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阿斯顿马丁轿跑价格,阿斯顿马丁DBX上市,搭载4.0T V8发动机,零百加速仅4.5秒

admin admin 发表于2023-12-21 19:51:36 浏览19 评论0

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本文目录一览:

阿斯顿马丁车多少钱

阿斯顿·马丁的车都是进口车。现在有几种型号在出售:
阿斯顿马丁DB11,官方指导价:2268.0~329.8万元。定位为大型跑车,包括跑车和敞篷车。
阿斯顿·马丁DBS,官方指导价:376.80-376.80万元,定位是大型跑车,跑车的车身风格;
官方指导价:2,688.80~2,868,000元的阿斯顿马丁Rapide,定位为轿车车身风格的大型跑车,同时也是阿斯顿马丁唯一的四门轿跑车;
阿斯顿马丁V12Vantage,官方指导价:289.80~309.80万元,定位为中型跑车,包括轿跑和敞篷两种车身样式;
阿斯顿·马丁V8Vantage,官方指导价:186.9万元,定位为中型跑车,跑车车身风格;
格格,阿斯顿马丁,官方指导价:399.80~40.8万元。定位为中型跑车,包括敞篷和跑车。
此外,下列项目已经停止:
阿斯顿马丁DB9,官方指导价:388.8万元,定位是一款大型跑车,轿车车身风格;
拉贡达,阿斯顿马丁,官方指导价:810万元,定位是豪华车,轿车车身风格;
Virage,阿斯顿马丁,官方指导价:430.00~456.00万元,定位是大型跑车,轿车车身风格;
阿斯顿·马丁DB7,官方指导价:338.90~373.90万元,定位是大型跑车,轿车车身风格;
阿斯顿马丁ONE-77,官方指导价:4700万元,定位为中型跑车,轿车车身风格;
Zagato,阿斯顿马丁,官方指导价:1200万元,定位是大型跑车,轿车车身风格。
其中,阿斯顿马丁旗下最贵的车型ONE-77,全球限量77台,搭载7.3L的V12发动机,最大输出功率760匹马力,百公里加速只要3.5秒。百万购车补贴

阿斯顿·马丁DB12 Volante正式上市 售271.8万元


易车讯 8月14日,阿斯顿·马丁DB12 Volante正式上市,官方建议零售起配价271.8万元。据悉,新车将于本周在加利福尼亚州蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)全球首发,并于2023年第三季度开始生产,2023年第四季度开始在大中华区进行首批交付。
DB12 Volante敞篷跑车与其双门轿跑同步开发,外观方面两者主要区别就是顶棚设计,DB12 Volante采用了软顶敞篷设计,提供黑色(标配)、红色、蓝色和黑银色四种颜色供选择。具体细节方面,设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观,紧绷的织物车盖赋予 Volante与众不同的造型。
据悉,电动K形折叠车篷拥有260毫米堆叠高度,从而将储物空间最大化。织物顶篷采用8层隔热材料,增强了隔音效果同时也提升了车内舒适度。在车速为56公里/小时的时候,车篷开启和关闭分别需要14秒和16秒。同时,只要驾驶者在车周围2米范围内,就可以通过遥控钥匙进行操作。
内饰方面,新车采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统,该系统从零研发,是阿斯顿·马丁的首个自主开发的信息娱乐系统:自主定制,并与业界领先的硬件、用户界面、用户体验和音频系统供应商合作。此外,阿斯顿·马丁还推出了全新的智慧网联应用程序(APP),该应用程序专为iOS和安卓系统开发,允许客人通过个人设备与DB12进行互动、控制和反馈。
全新系统是一个完全集成的多屏幕系统,具有完整的在线网联功能,采用10.25 英寸纯黑触摸屏技术显示,具有全电容式单指和多指手势控制功能。考虑到需要在触摸屏指令和物理开关的良好触感之间取得平衡,因此保留了用于档位选择、驾驶模式选择、加热和通风等关键物理操作按钮。此外,底盘、ESP和排气、车道辅助和泊车距离控制系统也有超控开关,确保最常用的控制按钮始终触手可及。
此外,新车座椅靠背上的木质饰板或碳纤维面板与车门饰板遥相呼应,在敞篷开启时营造出特有的视觉趣味和豪华感受。定制信息娱乐系统、宝华韦健(Bowers & Wilkins)环绕声旗舰音响和人机界面系统。
新车的全新导航系统具有在线网联功能,可提供更智能、更快捷、信息更丰富的体验。全新三维地图提供直观、清晰的指示,并带有车道引导和实时交通叠加。连接的动态路由可避免不必要的延误,卫星视图可为那些喜欢查看细节的驾驶者提供帮助,在驾驶过程中,卫星视图会动态下载,以直观显示周围区域。新车搭载的导航系统和全新的阿斯顿·马丁互联应用程序具有WHAT3WORDS目的地输入功能,可在世界任何地方精确定位。通过无线Apple CarPlay和Android Auto(大陆地区不可用),乘客还可以无缝访问他们的设备应用程序。
动力方面,DB12 Volante搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率680马力,最大扭矩800牛·米,传动匹配8速自动变速箱。官方数据,新车0-100公里/小时加速时间为3.7秒,最高车速325公里/小时。
阿斯顿·马丁首席技术官罗伯托·费德利(Roberto Fedeli)在谈到新款DB12 Volante时表示: “Volante拥有所有DB12 SUPER GT的特征,我们保留了一流的性能和操控性,这证明了DB12平台的巨大成功,以及我们为保持其卓越的动力总成和底盘优势所做的工作。DB12 Volante再也不代表 ‘柔和’ 的选择,它提供了真正跑车的刺激,带来了只有阿斯顿·马丁敞篷跑车才能提供的独特乐趣和满足感。”
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阿斯顿马丁ONE77多少钱一辆

一、阿斯顿马丁ONE77多少钱一辆?
阿斯顿马丁one77超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型one-77,新车售价达105万英镑,引进国内的售价4000-4500万元,该车成为世界上最贵跑车,只生产77台。
二、one77多少钱?
阿斯顿·马丁One-77超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77,新车预计售价达105万英镑,引进国内的售价可能高达4000-4500万元左右,将有可能成为世界上最贵跑车(这里指的是已上市车辆),将于2010年第四季度交付客户,只生产77台。据悉,第一批车主将于2011年初得到这款全球77台的超级跑车,中国地区也已经开始预定。阿斯顿·马丁北京地区经销商表示,虽然不确定中国地区的配额数字会是多少,但是现在能确定的是预定价格为3700万人民币。最新动态日前,从阿斯顿·马丁官方获悉,阿斯顿·马丁全球车型One-77将于2010年4月18日,上海车展前国内正式首发。阿斯顿·马丁One-77是车型,全球77台,中国大陆获得了5辆车的配额。但是这5辆车已经全部被订购一空,其中一辆车的成交价已经达到了4700万。阿斯顿马丁one-77在北美地区售价180万美金,英国地区售价125万英镑,这两个售价均已超过了标准版的布加迪威龙。除了售价,新车的动力部分亦是我们最为看重的一点:新车搭载700马力的7.3LV12自然吸气发动机,配有全新6速序列式自动变速器,百公里加速仅需3.5秒,而极速更是达到了350公里/小时以上。km加速:3.5s
三、阿斯顿马丁旗舰超跑one-77多少钱
阿斯顿马丁ONE-77全款购车:总价约5,203.87万元裸车售价:47,000,000元新车购置税:4,017,094元汽车保费:1,017,164元车船使用税:3,960元验车上牌费用:500元总价:52,038,718元贷款购车:首付约1913.87万元,月供约1010606元(3年)
四、阿斯顿马丁车多少钱
阿斯顿马丁的车都是进口车。目前有以下型号在售:阿斯顿马丁DB11,官方指导价:2268.0~329.8万元,定位为大型跑车,分为跑车和敞篷两种车身风格;阿斯顿马丁DBS,官方指导价:376.80-376.80万元,定位是大型跑车,跑车车身风格;阿斯顿马丁Rapide,官方指导价:2688.80~286.8万元,定位为大型跑车,三厢车身风格,也是阿斯顿马丁唯一一款四门轿跑;阿斯顿马丁V12华帝,官方指导价:289.80~309.80万元,定位为中型跑车,分为三厢和敞篷两种车身风格;阿斯顿马丁V8Vantage,官方指导价:186.9万元,定位为中型跑车,跑车车身风格;Vanquish,阿斯顿马丁,官方指导价:399.80~409.80万元,定位为中型跑车,分为敞篷和跑车车身风格。此外,下列项目已停产:阿斯顿马丁DB9,官方指导价:388.8万元,定位是大型跑车,三厢车身风格;拉贡达,阿斯顿马丁,官方指导价:810万元,定位是豪华车,三厢车身风格;Virage,阿斯顿马丁,官方指导价:430.00~456.00万元,定位是大型跑车,三厢车身风格;阿斯顿马丁DB7,官方指导价:338.90~373.90万元,定位是大型跑车,三厢车身风格;阿斯顿马丁ONE-77,官方指导价:4700万元,定位为中型跑车,三厢车身风格;Zagato,阿斯顿马丁,官方指导价:1200万元,定位是大型跑车,三厢车身风格。其中阿斯顿·马丁最贵的车型ONE-77全球77台,搭载7.3LV12发动机,最大输出功率760马力,百公里加速仅3.5秒。百万购车补贴

阿斯顿马丁跑车价格是多少?

阿斯顿马丁(Aston Martin)是英国著名的跑车品牌,它所生产的跑车不仅具有极高的性能表现,更具有优雅、豪华的外观造型。而随着科技的不断进步,阿斯顿马丁跑车的价格也愈加昂贵。接下来我们就来了解一下阿斯顿马丁跑车价格方面的情况。
目前阿斯顿马丁跑车的价格取决于多种因素,包括车型、配置、生产年份等等。其中,最高端的车型自然是价格最为昂贵的。比如阿斯顿马丁的旗舰车型Valkyrie,它的售价高达3000万美元,相当于人民币2亿多元。
阿斯顿马丁还有其他非常受欢迎的车型,例如Vantage、DB11等等。这些车型的价格也都十分惊人,Vantage的起售价为15.5万美元,花上一些钱进行升级后,价格也会水涨船高。
另外,相同车型的不同配置在价格方面也有所不同。例如阿斯顿马丁DB11,其最便宜的版本价格为20万美元左右,而更高端的版本则能卖到30万美元以上。
车辆生产年份也是影响价格的一个因素。例如将近新的阿斯顿马丁跑车价格会相对较高,并且成交速度也比较慢,而旧款车型价格则会有所下降,适合喜欢收藏老爷车的人士。
总之,每个人选择购买的阿斯顿马丁跑车会因个人经济能力和需求而有所不同,一般来说,最低价格的阿斯顿马丁跑车售价需要在15万美元左右起步。

阿斯顿马丁车多少钱

One77这款售价为120万英镑的超级跑车,在国内预计是4700万。
目前来说阿斯顿马丁最贵的车子是One77,国外售价105万英镑, 全球限量77台,在2011年4月19日上海车展正式亮相国内售价4700万人民币,中国配额仅5辆,目前国内5台已全部被预定你看看价格就能明白4700万人民币,能卖这种。
阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向分别注有阿斯顿马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司以生产敞蓬旅行车赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿马丁拉宫达公司。
阿斯顿·马丁One77售价为4700万,全球有77辆,在中国销售5辆上海车展有它,阿斯顿·马丁Virage预售价4187万元起还未上市,阿斯顿·马丁Rapide3688万,阿斯顿马丁DB9在340万左右,阿斯顿马丁DBS是4499~4899。
现在汇率大致是1比10,所以以上数字加个0就是折合人民币后的价格30万RMB是绝对不可能的,阿斯顿马丁经典款和最近十年的,恐怕哪一款都下不来比方说DB4 因为比较稀少 在英国要90到100万镑,比宾利的很多型号都贵几倍。

阿斯顿·马丁发布2021款Vantage敞篷版,起售价为16.1万美元

阿斯顿·马丁近日推出2021款Vantage Roadster跑车,该车继续保持英式跑车传统风格。在阿斯顿·马丁对于Vantage跑车定位的世界观中,他们认为一款优秀的Vantage要具备双涡轮增压V8、豪华的内饰甚至必要的时候还要搭配一台7速运动型手动变速器。现在都有了,唯独缺少可移动车顶版本,嗯!这次它来了。不过,在这一代敞篷跑车中,阿斯顿·马丁没有在名称中沿用“Volante”后缀的规则,也是第一次的尝试。
说到动力。2021款Vantage Roadster搭载与轿跑版相同的双涡轮增压4.0L V8引擎,可产生375千瓦功率,685牛·米扭矩,通过ZF 8AT传递后轮,0-60英里加速用时为3.7秒,比轿跑版的3.5秒慢了一点。
然后就不得不说这套顶棚设计了。新车采用独特且轻便的“Z-Fold”Z字形折叠结构,整车整备质量仅比固定车顶重了60公斤。同时,这款车也是目前马丁敞篷跑车家族中开关顶棚速度最快的,开棚速度6.7秒,关棚速度6.8秒。并且时速低于50公里便可操作。说到速度,该车急速可达306公里每小时。
敞篷版同样强化了操控性,该车搭配与固定车顶相同的自适应悬架系统、扭矩矢量系统以及电子后桥差速器等,另外还有三种驾驶模式,分别为运动、运动+与赛道。
今年是阿斯顿·马丁70周年,Vantage产品线同样会推出70周年纪念版,会有相应的铭牌出现在车身上,并且还会推出一系列致敬阿斯顿·马丁经典车型的设计元素,新的车轮以及新的车身颜色等。另外,Vantage产品线中也会推出手动版,搭载与去年亮相的AMR相同的7速手动变速器。
预计2021款Vantage轿跑版的海外起售价为14.6万美元,敞篷版起售价为16.1万美元,两款车现在均可接受预订,预计敞篷版将在今年第三季度开始交付。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

阿斯顿马丁DBX上市,搭载4.0T V8发动机,零百加速仅4.5秒

随着中国汽车市场的潜力不断被发掘,中国消费者的喜好也逐渐被人们知晓,国内消费者更青睐空间宽敞、外观大气的SUV车型。当然,拥有一台跑车是所有男士的梦想,尤其像阿斯顿马丁、法拉利、兰博基尼等顶尖豪华品牌的跑车。前段时间,阿斯顿马丁推出了全新的SUV车型——阿斯顿马丁DBX,售价为237.8万元。
阿斯顿马丁DBX的车身处处都散发着空气动力学的气息,比如引擎盖上醒目的通风口,可以减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力,并增强了发动机冷却;尾部加装空气动力学尾翼,尾门顶部还带有一个空气动力学翼片,协助将车顶的气流引导压向后窗,并抵达车尾鸭尾,产生了较高的下压力,使车辆行驶更加稳定。
外观方面,阿斯顿马丁DBX随处可见跑车元素,比如引擎盖上的通风口。并且,阿斯顿马丁DBX的两枚大灯非常醒目,点亮后就像两只眼睛一样,辨识度超高。中网部分,设计师采用经典的DB造型,延续了家族式设计,前杠两侧的日间行车灯集成了气动管道,引导气流沿车身侧面流动,降低了风阻。
车身侧面,处处都在彰显着这台轿跑SUV的身份,平直硬朗的腰线不仅勾勒出了超强的视觉冲击,还有效降低风阻,更符合这台轿跑SUV的身份。并且,消费者可选装两种不同风格的运动轮毂。
汽车尾部,贯穿式尾灯横贯尾箱,下方则是阿斯顿马丁的车标,搭配双边双出式排气布局和鸭尾设计,凸显了浓厚的运动气息。
内饰方面,阿斯顿马丁DBX采用对称式中控设计,整车内饰融入了浓厚的跑车气息,中控台中央嵌入一块10.25英寸的大尺寸数字仪表显示屏,并集成了多种功能,搭配12.3英寸的数字仪表盘,凸显了较强的科技感。此外,车内还配备64色氛围灯,更符合年轻消费者的胃口。
配置方面,阿斯顿马丁DBX配备胎压监测、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自适应空气悬挂、可变转向比、后桥限滑差速器、不可开启全景天窗、全车无钥匙进入、方向盘换挡/加热/记忆、后视镜加热/记忆、雨量感应式雨刷等等,配置十分丰富。
动力方面,阿斯顿马丁DBX搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力550匹,峰值扭矩700牛米,匹配9挡手自一体变速箱,并带有全时四驱,零百加速仅4.5秒!虽然阿斯顿马丁DBX的价格比较高,但梦想总是要有的,万一实现了呢?希望各位车友都能通过自己的奋斗,拿到自己想要的东西!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

阿斯顿·马丁Rapide的车型介绍

2010年1月24日,英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价:368.8万元。随着很多超级跑车厂家纷纷涉足四门豪华轿跑车市场,阿斯顿·马丁利用他们在跑车方面的强大优势,基于VH平台开发出了他们的首款四门轿跑车,也就是Rapide。由于跑车市场竞争非常激烈,因此Rapide它将承担起帮助阿斯顿·马丁开辟全新的四门豪华轿跑车市场的重任。在本次2013年日内瓦车展上,阿斯顿马丁四门跑车Rapide迎来了更新,阿斯顿马丁正式发布了动力更强的RapideS车型。“S”其意为“Sport”,意味着该车有着更强劲的动力输出。 1、整车结构:Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm,车身采用铝+合成纤维材料制成,极大地降低了车身重量,为提升车的性能起到较大的帮助,正因其轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg。2、动力方面:Rapide搭载与DB9一样的6.0L V12发动机,采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm,峰值扭矩600N·m/5000rpm,变速箱采用6挡自动变速箱,0-100km/h加速时间为5.3秒,极速超过303km/h。悬挂部分,Rapide使用了前后双叉臂的物理结构,且均配有横向稳定杆,减震部分采用自适应式系统,根据路面情况调整减震阻尼。3、配置方面:Rapide标配15声道的B&O音响系统,同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。此外为了迎合更多消费者的需求,这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。而在内饰处理上则采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。车内采用4座的设计,每个座椅都可进行单独的通风和加热。Rapide还使用了双氙气前大灯,转向指示灯则是LED,尾灯部分同样与DBS系统的LED尾灯,不仅实用性很高同时也提高了视觉冲击。4、类车对比:从价格和级别来分析,宾利的欧陆Fliying Spur车型应该是Rapide的强有力的竞争对手,此外刚刚上市的保时捷四门轿跑车Panamera也是其潜在的竞争对手,不过相比Panamera和欧陆Fliying Spur,Rapide这款车无论是从外观和性能上表现上更像是一款跑车,因此对于那些对运动、对性能、对速度异常敏感的人来说绝对是一个值得期待的车型。另外,玛莎拉蒂的Quattroporte也是Rapide这款车不容忽视的竞争对手。据了解,这款车将会在3月份正式在国内上市。

陆思诚开的车是什么车

阿斯顿·马丁Rapide。
阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车(也称运动轿车),最高时速303km/h,车身重量1950千克。
Rapide做为概念车首次亮相是在2006年的北美国际车展,Rapide量产版车型自2009年9月在法兰克福车展上亮相后,好评倍出。Rapide是一款豪华的实用跑车,可同时容纳四个成人,与其它所有阿斯顿·马丁车款一样,它具有极佳的驾乘体验。
推出背景
国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价:368.8万元。
随着很多超级跑车厂家纷纷涉足四门豪华轿跑车市场,阿斯顿·马丁利用他们在跑车方面的强大优势,基于VH平台开发出了他们的首款四门轿跑车,也就是Rapide。