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amg车友群 禁止a45入群,花27万打造的奔驰AMG A45，外表看上去却平平无奇？

admin admin 发表于2023-12-21 21:52:40 浏览57 评论0

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AMG A45为什么少人买？AMG车友群禁止A45入群吗

如果说每一个宝马粉丝都有一个“M Power”梦想，那么奔驰粉丝就有一个“AMG”梦想，然而随着时间的推移，奔驰AMG的门槛已经越来越低，其中奔驰AMG A45只要50多万就能拥有，但这款车的销量却并不高，那么究竟AMG A45为什么少人买？
1、养车成本高 首先AMG A45五十多万的起步价并非大部分消费者都能接受的，其次这款车全系车型均以进口的方式在国内销售，也就是说万一这款车日后有什么故障需要维修，那么原厂件只能从海外进口回来，不仅需要消耗大量时间，还需要耗费较多的金钱。2、空间不够大 奔驰AMG A45定位于紧凑型轿车，目前市面上在售的车型均为两厢车，这就意味着车内的空间不会大到哪里去，而在同价位下已经可以买到豪华品牌里的许多中型车或者中大型车了，奔驰AMG A45不论是在外观的霸气程度上还是在实用性上都没有竞争优势。
3、虽然动力强但“无用武之地” 很多人买奔驰AMG A45就是奔着动力来得，百公里加速不足4秒的成绩足以让一个年轻人热血沸腾，但是国内的道路环境对性能车来说并不友好，就算你的动力再猛也不能超过120KM/H，而消费者也不可能买台车就为了天天下赛道，所以奔驰AMG A45的受众进一步缩窄。4、外观不够炫酷 相信选择奔驰AMG的大部分都是年轻人，而年轻人除了看中车辆的动力性能以外，还会对外观有更大的要求，奔驰AMG A45这款车外观长得并不炫酷，和个性张扬的跑车比起来差距甚远，开这款车去泡妞的话别人可能以为你开的只是辆普通的A级。
5、定位尴尬 奔驰AMG A45虽然看着价格贵很高端的样子，但这却是AMG系列车型中最入门、最低端的一款车，所以这就出现了一种有钱人看不上，没钱的人又买不起的尴尬现象，很多人在选车的时候权衡许久要么咬牙上C63，要么则选择放弃AMG。 以上就是奔驰AMG A45少人买的原因了，除了为什么少人买的问题以外，最近后台还有不少小伙伴询问AMG A45是不是被禁止加入AMG车友群，那么究竟这个事情是真实存在的吗？
AMG车友群禁止A45入群吗？ 确实有这样的说法，前段时间国内某地AMG车友会在招募的时候车型要求中并没有出现AMG A45车型的名字，因此买这款车确实可能参加不了AMG车友会。 其实在汽车圈子中向来都存在一个鄙视链，在以往AMG的圈子中要求最低的车型都需要百万级的C63，而AMG A45的售价直接砍半，发动机也不再是经典的“一人一机”设定，所以很多人认为AMG A45并没有纯正的AMG血统，车主的消费能力也可能跟不上其他AMG车主，这么一来就很难产生共同语言了。
其实汽车说到底只不过是代步工具罢了，只要这款车能够满足需求，或者自己足够喜欢它，那么它就是值得购买的，至于圈子的问题也没必要看得太重，正所谓人外有人山外有山，当你有资格融入AMG圈子后会发现还有更顶级的圈子高高在上，因此知足常乐即可。

A35L不能进AMG车友群？不禁让我为这辆车的车主也捏了把汗

奔驰旗下的SUV有GLA，GLC、GLE、GLS等，每一代车型都有AMG的高性能版本，唯独前不久才推出的GLB还没跟得上性能化的步伐。不过北京奔驰很快就安排上了，是的，是北京奔驰。
肯定有车主在想，它与之前被调侃是AMG但是不能进AMG车友群的A35L AMG是一个套路，很遗憾，确实差不多。地地道道的第二款国产AMG车型来到我们面前了，它就是AMG GLB35。
说到AMG，我们肯定直接说动力。虽然还没有得到官方正式公布的有关AMG GLB35的具体动力数据，但是根据以往的调性，不出意外的话，它与A35L应该保持一样的动力水平，2.0T的四缸发动机，最大马力300匹出头，峰值扭矩在400牛米左右，这个与很多价格相当的小钢炮车型旗鼓相当，比如奥迪家的S3，福克斯RS等。
但是AMG GLB的发动机与之前大红的新A45不是一回事，A45用得是根正苗红的AMG一人一机，而国产的AMG车型上的2.0T发动机的机头与普通的2.0T发动机是一样的，可以说是名为AMG，但是完全缺少了AMG的灵魂所在。
此外，AMG GLB为了提高驾驶的操控性，四驱并没有缺席，在动力和驱动形式上看，GLB AMG怎么看都像是A35L的换壳版车型。
外形上AMG GLB在原车方方正正的设计上新增了不少外观性能元素，尤其是直瀑式的进气格栅，要知道这个竖状条的设计只有在顶级的AMG 63上才能拥有，给人的感觉十分凶狠。
为了给躁动的2.0T发动机提供足够多的新鲜冷空气，保险杠中间的进气孔开口也要比普通车型要宽阔许多，后面应该是用来给涡轮增压器的冷却水散热的水箱。尾部的造型跟A35L相似度就更高了，双边单出的排气布局，中间轻描淡写的扩散器，虽然空气动力学上能起到的作用微乎其微，但是就这个性能的范儿，哪个玩车族能拒绝？
侧面最夺目的就是19英寸的AMG轮毂以及里面鲜红的4活塞AMG卡钳，无论是制动脚感还是实际的制动距离都相当令人满意。
又要说到内饰环节了，奔驰的内饰之精美我倒觉得自己所能用上的形容词都及其苍白无力，可能GLB AMG的内饰是在这个价格区间内，你能买到最具设计感和高档感的，绝对没有在夸大其词，尤其还在这种AMG的性能旗舰上，配置也是极其丰富，真的是让德系粉如痴如醉。
至于售价，参考一下A35L的40万，我想就算是贵也贵不到几万块钱，就是不知道等新的GLA AMG上市之后，奔驰能否在这两款产品之间做出更具吸引力的差异化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

AMGA45为什么少人买

假如说每一个宝马五系粉_都是有一个“MPower”理想，那_奔驰粉_就有一个“AMG”理想，殊不知由于_间的变化，奔驰AMG的条件现已急剧下降，在其中奔驰AMGA45只需50多万元就能有着，但这款车的销售量却并不高，那_到底AMGA45为何人少买？
1、养车成本高
最先AMGA45五十多万的起步费并不是绝大多数顾客都能受到的，次之这款车全系列车型均以_口的方法在中国市场销售，换句话说万一这款车日后有哪些常见故障必须检修，那_原装件只有从国外_口回家，不但必须耗费大量的_间，还须要消耗较多的钱财。
2、室内空间不是很大
奔驰AMGA45定坐落于紧凑车，现阶段目前市面上正在销售的车型均为两箱车，这就代表着车里的区域并不会大到哪里去，而在同档次下早已能够购到豪华车品牌里的很多中大型车或是中大型车了，奔驰AMGA45无论是在外表的霸气侧漏水平上或是在应用性上面_有核心竞争力。
3、尽管驱动力强但“无用武之地”
很多人买奔驰AMGA45便是奔着驱动力来的，最高车速不够4秒的分数足够让一个年青人心潮澎湃，可是中国的路面自然环境对高性能车而言并不友善，即使你的驱动力再猛也无法超出120KM/H，而顾客也难以买辆车就为了更好地天天地跑道，因此奔驰AMGA45的受众群体进一步缩窄。
4、外型不足酷炫
坚信挑选奔驰AMG的绝大多数全是年青人，而年青人除开看好车子的能源特性之外，还会继续对外形有更高的规定，奔驰AMGA45这款车外型看起来并不酷炫，和个性化洒脱的超级跑车比起_差别甚大，开这款车去撩妹得话他人也许认为你开的仅仅辆一般的A级。
5、精准定位难堪
奔驰AMGA45尽管看起来价钱贵很高档的模样，但这则是AMG系列产品车型中最新手入门、最少端一款车，因此这就产生了一种富人瞧不起，没有钱的人又没钱买的无奈状况，许多人到买车的情况下衡量很久要不咬紧牙上C63，要不则挑选舍弃AMG。
之上便是奔驰AMGA45人少买的缘故了，除开为何人少买的情况之外，近期后台管理也有很多朋友了解AMGA45是否被严禁添加AMG车友会，那_到底这一事儿是真_普遍存在的吗？
AMG车友会严禁A45入群吗？
的确有这种的叫法，前不久中国某省AMG车友在征募的情况下车型规定中并_有发生AMGA45车型的名称，因而买这款车的确很有可能参与不上AMG车友。
实际上在汽车圈子中素来都存有一个鄙视链，在过去AMG的圈子中规定最少的车型都必须上百万级的C63，而AMGA45的市场价立即砍半，汽车发动机也不会再是_典的“一人一机”设置，因此许多人觉得AMGA45并_有地道的AMG血系，买车人的交易水平也很有可能无法跟上别的AMG买车人，这么一来就难以造成共同话题了。
实际上汽车归根结底只不过交通工具而已，只需这款车可以满足需求，或是自身充足喜爱它，那_它便是非常值得选购的，对于圈子的情况也没必要看得过重，正所谓天外有天人外有人，如果你有资质融进AMG圈子后会看到也有更高端的圈子趾高气昂，因而知足者常乐就可以。
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平平无奇大钢炮——AMG CLA 35

现如今生活都比较好了，买车看车也不再是功能为主性价比至上，汽车也从家用的工具变成了很多玩家眼中的玩具。林子大了什么鸟都有，圈子广了什么玩家都不缺。有这么一群人不看重豪华，也不在意是不是超跑，人家玩的是性能，玩的是扮猪吃老虎，玩的是家用车也能下赛道，这群人，就是钢炮玩家。钢炮玩家也有钢炮玩家的圈子，也有自己的鄙视链，前段时间就有段子，讲AMG A35车主刚刚加入AMG的大家庭，结果自报家门后被踢出了群聊，就因为玩A45的不乐意跟A35一起玩。这种情况是普遍存在的，据说前几日奔驰G350上市后大批车主也面临被踢出群的尴尬境地。
那么35到底怎么了？以35结尾的奔驰难道不招待见吗？非要凶神恶煞耀武扬威才是钢炮？气质儒雅平平无奇就不是AMG了？荒唐。所以今天它来了，三厢，尾标35，一人一机，钢炮届的新宠——全新梅赛德斯奔驰-AMG CLA 35 4MATIC。
外观
首先是外观上看，CLA 35的识别度是极高的，一眼就能认出这是一台奔驰，加上一些运动感极强的外观细节套件，很方便就能分辨出这是一台AMG出产的产品。长相上有些桀骜不驯，但进气、风翼、侧裙和扩散后裙这些组件有些过于嚣张了。好在大部分CLA使用了明黄色这样的配色，扬长避短把动感和时尚发扬光大。几何多光束LED大灯的使用也很到位。当然我觉得很多钢炮车主之所以选择钢炮，正是因为厂家把他们喜欢的家用车作为底子，又加上了他们喜欢的外观套件，最后又换上了他们喜欢的动力系统。说白了就是把一台平平无奇的车变得很爽，而他们享受的就是这种“不平庸”的爽。
包括双边共双出的圆形排气，纯黑裙边和下塌的车尾上的小尾翼，有但不通的某些空气套件——毕竟飙车违法，城市里也少有道路能让你发挥，所以外观爽才是真的爽，再来一点车身降低，玩的那叫姿态。
内饰
内饰方面，不论是和自己AMG的同门兄弟相比还是和价位相仿的奔驰自家兄弟比，都只能说平平无奇。虽然屏幕、方向盘、出风口和种种细节的设计都十分的运动加考究，但在AMG的序列里CLA 35还是弟弟，自然没有哥哥们那么夸张加嚣张。不过跟外人比那就是一个天上一个地下了。精致、好看、运动、科技、未来，都能形容。之所以平平无奇无非是起点不同。
不过Nappa皮质，换挡拨片、抬头显示、Burmester?高级音响和祖传的AMG中控台还是很香的，据说将优雅和运动融为了一体，很和谐，并没有肌肉男穿西装的既视感。
动力
钢炮嘛，毕竟是性能机器，静如钢动似炮，一副好的体魄自然是少不了。
单涡轮双涡管设计的2.0升四缸涡轮增压发动机，输出功率高达225千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速如果换一种说法的话，只比传统意义上的超跑慢了一秒多。虽然有点偷换概念，但AMG高性能智能适时四驱系统和机电式多盘离合器，确实把动力控制在一个平顺和暴躁的中间值。当然高精度的AMG运动悬挂也功不可没，具体的进行了什么调教说出来意义不大，但呈现出的效果就是操控和速度都能称心如意。
AMG动态操控排气了解一下？静若处子动若脱兔，含蓄内敛的安静还是激情澎湃的暴躁，皆在你一指之下掌控。
总结
或许“全新梅赛德斯奔驰-AMG CLA 35 4MATIC”就是这样一台平平无奇的钢炮，往上可能并没有钢炮届的传奇自家大哥A45那么暴躁，但嚣张的外形，无时无刻不展现的运动肌肉，搭配谦逊和蔼的小性格，真有一种别致的风味。如果不是43.98万起的售价是在是我负担不起的高价，我也想加入钢炮这个全是小哥哥的大家庭。买CLA 35的车主应该不是为了别的，在空间不错，颜值颇高的情况下还能有操控有动力，最重要的是同价位的高尔夫R和RS3已经被玩坏也已经审美疲劳。翩翩君子，是时候换三叉星优雅的野一野了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

amg a45为什么少人买

AMG A45少人买的原因有养车成本高、空间不够大、无用武之地、外观不够炫酷、定位尴尬、舆论环境差等。
一、养车成本高
AMG A45这款车的起步价较高，大部分消费者无力支付。其次，全系车型均以进口的方式在国内销售，万一这款车出现了故障，原厂件只能从海外进口回来，这不仅需要消耗大量时间，还需要耗费较多的金钱。
二、空间不够大
奔驰AMG A45定位于紧凑型轿车，目前市面上在售的车型均为两厢车，这就意味着车内的空间不大。而在同价位下，车主已经可以买到豪华品牌里的许多中型车或者中大型车。
三、无用武之地
很多人买奔驰AMG A45就是奔着动力来的，百公里加速不足4秒的成绩足以让一个年轻人热血沸腾，但是国内的道路环境对性能车来说并不友好，动力再猛也不能超过120KM/H，所以奔驰AMG A45的受众范围进一步缩窄。
四、外观不够炫酷
选择奔驰AMG的大部分车主都是年轻人，而年轻人除了看中车辆的动力性能以外，还会对外观有更大的要求，奔驰AMG A45这款车外观长得并不炫酷，和个性张扬的跑车比起来差距甚远。
五、定位尴尬
奔驰AMG A45虽然看着价格贵，但这却是AMG系列车型中最入门、最低端的一款车，所以这就出现了一种有钱人看不上，没钱的人又买不起的尴尬现象，很多人在选车的时候要么咬牙上C63，要么则选择放弃AMG。
六、舆论环境差
国内某地AMG车友会在招募的时候，在车型要求中并没有出现AMG A45车型的名字，因此买这款车可能参加不了AMG车友会。

奔驰amga45

1、A级AMG进口2022款AMGA45S4MATIC+的车身长度为4445mm，宽度为1850mm，高度为1408mm，轴距为2729mm，另外该车共有5个车门，一共有5个座位，可以同时乘坐5个人作为一款紧凑型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩A级AM。
2、奔驰a45amg的发动机是20升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为280kw，最大扭矩为475nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟2250到5000转，与该发动机匹配的是7速双离合变速箱奔驰a45amg是一台发动机。
3、别说奔驰宝马奥迪的性能车，毕竟价格很贵，很少人能买，但对不在乎价格喜欢暴涨暴力驾驶的车友来说，需要强大的汽车梅赛德斯奔驰AMG A45由新的入门级奔驰A级制造，产品力有很大提升，直接与奥迪S3BMW M140i。
4、奔驰a45 amg是适时四驱还是全时四驱，这款车采用的是适时四驱系统，但这款车并没有采用全时四驱系统奔驰a45 amg是奔驰旗下的一款小型钢炮车这款车配备了20升涡轮增压发动机这款发动机最大功率280kw，最大扭矩475 Nm。
5、1A45是奔驰A45 AMG，由奔驰AMG生产奔驰A45定位两厢，虽然是两厢，但采用四驱模式，使用20T涡轮增压发动机，配合AMG 4MATIC全时四驱系统和AMG SPEEDSHIFT 7速powershift2相比A级，奔驰A45 AMG增加了很多运动套件，不仅。
6、而消费者也不可能买台车就为了天天下赛道，所以奔驰AMG A45的受众进一步缩窄4外观不够炫酷 相信选择奔驰AMG的大部分都是年轻人，而年轻人除了看中车辆的动力性能以外，还会对外观有更大的要求，奔驰AMG A45这款车外。
7、奔驰a45 amg的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂这款车的发动机没有原厂改装就有381马力，相当可观主流小钢炮车型高尔夫R原厂发动机只有290马力，奥迪s3原厂发动机也只有290马力奔驰的amg部门专门。
8、在多数人眼里，奔驰是最豪华的车型，旗下的车子都不便宜，今天咱们也介绍一款奔驰车，它就是AMGA45大家应该清楚，其中A35的价格已经到了40万，那么A45价格只会高不会低，目前官方给新车的定价为4998万，顶配车型价格为。
9、来到侧面，奔驰AMG A45 4MATIC+的腰线并不显得夸张，但后视镜和轮圈全都采用了熏黑处理，刹车卡钳也变成了红色，搭配低扁平比的轮胎和尾部扰流板，运动气息十足，足以配得上39秒的加速性能来到车尾，熏黑尾翼和黑色后包围。
10、由于测试中引发的一系列其他工程问题，AMG最终放弃了这一计划，改用了涡轮增压4缸发动机那么，你是想用奔驰现有的18L还是20L发动机，还是开发全新的很明显，这是另一个问题，但首先我们可以确定的是，A45 AMG将采用。
11、多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都是可以大幅度提高的多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆奔驰a45samg马力多大 奔驰a45s。
12、我只试过15款的AMG A45，新款的AMG A45还没有机会尝试而奥迪S4也没试过，只试过RS3奔驰的AMG，宝马的M power以及奥迪的RS三者相比较，我个人会更喜欢奥迪一些我感觉它是兼顾了家用和性能，日常用车的话完全感觉不。
13、谈不上经验，只是记录一下心路历程 2018年年初，经过强烈的思想斗争，最终决定把陪在我身边的第一台车，一台进口的Audi A3卖掉，来实现我几年前就开始种草的dream car AMG A45 由于第一台车入了改装的坑，几乎把。
14、作为quot小钢炮quot的代表车型，奔驰AMG A45大家应该非常熟悉了，最大功率360马力峰值扭矩450牛·米的发动机也被称为quot地表最强20Tquot，小巧的车身配上疯狂的动力也成为了追求速度爱好者们心中的极品不过你是否知道，其实在很早。
15、每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题下面小编就给大家介绍一下奔驰AMG车型有多少这个问题，有兴趣的朋友可以了解一下，希望对你有帮助奔驰有很多amg车型，比如奔驰a45 amg，奔驰cla45 amg，奔驰c63 amg。
16、排量最小的AMG车型，奔驰A45 AMG搭载的20T四缸涡轮增压发动机，升功率达到了180马力升，它超过了保时捷911GT2 RS 172马力升的水平620马力，36T双涡轮增压发动机，这是现在量产车里的一个纪录。
17、这轮上400匹，是你看的见摸得着的，dynojet能够测出来的而不是和F1赛车般遥不可及的非常近理你换句话说，你去买台A45，给我23万，就能变成450马力AMG 20T，不换涡轮不强化发动机不动变速箱你。

争议最大的一台奔驰AMG，更快更低的A35L能加入车友群吗？

近些年来豪华品牌的高性能车型，逐渐走进大家的视野。就像奔驰的AMG，从63到43，还有现在的35，越来越接地气对买卖双方来说，算是个双赢的结果。
A35L是一款比较考虑国情的车型，这个“L”的加长效果特别明显，让年轻人们说服家里人买它的时候，更有底气一些——家用车来的，看看这后排这尾箱。
当然骨子里，A35L还是更偏性能取向的，这正是车主看中这款车的理由。
“没记错的话刚出4S店就去贴了个TMD的改色膜，毕竟年轻人么，正好又是夏天，就换一身清爽一点的颜色。”
“俗话说一低遮百丑，也是因为原厂减震实在是硬，所以我换了一套博德的避震，把它调到最软，市区通勤舒适了很多。”
改了博德绞牙后最显著的问题，就是磕底了。
“因为济南的路况问题，车子降低后时不时会拖底。也是为了方便吧，又换成了气动，全套气罐、气泵、气囊、电脑，都来自MasoAir，谁说性能跟姿态不可以共同进行？”
其实大部分人追求的快感，还是那一脚地板油下去时最直接的提速体验。能接受四根硬邦邦的绞牙天天在下面颠颠颠，还时不时跟地面亲密接触擦出点火花的，都是真爱。
说到提速体验，我们再来看看A35L的发动机，2.0T的机器虽然是流水线产品，没有AMG传统的一人一标，但306马力还有400N·m扭矩，动力还是很充沛的，配上适时四驱系统实测也能跑到4.9秒。
其实日常来说5秒左右的时间破百，已经是很快的速度了，不过车主对动力还是略有不满，又刷了个TMC一阶，目前破百时间在4.5秒左右，具体还得看看天气。
一阶程序相对来说对硬件的升级要求还不是很高，车主只更换了BMC的空滤。为了声浪更澎湃一些，来套天蝎的中尾段也是不错的选择。
“实力允许的话，还是想往性能上靠一靠，刷个二阶。目前感觉动力也就一般般吧，毕竟是三厢车嘛也可以理解。姿态方面呢，由于前铲，侧裙这些东西都需要开模，所以只能慢慢等待了。”
关于这台车的改装，确实存在很多有争议的地方，追求快，又觉得原厂悬挂太硬不够舒适；追求姿态，原厂轮毂的数据又没有很契合。仿佛从这台车诞生的时候，争议就没有停过，比如说A35L到底算不算AMG？
事实上，这就是生活原本的样子——妥协。生活中的每一个细节，都会影响你的决定，就像拖底还有过多的颠簸。为了解决这些问题而选择妥协，其实并没有什么错，自己玩得开心就够了。
?车主/ 波子
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

AMG A45为什么少人买？

Mercedes-AMG A45是一款专业级的超级紧凑型轿车，它刚刚推出，就收到了全球范围内的超高关注度。身为AMG的旗舰车型，它的性能和处理能力让人惊叹。不过，尽管这款车有着如此骄人的表现，但令人奇怪的是，它的销售情况并不好。为什么AMG A45为什么少人买呢？我们来看看一些可能的原因。
首先，AMG A45毕竟是一款超级紧凑型轿车，而这种类型的车辆在市场上的受欢迎程度有限。由于它的小尺寸，它的乘客和货物空间都比较有限，这可能不适合某些购车者的需要。虽然在城市中行驶非常方便，但在长途旅行方面则略显劣势。
其次，AMG A45的价格也不是所有人都能接受。虽然这款车的性能很出色，但它的定价相对比较高。这就意味着，除了一些真正渴望拥有AMG汽车的收入较高的人群外，它的总体销售量可能会受到影响。碍于该车的高端市场竞争，许多潜在购车者可能转向其他品牌或车型。
另外，在某些国家，AMG A45的保险费用可能会非常高昂。这是由于该车的增值税和保险费用的累加所导致的。一些购车者可能不想承担这种额外支出的后果，这也可能是销售疲弱的原因之一。
况且，AMG A45在市场上的主要竞争对手是一些更为便宜的车型，例如Volkswagen Golf R和Ford Focus RS。这两个车型，尤其是Golf R已经获得了越来越多人的青睐，因为他们拥有高性能和较为实用的外形设计，忠实于大多数车迷的预期。尽管AMG A45的性能，内饰和外观都相当出色，但它可能无法与这两款车型的品牌形象及市场口碑竞争。
综上所述，AMG A45销售疲软的原因有很多。虽然这是一款号称专业级的超级紧凑型轿车，但却有其限制和局限性。如果您想购买一辆新车，我们建议您权衡所有因素，包括价格，性能和功能等方面的因素。根据您的需求和偏好来确定您是否需要AMG A45或其他品牌或车型的超级紧凑型轿车。

奔驰A35 AMG，它或许没有你想象中的那么不堪

近日，奔驰正式宣布将以进口的方式引进全新的A35 AMG两厢版，而两厢版A35的售价将与国产A35L保持一致，同为39.98万元。也许你会看不起它仅仅只是个 "35"，或者你也看过那张A35L车主被踢出AMG车友群的截图，但是A35究竟是款什么样的车型，它对于当今国内市场又有什么样的意义呢？本文将会从多个角度帮你捋一捋这款全新的AMG钢炮车型。
从"钢炮"谈起
钢炮这一次来源于英语中的Hot Hatchback，而其指代的正是高性能版的两厢车。在欧洲市场，你几乎可以在任何两厢车上找到高性能版本----高尔夫GTi，嘉年华/福克斯ST，速翼特，思域Type R……
曾经，两厢钢炮车型绝大多数都只在欧洲销售，但是随着越来越多的车企将高性能版的钢炮车型投放于国际市场，越来越多的车迷也开始被这样一种特殊的车型所吸引。钢炮车型在保留两厢车实用性的同时也能提供极佳的运动性和驾驶乐趣，而其相对平民的价格也是吸引年轻车主的一大要素。
国内钢炮市场的孤星
国内市场的钢炮车型起源可以追溯到MK5的高尔夫GTi，前几年达到顶峰。2012-2018年这段时间，国内可以买到的一众两厢高性能车型包括：铃木速翼特，福特嘉年华ST/福克斯ST/福克斯RS ，雷诺梅甘娜RS，大众高尔夫GTi/高尔夫R/尚酷R，奥迪RS3和奔驰A45 AMG。2019年成为了国内高性能车型尤其是进口车型市场的分水岭。随着国 VI排放在众多地区的提前实施，一大波进口车不得不面临退市。
国VI B的排放标准领先于全世界任意一个国家，这就意味着主机厂需要花成本为国VI排放重新做一套标定，另外部分厂商还面临着CAFC积分的问题，引进高排放高油耗车型显然对自己不利。而高性能车型的销量往往连畅销车型的零头都不到，厂商引进它们也主要是为了提升品牌形象，因此为高性能车型重做排放标定显然不划算。这也就是为什么上述的钢炮车型目前没有一款能满足国六，未来或许也不会再引进的原因，而部分厂商甚至已经整体退出国内市场（雷诺，铃木）。
在这样惨淡的背景之下，奔驰率先引进两厢版A35 AMG，几乎就是独占了两厢钢炮车型的鳌头。在国内赚得钵满盆满的奔驰显然不会在乎那点排放标定的成本，而旗下各类家用车型的高销量更不会让咖啡法案成为它的负担。虽然你可以说A35 AMG马力"仅"有300多匹，双离合变速箱也不会让硬核驾驶爱好者满意。但是两厢版的A35 AMG 颜值在线，动力不错，两厢造型可以满足情怀玩家，而内饰的豪华感更是奔驰的拿手好戏。A35 AMG 毫无疑问是一款全面的两厢钢炮车型，而它40万元的售价对于一台进口AMG来说也是相当亲民。
目前的A35 AMG并没有任何直接竞争对手（国五地区除外），但即使像高尔夫R等对手满足国六并引进上市，A35的售价仍会成为它的一大优势。虽然听起来很残酷，但是现实中许多国内消费者仍然会把品牌作为选车的一大要素。在品牌效应方面，奔驰的车标在国内就代表着高层次，而一台400匹的大众和一台300匹的奔驰，有多少人会选择前者呢，更何况是在售价类似的情况下？
关于A35本身
如果我们把目光回到A35这款车型本身，你会发现它完全满足一款性能钢炮的标准。也许A45 的光芒太过于耀眼，但是A35实际是一款颇有性价比的车型。对比上一代A级车型，A35 加强了车架前部的刚性，更好的车身扭转刚性除了可以带来更精准的指向性，还可以让悬挂系统更为有效的工作。A35的后轴集成了电控机械式多片离合器，因此它的响应速度更快，而4Matic系统的运动模式更偏向于后轮输出，以增强整车的操控性和驾驶乐趣。
A35 AMG的2.0升四缸发动机可以输出306匹，满足国VI排放标准的同时，功率与海外版保持一致。双涡管涡轮增压可以让发动机在低转速时就有很好的动力响应，配合7速双离合变速箱可以在4.7秒内就完成 0-100km/h加速。A35 AMG前轮搭载了四活塞刹车并配合350mm刹车盘，后轮刹车盘尺寸也达到了330mm，还能选装自适应悬挂。也许它不是跑直线最快的那一个，也许它不会有许多的罐头程序可以轻易提升马力，但一系列性能配置充分说明了它是一款不折不扣的性能车，更何况它还能给你带来不错的内饰和空间。
总结与展望
如果翻阅网络上关于A35 AMG 的评论，不乏一些"缺少一人一机""不是纯种AMG"的评论，而如果真正考虑到同级别的市场背景，你会发现A35/A35L确实是走了一步好棋。它最大的的优势就在于率先抢占了国六豪华品牌高性能车型市场。同样的价格下，全进口的两厢A35无疑是更有性价比的一个，而国产 A35L除了满足那些一定要选择三厢轿车的用户，其他方面都显的有些尴尬。
两厢A35 AMG在现阶段没有太多直接竞争对手，而奔驰引进它更长远的意义或许是在于扩充性能车市场以满足不同用户的需求。近日，新款A45 AMG的路试照片已经曝光，这也就意味着奔驰在不久的未来将会有比较全面的性能车阵容（三厢，两厢，SUV等应有尽有）。而我们更乐于见到的是其他厂商也能有比较完善的产品线。虽然新能源电动车是不可避免的大趋势，但是那些有着美妙排气声的钢炮车型仍然有存在的意义。希望在不久的将来，国六不会成为进口高性能车的拦路虎，而国内的汽车市场，也应该有更多像两厢A35 AMG这样的车型来变得更多元化。
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花27万打造的奔驰AMG A45，外表看上去却平平无奇？

"AMG聚会最不愿意带的就是A45"，相信很多玩车的朋友们都听过这句话吧？但说实话，A45是一辆挺不错的"小钢炮"车型，它可玩性高、改装潜力又大，作为AMG系列来说价格也让人比较容易接受，总之挺香的！那么，今天就为大家分享一位来自北京车友Terban打造的竞技风奔驰AMG A45。
"这辆是2018款奔驰AMG A45 W176 808，它是我的18岁生日礼物。选择它是因为在我上初中时已经被A45‘毒害’了，那颗A45的种子也一直种在我心里面，所以成年后的我毫不犹豫的选择它来当我的人生中第一辆座驾。"
"买车后我的并没有着急开始改装，因为我想先了解了解这辆车，去发现它有什么缺点，再用改装的方式来去提升！这期间就到处和别人学习，研究改什么配件会有什么作用。"
"原厂的状态开了大半年后才开始我的改装之路，第一样上车的改件是一套bilstein b16避震，装好之后我就兴奋的上山试车了！但在试车时很不幸被追尾了，还挺严重的……"
"出了车祸后保险公司让我把车报废了，说全损价格可以再买一台。但我觉得再好的A45也不是我这台A45，我还是喜欢有灵魂的躯壳！最后选择把它修好，看着它一点一点的变回原来的样子，我就知道它又可以陪我一起飞驰了！"
"长达4个月的维修，我几乎每天都会去修理厂看望这位‘病人’，看着被大卸八块的样子我才明白车原来是这样的结构…也是这期间让我真正的了解到了这辆车。想了想，反正都撞了，不如直接大改一番吧！"
"因为我小时候很喜欢看拉力赛，那时候的梦想就是拥有一辆带防滚架的EVO！所以既然车已经撞了那就直接把它打造成我梦想的样子，便开始了我的改装之路！"
"没有现成的防滚架怎么办呢？那就定制！最后也是顺利做出来了，防滚架上车后的效果让我非常满意，中看又中用，还圆了我的梦！"
"然后就是避震方面，车祸之后不知道怎么回事，一开始改的那套B16无论怎么调都是左低右高得状态，经历了无数次的调教无果后，最终定了一套JRZ RS2避震，一步到位了。"
"然后是轮毂方面，有三套轮毂，一套原厂对应米其林PS4S轮毂、一套19寸OZ Formula HLT 5H旋压铸造轮毂对应米其林CUP2、、一套Advan RZ-DF 19寸锻造轮毂对应米其林CUP2，看场景来换着用。"
"刹车方面，换上了前Brembo GT6卡钳+Dixcel ES刹车片+380mm打孔盘，后Brembo F40卡钳+KWK Racing电子手刹+Brembo刹车片+355mm打孔划线盘，也是中看又中用的状态。"
"操控方面，除了避震、防滚架之外，还换上了RPA防滚架加强杆、RPA后下拉杆、RPA底盘结构件、Cusco前顶吧、Cusco快拆后顶吧、HR前后防倾杆、TTCR后下井字架、CR racing强化发动机机脚，真男人就得硬起来！"
"动力方面，换上了FI EXHAUST直通头段+前管、精修老王头焊接中尾段排气、精修老王头传动轴总成、AMS进气套件、HDP大小冷水箱、NGK8度火花塞，最后写入一版HDP Stage2 460匹特调程序，这下就有性能、有操控了！"
"内饰方面，除了midnight cruiser定制防滚架之外，还换上了主副驾OMP四点安全带。方向盘有三个，一个MOMO Heritage I【本文来自易车号作者改装车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】