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三菱蓝瑟2020款,2020款三菱蓝瑟曝光！提速比本田思域还凌厉

admin admin 发表于2024-01-14 02:06:23 浏览17 评论0

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归来依旧少年 紧凑型车市场重量级选手2020款三菱蓝瑟实车


叱咤风云的朗逸、思域、卡罗拉在紧凑型车这个级别绝对是明星级的存在。凭借着良好的口碑和亲民的售价，几度成为国民神车，家喻户晓这个词用在这里也许更加合适。但是这个级别中曾经也有一位重量级的车型，消失了很久之后近日再次回到人们的视野当中，那就是2020款三菱蓝瑟。
2020款三菱蓝瑟（下文简称新蓝瑟）实车曝光，再一次勾起了很多人往日的回忆。从外观来看，新车的战斗气息明显更足，尤其是前脸区域加装了大面积的镀铬装饰，给人一种十分凌厉的感觉。家族式的设计也被运用到其中，这一点跟新欧蓝德非常的相似。新大灯造型虽然看似犀利，但着实缺少了一些创意，有些平庸。
作为一台紧凑型轿车，新蓝瑟的长宽高尺寸分别为4615mm* 1770mm*1490mm，车身轴距为2635mm。整体来说符合这个级别的定位。
车尾的造型相比车头的设计更加简洁明了，类似回旋镖式的灯组造型不仅将车尾的视觉效果进一步提升，而且运动感也会更加明显。LED的尾灯在夜晚的点亮效果会更好看，识别度极高。
其实新蓝瑟在很多地方都在极力突出自己的运动风，比如这种黑色的内饰搭配上红色的缝线。一系列的物理按键绝对是我的最爱。带有红色缝线加持且颇为运动的三幅式方向盘配换挡拨片再加上一个机械式的手刹，着实让人忍不住想油门到底。
驾驶乐趣的来源还离不开新蓝瑟搭载的这台全新1.8升自然吸气发动机，它的最大输出功率为140马力，最大输出扭矩为179牛/米，与之配合的是一台全新6AT自动变速箱。这个级别其实很多车型都已经用上了小排量涡轮增加发动机，如果新蓝瑟能上个涡轮，驾驶体验会更加愉悦，不是吗！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重回蓝瑟年代，全新三菱蓝瑟曝光，前脸极具辨识度

在2020年的新车型之中，大家比较期待的就是全新三菱蓝瑟了。日前已经有媒体曝光了这款车的实车照片，车子的外形看起来还是非常有时尚感的。三菱蓝瑟一直都是本田思域、日产轩逸的劲敌，这一次全新三菱蓝瑟出现，带来的竞争力可想而知了。全新三菱蓝瑟的定位是紧凑型的家用轿车，估计会受到不少消费者的青睐。
三菱这个品牌的影响力，虽然还不及本田和丰田，但是三菱打造过不少的经典车型，比如战神EVO、山猫帕杰罗等等，在消费者的心里还是占有一席之地的。三菱这个品牌更看重的是技术水平，对营销方式并没有那么看重，因此销量上一直都没有那么出色。不过不能否认的是，三菱的车子性能还是不容置疑的。如果关注三菱这个品牌的话，一定不会对蓝瑟这款车陌生。蓝瑟曾经收获了一批年轻消费群体的喜爱，后来蓝瑟停产也让很多人感到有些遗憾，如今全新三菱蓝瑟即将和大家见面，当然是让大家觉得非常期待的。
从外观上来说，全新三菱蓝瑟采用的是三菱的家族式语言，X前脸还是很有辨识度的，和之前的劲炫、奕歌都有一定的相似度。棱角分明的大灯，再加上圆形的雾灯设计，让车子的整个前脸看起来还是很犀利的，视觉上的冲击力很足。有人说，全新三菱蓝瑟的前脸，看起来比本田思域还要夸张一些，也显得更有个性一些。车侧的双腰线设计也是它的一大亮点，车尾的上翘的小鸭尾，都是车子外形上的亮点。从整体上来看，车子的运动感还是很强的，估计又会收获一批年轻人的喜爱。
下面再来说说内饰，全新三菱蓝瑟的内饰似乎没有外形那么抢眼，整体上来说还是比较简单的。中控台的设计算是中规中矩的，并没有什么新意可言。高配版本的中控屏更大，看起来会有一些科技感，但是也只是微微的改善而已。车子的座椅用橙色线条进行点缀，看起来充满了活泼和运动的感觉。这一点还是和外形很契合的，更能迎合年轻群体的审美。车子的尺寸为4615/1770/1490mm，属于紧凑级别，但车内的空间表现还是说得过去的，前后排的空间感都比较不错。
全新三菱蓝瑟的整体表现就是这样了，看得出来全新三菱蓝瑟的设计还是很年轻化的，很能迎合现在年轻群体的喜好。等到全新三菱蓝瑟和大家见面的时候，估计很多人看到它的外形就已经沦陷了。全新三菱蓝瑟的操作感也不差，驾驶乐趣也是有的。
总结来说的话，全新三菱蓝瑟的外形确实是一大亮点，可能很多颜控会在第一时间被这款车所吸引。车子的内饰和空间感表现一般，但是也还算是中规中矩，虽然没有多大的创新和亮点，但是也没有什么大毛病。对于这款车，大家怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款三菱蓝瑟曝光！提速比本田思域还凌厉

说到经典的家用紧凑型轿车，可以说无论是新款本田思域，丰田卡罗拉还是经典的大众朗逸，大众速腾都给人留下了深刻的印象，而且也都有着相当不错的市场表现，而今天要与大家分享的这台全新紧凑型家用轿车也很有特点，它曾经以动感的外观和不俗的操控成为了很多网友心目中的运动型神车，这就是经典的三菱蓝瑟！近日，全新的2020款三菱蓝瑟实车曝光，还是给人留下了深刻的印象！由于该车使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计，而且还采用了1.8升发动机作为动力并且标配换挡拨片，可以说给这台车赋予了相当强大的运动基因！对于这台提速比本田思域还凌厉的全新2020款三菱蓝瑟的实车表现，很多网友表示，如果这台车能够定价合理，其销量应该不输大众朗逸，对此，你是怎么看的呢？
外观来看，这台全新三菱蓝瑟车型使用了与新款三菱帕杰罗与三菱欧蓝德一样的家族式外观造型设计，全新的镀铬X造型前进气格栅看上去很有新意，显得霸气十足十分锐利，而且个性十足的矩形大灯组与全新的前中网配合的的也是相当严谨，给人一种家用轿车中少有的精致感！
车身尺寸方面，这台全新的2020款三菱蓝瑟表现的与新款丰田卡罗拉，本田思域等车型也基本相同，其车身长度为4615mm，车身宽度为1770mm，车身高度为1490mm，车身轴距则达到了2635mm，这样的车身尺寸表现可以说在众多家用紧凑级轿车中也算是比较出色的了！
车尾造型上，这台全新的2020款三菱蓝瑟也使用了全新的风格设计，与前脸造型相呼应的全新菱形尾灯组和全新的一体式尾翼都看上去很有新意，突出了这台车的运动属性，而且该车还采用了全新的运动款保险杠和双边双出的尾气口设计，可以说已经将车辆的运动属性体现得淋漓尽致！
车辆内饰方面，这台全新的2020款三菱蓝瑟也变得很有新意，黑色的运动款内饰和全新的金属质感银色中控装饰看上去都很有新意，并且该车还换上了全新的运动型三幅多功能方向盘以及全新的中控大屏和空调出风口设计，并且由于该车还标配了换挡拨片，可以说也是这台车运动属性的最佳体现！
车辆动力方面，这台全新的2020款三菱蓝瑟车型使用了一台全新的1.8升自然吸气发动机作为动力，其最大输出功率为140马力，最大输出扭矩为179牛/米，与之配合的是一台全新6AT自动变速箱，对于这样的动力组合用在一台家用紧凑级轿车上还是很不错的！
对于这台刚刚亮相的全新2020款三菱蓝瑟的实车表现，你觉得怎么样呢？说说你对这台车的看法吧
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本田思域日产轩逸劲敌，配换挡拨片，全新三菱蓝瑟实车曝光！

前言：
本田思域/日产轩逸劲敌，配换挡拨片，全新三菱蓝瑟实车曝光！
近日，有媒体发布了一组2020款三菱蓝瑟的实车照片，新车采用最新家族设计风格，整体外更加的时尚运动。
车身尺寸方面，长宽高为4615/1770/1490mm，轴距为2635mm，定位紧凑型家用轿车！
前脸方面，采用最新家族式设计风格，横幅式进气格栅搭配镀铬式中网非常的时尚，两侧新样式大灯非常的犀利。
车身侧面，整个车身侧面非常的紧凑大气，车身腰线也是非常的圆润，轮毂为五辐式样式非常大气。
车尾方面，整个车尾立体感十足，尾箱盖上配有鸭舌尾翼，C字形尾灯非常的时尚，底部排气为隐藏式设计。
内饰方面，整个内饰非常的简洁实用，配备液晶仪表盘，中控大屏采用嵌入式设计，新样式三幅式方向盘带有换挡拨片！
动力方面，将搭载一台1.8升自然吸气发动机，最大马力140匹，峰值扭矩179牛米，匹配6速手自一体变速箱！
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢
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三菱蓝瑟为什么便宜

三菱蓝瑟是东南汽车发布的第一款挂上三菱车标的小汽车，产品定位直取菱帅和三菱戈蓝中间的中级轿车销售市场，发售当时凭着太阳健身运动的外型，深受年轻群体亲睐。但现如今二手三菱蓝瑟却卖得很便宜，选车的老湿机感觉这车如何呢？
动力上配用三菱1.6L高效率低消耗的4G18汽车发动机，在一般方式下耗油量在9-10L/100km，在现在来看己经是十分油耗的。但是汽车发动机或是非常稳定的，在第三方投诉平台并_有得到有关常见故障的举报。
动力和操纵属蓝瑟优点，秉持三菱EVO的血系，相互配合大中型气体动力学侧衣摆，使它有着更为高效率低消耗的动力主要表现，那时候187km/h的急速主要表现，能够完成跑车级的操作快乐，足够在同等级车型中问鼎天下。
安全系数上一样让人赞叹，选用吸撞式密度高的车身构造，运用CAE设计方案合理溶解冲击力。三菱蓝瑟不但根据我国50km/h正脸碰撞试验，也合乎英国前后左右50km/h的碰撞试验规范，还得到日本55km/h正脸碰撞试验的AA点评，因此在安全性上是毫无疑问的。
二手三菱蓝瑟值得购买吗
买二手车毫无疑问需看一下它的保值率的，三菱蓝瑟近五年均值保值率各自为60.30%、53.70%、47.70%、43.70%、38.90%，仅有第一年高过均值升值规范，因而归属于保值率较为低的车型。这也同时造成它销售量较为萧条，再加上车型室内空间主要表现不太突显，中国人或是喜爱以同样的价钱购买服务器更高的车。而07年二手东南方三菱蓝瑟市场价在三万上下，假如车辆状况优良或是需要考量的。
2020款三菱蓝瑟最新动态
配用1.8升动力拨片换挡，加速比思域还冷峻。从外观看，应用与三菱帕杰罗和欧蓝德一样的大家族设计理念，“X”型的进气口获得保存。而车体规格与新款卡罗拉、本田思域等车型同样，规格为4615x1770x1490mm，轮距2635mm。
车内饰层面，2020款蓝瑟充斥着创意，尤其是灰黑色车内饰和质感的银白色配搭，再相互配合橘色包边，奢侈高雅而不缺健身运动味道。
动力上，汽车发动机最高功率140大马力，扭距最高值179Nm，传动装置配对的是全新升级6AT变速器。
尽管仍_有2020款三菱蓝瑟发售和市场价的最新动态，大家会不断升级。
百万购车补贴

三菱蓝瑟车怎么样？——体验报告

在众多车品牌中，三菱在市场上的地位并不算高。不过，它的几款车子却具有不错的口碑。今天就来为大家体验一下三菱蓝瑟车，看看它怎么样。
先从外观入手吧。三菱蓝瑟车是一款小型SUV，造型方正稳重。车身上的棱角分明让它显得有些几何感，但整体线条还是很流畅。车头看起来比较厚重，金属车标显得有点过大。不过，细节方面还是做得挺好的，例如扁平的大灯、鱼鳞式的进气格栅等等都很有特色。车尾同样有些立体感，尾灯造型时尚且大气。总体来说，三菱蓝瑟车的外观还是不错的，符合这类车子的定位。
继续看内饰。打开车门，首先映入眼帘的是黑色的中控台。设计简洁大方的同时，给人以沉稳的感觉。中控台的下方是一块触摸屏，用来控制导航和多媒体系统。屏幕的尺寸在这个价位里算是中规中矩的，显示效果很棒。坐在驾驶座上，下方有一处银色饰条，这也是为了提升整车的时尚感。车内的材质选用比较讲究，方向盘手感特别好，丝毫没有快捷键的硬塑感。门板上也有很实用的储物格，细节处理之考究丝毫不亚于豪华品牌。
让我们来谈谈座椅。三菱蓝瑟车的座椅比较舒适，支撑性较好，不会在长途行驶时觉得疲劳。前排座椅还有加热和通风功能，非常贴心。另外，第二排座椅也很宽敞，能够容纳两个成年人比较宽松。尽管车子的定位是小型SUV，但它的后备箱却很大，1200升的容积让你搭载足够多的行李和物品。
动力方面，三菱蓝瑟车搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为150马力、最大扭矩为195牛·米。此外，还有4WD四驱版本可供选择。这款车子的悬挂系统针对性很强，驾驶比较平稳，路面上的颠簸感不算明显。虽然发动机声音较大，但在高速行驶中车辆表现很出色，加速和超车都没有问题。
最后，我们来说说三菱蓝瑟车的驾驶感受。它的刹车和悬挂做得不错，整个车子比较稳定，遇到急刹车的情况也不会抖动太多。转向比较轻盈，但却有着很好的指向性。它的越野性能也值得一提，坡度下降时有一定的缓冲效果，对于城市驾驶和郊区野外都很适合。
总体来说，三菱蓝瑟车还是一款不错的车子。它的外观、内饰、座椅、动力和悬挂都表现得比较出色。虽然它的市场定位不高，但如果你对这种小型SUV颇有钟情，那么三菱蓝瑟车还是一个值得推荐的选择。

三菱蓝瑟车质量怎么样

三菱蓝瑟是一款注重环保和燃油经济性的车型，是一款为大众消费者所设计的紧凑型汽车。那么，三菱蓝瑟车质量怎么样呢？本文就为大家详细解析。
首先，从整体配置来看，三菱蓝瑟所配备的配置比较丰富，配有ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、电子稳定控制系统以及倒车雷达等安全性配置。而在舒适性配置方面，三菱蓝瑟还配置了自动空调、音响系统、电动天窗等，为消费者提供一定的舒适度。同时三菱蓝瑟在动力方面更是延续了三菱汽车一贯的灵活性和高效性，搭载了一台多点电喷的1.6升发动机，最大功率为78kw，最大扭矩为146牛米。
而在近年来的汽车市场中，三菱蓝瑟在质量方面也得到了广大消费者的认可。在一些汽车评测网站中，三菱蓝瑟都得到了不错的评分。消费者对三菱蓝瑟的评价也比较正面，认为该车经济省油、动力足够等。同时，根据第三方机构发布的数据，三菱蓝瑟的质量以及总体经济性也是比较不错的。
但是，作为一款紧凑型车型，相比较于同级别品牌的车型，三菱蓝瑟的内部空间以及行李箱空间相对有些不足。此外，由于三菱汽车在中国市场的影响力并不强，三菱蓝瑟在中国市场的知名度也比较低，因此销量相对于一些传统大众品牌的车型来说并不是很理想。
总之，三菱蓝瑟是一款功能齐全、性能优异的车型，整体质量也比较不错，值得消费者选择。但是，在消费者进行选购之前，也需要考虑到其内部空间及销量等方面因素。

三菱新款蓝瑟实车，外观运动，配1.8L发动机

日本的第一台量产汽车是由正是由三菱打造，至今已经超过百年。尽管如此，三菱在汽车领域的知名度，却完全不如丰田以及本田。当然三菱打造过不少经典车型，山猫帕杰罗、战神EVO等等，都赢得了诸多车迷的喜爱，但是三菱是一家重技术、不擅营销的车企，销量上的挫败，EVO的停产，帕杰罗更新速度的缓慢，都让它离曾经的辉煌越来越远。在国内甚至于连马自达的销量，都要远远高于三菱。
三菱在越野以及性能车上面的名气确实要更大，造诣更深，所以目前在大陆市场，三菱也早已经停产了所有轿车产品，只专注于SUV车型。而且早前三菱也表示，不会再研发新的轿车。但是实际上，三菱的轿车在海外以及国内台湾地区依然有售。
如果关注三菱，对于蓝瑟轿车一定不会陌生，当年这款车在东南三菱实现了国产，由于EVO的关系，这款车在当时也收获了一批热爱操控运动的年轻消费者的喜爱。所以，当蓝瑟停产的时候，还是有不少人感到惋惜的。但是，正如前面所说，虽然蓝瑟在大陆已经停产，但是台湾市场的它并没有停止更新。
新款蓝瑟采用了三菱最新的家族式设计语言，X造型的前脸跟奕歌、劲炫都有些相似，上部的镀铬饰条层次感很丰富，下方采用黑色网状填充，运动感很强。配合棱角分明的大灯组， 以及圆形的雾灯设计，整个车头显得极显犀利，视觉冲击力十足，看起来比思域都要更夸张。车侧使用了双腰线设计、尾灯为不规则J型样式，还带有上翘的小鸭尾，车头、车侧以及尾部都带有套件包围，整体外观给人的运动感非常强烈。
蓝瑟的内饰设计相对来说会比较简单，中控台设计没有太多新意，屏幕采用了内嵌式，下方是物理按键，布局清晰。而高配车型使用了更大尺寸的屏幕，以及全液晶仪表，试图提升科技感表现。另外座椅等一些细节处采用了橙色线条点缀，这也会让车内看起来也更加活泼运动。蓝瑟的车身长宽高分别为4615/1770/1490毫米，轴距2635毫米，定位于紧凑级别。
动力部分，蓝瑟搭载了一款1.8L自然吸气发动机，最大功率140马力，峰值扭179牛米，对于家用代步车来说，这样的动力水准完全足够。三菱蓝瑟在设计上面其实非常符合当下年轻消费者的审美喜好，一看这外观估计有很多年轻人就已经沦陷了，相信它在操控上面也不会令人失望，毕竟这算是三菱的特长，而且三菱还为其配备了换挡拨片，可以进一步提升驾驶乐趣。遗憾的是，这款车跟我们内地的消费者基本无缘，实在是太可惜了。
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三菱翼神2020款

1、一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场09年上市，历经11款；截至2019年10月，三菱益深已完全停产三菱益申的最后一款车型是2016款，于2016年3月推出均符合国家五项排放标准，采用前驱驱动方式三菱翼神使用三种发动机，即16升自然吸气发动机18升自然吸气发动机和20升自然吸气。
2、翼神20MT，最少要换轮胎，再装上全车拉杆，才能把它的底盘悬挂应有的性能发挥出来，不换轮胎的话，翼神的操控性会大打折扣，如果想把翼神真实的整车性能完全发挥出来，还要换卡钳，刹车碟，刹车总泵，点火线圈，电子节气门，高流量；离合器的总泵出现了故障，回位弹簧卡死1三菱翼神是一款运动型紧凑型轿车，不打火是指车辆未启动的意思，离合踩不硬因为离合器的总泵出现了故障2或离合器的回位弹簧卡死，因此车主踩踏离合器，离合器很硬踩不动；2022年不值当买三菱翼神了 三菱走在路上跑都没多台了，技术性太落伍全是固步自封，更不要说翼神了，价格贵，这辆车年青人玩不了两年就需要丢手，可是很难找接手得人，这车二手商也不愿收，除非是价钱很便宜，要不寄；三菱翼神变速箱油一般两年或6万公里左右更换，如果长期不更换变速箱油，会导致变速箱油变质，所以润滑效果会降低，变速箱内部的齿轮磨损增加，降低变速箱的使用寿命，严重的话会导致变速箱内部齿轮打齿损坏三菱翼神是一款紧凑；三菱翼神贺岁版在外观和内饰上进行了升级，车辆采用了贺岁版椅垫前格栅下镀铬饰框龙年贺岁尊贵纪念标牌等动力方面，三菱翼神贺岁版搭载了18升和20升发动机，匹配CVT无级变速器组合，车辆拥有出众的动力和燃油经济性；三菱翼神可以改成后轮驱动，但是改后轮驱动需要更换车上很多零件，成本很高，所以不建议改三菱翼神是一款前驱车如果改装技术不是很成熟，那么改装后汽车的性能会发生一系列的变化当然不提倡修改简单来说，前驱和后驱在。
3、翼神是什么变速箱翼神是什么变速箱 翼神发动机变速箱是进口的1三菱翼神是一款很具运动气质的紧凑级轿车，因为在外观上，它与日本版第九代LancerEX有着惊人的相似度其实国产版翼神与日本版在外观上的区别仅限于中网；三菱翼神2016款车型中，只有两个型号，分别是2016款 18L CVT黑白复刻版 2016款 18L 手动黑白复刻版 同期，当时可以订购2015款的车型，具体型号有 2015款 20L CVT旗舰版 2015款 18L CVT时尚版 2015款 18L；三菱翼神暂不会出新款三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场09年上市历经11款12款13款多个款式的更新换代对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化为了解决这一问题，2013年东；你好，东南三菱翼神，这款车质量还是比较皮实耐用的，发动机也是相当不错的，值得入手；三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车，其性价比还是不错的，喜欢运动外观车辆的值得购买三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力，且前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，适合年轻人驾驶三菱。
4、耐用三菱翼神全系使用的是一款18升的自然吸气发动机，代号为4B10这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为175nm根据查询相关资料显示，翼神18发动机耐用翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为蓝瑟翼神；2三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场09年上市，历经11款12款13款多个款式的更新换代3对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化为了解决这一问题，2013年东南三菱；下面就跟大家聊聊下图这款车，三菱翼神，我们先来看看这位商家朋友的描述三菱翼神 18L CVT弯道版 CVT无级变速模拟6档，四轮独立悬挂 新车下地16万多，现在情怀价6x万开走，首付只要15万即可，加装安卓大屏导航；我参加过9月份丽江 翼神的试驾，给你一个地址 8865htm 发动机是原装进口的4B系列搭载4B系列的发动机动力强劲我想跟同级车相比，翼神的引擎是最明显的吧而且翼神超车很。

东南三菱蓝瑟汽车自动挡多少钱？

东南三菱蓝瑟汽车需要8万元左右一辆，这款车还是不错的：1、东南三菱蓝瑟理论油耗在4.6-5.7升\/百公里之间，而根据使用者的统计，实际油耗在8.0左右；2、国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动挡、舒适型自动挡、豪华型手动挡、豪华型自动挡；3、蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-Ⅱ智慧型进化自排系统，该系统会建立挡案库，根据不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换挡时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程。由电脑取代POWER\/ECONOMY及OD挡切换模式，可以更加精准地判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性，理论油耗在4.6-5.7升\/百公里之间，而根据使用者的统计，实际油耗在8.0左右。百万购车补贴