本文目录一览：
- 1、Jeep指挥官怎么样？
- 2、Jeep大指挥官优缺点分析
- 3、广汽菲克jeep大指挥官评价如何？
- 4、jeep指挥官有哪六大缺点
- 5、广汽菲克jeep大指挥官怎么样？
- 6、jeep指挥官怎么样？
- 7、jeep指挥官测评如何
- 8、jeep指挥官经典款怎么样？
- 9、jeep指挥官经典如何
Jeep指挥官怎么样？
Jeep是一家著名的汽车品牌，对于拥有激情和冒险精神的人来说，Jeep的车型无疑是不二之选。其中，Jeep指挥官以其卓越的性能和优秀的越野能力备受消费者的喜爱。那么，Jeep指挥官究竟怎么样呢？接下来，我们将从外观、空间、动力、操控等多个角度进行介绍，一起来看看。
一、外观
Jeep指挥官延续了Jeep品牌一贯的硬朗路线，整车线条流畅，根据设计原则，车顶的软顶和硬顶可以随意拆卸，另外，它的车身长度和宽度也比大部分SUV车型小，更能方便城市驾驶和社交行为，但不影响其越野性能，反而能轻松穿越狭窄的山路和过路障。
二、空间
Jeep指挥官在空间方面做得不错，尤其是在高身体设计上，车内大量使用了软性材质，并配有氛围灯，感觉温馨而有质感。
前排乘客空间不错，而后排空间如果放倒了座椅，则拥有全车最大的存储空间。所以在乘坐性上，Jeep指挥官很好的把握了这一点。此外，它有一个小巧的储物空间，可以让驾驶者放置手机和其他必要物品。
三、动力
Jeep指挥官拥有强劲的动力，搭配2.0L和2.4L两种发动机，最大功率分别为270马力和180马力。
在越野、复杂路况和泥泞路面上，Jeep指挥官的4WD系统和低速差速锁系统具有高安全性和可靠性。这是Jeep指挥官作为一款硬汉型SUV的明显体现。
四、操控
Jeep指挥官操控手感好，这与其厚实的方向盘有关，它可以让驾驶者准确掌握车辆的行进动向，自信地行驶。悬架系统、动力系统和车身结构都是经过多方面考虑而设计，同时还吸收了Jeep品牌前车车型的设计经验，家族风格很强，完美体现了Jeep品牌的专业性和卓越性能。
总的来说，Jeep指挥官是一款很不错的SUV车型，不仅具有Jeep品牌一贯的越野能力，同时在外观、空间、动力和操控等方面也表现优异，而且价格较为实惠，是值得购买的车型之一。
Jeep大指挥官优缺点分析
Jeep大指挥官（Grand Commander）是一款SUV车型，以品牌传统的越野性能和良好的驾驶性能而著称。下面我们将对Jeep大指挥官的优缺点进行分析。
优点：
1. 大空间，舒适性好。
Jeep大指挥官采用了2+2+3的座椅布局设计，中后排座椅可以180度平放，提供了相当大的空间。乘坐性能也很舒适，长途驾驶不会感到疲劳。
2. 质量过硬，耐久性强。
Jeep大指挥官采用了高品质材料和精细加工工艺，车身结实耐用，长期使用和重度使用都能保持稳定性和耐久性。
3. 强劲的越野性能。
Jeep大指挥官的越野性能是不可忽视的一大优势。其四驱系统的可靠性和悬挂调校的精准度保证了良好的越野体验。尤其是在复杂的路况下，Jeep大指挥官能够轻松应对，给驾驶者带来更大的信心。
4. 现代化智能科技应用广泛。
Jeep大指挥官采用了多种智能系统，例如：ACC自适应巡航系统、高清智能后视镜、皮卡系转向系统等科技配置。这些系统都是为了更舒适、智能化和便利驾驶。
缺点：
1. 车内噪音较大。
对于一个SUV车型来说，Jeep大指挥官的车内噪音有些过大。这对于驾驶者和乘客来说是一种不便和不舒适的体验，减少了驾驶者的持久驾驶能力。
2. 油耗较高。
Jeep大指挥官的油耗一直是该车型的缺点。高性能引擎和四驱系统不仅提供了强劲的越野性能，也使其油耗比一般SUV车型高出不少。
3. 整体造型有些厚重，不适合所有人的审美。
Jeep大指挥官的车身比较厚重，整体造型不太优美。虽然这也是Jeep品牌车型的经典特色，但是仍有一部分人会对其造型感到不满意。
4. 告诫性的安全警示系统太过敏感。
Jeep大指挥官的安全警报系统有时表现得过于敏感。在没有危险的情况下，它可能出现误报，这给驾驶者带来了不必要的麻烦和骚扰。
总的来说，Jeep大指挥官是一款表现十分优秀，越野性能十分强劲，智能技术得到应用的SUV车型。但是它的一些缺点如噪音大和油耗较高，需要消费者根据自己的需求和预算做出选择。
广汽菲克jeep大指挥官评价如何？
广汽菲克jeep大指挥官评价你不错的，配置：
1、jeep大指挥官这款车厂商指导价：27.98-40.98万元，大指挥官的外观设计很用心，前脸霸气七孔镀铬进气格栅依然那么的经典，辨识度高开出去回头率也很高，全系标配的LED反射大灯，夜晚开车的效果非常好；
2、“侧身侧面就显得有一些苗条，也可以说具有一定的肌肉感吧，尾部的设计稍微欠缺了一点挡次，车漆做工比较精细，漆面很厚，整体外观属于耐看型，外观个人还是非常喜欢，也是我选择它的一个很关键的原因；
3、作为硬派越野车，内饰一直都是短板，总体感觉大指挥官的内饰中规中矩，不豪华也不塑料，中控大部分都是软质材料包裹，做工也很精细，没有廉价感，内饰整体简洁没有多余复杂的成分简单明了，大部分操作都集中到了中控屏幕，内饰和外观一样也都是属于耐看型的。
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jeep指挥官有哪六大缺点
大指挥官通病盘点 1天窗异响天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人 2打方向时传动轴异响无论是行驶过程中还是原地打方向，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。
jeep大指挥官的缺点主要有油耗高和冷车启动是发动机声音较大，不过优点还是挺多的1汽车内饰精致豪华2舒适性，安全性配置，十分齐全3由于第三排座椅靠背角度可以大幅调节，乘坐空间部分，实际表现还不错420。
车头的占用比例过高，车身空间比较狭窄，在乘坐时会觉得非常拥挤油耗比较高，车尾的设计和整体不太搭配，刹车太软，让人特别心惊胆战，发动机的噪音太大，隔音也不是很好，内饰也非常的简单，没有任何的科技感，悬架过硬。
jeep大指挥官的优点汽车内饰精致且豪华舒适性配置和安全配置，十分齐全动力很强缺点油耗较高算是大指挥官的一个短板冷车启动发动机声音有点大，价格略贵一些整体值得购买广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV。
Jeep指挥官经典2008款的优点是驱动力强劲车身结实耐用缺点是车内设施较为老旧，悬架系统较粗糙，配置简单，油耗较高。
以下是2019款的jeep大指挥官车主们发表的口碑，大指挥官的缺点并不是特别突出，基本都能够接受，参考1油耗有点感人，看了下中控显示95，之前开轿车卯足劲跑都不到10个油，其实算下来也不是很高，主要还没首保再加。
Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，大指挥官的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅。
全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEP Active Drive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力，平时则维持两驱状态以降低油耗，智能性和实用性非常高Selec。
JEEP指挥官是吉普旗下一款中型SUV，定位在自由光之上，吉普是一个专注越野车的品牌，其下的牧马人在国内也是有着非常高的知名度，但在家用车市场销量并不是特别突出，目前指挥官1－7月累计销量7000多台，月销量基本保持在。
头部空间有三指距离，尚算不错纵向和横向宽度表现稍微差点，但绝对是能接受的范围，满座7人不会难受前两排座椅表现没有太大问题，舒适性超好总结最后总结一下JEEP大指挥官优缺点，优点在于公里行驶能力有很大提升。
大指挥官难以超越本田二兄弟，而在质感以及认可度上，更是难以与途观L匹敌而高配车型，很无奈的是大指挥官将会面对途昂这种BUG级别的产品，而且40万级别，也很少有消费者会抛弃BBA，选择一台不适合城市驾驶的JEEP品牌，此前。
大型豪华SUV使用优缺点之JEEP指挥官篇 谈到JEEP公司，我们很容易就想到身边的切诺基，或者是岩石征服者牧马人报价 图片不过，Jeep品牌可并不只会造威利斯式的四驱机器，他们以一种美国式的关怀和视角开发了新款的JEEP。
但Jeep大指挥官的推出显然未能阻止汉兰达的热销，反而大指挥官在上市周年之际，其销量彻底陷入谷底根据乘联会发布的统计数据显示，大指挥官今年上半年累计销量仅为6，865辆月均1，100辆的销售数据和竞品汉兰达相距甚远有。
jeep新出的大指挥官suv，个人认为总体来说优点是车子外形大气，舒适性好，车子空间大，缺点是车子维修保养成本偏高，保有量少，车子保值性方面一般。
今天我们就以优惠完约30万的四驱智享版为例，看看除了情怀外，Jeep大指挥官在与同价位热销车型的对比中有哪些优劣势下文中的对比车型分别是福特新锐界ST Line7座版汉兰达四驱豪华版及途昂380TSI四驱舒适版，这四款车售价。
广汽菲克jeep大指挥官怎么样？
全新指挥官jeep很不错啊，性价比高：
1、全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEP Active Drive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力，平时则维持两驱状态以降低油耗，智能性和实用性非常高。Selec-Terrain路况模式自选系统具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换；
2、同时，全新指挥官还有强大的动力系统，2.0T涡轮增压发动机的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF 9AT变速箱在发动机强大扭矩输出的保障下，时速100Km\/h时就能升到9挡，有效提升燃油经济性；
3、在如此强大的动力系统和专业的四驱系统加持下，全新指挥官的拥有强大的全路况通过能力，能够轻松应对各种非铺装路面以及烂路，即使是涉水路面、泥泞路面甚至是布满碎石的路面，全新指挥官可以想走平底一样轻松通过；
4、另一方面，全新指挥官再省去第三排两个座椅后，后备箱的容积翻倍增加，升级至1000L，如果将第二排座椅也放倒，能够进一步拓展到1954L。于此同时，后备箱盖板下方还有100L的私密空间。全家出行时，再多的行李都能装得下，所有玩具装备统统可以搞定；
5、坦白说已经成功的被全新指挥圈分，更可怕的是产品力如此强大的全新指挥官还附带一大堆豪华的配置。全系标配12向电动调节座椅、实时胎压监测、环绕式7气囊、1.23平方米全景大天窗等。
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jeep指挥官怎么样？
jeep指挥官还是可以入手的，以下就是这款车的详情：1、全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEPActiveDrive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力，平时则维持两驱状态以降低油耗，智能性和实用性非常高。Selec-Terrain路况模式自选系统具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换；2、同时，全新指挥官还有强大的动力系统，2.0T涡轮增压发动机的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF9AT变速箱在发动机强大扭矩输出的保障下，时速100Km\/h时就能升到9挡，有效提升燃油经济性；3、另一方面，全新指挥官再省去第三排两个座椅后，后备箱的容积翻倍增加，升级至1000L，如果将第二排座椅也放倒，能够进一步拓展到1954L。于此同时，后备箱盖板下方还有100L的私密空间。全家出行时，再多的行李都能装得下，所有玩具装备统统可以搞定。百万购车补贴
jeep指挥官测评如何
Jeep司令的外观符合大众审美，看起来比较端庄。指挥官光环是汉兰达和锐界完全不熟悉的，是这个级别的强手。他的定价有点高，导致他目前的销量并不乐观。或许Jeep对这款车的期望太高了。但就车而言，它的各项性能配置都是领先的，配置非常丰富，它的2.0T发动机数据也很不错，实际表现也令人满意。随叫随到，但是发动机声音不太好听，高速噪音明显。不过这种车不是买来赛车的，大部分场合还是开的很平稳。如果终端优惠较大，性价比还是不错的。对吉普指挥官的评价：1.其实大统领这款车的定位比较尴尬。其实Jeep品牌一直是硬派越野车。比如经典的《牧马人》就是；2.然后因为在越野市场的口碑和知名度越来越大，Jeep品牌开始向城市和家用产品发展，一系列“城市SUV”应运而生。比如这个指挥官是；3.但另一方面，离开了Jeep真正好的设计，剩下的不怎么样的产品是否有足够的竞争力就成了问题；4.Jeep为指挥官配备了两款不同调教的2.0T发动机，其中低功率版最大马力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大马力265Ps，最大扭矩400Nm。熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前同类型产品还没有一款在同排量上超过统帅。说起吉普指挥官，朋友们似乎更熟悉它的前身COMMANDerCommand。这一次，指挥官与以往的指挥官不同。统帅打造的合资中型SUV是基于FCA紧凑型平台打造的，而且只针对中国市场。作为老款车型的继承者，壶关继承了老款车型的大尺寸，长宽高分别为4873mm*1892mm*1738mm，轴距2800mm，好大。
jeep指挥官经典款怎么样？
jeep指挥官经典：1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬，事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是；2、而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大，JEEP品牌开始往城市和家用产品发展，一系列的“城市SUV”就应运而生了，比如这款大指挥官就是；3、但是反过来说，脱离了JEEP真正拿手的设计之后，剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题；4、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机，其中低功率的最大马力为234Ps，最大扭矩为350Nm，高功率版本的最大马力为265Ps，最大扭矩为400Nm。熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。百万购车补贴
jeep指挥官经典如何
说到JeepCommanderClassics，大家似乎更熟悉它的前身COMMANDerCommand。这一次，指挥官与之前的指挥官不同。统帅打造的合资中型SUV是基于FCA紧凑型平台打造的，而且只针对中国市场。作为老款车型的继任者，它继承了老款车型的大尺寸，长宽高分别为4873mm*1892mm*1738mm，轴距为2800mm。有这么大的体型真好。Jeep经典:1。其实大统领这款车的定位比较尴尬。其实JEEP品牌一直是硬派越野车。比如经典的《牧马人》就是；2。然后因为在越野市场的口碑和知名度越来越大，JEEP品牌开始向城市和家用产品发展，一系列“城市SUV”应运而生。比如这个指挥官是；3。但另一方面，离开了JEEP真正好的设计，剩下的不怎么样的产品是否有足够的竞争力就成了问题；4。Jeep为指挥官配备了两款不同调教的2.0T发动机，其中低功率版最大马力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大马力265Ps，最大扭矩400Nm。熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前同类型产品还没有一款在同排量上超过统帅。Jeep经典的外观符合大众审美，看起来更加大气端庄。大指挥官的光环是汉兰达和锐界完全不熟悉的，是这个级别的强手。他的定价有些偏高，影响了他目前的销量，不容乐观。或许Jeep对这款车的期望太高了。但就车而言，它的每一项性能配置基本都是领先的，配置非常丰富。2.0T发动机的数据也很不错，实际现象也令人满意。随叫随到，只有发动机的声音不太好听，高速时的噪音还是比较显著的。但是这样的车买回来就没有功能了，所以是赛车。在大多数情况下，它仍然可以顺利行驶。如果终端优惠大一点，性价比还是不错的。
