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雪佛兰科帕奇停产了吗,二手科帕奇值得买不

admin admin 发表于2024-01-14 01:20:52 浏览19 评论0

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科帕奇7座2.4停产了吗

停产了。根据查询雪佛兰官网信息显示，科帕奇是上海通用雪佛兰所产的一款2.4T的7座suv，已于2018年停产。SUV即运动性多用途汽车或城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

雪佛兰科帕奇6年贬值多少

雪佛兰科帕奇6年贬值67%，保值率非常低。主要原因是科帕奇在2017年已经停产停售，后续服务这块让人担心，害怕有的配件难以及时得到维修。另一个重要原因是，同级别车型有力的竞争对手有很多，例如：丰田，本田，大众等这些车很符合国人对车的喜好。所以造成科帕奇贬值非常低！

科帕奇为什么停售

技术上和市场竞争大有一定的影响，最主要的一点就是销量太低了，厂家不留不能带来利益的车型。市场的需求决定它的销量。科帕奇虽然性价比高，但是销量不高，市场有一定的保有量，这款车型在市面上也不多，科帕奇的部分技术，中国雪弗兰没掌握，比如国外的科帕奇车身满载自动调平的悬挂技术国内就没有。雪佛兰早在2007年就在中国上市了一款中型SUV车型科帕奇，无论空间、配置、价格都很给力。现在我国市场竞争激烈，各汽车厂商纷纷上市了各种SUV车型，加上近年来自主品牌车企在汽车核心领域研究上的突飞猛进，不少国外品牌车型也都纷纷败阵下来，雪佛兰科帕奇也不例外。百万购车补贴

科帕奇用了什么发动机；科帕奇是四驱的吗

科帕奇用了什么发动机 科帕奇 （ 查成交价 | 车型详解 ）是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车全系使用了2.4升自然吸气发动机。
科帕奇的2.4升自然吸气发动机有167马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
6at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也是非常不错的。
科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。
四连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性，并且还可以提高车子的操控性。
科帕奇有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
科帕奇的车内空间是非常大的，这款车的长宽高分别是4690毫米，1849毫米，1753毫米，轴距为2707毫米。
科帕奇已经停产了，所以想买新车也买不到了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找一下。
科帕奇当年刚上市的时候也是受到不少消费者欢迎的。
科帕奇是四驱的吗
科帕奇有四驱版车型也有前驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的，只有在遇到特殊路况时汽车才是四驱的，平时大部分时间都是两驱的。
科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。
科帕奇全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为123kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
6at变速箱的可靠性耐用性是不错的，并且换挡平顺性也是比较好的。
科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。
四连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。
科帕奇已经停产了，所以想买新车也买不到了，如果大家对雪佛兰科帕奇感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。
科帕奇的实用性是不错的，并且这款车的乘坐舒适性也是非常好的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

二手科帕奇值得买不

在耗油方面来讲 途观也高于科帕奇与智跑 如果单从科帕奇与智跑之间来比较 ，美国车的耗油量是非常高的 不一定进口就是完美的， 包养费， 零件费， 等等 还有税 应该自己衡量下值不值得买一部“进口车”；相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手在二手车市场科帕奇可以说是上个世纪的车，设计落伍技术落后的，而且动力弱油耗高这些因素结合起来导致科帕奇在二手车市场上根本没有销路。
1值得购买32L动力充足，油门轻，起步提速快，隔音效果好，发动机行驶噪音低但也有网友反映，高速时轮胎噪音和风噪高此外，变速箱的档位清晰，换挡平顺2世界各地的雪佛兰品牌都有着悠久而辉煌的SUV历史雪佛兰科。
雪佛兰科帕奇的整车性能是比较完美的，它的越野突破性以及动力总成方面匹配的是高扭转系统，二车的保值率相对于合资车来说，中间偏下位置，总体来说，车况可以就值得入手；二手车值不值得买主要还是看车况，如果车况正常的话，买二手车确实比买新车实惠很多，当然如果你不介意是二手的话，现在车况正常的2014款科帕奇行情价都是在791万这样。
值得买科帕奇2014款2点4L四驱豪华版的性价比很高有五颗星，14款采用越野生产线的地盘技术，非常扎实紧凑，自适应悬挂非常好，继承了优良的越野底盘的性能，最满意的地方是内置空间大；烦科帕奇烦科帕奇四驱七座15年的值得购买吗我觉得雪佛兰科帕奇四驱七座的车还是可以购买的，因为15年的车到现在也是六年，所以说六年的车还是合很好开的，也也也是正式好的时候，所以说如果价钱合适，你还是值得购买的。
科帕奇内饰配置丰富，外观大气，性价比不错，值得购买科帕奇运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融；如果买家喜欢，价格合适当然可以买不过，二手车还是要特别查看有无泡过水和事故后大的整形，如果有不能要另外，要注意检查滑行性能动力性能制动性能转向性能各用电器工作是否正常以及燃油经济性等。
值得11款科帕奇值指的是2011年科帕奇汽车，截止2022年11月22日已经11年，售价低，并且该车子的容量大，坐着很舒适，所以值得买；狮跑1二手狮跑的速度和耐力比科帕奇的强，所以狮跑好2二手狮跑的结构较为简单，比二手科帕奇维修简单，所以狮跑好。
2009年的雪佛兰科帕奇值得购买雪佛兰科帕奇是通用公司的一款非常不错的SUV车型，这个车型早起的原型车是属于韩国的设计，所以这个车型要比其他的美系车更加的省油，实用性更强一些，2009年的版本到现在使用了13年的时间，二手。
雪佛兰科帕奇这款车的保值率不高啊，再说科帕奇都已经停产了，二手车价格会更低了科帕奇的替代车型是雪佛兰探界者，停产车型不值得购买，考虑科帕奇不如选探界者；随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你口碑是影响消费者选车的重点因素， 科帕奇 的综合。
科帕奇用的是专业Suv底盘，副车架是一次成型的强度高，这一点比新胜达的拼接式副车架要好科帕奇的涉水深度也更高。

科帕奇是四驱的吗

科帕奇有四驱车型和前驱车型，四驱车型配备适时四驱系统。
配备适时四驱系统的车并不是一直都是四驱。汽车只有遇到特殊路况才是四驱，大部分时间都是两驱。
科帕奇雪佛兰是一款中型suv，刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎。
科帕奇搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率123kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,600 rpm。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
6at变速箱的可靠性和耐用性都不错，换挡平顺性也不错。
科帕奇的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用四连杆独立悬挂。
四连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
科帕奇停产了，想买新车都买不到。如果对雪佛兰科帕奇感兴趣，可以去当地二手车市场看看有没有合适的车源。
科帕奇的实用性不错，这款车的乘坐舒适性也很好。

雪佛兰科帕奇怎么样

雪佛兰的科帕奇，该车的官方售价区间为17.99万元到20.99万元，优惠更是非常的大，大部分地区只需要12万多就能够拿到入门级版本。需要注意的是，虽然该车基本上已经处于一个停产状态，但是由于当年的库存比较大，所以大部分的地区还仍然有销售这台车，这也正是它性价比能够有着如此之高的重要原因。
没有可比性，建议不考虑大7了。
从宣传上看，大7在20万价位里很有竞争力，光是看那些豪华车的配置就很让人心动，相信很多车主买大7就是被宣传洗脑了。真正的大7恐怕要让人很失望了，大7的东家裕隆集团在台湾口碑就不是很好，就像我们国产的吉利一样。大7的各项配置很丰富，但是故障率也高的可以，特别是行车电脑，基本半年后就一直坏，修又不好修，其他电子系统就更不用说了。动力上大7的发动机技术也不行，噪音大动力不足，实际油耗往往要17、8个，什么概念?3.0以上宝马奔驰级别的油耗。
科帕奇相比要好太多了，也是这几年SUV开始兴起后很主流的车型，很多买SUV的车主都会把科帕奇考虑进去。美系车一直都是很扎实的，科帕奇底盘和悬挂没什么好说的，很SUV的风格。动力上用的新的2.4ECO发动机，虽然车身有1.8吨，但是起步不肉，前段加速平稳，能做到这样就足够说明通用的发动机功力了，这可比大7靠谱多了。内饰上科帕奇说实话比较粗糙，这也是欧美系车的弱点，如果不那么在乎内饰还是能接受的，毕竟我们买的是家用车不是豪车。科帕奇很大的优点就是空间，后排空间很大，而且后排地板是平整的没有中间的凸起，乘坐更舒适，座椅可以放下把后部空间连成一体。
你好，小科和其它使用轿车底盘的城市SUV不同，其采用的是介于承载与非承载之间的半承载车身，同级SUV中它是最适合城市暴走和一般非铺装路面通勤的，有大片U型钢架，所以车身较重，油耗比CRV偏大一个半的样子。如果纯粹上下班代步和时不时的郊区旅游，一年走不了多少里程，小科比其它SUV多花不了几个油钱。有七座版，价格最低十七万多点，车型成熟，是性价比很高的一个车。建议楼主也去试驾一下，多走一下烂路，你就能衡量出小科跟其它同级SUV有何不同了。希望能帮到您
这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。
科帕奇内饰配置丰富，外观大气，性价比不错，值得购买。科帕奇运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。
车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。
主要优势：
雪佛兰科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。
雪佛兰科帕奇采用3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。

雪佛兰科帕奇怎么样？

雪佛兰的科帕奇，该车的官方售价区间为17.99万元到20.99万元，优惠更是非常的大，大部版分地区只权需要12万多就能够拿到入门级版本。需要注意的是，虽然该车基本上已经处于一个停产状态，但是由于当年的库存比较大，所以大部分的地区还仍然有销售这台车，这也正是它性价比能够有着如此之高的重要原因。
配置一般，全系没有倒车影像，低配的没有ESP和胎压监测（很不厚道)，低配空调还是手动的，2.4的排量费油，最大马力只有167，动力一般，性价比不高。
你好，这款车还不错，只不过这几年美系车买得很惨，买过来不保值，而且油耗有点高！望采纳
这个车是比较好看的，也就是我们电影中看到的大黄蜂，但是实际上买的人比较少，因为这个车不实用。
只适合有钱人玩的玩具普通人的话就不要浪费钱了。
从宣传上看，大7在20万价位里很有竞争力，光是看那些豪华车的配置就很让人心动，相信很多车主买大7就是被宣传洗脑了。真正的大7恐怕要让人很失望了，大7的东家裕隆集团在台湾口碑就不是很好，就像我们国产的吉利一样。大7的各项配置很丰富，但是故障率也高的可以，特别是行车电脑，基本半年后就一直坏，修又不好修，其他电子系统就更不用说了。动力上大7的发动机技术也不行，噪音大动力不足，实际油耗往往要17、8个，什么概念?3.0以上宝马奔驰级别的油耗。
科帕奇相比要好太多了，也是这几年SUV开始兴起后很主流的车型，很多买SUV的车主都会把科帕奇考虑进去。美系车一直都是很扎实的，科帕奇底盘和悬挂没什么好说的，很SUV的风格。动力上用的新的2.4ECO发动机，虽然车身有1.8吨，但是起步不肉，前段加速平稳，能做到这样就足够说明通用的发动机功力了，这可比大7靠谱多了。内饰上科帕奇说实话比较粗糙，这也是欧美系车的弱点，如果不那么在乎内饰还是能接受的，毕竟我们买的是家用车不是豪车。科帕奇很大的优点就是空间，后排空间很大，而且后排地板是平整的没有中间的凸起，乘坐更舒适，座椅可以放下把后部空间连成一体。

雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗？

雪佛兰科帕奇的质量一般三五年开开还好，但是到了十年左右故障率很高的，而且各种各样毛病都会出来，所以新车优惠大，二手车保值率不高
一般，不太值得购买。
在动力方面可以算是科帕奇最致命的缺点了，面对竞争对手大部分搭载涡轮增压的发动机，而科帕奇全系搭载2.4L自然吸气发动机显得毫无优势，同时全系匹配6速手自一体变速箱又再一次的印证了科帕奇价位便宜的原因；在实际驾驶感受上科帕奇动力比较肉，但这个与默认开启的ECO模式有一定的关系。
科帕奇通病主要表现在ESP双黄灯亮，至今也没有彻底的解决方法，只能通过升级ECU、清洗节气门、定期实用燃油添加剂来减少亮灯的次数；其外存在左排气管排气，右排气管不出现锈蚀不排气的问题，还有吃胎的情况非常严重。
相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手。在二手车市场科帕奇可以说是上个世纪的车，设计落伍、技术落后的，而且动力弱、油耗高这些因素结合起来导致科帕奇在二手车市场上根本没有销路。