本文目录一览：
- 1、11年荣威550多少钱
- 2、11年荣威550怎么卖
- 3、现在一辆荣威550，2011年的自动档1.8跑了16万公里的二手车值多少钱？
- 4、二手2011年的荣威550手动带天窗六年的车了能卖多少钱
- 5、2.8万买11年的二手荣威5509万公里划算吗？
- 6、2.8万买11年的二手荣威5509万公里划算吗？
- 7、12年荣威550卖多少钱？
- 8、二手荣威550多少钱
- 9、荣威550二手10年的车能入手吗？
11年荣威550多少钱
5万差不多荣威550自动挡是6挡的P为停车挡，在该位置时，变速器被锁止只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位R为倒车档，只有当车辆停止时才能选择N为空挡，车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡D为。
荣威550 18DVVT 手自一体 启智版 1368万 全款购车 总价约 1562万元 裸车售价136，800 元 新车购置税11，692 元 汽车保费6，678 元 车船使用税480 元 验车上牌费用500 元 总价 156，150 元。
2011年的车，现在10年多的车流行驶了7万多公里，如果车辆状况正常，没有出现过大的问题，预计可以卖到2万元左右。
可以可以跑长途，但是需要控制发动机转速，不要超过3000转就可以，每个15到2小时休息15到20分钟防止发动机过热荣威ROEWE是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月5日推出该品牌下的汽车技术来源于上海。
汽车折旧第一，二年是最多的，卖了有点可惜该车如果车况良好，没有出过大事故，目前估价约是8489万元，要卖9万元可能比较困难。
从设计来说，荣威550s18自动挡呈现出低调的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型2这款车尺寸462418271480mm，轴距2705mm车侧呈现出古典的设计风格，线条处理并不繁复，反而很耐看。
荣威550，在同价位汽车中织女呢个说是一般而且是在国产车中荣威550，是上汽的国产车南京的名爵和荣威是同平台的产物在平台配件，悬挂上不及同价位的一汽奔腾，B50，采用的是捷达的平台B70采用的是老款马自达6的。
二手荣威550的10款11年的车如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下该车还是值得入手过度开的。
荣威550 2010款 550D 18T MT 品逸版的官方价是1548W，参考价是1398~1548W其他不同款应该有不同的价位，不过大致在这个价位左右。
近日，记者从有关方面了解到，荣威750的后续车款，基于W2概念车的荣威550系列已经获得审批登上发改委新车目录荣威550将有CSA7181AA和CSA7181AB两个系列的车型，预计售价在1216万元之间参考资料。
计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车。
牌照是不能和车一起包排卖的正常手续如果你有路子能卖的话，仅北京牌照你可以卖57万，车虽然是准新车，但鉴于荣威的品牌价值小，大概也就是值10万11万左右。
你好，我是荣威MG官方购车顾问550厂商指导价9982598万全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型配置Inkanet 3G数字智能网络行车系统EPB数字智能电子驻车系统Configurable色彩自定义数字仪表系统全。
44元钱，一台汽车的价格都是要根据汽车评估师的综合评估和当地的汽车市场价格给出一个实际价格定制，一对汽车发动机进行保养好，润滑好，全方位的保养没有发生过重大交通事故或者维修过的痕迹。
10款荣威550油耗太高了吗荣威550作为一款紧凑型车，对于这个级别的车型油耗理应低于10升百公里，虽然根据工信部给出的数据是8升百公里，但实测荣威550百公里油耗却超过了11升，因此荣威550全系油耗相对偏高，所以不止10。
11年荣威550怎么卖
11年荣威550的价格在1.4到1.8万之间。荣威550是上汽开发的汽车品牌型号，车龄越大价格越低，根据市场行情11年荣威550的价格在1.4到1.8万之间。
现在一辆荣威550，2011年的自动档1.8跑了16万公里的二手车值多少钱？
5万差不多。荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡，在该位置时，变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位；R为倒车档，只有当车辆停止时才能选择；N为空挡，车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡；D为行驶档，用于正常行驶，根据车速和加速踏板位置。
自动在6个前进挡中选择；S为运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加；W为雪地模式，在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式。
同时荣威550自动版在方向盘增加了换挡拨片，上面标有“+”和“—”的符号，拨动“+”换挡杆以换到高档位，或拨动“—”换挡杆以换到低档位。不过在D挡情况下，拨片不能用，发动机会根据发动机转速、车速等自动换挡。
二手2011年的荣威550手动带天窗六年的车了能卖多少钱
二手2011年的荣威550手动带天窗六年车龄如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该能够卖五万多左右，具体看实际车况。
2.8万买11年的二手荣威5509万公里划算吗？
2.8万买11年的二手荣威5509万公里个人认为价位偏高，该车子车况良好，手续齐全价位不超过2.5万相对合理，毕竟是属于小众车型了。
不合算，那个车无论在油耗上还是维修保养等都不如相同年份的日系车。
这个车。跑的控制数有点多，你花这些钱呢，有点不合适。
你好。2.8万有点高。11年跑了55万多公里。卖15,000还差不多。
2.8万买11年的二手荣威5509万公里划算吗？
2.8万买11年的二手
荣威
5509万公里个人认为价位偏高，该车子车况良好，手续齐全价位不超过2.5万相对合理，毕竟是属于小众车型了。
12年荣威550卖多少钱？
近年来，随着人们生活水平的提高，车已经不再是奢侈品。越来越多的人选择购买二手车来满足他们的交通需求。而荣威550作为一款经典的老车型，深受消费者喜爱，那么它的二手价格又是多少呢？
首先，我们需要了解一下荣威550的基本情况。它于2010年上市，搭载1.8L和1.6L两款发动机，动力表现不错。同时，它的外观设计时尚而不失稳重，内饰也相当讲究。因此，荣威550的车况相对较好。
那么，以北京为例，12年的荣威550在车龄和里程较为均衡的情况下，价格一般在4万元左右。但是，车的价格还会根据车况、配置等因素产生变化。
首先，我们来看车况。荣威550作为一款老车型，部分车辆的保养可能并不到位，车况也难以保证。因此，车况较好的荣威550价格自然更高。如果车辆无事故、无泡水、无火烧等情况，并且保养得当，价格就会在4万元以上。
其次，配置也会影响价格。在12年前，荣威550拥有的配置已经比较齐全，包括EPS电子助力转向系统、自动空调、倒车雷达等。如果车辆的配置还配备了多媒体导航、行车记录仪等电子设备，价格也应该相应提高。
不过，需要注意的是，即使车辆配置很高，如果车况不佳，价格也应该下调。反之，对于车况较好的车而言，配置不是唯一因素。
还有一个问题需要注意，就是荣威550的售价还和地区有关系。例如在北京，荣威550的售价要高于中西部地区。因此，在选购时需要详悉当地二手车市场的行情。
综上所述，12年荣威550的售价与以下因素有关：车况、配置、地区。在购买时应该根据自己的实际需要进行选择，以确保购买到满意的二手车。当然，购买二手车也需要注意查验车况、购买合法手续等问题，以避免不必要的麻烦。
二手荣威550多少钱
因为这个车本身就不贵，加上如果是二手的就更是廉价荣威550作为由上汽荣威自主开发的车型，整体来看是一款相当前卫的作品，而且基本换代后的新车都在前脸方面作大幅度的修改，诸如中网加大或者保险杠造型运动化等元素融入。
这位朋友，您好您的这辆车子您意向价格是10万，我觉得有点困难，我这边觉得如果您的车子车车款良好的情况下是85万左右，具体的还是要看到现车才能报价您也可以把车开到实体的二手车中介，帮您评估一下车子，一般是。
荣威550在二手车市场上作为8年内的车，又是自动挡，款式始终不是很新颖，价格也不是很高3万块钱左右就可以拥有一台08款的10年的荣威550，虽然相对来说价格还是比较便宜，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难。
09年的荣威550，如果车况没有问题的话，价格应该在两万五左右。
荣威550二手10年的车能入手吗？
二手10年荣威550行驶10万公里，按照目前二手车价格在2.8-3.2万左右，一般来说该车子车况没有问题，短时间过渡或者练手用还是值得入手的，如果是长期驾驶，还需要谨慎选择。
如果是打算买来练练手，还是可以的。现在的市场价大约在1万左右，具体还得现场看车况。
8000块的样子，先去二手车市场了解看看。
荣威550二手10年的车能入手。能值5万左右。
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。
荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。
全新荣威550延续了经典款备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。同时，保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气。
配置：
全新荣威550的人性化电子配置为新手创造了福音，它将EPB电子手刹作为标配提供，使得中控台更为整洁，更重要的是操控更为轻松方便，不仅深受娇小女性的青睐，也为许多粗枝大叶的男性避免了“拉着手刹上高速”的尴尬。
全新荣威550的配置更为智能，Start-stop自动启停、smart-charging能量回收系统提升了燃油经济性，而ECco-Guide节能助手功能也可以说是新手的福音，它通过对起步过程、匀速行驶、制动过程、耗油量、驾驶路程、CO2排放量等状况的实时监控和计算。
