本文目录一览：
- 1、4款车型如何选 盘点魏派VV5 2020款配置
- 2、14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买
- 3、坦克300预售价公布，17.58-21.38万元，买不起牧马人可以看看它
- 4、15万选长城魏派还是吉利领克好？
- 5、长城魏派VV7现在的价格
- 6、落地15.4万买了辆魏派VV5，车主开了2个月，表示说出了实话
- 7、探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限
- 8、继哈弗H9之后，如何评价长城新车魏派WEY VV7？
- 9、15万选长城魏派还是吉利领克好
4款车型如何选 盘点魏派VV5 2020款配置
2020款WEY VV5的四款车型整体相差不大，官方指导价在12万-15万，性价比都还挺不错的，你根据你的经济预算来选择就可以了。
这个看你用车需求啦！2020款WEY VV5的配置相差并不大，根据你的用车需求和购车预算来选择配置就行。
【车讯网 报道】3年前，长城汽车推出豪华品牌——魏派。3年后，累计销量30万台。可见，它在市场上获得了成功。目前在售的魏派车型中，VV5属于入门级，最新车型是2020款。本文将该车的配置，进行一番盘点。
2019年10月，2020款VV5上市。
魏派旗下，目前共有7款车型在售，除P8为2018款之外，其余6款车均为2020款。在这当中，VV5定价最低，属于魏派系列的入门级车型。
魏派2020款在售车型 车型 级别 动力 指导价 VV5 紧凑型SUV 1.5T/2.0T+7速双离合、两驱 12.58-14.78万元 VV6 紧凑型SUV 2.0T+7速双离合、两驱/四驱 14.80-17.50万元 VV7 中型SUV 2.0T+7速双离合、两驱 16.98-18.88万元 VV7GT 中型SUV 2.0T+7速双离合、两驱 19.18-20.58万元 VV7插混 中型SUV 2.0T+电机+7速双离合、四驱 21.98-23.98万元 VV7GT插混 中型SUV 2.0T+电机+7速双离合、四驱 25.68万元 制表: 车讯网 VV5的动力是1.5T与2.0T，匹配7速湿式双离合变速器。长、宽、高分别为4462×1857×1638毫米，轴距2680毫米。车身涂装包括白、红、蓝、灰与黑等5种。
与2019款相比，2020款VV5外观方面的显著变化在于排气管从4根变为2根，轮圈不再是黑色；内饰在细节方面进行了调整，总体感觉变化不大。
空间方面，后备厢进深750毫米，最小宽度1020毫米，最小高度670毫米。将后排座椅背折叠之后，后部最大进深1670毫米。
油耗方面，根据工信部数据，该车市区油耗8.5升/百千米，市郊油耗5.6升/百千米，综合油耗6.6升/百千米。
配置方面，2020款VV5共计4版——1.5T车型分为3款（潮先锋、颜先锋和智先锋），指导价12.58万元、12.98万元和13.78万元；2.0T车型1款（擎先锋），指导价14.78万元。
低配——潮先锋，指导价12.58万元。
2020款VV5入门级车型的指导价为12.58万元，主要配置如下：
1.5T低配——潮先锋，12.58万元。 主动安全 车身稳定控制、主动刹车、胎压监测、倒车雷达、疲劳提示、上坡辅助、陡坡缓降、转向辅助灯、日间行车灯 被动安全 前排正面双气囊、前排侧面双气囊、前后排头部气帘 便利配置 车顶行李架、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表显示屏、12.3英寸中控屏、智能导航、路况显示、道路救援、手机互联、多媒体、8喇叭音响、语音控制、车联网、OTA升级、2个USB接口、车内氛围灯、仿皮座椅、前排中央扶手、自动分区空调、后排出风口、3种驾驶模式（舒适、经济、运动）、自适应巡航 制表: 车讯网 从上述内容可以看出，虽然是低配，但实际上配置很丰富，就连车联网、分区空调、车顶行李架都具备。
中配——颜先锋，指导价12.98万元。
在入门级基础上，增加4000元的“颜先锋”，主要增加了如下配置：
1.5T中配——颜先锋，12.98万元。 主动安全 LED车灯、360度全景影像 被动安全 无变化 便利配置 全景天幕、驾驶席电动可调、方向盘换挡拨片 制表:?车讯网 这款中配车型与低配价格差异不大，但全景影像是个亮点。至于全景天幕，恐怕只适合部分爱好者。
高配——颜先锋，指导价12.98万元。
在中配车型基础上，增加8000元，是13.78万元的“智先锋”，主要增加了如下配置：
1.5T高配——智先锋，13.78万元。 主动安全 自动车灯、外后视镜自动折叠及电加热、自动雨刷、流媒体内后视镜 被动安全 无变化 便利配置 电动后备箱及位置记忆、12.3英寸液晶仪表盘、前排座椅加热、副驾座椅电动可调、后排中央扶手及杯架、全车车窗一键升降 制表:?车讯网 这款高配车型的主要亮点是全液晶仪表盘，此外，自动车灯、后视镜加热等安全配置，也非常实用。
顶配——擎先锋，指导价14.78万元。
在高配车型基础上，增加1万元，是2020款VV5的顶配。不过，这个顶配，主要价值在于动力较强——2.0T发动机；轮胎升级——19英寸轮胎（前三款车型均为18英寸轮胎）。至于其它配置，反而比刚才说的高配车型有所减少——座椅加热、外后视镜自动折叠及电加热、自动雨刷、电动后备箱及位置记忆等配置被取消。当然，它也增加了一些配置，具体内容如下：
2.0T顶配——擎先锋，14.78万元。 主动安全 前部雷达 被动安全 无变化 便利配置 12.3英寸仪表盘、燕飞利仕12喇叭音响 制表:?车讯网 也就是说，这款顶配车型的亮点，第一是动力，第二是双液晶屏，第三是品牌音响。
综上所述，我认为2020款VV5入门级车型值得重点考虑——指导价12.58万元，上牌之后的落地价，约为14.1-14.5万元，主流配置基本齐全。随后的中配，我认为意义大不，如果对配置要求高，不如索性索性多花1.2万元，直接上高配——13.78万元的“智先锋”。
责任编辑：夏星
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14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买
作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌，一直以来，魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚，喜欢的人觉得这车真有个性，不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格14.8万-17.5万，到底值不值得买呢？我们一起来看一下吧~
01.外观威严大气
从外观上来看，VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别，前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰，大灯则是全LED光源，当它的行车灯亮起来，配合上这种造型的大灯，还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道，这可能就是它成熟稳重的一面吧。
VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。
VV6的尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四根排气管确实挺大气的。
02.豪华座舱科技感高
VV6的座舱相当大气豪华，空调出风口采用了大环套小环的设计，外圈采用了镀铬的装饰，视觉很时尚，颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏，略微向着驾驶位倾斜的设计，内置了多种APP供导航到影视等多种功能，并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条，凸现出极强的机械感。
魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的视听享受。
VV6轴距达到2.68m，内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅，同时后排座椅非常柔软，发泡海绵填充殷实，且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。
03.动力充沛有力
2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹，最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，工信部百公里油耗7.1L（四驱版本为7.8L）。在试驾过程中，动力响应迅速，油门随踩随有，而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水，涡轮在1800左右开始介入，推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力，同时为了适应更多需要，还给顶配车型搭载了四驱系统。
04.写到最后
抛开别的不说，光看车的配置、做工跟品质，换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格，大家说值不值得买呢？
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坦克300预售价公布，17.58-21.38万元，买不起牧马人可以看看它
中国豪华SUV品牌WEY以“智趣相投，生活更有WEY”为主题重磅亮相2020广州车展，并于展会正式开启智能豪华越野SUV坦克300预售，包括探索者、挑战者、征服者三款车型，预售价区间为17.58-21.38万元。
在2020年广州车展上，长城汽车正式发布了魏派旗下的全新硬派越野车 坦克300的预售价，越野版车型的价格区间为17.58-21.38万元，对于这辆有着堪比牧马人的硬派外观，还有着丰富的越野配置的车型来说，这也的价格算是很有亲和力了，比高一个级别的哈弗H9低了很多。
而且目前公布的这只是越野版的预售价，坦克300还有城市版车型，城市版车型更注重城市路况用车，预计会比越野版少一些越野配置，因此城市版的价格更值得期待，或者很有可能会进入15万区间。
从名字公布的时候，坦克300就备受关注，而他的外观和目前已知的配置信息，确实是和它的名字非常匹配的。随着城市SUV的普及，人们又开始喜欢硬派越野车了，毕竟在城市里生活久了很多人都会对郊外生活充满憧憬，而硬派越野车在郊外复杂路况下的征服感还是很容易让人快乐的。
这辆坦克300的外观采用了类似牧马人的设计风格，圆形的大灯，突出的黑色大轮眉，方方正正的车身轮廓，背挂式的备胎，侧开式的后尾门，都是非常纯粹的硬派越野车风格。在看惯了城市SUV之后，这种返璞归真的硬派车型更能让人眼前一亮。
而在内饰部分，这辆坦克300的中控台造型融合了牧马人和奔驰G的造型风格，也是充满了硬派气息，同时全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏又不失科技感，犹如战斗机操纵杆的档杆造型也是很有机械感。
坦克300的长宽高分别是4760x1930x1927mm，轴距2750mm，虽然属于紧凑型SUV，但是由于使用了很方正的车身轮廓，因此内部的空间表现还是不错的。
坦克300采用了带大梁的非承载式车身结构，供了9种驾驶模式，包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石），真的是堪称是公路坦克了。
动力部分，先期上市的坦克300搭载的是一款2.0T汽油发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，匹配的变速箱来自采埃孚8AT变速箱。从目前的账面数据来看，这辆坦克300的越野表现值得期待，对于这辆硬派越野来说，17.58万的起步价比那些合资和进口的越野车更接地气，买不起牧马人的不如看看它了。
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15万选长城魏派还是吉利领克好？
对于这个问题，我想很多人都关心这个问题，因为两个品牌都是我国自主品牌冲高的代表品牌，也都吸引了消费者的眼球，而且现在wey已经用实际的销量证明了自己的成功，而领克的第一款车型也已经上市，订单量异常火爆，那么，究竟在15万区间内该选择哪个品牌，我想我们简单的先来分析一下。
首先我们从价格说起，在价格上，wey vv5的起步价为十五万，正好符合题主在价格上的要求，而领克01的起售价为15.88万元，相对vv5来说，在价格上略贵一些，对于资金有限的消费者来说，vv5则更为适合。说完价格，我们来看一下消费者最在乎的外观上，从外观上来看vv5我看上去时尚大方，符合年轻消费者的审美需求。而领克则开创了“都市设计学”，看上去辨识度更强。当然，对于外观这主观意向为主的东西来说，如何选择还要看个人的审美眼光，我们也就不再多提了。
接下来啊，我们来看一下两车的配置情况，我们采用两车的低配车型前来对比。从配置上来看，vv5更有优势，自适应巡航、感应后备箱、自动头灯、车载空气净化器，等实用性配置都一应俱全，对于在配置上有要求的消费者来说，更值得选择！最后我们来看下两车的动力情况，两车都搭载了2.0t涡轮增压发动机，在变速箱上领克匹配的是六速手自一体变速箱，而vv5则匹配七速双离合变速箱。从参数上来看，vv5动力更要强劲，而在百公里加速和最高车速上，领克01却更有优势。
总的来说，对于这两个品牌，我想更多的是为了自主品牌冲高而作出贡献，无从选择哪款都是很好的选择，代表了自主品牌目前最高的造车水平。
汽车之家报价
长城魏派VV7现在的价格
长城wey现在的售价是16.98——18.88万之间，各地区的优惠程度不一样，基本上是在六千至一万的样子；vv7属于中型suv，全系标配2.0升涡轮增压但分高低功率，低功率最高可达227马力，高功率最高可达234马力。希望对你有帮助，望采纳!
您好，当前WEY VV7的官方指导价格区间是16.98-19.28万元。
不过VV7也有超过这个价格的特殊车型
其中VV7GT，报价为19.18-20.58万，该车外观进行了调整，流线型减少风阻更适合加速，同时汽车底盘和动力系统经过了精心调校，并附带弹射起步功能，可以实现0-100公里在7.3秒完成加速。
VV7 巴博斯，官方指导价25.88万元，是德国著名改装汽车品牌巴博斯首次与中国国产汽车品牌进行合作。
VV7在售的几款车型价格是在16.98-19.28万元之间，还是可以接受的，除此之外，它还有两款特殊的车型，其中VV7GT官方给出的价格是19.18-20.58万，VV7 巴博斯的指导价是25.88万元。
仿的是捷豹F-PACE。
长城魏派 vv7
落地15.4万买了辆魏派VV5，车主开了2个月，表示说出了实话
当时为什么花15.4万选择这辆长城魏派VV5？车主：我是2019年10月提的车，看车的时候首选是SUV车型，合资定价高就没有考虑过。看过长安CS75 ，哈弗H6 ，还有魏派VV5 ，几款车对比下来长安车标Logo不是很喜欢，哈弗H6外观没VV5耐看，最后经过考虑还是准备入手VV5。因为它的外观做的还是相当运动的，是那种年轻活力的风格，我试驾以后我彻底被它的操作感征服，运动型方向盘，鸡腿档把，提速超车一点都不磨磨蹭蹭，而且觉得整体很流畅，配置丰富，全天幕，电动座椅，后排出风口都有，属于高性价比车型，所以拿下顶配智先锋。
开了2个月，对于这辆长城魏派VV5有什么想说的？车主：外观方面，很符合年轻人的定位，外观设计前卫！而且我真的觉得它的设计很是高端大气上档次。很有运动气息。走在路上的时候，回头率还是很高的，获得的好评不少哦。外观非常漂亮，个人认为是目前SUV里颜值最高的了。
内饰方面，这款车的内饰用料上我是非常满意的，随处可见的高品质材料，极好的做工和精致的选材。在设计上整个内饰也是偏向年轻运动，D型方向盘非常的运动，真皮制作质感很好。另外中控采用环抱式设计，悬浮式中控屏，鸡腿档把，还有它大尺寸的全景天幕，打开遮阳板车内采光特别好。
动力方面，这款车的发动机虽说是1.5T的，但在平时动力的响应上还是比较积极，完完全全没让我失望，而且是速度与安全并存的那种动力感。让我安安心心地驾驶汽车。整个的双离合变速器与涡轮增压发动机的匹配得特别好，实现经济油耗与动力操控的完美平衡，平时超车提速不会觉得动力跟不上，也没有小马拉大车的感觉，动力是绝对够用的。
操控方面，这款车的操控偏向运动话，开起来一点都不会别扭的地方，方向盘质感很好转向精准，跑到高速上也不会有飘的感觉。还有智能配置方面，驻车雷达，全景影像，自适应巡航和主动刹车功能，智能与安全的结合，当时就是因为这方面才选的这款车。
总结：最满意的点毋庸置疑的是这款车的外观，对于外貌协会的年轻人来说，高颜值的车子还是很有吸引力的。全车身设计非常时尚，红色的颜色看着特别亮“骚”,挺喜欢的。还有就是性价比也很高，当时预算不高，买个十五万以内能落地的SUV,VV5整体性价比高也是我选择它的原因。
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探秘长城魏派汽车：颠覆传统，创新无限
长城魏派汽车是长城汽车旗下的一个品牌，成立于2016年。自问世以来，长城魏派汽车以引领品质升级为理念，打破传统设计限制，致力于为消费者带来更多高品质、高科技和高性价比的汽车产品。
品牌介绍
在产品方面，长城魏派汽车推崇“极简主义”，追求简洁大气的外观设计。同时，在性能方面也不遗余力地创新发展，不断优化汽车悬挂和底盘系统，让驾驶更加平稳舒适。
此外，长城魏派汽车还注重互联网化思维，与行业领先的科技企业合作，开发出了智能驾驶辅助系统、车载操作系统等具有创新性的科技产品，为用户提供前卫的驾驶体验。
据了解，长城魏派汽车目前已经推出了W5、M6、R1、R2、V7共5个系列的汽车产品，涵盖SUV、轿车、MPV等多个细分市场，且均受到了消费者的高度好评。
品牌特点
长城魏派汽车以创新和品质升级为品牌核心，立足互联网化思维，推崇“极简主义”，致力于给用户带来更多高品质、高科技和高性价比的汽车产品。
产品系列介绍
W5系列
作为长城魏派汽车的首款车型，W5系列定位于中大型SUV市场。在外观设计方面，W5采用“极简主义”的理念，外表流线型、简洁大气，符合时下年轻人的审美需求。此外，这款车还配备了一系列高科技配置，包括360度全景影像系统、紧急制动预警系统、整车激光焊接技术等。搭载1.5T/2.0T发动机，满足消费者对于驾驶性能的需求，而销售价格仅为12万元左右，具有很高的性价比。
M6系列
作为长城魏派汽车旗下的中大型轿车，M6系列在外观设计方面同样采用“极简主义”的理念，具有很高的美感度。此外，这款车还提供了丰富的配置，包括后排座椅电动调节、车联网、全景天窗等。搭载1.8T发动机，动力强劲，性能优越。售价在15万元左右，更是符合年轻人的购车需求。
R1/R2系列
R1和R2系列分别定位于小型SUV和小型MPV市场。这两款车的外观设计同样简洁大气，内饰舒适宽敞，同时提供了一系列智能配置，如车载WiFi、智能管家等。搭载1.5L发动机，动力平稳，满足日常出行需求，价格也非常划算，仅为7-10万元。
V7系列
V7系列定位于紧凑型SUV市场，采用“科技减法”的设计哲学，外观线条流畅，色彩时尚自然。而在内饰方面，完美展现了高品质与高科技，例如智能交互中控、液晶仪表盘、Ambilight智能氛围灯等。搭载1.5T发动机，配合CVT变速器，给用户提供了出色的油耗表现和平顺的驾驶体验。
未来展望
作为长城汽车旗下一个年轻、有活力的品牌，长城魏派汽车已经迅速成为了国内汽车市场上备受瞩目的品牌之一。作为一家创新型企业，长城魏派汽车未来将继续坚持“引领品质升级”的理念，不断推陈出新，引领汽车行业的发展。
在未来的发展中，长城魏派汽车将更加注重技术创新，继续探索多元化的产品布局，满足不同消费者群体的需求，并不断深化互联网化思维理念，为用户提供更好的用车体验。
总结
长城魏派汽车作为长城汽车旗下的新生代品牌，以追求创新和品质升级为品牌核心，致力于为消费者带来更多高科技、高性价比和高品质的汽车产品。不管是外观设计、驾驶性能还是智能化配置，都展现了它的创新气质和新生活方式。
未来，我们相信长城魏派汽车将继续在不断的进步中，引领世界汽车的发展潮流，成为中国汽车行业的一面旗帜。
继哈弗H9之后，如何评价长城新车魏派WEY VV7？
这一次，通过WEY，长城喊出了“中国豪华SUV品牌”的称号。
敢于喊出“中国豪华”这四个字的，在我印象里，WEY又开了风气之先河。到目前为止，其它主流本土厂家都没干过这个事儿。即在本届上海车展上，正式亮相，并且公布了上市价格：16.78万―18.88万元。
WEY没有把发力重点落在汽车的机械性能上，而是落在了“车辆安全性”与“外观内饰设计和质感”上。这是务实的、符合市场需求的操作方式，也符合长城一贯的风格，始终顺着本地消费者的实际情况造车。嘴上喊机械性能的网友有很多，但是，真追求机械性能的消费者，还是比较少的――不光追求这东西的人少，连有能力敏锐感知汽车机械性能差异的消费者，其实都不是很多。
标配了LED前大灯，20英寸大轮毂，全景天窗，ACC自适应巡航，全液晶仪表，前排座椅加热等等。尤其是安全配置，堪称非常到位，标配了前后雷达，预碰撞提醒和自动刹车，胎压监测。
举一个某日系非豪华车的反面案例，2.0T版本起步价26万多，顶配可以给你标到将近39万。一款车的一个发动机排量，价格区间横跨了13万!堆了一点配置，多收你半台车钱!其实这是在侮辱消费者的智商。
这种糊弄人的定价风气，也不知道是哪一天形成的――实际上，加高配置的成本变化，并没有那么高，高配车型成为了厂家牟取暴利的产品。VV7的定价，抛开VV7c和VV7s的外观套件差异，其实很简单，就三个配置档次。从最低到最高，不过2.1万元的差异。相对入门级来说，中高配的定价，是有合理性的。
15万选长城魏派还是吉利领克好
对于这个问题，我想很多人都在关注，因为这两个品牌都是中国自主品牌的代表品牌，都引起了消费者的关注。现在wey已经用实际销售证明了自己的成功，柯灵首款车型也已经上市，订单量异常火爆。那么，15万区间内应该选择什么品牌呢？我觉得应该先简单分析一下。
首先从价格说起。价格方面，weyvv5的起步价为15万，刚好符合题主的价格要求，而LECK01的起步价为15.88万元，比vv5略贵，v5更适合资金有限的消费者。谈完价格，我们再来看看消费者最在意的外观。从外观来看，vv5外观时尚大方，符合年轻消费者的审美需求。柯灵首创的“城市设计”，似乎更有辨识度。当然，对于外观的主观意图，如何选择还要看个人的审美眼光，我们就不再提了。
接下来我们来看看两款车的配置。我们用两款车的低配车型进行对比。从配置上来看，vv5更有优势，比如自适应巡航、感应后备箱、自动大灯、car空空气净化器等实用配置，这些都有。对于对配置有要求的消费者，值得选择！最后我们来看看接下来两款车的动力情况。两款车都配备了2.0t涡轮增压发动机。变速箱匹配六速自动手动变速箱，而vv5匹配七速双离合变速箱。从参数来看，vv5动力更强大，而柯灵01在百公里加速和最大速度上更有优势。
总的来说，对于这两个品牌，我觉得更多的是为自主品牌的成功做贡献。我无法选择哪一个是好的选择，它代表了目前自主品牌最高的造车水平。
百万购车补贴
