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广汽传祺新能源车价格,传祺智电新能源E9正式上市 售32.98万元起

admin admin 发表于2024-01-13 18:51:49 浏览16 评论0

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20.98万元起售 广州车展现场实拍广汽传祺E8


在2023广州车展现场，广汽传祺E8正式上市了，新车一共就推出了两款车型，售价区间为20.98-22.98万元。这是广汽传祺E系列的第三款车型，定位为中型MPV。官方称，传祺E8的真实盲订订单已突破2万台，可见这款新车关注度还是相当高的。
传祺E8设计自成一派
相比于传祺E9的霸气外露，传祺E8的设计相对而言更显亲和一些。前LED大灯面积巨大，很显科技感。跟车身同色的前格栅采用梯级设计，还是很有新意的。
传祺E8车侧采用推拉门设计，在MPV里属于线条非常流畅的类型，设计不显臃肿。传祺E8长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米。相比传祺E9略小一号，但接近5米的车身长度还是让这辆车的空间有一定保障。
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传祺E8车尾的设计同样比较“潮”，尾灯的造型设计贯穿车尾且相当有辨识度，作为一辆以空间作为核心诉求的MPV车型，传祺E8算是颜值兼顾的相当好的一类了。
传祺E8内饰空间表现如何？
传祺E8的内饰设计风格是时下流行的风格，中控一个大屏，按键变得很少，换挡杆小型化。下方有一个巨大的挖空储物，相比E9而言没那么豪气逼人，看起来更居家一些。
传祺E8采用223的座椅布局。第二排拥有两个独立的座椅，且自带扶手。材质方面，配备了双侧零重力座椅，具备通风加热加按摩功能，并配备双侧长滑轨，可以让二排乘坐随心所欲。
传祺E8第三排有三个座位，支持四六分割放倒。而且尾箱设计相当巧妙，放倒之后可以翻折隐藏到后备厢下方，形成一个完整的地台，如果平时当成四座车使用，那这辆车的后备厢空间同样相当优秀。
动力油耗有惊喜
传祺E8是搭载了广汽星灵架构和ADiGO 5.0，智能化水平算是目前比较先进的一档。在星灵架构的支持下，E8可以实现一个指令联动全车多个功能。
动力方面，传祺E8采用插混结构。其中2.0升自然吸气发动机最大功率为103千瓦，电动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配2挡DHT混动专用变速箱。电池方面则配备弹匣电池，CLTC电续航150KM、综合续航1200KM。?
传祺E8其实是现在中国品牌的最新解法，就是采用插混动力完成超车。这辆车的价格是20.98万元起手，但属于新能源车，实际购买可免购置税。目前市场上该价格基本仅能购买到合资中型MPV的低配/入门版。对比之下，传祺E8在空间、配置、动力和油耗方面都有一定优势。
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新能源面包车价格表

随着环保意识的提高和国家对新能源汽车政策的大力支持，越来越多的消费者开始选择购买新能源面包车。那么，大家最关心的问题就是价格了。下面我们就为大家介绍一些新能源面包车价格表，希望对大家有所帮助。
1. 小鹏汽车G3面包车
小鹏汽车G3面包车是一款性价比较高的新能源车型。其售价大约在15-18万元之间。该车采用了比较快的充电技术，在30分钟内即可充满电。同时，该车具有不错的续航能力，单次最远可行驶400公里。
2. 蔚来ES8面包车
蔚来ES8面包车是一款比较豪华的新能源车型，其售价在40-50万元之间。该车配备了大量高科技配置，如全景天窗、智能语音控制等。同时，该车的续航能力也非常不错，单次最远可行驶500公里。
3. 特斯拉Model X面包车
特斯拉Model X面包车是一款非常豪华的新能源车型，其售价大约在70-80万元之间。该车采用了特斯拉最新的电动驱动技术，同时配备了大量高科技配置，如自动驾驶、智能遥控等。该车的续航能力也非常优秀，单次最远可行驶550公里。
4. 广汽传祺Aion V面包车
广汽传祺Aion V面包车是一款比较实惠的新能源车型，其售价在15-20万元之间。该车采用了比较先进的充电技术，在30分钟内即可充满电。同时，该车的续航能力也比较不错，单次最远可行驶400公里。
5. 中国重汽欧辉EV35面包车
中国重汽欧辉EV35面包车是一款适合商用的新能源车型。其售价在20-25万元之间。该车的载重能力比较强，最大载重750公斤；同时，该车的续航能力也比较不错，单次最远可行驶400公里。
总的来说，新能源面包车价格表中，小鹏汽车G3面包车和广汽传祺Aion V面包车是比较实惠的选择；蔚来ES8面包车和特斯拉Model X面包车则是较为豪华的高端车型；而中国重汽欧辉EV35面包车则适用于商用。希望以上信息能够帮助大家选择到自己满意的车型。

传祺ga3s新能源多少钱？

传祺ga3s新能源价格是16.48万--17.48万，目前这款车已经停售了：
1、广汽传祺GA3S视界采用传祺家族最新Flying Dynamics凌云翼脸谱，光影雕塑而成的全新家族形象，灵感源自高空展翅的气魄和力量。浅雅米色内饰，给人带来舒适、温馨的驾乘环境；
2、延续五星传祺的GAC车辆碰撞吸能控制技术，高强度和超高强度钢车身比例高达53.3%，特别设计的A柱、B柱、四门防撞杆和前后防撞钢梁，造就一体化坚固车身，为驾驶者提供全方位的安全保护；
3、全系可搭载博世最新版本ESP系统，启动时可实现50-60次\/秒点刹，最高6000次\/分钟车辆状态监控，由此能够避免80%的侧滑碰撞事故。配合 “六位一体”主动安全，全方位覆盖ABS\/EBD\/TCS\/HBA\/ESP\/HHC功能，有效保障车辆安全；
4、多连杆后独立悬挂让车辆具备极佳的控制能力，在过弯时提供轮胎抓地力及侧倾小的性能特点，即使面对复杂多变的路况，依然能够平稳自如。
汽车之家报价

广汽传祺10万左右车新能源车

10万左右的新能源车，你可以买。
元EV535厂商指导价:7.99-13.99万。大家都知道国产自主品牌是新能源汽车领域的佼佼者。自然，无论从销量还是技术研发来看，比亚迪都是第一梯队。这刚好在你最近的需求范围内。比亚迪生产了一款新车，元EV535，据我了解是EV360(比亚迪最畅销车型之一)的升级版。外观与之前的EV360相比没有太大变化，依然动感十足。不过配置进行了升级，增加了雷达、LED大灯等一些配置来提升自身，让新车更加实用。车内10.1英寸旋转大屏充满科技感，内饰设计简洁明了，比EV360内饰更时尚更科幻。但是由于空中车辆定位的限制，没有剩余，刚好够用。
欧拉白猫官方指导价:718-888万。白猫外观的设计非常吸引人，可爱圆润的外观让人印象深刻，概念车的还原度也比较高。室内设计具有科技感。没想到双屏设计会出现在滑板车上。401公里的续航能力即使打八折也在320公里左右，短途旅行绝对没有问题。
传祺GS4PHEV官方指导价9.18-12.28万外观方面，新车采用了最新的家族光影雕塑3.0设计语言，更大的前格栅让整车的视觉效果看起来更有气势。此外，前格栅用蓝色装饰条装饰，以突出其作为新能源汽车的身份。动力方面，全新广汽传祺GS4PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，驱动电机功率130kW，扭矩300N·m，新车匹配当代安普瑞斯科技有限公司提供的三元锂电池，容量13kWh，NEDC工况纯电续航里程61km。与老款相比，动力和纯电续航略有提升。

售价32.98万元起 传祺智电新能源E9正式上市

2023年5月21日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽E9正式上市，新车共推出三款不同配置车型，官方指导价为32.98万元-38.98万元。与此同时，官方还为购车用户推出五重上市大礼。
不仅如此，广汽传祺更推出“十倍爱意”礼遇，2023年6月30号（含）之前下订的客户（增换购优先），可以享受520元抵5200元的超级权益，让美好智电生活触手可及。
基于强大的智电实力，传祺智电新能源E9被中国极地研究中心授予成为中国南北极考察指定车型，将随同科考队员启程奔赴南北极，为国家科考事业奉献中国力量。
传祺E9成为中国南北极考察指定车型授牌仪式
此外，广汽传祺将贯彻以用户为中心的服务理念，为传祺E9打造创新营销模式，以全新标准打造的传祺新能源体验中心，已在各大城市正式投入运营，直连、直服用户，和大家一起满电出发。
凭借敢为人先的广东精神，广汽传祺勇闯敢创，在2017年，瞄准中国豪华MPV市场机遇，重磅推出首款中国豪华MPV——传祺M8，豪华的品质、亲民的售价，一举打破合资垄断局面，并陆续推出M8大师、M8宗师、M6系列，构建起从高端商务到高端家用的产品矩阵，累计收获42万MPV用户丰厚口碑，传祺以实力掌握着中国高端MPV市场的定义权。
而传祺E9是广汽集团Next行动计划下的首款全新新能源MPV产品，新车融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。
鲲鹏展翼前脸（左）中国醒狮前脸（右）
外观方面，广汽传祺E9的造型设计处处彰显大气属性。它的前脸不仅有着无边界样式的进气格栅，还在内部填充了镀铬装饰的多辐式结构，搭配多条LED加持的下顺样式头灯，既能诠释大气感，也让其不乏科幻美感。
车身侧面在细节上加入了一些线条设计，并且配备有侧滑门和后排隐私玻璃。同时，隐藏式D柱也营造出悬浮式车顶车的视觉效果。尺寸方面，传祺E9车身长宽高分别为5193/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。
技术革新，带来的是用车体验的升维。面对新能源大势，人民渴望拥有一款技术可靠、体验超前的新能源汽车。
作为新能源智电混动界鼻祖，广汽传祺拥有14年混动研发历程，是国内最早探索混动技术的自主品牌，率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产。为顺应“新四化”浪潮，广汽传祺联合成立了电池科技公司、电驱科技公司，持续构建起新能源全产业链布局，逐步实现新能源产业链整体自主可控。
得益于深厚的技术积累，持续的产品布局，广汽传祺在电池、电机、电控领域优势突显，拥有中国最强三电技术。经历10余载迭代升级，GMC400机电耦合系统，拥有400多项核心专利，热效利用率≥95.5.%，领先同级。传祺E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。
GMC400机电耦合系统
其中，车身电池使用广汽弹匣电池技术，采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯，通过纳米级多层包覆与掺杂，大大提高电池的能量密度和热管理效率，能适应-30℃至60℃超宽温域，为高寒高热地区人民提供新能源出行服务。
在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗6.05L，不虚标，更真实。根据媒体极限综合测试数据显示，传祺E9满油满电能达到1442KM超长续航。
同时，在智能能量管理策略加持下，传祺E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，在城市拥堵工况下，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM，媒体实测综合工况的纯电续航更是达到156.5km。此外，传祺E9还具备14度智能保电技术，对外充放电功能，不仅是户外露营神器，还能通过车对车充电功能，为缺电车辆充电救急。
除了动力及续航以外，传祺E9还遵循“每一个位置都是VIP”的造车原则，打造豪华移动座舱，升级科技设备，创新智能安全，为用户解锁科技平权，带来人民所向往的豪华体验。
内饰座舱方面，新车搭载了12.3英寸组合驾控仪表、12.3英寸副驾娱乐屏、14.6英寸悬浮式中控屏、15.6英寸二排吸顶屏等7块科技屏幕；并且整车配备16个雅马哈扬声器音响，以及后排扶手处的全触控座椅和空调控制面板，看剧、学习、娱乐，互不打扰，每一排都是最佳席位。另外，E9在车身B柱处还特意设计了尺寸极大的纵向扶手，便利各种身材的乘客上下车，这种细节也值得称赞。
传祺E9车内提供“歌剧殿堂”及“云山珠水”两种内饰风格可选，用料上也选用了半苯胺面料，更有行业首创的无风感健康空调，润物细无声地守护老人与小孩健康。
为解决大型MPV驾驶、泊车难题，传祺E9 ADiGO Pilot智能驾驶系统，车身搭载高达26个智驾传感器，车辆可实现融合泊车、倒车寻迹、遥控泊车等高阶智能泊车功能。值得一提的是，1000米智能记忆泊车（OTA升级实现），通过系统智能学习，车辆能记忆10条泊车路线，具有自动避障、自动会车、礼让行人等功能。再加上传祺E9具备的L2级智能驾驶辅助、AR导航等功能，对新手是刚需，对老司机也是绝佳辅助。
对于新能源汽车而言，电池安全是新能源车绕不开的话题。可以说掌握了电池安全技术，就是掌握了在电动化领域的主动权。传祺E9采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，超越标准，通过了达国标2倍以上极限挤压碰撞实验，相当于20吨重物挤压，动力电池不起火不爆炸。此外，车身电池采用居中布置，发生侧面碰撞事故时，能提供更多吸能空间，最大程度保障电池安全。 针对MPV第三排安全痛点，传祺智电新能源E9搭载行业首创的后风窗安全气囊和行业最长3.2米头部气帘，形成环绕式360°全方位安全守护。
近年来，孩童被遗忘车内导致的安全问题时有发生。传祺E9精准洞察这项安全风险，搭载了同级唯一车内生命体征监测，发生小孩遗漏车内等特殊状况时，车机会通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能。通过远程开启空调，防止因缺氧、高温产生的意外事故出现，尽显科技人文关怀。
作为中国品牌高端豪华MPV车型的开创者和引领者，广汽传祺以“XEV+ICV”2.0双核战略为引擎，加速向科技公司转型升级。 如今传祺智电新能源E9正式上市，更是将其自身价值推上了全新的高度，车辆综合实力远超于同价位、同尺寸的合资品牌MPV，如果您有购买一款各方面表现都很出色的MPV，那么这款传祺智电新能源E9，值得您认真考虑。
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传祺智电新能源E9正式上市 售32.98万元起

2023年5月21日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会，开启新篇章。广汽传祺E9正式上市，新车共推出3款车型，官方指导售价区间为32.98-38.98万元。新车作为传祺E系列开山之作，将搭载2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，纯电续航136km，综合续航1032km。详细请看下图表：
官方表示，推出五重上市大礼，供用户享用。可享受用车无忧、交车保障、智能进阶、尊享专属、惊喜来电等购车优惠政策。同时，广汽传祺更推出“十倍爱意”礼遇，2023年6月30号（含）之前下订的客户（增换购优先），可以享受520元抵5200元的超级权益，让美好智电生活触手可及。另外，值得一提的是，传祺E9还将作为“中国南北极考察指定车型”称号，随同北极科考队启程奔赴北极，提供出行服务。
外观方面，传祺E9采用两种造型设计，分别是鲲鹏造型和醒狮造型，配备大尺寸中网前脸。传祺E9全新鲲鹏展翼前脸设计，汲取了东方文化中鲲化鹏的灵感，寓意飞向美好生活，与此同时，上下两处贯穿的镀铬装饰、贯穿式的LED日行灯以及6根横向的镀铬饰条组成9根横条纹路，配合大灯下方的5根灯带，预示着“九五至尊”。
侧面来看，新车整体延续M8宗师系列的轮廓造型，车侧设计有“Z”字型的光影效果，让整车看起来不那么单调同时带来了高级感。侧裙以及车窗上沿的镀铬饰条等等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm。全系车型都将配备18英寸轮圈，轮胎尺寸为225/60 R18。
车尾“皇家礼炮”尾灯搭配厚重的尾部设计，让整车看起来更高级，细节方面，贯穿式的LED尾灯搭配与头灯呼应的竖向灯条，点亮后有着很不错的视觉效果。此外，新车快充和慢充两个接口布置在尾部的左侧，快充/慢充充满电量时间分别为0.5/3.5小时，另外新车还支持V2L 3.3kW外放电以及V2V 5.5千瓦车对车放电功能，丰富用车场景。
内饰方面，E9提供多种风格色彩搭配，同时配有12.3英寸组合驾控仪表 14.6英寸超大悬浮式中控屏 12.3英寸副驾娱乐屏。第二排拥有15.6英寸吸顶屏以及独立影音系统，后排扶手上的两块扶手屏组成了整车7屏联动。座椅同样采用了半苯胺高级真皮面料，各种电动调节、“一键SPA”模式的按摩功能也是一应俱全。配置方面，新车将会搭载ADiGO智能网联系统、16扬声器雅马哈音响、四区智能语音交互、L2级驾驶辅助以及高阶智能泊车等功能。
来到后排，传祺E9的座椅同样采用半苯胺高级真皮面料包裹，第二排座椅配备有5英寸触控屏，可对座椅进行电动调节、加热、通风和记忆等功能，12向电调的座椅、头枕音响、吸顶屏、香氛系统、冷热杯托、遮阳帘、天窗等等，搭配10点按摩的航空座椅，舒享感是同级中的拔尖水准。此外第二排座椅还配备一键SPA模式，配合后排15.6英寸娱乐屏，彰显尊贵。
在驾驶辅助功能上也做到全系高配，配备有：超速提醒、前碰撞预警、车距监测、主动刹车、车道偏离预警、交通标识识别、限速巡航、ACC自适应巡航、盲区监测、开门预警、智能避让、后车迫近辅助等。
动力方面，新车搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m；系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱，另外，25kWh的电池包，CLTC工况下纯电续航达136km，WLTC工况下纯电续航106km，WLTC工况综合续航达1032km，WLTC亏电百公里油耗6.05L。0-100km/h加速时间8.8秒。值得一提的是，传祺E9还配备SDC电磁悬架，三种驾驶模式以及三种能源模式。
电池方面，传祺E9车身电池使用广汽弹匣电池技术，采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯，通过纳米级多层包覆与掺杂，枪击测试中都没有明火，大大提高电池的能量密度和热管理效率，能适应-30℃至60℃超宽温域，为高寒高热地区人民提供新能源出行服务。同时在寿命上进行了升级，可支持纯电行驶30万公里以上；与此同时电池安置的位置远离两侧车身，保证了在碰撞中不容易受到挤压。
竞争力分析：
作为插电式混合动力的中大型MPV，传祺E9最大的竞争对手无疑将瞄准腾势D9，后者在今年3月已经突破了月销1万台的成绩，正是春风得意的时候，传祺E9要想短时间内撼动腾势D9的地位难度不小。同时，岚图梦想家、腾势D9、极氪009、红旗HQ9、魏牌高山 DHT-PHEV等一众势力，将高端MPV市场从蓝海卷成红海。作为插电式混合动力的中大型豪华MPV，传祺E9最大的竞争对手无疑将锁定腾势D9。相比腾势D9，传祺E9的品牌力更强，但电驱技术大家还是对比亚迪更熟悉一些，希望传祺E9能经得住市场前期冷落的考验。
总结：作为广汽传祺旗下的旗舰MPV，传祺E9不仅拥有气场十足的外观设计，并且配置上也极为丰富。从使用场景来看插混系统能赋予MPV更多的可能性。传祺智电新能源E9凭借中国最强智电新能源，全面领先的“宁劲智远”核心价值，将扛起中国汽车工业向上发展的大“祺”，引领中国高端市场发展。同时，新能源插混式MPV将会彻底颠覆传统燃油MPV的格局。让世界看见中国科技，中国力量！
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起售价32.98万，传祺E9正式上市，网友：还是看D9吧

近年来，随着新能源汽车市场的不断推动，自主品牌在行业中的“内卷”也变得越来越严重，不管是新的造车新势力，还是以前以燃油车为主的老牌车企，纷纷向新能源汽车“投掷”了重金，为的就是能够在全球新能源汽车市场还未完全成型之前，占据一席之地，其中比亚迪先发制人，夺得了头筹。
国内新能源市场的“相爱相杀”
至于原因，其实这和它的品牌历史息息相关，毕竟比亚迪一开始就是做电池的，况且进入汽车制造业之后，它首先就推出了新能源汽车，其布局市场要比现在绝大多数车企都要早。所以，比亚迪的成功绝非偶然，它更像是一个蛰伏已久“高手”。当然，既然新能源市场有肉，咱们其它自主品牌也不甘落后，于是像长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽传祺这些老牌车企也纷纷加入“战场”。
截止目前，它们每位几乎都有单独的新能源汽车子品牌，而且它们新能源汽车的扩张趋势也正在慢慢“侵蚀”着自家的燃油车品类。比方说，长城旗下魏牌的DHT-PHEV、长安汽车的智电iDD、吉利的Hi·P，当然还有广汽传祺近日推出不久的E系列。
从此前广汽传祺的命名规则来看，目前广汽传祺拥有G系列和M系列，近日又正式上市了一款插电式混合动力的中大型MPV广汽传祺E9。不难猜测，后续E系列应该会主推新能源车型，与现在市面上主销的燃油车形成“里应外合”的姿态，不过从目前网友的反响来看，广汽传祺此次推出的E9似乎不太受市场待见。
起售价32.98万元的广汽传祺E9到底怎么样？
其实从广汽传祺E9的身上，能够看到自家油车“前辈”M8的影子，两种不同的前脸造型，一种普通版，一种宗师版。当然，除了前脸不同外，宗师版也是E9的最高配车型，此次E9一共更新了三款车型，售价区间在32.98～38.98万元，车身尺寸为5193/5212*1893*1823mm，和M8也大差不差。由此看来，E9的出现更像是对M8的补充，以此来扩大MPV市场的布局。
tips：上图为E9，下图为M8宗师版
内饰部分，E9沿袭了M8宗师版的基因，在此基础上进行了优化，副驾的“画屏”，E9升级为了12.3英寸液晶大屏，增加了科技感与可玩性。据悉该车还搭有全球首创MPV后风配安全气覆、同级独有半苯胺高级真皮头等舱，另外该车还支持高阶泊车辅助、AR导航、生命体征监测以及驾驶员疲劳监测等实用性配置，全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、中高配车型以及顶配车型还配备有电磁感应悬架。
动力部分，该车全系搭2.0T发动机和一台2挡DHT的变速箱，最大马力190匹，最大扭矩630N·m。除此之外，其还搭有一台系统综合功率为274kw的永磁/同步电机，WLTC工况下，纯电续航为106km，在满油满电的WLTC工况下，它的综合油耗能够做到1.2L/100km，馈电状态下，百公里油耗6.05L。
有意思的是，广汽传祺E9这价格一出，有许多网友纷纷表示还是看腾势D9吧！
由此可见，大多数网友对广汽传祺E9产品本身还是认可的，但是自身更倾向于腾势D9，其实从价格来看，广汽传祺E9是要占些许优势的，不过在智能辅助驾驶这方面广汽传祺E9理应是要弱于腾势D9的，毕竟其连最低配都硬核搭载8个超声波雷达和3个毫米波雷达，以及5个摄像头数量，至于其它配置，只能说各有各的优势，那么最后问题来了，如果让你们选，你们选择腾势D9还是广汽传祺的E9？
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传祺智电新能源E9正式上市，售价32.98万元起

近日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会，开启新篇章。新车上市指导价32.98万元-38.98万元，推出五重上市大礼。
发布会上，广汽传祺再度携手“亚洲飞人”苏炳添，共同诠释突破极限、敢为人先的创领者精神。同时，基于强大的智电实力，传祺智电新能源E9被中国极地研究中心授予成为中国南北极考察指定车型，将随同科考队员启程奔赴南北极，为国家科考事业奉献中国力量。
“亚洲飞人”苏炳添作为首位置换车主登台发言
广汽集团总经理冯兴亚表示：“传祺智电新能源E9是广汽集团Next行动计划下的首款全新新能源MPV产品，融合了广汽对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。”
广汽集团总经理冯兴亚登台致辞
在2017年，瞄准中国豪华MPV市场机遇，重磅推出首款中国豪华MPV——传祺M8，豪华的品质、亲民的售价，一举打破合资垄断局面，并陆续推出M8大师、M8宗师、M6系列，构建起从高端商务到高端家用的产品矩阵，累计收获42万MPV用户丰厚口碑，传祺以实力掌握着中国高端MPV市场的定义权。
鲲鹏展翼前脸（左）中国醒狮前脸（右）
电动化时代，消费者对驾乘感受有了新的追求，传祺智电新能源E9从用户需求出发，构建“宁、劲、智、远”差异化领先优势，带来安心舒适、动力充沛、豪华智能、长续航低能耗的越级驾乘乐趣，重新定义新能源豪华MPV市场标准。
广汽传祺在电池、电机、电控领域优势突显，拥有中国最强三电技术。经历10余载迭代升级，GMC400机电耦合系统，拥有400多项核心专利，热效利用率≥95.5.%，领先同级。传祺智电新能源E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。
GMC400机电耦合系统
在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗6.05L，不虚标，更真实。根据媒体极限综合测试数据显示，传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。带上家人想走就走，无里程焦虑。
好的科技不仅让人用得起，更要常用、好用。传祺智电新能源E9搭载了12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕，整车16个雅马哈扬声器音响，看剧、学习、娱乐，互不打扰，每一排都是最佳席位。更有行业首创的无风感健康空调，润物细无声地守护老人与小孩健康。
基于智能驾驶辅助功能，传祺智电新能源E9 可实现融合泊车、倒车寻迹、遥控泊车等高阶智能泊车功能。值得一提的是，1000米智能记忆泊车（OTA升级实现），通过系统智能学习，车辆能记忆10条泊车路线，具有自动避障、自动会车、礼让行人等功能。
传祺智电新能源E9采用广汽弹匣电池技术，5层安全防护，超越标准，通过了达国标2倍以上极限挤压碰撞实验，相当于20吨重物挤压，动力电池不起火不爆炸。此外，车身电池采用居中布置，发生侧面碰撞事故时，能提供更多吸能空间，最大程度保障电池安全。
针对MPV第三排安全痛点，传祺智电新能源E9搭载行业首创的后风窗安全气囊和行业最长3.2米头部气帘，形成环绕式360°全方位安全守护。传祺M8宗师已经率先搭载了这套安全气囊，并在极限试验挑战中最大程度保障了乘客安全。
鲲鹏展翼，醒狮威颜。迈入新时代，广汽传祺以“XEV+ICV”2.0双核战略为引擎，加速向科技公司转型升级。传祺智电新能源E9凭借中国最强智电新能源，全面领先的“宁劲智远”核心价值，将扛起中国汽车工业向上发展的大“祺”，引领中国高端市场发展，以新能源MPV创领者之势，让世界看见中国科技，中国力量！
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E9开启广汽传祺新能源转型的新篇章！

数据显示，2022年广汽传祺销量为36.25万辆，同比增长11.8%，实现自2019年以来的首次扭亏为盈。今年第一季度广汽传祺累计销量8.36万辆，在整个车市都不景气的第一季度，也可以说表现尚佳。近日，广汽传祺在人民大会堂举行了传祺智电新能源E9上市发布会，正式公布传祺智电新能源E9的上市价格为32.98万元-38.98万元。传祺智电新能源E9凭借中国最强智电新能源，全面领先的“宁劲智远”核心价值，或将扛起中国汽车工业向上发展的大“祺”。
三大亮点碾压同级
作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，同时也是传祺智电新能源落地的首款产品，传祺智电新能源E9，是传祺E系列开山之作。广汽传祺E9有三大亮点领先同级。其核心专利机电耦合系统GMC 400，是广汽首创P1+P3双电机平行轴2AT串并联方案，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出。同时搭载同级唯一2.0T智电插混MPV，并根据各类工况有效优化发动机工作点，WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%，实现强动力、超平顺、低油耗。
此外，广汽传祺名声在外的安全高效弹匣电池，有5层安全防护，通过了穿刺、挤压、热失控一系列极端挑战，热扩散24小时无明火、冒烟现象。同时，在智能能量管理策略加持下，传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，在城市拥堵工况下，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM，媒体实测综合工况的纯电续航更是达到156.5km。值得一提的是，传祺智电新能源E9还具备14度智能保电技术，对外充放电功能，不仅是户外露营神器，还能通过车对车充电功能，为缺电车辆充电救急。
以智取胜，领为人先
广汽传祺E9不仅实现了科技平权，让百姓都用得起好的科技，同时也为驾乘者提供最实用、最好用的科技。传祺智电新能源E9搭载了12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸二排吸顶屏、14.6英寸悬浮式中控屏等7块科技屏幕，整车16个雅马哈扬声器音响，看剧、学习、娱乐，互不打扰，每一排都是最佳席位。更有行业首创的无风感健康空调，润物细无声地守护老人与小孩健康。
此外，为解决大型MPV驾驶、泊车难题，传祺智电新能源E9 ADiGO Pilot智能驾驶系统，车身搭载高达26个智驾传感器，具有L2级智能驾驶辅助、AR导航等功能，对新手是刚需，对老司机也是绝佳辅助。同时，基于智能驾驶辅助功能，传祺智电新能源E9 可实现融合泊车、倒车寻迹、遥控泊车等高阶智能泊车功能。值得一提的是，1000米智能记忆泊车（OTA升级实现），通过系统智能学习，车辆能记忆10条泊车路线，具有自动避障、自动会车、礼让行人等功能。
独特风貌来自于卓越设计
无论是丰田阿尔法，还是奔驰V系列，亦或是别克世纪，外观都具有或多或少的同质化。而传祺智电新能源E9外造型特征，以鲲鹏为灵感，全新打造“鲲鹏展翼”造型设计，将与“中国醒狮”造型设计，形成新中式审美哲学，不仅具有较高的辨识度，更加符合中国人的审美。
E9前脸设计灵感源于由鲲化鹏的瞬间，车身如鲲的巨大身形，运用科技化符号——前灯灯组+格栅组合。前脸横向六条格栅翅羽，两条上下方饰件，再加一条灯带连接前灯灯组，竖向单侧五条灯带，寓意高端之极致。简称“鲲鹏前脸”。此外，贯穿头尾的锋锐腰线与干净利落裙线之间，车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。棱线与型面之间的转折过渡，流畅、犀利，展现出如钻石切割般的精工质感，外造型也更为简洁、纯粹、精致、利落，领先当下设计一个代际。
E9不仅外观具有极高的辨识度，内饰设计也是极为用心。尤其在二排和三排的空间设置上也非常具有人性化。电动长滑轨，二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨，给用户提供多变灵活舒适乘坐空间。此外，第三排具有滑轨带翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐储物空间1500L，可放置7个28寸+2个24寸行李箱。
内饰设计的舒适固然重要，驾驶舒适辅助更能提升整体驾乘舒适的体验感。E9可通过采用SDC智能可变阻尼电控悬架系统，基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图等信号，每秒采集4000组数据，实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力，实现整车对不同路面的自适应匹配，提升整车操控性、舒适性和科技感。此外，E9搭载采埃孚最新R-EPS转向系统，整车驾乘舒适性显著提升，操控更随心所欲。值得一提的是，E9搭载了先进技术，搭载ANC，全车112处强化隔音，E9宗师还搭载米其林静音轮胎，让整车的静谧性达到最优的状态。
启动新销售模式 客户利益始终至上
经济时代的主旋律不可能一尘不变，创新并适应新的商业模式是永恒不变的市场经营准则。我们看到奥迪和宝马等部分车型已然开启了直营模式。广汽传祺当然也紧随时代步伐，从传祺智电新能源E9开始，广汽传祺将开辟新销售模式，助力品牌转型。
从广义上说，直售模式改变的主要是目标客户、客户关系、渠道通路和价值主张。目标客户从经销商变成终端消费者，客户关系变成OEM直接运营客户全生命周期，渠道通路变成线上线下多渠道协同，价值主张从to B批发追求销量变成to C客户体验为中心的产品和服务。
从狭义上说，广汽传祺开启的全新销售模式，围绕客-店-厂“金三角”，真正实现工厂直达客户的直销模式。主要特性有：厂家直连直服，信息透明，用户信任感提升，标准化流程。可根据提供一对一个性化体验；全国统一“一口价” ，客户购车直接面对工厂，店端仅提供代交车服务，保证所有客户享受的权益一致，能有效地稳定车价和品牌维护；提高营销效率，主机厂直接面对市场，快速反应减少中间过程提高资源使用率。
广汽传祺除了销售模式的创新，在销售流程上也是不断革新，依托现有渠道进行升级改造，并在核心城市建立体验中心，具有展示、收订、交车功能，将以独立形象，引领品牌转型。
点滴之言
迈入新时代，广汽传祺以“XEV+ICV”2.0双核战略为引擎，加速向科技公司转型升级。传祺智电新能源E9以中国最强智电技术加持，强势切入35万+新能源市场，或将重新定义新能源豪华MPV标准。
实力塑造格局，格局决定命运，广汽传祺品牌转型正当时。
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