销量更好一些,档次也更高,如果预算够的话,可以选择
观致5车型级别高,空间和动力比较好,操控性也比较出色的
观致5的定位还是比较高的,空间动力表现也是比较好的
观致3比较好。
1、观致3车身尺寸方面观致3长宽高为4615mm/1839mm/1445mm,轴距为2690mm。
2、观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型,新车采用了独特的8辐轮毂设计,看上去潮流而不失稳重。
观致3车内配备:
一套由观致汽车开发的车载信息娱乐系统,驾驶员可以在观致3所搭载的这套车载信息娱乐系统的界面上通过“滑动”手指来使用各项功能。
动力方面,观致3在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择,均配备可变气门控制技术。

观致3SUV怎么样?

观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企,拥有极为深厚的行业积累。观致3 轿车前脸采用了横向线条镀铬,整个前脸非常融合。此外,车身侧面线条简洁,十分优雅。得益于车身尺寸优势,让它看起来很有气势。尾部设计简约,大面积的尾灯和独特的造型,辨识度很高。车身尺寸方面,观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm,轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。
优点
动力,除了前脸外的外观吧虽然有些小缺点,但是大体上还是很满意的。
缺点
目前还没有发现有什么小问题,希望也别有
外观
整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯有个性呢。
内饰
造型、风格不错但是往细的方面看,精致程度不足
空间
全家没有大块头,基本也就是一个人开开,空间没多大要求
配置
平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求
动力
动力是我对着一款车最满意的地方,当初就是冲着这一点买的,现在发现没有买错
操控
指向精准但是方向盘我就觉得有点重
油耗
还行,符合当初的预期油耗,还算经济
舒适
底盘扎实,无异响。发动机震动和噪音控制不错,符合预期