本文目录一览：
- 1、高尔夫嘉旅口碑怎么样
- 2、高尔夫嘉旅口碑怎么样
- 3、高尔夫嘉旅怎么样值得买吗？
- 4、全新高尔夫嘉旅如何？
- 5、全新高尔夫嘉旅如何
- 6、高尔夫嘉旅这个车具体怎么样？是否值得入手？
- 7、长期关注嘉旅，这个车究竟怎么样呢？
- 8、大众高尔夫嘉旅怎么样
- 9、高尔夫·嘉旅车质量怎样？高尔夫·嘉旅车友真实点评
高尔夫嘉旅口碑怎么样
高尔夫嘉旅的口碑好，车的性价比很高，很好开：1、大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅；2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4348mm\/1807mm\/1574mm，轴距2680mm。相比高尔夫车型，新车的轴距多出了43mm；3、空间方面无疑是高尔夫·嘉旅的最大优势，身高175cm的体验者坐在前排，可以获得一拳四指的头部空间，而保持前排座椅不动，体验者移至后排后，可以获得两拳左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。另外，值得一提的是，高尔夫·嘉旅的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，且还支持前后调节。百万购车补贴
高尔夫嘉旅口碑怎么样
好。舒适度方面：车内豪华舒适，空间宽敞，驾驶感受优秀，动力和操控也表现出色。1、价格方面：价格和其他的汽车相比相对昂贵，维修保养成本也高。
高尔夫嘉旅怎么样值得买吗？
高尔夫嘉旅的性价比还是比较高的，值得入手的一款车：1、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；2、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源；3、除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。百万购车补贴
全新高尔夫嘉旅如何？
全新高尔夫嘉旅参数：
1、全新高尔夫嘉旅是一汽-大众创新车型。采用MQB平台，提供多种动力，空间大；动力方面，新车将搭载1.6L、1.2T和1.4T三款发动机共4种动力供消费者选择。其中1.6L发动机最大功率110Ps；1.2T发动机最大功率110Ps；1.4T发动机最大功率为131Ps；
2、新车尾部方面，2019款大众高尔夫嘉旅尾部的设计看起来较为紧凑，层次感也很丰富。2019款大众高尔夫嘉旅新增了冰川灰、卡酷金、风暴蓝三种车身颜色。其中，1.2T和1.4T车型还配备带流水动态转向的LED尾灯；
3、新车内饰方面，2019款大众高尔夫嘉旅内饰设计层次感分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计。
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全新高尔夫嘉旅如何
新高尔夫嘉旅搭载新一代EA211系列发动机，提供多种动力组件可选择，包括1.4TSI(高/低功率版)、1.2TSI、1.6L等。底盘系统进行了全新调教，前悬架为麦弗逊式悬架，1.4TSI机型均配备多连杆独立后悬架。新高尔夫嘉旅是一汽-大众创新车，采用MQB平台，提供多种动力选择，空间大。动力方面共计4种，包括1.6L、1.2T、1.4T三种发动机，其中1.6L发动机最大功率为110Ps；1.2T发动机最大功率110Ps；1.4T发动机最大功率为131Ps。2019年大众高尔夫嘉旅的尾部设计紧凑丰富，增加了冰川灰、括号金和风暴蓝三种车身颜色。1.2T和1.4T车型还配备了带流水动态转向的LED尾灯。内饰方面，2019款大众高尔夫嘉旅设计层次感清晰，配备三辐式多功能方向盘和双圆形机器仪表板，中控台采用嵌入式触摸屏设计。
高尔夫嘉旅这个车具体怎么样？是否值得入手？
这个车非常好，内部空间非常大，动力特别强，驾驶体验感特别好，提速非常快；这款车值得入手，能够满足一家人出行。
这个车非常不错，价格优惠，空间大，底盘稳，噪音低，发动机强，外观好看，非常值得入手。
高尔夫嘉旅这款车还是蛮好的，值得买，以下就是这款车的详细信息：
1、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm，轴距2680mm。相比高尔夫车型，新车的轴距多出了43mm；
2、空间方面无疑是高尔夫·嘉旅的最大优势，身高175cm的体验者坐在前排，可以获得一拳四指的头部空间，而保持前排座椅不动，体验者移至后排后，可以获得两拳左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。另外，值得一提的是，高尔夫·嘉旅的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，且还支持前后调节；
高尔夫嘉旅这个车实际如何？能否非常值得下手？这个车吧，优点与缺点都那么明显。我买的是2018纪念230豪华版，终端优惠完16万。早就开2.7w公里，说一下日常开局吧。1.4t双离合变速器这套推动力构成，在不堵车的前提下具体表现的或者非常优秀的，现如今统一推动力为1.4t高功推动力更强一些。但是拥挤情况下，dsg变速箱就十分奇怪了。电子手刹，起停再加上dsg变速箱会让人变疯，发展趋势抖三抖。不过我一般进到车内就关起停就相对还好。
再讲优点之前，我先表明一下我个人观点。我实在太喜欢这个小玩应儿了！！作为一辆社会化营销旅行轿车，自然而然的不容易遭受大伙儿的鉴赏。但作为驾驶员，真的是越用越喜欢。空间大，头部室内空间设计十分充足，后排座游客坐着来也尤其舒适。最喜爱的是后排座巨大的窗户，倘若家里有人晕车，这一窗户是真的是能缓解很多的。
细节设计十分人性化。这个车汉语名字叫做高尔夫嘉旅，英语名字叫做做sportvan。从名字中就掌握这个车的具体作用。在兼顾sport的此外，它更重要的是一辆van。van是什么，箱式货车辆。车内装饰配置一切都以三口之家的出行方法进行配置，里面有很多关键环节做的很好。
比如到处都有放水的地域，存储有效身份证件的盒子，前座副驾下的小抽屉，副驾箱子里的空调出风口(夏天冷水喝)，上下左右usb插口，小桌板这种。但是后备箱室内空间设计谈不上特别大，能忘记2个24寸，2个20寸的行李箱。行李箱容积可以调节，也尤其奇特很有意思。第三，运用成本低。省油，维修保养划得来，目前来讲没啥毛病。
长期关注嘉旅，这个车究竟怎么样呢？
新一代高尔夫嘉旅斜睨的眼睛变得更加年轻，引擎盖增加了一些突出的线条，看起来肌肉发达，两侧有锐利的大灯，内部灯光拼接，灯光明亮。
这个车真的非常不错，而且各方面的性价比都挺好，在这个价位内要想找过超过它的车真的不容易。
这个车确实还不错的，在各方面来说都是比较好的，而且我最喜欢的就是这个车的内饰很豪华。
作为面向未来的顶级产品，高尔夫嘉旅并没有完全打破目前的设计思路，而是在现有设计语言的基础上再次进化。总的来说，新一代高尔夫嘉旅斜睨的眼睛变得更加年轻，引擎盖增加了一些突出的线条，看起来肌肉发达，两侧有锐利的大灯，内部灯光拼接，灯光明亮。从腰线来看，新车还是年轻的设计，宽C柱的传统可以延续。此外，它使其运动氛围更强。不过尾部看起来两侧还是有四个排气口，尾灯设计也有一定的高级感。
就内饰而言，高尔夫嘉旅还不错，配置绝对是高尔夫吕佳的强项之一，它配备了可四向调节的真皮方向盘。车内中控台采用软塑料材质包围，增强了车内的档次感。前排还配备了手动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很有质感。
长宽高分别为4351×1807×1596mm，轴距达到了2680 mm，在同级别中，吕佳高尔夫的轴距排名第二。同档次内饰空间相对宽敞，内饰的高度和宽度都比较理想，后排的腿部空间也不会觉得局促，属于中上等水平。高尔夫吕佳280TSI双离合旅行天窗视野更开阔，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加了入口光线。基本可以满足全家出行的行李空间。但是没有额外的隐藏存储空间。
高尔夫嘉旅280TSI双离合旅行版车型采用1.4发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250匹，匹配干式双离合变速箱。整个动力参数，同级发动机的动力性能优越，可以提供更好的动力性能。吕佳高尔夫官方实测加速成绩为8.7S，在12-18万MPV车型中排名第三。
高尔夫嘉旅的主/被动安全配置非常齐全，包括上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS)等。)，刹车辅助(EBA/BAS等)。)，疲劳提醒，发动机启停，防抱死制动(ABS)，儿童座椅接口，LED日间行车灯，侧面安全气帘，前驻车雷达，膝部，其中，胎压监测可以在轮胎出现危险迹象时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免发生严重事故。
有了胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命；提醒能及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全；LED日间行车灯可以提高车辆的可识别性，提前预防事故，在日间行车视线环境较差的情况下保证行车安全。
动力方面，取消了1.6L发动机，1.2T和1.4T发动机匹配七速双离合变速箱，动力输出强劲，百公里油耗低于6L，性能还可以。悬架方面，1.2T车型采用前麦弗逊后纵臂独立悬架，1.4T车型采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
事实上，当嘉旅的销量下降时，这并不是汽车有多糟糕。但是老车型的动力系统和底盘都不能满足车手的需求。虽然1.6L+6AT的性能相对稳定，但输出不如1.4T强，后悬架也不如1.4T的后独立悬架先进，所以很多人都劝退了。2020年的产品实力有所提升，所以吕佳还是可以考虑的。
大众高尔夫嘉旅怎么样
大家高尔夫嘉旅如何？可能大家都对大众高尔夫十分了解，可是高尔夫嘉旅也是一款如何的车呢？实际上从名称上，大家就可以胆大猜想这也是一款旅行车，可是说到旅行车，它在中国的市扬十分的一般，在SUV大街小巷，MPV源源不绝的情形下，难以有顾客会留意到旅行车这类销售市场。讲了这么多，下面了解一下高尔夫嘉旅的缺点。
缺点一、价钱不科学
大家针对高尔夫嘉旅的标价在13.19-19.79万，这价钱都惊叹我与我的好朋友了，四个驱动力版本，各自是1.6L、1.2T、1.4T（230tsi/280tsi版），在其中1.4T230tsi手动式版市场价都做到十五万，这价钱基本上到达中级轿车的新手入门版本了。
缺点二、内饰
如果你踏入高尔夫嘉旅的车里时，您会有一种岁月后退了十年的觉得，仪表台的内饰设计方案十分少年老成，表面和内饰的设计风格极为不符合。好在材料上触感还不错。此外主驾的椅背调整或是旋纽调整，连高配版全是，这有可能是大家服务平台产生的。
缺点三、变速器异响
不容置疑，也是DSG变速器异响变成了高尔夫嘉旅举报的具体常见故障之一，别的分别是刹车系统异响、汽车发动机异响、车怠速抖动、车体配件异响及其家用电器常见故障，但是这种常见故障占的占比并不算太大。
除开这种，买车人针对高尔夫嘉旅的点评也有驱动力较为肉，噪声抑止不足理想化。高尔夫嘉旅的优势有空间充足、舒适度好。
高尔夫嘉旅总体来说算得上一款高档车，最少购买了不容易让您后悔莫及，可是买以前最好是友情提示，以它的价格而言并并不是适合的车子，如果有十五万，充足购到一辆速腾、中配1.5T新思域、XR-V，或是雷凌双擎，中顶配也是能购到CR-V或是一辆营销折扣的中级轿车。
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高尔夫·嘉旅车质量怎样？高尔夫·嘉旅车友真实点评
作为全系的乞丐版，我们其实不能对它有太多的要求，然而这款车的表现也有值得称道的地方，比如无差异的外观设计、操控非常灵活、空间特别宽敞，而悬架调校不够舒适、动力响应过于迟缓，是真实存在的不足之处 外观方面，我仔细对比了高中低配的差别，除了轮毂造型和规格，其他地方还真没有特别明显的差异，上下格栅同样有着贯穿式电镀饰条的装饰，看上去非常宽泛和时尚，一体式灯组带有LED远近光和LED日行灯，侧面看上去比较简单，去掉了车顶行李架，但视觉效果似乎更接近纯粹的两厢车了，双五副轮毂很显力量感，感觉比中高配的好看多了，尾部还是全LED光源的尾灯组，底部贯穿式电镀饰条，整体效果根本看不出乞丐版的廉价感
内饰方面，采用了极简风格的设计手法，银色中控台面板其实有些过于突兀了，不如全部采用深灰色的面板，方向盘光秃秃的，没有提供多功能按键，中间没有配备触控屏，但是给的收音机和USB接口等基础功能，四个卡槽没有缺失，手动空调还是以旋钮和按键相结合的方式操作，阻尼感依旧出色
功能方面，比较厚道的给了电子驻车、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达等安全装备，本身4351mm的车长就比较短促，所以依靠这些完全能够轻松的驾驶，205mm的宽胎表现出色，在抓地力和制动性能方面都有体现，比如行驶的稳定性、刹车效果等等，带有运动模式，切换之后的感觉还是比较明显的，升档时机大幅延后，爆发力还是有一点的，全车窗一键升降是大众的特色，后排还给了空调出风口，实用性角度来说其实真的不差
空间方面，2685mm的轴距很有优势，而且第二排座椅支持前后距离的调节，将座椅调节至最靠后的位置，像我这种身高1.78米的人，可以轻松翘起二郎腿来，不谈舒适性，单就空间来说，嘉旅绝对是两厢车里最出色的一个
动力方面，1.2T发动机的扭矩提高到了200牛米，在起步、超车瞬间的爆发力还是比较出色的，虽然略有延迟，但变速箱对动力的传输称得上合格，不过2000转的最大扭矩转速起点并不低，需要我们适当加大踩油门的力度，中后段动力感觉使不上劲，尤其是高速状态下，时速超过80公里之后，动力的响应会弱化很多，百公里7L左右的油耗对得起这台发动机
隔音方面，发动机的噪音其实没有那么明显，但是底盘对于路面石子击打等造成的杂音，不能很好地过滤掉，甚至还有点生硬，高速情况下风噪、胎噪都比较大
底盘方面，在低速、高速状态下，悬架都可以给与比较扎实的支撑，但后悬明显没有起到很好的滤震作用，后排乘客的肢体感觉不如前排舒服，在走颠簸路段时，后排的体验是有些生硬
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
